公路工程項目經理年終工作總結 篇1
20xx年，我局在市公路局的正確領導下，克服人員嚴重超編、經費緊張等困難，認真落實省局養護工作的“七無三有”和《xx市公路局養護管理措施》的要求，緊扣“創新、發展、規範、勤儉”工作主題，更新養護管理觀念，以市場化、規範化、標準化和養護“四化”抓養護，主動深入推進管養體制改革，重點抓好雨季公路養護、油路預防性養護和水泥路日常養護，努力推動公路管養上水平，確保我局管養公路整體路況穩定及安全通暢。雨季乾支線綜合好路率68.63%，其中幹線好路率為79.11%，支線好路率為60.93%，分別超市局計畫4.45%和2.79%，圓滿完成了今年公路養護的各項工作任務。
一、立足“四化”抓養護，精修細養促進公路全面養護。
我局認真落實省局養護工作“七無三有”總要求，突出抓好公路養護市場化、規範化、機械化、標準化，全面提升了株洲公路的品位。
(一)推進公路養護市場化，競爭主體走上社會搶市場。
完善了公路管養體制改革，培育和完善養護市場，充分發揮養護投資效益，提高養護業主的自我經營認識和競爭能力，養護市場化進一步規範和完善。職工思想觀念得到了徹底轉變，市場認識進一步增強。我局實施了砂路全承包制，堅持和完善了養護工程計量支付制度、跟班監理制度、契約管理制度，建立了養護站專用帳戶制度，組織養護工人競爭承做大中修養護工程，競爭承包公路改造、新改建工程等勞務和材料采備。今年我局小修保養在局156名養護工人中抽調40餘名一線職工成立了民工組，在8、9月承建了線2公里的油路中修工程，人平創收達20xx元以上，同時我局工程大隊在在職職工中抽調15人擔任施工員，司機等職務，提高了養護站職工綜合素質，使養護站真正成為具有一定競爭實力的養護生產企業，走向社會搶市場。
(二)力抓養護標準化，路容路貌徹底得改善。
一是加強日常養護。堅持在潮濕低溫季節採用乳化瀝青修補瀝青路面，路面各類病害處治及時，保持了路面整潔，路拱適度，排水暢通，行車舒適。做到了路肩高的地段及時剷除，路肩常年無反坡現象、橫坡適度、達到或超過標準寬度且線形化，保持了水溝排水暢通。加強了水泥路面養護，炒砂修補破碎板1210㎡，水泥路板底灌乳化瀝青28噸，處治裂縫12963M，有效遏制了水泥路病害，做到了修補及時。考試吧
二是重視橋樑養護。深入貫徹《公路橋樑養護管理工作制度》，成立了橋樑領導小組，明確了專職橋樑養護工程師，完善了“三個一”責任制。將橋樑日常保養和檢查的責任人統一調整為養護站保養人員。對所轄橋樑進行了一次全面普查，認真填寫了“橋樑經常檢查記錄表”，投入資金20萬元先後對線橋進行了加寬，對2座危橋進行維修，杜絕了養路不養橋的現象。
三是力抓險要地段處治和交通事故“黑點”治理。在市局沒有投入一分資金的情況下，我局自籌資金5萬元，對全區國省道部分地段的交通事故“黑點”進行了處治，安置示警樁，擋土牆、警示標誌等，並根據省政府安排，對全區山區危險地段進行了全面調查和上報。
四是狠抓標準化、綠美化、特色化養護。推行GBM工程，路肩一律採用機械修剪，讓其自然綠美化。國省行種植道樹3000棵、縣鄉道新植楊樹12000棵(線6000棵、線6000棵)，同時我局結合實際情況，自力更生，發動、公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩，共完成G線K2751~K2756+500總計5.5公里路肩綠化任務，同時對線、線、線、線、線、線共160多公里進行了高草砍伐及雜草的清除，所有路段實行了綠色養護，全力打造文明公路新形象。
五是以競賽促養護。在xx市公路局組織的油路修補競賽活動中，經過廣大一線職工的辛勤勞動，我局共完成刮油罩面13845平方米，抓住通鄉公路攤鋪的機會完成炒砂罩面5164平方米，啃邊修補3122米，基層處理1236立方米，水泥路修補1210平方米，板底灌乳化瀝青28噸，使油路、水泥路路況穩中有升，同時在全市油路修補競賽評比中我局榮獲第三名的好成績。
(三)力抓養護規範化，促進公路管養上水平。
養護管理規範化進一步加強。明確了養護大隊到公路站各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作，強化計畫管理和預防養護，建立健全了公路養護管理的各項制度。全局上下規範認識明顯增強，養護質量不斷提高。堅持抓好“養護材料規範，養護作業規範，工作行為規範”，並將其納入養護工作考核。職工上路作業身穿安全標誌服，公路養護車輛均設定了明顯的作業標誌，實施了規範的交通控制。養護中做到路用材料規範，施工程式規範。瀝青路面混合料一律採用石灰石碎石骨料、底層修補和瀝青罩面全部採用拌和法施工。推廣和套用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補，乳化瀝青瀝青用量達30餘噸，修復瀝青路面達2.40萬餘㎡。達到了結構合理、配比科學、程式到位、操作規範、修補方正、平整密實，修補質量與外觀的完美統一的效果。
(四)力抓機械化養護，施工質量和效率邁大步。
我局主動籌措資金在養護站配備或配齊了3.5T瀝青灑布車、瀝青混合料車載式拌和機、面基層混合料車載式拌和機、振動夯等主要機械設備，總計擁有各類養護機械設備23台。實現了瀝青下封、混合料拌和、面(基)層壓實清灌縫、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業的全面機械化。主動引導養護大隊養護作業向半機械化、機械化轉變。在路面病害修補中用振動夯當場夯實，確保當場修補當場成形。全面套用了小型瀝青灑布機進行瀝青下封，禁止瀝青桶上路，禁止油瓢上路，禁止明火灶上路。機械化養護得到了全面推廣和全新發展，養護質量和效率明顯提升。
以上是我局今年養護的一些具體做法，雖然取得了一定的成績，但離省、市公路局的要求還有一定的距離。我們決心在今後的工作中嚴格按照省市公路局的目標和要求，狠抓落實，把我局的養護工作推上一個新的台階，實現公路養護跨越式發展。
20xx年過去了，為了在新的一年中更好的工作，現將過去一年工作總結如下：
一、廉潔自律情況
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關領導幹部廉潔自律的規定，特別是《廣東省黨政領導幹部廉政守則》出台後，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡幹部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經支委會討論決定，不搞”一言堂”，不立”小山頭”，力求秉公辦事。在經濟問題上，計畫外超過1萬元以上的一切開支，都需經局長辦公會議討論。
3.以”局長”自律。一局之長應該是本局幹部職工的表率，兩個文明建設的”領頭雁”。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求民眾做到的，自己首先做到。我不是以”局長”自居，尋求索取，而是以”局長”自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。
二、依法履行職務情況
我局是主管xx市內國、盛具遣公路養護生產及養路費征稽工作的職能部門，現管養線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開始接養的xx部隊營區15公里”軍民共建文明路”，合計233，8公里。養護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養護，以優良路況為社會提供優質服務
作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我採取的措施是:
1.抓住重點，全面養護。(略)
2.抗擊自然災害，主動搶修公路。(略)
3.抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。(略)
(二)盡心盡職，抓好公路建設工程
由於國家連續幾年實行經濟調控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計畫投資的。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協調當地政府與施工隊的關係，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路”三亂”現象。(略)
(四)關心職工生活，致力解決職工住房問題。(略)
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。(略)
三、存在的主要問題：
1.在經濟困難時，遇到棘手問題時容易產生急躁情緒。
2.充分發揮副職幹部的助手作用不夠。
3.制定的規章制度流於形式的地方不少。
公路工程項目經理年終工作總結 篇2
一、今年公路養護工作基本情況
今年管理公路里程已達到x公里，其中縣道x公里，鄉道x公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問題，給養護工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養護管理人員積極探索，不斷深化養護管理制度改革，採取了許多行之有效的好辦法：
一是繼續加大鄉道下放力度，將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養，與他們簽訂聯養協定，框定養護里程和養護經費、確定養護標準，並對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收，促使受益民眾自覺愛護和管養好與自己密切相關的"致富路"，至今年12月中旬共下放進村公路達到多公里。
二是試行對縣道公路進行經費大包乾的養護方式，根據養護里程確定養護經費，並定好平時養護標準和年底養護標準，對平時養護達到所定標準的給付當月養護經費的80%，其它經費在年底通過區、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現;
三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配製度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達養護任務，並進行不定期抽查，對完成任務好的站除全額發給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務的除停發獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實，使廣大養護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業，安心做好本職工作，如期按質按量完成各項工作任務。共鋪路面x平方米，打填路肩x平方米，清挖排水溝x米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車裡程率達97%。
二、公路養護工作成績
(一)加強公路周邊綠化工作
按照上級部門的有關要求，我所於年初制定了切實可行的公路綠化計畫，抓好春季有利的綠化時機，組織全所幹部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，
累計共投入資金x元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程x公里，補種綠化里程x公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)、積極防護雨季損毀公路
每年雨季，農村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農民民眾日常生活、生產，在很大程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來之前，我所根據往年工作經驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體幹部職工加班加點，放棄節假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143台班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋樑涵洞10座。
(三)、加強路政執法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下，今年以來，路政大隊全體路政人員以"落實科學發展觀"為重要思想，圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產路權，加強公路建築控制區的管理，狠抓超限運輸的現場管理和源頭管理，完善公路交通標誌標線，積極創建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。
積極配合做好全所的相關工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的路政協管網路建設，加強橫向聯繫管理，把路政管理逐步推向"規範化、法制化"，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業的健康發展，全年共收取路產賠(補)償費x萬元。
(四)、加強雙文明養護站建設，為養護工人創造良好生活、工作環境：今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養護站配套設施建設，維修養護站3座，新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩雲養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養護工人創造了一個庭院綠化優美、設施齊全的生活、工作環境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養路方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今後的工作，我們更感責任重大，公路所全體幹部職工將繼續發揚艱苦奮鬥、頑強拼博、勇於挑戰的優良工作作風，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農民民眾早日奔康致富創造更舒適、更順暢的公路運輸環境。
公路工程項目經理年終工作總結 篇3
時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費視窗，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮鬥目標 —— 高速公路事業的發展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這裡沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
一、加強站管理人員業務技能的學習
計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好，沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得遊刃有餘。本月21、22日兩天，站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之後，我站仍舊毫不放鬆，對可疑車輛進行嚴格、細緻地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十餘輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鑽空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產無事故
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區安全管理，召集保全人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規定了站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動
隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好
x月以來，收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部採納部分合理化建議對細則進行調整後，最終組織實施。由於有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對於個別懷有僥倖心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。
公路工程項目經理年終工作總結 篇4
20xx年，我段在省交通廳、公路局的正確領導下，全面貫徹落實全省交通工作會議、公路工作會議和廳局召開的一系列會議精神，按照“養護是主線、管理是主題、改革是動力”的工作思路，切實樹立“養好公路是第一要務”的思想，各項養護工作圍繞“好路杯”競賽活動，加大監督檢查力度，較好的完成了全年的各項任務，使幹線公路的路況水平、服務能力有了明顯地提高，施工企業得到了一定的發展，精神文明建設得到了進一步加強。現將具體工作情況匯報如下：
一、生產任務完成情況（截至10月底）
（一）養護生產共處治翻漿50035m2，修補油路239153m2；完成標準化養路1052km，鬆散保護層391km；采備油路砂85252m3。全線好路率達到75.99，綜合值達到73.02，分別比計畫提高0.07個百分點和0.03。北大橋養管站、金塔養管站、二傑道班完成“雙化”建設任務。
（二）養護工程維修工程完成S214線油路重鋪5km，薄層封面7.7km；G312線完成薄層封面2.5km。安保工程完成G215線路基改建3km，S214線完成1.16km彎道改線。危舊橋樑加固完成G312線K2897 690六壩橋、K2899 790五壩橋、K2939 950茅庵河小橋，G312線K3370 560紅柳河小橋、G215線K79 300西湖橋。加固危舊涵洞16道。
（三）路政管理依法查處各類路政案件438起，結案率達100，依法收繳路產賠償費368804元。拆除廣告牌98塊，制止違法建築719m2/14處，拆除違法建築422m2/6處，檢測車輛9600輛，其中超限車輛483輛。依法收繳超限補償費195.1萬元，卸載並轉運貨物1365噸。
（四）收費工作截至11月3日，柳星所共徵收通行費3378.20萬元，占計畫的88；酒嘉收費所共徵收通行費2838萬元，占計畫的86.7；安敦收費所徵收通行費202萬元。
二、主要做法
（一）將“好路杯”競賽活動貫穿於全年的養護工作，全面提升路況整體服務水平
為保證“好路杯”競賽活動紮實開展，努力實現“幹線公路養護科學化”的目標，總段將處治路面病害、提高路面平整度、加強橋涵防護構造物和水毀預防、加大預防性養護與養護維修工程作為競賽活動的重點，全面部署各階段的工作。一是通過召開專題會議，周密部署，實行領導包段駐點、科室部門幫扶、技術人員跟班作業，分階段督促檢查的方式，嚴格落實了質量責任。二是統籌安排、保主保重，結合養護工程，要求各單位根據自身實際，靈活安排人力、機械，集中力量處治重點線路、重點路段的路面病害，制定科學合理的施工組織方案，做到了養護、工程兩不誤。三是樹立科學化養護理念，總結施工經驗，改進施工工藝，在石料的級配、油溫、油石比、路面開槽、基層處治和面層修補等環節上狠下功夫，提高油路修補的平整度和成功率，降低養護生產成本。四是加強預防性養護。在傳達了省公路局加大預防性養護的會議精神之後，各養護單位尤其是安西段針對路面網裂嚴重現狀，實施了大面積薄層封面，遏制了路面病害的進一步擴散。五是強調全面養護，注重路基、橋涵構造物、路容路貌的整修和砂礫路面的養護，做到養路與養橋並舉，砂路與油路並重。六是嚴格按照省局提出的要求收集日常養護、公路通達情況調查、橋涵普查工作的原始資料和內業資料，從嚴謹真實的基礎數據去體現養護工作的務實性和科學性。七是做好後勤保障和宣傳報導工作，營造良好競賽氛圍。在後勤保障方面，各單位自覺貫徹黨委提出的“人性化”思路，做好施工材料、職工生活、勞保用品等各個方面的保障供給工作，在馬鬃山段、敦煌段的水毀搶修，xx段的維修工程中體現的尤為突出。為營造熱烈的勞動競賽氛圍，總段及段屬各單位通過採取各種激勵措施，通過各種宣傳載體，弘揚公路行業精神。全段在市級以上新聞媒體發表稿件173篇；在各類網站刊登政務信息526條。在省交通廳第3季度政務信息採用情況的通報中，總段在廳屬各單位排名第四，在各總段、各企業位居榜首。八是加強督促檢查。總段分階段對各單位的工作進行檢查評比，並對省局在歷次檢查和總段檢查中提出的問題進行及時的整改。
（二）加強工程管理，確保各項工程保質保量如期完工
今年省局下達我段維修工程14.5km（包括收費公路2.5km），其中重鋪5km，油砂封層9.5km；安保工程4處，危橋加固工程8座（已完成5座，清泉橋位於嘉安高速公路在建路段，用磚木臨時支撐，維持現階段通行。白砂河橋、七壩橋因氣候因素接轉20xx年），“雙化”建設站班3個，工程監理由總段諮詢中心負責。通過招議標確定施工單位後，為切實提高工程質量，我段在嚴格施工組織計畫、嚴格三大負責人的獎罰、嚴格工程監理、嚴格工程質量責任卡管理的同時，專門對省局下發的對全省各總段20xx年維修工程驗收情況尤其是嚴格的質量獎罰在幹部職工中進行傳達，警示全段幹部職工增強工程質量的責任心。今年的養護工程主要集中在S214線酒金公路。xx段在總段的領導下，在抓好日常養護的同時，合理安排計畫，在石河橋、岸門、三墩鄉設定3個工程點，從領導到技術化驗人員，全部駐地跟班作業；危橋加固採用土牛、整體現澆混凝土矩形板。在工程施工中認真執行技術規範和技術標準，針對工程中存在的質量通病進行嚴肅、認真地整治。該段實施的維修工程和兩處安保工程，路面無推移、無油漬、路面拌和均勻、油色一致，線形順直，工程合格率100。從全總段來看，今年的維修工程、安保工程質量明顯好於往年。省人大執法檢查組在8月份檢查xx市交通執法工作中，專門聽取了我段20xx—20xx年3年來安保工程的實施情況匯報，並實地檢查了S214線的施工現場，對我段安保工程的實施效果給予了高度評價。
（三）加大預防性養護力度，全面做好公路橋涵養護管理和水毀預防搶修工作
在我段轄養的18條公路計2175.825km線路中，共有橋樑178座、涵洞1192道，按照省局要求，我段抽調技術骨幹，對所有橋樑的檔案資料進行蒐集、整理、查看，對沒有檔案資料的橋樑進行詳細登記，按一橋一涵一卡建檔。通過普查，除安敦線、G312線嘉安公路改建占用、廢棄的橋樑外，我段實際普查橋樑155座、涵洞987道。根據外業調查的結果和對橋樑技術狀況的評定情況看，S214線、G312線等線路中共有18座橋樑、43道涵洞存在蓋板裂縫嚴重、牆身破損等缺陷，需進行維修加固。20xx年省局批覆危橋8座，涵洞21道。今年各養護單位普遍重視橋涵養護與管理，建立了橋樑安全領導小組，確定了專職橋樑工程師，健全了橋樑檢查制度和橋樑工程師職責，並懸掛上牆，堅持了每月一次橋樑經常性檢查和每年兩次定期檢查制度。
為全面提高公路的抗災能力，確保公路安全渡汛，6月中旬，我段在橋涵普查的同時，對各條線路的防汛工作制度、人員、材料、方案、措施的落實情況進行了檢查。年內正常的降雨沒有對公路安全造成影響，水毀主要是由多年不遇的特大暴雨引起。7月7日-8日，馬鬃山音凹峽遭遇20年不遇的特大暴雨，省道216線沖毀路基30208m3/22處，沖毀過水路面砼基礎720m3/4處，沖毀油路面xx23.5m2/22處，沖毀防洪壩、導流壩35000m3，沖毀2—2m蓋板涵1道。7月15日-18日，肅北、阿克塞又遭遇30年不遇暴雨，沖毀S314線704段路基30903m3/315處，沖毀路面101898m2/31處，沖毀防洪壩4692m3/315處，沖毀過水路面（漿砌片石）300m3/8處；G215線4座橋樑不同程度受損。S302線沖毀漿砌片石護坡26.25m3/1處。7月16日，玉門持續降雨，沖毀低窩鋪至旱峽路段部分路面。上述水毀造成我段235.46萬元的損失。災情發生後，總段和段屬3個公路段立即啟動公路災害應急預案，組織人力，緊急調動裝載機、平地機、自卸車等大型機械晝夜搶修。按照公路水毀“先搶通、後修復”的原則，為保證車輛安全通行，省道216線在搶修中及時開通便道。通過一個多月的會戰，各條線路除S216線K162-K168，K194-K196瀝青路面未修復外，其他全部完成。
（四）嚴格執行收費法規，努力完成通行費徵收任務
一年來，總段酒嘉、柳星2個收費所以“嚴格執行收費法規、保障完成收費任務”為主題，根據總段“好路杯”競賽活動要求，結合工作實際，積極開展以“文明收費、優質服務”和“百萬元售票無差錯”競賽活動。尤其是酒嘉所，按照省局和總段的要求，完成了機電工程，加強了月票車輛的管理，清理了不符合規定的車輛，對辦理的2500多輛月票車建檔管理。安敦所在正常收費的同時，強化內部管理，建立健全規章制度。3個收費所在路政隊伍的配合下，通過採取加大路政稽查力度、封堵便道路口、嚴查噸位、樹立文明形象等措施，最大限度地提高了收費額。但與去年同期相比，柳星路由於受油價上漲、公路貨運成本增加、蘭州至敦煌鐵路開通等因素影響，預計年底能完成計畫的96.85；酒嘉過境路由於清嘉高速公路的開通，預計年底能完成計畫的90.37。
（五）抓好安全工作，為各項工作營造良好的生產環境
今年總段高度重視安全生產，細化基礎管理工作，加強職工安全教育。各單位通過與站班、項目部簽訂安全生產責任書，堅持在施工現場擺放安全生產標誌牌，培養了職工的安全習慣。特別是在6月份組織開展的以“安全發展，國泰民安”為主題的“安全生產月”活動，提高了職工的防範意識。在各養護單位的作業現場和工程處、高養處承建的各施工工地均未發生任何不安全事故。但11月8日，酒嘉所通勤車在拉送上夜班的職工時，將一名在公路上邊打手機邊橫穿公路的行人撞傷致死，目前事故責任正在處理之中。
（六）加強路政管理，加大超限運輸治理力度。
今年以來，我段結合省路政管理總隊在依法鞏固路產維護路權和治理超限運輸方面開展的一系列活動，注重研究路政工作的規律性，創造性地開展工作。一是通過加強學習、強化教育，努力提高了路政隊伍的.整體素質。在年初對全體路政執法人員進行了為期81天的冬訓，工作中積極提倡開展現場練兵和案例分析，把實戰中遇到的問題納入訓練內容，並在全省公路路政執法人員崗位技術練兵比武中獲得了三等獎。二是注重研究路政工作的規律性。多年的路政管理工作表明，村鎮路段的違章建築一般出現在春秋季節，打場曬糧在夏秋季節，拉運煤、礦石等大噸位車輛一般在廠礦附近。根據發生路政案件的季節性、規律性等特點，各大隊路政人員開展有針對性的專項治理活動，增強了工作的主動性，使路政工作由被動治理轉為主動出擊，克服了路政人員不足的困難。三是對治超工作統一布署，統籌安排，加大內部聯合治超力度。在S214線、S216線、G215線、G312線的金塔、馬鬃山、當金山、柳園同時加大超限車輛的檢測力度，使一度在我區運輸的河南、安徽等地的一些大噸位超限車輛減少。四是創新路政辦案手段。在過去由於公路建設時，一些業主單位的征地拆遷等批覆檔案和相關資料在工程竣工後不能完整移交總段，在近幾年的辦案中，出現了一些地方土管部門將原本屬於公路控制區的公路用地，二次劃給了民眾。針對這一現象，總段各路政大隊在新建公路即將竣工移交我段時，提前介入，主動收集各類批覆檔案等手續資料，特別是對高速公路，詳細登記各類附屬設施，建立台帳，使路政案件的處理做到了有理、有據。五是針對省路政總隊開展的三個“十佳”爭創活動和路容路貌專項整治活動，總段在玉門段召開動員大會，對此項工作進行了專項部署。這些活動的開展，使總段路政人員的管理水平和辦案水平有了明顯的提高。
（七）強化企業內部管理，提高工程效益
施工企業如何發展一直是困繞公路養護管理髮展的難題。今年路橋工程處貫徹落實了總段在企業發展方面提出的一系列新舉措，強化了企業內部管理，加大了企業改革力度，在人事用工、工資福利、項目管理、資金預控上實現了新的突破和創新，將項目負責人的收入待遇與工程效益緊密掛鈎，重獎重罰，拉大了收入待遇差距，給施工人員以更大的動力和足夠的壓力。通過完善內部管理制度，逐步使企業走上了用制度管人管事，以管理促效益的新路子。承建的永肅、合和、清嘉、班友、平定高速公路等7項工程總量達到了1.1億元，其中從上年結轉3394.94萬元，完成4479.05萬元，占總工作量的40.1。
高養處（原金通公司）結合發展實際，針對占單位總資產95的車機設備，重視了機械租賃管理和租賃實體的財、物管理。針對年初項目少的情況，在養好臨清高速公路和實施G215線安保工程的同時，積極“找米下鍋”，尋找生存空間，完成產值785.2萬元，其中G215線安保工程125.9萬元，63600部隊十號區東環路道路鋪築575萬元，烈士陵園、污水處理廠、賓館停車場等油路鋪築工程83.76萬元；實現利潤32萬元。
（八）配合業主單位組建隊伍，積極探索高等級公路養護與管理
在按照省局要求8月份組建安敦公路收費隊伍後，9、10月份又配合廳路橋投資公司、廳工程處分別組建了清嘉、嘉安高速公路收費人員。按照交通廳和路政總隊要求，選拔組建了清嘉高速公路路政大隊，同時結合清嘉、嘉安高速公路屬地養護，成立了總段高等級公路養護管理處。面對高等級公路養護這一全新的課題，為摸索高等級公路的養護與管理，引導幹部職工正確看待高等級公路養護與國省幹線公路養護的關係，總段抽調人員從10月12日起在各單位進行了調研，於11月3日在安西段召開總段高等級公路養護與管理座談會，對高等級公路與一般公路的區別、養護特點、機械配置、管理方式等進行了研討，並根據總段實際對高等級公路養護管理提出了初步的意見，以便做好對清嘉、嘉安和即將交付總段承養的嘉安高速公路的養護工作。
另外，為提高幹線公路和高等級公路養護質量，節約成本，總段利用地理優勢、就地取材，在G312線酒嘉所附近設定了占地37976m2的碎石加工場。從生產和成本核算情況看，效果非常明顯，每方成本僅為28元，而市場價為60元。這既提高了維修工程質量，也節約了養護成本、減少了資金周轉、降低了職工的勞動強度。面對今年公路建設瀝青供不應求、價格漂浮不定的市場環境，為保證瀝青正常供應和降低市場價格波動因素帶來的損失，總段利用設材中心擁有瀝青供應鐵路這一得天獨厚的條件，投資116萬元，新建了容量達3000噸的2座高效、節能、無污染瀝青儲存罐和1個容量達3000噸的太陽能儲油池。新建的2座儲油罐，具有熱效率高、耗能低、省工、無噪音、無污染、罐裝速度快的特點，通過該裝置加熱後的瀝青用保溫罐運至180公里範圍內的施工點可直接使用，無需二次加熱。該設備的投入使用，對我段養護成本的降低和今後的公路養護與建設將產生明顯的經濟效益。
（九）突出人性化管理思想，深入開展文明創建活動
我段精神文明建設工作與其他工作也是穩步推進，協調發展。在行業文明創建工作中，我段結合單位實際，深入開展以“三學四建一創”為載體的創建活動和公路文化年活動。文明創建工作圍繞本單位工作的薄弱環節和亟待解決的問題開展，充分體現了“以人為本”的管理理念。具體體現在：一是“愛心幫困基金”的捐助有序進行。全總段共募集75140元，上半年補助22戶，發放慰問金19800元。在做好“愛心幫困基金”募集助困的同時，xx段還為本單位1名特困職工捐款8080元、安西段為本單位1名特困職工捐款2214元。二是通過為職工贈送蛋糕，鮮花、襯衣，生日祝賀卡等形式開展了職工生日祝福活動；三是籌措資金為職工做了不同程度的身體檢查；四是為適應公路養護運行機制改革和貫徹落實廳黨組精神，於7月份恢復了事業單位職工檔案工資。按照國家有關規定為一線職工增發了養護津貼、污染補貼，新增加生活補貼75元，提高了暖氣和住房公積金補助標準。經過測算，全總段職工收入均有不同程度的提高，保持了單位的穩定。五是關愛離退休職工生活狀況。為了使離退休職工能安度晚年，我段組織人員經常性地看望、慰問老職工特別是生病住院的老職工，同時還自籌資金給全員職工每人每月增發了75元生活補貼。六是在基層辦公條件改善後，總段自籌資金，更換了機關自七八十年代沿用至今的辦公桌椅，改變了機關的辦公形象。在公路文化方面，通過演講、書畫攝影展、徵集文學作品、學唱公路人之歌、榮辱觀教育、政風行風教育、商業賄賂治理和其他形式多樣的文化活動，陶冶了幹部職工的情操，提高了單位的的凝聚力、向心力和親和力，促進了養護生產。
三、存在的問題
1.省局對G312線茅庵河等5座危舊橋樑加固工程的批覆資金為54.5萬元。經我段對人工費、材料費和機械費進行分析，還需補助資金19.77萬元。同時建議對設計進行適當變更，具體方案已上報，望省局能夠批覆。
2.由於G312線柳星段柳園收費站至新改線鐵路立交橋（K3259 500—K3306 400）共10.9km的路段，路基較低，一些車輛在當地不法人員的帶領下繞道逃避通行費徵收和路政人員的檢測，尤其嚴重的是他們還指使車輛強行沖卡，填平封堵的便道口，對稽查人員進行人身威脅。為打擊不法車主，防止費源流失，經實地調查，共有9處/400米路口需增設路欄網進行封閉。對此意見我段已於6月初上報省局，懇請公路局能夠予以批覆實施。
3.安敦收費公路屬旅遊熱線，為樹立良好的收費形象和文明“視窗”作用，安敦收費所及敦煌、瓜州2個收費站需儘快進行綠化，同時2個收費站還需增設共400米長的護欄網和車庫，以上共需費用20萬元，望省局能夠協調解決。
4.根據省廳局構建“平安交通”的要求和xx市預防道路交通領導小組的意見，G312線K3230與瓜州大道交叉路口需增設交通標誌、減速設施和交通信號燈共6塊;G215線K130-K135段(敦煌市境內)需增設交通標誌23塊。S314線敦煌五墩鄉路段自通車至今已發生交通事故10多起，死亡11人，需增設減速標線和交通標誌。另外根據肅州區人大__屆六次會議建議函，並經我段實地勘察，需在肅州區G312線12所國小、Z113線（G312線肅州區境內輔道）2所國小、S214線7所國小共21所學校路口設定安全標誌。以上建議望省局能夠予以考慮。
5.S216線K162-K168，K194-K196在水毀發生後，我段經整修保證了暢通，但橋涵和瀝青路面由於資金原因未修復，望省局能夠予以批覆，以便修復。
四、對公路建設的建議
1.我段轄養的S214線、S216線路面老化嚴重，通過日常小修保養已無法維持正常通行，這2條線應當作為明年維修工程的重點路段，或是能立項改建。
2.目前養護單位的養護車輛機械陳舊落後且不配套，建議省局有計畫、有步驟的配備經濟、實用的公路養護機械。
3.根據橋涵調查情況，國省幹線的許多橋樑已進入維修期，在未來5年，橋涵也將成為公路養護的重點，建議省局能逐年加大橋涵維修加固資金的投入力度。
4.我省高等級公路建設已超過1000公里，但在養護體制上不順，從臨清、清嘉、嘉安乃至即將開工建設的安星公路，業主分別為路橋投資公司、廳工程處、公路局，這給屬地養護帶來了諸多不便，建議省局和各公路總段能向省廳呼籲，儘快出台統一的有序的管理體制，以節約養護成本，保證高速公路的正常養護。
五、今冬明春工作
為確保冬季公路安全暢通，向社會提供良好的道路通行條件，為20xx年的公路養護工作順利開展奠定基礎，在本月初，總段通過檔案對今冬明春的重點工作做了安排。一是要求各養護單位在冬季尤其是春運期間，加強預防性養護，對路面出現的破損，及時按幾何尺寸和標準進行回填，做到隨發生隨處治；對路面、急彎、陡坡等易滑地段的積雪、積冰、路障及時清除。要求各條線路易滑路段特別是G215線當金山公路備足防滑材料，在雪天及時布撒，做到阻車時間不超過12小時；同時及時清除當金山救助車道積雪。要求養護職工人均采砂45m3。二是重視冬季橋涵預防性養護，遇到下雪天氣，及時清除橋面積雪積冰，對危舊橋涵做好觀察檢測，採取限速限載等防範措施。堅持冬季巡路，養護高速公路的單位，充分做好設備機具和材料準備，特別是在橋樑、匝道、收費廣場、彎道和縱坡較大的路段要及時清雪防滑，防止路面積雪壓實。三是重視安全工作，在強調職工上路作業安全的同時，還要重視內部安全。四是抓好職工冬季學習。在冬訓期間，重點學習油路修補技術、橋樑養護技術、高等級公路養護技術、路政法規和政治理論。五是做好車機維修保養，為來年工作順利開展做好準備。六是配合省廳做好內部財務審計工作。七是關心職工生活，關注困難職工家庭，要求各單位要關心職工尤其是老幹部、困難職工、患病職工、職工遺屬，了解他們的取暖情況、生活情況，對特別困難的家庭給予援助和慰問。
總之，20xx年，我段在省交通廳、公路局的正確領導下，在地方各級黨委、政府的大力支持下，在廣大幹部職工的辛勤工作下，在公路建設、養護、管理、收費、服務等方面取得了一定的成績，但與廳局的要求相比，還有一定的差距，在今冬明春和來年的工作中，我段將繼續努力，在廳局的領導下，帶領幹部職工，同心同德，迎難而上，為實現我省交通建設又快又好的發展而努力！
公路工程項目經理年終工作總結 篇5
我站是一個高速公路收費站，我站的收費工作主要由站長、收費員和收費員共六名，我站的收費工作主要是收費員在收取現有收費用後，對收取的現有收費用進行核對，並進行登記。現我站已有四名收費員正在核對收費員的所有收費信息，並對收費員上報的所有票據進行認真核對，對於票據進行認真核對就能保證票證齊全，保證收取的票據無誤，確保收費結算的各個環節的安全。
通過這兩項核對，我對收費工作的內涵、收費程式、收費時間、收費人員、收費方法等各方面的內容有了更加深入的了解。
一、收費員要嚴格執行收費標準，做到不漏收、不少收、不多收。不能超收，不多收。對收費員應遵守“四不準”，即住戶不能使用自己的現有的收費車，不得超車。對收費員應嚴格按照收費許可證收費，在收費中應嚴格按照收費程式進行收費，在收費時對收費過程中出現的問題要積極的向收費員做好解釋工作，使其認同收費政策及收費要求。對收費工作應認真負責，做到收費工作要求高、任務重、要求嚴。
二、收費站在收費員管理上應該嚴格按照收費許可證收費，對收費過程中出現的問題要積極的向收費員做好解釋工作，使其認同收費工作。對收費員在使用車輛時要做好記錄，對收費工作應認真負責，做到不漏收、不少收、不多收。對收費員進行核對時應認真負責，做到收費工作要求高、任務重、要求嚴。並對收費員上報的所有票據進行認真核對並按照收費範圍徵收，嚴格按照收費標準收費，不能超收。
三、對收費員的要求，要按照收費員的身份、職責要求，嚴格按照收費標準進行收費。對收費的各個環節都要嚴格把關，對不符合要求的，要及時的向收費員做好解釋工作，使其認同收費工作。對收費的各個環節都要嚴格把關，對收費工作應嚴格要求，做到收費標準，收費工作不漏收。收費結算時要嚴格按照收費程式進行收費，對於不符合要求的收取機動票據應當及時的向收費員提出，並要求收費員及時將收費結算情況向收費員報告，並及時將結算情況向收費員匯報。對收費員的要求嚴格按照收費程式進行收費，不能超收或少收。對收費範圍的範圍內應當及時進行清理，對收費員的收費標準，收費人員應當在收費通知單上籤章，並按照收費標準對收費人員進行要求。
四、在收費工作中，對收費員應遵守“六不準”要求，做到不漏收、不濫收費、不多收、不少收、不多收。對收費工作應嚴格按照收費範圍、收費標準進行收費，不應漏交收費，要做到收費工作要求高、任務重、要求嚴、要求嚴，對收費員提出的要求要及時的向收費員報告，並做好解釋工作。對收費員的要求嚴格按照收費程式進行收費，不應超收，不在收費範圍內收費。對收費工作應嚴格按照收費程式進行收費，不應漏交收費。對收費工作要嚴格按照收費程式進行收費，不能超收、漏收費。對收費標準，收費人員應當按收費要求進行收費，不能超收、漏收費。對收費標準，收費員應當按收費標準進行收費，不能超收、漏收費。對收費人員提出的要求嚴格按照收費程式進行收費，不能超收、亂收費。收費員應當按收費程式進行收費，不能超收、漏收費。對收費標準嚴格按照收費程式進行收費，不能超收、不漏收費，不在收費範圍內收費。對收費工作應嚴格按照收費程式進行收費，不能超收、不漏收費、不在收費時進行收費，不在收費範圍內收費。對收費工作應嚴格按照收費程式進行收費，不能超收、不漏收、不在收費範圍內收費，不在收費範圍內收費。對收費工作應嚴格按照收費程式進行收費，不能超收、不漏收費、不在收費範圍內收費，不在收費範圍內收取。對收費工作應嚴格按照收費標準進行收費，不能超收、不漏收費、不在收費範圍內收取。對收費範圍的內容應當及時的向收費員報告，並按收費程式對收費的內容進行認真核對，對收費工作應及時在收費通知單上籤章，並按收費程式對收費的範圍、標準進行收費，
公路工程項目經理年終工作總結 篇6
在收費站工作xx年了，對我來說是意義非凡的xx年。收費站是集旅客和上乘乘客的第一道視窗，我做了大量工作，同時，也得到了領導和同事們的幫助，取得了一些進步，現將這xx年來的工作總結如下：
1、學習上：我一直堅持每周學習，認真參加收費站組織的各項活動和學習，學習各種檔案、規定，學習各種交通安全的知識，了解收費站的工作性質和工作情況，學習文明服務等相關知識，學習站里的規章，認真學習收費工作，學習站里各種規章制度，學習站里各種安全操作的規章制度，學習站里的各種突況處置的方法。學習站里的一些規定和安全操作，學習站里的各種突況處置的方法和注意事項。
2、工作上：xx年來，我在工作中，始終保持了高度的責任感和工作熱情，以高昂的工作熱情，飽滿的工作熱忱投入到工作中去。嚴格遵守站里的各項紀律和規章制度，做到不遲到，不早退，不曠工。對車輛的調整做到及時檢驗和維修，對於乘客的安全要做到及時上報，並按規定進行維修。對於無故不能到站的車輛，我要及時上報站領導和站長，及時做好記錄，並做好相應記錄。在站領導和同事的帶領下，能圓滿的完成站里的各項任務。
3、思想道德上：作為一名收費員，我時刻提醒自己，要求自己，不能將私慾所染，不能將小節失控，更不能違反站里的各項規章制度，不在收費站內抽菸，不在收費站外隨地吐痰等，不因為工作的原因而影響收費。我時刻注意自己的形象，保持良好的精神面貌。做到不把小節忘記，把好收費關，對自己所收費的票據和票據一律憑票據經手人、檢票簽章，認真核實票據的完整性，如有票據超過保管期限的，立即加蓋票證或者手印章，如有票據逾時，按規定嚴格把關。
4、學習方面：我時常利用空餘時間學習收費站崗位上各種規章制度和收費站各項規章制度，學習站里制定的各項規章制度和收費站各項規章制度等，學習站里的各種規章制度和檔案並向站領導匯報。對各種票據的領取、核銷、票據印製、保管以及各種票據的領娶分發等等都嚴格把關，確保不讓一個票據誤差帶來更大的損失，保證收費站的正常工作。
5、工作態度和勤奮敬業方面：熱情服務，在工作崗位上，我本著“把工作當成事業來乾，把事業當成生活來乾，把學習當成工作來乾”的態度，扎紮實實地乾好本職工作。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守站里各項規章制度，嚴格要求自己，有較強的工作責任心，完成領導交給的每一項任務。
6、在收費崗位上，我始終堅持“想之所想，急之所急”的原則，嚴格按收費站各項規章制度和工作程式做好收費工作。在工作中，能夠嚴格遵守站里的各項規章制度，認真執行收費員工作手冊，按時完成領導交給的各項任務，做到不誤事，不誤錢。在服務工作上，我始終堅持微笑服務，耐心細緻，對來站客戶都能夠及時打招呼，熱情周到，文明服務。在工作之餘，我還努力學習文明理念，不斷充實自己，讓自己的思想跟上工作的需要，努力提高自己的文化素質和工作技能。
7、在收費站工作，我始終遵循站里的各項規章制度，不斷加強收費員的業務素質和思想學習，提高收費員的思想和業務素質。在自己平凡的工作崗位上，做好自己工作的同時，不忘為站里的榮譽奉獻自己的一切。做到不誤事，不誤事。不讓旅客的車輛出現故障，不讓乘客的車輛帶病上站。在工作中，做到嚴格遵守站里的各項規章制度，不做違反紀律的事情。
8、在收費崗位工作，每日對收費亭的視窗進行監測以便及時地發現問題，對車容車貌進行整改，對收費員的文體形象進行展示。
9、在收費工作中始終堅持“微笑服務”，不把自己的情緒帶到工作中來，始終保持良好、平和的心態。對自己所屬區域的車輛嚴格按要求規範收費，不讓乘客因為等候而影響工作，始終保持良好的精神風貌，不把乘客的
公路工程項目經理年終工作總結 篇7
xx年來，在領導的關心、指導和同事們的幫忙、支持下，我嚴格要求自我，勤奮學習，努力提高自我，完全能夠勝任自我的收費工作和單位交給的各項任務，較好地完成了各項工作任務，取得了必須的成績。現將xx年來的學習、工作狀況總結如下：
xx年來，我能夠認真學習黨和國家的各項方針政策，自覺遵守國家的法律法規和單位的各項規章制度，能夠按照《公路交通管理條例》規定認真學習交通管理、收費、站點管理等知識，不斷提高自我的交通法水平。在平時的工作中，我能夠認真遵守站點工作制度，嚴格要求自我，以身作則，堅持做好五個一工作日：一次上崗，二次站，五個一活動。每一天早上，我能按時站隊，認真整理好自我的資料夾，打掃好收費站的衛生，站台、台面乾淨，並及時更換好門。在收費視窗站崗時，遇上了車輛颳風下雨時，我也能做到立車、立尺，精力集中，確保了交通安全。
xx年來，我能夠認真學習各項政策檔案，自覺遵守站點規定，不遲到、不早退，不串崗、串崗、串崗，嚴格遵守站點規定，不在收費視窗站崗，不做特殊崗位。在工作中，我始終堅持嚴格要求自我，注意自我的一言一行，不泄露一次收費員工作中的任何細節，不出任何差錯，從不因為自我的失誤影響工作。
xx年來，我站在收費視窗站崗，經過收費視窗站崗，不僅僅鍛鍊了自我的交際潛力，也使我在工作中學習收費業務知識，增長業務見識。
xx年的工作經歷，我學會了嚴格遵守站點崗上的工作紀律，能夠認真學習收費業務知識，嚴格執行站點的收費標準，嚴格按收費工作要求去做，認真對待收費工作，能夠做到文明服務，文明待人。
xx年來，我能夠認真履行崗位職責，在工作中能夠堅持文明優質服務，禮貌待客，熱情大方，耐心細緻。做到微笑服務，耐心細緻，不出“差錯”。在工作中能夠用文明用語，禮貌待人，熱情周到，服務熱情，工作得到了各項上路工隊的好評。
xx年來，我能認真學習文秘崗位的業務知識，不斷提高自身的文秘素質。在實踐中鍛鍊自我，完善自我，使自我得到很大提高，為工作打下了堅實的基礎。
在工作之餘，我用心參加站上組織的各種文體活動，不斷提高自身素質。我始終堅持參加站上組織的各種文體活動，在站上組織的各項活動中，能夠用心參加。
xx年來，我在工作中能夠認真完成各項工作要求，用心配合站長做好收費視窗工作。在工作中，我始終堅持嚴格要求自我，勤奮努力，時刻牢記收費人員“121”誓詞，在平時工作中勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上廉潔奉公、務真求實，較好的完成了領導交辦的各項任務。
在生活中，我深知自我的缺點與不足，在以後的工作中我將用心改正。努力學習各項政策規章制度，認真學習業務理論知識，在實踐中鍛鍊自我，提高自我。
公路工程項目經理年終工作總結 篇8
一、在工作中
注重學習能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規範，便在工作中加以套用，堅持根據工作需要學習，將學到的技術及使用用到實際工作中去，使自己的業務水平得到提高，具備較強的業務工作能力，能根據工作需要，服從領導的安排，從事多個崗位上的技術工作。在北乾渠三面光防滲工程施工中，我作為工程技術協助人員，負責分配渠段的施工和質量監督，竣工資料整理工作。
二、小水庫除險加固設計
根據工程結構複雜、工期短的特點，充分發揮自己的業務專長，合理規劃工期、精確制定資源計畫、確定施工方案、積極推廣新技術、新工藝、新材料套用，該工程被評為優秀工程。施工難度較大，作為該項目的技術負責人，我在施工過程中不斷進取、刻苦鑽研、虛心請教，積極協助現場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術難題，深入貫徹iso9002質量體系標準，嚴格按照公司質量管理程式組織施工，使工程質量、安全、工期均嚴格按照契約要求實施完成，該項目榮獲省省級文明工地、省科技進步獎等多項榮譽和獎勵，贏得了業主的讚譽，為公司贏得了良好的社會信譽，樹立了良好的社會形象。
同時，通過自己的學習和工作實踐自己的業務素質和業務能力也得到了進一步的提高和加強。海通大廈工程地處石家莊市最繁華的中山路旁、火車站對面，由於地處鬧市中心，施工場地狹隘，施工難度較大，作為該項目的技術負責人，我在施工過程中不斷進取、刻苦鑽研，積極協助現場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術難題，嚴格按照公司質量、環境、職業健康安全管理程式組織施工，使工程質量、安全、工期均嚴格按照契約要求實施完成，該項目榮獲河北省省級文明工地，贏得了業主的讚譽，為公司贏得了良好的社會信譽，樹立了良好的社會形象。
同時，通過自己的學習和工作實踐自己的業務素質和業務能力也得到了進一步的提高和加強。以上是我一年來從事的主要技術工作的情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那裡學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收穫和進步。成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行，克服不足，學無止境，路在腳下延伸，我將一如既往繼續在工作中盡心盡力，不斷學習，努力進取，提高自身的業務素質，鍛鍊自己的工作能力，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好，報效單位對我的培養和關懷，為單位、為水利事業貢獻我的全部精力。
公路工程項目經理年終工作總結 篇9
“一份耕耘，一份收穫”，經過不懈努力，上半年的工作即將結束，回首過去的半年，內心不禁感慨萬千。工程從前期土建工作到現今裝飾裝修工作，這一年的工作一幕幕還在我的眼前閃過。在公司領導的關懷和指導下，在同事們的互相關愛與工作配合下，在工作實踐和學習中、這半年就此告一段落了。下面我將上半年來的工作情況做以下匯報：
一、上半年工作總結
(一)最佳化組織施工方案，提高科學管理水平。
在施工管理中，始終把科學管理，最佳化方案放在工程管理的首位，經常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強的施工方案，來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，我都是不斷根據工程的特點、難點，進行多次論證，並運用科學的態度，加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學管理渠道。
(二)嚴格質量管理，爭創優質工程
“質量第一”是企業永恆的主題，更是自己追求的目標。我在多年施工中，能自始至終把質量放在首位，堅持了用質量來贏得企業信譽，來滿足業主需求，為美化市容多創精品。我所堅持的措施有：
1、落實質保措施，提高監控到位。我堅持在項目上嚴細質保職能，分工明確。堅持做好各項質量文字交底和質量交接記錄。確保每項質量施工都有文字交底。以便更好地指導生產人員按標準、按要求去操作。項目上的專職質量員，我主動給其一定的相應權力，讓其主動牽好質量創優質，使他們進一步做好了質量監控預案，並協助整體基礎上搞好了本工程質量管理的分工，確保質量監控無空白點。
2、重點部位，重點監控。對於工程易出現質量問題的施工部位，如：防水和模板工程。我堅持設專人把關，並做好監控管理，發現問題及時解決。
3、嚴格規範，提高作業水平。在質量管理中動員大家要嚴格按規範去驗收，把住每一道工序，要把省優的標準落實到操作面，使參建人員都知道，乾出什麼樣產品為省優標準，使產品一次成優，杜絕二次維修。
4、層層管理，人人把關。我始終堅持在項目上形成人人把關的質量管理氛圍。質量管理不單質量員一人的工作，其它項目管理人員也要有質量指標。也要對質量創優負責。要在層層管理上形成操作人員對自已施工面負責，分包隊要對承包區域負責。項目管理人員要對各自工程創優指標負責，項目經理要對全工程創優達標負責，從而使工程質量管理嚴格處於受控狀態下。
通過自己在質量管理方面的摸索，個人掌握了一些質量管理上的招法。為自己管理項目質量管理工作充實了力量。
(三)合理安排工序，加快施工速度
做為一名項目上的指揮員，自已在注重工程施工方案、質保措施的同時，對生產進度的落實從不放鬆。特別是在多年的施工管理中，不管遇到什麼樣的困難，從未因生產計畫管理而延誤工期。在工期管理上，我一直堅持：
1、加強部位控制，落實計畫安排，自己在日常的生產管理中，對施工部位計畫比較清楚，到什麼周期，完成到什麼部位，我心中有數。由此在施工管理上，我堅持用施工計畫指導和嚴細現場的作業安排，嚴格控制施工管理節奏，確保施工進度，按照計畫去落實。
2、加強施工組織，落實資源到位。為確保項目生產順利，我時刻針對現場的料具、勞動力、材料等生產要素，做好調配，並根據工程進展情況，提前做好生產要素的測算，工作予見性要強，進而加強了料具、人力的合理配置，保證了施工不間斷。
(四)嚴細成本管理，提高工程效益
效益是項目發展立足的根基，沒有了效益，項目管理將走不很遠。工作中，首先做好成本管理涉及崗位的人的選擇，責任心強，具有主人翁意識的優秀員工充實到成本的管理崗位;同時，按照公司的成本管理辦法，制定了項目成本管理工作流程，通過流程的制約作用規範員工的行為。
施工中，每一單項施工前，項目部主要管理人員都要坐下來反覆研究最高效益的施工方案;施工開展後杜絕施工浪費，嚴格加強及時的預算和實際用量的及時對比，及時發現問題，解決問題。加強施工過程的結算工作。項目部設定專人管理變更和簽證工作，既避免了變更傳遞過程的失誤，又實現了結算過程的全程跟蹤。
(五)安全與現場文明施工管理
安全是企業的效益;安全是職工的生命!
項目部針對分項工程的實際，制定有針對性的安全交底，在工種進場前對其進行安全交底，施工過程中進行巡視，確保按交底內容施工，發現有違規、違章操作的進行及時糾正，並隨時召開各工作班組長會議，對違規、違章危險的行為所造成的後果等原因進行分析，並用通告形式對違班組的違規、違章的事情及時處理辦法進行公示。項目部每兩周進行一次針對全體在場施工人員的安全教育;
特殊情況進行專項安全教育。
安全及現場文明經濟投入方面，在日常施工操作過程中，為保證安全生產，確保施工人員的生命安全，項目部在資金相當緊張的情況下，按規範設定、全新配製。在公司的指導和幫助下，項目通過了市級安全文明工地的驗收，並得到了領導的好評。
二、下半年的工作計畫
在新的一年中，我將從以下幾點作出努力、作好工作。
不知不覺的跨進了下半年這一新的開端。今後我將更加努力工作，加強學習，實事求是，完成工作所需任務，強化意識，關心同事，關心領導和公司建設，為人生豎立堅實的目標，用苦幹回報公司，用知識豐富自己，讓自己能在項目經理的工作和專業知識的領域更上一層樓，從而可以為公司的效益做出更好的貢獻。
公路工程項目經理年終工作總結 篇10
本人於20xx年9月到中國水利水電七局十四局聯營體瀑布溝水電站工作。回顧3年多的工作經歷，在聯營體領導、技術人員、專家及茂源公司領導的指導和自己的努力下,從一名現場代班到現在的項目經理,在理論水平和實際工作能力都得到了不斷提高。
一、幾年來我參加了進水塔基礎和地下廠房尾閘室開挖爆破;
進水塔混凝土澆築(包括塔體和攔污柵);尾水管及其連線洞、尾閘室和尾水出口閘室混凝土澆築。
二、尾閘室開挖：
拉槽採用深孔拉槽，分層分段嚴格控制單響藥量，保護層採用預裂和光面爆破，超欠挖都控制在10以內，邊牆採用垂直和水平鑽孔，爆破後半孔達到百分之90以上，得到了業主及聯營體的一致好評和獎勵。
三、進水塔大體積混凝土澆築：
混凝土澆築首次使用中型模板和組拼懸臂模板(3m×3.3m)，自卸汽車運輸混凝土，門機配吊罐入倉的澆築方式。施工過程中，針對混凝土拌合物泌水性大、拌合樓設備老化、施工協調難度大等諸多困難，在聯營體相關領導的指導下，積極研究應對措施，合理安排施工工序，嚴格控制施工質量，曾創下單班混凝土澆築500多方的瀑布溝混凝土澆築最高記錄。截止20xx年8月20日1、2進水塔順利完工，保質保量的按期完成了該項目施工任務。
四、廠房洞室混凝土澆築：
20xx年12月以來陸續開工的尾水管及其連線洞、尾水閘門室、尾水出口閘室混凝土項目施工的一年多，混凝土澆注的結構複雜性及工序多樣性給我們生產和技術管理帶來更大的挑戰，也給我帶來了更多學習和鍛鍊的機會。在這一年多時間裡與聯營體各部門及監理工程師的緊密配合突破了一系列技術難點，使生產進度、質量和安全得到了保證，並與聯營體各部門、安裝分局及監理工程師相互協作，使各項管理工作也上了一個新台階。
五、混凝土澆築業績：
由我公司向聯營體提出進水塔二期混凝土一次立模開洞連續澆築的施工獲得成功，尾水管及其連線洞邊頂拱一次澆築成型獲得成功，尾閘室牛腿混凝土預埋槽鋼加固模板澆築方案獲得成功;尾水出口閘室澆築質量達到優良標準，得到監理和聯營體領導的一致好評，並獲得質量嘉獎。面對尾水管及其連線洞、尾閘室等部位鋼筋漸變、高排架等高難度安裝工作，都在國電瀑布溝公司、監理、聯營體等各級領導的安排指揮和措施細化最佳化下提前完成了前面的每項艱巨任務，啃下了一個又一個的硬骨頭，突破了一道又一道難關，為提前發電贏得了寶貴時間，得到了業主、監理及聯營體的認可，同時也為我公司贏得了榮譽!在提前發電和調整發電緊迫的工期壓力下，為提前完成聯營體下達的工作任務，我們緊緊圍繞著質量、安全、進度達標的旗幟，本著成本控制增創效益的原則,踏踏實實，認認真真的組織指導實施各項工作。
六、管理總結
1、現場對各班組進行技術交底和任務分工，解決技術和協調問題，跟蹤落實各項問題的執行情況及疑難問題的解決。
2、根據聯營體相關質量、進度要求，制定獎罰制度，全力調動員工工作積極行。
3、加強與監理、聯營體、機電標等相關單位的溝通工作，儘快解決現場存在的問題，力爭完成聯營體下達的月和周。
4、虛心學習，總結經驗，不斷提高工作能力，堅持以質量、進度、安全和文明施工同步前進的原則,積極向專家及有經驗的人員請教學習。
5、進一步配合各級領導做好現場的安排和指導工作，盡我最大努力帶領我們公司所有班組長及員工提前完成業主、監理、聯營體和四川茂源公司下達的各項任務，為確保業主提前發電目標實現而努力奮鬥!
公路工程項目經理年終工作總結 篇11
20_年，承蒙公司領導錯愛，讓我負責工程部的工作。自接手以來，宿夜不安，深知肩上責任重大，故竭盡所能，親力親為，帶工程、監理部成員，從抓管理入手，促進度、保質量、控成本，事無巨細，解決施工中遇到的各種問題，協調施工中的各種困難和矛盾，基本完成了20_年的工程任務。現將工程部本年度工作中的得失，向公司領導及各位同人做一匯報。
一、制定年度工程目標，加強管理，完善工作紀律制度，並督促落實。
年初伊始，結合項目實際，制定本施工年度工程進度目標、質量安全目標、成本控制目標，與施工企業協調落實措施，並在施工過程中，分段控制，檢查落實，及時糾偏糾錯。制定並完善“工程項目管理辦法”，加強工程、監理人員管理和自律，明確分工，責任落實到人。日常施工中，加強工程材料設備管理、施工技術措施管理、質量保障措施管理、安全防護措施管理、文明施工管理、工程資料收集整理管理等，並參與和檢查材料進場驗收制度、分部分項工程驗收制度、巡查巡視制度、工程例會制度的落實，確保了年度工程目標的實現。
二、加強檢查、督促、協調，使工程進度落到實處。
年初，依據今年工程總進度目標，與各總包、分包、外包單位逐一溝通協調，制定切合實際的進度計畫。在施工過程中按周、
按月檢查控制，遇到困難及時協調解決。截至目前，1號樓與9月13日主體封頂，2號樓9月18日主體封頂，10號樓9月27日主體封頂，比原進度計畫提前一個多月。目前1號樓砌體工程和戶內配管已基本完成，2號、10號樓砌體近半，11號樓年前(有望)完成正負零一下主體工程。商業A與11月4日通過竣工驗收;地下車庫、12號樓、會所於11月7日通過竣工驗收;一期室外及綠化工程已全部結束。
三、加強工程質量、安全和文明施工管理。
質量控制方面，所有工程材料從進場驗收開始，見證取樣複試，合格後方用於工程相應部位。所有分部分項工程，嚴格審批專項施工方案，並以此為依據，審核施工技術交底，檢查落實措施。每道工序結束，都進行分項驗收，發現問題及時整改復驗，使每個檢驗批施工質量都能達到設計和規範要求，所有分項工程，無較大的質量缺陷。同時加強工程質量控制資料的同步報簽，使控制資料能真是的反映施工情況。
安全控制方面，分工明確，責任到人，加強現場管理和文明施工措施的落實。每天巡查臨邊、洞口、外架、施工機具、施工臨電等防護措施，重點排查存在重大危險源的部位，發現隱患，及時與施工單位溝通整改並檢查落實。
四、加強成本控制，有效降低工程造價。
針對目前房地產市場房源存量大，市場低迷，銷售不景氣的現狀，嚴格控制工程成本，降低造價。
工程部材料組隨時關注材料市場價格變化，在室外工程材料、
綠化苗木、消防材料以及1、2、10、11號樓各種主材輔材認價方面，多次調查市場行情，及時調整認價，使今年的材料價格比去年均有不同程度的降低。
在各分包外包項目方面，多家篩選，並加強契約簽訂與管理，在保證工程質量和進度的前提下，儘可能的壓低價格，降低成本。
工程決算方面，嚴格根據契約和現場施工實際結算，沒做的項目絕不進入決算項目，不多付一分冤枉錢。
工程變更方面，在不影響安全功能和使用功能的前提下，能變更低價格材料的就變材料，能變更低價格做法的就變做法，使工程造價儘可能的降低。
合理安排施工工序，不花倒出倒入、重複施工的冤枉錢。各位領導，各位同人，工程部在公司領導的指揮下，在各位同人的配合下，今年雖做了一些成績，但在工程進度、安全等方面還存在不少不盡如人意之處，特別是9月24日10號樓發生的不安全事故，我本人和工程、監理人員有不可推卸的責任，再此向公司領導說聲對不起，向逝者及家屬說聲對不起。
20_，工程部工作的目標是，6月底1號2號10號樓通過竣工驗收，年底11號樓通過竣工驗收，室外及綠化工程力爭年底完成。
最後預祝大家新年快樂，來年萬事順意。
公路工程項目經理年終工作總結 篇12
隨著時光的流逝20xx年轉眼即將過去，我們將滿懷信心的迎接20xx年的到來。在過去的一年裡我以維護公司利益為為中心，積極回響公司各項號召，立足工作崗位結合工地實際情況，認真做好本職工作，為公司事業盡綿薄之力。
在公司領導和部門負責人的正確領導下，及各位同事的大力支持和幫助下，使我圓滿完成領導安排的各項任務，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，寬以待人，較好的完成各項工作任務。我深知工作的重要性也努力達要求，廉潔自律是工作的前提，高度負責是對工作的認真，維護公司利益是最根本的目的，具體作工作總結如下：
一、工作情況匯報：
20xx年本人主要負責什邡項目，完成了該項目什邡分廠兩次常規熏蒸殺蟲，雪茄菸廠三次常規熏蒸殺蟲，及兩個煙廠的零星殺蟲倉庫環境治理和幾次車間治理。同時配合陳洪堯、毛天華等同志完成成都項目施工及辦公室一些資料的整理與完善。全年工作做到無任何安全事故、質量問題，圓滿完成該項目工作。
二、工作能力方面：
經過在公司的多年工作和項目上的鍛鍊，使我基本具備了一個管理人員所需要具備的素質。不但要在工作的協調和安排方面要考慮全面，同時對每個細節也要做到心裡有數，並且要具備處理各種突發事件的能力，以及在面對壓力時保持良好的心態。在資料整理和記錄方面現在也更加熟練了，獨立完成了項目的所有資料的收集完善和整理。
三、思想素質方面：
我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識。愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習熏蒸殺蟲專業知識，工作態度端正，認真負責。在項目實施過程中，嚴格遵守公司相關規定，規範操作。不斤斤計較，把工作的重要性放在首位。本著實踐中出真知的態度，積極探索與實踐，經過不斷的實驗與改進，研究出自然滲漏磷化鋁殘渣處理方法，並在20xx年下季進行使用，取得良好的效果。
四、工作中的不足之處：
雖然在今年的工作中取得了一定的成績，但同時也還存在很大的不足和缺點，主要是以下幾點：
1、在今年一直是我在工作中的弱項的與顧客的交流方面還需要進一步提高，雖然在完成了顧客交與我們的工作任務，但在其他方面仍需加強，特別是在工作聯繫上，應更加主動的與顧客交流，在進出場的聯繫上，相關注意事項的通報上以及在施工過程的相互協調上都需要加強交流。使工作能順利進行，保質保量定期完成工作任務。
2、在施工上還需要更加細心和規範。我們的項目工作不僅是要嚴格按照公司的要求，還要滿足顧客的需要，所以要求我們在工作中考慮全面、細緻，對工作的每個環節，在施工過程中與顧客每個部門的協調都要考慮周全。同時在施工的規範上還需要進一步完善，不可以抓進度和質量為目的而忽視施工的規範，良好的規範也能更好的避免安全事故的發生。所以，在以後的工作上一定要考慮全面，更加細心、規範。
五、今後需要努力的地方：
對於以上的缺點和不足之處，在以後的工作中要儘量改進，我要做到：
1、在工作上多與同事交流意見，不懂的地方虛心請教，在工作安排上不清楚的地方多詢問。
2、在人際交往方面要放開膽子，多與客戶交流。
3、加強學習、提高工作的積極性。
4、多收集資料，多學習，尋找新技術，開闢新方法。豐富自己的知識面，提高自己的能力。
在新來的20xx年裡我希望能進一步完善自己，提高自己的素質，加強自己的能力，以良好的心態和更高的動力迎接新的一年。在新的一年繼續努力為公司的發展貢獻自己的力量。
公路工程項目經理年終工作總結 篇13
時光荏苒，20__年很快過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。從__的竣工驗收及紡四路開工到年末、這一年的工作一幕幕的在眼前閃過。在總公司領導的關懷和指導下，在同事們的互相關愛與工作配合下，在工作實踐和學習中、這一年就此告一段落了。下面我將__年一年來的工作狀況做以下匯報：
一、20__年上半年工作資料
20__年我負責施工的資料是__段市政工程及__岸河堤治理工程，其中__政工程契約內包括電力管溝__m，雨水管道__m，污水管道__m，電信管溝__m，路基_%灰土__m2，路基二灰石__m2，路緣石__m，完成產值__萬。契約外包括土方換填約__m3，土方加__%白灰處理約7500m3，完成產值約__萬。灞河右岸工程20__年__月__日舉行開工典禮，20__年__月__日機械進場施工。目前已經完成土方開挖約__萬m3，土方回填約8000m3，清表外運約4500m3，截至目前累計完成產值__萬。由於村上種種原因暫時停工。
二、全年各項工作完成狀況
(1)工程質量完成狀況
__市政工程於20__年__月份開工至今，我作為項目經理，立即開始了項目部的組建工作。首先根據該工程的特點要求，建立了質量管理體系、項目管理目標和管理人員崗位職責制。工程開工以後，我們嚴格控制施工質量，從基礎開始，一步一個腳印的進行。管道工程是隱蔽工程，重點控制施工中各個環節，只有加強對施工中各個環節的質量控制，才能防止各種質量通病的發生，確保整體工程施工質量到達優良。電力管溝工程重點控制溝槽開挖、模板__、鋼筋綁紮、磚砌體、混凝土澆築及管溝兩側回填土質量。道路工程重點控制路基測量放線，灰土、二灰石鋪設施工。在施工過程中，我要求堅決落實預防措施資料，作到揚長避短，提高了項目部人員的質量爭先意識。在整個工程施工期間，我們認真進行了落實。迄今為止，未發現質量通病。整個工程的施工，經過項目的認真控制，全部施工資料貼合自檢要求，主體質量較好，到達了預期的質量目標。B灞河右岸河堤治理工程於20__年__月__日開工典禮之後，由於地處田王村、席王東、席王西三村範圍內，協調一向不到位，致使工程至__月__日機械進場施工。工程資料主要有堤基、護坡、暗涵及路基工程。年後將全面展開大範圍施工。
(2)工程生產及進度控制
紡四路西段工程自開工以後，我按照契約要求工期，__制定了施工進度網路計畫、機械及勞動力計畫。並且根據施工進度要求，與各個施工班組以及管理人員召開質量、進度、安全生產會。對其具體進度、生產做出詳細的具體要求。在生產過程中，我根據實際狀況，透過制定月計畫和周計畫，對整個工程生產進行了控制管理。從整個工程進度來看，與原契約工期相比有滯後，但還是到達了甲方要求的進度。為__年春季施工減輕了工作量，以確保整個工程能夠順利完成按時交付。
(3)安全管理
施工進場的準備期間，我__項目部對全場的施工作業區進行了規劃布置。根據項目工程特點，在施工過程中，我堅持將安全管理作為日常管理的重點。為此，我從以下幾個方面加強了管理工作：
①加強安全技術交底工作。透過進場時的三級安全教育、上崗時的專項安全交底來加強職工的安全意識。
②加強安全檢查和巡視，及時發現問題，及時整改，杜絕安全隱患。加強工地臨邊的安全防護。
③施工中，定期進行現場臨時用電檢查，及時發現安全隱患，及時進行修理更換。整個施工期間，未發生安全隱患，到達預期安全生產目標的要求。
(4)材料、降本和人工費的管理
材料管理中，我根據施工預算，___制定了施工材料需用計畫。材料使用中，我要求大家堅持限額領料制度，根據施工預算，安排項目管理人員及時統計各個班組的施工資料和數量，並且及時與預算量進行比較分析，控制各個分項工程的材料使用以及人工費的發放。各個班組使用的機具和材料，耗損材料按照預算量進行考核，每分項進行統計，發現浪費時及時糾正整改。周轉材料使用完畢後由班組統一返還，數量不足則由各班組負責賠償。
(5)全年工作存在的不足
①工程質量：施工期間，工程質量控制較嚴，工程質量總體較好。但也存在著不足。為建立優質工程，我仍需加大努力，提醒自己對後期的質量管理需要進一步加強。
②施工進度：從總體來講，進度基本上到達了業主的要求。但是與契約工期(紡四路西段)及其它標段(灞河右岸)進行比較，進度較慢。還需要自己進一步加強進度管理、總結不足，加強人力__，彌補前期施工的不足。
三、20__下半年工作計畫
在新的一年中，我將從以下幾點作出努力、作好工作。
①繼續抓好紡四路西段和灞河右岸項目管理工作：紡四路西段道路工程在__年的工作為油麵鋪設、人行道工程及項目收尾工作。灞河右岸工程__年工作量大，時間緊、任務重。思考到項目總工期要求，我將繼續抓好施工生產進度控制，用心___好人力投入，確保工程按照預期要求全部完成，保證整個項目的如期交付使用。
②加強業務知識學習，繼續提高管理水平：隨著時代的前進、新技術的運用，務必進行專業技術知識的再教育。所以，在新的一年中，我將繼續努力加強學習專業知識，我相信只要努力，就會有結果。另一方面，用心學習他人的先進之處，作到揚長避短，進一步提高思想認識，開拓視野。
③進一步作好施工管理工作：20__年的工作中，我負責的工程儘管有必須的成績，但是仍然存在很多不足，需要繼續總結和完善。只有很好的總結過去，才能更好的服務未來。新的一年中，我要進一步重點作好__個方面的管理：
一是人的管理。人是管理的__者和執行者，項目管理人員不能鬆懈，只有全體管理人員密切配合，各負其責，才能作到施工各個環節環環相扣，整體工作才能井然有序。
二是物的管理。也就是材料的管理。20__年，我將繼續在項目管理中作好限額領料制度，並且進一步細化，定期與工程預算量進行比較分析，找出不足，制定對策。
三是法的管理。也就是施工方法的研究和管理。在公司各項預防措施的基礎上，結合工程實際特點，進行最佳化和改善，構成一套行之有效的施工方法，以便於指導施工和工人操作。
④及時辦理變更、簽證，督促工程資料與現場同步，做好工程進度編制，準確及時申報和班組勞務結算審核。
不知不覺的跨進了20__年這一新的開端。今後我將更加努力工作，加強學習，實事求是，完成工作所需任務，強化意識，關心同事，關心領導和公司建設，為人生豎立堅實的目標，用苦幹回報公司，用知識豐富自己，讓自己能在項目經理的工作和專業知識的領域更上一層樓，從而能夠為公司的效益做出更好的貢獻。
公路工程項目經理年終工作總結 篇14
尊敬的各位領導、同事大家好！
在過去的一年，本人嚴格遵守國家法律法規，遵守公司的各項規章制度，敢於承擔責任，和項目部的全體同事在公司領導的大力支持與指導下，根據項目施工重點的不斷轉移，針對監理工程師和業主的思維習慣和處事作風，我們的工作、管理思路也在不斷地調整與適應；經過全體同事共同努力與公司各職能部門的大力協作和支持下，我們完成了圓滿北京怡德醫院改造工程項目契約內的全部施工內容，在此我代表項目部全體人員向各級領導表示最真摯的感謝，為了更好的迎接明年的工作，現將年全年工作總結如下：
一、全年工作完成情況：
1、目前項目契約金額萬元經審計確認後圖紙內暫估金額萬元的工程量已全部完成；
2、已簽認洽商項，工程量確認單項預計金額有餘萬元、正在施工的預計余萬元；
3、工程回款金額為萬餘元；廢舊物資處理費用余萬元；機電安裝配合費萬元；食堂收入萬餘元。
二、嚴格執行公司管理規章制度及行業規範標準
作為一名項目負責人，理解執行力對一個團隊管理來講的重要程度。所以，我項目部的每項施工和程式都嚴格執行公司的管理制度和行業規範在進行，主要在勞務用工、機械租賃、材料採購等方面，都在公司制度規定的框架內進行，工程質量標準更要在規範內進行施工，從巨觀上來說，全國統一質量標準應該是行業的最低標準，我們必須也應該百分之百達到，但在實際施工中，一些環節還是因為種種原因出現了問題，比如在二次結構電梯井道砌築方面做的不夠，帶來的教訓也足以使我更加重視質量對企業生存的意義。
三、項目整體控制與應變能力
項目整體控制的應變是項目負責人每天都要考慮的實際問題。我們項目外部環境複雜，由於我們項目部入場較早，如建委、設計、監理、街道辦事處各管理機構甲方都交由我單位進行負責、分包單位以及公司工程部、經營部、財務部加上現場個專業施工單位等方方面面的打交道，項目部發出與回復工作聯繫單就有餘份；每一個環節、每一個細節都可能決定項目的成敗，所以我每天就是在考慮、平衡、處理各方的要求，特別是外部能否及時溝通協調，在公司利益最大化的前提下，達到滿意的效果是最重要的。在公司領導的指導下、在公司各相關部室的大力配合下，通過項目部每一項工程行之有效的管理措施，通過誠實可信、保質保量的實力與能力的展現，為公司及項目部贏得了認可，獲取效益。但一個人的精力畢竟有限，處理外部關係的時候，忽略了內部一些人員交流溝通，產生了一些誤解，本人也將在今後聽工作與生活中努力改正這些不足。
四、認真做好每一件事
1、我們項目人員自從調到首經貿以後，人員又經過多次調整，項目管理人員就只剩下我沈工和還負責著其他項目部的各項試驗工作，在沈工請假後項目部就剩下我們和兩人，要負責項目總包管理與協調，負責整個項目安全管理與防護，加上自有項目的施工管理與協調，涉及的施工隊伍及施工項目多而量小，包含的項目有牆體拆除、外幕牆拆除、負一層地面拆除、屋頂屋面拆除、一至四層頂板施工、室內主體結構牆洞封堵，地面洞口封堵，彩光井施工等，本項目原本就是拆除改造項目，在加上原契約清單量和項不全，各施工項都要辦理洽商和工程量確認，六月份在我們結束總包管理之後，各專業施工單位陸續入場，現場施工相互推委、扯皮的事更是每天都有發生，由於以上原因加上本人自身管理經驗及施工經驗缺少，每個施工程式的進行都請教，在些我要向一直支持和幫助我的好同事說一聲感謝，感謝孔工你就像老師一樣百問不厭的在施工過程中給予我莫大的支持幫助，感謝你在工程中認真負責、每天第一個出現在施工現場的人是、安排工作，檢查質量、勤勤懇懇、多忙多累不叫苦，感謝項目技術員，在你負責各項施工方案、技術交底、變更洽商、勞務施工算量、及施工報驗、質量管理上都認真負責、把交給你的各項工作都能出色完成，在這更要感謝在項目施工管理過程付出努力的各位同事；謝謝你們給予支持和幫助，因為有你們項目工作才能順利進行，雖然有不如意的`地方，但在你們的辛勤努力下，我們還是圓滿的完成了各項任務。
五、自律、自覺確保黨性修養服務於項目
做為一名項目負責人，我深刻認識到廉潔和勤勞務的重要性，常懷律己之心，增強自律意識，做到自重、自警、自勵，清正自守，不該拿的東西不拿，不該做的事情不做，始終保持一名共產黨員的本色。一年來，我一是深入學習黨的各項方針、政策，認真學習公司黨組織
有關檔案，嚴格執行黨風廉政建設的各項規定，自覺抵制不正之風，堅持講真話、辦實事、求實效，不斷提高拒腐防變的能力。二是工作中堅持以身作則，不搞特殊化，不講排場，樹立服務意識，始終把項目部要服務於各勞務施工隊伍作為工作中的重點，把服務於項目作為自己的價值取向和行為規範。
六、存在的不足
一年來，雖然圍繞自身工作職責和年初確定的工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與領導的要求和期望相比還存在一些問題和差距，主要是：
1、政治理論學習還不夠自覺，業務水平還需不斷提高；
2、在工作方法、增強責任感、努力提高管理水平和工作水平上下功夫，早日成為一名合格的項目管理者。
以上是我在年的主要工作。在工作中難免會存在不足之處，懇請領導、同事給予批評指正。
在新的一年裡，我將正視困難，團結同事，改進不足，使項目的管理工作再上一個新的台階。同時，要對一年來各位領導對我工作上的大力支持，表示衷心的感謝。
謝謝大家！
總結人：
2*年1月6日
公路工程項目經理年終工作總結 篇15
我於20__年擔任公司項目經理以來，到現在為止已經有一年時間了。在這一年中，我經歷了很多很多，也感受到了從來沒有過的壓力，自己為此已改變了不少，在競爭中摸索著一步步往前走，不斷總結和汲取教訓。以下是我對今年的工作情況總結。
一、加強學習，提高了自身素質。
我深知，自身的專業知識和業務素質都離公司的要求相差很遠。因此，我在日常工作中注重了對與裝飾行業有關的知識的學習，先後閱讀研究了《裝飾施工手冊》、《工程驗收標準》和《項目經理管理手冊》等書籍。在向書本學習的同時，我還謙虛地向周圍業務水平高的同事學習，做到不懂就問、點滴積累、循序漸進，逐步地提高了自己的理論和業務水平，現在已基本能適應工作的要求。
二、廣泛宣傳，樹立了公司形象。
我藉助自己工作與外界接觸廣泛的優勢，每到一處工地，我都向甲方領導及周圍的工作人員介紹公司實力、人員素質、公司業績和公司的發展趨勢，儘量使他們能對公司有一個全面的了解，同時取得他們的信任，建立長期的聯繫，有力地促進了工作的順利開展。
擔任項目經理期間，我從嚴格自律做起，要求下屬和施工人員時刻注意自己的形象，提醒他們，每個人的一言一行都代表著公司，不能以犧牲公司利益為代價贏得個人利益，即使受到了委屈，也要忍耐，不能頂撞甲方。通過一系列工作，維護了公司的良好形象，為客戶留下了深刻的印象。
三、完善制度，強化了施工管理。
沒有規矩，不成方圓，針對以往工地制度不完善，管理比較鬆散的實際，我經過細緻的調查研究，先後制定了《獎懲制度》和《材料管理制度》，規範了工地秩序。
打鐵還需自身硬，我始終堅持要求別人做到的，自己要首先做到，而且要做得更好例如每天我都按上班時間提前來到工地，先全面檢查一遍，發現問題就及時招集大家一起商議解決，為下一步工作提供了時間和空間，從而樹立了自己的威信。
對工作中表現好的人員，我都進行表揚和獎勵，對不符合規範，且屢教不改的，堅決予以懲罰，拒絕任何人說情，從而促使工人養成了良好的工作習慣，自覺遵守各項規章，提高工作標準，全面完成自己的工作任務。
四、深入協調，推進了工作進程。
每個工程在剛開工時，各項工作同時起動，在眾多頭序，我做到了抓大在放小，分清主次。因為一個工程的成功與否，關鍵就是對施工成本、進度和質量的把控，並要認真解讀全同條款。
契約本應該是項目管理中很重要的一部分，然而，契約管理不到位，對項目來說便成了一種負擔，契約不合理及漏洞直接影響到契約的簽訂。除此之外，契約的效力沒有真正的用到施工管理中，如果加強及完善契約管理，契約將是約束各方的主要工具。
五、培養項目自己的管理團隊和施工隊伍。
此項工作是項目部所面臨的極具有挑戰性的工作，在大型工程中項目部直接管理以個人為單位的施工作業人員，是項目部及我本人從未接觸過的，毫無經驗可言。由於不斷衍生的新工藝和新接觸到的一些全新工程領域，對於此類人才的缺乏成為制約我們發展的一個瓶頸。
除了在市場物色一些相關的技術人員外，項目部還要對原有人員進行一些相關專業的基礎培訓工作，占用了大量的管理資源和寶貴時間。但付出總是有回報的，經過項目部精心的篩選、培訓與管理，幾年時間已初步帶出了一支人數不多但基本能滿足當時施工要求的管理團隊和施工隊伍。在今後的工作中我們肯定還會遇到更多的問題，只有不強化自身隊伍的建設才可能在問題到來的時候迎刃而解。
作為一個現代的工程人，我們會戒驕戒躁，踏實穩健的走好每一步，不斷提高業務水平，順應大形勢的要求，依託於公司平台在市場中立於不敗之地。
公路工程項目經理年終工作總結 篇16
我叫，現任xx項目部副經理，根據上級的要求，就本人一年來在工作中的主要情況述職如下，請予以評議。
一、務實創新、夯實發展基石
xx項目部承建了xx煤礦副立井、迴風立井兩個井筒的施工建設任務，是首座設計年生產萬噸的礦井，也是我處首次打入xx市場的關鍵性工程，在項目組建之初，我們就遵照管理理念。在施工過程中，班子成員精誠團結，恪盡職守，帶領廣大職工充分發揚“勇爭第一”的企業精神，取得了一個又一個可喜的成績。
二、強基固本，工作中展風采
我們把加強職工隊伍建設作為基礎性工作來抓，總結提煉出了“5+3”培訓教育模式。在新工人入場前嚴把“五關”。一把健康關，聯繫縣醫院對新工人進行體檢，對高血壓、心臟病、傳染病患者一律不得錄用；二把體能關，對體質弱，不能勝任井下工作的不得錄用；三把文化關，對國中以下文化及智慧型低下的不得錄用；四把培訓關，所有人員必須經過72小時安全教育，對考試不合格的不得錄用；五把契約簽訂關，對考核合格人員，必須簽訂勞動契約，否則不準錄用。
新工人錄用後，我們堅持開展經常性的培訓教育，堅持“一日一題”（每天為職工講授一道安全知識題），“一日一案”（每天為職工講解一個事故案例）和“一月一考”（每月對職工學習的安全知識進行一次考核，不合格的進行補考，並給予相應處分），以此提高職工的安全意識和自保互保能力。同時，我們還採取了“以師帶徒”、“互保聯保”、簽訂安全書等多種行之有效的辦法提高職工隊伍整體素質。
三、嚴抓細管，促進體系建設
為抓好安全責任落實，我們建立了“四位一體”的安全保證體系。項目副經理把全面，支部書記搞協調，安全副副經理抓落實，崗員、網員盯現場。我們將班組建設作為創新安全管理的突破口，規範了班前程式，制定了班前會制度，嚴格按照“六必講”的要求，重點對本班的施工任務分解到每個職，對各個崗位的注意事項進行講解，對不安全人進行模排，對職工應知應會進行提問，用規範而嚴格的班前會制度使職工入井前知道“乾什麼”、“防什麼”。
四、精細管理，提升項目收益
加大了項目內控力度。重點加強了對項目部工、料、機等直接成本費用和非生產性費用的支出監控，嚴格物資採購的各個環節，抓好成本超支的源頭。細化了項目部與區隊、班組間的承包考核，把經濟承包責任制層層落實到位。提高了項目管理水平。項目部大力開展“修舊利廢”和“以舊換新”活動，對使用過的舊風鎬、舊風鑽、舊風帶、廢風鎬釺重新維修利用，對舊勞保、壞工具、壞配件、壞電器等實行以舊換新，嚴控成本，杜絕浪費。
項目部按月召開經濟運行分析會，會上實行了“每人一提”制度，每名經管人員圍繞本質工作提出一條合理化建議，並予以獎勵，以此促進經營管理，堵塞經營漏洞；二是降低了非生產性費用支出。項目部制定了業務招待費、差旅費和辦公費用等管理制度，並嚴格控制和使用。“以成本管理為核心，以基礎管理為重點”的精細化管理制度，進一步細化區隊、班組成本考核，繼續完善“每月一提”和“以舊換新”制度，嚴控項目部非生產性費用發生。提高了職工節約意識，有效杜絕了鋪張浪費，節約了建設成本。
我工作中雖然取得了一些成績，這都是部門領導的大力支持及項目廣大職工共同努力的結果，我只是發揮了自己應有的作用。但由於本人的能力所限，實際工作與處領導的要求及廣大職工的期盼還存在一定的差距。今後的工作中，我將與班子成員共同帶領項目廣大職工拚博進取、迎難而上，確保各項任務指標圓滿完成，為我處整體發展做出更大的貢獻！
公路工程項目經理年終工作總結 篇17
20xx年對於我和工程項目部來說是充滿挑戰和機遇的一年、不斷探索和開拓創新的一年。作為公司的一個基層部門，工程項目部隨著公司的發展而成長，隨著公司的強大而日漸成熟並發揮出應有的作用和活力。回顧一年來的工作，內心充滿著對公司領導層信任的感激、對公司其他部門無私協助的感謝和對一年來本部門不斷克服困難艱難前行的感慨。這一年是集團公司實現持續平穩健康發展的關鍵一年，工程項目部在公司各級領導的支持下，在各職能部門積極配合下，克服了種種不利因素，不等不靠，較為圓滿的完成了公司交給的各項任務。現將我以及本部門全年工作總結如下：
一、XX年度完成的主要工作
二、盡職盡力把好關，科學管理增效益
不同的部門有不同的職能和職責，各自有不同的工作特點。我對工程項目部的工作特點有自己的一點看法，概括起來就是兩個字“把關”。只有把好關，才能確保工程項目管理的質量;只有把好關，才能確保公司的利益不受損;只有把好關，才能體現我們部門工作的成效。惟其如此，才能體現出良好的職業操守，才能對得起自己的良心。
XX年，工程項目部以切實維護公司利益為指導思想，以嚴把工程項目管理質量關作為抓手，認真履行崗位職責，從以下環節入手，積極推進各項工程的建設和管理。
1、把好工程項目的招標關，為保質保量完成公司各項工程做好保障。
在招標過程中，從四個方面做好招標的評審和決策：一是工程信息的評審和決策;二是資格預審的評審和決策;三是招標檔案的評審和決策;四是投標檔案的評審和決策。最大限度地避免工程項目招標的風險性與盲目性，在項目招標之前就將工程各類風險考慮周全。制定風險和決策制度，並將這一制度貫穿於工程項目前期招標的每一環節。在評審和決策過程中堅持縝密評審，慎重決策;先評審，後決策的原則。使評審和決策真正落到實處，最大限度地規避風險。
在工程建設項目中主要採用了工程量清單招標和談判招標(議標)相結合的辦法。也就是本公司按照國家有關部門統一的工程量清單計價規定，由本公司提供工程量清單來進行招標，由投標人自主報價，經本公司評審，選擇低價中標。結合談判招標的方式，一方面為公司節約了成本，同時又加快了工程建設的實施進度。
2、把好材料採購的定價關，開源節流，為公司創造更多效益。
建立嚴格的材料價格管理制度。一是對材料市場展開充分調查和細緻研究，建立自己的價格信息系統，把握材料市場的價格動態。二是用足目前買方市場情況下的自身定價優勢，不分材料的多與少、價值的高與低，貨比多家，以質優價廉為原則開展材料採購工作，為公司節省了更多資金。
3、把好工程質量和進度關，努力實現公司工程建設的總體目標。
工程質量和進度的保證，影響著公司的經濟效益及其使用價值，是公司順利發展的前提和基礎。確保工程的質量和進度，是工程項目部的主要職能和職責之一。在工程質量和進度管理過程中，我們主要從以下幾個方面開展工作：
(1)建立健全施工質量管理制度，把施工質量視為部門工作的生命線。
(2)在施工前對施工圖設計檔案進行嚴格的審核把關，儘量熟悉設計檔案的有關內容,對圖紙中漏項、錯誤、前後矛盾或有疑問的地方做好記錄,在施工圖會審時向設計人員諮詢,提出意見，確保工程的總體質量。
公路工程項目經理年終工作總結 篇18
光陰似箭，轉眼20_年過去了，星河國際項目部於20_年8月1日開工，期間在各界領導的關心與幫助下，以及項目部人員辛勤奮鬥下，終於在20_年的末尾圓滿完成了各項指標，並在12月份星河運營公司的檢查中得到了94.21分的高分，得到業主，監理，公司的一致好評。
20_年度星河國際項目工作成果
1、管理團隊
星河國際是我公司與之合作的第一個專業房產公司，有著一套非常健全的科學的評分評比辦法。評分細則涵蓋實測實量，表觀質量，管理行為，安全文明等4大板塊，包容了施工過程中的全部內容。雖然公司之前也或多或少涉及到這些內容，但是從沒這么系統化，書面化，硬性化的執行這么多要求，一開始整個管理團隊對這些要求是拒絕的，但是經過實施後才發現，原來我們對標準的不讓步是控制質量安全的最好辦法，半年的合作，使得整個管理團隊在管理水平，管理意識，管理手段上有了很大的提升。
2、施工任務
根據建設單位的經營目標及我公司的戰略目標，項目部全體人員努力下本年度保質保量地完成了各指標任務，主要完成情況如下：
20_年8月1日項目部順利開工，
20_年10月15日完成4層結平(順利完成建設單位銷售節點)，
20_年12月21日完成7#樓3層砌體樣板間驗收(建設單位交樓樣板驗收)，
20_年12月25日完成6#樓3層精裝修樣板交付(業主精裝修節點目標)。
項目部為完成各項節點計畫，編制總進度計畫，月進度計畫及周進度計畫，對節點計畫進行細化，分解，確保計畫完成。同時在監理例會中，每周對進度情況進行分析對比，總結進度落後或超前，提出趕工措施，圓滿完成了進度要求。
3、實測實量
根據業主的招標及契約要求，項目部需對主體工程、砌體工程、抹灰工程、水泥砂漿地面工程、門窗工程、塗料膩子工程等進行實測實量。在項目開展之處，項目部深入研讀星河實測實量操作規程，仔細研究了操作方法、數據統計、數據公示、預防措施、糾偏措施等等，並進行實測實量交底與現場實際操作交底達6次。項目部集體研討預防措施，要將質量控制在事前，提出了：測量模板面標高平面標註，測量垂直度澆筑前後平面標註對比，澆築時仍進行垂直度測量，牆板支模加設斜撐，樑柱節點模板最佳化，排架最佳化等一些列措施，有效提高了實測實量的合格率。在實測實量數據統計出後，項目部針對實測數據進行分析、討論，找出偏差原因，制定了整改措施，專人督促限時整改落實。通過對事前，事中，事後等一系列控制措施，項目在12月份星河深圳運營公司的實測實量中取得了95分的高分，獲得了業主的肯定。
4、質量控制
針對我公司對業主揚子杯的承諾，通過實施嚴密的產品質量保證體系，為向業主提供滿意的產品，項目部全體員工認真落實工程質量目標，針對公司質量方針，承擔各自的質量責任，各崗位人員全部做到持證上崗，編制了科學的實效性強的施工組織設計和施工進度計畫。
質量就是生命，質量就是效益，創精品工程是我司一貫的宗旨。為達到預定的質量目標，在主體施工中，我項目部建立了一套完整的質量體系：
1、工程施工實行樣板引路、技術交底制度。工程施工樣板先行，這也是星河業主的要求，施工之前先做施工工藝集中樣板以檢驗工藝是否符合
星河要求，大面積施工之前先做小塊施工樣板以檢驗班組是否勝任星河施工任務，主體結構階段完成交樓樣板已檢驗設計是否合理，同時明確交付標準。完成精裝修樣板以展示業主售樓賣點。樣板驗收確認需附技術交底，樣板照片，驗收人員簽字確認等等。技術交底需交底到全體工人，交底明確。技術部門事前對圖紙熟悉，繪製配模圖，砌體排磚圖對工人進行交底形象，容易理解。從操作抓起，技術人員認真向工人進行技術、質量方面的指導，是工人牢牢掌握各種施工工藝，保證每個工人都能領會操作要令、掌握規範標準要求。
2、嚴把材料進場關。首批材料進場，需通知業主公司材料部進行驗收，進場材料必須兩證一單齊全，並認真進行取樣複試，在監理人員的監督下按照規範要求進行取樣、送試化驗，試驗合格後方可用於工程施工，每批材料報審需報送至甲方，每周提供周材料進場周報。
3、加強“自檢、互檢、交接檢”和質檢員的檢查驗收制度，經技術負責人復驗後簽字，報監理簽收並做到每道工序必驗，對出現不合格樣品嚴格執行獎罰制度，提高了工人的責任感。
4、合理安排工序，建立對模板、鋼筋、混凝土的成品保護規章制度，在施工中認真貫徹落實。同時針對星河的質量控制措施，項目提出了樓板控制器，鋼筋操作平台，牆柱鑿毛，鋼筋滿扎，模板集中加工，砌塊集中加工，雙控線，控制線上樑，雷射貼餅，空調預製塊等等一系列措施，從施工各個角度有效保證了施工質量。
5、安全文明控制
1、確保工地安全文明施工，項目團隊提前對現場平面進行規劃布Z，施工人員對平面布Z進行執行。工地周圍全部用彩鋼板圍擋，做全封閉式管理，主要施工場地硬化，場地做臨時車道，保證道路暢通。施工現場整潔有序，物料堆放整齊，安全標誌明顯，勞動紀律嚴明。施工作業規範化、標準化、制度化，凡事均有章可循，有人負責，有人監督，有據可查。安
全防護棚、安全走廊、加工棚等採用定型化定製，美觀安全，周轉次數多;主幹道路採用自動噴淋系統，砂漿罐採用硬質圍擋，裸露土採用綠網覆蓋，能有效控制揚塵;動態危險源圖牌懸掛，實測數據公示，一目了然了解現場安全及質量情況。樓層臨邊洞口軟硬隔離封閉，有效消除安全隱患。
2、健全安全生產監督網路，按公司、項目部、班組三級設立安全教育制度，由項目經理、質量安全技術負責人組成安全文明施工領導小組，項目經理為第一負責人，組織進場人員認真學習建築法及關於建築施工安全管理有關法律法規，進行三級安全生產教育，搞好崗前技術培訓。施工前進行安全技術交底，特種作業人員持證上崗，從事危險作業職工辦理意外傷害保險。施工過程中落實安全措施計畫，配備必要的安全保護及安全措施，嚴格按照操作規範施工，堅決杜絕違章作業，安全人員分樓號，對安全進行總負責，並每人記錄安全日誌。
3、施工現場臨時用電設施齊全、靈敏，基本符合國家《臨時用電施工規範》的規定;施工機具操作人持證上崗，機械操作規程明確，責任到人;外腳手架架體、安全網張掛、腳手板鋪設及時、正確，保證了安全文明施工。
4、工地食堂嚴格按有關衛生標準執行，食堂配備消毒櫃、冰櫃、電熱開水器等設施，同時配備醫藥箱、單獨衛生間、淋浴室極大的滿足了職工生活的需要。
5、管理行為
管理行為即我們的資料管理。施工之前需有經過監理，業主審批的方案，現場根據方案實施，技術交底到工人，做到方案與現場一致。工序資料與現場對應，檢驗批次停止點驗收，滿足要求方可下道工序。樣板驗收過後方可大面施工。實測實量數據統計，制表統計合格率並進行公示。材料報驗經過業主審批，每周材料周報報送。健全的機制無時無刻在規範著我們的行為，開拓著我們的管理意識，提高著我們的管理水平。
公路工程項目經理年終工作總結 篇19
一元今復始，春風又一重；玉兔踏雪去，青龍騰雲來！收穫著辛勤的汗水和成功的喜悅，我們揮別了20xx年；帶著新的嚮往和憧憬，滿懷豪情跨入了充滿希望的20xx年。神州起舞，萬象更新，朝霞拱日，瑞盈人間，回首20xx年，身為項目部經理的我在集團公司的大力支持、指導下，克服了種種困難。並且在項目部的所有過程中，嚴格的遵守了國家各項法律法規，遵守公司的各項規章制度，敢於承擔責任，而且有較高的組織協調能力，能將理論聯繫實際的開展工作，與各位同仁協作共事，較好地完成了各項工作目標。現將20xx年全年工作總結如下：
一、20xx年總體工作情況：
（一）、立足本職，深入管理：
作為建設公司項目部經理，我深知自己責任的重大。在思想上，我積極的保持與公司上級領導一致，在實際工作中，我主要是負責施工前各項準備工作的實施和督促，並根據各階段成果及時制定以及修改相關政策和管理方案。比如，一是積極的針對有關的項目進行一定的工程分析，並結合多年的相關工作經驗，制定出相關的施工總體進度計畫和分項工程進度計畫，並且能夠編制科學的施工方案和人機料計畫，讓成本在工程建設初期就受到全面的控制，並能以創新的成本管理措施，切實的確保公司制定成本目標。二是立足本職基礎，相應地制定了一些相關的管理制度，以此做到全方位的將管理措施落實到個人。三是積極參與設計變更的論證，負責工程簽證的審核與落實；四是全方面的負責處理施工單位現場提出的技術問題，重大技術問題並且及時的回饋給設計管理部；五是切實的組織解決遇到或可能遇到的造價、工期、質量和安全問題，並及時上報。
（二）、務實基礎，狠抓安全：
作為項目部經理，我一直把安全作為重中之重，因為安全不僅是工作的根本，更是公司效益的根本保證。所以，在本職工作當中，我一直本著認真貫徹落實我公司的各項規章制度為基礎，切實的加強對施工隊伍的管理力度，並且能夠積極的針對各種情況，制定一系列切實可行的安全保障措施，加強了對各個安全相對薄弱的環節部位進行了一定的整改措施。這些措施的施行，不僅從根本上保證了個人員的安全，而且也有效的杜絕了各類違章作業。
（三）、積極執行，嚴把質量：
作為項目部經理，我以一絲不苟，認真負責的工作態度切實的做到了以質量體系的有效運行，確保工作和實體質量。在工作中，首先我堅持“三檢制”的貫徹落實，真實並且及時的填寫各項質檢記錄，切實的做到了有記錄、有再現性、有追溯性。其次在全面的控制各項施工過程中，能夠重點控制工序質量，堅持質量標準，切實的做到了嚴格檢查，恪盡職守。最後立足本職，積極貫徹以“以預防為主”的方針，並且能夠及時的組織會議，明確我部門工作方法、程式，用指導、引到的工作方法加強事前質量管理，儘可能避免或減少事後出現質量問題的批評與處罰。
總之，本年度，我在公司領導的指導下、在公司各相關部室的大力配合下，務實基礎，改革創新，切實的做到了科學安排、合理調配，充分的履行了身為項目部經理的各項職責和任務，並且加大了項目部班子的建成力度和班子成員文化建設，從根本上做到了顧全大局，統籌管理。
二、存在的不足以及未來的展望：
在項目部工作管理中，雖然我努力學習與公司有關的管理體系的管理手冊、程式檔案，但是還是存在著一定的誤差。而且，與公司各相關部室的溝通與交流仍然需要繼續提高。在明年，我一定會針對這些不足，做出改進，力求做到盡善盡美。
風雨如磐逐夢路，勵精圖治大偉人，新的風帆已經揚起，新的年輪已經開啟！雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越！20xx年又是一個新起點，也是充滿希望和機遇的一年。在明年，我一定不會辜負你們的期望，帶領項目部全體成員，為公司創造更高的效益，贏得更多的榮譽。
項目經理的年終工作總結範文3 20xx年即將過去，20xx年就要到來，下面我將自20xx年上任以來的工作情況作以下匯報。
〈一〉20xx年全年工作內容：
20xx年2月下旬我自授命以來負責施工管理的內容是和園小區41#42#46#48#50#52#13#14#21#22#31#32#住宅樓工程，建築面積47517.47㎡；該項目為大廠回族自治縣重點工程項目，20xx年2月18日進場施工，目前已經完成主體一次結構工程、二次結構工程、外牆保溫和內牆抹灰工程。
〈二〉全年各項工作完成情況：
（1）工程質量完成情況：
該項目工程是公司20xx年與大廠縣當地相關部門合作的一個重點建設項目，我作為項目經理被公司批准後，立即開始了項目部的組織機構進行重組工作。首先根據工程要求，從原項目部管理人員中進行重組，建立了質量管理體系，制定了項目管理目標和管理人員崗位責任制。為了達到質量目標和規範化，項目部下發了許多預防措施和實施辦法。為保證整個目標的實現，我組織項目部管理人員根據自己的實踐經驗，結合工程的特點，編制了項目部工程質量預防控制措施和安全防護保障及文明施工管理措施。工程開工以後，我們嚴格控制施工質量，從基礎開始，一步一個腳印的進行。模板工程重點控制結構尺寸和支撐牢固性，確保設計尺寸的準確和觀感的質量。
鋼筋工程重點控制綁紮質量，尤其是鋼筋實物的間距和位置。在施工過程中，我要求堅決落實公司預防措施內容，並且堅持進行樣板引路，同時組織管理人員對其他項目部在建工程進行參觀學習，作到揚長避短，提高了項目部人員的質量爭先意識。砼工程重點控制了砼的澆注和養護工作。規範澆注、及時養護是保證砼質量的根本途徑。在整個主體施工期間，我們認真進行了落實。迄今為止，未發現砼裂縫現象及較大工程質量問題。整個主體工程的施工，經過項目部管理人員的認真控制，全部施工內容符合設計和規範要求，主體質量較好，受到監理和甲方的好評，達到了預期的質量目標。
（2）工程生產及進度控制：
工程開工以後，我按照公司要求工期，組織制定了施工進度網路計畫以及勞動力計畫。並且根據施工進度要求，與各個施工班組簽定了質量、進度、安全技術交底。對其具體進度、生產內容提出了具體要求。在生產過程中，我根據實際情況，通過制定月計畫和周計畫，對整個工程生產進行了控制管理。施工初期，因為項目開工較晚，勞動力出現不足。對此，項目部多方召集人員，經過努力，基本上保證了施工的要求。在施工過程中，考慮到砼澆築數量較大，我們採取了現場澆注和使用商品砼的方法，提高了施工進度。
在分包隊伍進場施工後，根據要求，及時調整了施工部署，為分包方施工創造了施工條件。到20xx年終，整個工程完成了主體工程，外裝修工程和內裝修工程完成。從整個工程進度來看，與原計畫工期相比有滯後。為此，我在場區冬季回填土、項目停工的一段時間內，抓緊時間組織進行了下房砌體和回填土等的施工。為2012年春季施工減輕工作量，確保了整個工程的順利交付。
（3）安全、設備管理：
施工進場的準備期間，制定了安全施工保障體系，設備管理制度；我組織項目部按照文明工地的目標對全場的施工作業區進行了規劃布置。根據項目工程特點，制定了設備需用計畫，並組織了布置和安裝。施工中，我堅持將安全管理作為日常管理的重點，將確保職工的生命安全作為自己的第一要務。框架工程，支撐體系和臨邊防護是安全管理的重點，為此，我從以下幾個方面加強了管理工作：
①加強安全技術交底工作。通過進場時的三級安全教育、上崗時的專項安全交底來加強職工的安全意識。
②加強安全檢查和巡視，及時發現問題，及時整改，杜絕安全隱患。加強建築物臨邊的安全防護。同時，對現場的全部設備實行了專人專管理。設備進場時項目部統一進行檢查，合格後進行接受。施工中，定期進行設備的維修、保養和檢查，及時發現安全隱患，及時進行修理更換。整個施工期間。未發生重大安全事故，一般安全事故控制在了1.5%以內，保證了廣大職工的生命安全，達到預期安全生產目標的要求。安全文明施工達到示範工地標準，為創建安全文明施工標準化工地打好基礎。
（4）材料、降本和人工費的管理：
材料管理中，我根據施工預算，組織制定了施工材料需用計畫。我制定二次結構工長對各個班組制定了材料使用計畫和返還計畫。整個施工期間，項目及時返還了各種材料和器具，沒有發生積壓現象。
材料使用中，我要求大家堅持限額領料制度，根據施工預算，安排項目管理人員及時統計各個班組的施工內容和數量，並且及時與預算量進行對比分析，控制各個分項工程的材料使用發放。各個班組使用的機具和材料，均要求由各個班組集中領用，耗損材料按照預算量進行考核，每層進行統計，發現浪費時及時糾正整改。周轉材料使用完畢後由各個班組統一返還，數量不足則由各班組負責賠償。
（5）及時編制完成各施工結算節點的工程進度預算。
（6）任職以來工作存在的不足：
主要表現為：1、分包契約管理方面：契約內容不夠細、不全面、不及時等，約束與獎懲辦法執行且無最大效力，來促使被管理對象更好的自覺和加強管理，實現契約條件，達到預期目的。
2、施工進度滯後：施工人員組織不合理，基礎工程施工階段施工人員不足，流水施工段劃分不合理，大模板進場滯後，砼站停電、無粉煤灰、無泵車及節能減排措施，因天氣原因砼早期強度低，拆模時間長等。
3、施工質量控制方
面：牆及暗柱局部有漏漿、蜂窩、麻面、爛根、氣泡、洞口位移、漲模及外牆上下牆體不垂直錯台、暗柱及牆豎筋分布不均、牆柱鋼筋砼保護層及樓面砼平整度和柱變徑插筋位移偏差較大等質量缺陷時有發生，後澆帶支設及拆除措施不及時。
4、安全文明施工方
面：塔司的指揮未設專崗、班前交接及設備檢查記錄不及時，掛繩起鉤不審視不按要求操作，懸挑外架局部搭設不規範及隨意存放物件，電鋸安裝使用無驗收手續，乙炔瓶使用後不按規定存放以及作業面環境不整潔等現象。
（三）20xx年工作計畫：
1、工程進度：。
2、工程質量：分部分項工程合格，主體結構保質保量。
3、安全文明：爭創安全文明標準化示範工地。
4、加強施工人員組織，合理安排流水施工及裝修交叉作業施工，做好分段分層驗收工作。
5、做好技術指導施工，最佳化方案措施先進，服務有效；材料保障及時，設備運轉正常；勞務組織科學施工管理高效；產值與效益並存。
6、督促工程資料和安全資料及時準確報批歸檔；做好工程進度結算編制，準確及時申報和班組勞務結算以及工程總價編制與審核。
以上是我個人總結匯報，請批評指正，謝謝！
公路工程項目經理年終工作總結 篇20
在今年年初，完成鋼鐵熱風爐耐材砌築工程以後，我就參與到了熱風爐鋼結構製作安裝工程的項目中來，公司於20xx年04月正式成立鋼結構項目部，我出任現場項目經理。在這過程中，xx項目經過前期準備，項目實施，項目收尾，目前已經基本上完成了整個項目的安裝任務。在參與鋼結構項目技術、施工管理近一年的工作中，我們邊學習邊乾工程，克服了諸多困難，走到今天，感觸頗多。由於鋼結構項目我們是第一次全面承擔施工任務，面對的困難是可想而知的，因此我們根據項目施工重點的不斷轉移，針對我們以往的思維習慣和處事作風，我的工作思路也在不斷地調整，形成了有利於鋼結構施工管理的管理思路和現場施工格局。
一、注重學習新知識，新工藝，努力培養自身素質，進一步提高項目管理能力
熱風爐鋼結構工程是我們爐窯公司第一次承建的大高爐熱風爐系統結構安裝項目。從材料採購，到構件製作，再到進場安裝，我們面對的都是全新的挑戰。這是我們十三冶爐窯公司邁出承建爐窯鋼結構製作安裝施工的重要一步。在這過程中，我們缺乏鋼結構施工、管理經驗，這就更需要我們邊乾工程，邊學習新的施工知識、管理知識。
作為現場項目經理，施工主要負責人，給予我的也是一個全新的挑戰。因此，在工作中，我比以前更加積極主動的深入到施工一線，到施工現場，一方面靠前指揮，進一步了解施工現場，貫徹相關的施工指令；另一方面及時的聽取施工班組、作業班長等合理的建議和意見，再綜合項目部其他技術人員的意見，及時改進，並及時轉達；另外在工作之餘，我還主動學習鋼結構施工管理、技術知識，工程概預算知識，網路計畫知識、鋼結構製作、材料排版知識等等，拓展自己的知識面，對自己存在的不足和缺點，進一步彌補。通過各方面的努力，我認為自己與去年相比，不論在理論上還實踐上都有了很大的進步，知識面拓寬了，尤其是鋼結構安裝施工這方面，為今後類似項目的施工管理打下了基礎。
二、堅持不懈抓好工程質量，牢固樹立質量第一的觀念
由於公司對於我們本次鋼結構項目的'質量多次強調，要重視質量問題，一定要牢固樹立質量第一，進度服從質量，在保證質量的情況下保證進度。為此，通過公司和項目部的共同努力，我們採取了幾點措施來保證質量：
1、挑選精兵強將，加強技術管理人員。工程質量的好壞，首先取決與施工人員的素質，為保證工程施工質量和施工進度目標的實現，我們根據各工程的特點，以及自身缺乏鋼結構施工經驗的不足，特聘請項目總工程師和施工經理各一名，從技術和施工兩方面來加強工程質量；
2、建立健全各項規章制度，加強崗位職責檢查，督察各級人員的工程質量，同時建立相應的獎懲制度；
3、嚴格遵循規範、標準要求，對不按規範要求施工的作業班組進行處罰，將問題扼殺在萌芽狀態；
4、充分作好施工前的準備工作；
5、材料、構件質量控制。所有進場材料、構件必須符合要求，在各個構件製作廠，派駐專門的監造人員，加強構件的製作質量，盡最大可能減少由於製作給安裝帶來的的誤差；
6、堅持自檢制度、工序交接記錄製度；每道工序完工後，按技術規範要求首先進行自檢，自檢合格後報業主、總包方和監理驗收，得到批准，才進行下道工序的施工。施工過程中，我經常招集各個施工班組，召開工程質量會，隨時及時處理髮現的工程質量問題；
7、關鍵環節、關鍵工藝流程的控制；對施工中影響工程質量的關鍵環節、關鍵工藝流程加強質量控制，尤其是爐本體的焊縫焊接質量問題，安排專人（專職質量員）嚴守現場把關，防止質量事故的發生；
三、加強技術指導，保證工程進展
鋼結構項目的主要特點是，工程量有大，時間緊迫，業主和總包方多次強調工期要保證，因此公司對此也相當重視。項目部制定了詳細的進度目標，採取了許多有效進度保證措施，來保證工期。
公路工程項目經理年終工作總結 篇21
20_年度，本人在公司領導的大力支持下，在公司各科室的大力支持下，完成了陽光佳日收尾工作並完成了竣工驗收;經過一年多的努力，使自己在企業管理和工程項目管理方面取得了一些成績和管理經驗，其中主要業績如下：
一、最佳化組織施工方案，提高科學管理水平。
在施工管理中，始終把科學管理，最佳化方案放在工程管理的首位，經常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強的施工方案，來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，我都是不斷根據工程的特點、難點，進行多次論證，並運用科學的態度，加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學管理渠道。
二、嚴格質量管理，爭創名牌工程
“質量第一”是企業永恆的主題，更是自己追求的目標。我在多年施工中，能自始至終把質量放在首位，堅持了用質量來贏得企業信譽，來滿足業主需求，為美化市容多創精品。我所堅持的措施有：
1、落實質保措施，提高監控到位。我堅持在項目上嚴細質保職能，分工明確。堅持做好各項質量文字交底和質量交接
記錄。確保每項質量施工都有文字交底。以便更好地指導生產人員按標準、按要求去操作。項目上的專職質量員，我主動給其一定的相應權力，讓其主動牽好質量創優質，使他們進一步做好了質量監控預案，並協助整體基礎上搞好了本工程質量管理的分工，確保質量監控無空白點。
2、重點部位，重點監控。對於工程易出現質量問題的施工部位，如：防水和模板工程。我堅持設專人把關，並做好監控管理，發現問題及時解決。
3、嚴格規範，提高作業水平。在質量管理中動員大家要嚴格按規範去驗收，把住每一道工序，要把市優的標準落實到操作面，使參建人員都知道，乾出什麼樣產品為市優標準，使產品一次成優，杜絕二次維修。
4、層層管理，人人把關。我始終堅持在項目上形成人人把關的質量管理氛圍。質量管理不單質量員一人的工作，其它項目管理人員也要有質量指標。也要對質量創優負責。要在層層管理上形成操作人員對自已施工面負責，分包隊要對承包區域負責。項目管理人員要對各自工程創優指標負責，項目經理要對全工程創優達標負責，從而使工程質量管理嚴格處於受控狀態下。
通過自己在質量管理方面的摸索，個人掌握了一些質量管理上的招法。為自己駕馭項目上的質量管理工作充實了力量。
三、合理安排工序，加快施工速度
做為一名項目上的指揮員，自已在注重工程施工方案、質保措施的同時，對生產進度的落實從不放鬆。特別是在多年的施工管理中，不管遇到什麼樣的困難，從未因生產計畫管理而延誤工期。在工期管理上，我一直堅持：
1、加強部位控制，落實計畫安排，自己在日常的生產管理中，對施工部位計畫比較清楚，到什麼周期，完成到什麼部位，我心中有數。由此在施工管理上，我堅持用施工計畫指導和嚴細現場的作業安排，嚴格控制施工管理節奏，確保施工進度，按照計畫去落實。
2、加強施工組織，落實資源到位。為確保項目生產順利，我時刻針對現場的料具、勞動力、材料等生產要素，做好調配，並根據工程進展情況，提前做好生產要素的測算，工作予見性要強，進而加強了料具、人力的合理配置，保證了施工不間斷。
3、加強工程插入度，落實施工工效。針對工程多工種作業。由其是搶竣工項目，在合理組織插入上是關鍵，多年的施工經驗告訴我，無論是立體交叉作業，還是橫向混合式作業，不管是逆施，還是正施，我堅持的宗旨是：統一協調，統一指揮、合理安排、見縫插針。
四、嚴細成本管理，提高工程效益
效益是項目發展立足的根基，沒有了效益，項目管理將走不很遠。
工作中，首先做好成本管理涉及崗位的人的選擇，責任心強，具有主人翁意識的優秀員工充實到成本的管理崗位;同時，按照公司的成本管理辦法，制定了項目成本管理工作流程，通過流程的制約作用規範員工的行為。
施工中，每一單項施工前，項目部主要管理人員都要坐下來反覆研究最高效益的施工方案;施工開展後杜絕施工浪費，嚴格加強及時的預算和實際用量的及時對比，及時發現問題，解決問題。
加強施工過程的結算工作。項目部設定專人管理變更和簽證工作，既避免了變更傳遞過程的失誤，又實現了結算過程的全程跟蹤。
五、安全與現場文明施工管理
安全是企業的效益;安全是職工的生命!
人員方面，公司按照建築面積配備安全員的規定，在裕升國際花園配備兩位專職安全員，使人員配備方面滿足項目的要求。
措施方面，項目部針對分項工程的實際，制定有針對性的安全交底，在工種進場前對其進行安全交底，施工過程中進行巡視，確保按交底內容施工，發現有違規、違章操作的進行及時糾正，並隨時召開各工作班組長會議，對違規、違章危險的行為所造成的後果等原因進行分析，並用通告形式對違班組的違規、違章的事情及時處理辦法進行公示。
目部每周進行一次針對全體在場施工人員的安全教育;特殊情況進行專項安全教育。
安全及現場文明經濟投入方面，在日常施工操作過程中，為保證安全生產，確保施工人員的生命安全，項目部在資金相當緊張的情況下，按規範設定、全新配製。項目部不惜成本，對外架用架管進行刷黃漆，僅此一項花費人工一萬餘元;立網一掛全新;安全通道，防護棚，統一按照規範加工製作，投入兩萬餘元;投入七萬餘元搭建標準化二層彩鋼板臨設，改善了辦公環境，提升了企業形象。
在公司的指導和幫助下，裕升國際花園8#樓通過了省級安全文明工地的驗收，並得到了領導的好評。
公路工程項目經理年終工作總結 篇22
在集團公司領導的強有力的領導下和相關同事的協作下及光華建設工程監理公司的共同努力，仁和旺邸住宅小區工程得以順利進行。本人在天一仁和房地產集團有限公司項目經理工作過程中，嚴格遵守法律法規，遵守公司的各項規章制度，平時嚴格要求自己，廉潔自律。工作中敢於承擔責任，有認真負責的精神，有一定的組織協調能力，能理論聯繫實際的開展工作，與同志協作共事，一心為公司，較好地完成了20xx年上半年度年度工作目標。現將有關今年上半年仁和旺邸住宅小區工程項目管理工作匯報如下：
一、工程進度完成情況：
1#樓自去年十月份基礎施工以來到八月底已施工到主體結構封頂，總計已施工工期為10個月，占總工期的50%（總工期為20個月）；2#樓自去年十月份基礎施工以來到八月底已施工到主體結構九層封頂，總計已施工工期為10個月，占總工期的50%（總工期為20個月）。3、4、5#樓自去年三月底基礎開工以來到八月底已施工到裝飾、地面工程，總計已施工工期為17個月，占總工期的85%（總工期為20個月，包括總體）；6、7、10、11#樓自去年三月底基礎開工以來到八月底土建部分、安裝部分施工已基本結束進入驗收前的整改階段，工程總計已施工工期為17個月，占總工期的92%（總工期為18個月，包括總體）。8、9、網點樓自去年三月底基礎開工以來到六月底通過竣工驗收，工程總計已施工工期為15個月，占總工期的100%（總工期為15個月，包括總體）根據施工總進度計畫，網點、3--11#樓工程均無無超期、脫期現象。1#、2#樓工期明顯滯後。
二、項目投資情況：
1--11#樓根據施工圖預算，工程造價預算為10832萬元，到今年八月底已完成施工投資審核為5532萬元，占總造價的 51 %；到今年八月底已付款5424萬元，占總造價的48%。
三、項目施工過程控制管理情況
在公司的領導下負責項目的成本控制、工程進度、質量管理的技術支持和項目管理工作。負責對本工程的工期、質量、安全、成本等實施計畫。組織、協調、控制和決策，對
各生產施工要素實施全過程的動態管理。工程施工過程中，嚴格按設計要求、驗收規範、規定，監督檢查工程質量、成本、進度、安全等工作。
（一）、項目組織管理情況：
根據仁和旺邸工程特點，編制了仁和旺邸工程項目管理手冊：首先明確項目組織管理體系、項目部主要工作職責，確定項目管理的目的任務，制定工程四大總體目標（質量、進度、投資、現場）施工過程控制重點；制定項目管理工作程式。在集團公司領導的強有力的領導下和相關同事的協作下，使得仁和旺邸工程得以順利進行，通過每月的集團公司月報會，匯報工程施工進展情況以及需要公司協調的事項，聽取公司下步工作計畫，貫徹公司會議精神，及時落實公司相關決定；通過每周項目工程例會例會協調各項工作、解決日常施工中的矛盾，加強相互之間的溝通，及時有效地控制好工程的質量、進度、成本、安全文明。
（二）、工程質量控制情況：
質量管理上，項目部著重抓了三個環節：確立質量目標、確定質量預控方案；產品形成的過程控制；驗收控制。
1、確定質量預控方案。公司提出“做負責任企業”質量目標，項目部圍繞這個目標做了目標責任細分。如：項目負責人牽頭，按專業分解質量責任目標：土建工程師負責結構工程；水電設備工程師負責管線。在工程開工前，對監理及單分包單位明確目標、驗收標準等。針對監理、施工單位在節能、智慧型、質量通病防治等方面的薄弱環節提出改進要求，協助其完善施工工藝、措施的制定。組織新材料、新工藝的廠商，到現場為甲方、監理、施工單位講授材料的特性、施工工藝要求、質檢方法等並確定最終的預控方案。
2、產品形成的過程控制。目前建築產品主要還是由手工完成，因此產品質量就必然會出現較大的偏差。而產品形成的過程控制是對所有預控方案的執行過程，將直接影響質量目標是否能實現，影響項目品牌與企業品牌。
在過程控制上，我們主要通過以下幾個管理方式來實現：首先，發揮監理在質量管理上的職能，對監理充分授權、有效監督。充分調動建立積極性，嚴格按照監理契約上明確的權力與義務，監督基層監理人員是否按照監理大綱及甲方的企業標準執行質量管理。 其次，嚴把原材料質量關。公司首先對部分主要材料供應商給予選擇。項目部對進場材料質量、數量、規格驗收，並監督現場取樣送檢，以檢查到場材料是否符合規範要求。（重點控制鋼筋、商品砼、水泥、給排水管材等）一、通過監理的日常性見證取樣對材料質量檢驗監督；二、項目部對現場材料巡查，對可疑材料，先停用封存，再取樣檢查，排除疑點方可使用；在規範之外，做獨立檢驗；四、對確定的不合格材料，採取封存，限定時間在監理人員監督下清理出場。
再者，項目部對總分包單位加強質量管理。事實上，各個施工單位的工人的操作技能基本上是比較接近的，而產品的質量差異，主要是管理水平的差異。所以在對於總分包單位的管理上，主要抓其質保體系建設，發揮質保體系在質量管理上的作用，以及加強與總分包單位第一負責人及現場項目經理溝通和組織現場標區進行橫向參觀、相互取長補短，從思想上重視質量管理。項目部在日常的管理中重點工作是質量巡查，質量跟蹤，並結合施工的階段，組織一些有針對性的質量管理活動，有效利用工程周例會制度，講問題、提問題、解決問題。
3、產品的驗收控制中，針對不同的施工階段，不同的系統採取了相應的驗收方式方法，在主體施工階段，進行的主要是工序驗收，這部分直接關係到住宅產品的結構安全，而且，對工序的過程進行旁站監理，做到對主體質量形成過程瞭然於胸。
（三）、工程進度控制情況
主體施工階段的進度管理較為單純，目前根據施工總進度計畫制定分階段進度計畫，明確工作內容、工作順序、持續時間及工作之間的相互銜接關係等並付諸實施，然後在計畫實施過程中經常檢查實際進度是否按計畫進行，一旦發現有偏差出現，應在分析偏差產生原因的基礎上採取有效措施排除障礙或調整、修改原進度計畫後再付諸實施。進度控制的最主要是各分項工程和配套、室外綠化、景觀工程開工後的施工布置進場時間、工序交叉等。其最終目的是確保工程項目按預定的時間交付或提前交付使用。
工程項目經理工作總結工程項目經理工作總結(三)
二零零一一年度，本人在公司領導的大力支持下，在公司各科室的大力支持下，完成了陽光佳日收尾工作並完成了竣工驗收；經過一年多的努力，使自己在企業管理和工程項目管理方面取得了一些成績和管理經驗，其中主要業績如下：
一、最佳化組織施工方案，提高科學管理水平。
在施工管理中，始終把科學管理，最佳化方案放在工程管理的首位，經常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強的施工方案，來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，我都是不斷根據工程的特點、難點，進行多次論證，並運用科學的態度，加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學管理渠道。
二、嚴格質量管理，爭創名牌工程
“質量第一”是企業永恆的主題，更是自己追求的目標。我在多年施工中，能自始至終把質量放在首位，堅持了用質量來贏得企業信譽，來滿足業主需求，為美化市容多創精品。我所堅持的措施有：
1、落實質保措施，提高監控到位。我堅持在項目上嚴細質保職能，分工明確。堅持做好各項質量文字交底和質量交接
記錄。確保每項質量施工都有文字交底。以便更好地指導生產人員按標準、按要求去操作。項目上的專職質量員，我主動給其一定的相應權力，讓其主動牽好質量創優質，使他們進一步做好了質量監控預案，並協助整體基礎上搞好了本工程質量管理的分工，確保質量監控無空白點。
2、重點部位，重點監控。對於工程易出現質量問題的施工部位，如：防水和模板工程。我堅持設專人把關，並做好監控管理，發現問題及時解決。
3、嚴格規範，提高作業水平。在質量管理中動員大家要嚴格按規範去驗收，把住每一道工序，要把市優的標準落實到操作面，使參建人員都知道，乾出什麼樣產品為市優標準，使產品一次成優，杜絕二次維修。
4、層層管理，人人把關。我始終堅持在項目上形成人人把關的質量管理氛圍。質量管理不單質量員一人的工作，其它項目管理人員也要有質量指標。也要對質量創優負責。要在層層管理上形成操作人員對自已施工面負責，分包隊要對承包區域負責。項目管理人員要對各自工程創優指標負責，項目經理要對全工程創優達標負責，從而使工程質量管理嚴格處於受控狀態下。
通過自己在質量管理方面的摸索，個人掌握了一些質量管理上的招法。為自己駕馭項目上的質量管理工作充實了力量。
三、合理安排工序，加快施工速度
做為一名項目上的指揮員，自已在注重工程施工方案、質保措施的同時，對生產進度的落實從不放鬆。特別是在多年的施工管理中，不管遇到什麼樣的困難，從未因生產計畫管理而延誤工期。在工期管理上，我一直堅持：
1、加強部位控制，落實計畫安排，自己在日常的生產管理中，對施工部位計畫比較清楚，到什麼周期，完成到什麼部位，我心中有數。由此在施工管理上，我堅持用施工計畫指導和嚴細現場的作業安排，嚴格控制施工管理節奏，確保施工進度，按照計畫去落實。
2、加強施工組織，落實資源到位。為確保項目生產順利，我時刻針對現場的料具、勞動力、材料等生產要素，做好調配，並根據工程進展情況，提前做好生產要素的測算，工作予見性要強，進而加強了料具、人力的合理配置，保證了施工不間斷。
3、加強工程插入度，落實施工工效。針對工程多工種作業。由其是搶竣工項目，在合理組織插入上是關鍵，多年的施工經驗告訴我，無論是立體交叉作業，還是橫向混合式作業，不管是逆施，還是正施，我堅持的宗旨是：統一協調，統一指揮、合理安排、見縫插針。
四、嚴細成本管理，提高工程效益
效益是項目發展立足的根基，沒有了效益，項目管理將走不很遠。
工作中，首先做好成本管理涉及崗位的人的選擇，責任心強，具有主人翁意識的優秀員工充實到成本的管理崗位；同時，按照公司的成本管理辦法，制定了項目成本管理工作流程，通過流程的制約作用規範員工的行為。
施工中，每一單項施工前，項目部主要管理人員都要坐下來反覆研究最高效益的.施工方案；施工開展後杜絕施工浪費，嚴格加強及時的預算和實際用量的及時對比，及時發現問題，解決問題。
加強施工過程的結算工作。項目部設定專人管理變更和簽證工作，既避免了變更傳遞過程的失誤，又實現了結算過程的全程跟蹤。
五、安全與現場文明施工管理
安全是企業的效益；安全是職工的生命！
人員方面，公司按照建築面積配備安全員的規定，在裕升國際花園配備兩位專職安全員，使人員配備方面滿足項目的要求。
措施方面，項目部針對分項工程的實際，制定有針對性的安全交底，在工種進場前對其進行安全交底，施工過程中進行巡視，確保按交底內容施工，發現有違規、違章操作的進行及時糾正，並隨時召開各工作班組長會議，對違規、違章危險的行為所造成的後果等原因進行分析，並用通告形式對違班組的違規、違章的事情及時處理辦法進行公示。
目部每周進行一次針對全體在場施工人員的安全教育；特殊情況進行專項安全教育。
安全及現場文明經濟投入方面，在日常施工操作過程中，為保證安全生產，確保施工人員的生命安全，項目部在資金相當緊張的情況下，按規範設定、全新配製。項目部不惜成本，對外架用架管進行刷黃漆，僅此一項花費人工一萬餘元；立網一掛全新；安全通道，防護棚，統一按照規範加工製作，投入兩萬餘元；投入七萬餘元搭建標準化二層彩鋼板臨設，改善了辦公環境，提升了企業形象。
在公司的指導和幫助下，裕升國際花園8#樓通過了省級安全文明工地的驗收，並得到了領導的好評。
公路工程項目經理年終工作總結 篇23
在集團公司領導的強有力的領導下和相關同事的協作下及光華建設工程監理公司的共同努力，仁和旺邸住宅小區工程得以順利進行。本人在天一仁和房地產集團有限公司項目經理工作過程中，嚴格遵守法律法規，遵守公司的各項規章制度，平時嚴格要求自己，廉潔自律。工作中敢於承擔責任，有認真負責的精神，有一定的組織協調能力，能理論聯繫實際的開展工作，與同志協作共事，一心為公司，較好地完成了20__年上半年度年度工作目標。現將有關今年上半年仁和旺邸住宅小區工程項目管理工作匯報如下：
一、工程進度完成情況：
1#樓自去年十月份基礎施工以來到八月底已施工到主體結構封頂，總計已施工工期為10個月，占總工期的50%(總工期為20個月);2#樓自去年十月份基礎施工以來到八月底已施工到主體結構九層封頂，總計已施工工期為10個月，占總工期的50%(總工期為20個月)。3、4、5#樓自去年三月底基礎開工以來到八月底已施工到裝飾、地面工程，總計已施工工期為17個月，占總工期的85%(總工期為20個月，包括總體);6、7、10、11#樓自去年三月底基礎開工以來到八月底土建部分、安裝部分施工已基本結束進入驗收前的整改階段，工程總計已施工工期為17個月，占總工期的92%(總工期為18個月，包括總體)。8、9、網點樓自去年三月底基礎開工以來到六月底通過竣工驗收，工程總計已施工工期為15個月，占總工期的100%(總工期為15個月，包括總體)根據施工總進度計畫，網點、3--11#樓工程均無無超期、脫期現象。1#、2#樓工期明顯滯後。
二、項目投資情況：
1——11#樓根據施工圖預算，工程造價預算為10832萬元，到今年八月底已完成施工投資審核為5532萬元，占總造價的 51%;到今年八月底已付款5424萬元，占總造價的48%。
三、項目施工過程控制管理情況
在公司的領導下負責項目的成本控制、工程進度、質量管理的技術支持和項目管理工作。負責對本工程的工期、質量、安全、成本等實施計畫。組織、協調、控制和決策，對
各生產施工要素實施全過程的動態管理。工程施工過程中，嚴格按設計要求、驗收規範、規定，監督檢查工程質量、成本、進度、安全等工作。
(一)、項目組織管理情況：
根據仁和旺邸工程特點，編制了仁和旺邸工程項目管理手冊：首先明確項目組織管理體系、項目部主要工作職責，確定項目管理的目的任務，制定工程四大總體目標(質量、進度、投資、現場)施工過程控制重點;制定項目管理工作程式。在集團公司領導的強有力的領導下和相關同事的協作下，使得仁和旺邸工程得以順利進行，通過每月的集團公司月報會，匯報工程施工進展情況以及需要公司協調的事項，聽取公司下步工作計畫，貫徹公司會議精神，及時落實公司相關決定;通過每周項目工程例會例會協調各項工作、解決日常施工中的矛盾，加強相互之間的溝通，及時有效地控制好工程的質量、進度、成本、安全文明。
(二)、工程質量控制情況：
質量管理上，項目部著重抓了三個環節：確立質量目標、確定質量預控方案;產品形成的過程控制;驗收控制。
1、確定質量預控方案。公司提出“做負責任企業”質量目標，項目部圍繞這個目標做了目標責任細分。如：項目負責人牽頭，按專業分解質量責任目標：土建工程師負責結構工程;水電設備工程師負責管線。在工程開工前，對監理及單分包單位明確目標、驗收標準等。針對監理、施工單位在節能、智慧型、質量通病防治等方面的薄弱環節提出改進要求，協助其完善施工工藝、措施的制定。組織新材料、新工藝的廠商，到現場為甲方、監理、施工單位講授材料的特性、施工工藝要求、質檢方法等並確定最終的預控方案。
2、產品形成的過程控制。目前建築產品主要還是由手工完成，因此產品質量就必然會出現較大的偏差。而產品形成的過程控制是對所有預控方案的執行過程，將直接影響質量目標是否能實現，影響項目品牌與企業品牌。
在過程控制上，我們主要通過以下幾個管理方式來實現：首先，發揮監理在質量管理上的職能，對監理充分授權、有效監督。充分調動建立積極性，嚴格按照監理契約上明確的權力與義務，監督基層監理人員是否按照監理大綱及甲方的企業標準執行質量管理。
其次，嚴把原材料質量關。公司首先對部分主要材料供應商給予選擇。項目部對進場材料質量、數量、規格驗收，並監督現場取樣送檢，以檢查到場材料是否符合規範要求。(重點控制鋼筋、商品砼、水泥、給排水管材等)
3、產品的驗收控制中，針對不同的施工階段，不同的系統採取了相應的驗收方式方法，在主體施工階段，進行的主要是工序驗收，這部分直接關係到住宅產品的結構安全，而且，對工序的過程進行旁站監理，做到對主體質量形成過程瞭然於胸。
(三)、工程進度控制情況
主體施工階段的進度管理較為單純，目前根據施工總進度計畫制定分階段進度計畫，明確工作內容、工作順序、持續時間及工作之間的相互銜接關係等並付諸實施，然後在計畫實施過程中經常檢查實際進度是否按計畫進行，一旦發現有偏差出現，應在分析偏差產生原因的基礎上採取有效措施排除障礙或調整、修改原進度計畫後再付諸實施。進度控制的最主要是各分項工程和配套、室外綠化、景觀工程開工後的施工布置進場時間、工序交叉等。其最終目的是確保工程項目按預定的時間交付或提前交付使用。
公路工程項目經理年終工作總結 篇24
我於20xx年9月14日進入xx集團置業公司，並於9月23日進駐百貨大樓項目工地擔任項目經理，至今已三個月有餘。在這3個月的工作中，項目部在集團置業公司的大力支持、指導下，克服了諸多困難，走到今天，極為不易。目前工地正處於打樁階段，現已完成樁基施工任務的46%，下一步的施工任務雖然異常艱巨，但還是有信心有能力完成各階段工期目標。下面我將20xx年3個月以來的工作情況及下一年的工作計畫做以下匯報：
一、前期施工準備階段
百貨大樓工程作為xx縣的招商引資項目，只要有利於工程施工進度，基本上都能得到政府的支持與幫助。
二、施工階段
打樁施工前，場地內基坑土方已開挖約兩米五深，由於當時沒有施工圖紙，大部分地方均未開挖到位。考慮到四周靠邊一排樁施工有足夠的工作面，需要土方開挖單位的配合將余土挖除。土方開挖單位很長一段時間都不配合我司的工作安排，與我方保持對立情緒，甚至發展到來工地鬧事，工地工作一度無法開展。經過我方耐心細緻、不厭其煩地努力去溝通，同時了解到當地其他工地的土方開挖單價，最終通過獎勵的方式才與土方開挖單位達成協定。基坑土方開挖兩米五後，給現場打樁帶來很大的影響。
混凝土運輸車根本無法開進工地，基坑表面為粉砂土，一旦下雨，粉砂土層承載力急驟下降，打樁施工難度很大。總包單位將會以此為藉口，施工場地三通一平不具備條件，將會產生費用及工期的索賠。我方當機立斷，積極組織當地施工單位進行場地內塘渣回填，確保了打樁施工對場地的需要。萬事開頭難，進場三個星期，也未見總包安排樁機進場。總包未收到我方提供的樁基正式施工圖，不便組織機械進場也是事實，但我方於十月十五日提供樁基施工藍圖後，總包還是遲遲進不了樁架。
總包在找分包單位遇到了很大的困難，前前後後找了十幾家單位，都不願意承接此項業務，直到十月二十二日才陸續進了幾台樁架。十月二十九日開始裙樓及塔樓的試樁施工，裙樓試樁成功，但塔樓試成孔六天后以塌孔而告終。塔樓樁必須入岩一點五米，而返循環鑽機遇上砂卵石層粒徑較大卵石（工地收集到最大卵石粒徑接近四十厘米），極易堵管。
後來，經設計單位同意後，將塔樓返循環成孔工藝改為衝擊成孔工藝，總包單位於十一月七日組織進場六台衝擊錘鑽機。首先在塔樓的北側試成孔，但北側表面約三米土層為流砂土，沖錘在提升時，重錘、流砂土、護筒一起被拉上來，成孔非常困難。考慮到儘量不拖延塔樓樁基施工工期，在塔樓的南側開始試樁施工，十一月十四日開始試樁，十一月十六日第一根樁混凝土澆築完成。但塔樓南側因工作面受限，只能擺放四台樁架施工。同時也沒有放棄對塔樓北側的努力，諮詢各方專家後提出建議先降水再安排打樁施工。
總包先後進行了井點降水、淺層管井降水、注漿加固地基施工工藝，均未達到需要的效果。北側地質因素影響到約六十根樁基施工，並連帶影響周邊純地下室約七十根抗拔樁施工，下一步將採取深井降水，然後安排打樁施工。樁基施工任務已全部完成，塔樓完成五十七根，純地下室樁完成一百一十五根，總共完成三百四十九根，完成46%。
三、20xx年工作計畫安排
樁基施工進度已經滯後，下階段主要工作是圍繞土方開挖來安排工作，以確保汛期來臨前地下室底板澆築完成。
四、當前需要協調的其它工作
1、全套施工藍圖提供及施工圖審查審批。
2、消防、暖通、弱電、精裝、幕牆、電梯等分包單位的'確定。
3、甲供、甲定品牌材料確定。
五、在新的一年中，我將從以下幾點作出努力、作好工作
1、繼續抓好百貨大樓工程項目管理工作：20xx年的工作為主體結構、機電安裝、幕牆工程、精裝修等，時間緊、任務重。考慮到項目總工期要求，我將繼續抓好工程進度控制，確保工程按照預期要求全部完成，保證整個工程的如期交付使用。
2、加強業務知識學習，繼續提高管理水平：隨著時代的前進、新技術的運用，必須進行專業技術知識及管理知識的學習，提升自己的管理協調能力。不斷提升下屬員工的專業技能，保證能有效控制現場施工質量及進度。
公路工程項目經理年終工作總結 篇25
按照集團公司黨委的組織安排，我從去年10月份到我們建築公司擔任董事長，從事行政領導工作至今已有一年多的時間了。通過這一年多的工作，我不僅和在座的各位同志建立了深厚的情誼，而且一直被公司全體職工那種不畏艱難、樂觀向上的精神所深深感染。在這裡，我首先對集團公司黨委、公司各位領導班子成員和全體職工對我在工作、生活、學習上的給予的莫大信任、支持和幫助表示衷心的感謝。下面，我就結合集團公司黨委關於對所屬各公司領導班子及成員進行年度考核、民主評議的具體要求，從德、能、勤、績、廉方面，把自己的思想、工作情況，向在座的各位領導和職工代表做一匯報，請大家給予評議和指正。
一、自覺用“三個代表”重要思想和黨的路線、方針、政策武裝頭腦，不斷提高理論素養和政治素質。
一年來，我始終把加強政治理論學習作為提高自身素質和黨性修養的前提。一方面注重堅持黨委中心組學習制度，採取集中與自學相結合的方式，按照公司黨委制定的中心組學習計畫，以“三個代表”重要思想為指導，認真學習領會了黨中央、市委和集團公司黨委在各個階段、各個時期出台、制定的大政方針，理論文獻和領導重要講話精神，特別是針對黨中央提出的樹立科學發展觀、構建和諧社會、求真務實、提高黨的執政能力等新觀點、新論斷，聯繫公司實際，進行了認真的思考和全面的理解，為準確把握企業發展方向，科學制定經營決策奠定了堅實的理論基礎。另一方面牢牢把握開展保持共產黨員先進性教育活動的有利契機，不但紮實有效得落實了活動規定的學習內容和個人的黨性分析、整改、提高工作，做到了兩不誤、兩促進，而且充分利用業餘時間，把黨章從頭至尾完整的抄寫了一遍，進一步明確了自己作為共產黨員尤其又是一名領導幹部，所肩負的職責和重任，也為自身今後更好地發展企業，服務職工提供了堅實的思想保證和精神動力。
二、自覺落實科學發展觀，牢固樹立高水平是財富，低水平是包袱的發展理念，不斷提高領導能力和工作水平。
今年，我們公司在經營創效、工程施工、企業管理、安全穩定、文化建設等各項工作中都取得了可喜成績，截止到目前，全公司共完成產值x萬元，實現利潤x萬元，增加值x萬元，職工個人收入保持了增長幅度。應該說，這個成績的取得是集團公司正確領導的結果，是公司全體領導幹部職工拼搏奮戰的結果，作為我個人雖然也為此付出了一定的辛苦和努力，但只是幹了自己該乾的工作，做了自己分內的一些事情。
一是科學的分析和判斷企業發展形勢，增強工作的針對性和有效性。今年年初，我和班子領導成員通過認真調研，深入討論，確定了我們公司全年和今後一段時期的五項重點工作，就是搞活房地產;開發施工市場;鞏固多經產業;消化歷史包袱;保持隊伍穩定。在這個工作思路的指引下，我們一方面堅持以經濟效益為中心，加大了承攬外委工程的力度，通過多方奔走，積極聯繫，先後承攬、建設了包頭熱電廠鐵路專用線、板橋增二線改造、港務局鐵路道口維修、臨港子埝填海等多項工程任務，同時，針對康樂總匯的行業特點，積極創新工作思路和經營招法，相繼對客房、洗浴等部門進行了擴容改造，完善了收入與效益掛鈎的經營模式，為順利完成全年經濟指標，增強企業發展後勁奠定了堅實的基礎;另一方面從促進公司良性發展，努力構建和諧企業的實際出發，妥善解決了天軒紡織品經營改制、五福街房屋產權證等歷史留問題，堅決保證了公司崗上崗下職工工資、“三險一金”等各項福利待遇按時、足額發放，積極開展了走訪、慰問困難和一線職工家庭的“送溫暖、結對子”活動，嚴格落實了“五定三率”等安全生產規章制度，有效維護了企業安全穩定的大好局面。
二是立足現實，放眼未來，確保企業走可持續發展道路。作為企業發展的領頭人，我和領導班子其他成員充分認識到一個企業要想在激烈的市場競爭中，立於不敗之地，就必須把眼光放的長遠一些，增強工作的前瞻性和創造性。基於這樣的認識，今年，我們在積極做好當前現有工作的基礎上，注重把短期目標和企業長遠發展相結合，通過多次召開黨委會、董事長辦公會議研究、討論，本著求真務實、與時俱進的態度，最終確定了公司今後五年的發展規劃。其總體目標就是到20xx年實現產值x億元，增加值x萬元，利潤x萬元。雖然任重道遠，但是從領導班子和我個人而言，我們有信心、有決心帶領公司全體職工完成既定的發展目標，為集團公司實現十年翻兩番做出我們的貢獻。
三是健全制度，規範管理，樹立企業良好形象。在這么多年從事外委工程工作中，我有這樣一個體會，那就是建築施工企業要想在承攬工程中，贏得甲方的信任和青睞，除了要有相對雄厚的人力、物力、財力，還要擁有良好的企業外部形象。因此自上任以來，我便和公司領導班子成員一起把加強企業管理，塑造企業文化擺上了重要議事日程，並且已經取得了初步成效。一方面狠抓了財務管理、契約管理、成本管理、安全管理等各種規章制度的制定和落實;另一方面借這次開展保持共產黨員先進性教育活動的有利時機，充分集中公司全體幹部職工的智慧，形成了符合我們先達公司實際，具有豐富科學內涵的企業文化用語“職工為本、迎難而上、和諧穩定、開創未來”，這十六個字不但將進一步規範和引導全體幹部職工的思想與行為，而且也將成為企業今後發展的核心價值觀。
四是加強各類業務知識學習，努力使自身成為一名合格的企業領導者。雖然在來我們建築公司之前，我也一直在工程和建總從事領導工作，但大部分時間都是負責在外面跑工程、攬外委，像現在這樣，坐在辦公室里運籌帷幄、駕馭全局，說實話，對我來說既是一次挑戰，也是一種考驗。我感覺董事長這個崗位，不僅需要有良好的業務能力，而且必須具備很強的管理水平。因此，今年，我始終致力於從業務型領導向懂經營、會管理的複合型領導轉變。一方面認真學習了財務管理、人力資源、安全法規等相關業務知識，另一方面積極參加了工商管理培訓，在一定程度上使自己的綜合領導能力得到了提高。
三、自覺堅持民主集中制原則，為增強領導班子的凝聚力、創造力和戰鬥力，發揮好示範帶頭作用。
雖然身為公司董事長，但是我深知大廈之成，非一木之才的道理，畢竟一個人的能力和精力是有限的。要想把一個企業建設好、發展好，就必須在想問題、定政策、辦事情的過程中，始終堅持民主集中制，充分依靠班子集體的智慧和力量，切實發揮每個班子成員的主觀能動性，這既是我們黨的一項根本組織制度，也是一名領導必須具備的修養和素質。因此，我在日常工作中，一方面十分注重班子成員之間的團結，提議建立了每日碰頭會制度，在班子內部努力營造大家既有分工又有合作、坦誠相待、合作共事、職責互補，齊心協力幹事業的良好氛圍;另一方面堅持大事講原則，小事講風格，特別是在涉及到企業發展的“三重一大”問題時，絕對不搞一言堂，堅決按照黨委會議事規則和董事長、總經理辦公會議事規則程式辦理，從而既保證了決策的科學化、民主化，也增強了班子整體合力。
同時，積極參加公司黨委組織召開的民主生活會，每次都能認真開展批評與自我批評，虛心聽取班子成員提出的意見和建議，做到有則改之，無則加勉。特別是在這次先進性教育活動中，廣大黨員幹部職工都對我提出了非常中肯的意見和建議，使我認清了自身存在的不足，進一步明確了今後的努力方向。這裡，我也希望在座的公司各位職工代表今後能夠繼續發揚民主、履行參政議政的權利，只要是有利於企業發展的意見和建議，你們儘管暢所欲言，公司領導班子和我個人一定會認真聽取，高度重視，並盡最大努力付諸實踐。
四、自覺遵守黨的紀律條例，堅持立黨為公、造福職工，樹立為民、務實、清廉的領導形象。
在擔任公司董事長以來，我始終把集團黨委和公司廣大幹部職工賦予自己的權力當作一種責任和義務，一方面牢記“兩個務必”，堅決貫徹落實“四大紀律八項要求”和“五個不許”規定以及集團反腐倡廉“五條禁令”要求，從來不以個人私利侵害公司和職工的利益，使自己在日常工作、生活中，做到了嚴於律己，廉潔奉公;另一方面繼續保持了深入一線、深入基層的工作作風和習慣，特別是每到周末、節假日以及遇到急難險重的施工任務時，自己經常是吃住在現場，和職工一起加班加點，克難攻關，用率先垂範的實際行動激發了職工的工作熱情和幹勁。
各位領導、職工代表同志們，以上就是我對自己一年來的工作總結，雖然取得了一些成績，但是距離集團黨委和公司全體幹部職工的要求，還是存在一定不足。主要表現在理論業務知識不夠豐富，工作思路、經營招法缺乏創新意識等。在今後的工作中，我將繼續加強學習，進一步提高業務能力和管理水平，並決心和班子成員一道，團結協作、求真務實、開拓創新、奮發進取，為公司在20xx年創造更加輝煌的業績而努力奮鬥！
公路工程項目經理年終工作總結 篇26
20xx年已經過去,20xx年業已到來,本人作為中國金融大廈的項目經理,現將20xx年一年來的工作情況做以下總結和匯報。
一、20xx年的主要工作內容：
20xx年受公司委派，本人作為項目經理，於20xx年1月至3月參建垃圾場進場道路施工，20xx年3月26日至6月20日在阜南路道路改造工程施工，同年5月23日至6月1日在三十里舖至朱寨瀝青路面施工，6月2日至9月10日在三角州公園標主園路道路施工，7月4日至今在亳州市老子路道路工程施工。
二、各工程項目在本年度的完成情況如下：
1、垃圾場進場道路年後打板及邊溝砌築全部在責任成本內完成工程任務，累計完成產值288.9萬元。
2、阜南路道路改造工程按契約工期要求全部在責任成本內完成施工任務，累計完成產值13873773元。工程開工以後，我們嚴格控制施工質量，從基礎開始，一步一個腳印的進行達到業主所要求的工程質量，工程進度快速合理，努力做到質量高於一切，效率再創輝煌，受到業主的贊同和表揚。
3、朱三路瀝青面層、勝利北路瀝青面層在施工間隙順利完成，施工中還通過及時與主要負責人溝通和協調，變更了計價方式，在保證工程質量和公司利益的雙贏局勢下，出色的完成了工程任務，累計完成產值達2810747元。
4、三角州公園I標主園道路在1個月內完成主體工程施工，由於各承包單位的附屬工程進度不太一致，瀝青面層施工不得不延遲兩個月進行,為將工程按規定時限保質保量的完成,施工以來,制定了嚴格的項目管理目標和質量管理體系以及管理人員崗位責任制,在規定時限出色的完成施工任務,累計完成產值達195.5萬元。
5、在施工期間,利用施工間隙對商廈交口、潁州公安分局道路進行了面層攤鋪，工程完成順利,質量良好,得到業主的認可。累計完成產值達109萬元。
6、自7月份進駐亳州市老子路道路工程施工場地，我部門積極配合業主征地拆遷，努力讓前緒拆遷工作安全，按時，順利的完成，施工以來，在保證施工質量的前提下，我按照公司要求的工期，組織制定了施工進度計畫，並且根據施工進度要求，與各個施工班組簽定了質量。進度。安全控制協定書。各施工班組按照公司要求保證了施工質量與進度，在契約工期內基本完成全部施工任務，項目部也克服了異地施工工作環境不熟悉、工程造價低廉的困難。在工程質量、進度及安全等各方面都得到業主的大力讚揚和獎勵。不僅完成了任務，而且還贏得了市場的一致認可，更是為公司獲取了利潤。累計完成產值達20xx萬元。全年累計完成直管項目7個，累計完成產值4321萬元，協助完成太利路修補瀝青料生產，阜謝路水穩料、瀝青料生產，沙河路橋水穩料、瀝青料生產。生產產值達74.5萬元。為公司上繳管理費及稅金累計達950萬元，毛利率為21.6%。
三、進一步作好施工管理工作：
1、把握項目本質的措施
項目，是為創造獨特的產品、服務或結果而進行的暫時性努力。為此，在每個工程項目開始階段，我重點的工作內容是熟悉招標檔案、圖紙、現場條件、項目部人員配備情況及與業主商在工程方面達成一致，簽定契約。由於每個工程不盡相同，只有把握好該工程的主要特點，才能在開展工作的時候分清主次，規劃整體，做到心中有數。例如阜南路項目的特點之一就是工期緊，我採取在施工時交叉作業、流水施工；老子路項目的特點之一是設計標準高、工程造價低，那么在控制上就要重點把握，節省非關鍵費用開支，力求做到完美。
2、項目計畫
控制項目計畫分為時間計畫和成本計畫。時間計畫就要按照整體工程量找出節點項目，定出節點工期，通過制定日計畫和周計畫，去落實，去實施，以達到對整個工程生產進行嚴格控管。成本計畫牽涉到工料機的各方面管理，用工方面全部採用完成工程量計價方式，一來可以防治消極怠工，提高生產效率，二來可以適度降低項目部風險，管理程式也相對簡單。例如老子路雨污水管道鋪設工程，通過篩選比較，選擇了長期與建工集團合作的專業勞務隊伍，優點不僅是勞務分包單價低於以往類似工程，而且隊伍整體施工能力強，自身風險認識管理能力強，在2個月時間內完成4958米的管道鋪設、191座檢查井的砌築和7萬餘方的回填土，這個效率是無可比擬的。材料管理方面採用消耗指標與完成工程量對應的方式進行控制，進場統計根據施工方案統計出項目部需採購材料的品種及數量，按計畫提前進場，按日統計，落實有權領料人制度，當日或單個工序進行單獨核算，整體控制不得超方，例如產生契約外變更增加，則及時統計索賠。機械管理主要是油料的管理和生產效率的提高，按單機工作耗油量登記加油，記錄工作時間，改善操作人員的工作條件，合理延長作業時間，提高單機工作效率。例如老子路對機械操作手加強關心關懷，在兩節期間不僅提高一伙食標準，還從節點績效中提取每台機械200元的標準設獎，激勵了操作人員的工作熱情，並要求主動加班加點。挖掘機實際完成工程量接近每天2個台班，在不增加機械租金的情況下給項目帶來更多的收益。
3、公司管理規章制度、行業規範標準的執行
作為項目經理，理解執行力對一個團隊管理來講是非常重要的。我要求項目部的每一個動作都要嚴格執行公司的管理制度和行業規範。無論在勞務用工、機械租賃、材料採購等方面，必須在公司制度規定的框架內進行。工程質量標準更要在規範值內進行施工。從巨觀上來說，全國統一質量標準應該是行業的最低標準，我們必須百分之百做到質量達標。在實際施工中，一些環節還是因為各種原因出現大小不一，程度不等的問題，特別是灰土養生、水穩碎石材料級配方面，給施工帶來一些難題，不論在施工條件如何，我們首先要重視施工過程中的每一個環節，爭取量化，細化。要讓工程質量為企業樹品牌，創效益。
4、項目整體控制的應變
項目整體控制的應變是項目經理時刻都要考慮的客觀問題。做項目要與建委、質監站、設計、監理、勘察、檢測站、建委二級管理機構、指揮部、市政工程管理處、定額站、分包單位以及公司工程部、經營部、財務部等各方面協調，俗話說：魔鬼藏在細節之中。每一個環節、每一個細節都有可能決定項目的成與敗。要做好工程必須要考慮、平衡、處理各方的要求，特別是與外部及時溝通與協調。在保證工程成本最小化，公司利益最大化，工程質量超標的前提下。通過誠實可信、按時保質保量的施工實力、能力的展現下，為公司贏得市場的認可與讚揚，獲取最大效益，是對公司，對員工最好的交代與回報。
四、工程管理的幾點體會
1、市政工程項目契約清單的風險責任主體
目前市政工程招投標分為固定總價契約和清單報價兩種。採用固定總價契約需要公司經營部對照圖紙計算出對應工程量按照定額來進行計價，那么投標的清單工程量是否與現場相符或者有無漏項，就會對公司下達的責任成本和項目部現場成本管理造成較大影響，與公路工程綜合單價計價管理模式相比，這種方式會大大增加項目部在現場與業主簽認工程量、索賠漏項等相關工作量，對最終責任成本認定增加了一定的難度，爭取到了少數，漏掉了多數，這些將會轉化成項目部內容管理風險之中，公司不予認定此種做法。目前採用清單報價的項目，業主提供清單的準確與否，本來風險是應由業主承擔，可現在多數業主又會在招標檔案中約定投標人必須在答疑時限內指正，如不能及時指正就被認為投標人默認並且今後不予增補變更。那么在有限的時間內公司經營部能否指出錯誤，並且代理機構能否及時受理給予補遺調整，都成為一系列不穩定因素，影響工程進度。如果全部問題都留在施工中發現解決，協調工作難度非同一般，對現場成本管理工作和責任成本認定又增加了巨大的工作量。也就是說，在目前市政建設的市場環境下，無論採用哪種計價模式，清單管理風險最終都會轉嫁到現場項目部層面上來，如能在此方面改進，則對公司及項目部非常有利，如不能，結果可想而知。
2、工程技術人員工作心態的控制
目前公司工程技術人員的心態把握難度最大，由於新的用人機制剛剛建立，原有的人事管理體制同時存在與並行，牽涉到現場工程技術人員的業務發展、個人的薪酬待遇以及社會保障等各方面問題。加上小型內部專業分包過多，造成現場工程技術人員不注重內修素質的'培養和專業技術的學習進步，普遍心態浮躁。技術人員專業技術不過硬，現場把關不嚴，造成現場反覆出現質量問題甚至返工，這些因素給公司帶來的利益損失非常巨大。3、項目類別劃分的建議目前公司對市政項目、橋樑項目、公路道路項目僅按契約額劃分工程類別對市政項目影響較大。一是市政項目契約額中一般不包含10%的暫定金額；二是市政項目往往工期較短，但綜合月產值較高，勞動強度較大、工作時間冗長。
工程項目經理年終工作總結：
20xx年的工作中，我負責的工程儘管做出了一些的成績，但是仍然存在很多不足，需要繼續總結和完善。我們要做到以史為鑑，認真總結和完善過去，才能更好的服務未來。
一、認真貫徹落實國家及公司的會議檔案精神，全面完成公司與建設單位簽訂的《建設工程施工契約》全部內容。
二、負責本工程開竣工前後的相關手續辦理，及工程交工後工程保修及質量回訪工作。
三、根據工程實際情況，編制《施工組織設計方案》，分：總工程《施工組織設計方案》、基礎工程《施工組織設計方案》、主體工程《施工組織設計方案》、分部分項《施工組織設計方案》、月施工進度計畫及《施工組織設計方案》。
四、按照公司要求、按時記錄好項目經理總台賬，以便及時控制和掌握工地的一切情況包括資金情況，科學合理的安排各項事務，做到全面管理、全面掌握、全面監控。
五、在工作方面、對完成任務好的，應給予獎勵或晉升工資：對工作任務完成差的，應給予處罰或遞減工資；對不稱職的工作人員有權辭退。
六、項目經理負責每月給工地召開一次以上全體職員大會，學習公司《管理制度》的相關內容，傳達國家、行業、公司的相關檔案精神，做好安全教育和安全交底、技術交底，分班組、分工種的安全技術交底。
七、公司規定每周三下午為管理人員周會及學習時間，若無特殊情況時間不能改動，並必須保證每周一次的周會及學習時間，學習與工程同步的理論知識、不斷提高自身的業務能力和技術水平。
八、按時參加工程部組織的按月全面檢查工作，做好檢查記錄和會議檔案，認真解決協調各項目部工作中存在的問題，並以書面形式下發各項目部落實；檢查工作是對工程項目管理的一次促進和推動，要按時做到、切實做好。
九、各項目部經理應將工程部每次來工地檢查時提出的問題，逐項一一落實，並書面一一答覆，要求在10日內整改完成，在每月月會時、會議書面答覆。
十、項目經理負責處理好與：建設單位、監理公司、質檢部門、地方公安、勞動、環衛等相關部門的工作關係，積極配合好各部門的工作。
十一、制定單項承包契約、材料進購契約、零工價格表、須經本項目部三人以上商議後制定；購置壹仟元以上的固定資產、材料科長須參加商定；購置大綜材料、材料科長須參加商定。
十二、制定人工承包契約時、特別在主體施工階段，因鋼化投入量大、費用高，應將施工工期與鋼化費用掛鈎，在正常施工工期下每提前一天或推後應按日鋼化費用一半對等獎罰。
十三、在簽訂人工費承包契約時，與其項目相關的材料裝卸費、維修保養費、清理歸整費、材料再加工工費（如：磚、瓷磚割角）、看護等費用包含在契約承包價內。嚴格控制零工用量，零工越多、內在問題也就越大，項目管理也就越差，在做成本核算時零工一項應單列，對零工監督審查要嚴格。
十四、項目施工是以利潤為目的，以追求較高利潤為目的，所以項目的成本核算顯得尤為重要！為此，要求項目經理認真按照公司要求，做好成本核算工作。
十五、為鼓勵項目部管理人員的積極性，體現獎罰分明，施工進度表編制審核審定後，如提前超額完成當月任務，根據超額比例獎勵項目部管理成員百分比加入當月工資；如未按期完成，扣罰項目部成員當月工資百分比。
公路工程項目經理年終工作總結 篇27
一、20xx年度工作總結
（一）最佳化組織施工方案，提高科學管理水平。
在施工管理中，始終把科學管理，最佳化方案放在工程管理的首位，經常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強的施工方案，來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，我都是不斷根據工程的特點、難點，行多次論證，並運用科學的態度，加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學管理渠道。
（二）嚴格質量管理，爭創優質工程
“質量第一”是企業永恆的主題，更是自我追求的目標。我在多年施工中，能自始至終把質量放在首位，堅持了用質量來贏得企業信譽，來滿足業主需求，為美化市容多創精品。我所堅持的措施有：
1、落實質保措施，提高監控到位。我堅持在項目上嚴細質保職能，分工明確。堅持做好各項質量文字交底和質量交接記錄。確保每項質量施工都有文字交底。以便更好地指導生產人員按標準、按要求去操作。項目上的專職質量員，我主動給其必須的相應權力，讓其主動牽好質量創優質，使他們一步做好了質量監控預案，並協助整體基礎上搞好了本工程質量管理的分工，確保質量監控無空白點。
2、重點部位，重點監控。對於工程易出現質量問題的施工部位，如：防水和模板工程。我堅持設專人把關，並做好監控管理，發現問題及時解決。
3、嚴格規範，提高作業水平。在質量管理中動員大家要嚴格按規範去驗收，把住每一道工序，要把省優的標準落實到操作面，使參建人員都明白，乾出什麼樣產品為省優標準，使產品一次成優，杜絕二次維修。
4、層層管理，人人把關。質量管理不單質量員一人的工作，其它項目管理人員也要有質量指標。也要對質量創優負責。要在層層管理上構成操作人員對自已施工面負責，分包隊要對承包區域負責。項目管理人員要對各自工程創優指標負責，項目經理要對全工程創優達標負責，從而使工程質量管理嚴格處於受控狀態下。
經過自我在質量管理方面的摸索，個人掌握了一些質量管理上的招法。為自我管理項目質量管理工作充實了力量。
（三）合理安排工序，加快施工速度
做為一名項目上的指揮員，自已在注重工程施工方案、質保措施的同時，對生產度的落實從不放鬆。異常是在多年的施工管理中，不管遇到什麼樣的困難，從未因生產計畫管理而延誤工期。在工期管理上，我一向堅持：
1、加強部位控制，落實計畫安排，自我在日常的生產管理中，對施工部位計畫比較清楚，到什麼周期，完成到什麼部位，我心中有數。由此在施工管理上，我堅持用施工計畫指導和嚴細現場的作業安排，嚴格控制施工管理節奏，確保施工度，按照計畫去落實。
2、加強施工組織，落實資源到位。為確保項目生產順利，我時刻針對現場的料具、勞動力、材料等生產要素，做好調配，並根據工程展情景，提前做好生產要素的測算，工作予見性要強，而加強了料具、人力的合理配置，保證了施工不間斷。
（四）嚴細成本管理，提高工程效益
效益是項目發展立足的根基，沒有了效益，項目管理將走不很遠。工作中，首先做好成本管理涉及崗位的人的選擇，職責心強，具有主人翁意識的優秀員工充實到成本的管理崗位；同時，按照公司的成本管理辦法，制定了項目成本管理工作流程，經過流程的制約作用規範員工的行為。
施工中，每一單項施工前，項目部主要管理人員都要坐下來反覆研究最高效益的施工方案；施工開展後杜絕施工浪費，嚴格加強及時的預算和實際用量的及時比較，及時發現問題，解決問題。加強施工過程的結算工作。項目部設定專人管理變更和簽證工作，既避免了變更傳遞過程的失誤，又實現了結算過程的全程跟蹤。
（五）安全與現場禮貌施工管理
安全是企業的效益；安全是職工的生命！
項目部針對分項工程的實際，制定有針對性的安全交底，在工種場前對其行安全交底，施工過程中行巡視，確保按交底資料施工，發現有違規、違章操作的行及時糾正，並隨時召開各工作班組長會議，對違規、違章危險的行為所造成的後果等原因行分析，並用通告形式對違班組的違規、違章的事情及時處理辦法行公示。項目部每兩周行一次針對全體在場施工人員的安全教育；
特殊情景行專項安全教育。
安全及現場禮貌經濟投入方面，在日常施工操作過程中，為保證安全生產，確保施工人員的生命安全，項目部在資金相當緊張的情景下，按規範設定、全新配製。在公司的指導和幫忙下，項目經過了市級安全禮貌工地的驗收，並得到了領導的好評。
二、20xx年的工作計畫
在新的一年中，我將從以下幾點作出努力、作好工作。
不知不覺的跨了20xx年這一新的開端。今後我將更加努力工作，加強學習，實事求是，完成工作所需任務，強化意識，關心同事，關心領導和公司建設，為人生豎立堅實的目標，用苦幹回報公司，用知識豐富自我，讓自我能在項目經理的工作和專業知識的領域更上一層樓，從而能夠為公司的效益做出更好的"貢獻。
公路工程項目經理年終工作總結 篇28
今年以來我項目部共完成757皮帶矸石皮帶走廊、高山水池、藥劑庫、舊鐵路倉改造工程、除塵設備基礎，現在正進行機修車間材料庫施工中。在施工管理工作中，始終將“科學管理、安全生產、最佳化結構、降低成本”作為我項目部全年工作的重點。認真貫徹執行公司下達的管理辦法及會議精神，積極協調甲方、監理等各方面工作。不斷研究和攻克工程技術難題，提高施工方案的可操作性。對內部管理上，堅持以人為本，多做思想工作，發揮各員工的積極性善於發現不足並能夠及時解決。下面我將圍繞工作重點做詳細總結。
1、加大排查力度，落實安全管理
應該說我們應該把安全生產擺到首位，安全生產始終貫穿於整個施工生產過程中，公司領導對安全工作高度重視，配備專職安全員進行現場巡視，並培訓學習了相關管理人員的安全意識，安全資料齊全，安全防護用品分發到位，對於重點部位及工序上，設專職人員管理看守。對於危險性較大的工作如：深基坑、高空作業及現場臨時用電等，提前進行安全隱患排查。下一步我們將對分包隊伍施工用電量大甚至撕拉亂接現象進行徹底排查管理，同時我們也看到施工現場個別部位安全防護不及時，同時存在無證上崗現象，這些問題的存在將引起我們的對工作中的高度重視，真正做到防微杜漸，真正把安全工作落到實處。
2、降低成本、提高效率
成本管理一直是我項目部的弱項，我項目部從今年以來，嚴格控制管理，首先從材料抓起，施工前提前進行材料使用計畫及材料返回計畫。材料使用中，堅持要求實行限額領料制度，以班組為單位根據施工預算，由班組長統計施工內容及工程消耗量，及時與預算量進行對比分析，控制各分項工程的材料使用及消耗。各班組使用材料由組長集中領用發放及統計發現浪費及時整改。周轉材料等各班組統一返還，對於浪費嚴重的由相應班組負責。同時加強用水、用電及辦公用品管理，從細節上節約每一分錢，降低每筆不必要的開支。
3、合理安排工序，嚴格質量管理
作為項目上的管理者，自己在注重施工方案和質保措施的同時，對於生產進度的控制。在工作管理上，我一直堅持：
1、加強部位控制落實計畫安排。我堅持用施工部位指導和現場的作業安排，來嚴格控制施工管理節奏，確保施工進度，按計畫落實。
2、加強施工組織落實資源到位。為保證項目生產順利進行，針對現場勞動力情況等因素，做好調配。並根據施工情況做好工程預見性測算，從而進行合理配置，保證施工不間斷。
3、加強責任落實到人。嚴格按照施工布置，將當天的工作及布置落實人，以保證施工進度的有效進行。
在接下來的時間裡，我們將加強自身建設，加大管理措施，準備迎來更大的施工任務及新的挑戰。遵守和執行公司下達的各項施工任務及工作安排，鑽研業務，努力工作。不斷提高自身綜合素質，準備為公司打出一場漂亮的攻堅戰。
xx年通過項目經理認證以來，一年的工作時間裡有成功的喜悅也有困難的蹉跎，既有成績也有不足。一年來，本人在公司領導的正確指導下，單位同事的幫助和支持下，立足本職工作，不斷學習和進取，勤奮工作，遵守公司各項規章制度，較好的完成了一年來的各項工作任務。以下是本人的工作總結：
一、樹立正確管理心態，嚴格要求。
作為公司派遣到黑龍江辦事處的一名管理者，對每位員工都應該做到公平、公正、客觀，在解決團隊成員在工作中的分歧時不能參雜個人情感。對團隊成員要嚴格要求，從而幫助員工提高，逼迫他們進步。我給辦事處成員開會時說過：“我們大家如果想要更好體現出自己的價值，就要使發展的更好。而只有我們大家共同努力，公司才能發展的更好，公司發展要面對市場經濟的潛規則，一個行業逃不過發展期，飽和期，優勝劣汰期，我們現在所處的就是這個行業的優勝劣汰期，逆水行舟不進則退，如果我們沒有過硬的工作作風和技術，就會被市場淘汰”。公司好則員工才能好這是我堅信的準繩。
二、建立堅實團隊，營造良好工作氣氛。
在我的工作重，我積極主張一個理念：“管理者對工作的熱忱態度，會像太陽一樣給周圍的人以活力”。在團隊管理重，我會通過各種途徑樹立一個積極的榜樣，讓每一個團隊成員都有一把衡量自己的標尺，都有一個努力的方向。對待犯錯誤的員工，我主張要先了解實際情況，根據實際情況去判斷如何處分員工，以免給員工造成破罐破摔的消極心理，努力幫助每一個員工進度，但我也堅持一個團隊要取得勝利就要有鐵的紀律，就是龍舟一樣，只有每一個槳手步調一致，最後才能到達終點。對於明知故犯或屢犯不限者，應堅決按制度進行處分。因此我依據公司的管理規則制度又結合黑龍江的本地的實際情況，制定了《黑龍江辦事處管理制度》。我在日常工作中積極幫助員工建立正確的職業規劃，讓員工能看到他們的職業道路，從而讓員工從被動工作到自己想去工作，依據公司績效制度結合辦事處實際情況，制定《辦事處績效考核制度》，對於員工的得失、態度，該肯定的就肯定，給予適當的獎勵和表揚；該否定的就否定，給予適當的批評和教育。
三、建立組織框架，爭取完成公司給予的任務指標。
辦事處契約任務是300rong>一、工作方面
工作上，我處處以身做責，處處嚴格要求自己，做到示範作用。由於業主要求節後儘快進場，我於1月28日（農曆正月初四）就組織設備及人員趕往電站展開工作。在預埋階段，電站地理位置偏僻，交通和通訊極為不便，這給電站物資採購和電站安裝工作帶來諸多不便。在克服廠內設備缺陷和設計施工圖紙不全的狀況下，我帶領項目部成員順利完成了前期預埋工作，得到了業主的肯定。至進入直線期以來，由於廠內設備延期交貨以及設備的設計、製造都存在較多缺陷，這給安裝工作帶來較大難度，並造成安裝工期延誤。
為了不影響業主的發電計畫，讓廠內設備缺陷在短時間內得以解決，我組織項目部現有的人力資源，有序的展開工作：諮詢廠內技術專家、組織骨幹人員研究處理問題的方案，並充分的利用有效的時間組織人員加班加點。在全體同仁的努力下，現已完成升壓站安裝、1#機匯裝、完成2#機發電機預裝。
二、項目管理方面
在人事管理方面，我始終堅持以人為本的管理理念，根據工作需要和氣候特點，在徵求廣泛意見後，制定作息時間：限度的解決和改善生活、住宿、醫療及施工條件，為員工解決後顧之憂，讓大家全身心投入到工作中：根據每個人的技術水平和工作特點合理搭配施工班組，充分發揮每個人的特長，從而到達提高工作效率的.目的。
在質量和安全管理方面，設定專職安全員和施工班組三檢制，堅持安全第一，質量為本的施工管理理念。對大件設備的吊裝，都進行安全技術交底，制定可靠的施工方案：對所有施工人員進入施工場地務必正確佩戴勞動保護用品，高空作業要求務必系安全帶：施工電源等危險源都設定醒目標誌。安裝作業嚴格按照圖紙、設計檔案施工，作業前先進行技術交底，確保施工質量。
在施工協調方面，與各施工單位和睦相處，搞好與業主及監理單位的關係，解決項目部記憶體在的問題，建立一個團結、和諧、互助的施工團隊。並協調業主方按照施工進度，及時組織設備及材料進場，做好各種工期延誤資料的相關手續。
財務管理方面，嚴格控制各階段的施工成本，按照公司規定認真做好現金流水賬和總分類賬，並按期進行財務報銷。鑒於克思口電站交通不便的狀況，儘量做到少次多量，對於輔消材料和設備、工具均由專人管理，杜絕各種浪費現象發生，從而到達降低成本的目的。
三、學習方面
透過近1年來的工作中，讓我深刻體會到，作為項目管理者還有許多東西需要去學習，個性是在項目總體施工策劃方面還缺少經驗。只有在掌握了豐富的理論知識，積累豐富的安裝經驗後，才能在實踐工作中更得心應手。我深知自身有許多不足和需要完善的地方，我將在以後的工作中努力學習，不斷總結，揚長避短。
公路工程項目經理年終工作總結 篇29
暑往寒來，又是一年新春時思緒萬千，回顧一年來部門工作，首先感謝公司領導的關心和支持，感謝公司各部門的協調和幫助，感謝工程部同事的辛勤和付出，使得工程部迅速成長和壯大起來。我的工作總結將分為三部分，一是20xx年工作成績，二是20xx年工作目標，三是工作得失與糾偏。
一、20xx年工程部工作成績匯報
幾個項目的同時運作，近20平方米的建設任務，在公司領導強有力支持下，工程部主抓以下工作，來完善各項管理：
（1）工程前期有條不紊：
工程部在領導下親為前期奔波，工程部前期專員工程師較好協調各級行政主管部門，較好的運作了和xx項目前期協調工作，為副經理、工程師後續施工協調奠定較好基礎。
x項目是典型的園區建設，缺乏相關手續，邊出圖邊施工，在此情況下項目部付出了艱難努力，提前介入和協調市人防辦、高新區規劃、高新區質監、管委各級主管部門，為項目順利建設做了大量工作。
（2）工程質量精益求精：
工程部積極從過去施工中總結經驗，20xx年，專題論述工程得失經驗指導今後工作。認真貫徹“百年大計、質量第一”的方針，部門始終以質量控制為重點，對工程項目實施全過程控制，以督促承包單位建立、健全質量管理和質量保證體系為重點，xx項目新工藝較多，針對型鋼混凝土結構、2.2米大體積混凝土底板、混凝土標號複雜等情況，嚴格交底制度、嚴格監理施工單位旁站制度等，取得較好質量控制效果。
同時工程部貫徹執行“四個嚴把關”，一是嚴把技術審查關，施工圖審查、設計變更會簽等，二是嚴把原材料進場關，對於pe管進場、鋼筋進場、型鋼柱進場等，實施報驗和審查制度，堅決杜絕場外加工鋼筋，杜絕鋼筋“瘦身”。三是嚴把現場管理關，堅持巡檢強化過程控制、加強事前、事中控制。工程師、工程師已經習慣一天至少2次工地巡查巡檢，以及和監理跟場作業，防患未然。四是嚴把安全文明施工關。嚴格執行《管理制度》，組織安全文明施工專項檢查，並按規定給予了相應的經濟處罰。
為達到質量控制目標和體現經濟控制手段，工程部完善了《獎罰制度》、《進場制度》、《獎罰制度》、《**處罰》等等，來約束和完善質量管理。
（3）工程進度分秒必爭：
工程部按照公司的一系列目標建設任務，突出工作重點，精心安排工期，積極落實各項工作，加快工程進度。嚴格執行總控、施工總、月計畫、周計畫精確控制。特別是在資金不到位，進度要保障的前提下，更好的調動各施工單位生產積極性，保質保量完成原定計畫。
（4）工程投資從嚴從細：
開發企業重視投資控制，降低造價節約成本。工程部作為工程管理第一線，嚴格把關工程批價和現場簽證審核。副經理針對雨季汛期多雨，單獨核算基坑降排水簽證。工程批價堅決執行先行諮詢，比較造價諮詢附帶價格最終批價。劉工程師提出的電氣配管使用可撓金屬管，費用略微增加，但是施工快人員省節約工期。以上工作完成較好保障了投資控制目標。
（5）工程設計及時暢通：
工程部始終保持和設計院溝通暢通，設計變更和工程技術洽商確保下發，避免影響施工和工程索賠。工程師通過和xx院多次聯繫，出圖商討，重新分配管井增加強電管井尺寸，避免設備管線明裝。
針對設計遺留問題影響施工，審圖時查處較多問題，專門發文設計院要求及時、快速完善設計。針對鋼結構深化設計問題，工程部專程到召集三方會議，解決遺留問題，加快設計進程。
（6）工程制度承前啟後：
工程部陸續建立健全各項規章制度。
（7）工程現場有條不紊：
在公司倡導和深入開展“五常法”管理同時，工程部加大辦公場所、工程施工現場的管理並加以保持。工程人團結一致，認真職守，輪番值班完成現場施工控制，隨時解決現場發生問題。
（8）工程建設成效顯著：
工程部建設成為學習型部門，提升工程管理水平用於工程項目管理。為人才儲備和管理水平提升奠定良好基礎。
以上的工作完成確保了20xx年各項工作的順利開展，這些工作的取得，離不開公司領導親力親為的示範，離不開公司領導信任和幫助，離不開工程人的付出，工程人堅定作為應有的承擔責任和履行義務。
二、20xx年工作目標
1、xx項目：
辦公樓主體封頂計畫於20xx年xx月30日完成，酒店部分完成至層。確保“xx市標準化工地”，計畫主體施工至5-6層時，會同xx區質監站完成“新技術套用觀摩會”。
2、xx項目：
獨棟商務樓計畫於20xx年6月6日投入使用，主樓部分計畫於20xx年10月底施工完成，爭創“xx市標準化工地”。
3、xx項目：
xx項目是解決回遷的政府工程，受路高壓線入地工程影響，要在電業局完工後實施。據電業部門訊息，需要在20xx年6月份開始動工，計畫1年內完成單體驗收，確保“xx市標準化工地”。
三、20xx年工作得失與糾偏
xx公司已經走過9年發展，已經從最初的原始積累到不斷壯大完善，從最初的“人情管理”走向“制度管理”和“企業文化影響”，推進企業跳躍式發展。工程部在制度完善和體制建立上狠下功夫，在現場管理上不斷摸索更新的項目管理方法，獲取了寶貴的得失經驗和需要做大量的工作予以完善。
1、職責不明確，責任不分。
工程管理是一個系統管理統籌安排，對人員、材料、機械、物品等精心地組織調配，合理地利用。目前工程項目存在著工作流程或者職責不明確，“誰都管誰都不管都管不好”，誰負責誰落實誰監督誰執行誰匯報還沒有成為一種制度管理。工程部與其他部門還有原則性的工作分配未完善，工程部不能僅僅成為管理現場質量和進度的項目部門。
2、工作銜接不夠，造成工作被動：。
工程部負責制和項目負責制一直存在爭議，帶來的管理還需要完善。導致工作銜接存在問題。工程部經理可以做到“不管但不能不問”，而具體到做事，如何匯報，如何研究，如何確定，如何專業配合上，還不能很好銜接。工作方式和相互協作上依然需要提升。
3、執行力度不足，落實不到位。
好的`管理需要執行和落實，工程部例會一周一次總結一下自己工作成績和困難，聽取部門其他人工作匯報，這是做工程建設和部門相互協調極為重要的。大家應該調整工作時間，積極參與例會。多次要求籤證的及時性，每月做資金報表、每季調整總資金計畫，要求契約定價附帶價格分析等還不到位，xx項目對於安排的工作執行上還需要提高。
4、反饋不及時，工作拖拉。
責任落實和追責，獎罰機制和人情管理弊端，造成工作人員的拖拉，遇到問題“坐等靠”，工作僅僅做到自己知道而不匯報、不反饋，要求按時完成的工作總是拖後，需要多次督促，完成質量上還需要進一步提升。
5、工程部相對年輕，困難依然較大。
20xx年是工程部人員流動和相對健全的一年，新工程師近x名，有關工資福利待遇由公司制定，但是對於來到工程部的新工程師，我們對於工作分配、銜接，主管領導管理協調，老員工“幫扶帶”等做的有所欠缺。相對年輕的架構體系，管控和協調現場的能力相對較弱。工程依然出現鋼結構構件場外切割、腹板隨意開孔、梁主筋過火彎折、馬凳無橫向支撐而與主筋焊接、安裝預留洞漏設等不應出現的問題。
6、工程相對難度大，質量控制難度存在。
x項目為公建項目，存在一些技術難點需要克服。鋼結構施工、地源熱泵和可回收新風系統、雪花玻璃和可推拉幕牆、大懸挑、人防結構等等，對於年輕的工程部都是一個考驗。
7、與設計溝通和督導有所欠缺。
前期設計方案耗時較長，壓縮施工周期，工程部還未形成有效的商討機制應對設計作品的遴選任務。設計單位多在外地，方案和施工設計兩家，協調工作較多且相對複雜，加之近幾年設計院人少活多，在後期設計協調和督導中，通過電話和郵件，往往解決問題比較耗時而且效果不佳。
以上總結列舉了工作中存在和需要解決的問題，要求在今後工作中加強管理，迎難而上、開拓創新。同時提出工程部20xx年工作目標糾偏：
1、加強制度完善，貫徹執行力度。
2、加強工程內部交流，特別是副經理以上商討機制。
加強工程內部交流，不是簡單的會簽制度可以解決，要開協調會，“避免個人主義，發揮一言堂”，充分發揮集體力量解決工程問題。加強項目部之間交流機制，互相學習互相借鑑。同時完善工程部核心管理凝聚力和商討機制，完善工作匯報和重大事情商討機制。
3、加強投資控制和資金報審制度。
計畫20xx年開始，每月完成工程量審核，建立月報表制度，對項目完成產值、審核結果、契約付款、公司資金分配等進行完整控制，並形成報表每月提報公司領導，加強和注重投資控制。
4、加強計畫先行質量和技術配合管理。
規劃成立“技術研討小組”，對於一些技術難點提前商討解決，對於設計前期方案內容的比選和評判，提出可行性意見上報公司領導，改變“二傳手”坐等領導出意見的簡單工作方式，縮短前期設計時間。
5、加強項目管理和監督力度。
隨著項目開發建設不斷展開，項目管理規範化、制度化已經成為迫切需要解決的問題，如何發揮工程人潛質，全面應對項目管理，需要舉工程部全力來完善。加強現場管理，加強有針對性的專項治理模式推廣，加強工程部對項目部管理和支持，以及監督各項工作完成情況，量化考核，建立專業配合和聯動機制等等，都將是新一年工作調整重點。
6、加強工程部建設和專業工程師業務學習。
工程部建設任重道遠，需要企業文化滲透和工程人凝聚。同時工程部工作重點依然是重視質量、安全、進度管理，加強契約管理，投資控制，信息管理。專業工程師需要繼續加強自身業務學習交流，健全管控施工現場能力，培養自身發現問題、解決問題、反饋問題、總結問題的能力。增加協調能力和項目管理能力培養。工程部將適時組織技術研討會、茶話會，增近交流，倡導學習。
7、加強外出學習和外出考察。
適當的外出學習和考察，能夠得到工程管理的信息，提升管理技巧。加強與設計院溝通聯繫，及時反饋設計內容，並掌握現代建築最新動態。通過學習和交流，培養自身從技術管理走向全面管理。
總之以上還需要公司領導繼續信任、支持和幫助，相信在公司領導重視，20xx年將是更加收穫的一年，3個項目的同時建設，充足資金調配，工程部新鮮血液的涌動，都給工程建設帶來便利，我們有信心團結起來，在公司領導的正確指引下，完成既定目標創造新的勝利。
公路工程項目經理年終工作總結 篇30
從事建築行業多年以來，分別從業於建築xx單位，對建築行業的項目管理積累了較為豐富的經驗，同時參加了系統的理論學習，目的是要為這個行業做更多更好的事情，那么，發現自己最短的那塊板，尋找適合自己的突破口就成為當務之急了。
泛泛的.完成崗位職責規定的內容，維護一團和氣的人氣兒氛圍，吃過往的老本，那是比較膚淺的，也是比較渺小的，無論對事還是對人，都需要認真格物方才奏效。堅持思想政治學習讓我的思想理論素養不斷得到提高。
20xx年一年以來，領會科技局系統開展的樹立正氣、構建和諧、爭創一流主題教育的精神，通過購書、上網、外出考察等方式學習各種專業技術知識。通過不斷學習和交流，使自身的思想理論素養得到了進一步的完善，牢固樹立了全心全意為人民服務的人生觀、價值觀。
人之相敬，敬以德;人之相交，交以情;人之相處，處以心;人之相信，信以誠。其中敬以德最重要，體現在形象上，體現在做人做事上，體現在爭創一流業績上。愛崗敬業，用心敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。一年以來，我在行動上自覺實踐上述宗旨，用滿腔熱情積極、認真、細緻地完成好每一項任務，嚴格遵守各項法律、法規以及單位的各項規章制度，堅持公平公正原則，堅持實事求是原則，堅持公開透明原則。平時生活中團結同志、作風正派、杜絕吃拿卡要等違法亂紀行為，自覺抵制各種不良風氣的侵蝕，在基層贏得較好聲譽，處理問題能力不斷提高。
辛苦的工程建設實踐讓我的業務技能不斷增長，工作能力不斷加強。
伴隨著xx市三年大變樣的有利時機，科技中心大樓預算一再調整，科技含量越來越高，根據領導部署，具體負責策劃、實施了照明示範工程。
這個項目是在大樓主體竣工後的內裝修施工階段策劃、設計、研發、安裝的，吸收了家科研單位設計研發，數個單位配合。期間外出考察xx次，組織頭腦風暴式專題會數次，接觸了一大批該行業的領軍人物，研發出了種專用燈具和控制產品。熬過了無數個不眠之夜，最終形成了一定的規模示範工程，經數次專家和行業單位的參觀評價，工程規模和研發程度在國內處於水平。
通過這次實踐，自己解決實際問題的能力和組織能力也得到了很好的鍛鍊，做事風格進一步完善，對建築電氣的理解更加透徹，思想境界進一步得到提升。
由於工程部人手緊張，今年春天開始的室外管網工程和小區環境工程也有我來負責，這是從業以來第一次完整負責室外工程，由兩個單位設計，近十家單位參與施工，其中有些單位施工人員理論水平較差。針對這一現狀，沒有等、靠、要，充分發揮知識面較寬、協調能力較強的優勢，採取自覺延長工作時間，前一天晚上電話落實第二天工作，加密現場指導，測量放線親自覆核等措施，圓滿完成了領導交給的任務，同時經歷了暴雨的考驗，實現了雨停地面無積水的良好工程質量，同時引種了高科技花木，利用了槐安路建設中的先進技術和施工方案，與同期施工的祁連街工程無縫對接，其中室外管網工程經開發區給排水處驗收。在業內產生了較好的口碑建築項目經理工作總結建築項目經理工作總結。
這一項目的實施，是對以前知識和經驗的全方位檢驗，也是對自己協調和控制能力的印證，無疑對完善自己的知識結構有著重要的意義。
四季度接手的會館項目，將重點放在給排水專業上，同時開展空調系統的研究。
整個一年當中，自己份內負責的強電專業順利實現兩次高壓送電，對電力引入工程的流程、關鍵環節更加熟悉和掌握。在原來系統設計的基礎上，結合不斷變化的室內精裝修設計徒手繪製的幾十張照明和電力平面圖是對耐力、理論知識的又一次考驗，還好，系統運行正常，過關了。
一分耕耘，一分收穫，成績是對我一年來所有努力的肯定。
通過一年的辛勤勞動，取得的成績如下：
2、負責強電、弱電、室外管網、小區環境、電力引入、景觀照明、應急照明改造、車庫照明、太陽能熱水、天然氣引入、蒸汽引入、室內景觀水池設計施工、北京會館總協調等十幾個分部分項工程，創歷史。一個人幹了三個人的活，一天當做兩天用，全年沒有休息日，發揮了個人潛能，給中心建設帶來了有形和無形的效益。
3、外出評標xx次，規避資金直接浪費xx萬元，受到甲方讚揚。
4、自己負責的項目在實施過程中沒有發生安全和質量事故。
5、負責安全保衛工作，親自部署開業、啟動兩次大的活動的保全措施完美收官並獲得好評。
6、負責集中式太陽能熱水系統的設計施工，現已投入使用，肯定是省內的。
7、協助實施局辦公樓的太陽能熱水工程，顧問電力工程。
20xx年工作計畫
一、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異
我將堅持不懈地努力學習各種建築理論知識，並用於指導實踐，以便更好的把握建築、規劃的發展規律和發展趨勢，適應行業發展的需要。
二、加大排查力度，落實安全管理
應該說我們應該把安全生產擺到首位，安全生產始終貫穿於整個施工生產過程中，公司領導對安全工作高度重視，配備專職安全員進行現場巡視，並培訓學習了相關管理人員的安全意識，安全資料齊全，安全防護用品分發到位，對於重點部位及工序上，設專職人員管理看守。對於危險性較大的工作如：深基坑、高空作業及現場臨時用電等，提前進行安全隱患排查。下一步我們將對分包隊伍施工用電量大甚至撕拉亂接現象進行徹底排查管理，同時我們也看到施工現場個別部位安全防護不及時，同時存在無證上崗現象，這些問題的存在將引起我們的對工作中的高度重視，真正做到防微杜漸，真正把安全工作落到實處。
三、降低成本、提高效率
成本管理一直是我項目部的弱項，我項目部從今年以來，嚴格控制管理，首先從材料抓起，施工前提前進行材料使用計畫及材料返回計畫。材料使用中，堅持要求實行限額領料制度，以班組為單位根據施工預算，由班組長統計施工內容及工程消耗量，及時與預算量進行對比分析，控制各分項工程的材料使用及消耗。各班組使用材料由組長集中領用發放及統計發現浪費及時整改。周轉材料等各班組統一返還，對於浪費嚴重的由相應班組負責。同時加強用水、用電及辦公用品管理，從細節上節約每一分錢，降低每筆不必要的開支。
四、合理安排工序，嚴格質量管理
作為項目上的管理者，自己在注重施工方案和質保措施的同時，對於生產進度的控制。在工作管理上，我一直堅持：
1、加強部位控制落實計畫安排。我堅持用施工部位指導和現場的作業安排，來嚴格控制施工管理節奏，確保施工進度，按計畫落實。
2、加強施工組織落實資源到位。為保證項目生產順利進行，針對現場勞動力情況等因素，做好調配。並根據施工情況做好工程預見性測算，從而進行合理配置，保證施工不間斷。
3、加強責任落實到人。嚴格按照施工布置，將當天的工作及布置落實人，以保證施工進度的有效進行。
在接下來的時間裡，我們將加強自身建設，加大管理措施，準備迎來更大的施工任務及新的挑戰。遵守和執行公司下達的各項施工任務及工作安排，鑽研業務，努力工作。不斷提高自身綜合素質，準備為公司打出一場漂亮的攻堅戰。
公路工程項目經理年終工作總結 篇31
20xx年初，公司補充了新鮮血液，初步建立了以項目部為核心的各職能部門，在此，就一年的工作目標完成情況作以下總結。
依據現場實際情況抓緊落實工程設計圖紙的校正工作，並據此繪製合格的深化設計圖紙，滿足一線的施工需求。
此項工作被項目部作為20xx年初的首要工作，項目部及我本人細緻、充分的查勘施工現場，向業主方工程部負責人、設計院電氣負責人、監理工程師進行了全面的諮詢並展開深入的討論，本著實事求是的態度贏得了相關人員的理解與支持，並配合我方進行圖紙深化設計。在此基礎上快馬加鞭及時與總包單位項目、技術的主要負責人，相關安裝單位負責人本著平等、務實的原則，依據大量的客觀事實，爭分奪秒進行說服與協調工作，最終使影響我方工程正常開展的絕大多數疑難問題得到了一次性到位的落實，這一方針指導了項目部過去一年的施工工作。
與各子系統產品供應商進行溝通，排查可能存在的技術風險。
該項工作除個別一般項目外，各主要項目均得到了廠家的大力支持，項目部在與廠家技術人員的溝通中提前發現了一些存在的技術實現隱患，並在與廠方人員充分溝通的基礎上基本得到了解決。而通過溝通工作最大的收穫是：經過各廠家技術人員及項目部的仔細，慎重的討論、研究後對系統架構進行局部調整，不僅進一步加強了系統的集成性能，同時深入挖掘了經濟效益。保守估計直接增加經濟效益接近十萬元，現相應調整已得到監理及業主方書面認可。
培養公司自己的施工隊伍
此項工作是項目部所面臨的很具有挑戰性的工作：在大型工程中項目部直接管理以個人為單位的施工作業人員，是項目部及我本人從未接觸過的，毫無經驗可言。由於智慧型化工程往往覆蓋的專業範圍較廣，故在勞務市場很難物色到合適的熟練工人，項目部不得不對新招募人員進行基礎培訓工作，占用了大量的管理資源和寶貴時間。但付出總是有回報的，經過項目部精心的篩選、培訓與管理，兩個月的時間已初步帶出了一支人數不多但基本能滿足當時施工要求的施工隊伍。雖然後來出於工程全局及成本控制方面的考慮，不久就解散了這支施工隊，但項目部管理人員在此過程中積累了寶貴的工作經驗。
草擬、制定符合現階段公司特點的項目管理流程體系、項目管理制度、相關職能部門的管理制度。
為完成該目標，項目部及我本人收集了大量成熟公司的資料，尤其是本行業的公司資料，進行了仔細的分析、比對，結合我本人對工程的理解，趟著石頭過河，至今已基本制定了一套較完整的工作流程體系。此項工作貫穿了整個20xx年度的日常工作，並將繼續完善下去。
加強業務學習
發動公司所有與工程有關的工作人員，開展業務學習。尤其加強對諸如：CAD等工程製圖軟體的掌握，加強我公司的競爭力。本項工作在20xx年度初步收到成效，當年新加入公司的兩名畢業生均已能進行CAD操作。作為項目經理，20xx年本人經主管部門評審通過，取得了安裝工程助理工程師職稱。參加註冊建造師考試（機電安裝專業）已順利通過考試，取得了建造師執業資格證。
工程項目實施過程中最大特點就是不斷的變化，靈活面對和處理其中的變化是對項目部的最大考驗。
20xx年初是一段特殊的時期，公司的某重要項目給人以雨欲來，風不止的壓迫感。當時業主方經歷了劇烈的人事調整：工程部負責人、現場代表均發生了人員變動，高層及相關職能部門的人事安排也有大幅度的調整。原先的工作關係完全打破，新到人員對現場和施工單位均不熟悉。有居心叵測者打起了我方工程承包權的主意，設計院應業主方要求對建築圖進行大範圍的修改，而我方卻遲遲拿不到新版圖紙。此時業主方的室內布線工程招標也進入最後階段（該部分工程前期未併入智慧型化工程總契約中），造成我方進退兩難的局面。
面對這樣的情況，項目部積極與業主新到職的人員取得聯繫，時常溝通和交換意見，在這個過程中促進了相互間的了解和認可。實踐證明，我們的態度是正確的，為今後的工作打下了堅實的基礎，每每在關鍵時刻取得相關人員的支持，維護了公司的利益，維持了項目部的正常施工活動。同時，項目部在公司的領導支持下與相關競爭企業及人員展開了明搶暗箭的博弈，以及艱苦卓絕的談判，最終不僅保全了前期契約，又與業主簽訂了室內布線工程契約，使我方契約工程額在原有契約基礎上增加了近百萬元，一舉使該項目契約工程額接近四百萬元。這個過程是艱辛的，但作為參與者，卻得到了真正的戰鬥洗禮，收穫了寶貴的工作經驗。
在隨後的日子裡，該工程項目經歷了 施工作業隊伍更迭，內部人員的調整，以及交叉作業衝突等具體問題，我們項目部以細心、大膽、靈活、協作作為武器；以飽滿、高亢的工作激情克服了一個又一個困難和坎坷，順利配合土建單位迎來了工程封頂。最後於年底通過契約索賠、技術變更等方式要求業主及監理單位為我方辦理了總值接近二十萬元的經濟簽證，為該工程項目在20xx年劃上了一個圓滿的句號。
結語：
基於這些困難的考驗與磨練，項目部在其它工程業務上也取得了其它的可喜成果，相繼承接了某學院的智慧型化工程，以及某大廈的智慧型化工程。項目部克服了人手不足，工作人員經驗欠缺的困難，迎難而上。現在其中一個工程已順利通過驗收，交付業主使用，另一個工程也在有序開展中，並已進入尾聲。
以上是工程項目部在20xx年度里的工作簡要成績總結，這僅僅是一個良好的開端。作為一個現代的工程人，我們會戒驕戒躁，踏實穩健的走好每一步，不斷提高業務水平，順應大形勢的要求，依託於企業平台在市場中立於不敗之地。