捷運人服務心得體會 篇1
前往昆明捷運六號線，參加客運服務志願者活動， 捷運六號線是昆明市經濟飛速發展的一個重要標誌，東部汽車客運站到長水國際機場全長18公里，列車共有11節車廂，每天早上9：00發頭班車，下午18：10發末班車，全天單邊發車24趟，雙邊48趟，單邊運行時間25分鐘。201x—7—30號我們圓滿的完成此次志願者服務活動，真切的為捷運客運服務儘自己的一份力量。
在活動中，我們30多名志願者，認真服從工作人員的安排，做好每件事，我們雖然人數有限，但是大家都很努力，大家認真的幫助乘客購票、給乘客指引正確的進站和出站方向、為乘客熱情服務、主動幫助老年人和小孩、有秩序的組織乘客排隊候車、照看好每一道安全門、一直使用禮貌用語和手勢、每一個工作崗位都有我們可愛的志願者，都洋溢著大家溫暖的笑容。雖然很苦很累，也受到很多乘客的不理解，但是我們志願者仍然活力無限，熱情不減，沒有一個人有過怨言，我們臉上總充滿幸福的微笑，因為是我們的愛為他人帶來方便和快樂！也為咱們機電學院的美好形象添上自己輝煌的一筆。
總結：
我們的志願者活動取得喜人的成績，從中，我們學到很多的知識也積累很多的經驗，當然我自己也有一些總結：
1、青年志願者活動更主要的是要結合生活的實際，結合自己的 實際開展一些效果顯著的工作；
2、樹立品牌意識，加大宣傳力度，擴大志願者的社會影響，爭取更多的社會回響，形成全社會都來關注志願者行動的良好氛圍；
3、積極爭取校領導的支持是志願者活動持續開展的保證，我系志願者活動，得到學校黨委和行政的大力支持和關心，為我們活動的順利開展提供堅實的基礎；
4、健全機制，永葆青年志願者活動的旺盛生命力；
5、逐步總結經驗，逐步完善活動機制，積極借鑑先進的工作經驗和管理方法，不斷推動志願者活動的工作效率，實現事半功倍的效果。
心得體會：
通過這次志願者服務平台，我們的眼界更加開闊，心靈更加清純透徹，對奉獻過程中得到的快樂感受也更加深刻。正如志願者服務口號“助人助己，樂人樂己”，服務別人快樂自己，即使累也是值得的。
參加志願者短短的10天時間裡，讓我學習到很多，感受到很多，領悟到很多，也成長很多。如果要我逐一去描述的話，恐怕真是幾個小時也未必能夠說完！作為志願者我們不過是在盡一份自己的真心，如果你有著水一般玲瓏剔透又充滿靈性的靈魂，就讓周圍的一切都因你的光彩而變得美麗；如果你有一顆猶似水晶的心肝，常常在笑著，你的氣質會不經意間感染身旁的人。有時候一些小小的動作也會有巨大的感染力，並不是一定要做一些轟轟烈烈的事才有意義。這十天裡我們同微笑、同服務，共吃苦、共幸福，互相幫助、團結協作，這是多么珍貴友誼。
從志願者的服務工作中，我學到許多人生的經驗。通過這次志願者活動不僅讓我自身得到鍛鍊，也得到很多的快樂與心靈的滿足，這一切都是寶貴的財富，是書本上學習不到的。在志願者服務活動中，我體會到工作的成效很大程度上都取決於個人的積極性。只要積極地投入、熱情地參與、耐心地引導、不厭其煩地解釋說明，即使再棘手的問題也可以迎刃而解。我們互學習，互努力，共付出，共奉獻，原本沒有的經驗，現在都已裝得滿滿的。所以我覺得志願者不止是奉獻者，也是受益者，工作鍛鍊我們的思維，更磨練我們的意志。使我們更有能力，去實現人生的價值，從而回報於社會。
捷運人服務心得體會 篇2
自從從學校了解到捷運志願者活動之後，我就一直滿懷期待著要報名參加，參加了志願者就可以與社會更多的接觸，能夠接觸到形形色色的人，可以增長見識，提高社交能力，也可以對自己的專業有更深的理解，更重要的是可以通過我的小小努力幫助到別人。於是，我懷著這樣的激動和期待開始了志願者之旅。
我工作的地點是燕塘站，人流還是比較多的，這就要求我們要更用心地工作，不過我還是有信心做好的。第一天，我們在車站控制室里接受了捷運工作人員的簡單培訓，從而就更明確自己的職責了。當我穿上代表廣州捷運的鮮紅的捷運志願服，堅定地站在來回涌動的人群中，大聲喊話引導乘客時，一種不可名狀的自豪感和使命感便自心底油然而生，可以幫助到別人、為他人服務是多麽光榮的事情啊！勞累的一天過後我們可以發現許多原先沒想到的問題，有外部的也有自身的，比如捷運的轉線，很多人不知道怎樣走，所以走上走下走了幾趟才轉到。還有些樓梯是為了下來的人準備，有些貪圖方便的人就想從這裡上去，這時候，作為捷運志願者就有義務去跟他們解釋，讓他們明白和接受。
在捷運服務過程中，還發生了一個小插曲，那天我一如既往站在列車旁接車，突然一個老外拍拍我肩膀，用英語連續問了幾次哪裡怎么去似的，呆呆愣住了的我就是聽不明白他想去哪裡，一時尷尬極了，搞得我臉紅不已，這時我才明白學好外語原來是那么重要的一件事，不僅是考試時要考，做志願者也是不可缺少的能力。在大部分時間，我對於這個志願者的工作還是遊刃有餘的，但一到下午六點到七點的下班高峰期時，在這狹小的站台里涌動的人潮猶如排山倒海騰而至的浪潮，一批比一批更強勁難以抗拒，涌動不絕，因此導致很多沒有乘過捷運的回家過年農民工找不到方向，實在是太擁擠了。這時候，我們這些指引者就會很忙，有時候還會忙中出錯，指錯了方向真是非常不好意思。而且有些人會不按照捷運的規則來，我們不得不上去阻止他們。這時候，我們就會想，如果大家都可以做到文明出行，我們的交通肯定就會很順暢，生活也就會更幸福、美好的！
在這短短的日子裡，感覺自己真的學到了很多，感觸頗深，讓我明白了不管是多麽微小的事情，只要能幫到人都是一件很快樂的事。這也許是我從捷運里一直默默辛勤付出的工作人員學到的一種奉獻精神吧！其實，一直被我們忽略的他們更是最棒的，他們不怕辛苦默默地為我們這個城市熱情付出，微笑服務，帶給我們美好的生活。感謝他們，我們的驕傲榜樣，生活因你們而更美麗！
捷運人服務心得體會 篇3
通過這些天的聽課，我獲得了很多教學技巧，認識到了自己教學的不足。以後我會不斷改進教學方法，努力提高自己。
有幸赴宜春參加觀摩學習，通過這次活動使我受益匪淺，讓我領略到了名師的風采，學到了寶貴的教學經驗。而後省教育界的專家進行了點評，然後還安排執教者、點評專家與觀摩教師互動，現場答疑，活動會場氣氛熱烈，洋溢著濃厚的學習氛圍，讓人受益匪淺。通過學習為我以後的教學工作起到了點雲撥霧的作用。下面就談談我的感受體會：
一、課堂必須調動學生積極性，讓學生真正成為課堂的主體。
這是新課標的重要特點，也是素質教育的要求。我們想每個教師都想把這點做好，只是在實行的時候不能完全按照自己的意願，這就要求我們備課的時候要充分考慮學生的具體情況。上課的老師能注重學生能力的培養，注重主體參
與，每堂課的教學中互動模式多樣，激起了同學們對學習的興趣，營造了寬鬆，民主，和諧的教與學的氛圍。
二、課堂活動的形式與教學內容密切相關，活動要為內容服務。
任何活動的設計都應是圍繞學生獲得語言知識和語言技能而設計的，而不是講究形式。
三、課堂活動的設計必須面向全體的學生，要讓每個學生都有學習任務可參與。
課程標準提出，課程活動的設計要面向全體的學生，使每個學生的學習都能得到發展。但是每個學生在學習上所表現出的興趣、天分和能力以及學習方法都是不同的，他們對學習的需求也是不同，在學習能力上的體現也不同。
四、課堂教學活動的設計突出真實化，生活化。
課程標準提出：“活動要以學生的生活經驗和興趣為出發點，內容和方式儘量真實;並積極促進學科間相互滲透和聯繫，使學生的思維和想像力，審美情趣和創新精神等綜合素質得到發展。”因此，教師們儘量設計的課堂教學活動貼近學生的實際生活，以撞擊出學生靈感的火花，使學生的思維空間得到發展。把活動的設計拉進了學生的生活中，學生的注意力自然就會持久。
通過這次聽課，我開闊了眼界，看到了自己的不足。同時對自己的教學也提出了許多問題去思考，怎樣讓自己的課堂更完美?怎樣讓學生喜歡上數學、語文課?怎樣培養學生的聽說讀寫能力?相信通過今後的不斷努力，我們一定能拉近與這些優秀名師的距離，不斷進步!