現代服務業轉型工作體會範文
要走的路還很長，磨刀不誤砍柴工。面對向現代服務業轉型的新形勢、新任務、新目標、新要求。但只要我堅持科學發展，樹立大局意識、趕超意識，全力破解制約發展難題，就一定能到達勝利的彼岸。
深受教育，參加市交委組織的加快 交通從傳統產業向現代服務業轉型”專題培訓後。受益非淺。學習培訓中，各相關領域的知名專家學者從國際到國內客觀分析了交通行業發展的前景和願景，給了很好的啟示，特別是冼偉雄主任的講課，深刻闡述了市交通轉型的必要性和實現途徑，為我搞好今後交通工作提供了智力支持和精神動力，使我更加堅定了加快推進企業向現代服務業轉型的信心。通過學習和思考，有三個方面的體會。
一、問計於民定決策，實事求是尋規律。全面推進科學發展
交委提出了立足兩個服務，交委在省委提出建設“首善之區”目標和要求後。建設三大體系，實現 交通產業向現代服務業轉型”總體貫徹思路，冼主任圍繞這個總體思路進行的深刻論述，為我搞好企業經營，向現代服務業轉型提供了目標、路向和要求。認為，真正實現好轉型工作，必須切實地帶領班子其他成員做好兩件事。
交通工作已經提升到一個比較高的層次，1實事求是尋規律。當前。主要表現在航空、海運、客貨運、高速公路為骨架的運輸體系已經初步形成，並達到國際或國內領先的水平。公交行業通過資源整合，已經形成以三大巴士公司為骨幹的公交經營新格局，而且，信息化建設、環保智慧型建設也處於國內領先地位。但如果要繼續保持領先地位，向世界先進城市的行列邁進，還存在較大的差距。因此，這次培訓班上，冼主任及幾位專家的介紹世界先進公交的運營管理做法與經驗，從比照中我發現既有優勢，也有不足。只要我企業的領導以高視角分析審視，實事求是尋找問題與差距，就一定能發現突破的方式，找到推動發展的規律。
服務的對象是廣大的人民民眾。也就是說，2問計於民定決策。交通工作是民生工作。工作不能離開民生、民意、民情。要使我公司向現代服務業轉型，就必須對企業的經營情況進行深入的調查分析，充分地了解廣大民眾出行的需求情況。目前，進行公交資源整合後，想必須充分利用開展學習實踐科學發展觀的活動，從兩個角度入手，傾聽意見，問策於民。
針對公交、客運的需求變化，一是圍繞 交通的總體規劃。問策於民。沒有掌握最真實的情況和存在問題，就難以對形勢做出正確的判斷和決策。目前，公交線路調整、站點的設定、票價的優惠，雖然我主觀上做到方便民眾，惠及市民，而客觀上由於民眾的需求多種多樣，與我構想可能存在一定的差距。因此，企業的領導就必須放下架子，問策於民，這樣才能把惠民的事情辦得更讓民眾更滿意。
問策於員工。目前，二是圍繞企業的改革發展實際和實情。增收節支是實現向現代服務業轉型的基礎，而如何才能增收節支，基層的管理人員和生產一線員工最有發言權。增收靠管理，節支靠更精細的管理，而方法來源於民眾的智慧，推廣來源於領導幹部的發現。因此，企業的領導就必須放下架子，問策於員工，才能廣泛地調動員工的積極性和創造力，把企業改革發展的大事成為全體員工的責任。
領導幹部應有備而“下”才能夠抓住主要矛盾和突出問題，兩個方向的問計。問計於民，問計於實踐，使交通向現代服務業轉型真正成為實現科學發展的一劑良方。