今年６月，入黨積極分子陳禮宗僅一歲多的孩子多日高燒不退，在家人的催促下，他忙完了工地上的事務，才趕到醫院照顧。不到一天時間，一接到工地打來的電話，他又回到工地上。他說：“孩子還有家人照看，工期誤了卻沒法補，分管這一塊，不現場盯著，心裡不踏實。”因為他深知：該工程建設創下了我縣公路建設史上三個之最，即一次性投資最多，預算投資９５００萬元；同線路一次性建設里程最長，全線長２５．１公里；建設總指揮部級別最高，縣長李輝躍親任總指揮。責任重大，來不得半點疏忽。
黨員工程人員克服地形複雜、資金不足、工作環境差等情況，努力做到不留缺陷、追求卓越的“零缺陷管理”。以實際行動推動“建一流班子、帶一流隊伍、創一流業績”的奮鬥目標的落實，在平時的工作中，處處起到模範帶頭作用，以堅定的黨性鋪築“西半片大通道”。
今年２７歲未婚的黨員梁福華從指派到ｆ、ｇ標段項目部後，就與工程緊緊連在一起，紮實肯乾，工作兢兢業業，無暇顧及談對象。
縣交通局黨總支通過加強黨建工作，抓住了事業發展與黨建工作的最佳結合點，黨建工作與建設管理相融互促，黨員為道路工程建設一馬當先，活力不斷。目前，省道２０６線石山至上涌路段改建工程正緊鑼密鼓地進行。到目前為止，共完成路基砌築１３９多萬立方米，砌築擋牆６萬多立方米，澆築涵洞１２００多米。
沉睡的戴雲山，正被一陣緊一陣的隆隆開山炮聲喚醒。“西半片大通道”的建設正一步步地從夢想變成現實。