又到了年底寫總結的時候了，沉下心來，想了想剛剛過去的XX年，感覺時間真的像飛馳的動車，太快了，一不小心一年就又交代了!
XX年初的時候，公司決定從新調整市場布局，把原來的華南區和東南區劃歸到一起，成立為市場二部，由我來擔任二部經理，說實話公司的這個決定讓我又喜又憂。XX年初，公司決定我離開華南，調往東南區。當時心裡不太滿意。廣東地區，我在那裡呆了5年的時間，從零開始起步，當時為了家，為了生活，為了養家餬口，我拼了命的靠在廣東。眼裡，心裡只有市場，客戶，銷售，回款。做好做不好關係我一家好幾口的生活，怎么敢吊以輕心呢。所以辛苦勞累，都是家常便飯，是不值得一提的事情!能有訂單，能搶來客戶，累也覺得開心。最大的壓力就是碰到大單，和對手焦灼的過程。最傷心的是客戶被競爭對手搶去。好在有公司的兄弟們，給予了我很大的鼓勵，再苦，壓力再大，也挺過來了。在那艱苦的歲月里，一路走來到現在。上天不負我們，我們也得到了應該有的回報，那就是公司的業績一步步在增長，公司一步步在壯大。萊恩，這個曾經被別人預測不會撐3年的就玩完的公司，也逐漸成為了國內數一數二的知名光電公司!廣東的5年儘管很苦，但是時間長了也就有了感情。如今在再次調往華南，自然心裡感到一陣喜悅!但是，冷靜下來細想，如今的華南已經變了，客戶有了增減，物是人非，人走茶涼，兩年的時間變化是很大的。想想以前自己親自衝鋒陷陣的次數多，現在更多的是指揮人馬打仗，能不能組建一班好人馬，能不能指揮好，能不能幹出成績，都是不容樂觀的事情，所以喜悅過後，留在心裡的更多的是擔憂!
華南區，一直給人感覺是比較沉著的地方，市場競爭激烈，什麼層次的產品都有市場，只在珠三角地區，就有10多種本地光電品牌，質量不好，價格很低，嚴重擾亂光電市場，要想占到多數的市場份額，很難!有時候對於經銷商來說，質量差的產品恰恰賺錢多，這種現象也給我們帶來了更大的難度，我們只有投入更多的人力物力，跑得快，才能得到更多的市場份額，其他的事半功倍的辦法基本上沒有!說到人員，年初華南區走了幾人，由上年的7個人，只剩下3個人，這叫什麼事情，這說明我們沒有重視市場，沒有拿它當回事，市場也不會眷顧我們!此時，匆匆的我上陣了，公司信任我，大家好像有些放心了。但是我心裡明白，年初的狀況，慢說去奪取市場，就是能守住現在的客戶不丟，已經謝天謝地了!按照年初的狀況，我們只能壓住陣腳，守住陣地，確保老客戶不丟，否者不僅是經濟損失，更會打擊到弟兄們的士氣動搖軍心，所以我把多半精力集中到這方面的工作，強調手下兵將們，先守好，在考慮進攻，相信大家也認為我這樣做是對的!半年下來，老客戶算是沒有什麼動盪，基本很穩定，一直懸著的心算也就放下一多半了。
XX年，公司的人員都是很緊張，申請加人都是遲遲不能到位。很多次，深圳佛山的辦事處都是一個人在值班，一個人連售後服務都應付不好，更別提什麼開拓新市場了。這樣下去對公司來講是大大的不利，由於人員不整，我們被迫停止了前進的步伐，等著天上掉訂單。這種狀況讓我12分的不安，這能叫做市場嗎，這叫的等死，太被動了!可能不身臨其境不知道廣東人員不足的嚴重，每當這時候，我心裡就不停抱怨，公司的後勤保障是怎么做的，領導是怎么調整的，哪裡情況更緊急，哪裡優先加人，都不知道!肯哭的孩子餓不著，我不是個肯哭得，難道誰咋呼的響，就給誰加人嗎，不應該這樣!公司整體利益高於一切!為什麼我們有時候被迫忽視整體利益，而更看重地方利益，這是為什麼?原因還是利益本身，因為個體的利益來源於自己的那一片區域，而不是從公司整體去套取。所以區域間的配合不多，區域調貨依然存在，不愉快的事情依然出現不少，整體合理的資源調配就這樣被爭爭吵吵的方式替代了!我們這方面的智慧顯得太少了!XX年最後一個上辦公會上，今年市場部的有了一個新的做法，公司整體增長額作為獎金的發放依據，這真是太好了，這樣做的直接好處就是，都能減少不少的臉紅脖子粗的開會過程，爭來爭去，不爭心裡難受，爭也爭不來，自己給自己罪受，好在，這種狀況結束即將了，理論上能使我們增加2年壽命，智慧菩薩顯靈啊!寫到這裡感覺不太像是述職報告，提到公司得事情比較多，又一想，我也是公司一分子，對公司的看法與我個人的做法息息相關，也就算是側面的述職報告吧，繼續!
XX年是不平凡的一年，這樣說倒不是因為銷售增長了60%，據了解鍛壓工具機行業，整體增長也有70%多。XX年的不平凡是因為我們公司很多工作做的有聲有色。開會，不再扯淡，不再抱怨，不再指責，開的實實在在，過程開心，結果滿意，問題也得到解決，從今後不在談開會而色變!會議中，談到市場的部分，我們分析每個區的主機配套狀況，還有多少潛能和潛在客戶，如何快馬加鞭。技術部分我們明確了新產品的重要性，以及開發新產品迫切心情，大家一起出謀劃策，為了新產品的出爐我們允許調動一切部門和人員。生產，緊張有序進行，沒有耽擱市場的要貨。新廠房的建設過程，我們也是克服種種困難，爭取早一天投入建設，新人如何增加，車輛如何管理，培訓，從高層到底層，我們都有了可行的計畫!想想這一年，我們真的沒扯淡!