員工愛崗敬業心得體會

員工愛崗敬業心得體會 篇1

一個工作崗位,是一個人賴以安身立命的基礎,也是社會組成的微小部分,愛崗敬業應是一種普遍的企業奉獻精神,愛因斯坦曾經說過:“我認為,對於一切來說,只有熱愛才是的老師,他遠遠的超過了責任感。”一個人不論從事什麼行業,首先必須熱愛自己的職業。只有這樣他才會全心全意的投入。而熱愛自己職業的動力在於能在工作中得到快樂。

從一個球隊來說,沒有球員是不行的,但是沒有默默付出的強大的後勤隊伍也是不行的。想衝鋒在前為國爭光的精神可嘉,甘心在幕後做好配合工作卻難能可貴。就像我們送變電,花上一兩年的時間,紮根在一個陌生地方,建起鐵塔,架起銀線,造好變電站,就像培養了自己的孩子,最終卻要交給業主單位來打理,匆匆看上一眼就要趕往下一個陌生的地方重複這個過程。但送變電人既然選擇了這份工作,我們就擔起了公司責任,社會責任大於個人的這份重擔,我們理解這份工作的特殊性,才能消化它的酸楚。如銀龍般的鐵塔是我們每天見的最多的風景,我們踏著初升的朝陽去往山的那邊,又踩著夕陽回來。

乾一行愛一行,只有苦盡,才能甘來,與隊里師傅一起談起省內任何一個偏門的地名,他們都能說出當年在這裡建了什麼線路,掰著手指細數當年在這裡發生的趣事,到了這個境界,日久生情,這就是愛崗。甘肅昌吉-古泉±1100特高壓線路工程中,面對巨大的工程任務、完全陌生的地域環境、諸多未知的因素,甘8鄭益民團隊毫不猶豫地踏上征程,這就是敬業。愛崗敬業的榜樣們在我們心中種下一顆小小的種子,在一次次的鍛鍊磨礪中生根發芽,全球能源網際網路的發展,需要我們用雙手去創造,有著這一份光榮偉大的使命和責任,為了千萬人民的光明與溫暖而奮鬥,我為自己的工作而自豪,我們一定是愛崗敬業的先鋒者,是,不負初心的社會奉獻者!

員工愛崗敬業心得體會 篇2

“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗;如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命;如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你生活的崗位。”

這句話告訴我們無論在什麼樣的崗位,無論做著什麼樣的工作,都要發揮的能力,做出的貢獻。今天,我們再重新體會這段話的含義,便發現它被賦予了更深刻的內涵,那就是愛崗敬業。愛崗敬業是人類文明和公民道德中的瑰寶。熱愛、珍惜自己所在的崗位,不惜為自己所從事的工作付出和奉獻,是愛崗敬業的真諦。

我所在的崗位——淨化水班,這群可愛的人就因為愛崗敬業,在這偏遠又複雜的工作環境裡,在這普普通通的生產崗位上譜寫著那日日夜夜不停歇的樂章。淨化水班工作區域比較大,環境比較複雜,很多輸水管線,井口都在外圍的地溝里或是草叢裡,加上管道常年輸水腐朽,每次下井巡檢管道和閥門都是一身泥濘。為了能跟上大廠區的生產節奏保障正常的供水量,我們一刻不敢疏忽,白天到處巡檢漏水點,修補各處閥門,做準備工作,夜間進行安全生產運行設備。在每一輪的生產運行中都在竭盡全力做著自己的工作。

企業的穩定、發展、壯大,歸根結底是要靠每一位員工。責不在大小,位不在高低,愛崗敬業,就是盡己所能做好每一天的工作,為企業,為自己,加油!

員工愛崗敬業心得體會 篇3

敬業,是一種責任。自參加工作以來,參與建設過多條線路建設。電網建設任務繁重,涉及面廣,工作間的銜接複雜,有時還會直接影響到施工現場的順利開展。首先要熟悉專業知識,提高個人業務能力。其次要勤快,勤能補拙,勤能助功。在日常工作要細緻,深入現場,提前布局,牢記“安全第一、質量終生、經濟效益”的管理理念。科學管理,合理安排施工工期及資源投入,有多少力量做多少工作量,防止盲目作業,壓縮安全、質量的裕度。這是對施工人員生命的尊重,也是對工程本體質量的負責。

作為電網建設的一員,雖然奔波勞碌,但看到不斷延升的電網,能夠為“萬家燈火”添上一份力量,奉獻自己的青春,為祖國大地鑄就能源的大動脈,就是由衷的欣慰。

員工愛崗敬業心得體會 篇4

愛崗敬業指的是忠於職守的事業精神,這是職業道德的基礎。愛崗就是熱愛自己的工作崗位,熱愛本職工作,敬業就是要用一種恭敬嚴肅的態度對待自己的工作。

愛崗,是我們的職責;敬業,是我們的本分;青春,是我們的資本;奉獻,是我們崇高的追求。如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你生活的崗位?這是雷鋒日記中的一段話,它告訴我無論在什麼樣的崗位,無論做著什麼樣的工作,都要發揮的潛力,做出的貢獻。這天,我們再重新體會這段話的含義,便發現它被賦予了更深刻的內涵,那就是愛崗敬業,無私奉獻。

我的崗位很平凡,工作很普通,只是生產部的一名普通員工。但是,通過在乾樂公司中的學習,深刻的認識到生產部的工作是需要發揚一種“工匠精神”的態度來對待我的日常工作的。《詩經》有言:“如切如磋,如琢如磨。”作為一名新進的新型材料生產員工,一切都需要工作中切磋琢磨的細功夫。在平凡的工作崗位上,做到信念堅定、堅韌不拔,讓小事成就大事,讓普通成就非凡。以我們的熱忱和主動:絕不讓領導布置的工作在那裡耽擱;絕不讓需要處理的業務在那裡延誤。

小草雖小,不一樣也能鋪成遼闊無垠的大草原?物慾之外,難道有的只是凍土與荒漠?雨露為禾苗茁壯成長,卻把自己溶於泥土裡。井水永不滿足地匯聚著自己,不是為了個人的貪婪,而是為了更多地任人汲取。一條航行的船,總是把負重的痛苦藏在水下,而在前進的歡樂中揚波逐浪。因此只有經歷過艱苦生活和痛苦磨鍊的人,才真正懂得幸福的含義和幸福的價值。

員工愛崗敬業心得體會 篇5

繼對照學習公司韓總強調的“愛崗敬業,做崗位主人”講話精神和“兩精”工作管理要求後,通過認真學習公司下發的相關活動要求,我深刻認識到愛崗敬業不僅是一種習慣,一種責任,實質上更是一種積極的生活方式。通過開展一系列“愛崗敬業,爭做崗位主人”的大討論學習活動,具體來說,有以下幾點心得體會:

愛崗敬業既是社會和企業發展對個人的要求,也是員工最基本的職業操守。首先淺談我對“愛崗敬業、做崗位主人”的理解。“崗”即為平台,是個人生存發展的基礎,更是施展才華的舞台,沒有平台就無從談起生存和價值;“業”是指專業技能和管理經驗,只有具備足夠的技能和經驗,才有能力乾好事業,爭取到更高的平台;“主人”是家庭成員,對應崗位上要求我們像是熟悉家裡一樣熟悉工作環境,例如:管線分布、設備狀況、設施布置要瞭若指掌,日常工作要有規律、有計畫推進,不需要他人耳提面命的指派便可主動完成。

一、思想上要端正態度,加強自身責任感和危機感

羅賓斯曾說“成功與其說是取決於人的才能,不如說取決於人的熱情”。抓好車間內部及外委隊伍的思想教育,以黨員先鋒崗為基礎,推進員工自覺主動“爭當崗位主人”的思想提升,發揮主人翁意識,將本職工作做實、做細、做精、做優。端正態度、盡職盡責,努力創造效益,實現自我價值,推動企業的進步與發展;同樣,企業要發展,也需要員工的愛崗敬業,在崗位上發揮自己的貢獻,為企業發展添磚加瓦。個人也要加強自己的危機感和責任感,端正個人職業態度,推動社會、行業、企業和個人的發展。

二、確定崗位職責,加強業務素養和操作技能的提升

正如討論會上大家所言:“崗位主人”就是以企為家,以盡心盡責為使命;就是我的崗位我熱愛,我的工作保質保量。“愛崗敬業”的前提就得明確自己的崗位職責,只有明確了職責,才能明確今後的工作方向。越來越強烈的社會競爭,要求企業從制度、人員、管理上加強企業的競爭力,而企業的所有競爭力中,最為核心的就是企業人員的綜合素質。所以,要加強企業在社會競爭中的優勢,企業員工必須要勤奮學習,不斷進取,不斷總結,提高綜合素質,這是企業和崗位對員工的一貫要求。“愛崗敬業”要求員工學習與工作相關的所有專業知識和綜合知識。並在實踐中逐一落實,為企業創造更多的經濟利益。只有這樣,我們才能圓滿完成企業和崗位對自己的要求;只有這樣,企業和員工才能在社會競爭浪潮中生存和發展。

三、加強工作溝通,以理促管,做好引導工作

現場生產任務複雜,往往需要多人的相互協作才能完成,經常性深入一線現場,加強與員工的溝通交流,處理好管與理的關係至關重要。以事管人,嚴格執行高標準清潔文明工廠創建,通過一日一查一通報,加強過程管控,通過“一周一專項一提升”逐步整改提升每一個薄弱點,做好管理人員的引導工作。倡導“教”、“罰”相結合,以教為主的管理方式,愛職工如家人,讓大家感受到管理的必要性,自覺快樂的服從管理。

四、狠抓班組建設,樹立“愛崗敬業”之本

車間要繼續狠抓班組管理工作,一是班組交接班規範化;二是班中管理嚴格執行“兩精”理念,精心操作,並引導職工主動履行崗位職責,主動解決崗位問題,做到崗位問題不上交、不移交第一時間妥善處置。三是抓好培訓工作,監督培訓計畫的執行保證培訓課時。培訓內容的務實,與生產崗位密切相關。培訓方式的創新,每名員工輪流講課,同時提升自己業務水平。四是加強自身的誠信管理,堅決杜絕“在現場管理操作中出現說一套,做一套”現象,杜絕“在領導面前說一套,做一套”的做法。做到誠信待人,誠信操作,誠信管理。

以上是我對“愛崗敬業,爭當崗位主人”大討論活動的幾點心得。企業的明天就是員工的未來,不心急,不抱怨,不斤斤計較得失回報。學會在責任面前學會承擔,在困難面前學會堅持,在渴望面前學會付出,熱愛並享受自己的事業,始終以最飽滿的精神狀態和最端正的工作態度堅守崗位,真正做到愛崗敬業、做崗位主人!

員工愛崗敬業心得體會 篇6

愛崗敬業是每一位從業者最起碼的職業道德,是基本的職業素養,既然選擇了這份職業就要乾一行愛一行,愛一行專一行。我是一名普普通通的檔案管理人員,既沒有驚天動地的光輝事跡,也沒有讓人交口稱讚的感人故事,有的只是多少年如一日地重複著相同的工作,繁雜而瑣碎。曾幾何時,也曾對這份工作感到厭倦,因為剛接觸檔案工作時,沒有認識到檔案工作的價值,感覺每天就是編寫頁碼,掃描錄入掛接,一點技術含量都沒有,找不到成就感,體會不到這份工作的樂趣,工作提不起興趣,一度後悔選擇的這份職業。後來隨著對檔案工作的深入了解,才知道企業檔案是企業知識資產和信息資源的重要組成部分,能為企業研發、生產、經營、管理和持續發展提供有效服務,我才意識到原來我從事的這份工作並不是我想像的那么一無是處,毫無價值。原來並不被人認可的檔案工作竟也這般有意義,也能為我們企業創造價值,從此我對檔案工作有了全新的認識,充滿了興趣,不再抱怨,有了乾好這一行的信心和決心。

要做好本職工作僅僅有愛崗熱情,敬業精神是不夠的,還需要不斷學習,鑽研業務,不僅要向書本學,還要向有經驗的領導學,向同行學,在實踐中學,不斷總結經驗,開拓創新。我們要感恩公司提供了這么好的平台,給了我們施展才華的舞台,,砥礪前行。俗話說得好,不愛崗就要下崗,不敬業就要失業,愛崗敬業不是說大話,而是在平凡的崗位上,兢兢業業,把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢,全身心地投入到工作中去,不計較個人得失,努力奮鬥,努力拚搏,將自己所學奉獻給所熱愛的工作,從而實現自己的人生價值。

雖然,我們不是工作在生產一線,不能給企業帶來直接的經濟效益,但我們仍然要有主人翁意識,把公家事當自家事來辦,工作中更主動一點,責任心更強一點,工作做得更細緻一點,一線員工來查閱檔案時,我們更熱情一點,服務更周到一點,耐心更多一點,給一線員工提供更多的便利,讓一線員工少跑路,用實際行動詮釋愛崗敬業,做崗位主人的真正內涵。

員工愛崗敬業心得體會 篇7

作為一名收費員,我們每天的工作看似只是簡單的發通行卡和收費,其實裡面卻蘊含了非常多的東西。如何才能在平凡的崗位上自覺踐行愛崗敬業的社會主義核心價值觀是我們每個收費員應該認認真真思考的問題。工作認真仔細是一天,懶懶散散也是一天,為什麼不選擇認真仔細,為什麼不選擇愛崗敬業?作為一名高速公路收費工作者,踐行社會主義核心價值觀是我們義不容辭的責任。要從我做起,從點滴做起,腳踏實地地去做好自己的本職工作。

首先我們要做的就是不斷豐富自己的專業知識,練就過硬的收費技能,做到服務我優,業務我精,要能夠充分理解上級下發的政策檔案精神,做到有令必行,有禁必止,要熟練掌握各種車型、車類的收費標準,做到心中有數,型類相符,要認真點鈔、識鈔、找錢、給票,做到一氣呵成、迅速到位,要熟悉周邊路網、旅遊景點,做到心中存地圖,腦中有路線。這樣在工作過程中,遇到司乘人員的提問,我們才能工作的遊刃有餘。

其次,我們還要做好服務,微笑服務,甚至是委屈服務。還記得最開始工作時領略到微笑的魅力,收費工作要求我們每一位收費員微笑服務,當時剛參加工作的我不禁想,每天工作好幾個小時,還很累,哪還有精力去微笑,但就在一次計重爭議中讓我改變想法。一次從遼寧過來一輛拉石油的貨車,司機認為稱重不準確要求反覆稱重。我擔心這樣會妨礙其它車輛通過,正不知如何應對,這時在外疏導的班長走過來,耐心與司機解釋,講解收費政策。在溝通的過程中,我發現班長的臉上始終帶著微笑,不急不惱,司機的態度也有了好轉,在重新稱重幾次之後,司機終於知道自己的核載重量確實是那么多,計重爭議才迎刃而解。收費過程中面對的不只是一些態度和善的司乘人員,有時候會有很多蠻不講理的人,但是只要我們用微笑去面對,去解決問題,問題就會迎難而解。

雖然這只是工作中的一件小事,但是卻給我帶來不小的改變。在之後的工作中,我以班長為榜樣,“祝您一路平安”,也是由衷發出。過往司機真誠的微笑也是對我們的文明服務的回饋,我覺得這是對我們的褒獎。我真正地體會到了微笑的魅力,不僅可以拉近與司乘人員的距離,愉悅他人,也使自己的工作有了進一步的提升。

收費工作很單調,卻不簡單。收費員要具備高度的職業責任心和使命感,更需要有一種愛崗敬業,無私奉獻的精神。工作的點點滴滴我記在心裡,這更讓我清楚的認識到我們的工作不僅僅是收費那么簡單,更需要我們有時刻幫助別人的信念。

員工愛崗敬業心得體會 篇8

談到愛崗敬業,我最想說的一句話就是:我驕傲——因為我是二中人!五年前,我從大學畢業,胸懷理想,遠離家鄉,來到沂源二中任教。那個時候的我心中有一幅早已勾畫好的藍圖:迎著朝陽走進寬敞明亮的畫室,拿起心愛的畫筆給學生描繪出一幅幅形體最準確的素描和一幅幅最璀璨的色彩。經過這幾年學校領導的支持和同行們的幫助,還有自己的努力,個人得以茁壯成長,也更加珍惜和熱愛這來之不易的崗位。

現在的二中已經從前幾年的陳舊變得教室寬敞、校園優美,教學成績也年年拔高。二中之所以有今天的成就,離不開一大批愛崗敬業、無私奉獻、以校為家、愛生如子的教師。因為有這么多優秀的同仁我感到自豪。當然,作為其中的一員,我也為自己而感到自豪。

曾經聽說過這樣一句話:教師有了小病不用去看醫生,而應該去看學生,病就會好的。是啊,一見到學生整個人就會變得精神抖擻,力量倍增。當看到學生的畫有明顯進步的時候,更是受鼓舞,心中會有無怨無悔的感覺。當然還有更多非常優秀的老師,有的教師暈倒在課堂上,被學生抬到醫務室吃完了藥就又回到課堂上;有把年幼的孩子託付給父母照看的;有把年邁的父母拜託給哥姐照料的。每次聽到同事們說起這些,或看到帶病堅持上課的教師,我都會有一種難言的情愫湧上心頭,我由衷的敬佩他們,也深刻感覺到自己的努力還遠遠不夠。

作為一名教師不僅要愛崗敬業,無私奉獻,更要以校為家,愛生如子。每當學生遇到挫折時,要和風細雨般的化解開學生心中的煩惱,揚起前進的風帆;而當學生取得成功陶醉於勝利的喜悅中時,要在他們耳邊及時敲起警鐘,讓其明白“百尺竿頭,更進一步”的哲理。

在人們的眼中,教師是“太陽底下最光輝的職業”,是“人類靈魂的工程師”。蠟燭、園丁也幾乎成了教師的代名詞。教師的職業是高尚的,但同時教師的職業也是清苦的。對於我們二中這所有著不是很好生源卻有很棒的教學成績的普通高中來說尤其如此。這就更需要我們大家一起淡泊名利,無私奉獻。學生的進步,就是我們最大的收穫;學生的一聲“老師好”,就是我們莫大的財富。

古人云:“一年之計,莫如樹谷;十年之計,莫如樹木;終身之計,莫如樹人”,我慶幸命運賜給了我教師這個職業,我無悔當初的選擇。只要我還能夠站在講台上,我就一定會以身作則,為人師表,一定無愧於“教師”這個稱號,無愧於“二中人”這個稱號。

員工愛崗敬業心得體會 篇9

愛崗敬業要求我們每個人乾一行愛一行。過去在我國計畫經濟體制下,我們每個人都要服從國家的分配,國家按照計畫把我們每個人安排到一定的工作崗位上,我們不論走上哪個工作崗位都要乾一行,愛一行。目前,在我國市場經濟條件下,實行的是求職者與用人單位的雙向選擇,個人可以選擇企業,企業也可以選擇個人。這一種就業方式的好處,就是能使更多的人從事自己所感興趣的工作,用人單位也能挑選自己所需要的合適人選。雙向選擇的就業方式能更好地發揮人的積極性創造了條件。我認為提倡愛崗敬業,熱愛本職,並不是要求人們終身只能幹“一”行,愛“一”行,也不排斥人的全面發展。我們農信社提供了我們大家良好的學習工作氛圍,鼓勵大家全面發展。特別是現在行業競爭、企業競爭日益加劇的今天它要求員工通過自己的本職,在一定程度上和範圍內做到全面發展,不斷增長知識,增長才幹,努力成為多面手。

員工愛崗敬業心得體會 篇10

本次愛崗敬業提高執行力的培訓學習,是我們路局推進管理改革的一次鋪墊,證明了我們路局推行現代化管理模式的開始。我們路局的理念、制度方向等都不錯,只要各個員工愛崗敬業再加上各位領導的執行力,相信路局的明天一片美好。通過這次的培訓學習,藉助劉教授對愛崗敬業執行力的剖析和指導,加上各位領導、員工的學習套用推廣,將引起一場管理制度的變革和展現路局美好前途光明未來的全新路局面貌。

作為領導為打造路局形象,實現路局革新我們要在執行上做到以下三點:一從傳達到落實型轉變,承上啟下的去執行做事。二有避責型到守責型轉變,承擔責任高效執行。三從人治型到法治型轉變,遵守規矩去執行。

愛崗敬業的員工要磨鍊自己的心性,腳踏實地的工作:積累時間、忠誠不動、學習根基、成長向上、心態向陽。磨鍊自己的心態,把職場當成道場:去想好的修正錯誤的想法,說好的修正錯誤的說法,做好的修正錯誤的做法。磨鍊自己的心境做個感恩惜福之人:感恩是一種態度,一種行動,一個,一份收穫,懷著感恩的心去學習去工作去生活。

相信隨著路局推進執行力的進程,管理制度的改革,加之員工愛崗敬業實現工作價值的不斷努力,我們有理由相信路局的明天更加完美!