四、圍繞監管職能，強化綜合治理，運輸環境安全有序
採取分組掛鈎落實安全管理。落實處領導班子帶隊，分8個檢查組，掛鈎具體運輸企業，每月定期開展安全大檢查，明確檢查內容、突出檢查重點、強化隱患排查、跟蹤整改落實。突出長途客運、危險品貨運車輛管理，督促企業利用gps監控平台，加大超員超速、疲勞駕車等行為監督，嚴把安全源頭關。採取標本兼治強化熱點治理。組織開展計程車專項整治活動，突出金融大廈、新客站重點區域路檢巡查執法力度。同時，突出企業主體責任，建立完善企業經營行為考核考評、從業人員教育培訓等管理制度，將二駕納入管理、教育、考核範圍，凡需聘請二駕的，必須經公司審核，報運管處備案，明確從業規範和獎懲措施，實行一車一檔管理，與主駕合併考核。凡查實違規經營計程車一律按“兩扣、兩罰、兩通報”處理。截止目前共查處違規經營計程車59輛。採取常抓不懈加大難點整治。建立完善“黑車”資料庫，對嫌疑車輛實行重點監管。從5月12日至8月22日，組織開展“黑車”夏季百日整治活動，強化新人民醫院、客運站等重點區域管理，採取不間斷巡查、集中排查、突擊檢查和城鄉聯動檢查的方式，壓縮非法載客“黑車”生存空間。截至目前，共出動執法人員300餘人次、執法車輛80輛次，查處非法載客“黑車”39輛。建立電子圍欄規範教學培訓。建立教練員信息網路平台，推廣“自主選擇、預約培訓、先培訓後付費”的教學培訓模式。利用教練車輛gps監控系統平台，建立網路管理電子圍欄，對教練員日常教學培訓行為，實行實時動態管理，有效保障教學培訓學時、按規定場地培訓，有效提升了教學質量。建立培訓機制提升維修質量。定期開展維修技術人員理論知識和操作實踐大比武，注重高等級技術人員培訓。組織“綠色汽修”和“放心消費”創建企業觀摩，舉辦愛車講堂、3.15放心消費活動，帶動促進全行業服務水平整體提升，爭創行業服務品牌。建立保障體系完成指令運輸。按照“便民、利民、平安春運”目標，落實旅客運輸運力保障，與氣象、公安等部門協作，及時掌握天氣和道路狀況，完善應急處置預案，共安全接送旅客120.8萬人次；“清明、五一”節假日期間，運政執法人員放棄休息，堅持路面一線執法，嚴查各類違規經營行為；按照轄區劃分，層層落實任務、明確責任，採取專人駐校現場管理的方式，完成780名鄉鎮考生接送任務。組建聯考計程車愛心車隊，駐點為考生免費服務，全面完成高中考學生運輸保障。
下半年重點工作：
下一步，我處將按照“目標必成”的要求，分解目標任務，強化責任落實，加大推進力度，確保全年目標任務圓滿完成。
一、紮實開展教育實踐活動。認真總結教育實踐活動開展以來取得的成績，梳理分析存在的不足，紮實開展談心談話活動，認真聽取意見，找出找準四風突出問題。通過召開民主生活會和組織生活會，認真開展批評與自我批評，敢於揭短亮醜、動真碰硬，對存在的問題落實整改措施和方法。
二、實施客運服務城鄉均等。按照城市公交回購實施計畫分解表，把資產評估、規劃完善、人員培訓、國有公司組建等環節工作，細化落實到每周，明確責任人，力爭9月底完成收購任務。完成昌榮、沙溝兩鄉鎮鎮村公交客運通達。加大興化至xx、xx、xx、xx6條班線18輛客車公司化改造，推動周莊片區6線40輛農公班線公司化改造進程。申報xx至xx5線6車“江蘇快客”品牌客車。
三、加大貨運市場管理力度。加強危險品運輸安全生產監管，嚴格按照《危規》許可要求，全面推進危貨運輸企業安全標準化達標建設工作。加大行業引導，培植“江蘇快貨”品牌線路1條。做好船型標準化宣傳和拆解，力爭完成船舶拆解任務。積極探索水運企業資源整合。
四、繼續爭創維修服務品牌。舉辦維修等級工人培訓班，建立高素質維修隊伍。定期開展營運車輛二級維護實況錄像抽查，嚴把檢測源頭管理。指導眾誠汽車銷售有限公司4s店創建，組織品牌企業創建觀摩，爭創“江蘇快修”、“綠色汽修”。
五、建立駕培市場網路管理。利用gps電子管理圍欄，加大實時管理力度，落實“一人一卡”制度，保障教學培訓學時，提高培訓質量。開通駕培行業網站，推廣網上報名，及時發布行業發展動態，提升駕培市場科技化管理水平。
六、強化運輸市場秩序整治。組織開展客運、貨運、駕培、維修市場秩序整治，突出計程車違規經營、“黑車”非法載客查處。6月至11月，聯合工商、公安開展非法維修攤點、駕培點專項整治活動。落實“十一、元旦”等節假日運輸市場秩序保障。