11月17日，神舟11號航天員將開始進行撤離天宮二號的準備工作，並將返回神舟十一號飛船，之後將返回地面。下面是小編給大家整理的神舟十一號返回成功心得體會範文。
神舟十一號返回成功心得體會範文 篇【1】
神舟十一號載人飛船將於10月17日7時30分發射，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發布會上透露的。
武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參載入人飛行任務。2名航天員計畫在軌飛行33天。
武平說，16日上午，執行這次發射任務的長征二號F遙十一火箭將開始加注推進劑。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
武平表示，參加任務的酒泉發射場、測控通信和著陸場等系統與神舟十號飛行任務狀態基本一致。為進一步提高安全性、可靠性和適應本次飛行任務的具體要求，神舟十一號飛船和長征二號F遙十一火箭分別進行了部分技術狀態更改。
武平介紹，神舟十一號飛船入軌後，2天內完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。其間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活，按計畫開展有關科學實驗。完成組合體飛行後，神舟十一號撤離天宮二號，並於1天內返回至著陸場，天宮二號轉入獨立運行模式。
武平說，目前，天宮二號運行在高度393公里的近圓對接軌道上，狀態穩定，設備工作正常，推進劑等消耗性資源充足，滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。執行神舟十一號飛行任務的各系統已完成綜合演練，航天員飛行乘組狀態良好，發射前各項準備已基本就緒。
神舟十一號返回成功心得體會範文 篇【2】
1986年10月21日，著名的“863”計畫被批准實施，這一計畫的出台對中國載人航天探索起到了催化作用。從這一年開始，科學家們經過多次討論，反覆論證，對中國載人航天發展的途徑逐漸形成了共識：從載人飛船起步，實施“三步走”戰略。
1992年9月21日，中央召開政治局擴大會議，本次會議正式批覆載人航天工程可行性論證報告，標誌著中國載人航天事業起步遠航。自此，中國載人航天工程三步走發展戰略正式起步。
中國的載人航天工程三步走發展戰略分別是：第一步，發射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程並開展空間套用實驗;第二步，突破航天員出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術，發射空間實驗室，解決有一定規模的短期有人照料的空間套用問題;第三步，建造空間站，解決有較大規模的、長期有人照料的空間套用問題。
20xx年9月15日22時，長征二號FT2火箭托舉著天宮二號空間實驗室騰空而起，奔向太空。天宮二號發射成功意味著中國載人航天工程實施的“三步走”發展戰略進入了第二步第二階段，即空間實驗室階段。按照計畫，我國將在20xx年前後，完成空間站的建設。
從20xx年中國成功發射第一艘載人飛船“神舟五號”開始，中國載人航天走過了20xx年不平凡的歷程，期間，共成功實施了五次載人飛行。
20xx年10月15日，“神舟五號”成功發射。楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客。“神舟五號”21小時23分鐘的太空行程，標誌著中國成為第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
20xx年10月12日，“神舟六號”成功發射，航天員費俊龍、聶海勝被順利送上太空。在經過115小時32分鐘太空飛行後，飛船返回艙順利著陸。完成了中國真正意義上有人參與的空間科學實驗。
20xx年9月25日，“神舟七號”成功發射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。9月27日，翟志剛在劉伯明的輔助下，進行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家。
20xx年6月16日18時37分，“神舟九號”飛船成功發射，中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋第一次入住“天宮”，也是神舟飛船的第四次載人飛行。33歲的劉洋成為中國第一個飛向太空的女性。
20xx年6月11日17時38分許，神舟十號載人飛船發射升空。中國航天員聶海勝、張曉光、王亞平升空。飛船入軌後，先後與天宮一號進行一次自動交會對接和一次航天員手控交會對接。與以往神舟飛船相比，神舟十號是中國載人天地往返運輸系統的首次套用性飛行。
神舟十一號返回成功心得體會範文 篇【3】
神舟十一號飛船於10月17日在酒泉衛星發射中心成功發射。神舟十一號飛船進入太空後，還要與天宮二號空間實驗室進行交會對接，形成組合體飛行30天，這也將是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行。
“各號注意，1分鐘準備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終於神舟十一號起飛了，在20xx年10月17日7時30分，神舟十一號在所有中國人的期望中順利地起飛了。
我坐在ipad前目不轉睛地望著螢幕，唯恐錯過任何一個細節。經過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終於進入對接軌道，它將與在9月份發射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。這都是為子孫後代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發射成功，是為中國之後的發展埋下了伏筆，中國將在這些基礎上更加進步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續延伸。“神舟十一號”已成為另一個象徵，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發展航天事業，在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發展，獲益的是全球。 作為一名小學生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習，學習更多科學知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻，我將以航天員為榜樣，在祖國走向富強的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點讚!為偉大的祖國點讚!!為默默奉獻的航天工作者點讚!!