安全生產學習心得體會範文 篇1
安全生產是涉及員工生命安全的大事，也關係到企業的生存發展和穩定。我公司是電力施工企業，高空作業、交叉作業、焊接作業等高危作業頻繁，所以安全生產對於我們這個高風險行業來說，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。
近期通過學習廣東電網事故快報，清蓄電站“11·19”基建施工人身死亡事故，從中認識到現場違規施工，風險管控、安全管理不到位，設備檢驗、檢查不到位。廣西“11。26”外施工單位人身觸電傷亡事故，施工單位安全意識薄弱，對交叉跨越各電壓等級安全距離認識不足，施工方案危險點、危險源不明朗。通過以上事故，深刻反思我們在實際工作中是否也存在類似的安全問題，吸取以上事故教訓，充分組織學習《安規》，在現場展開全面安全自查，把責任和整改落實到位。
管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關係到企業的生存發展和穩定，安全生產需要多管齊下。做好安全工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作為項目部安全第一責任人更要從大局進行掌控，開展安全規章制度教育，開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質，控制和減少不安全行為。
在施工前的安全交底會上，除了常規交底內容外，領導層特別針對，討論並制定了相應防範措施。我們每天堅持召開班前例會，使每個施工人員都明確自己的任務與注意事項，同時提醒大家時時提起十二份精神堅決與“麻痹、違章、不負責任”的三大敵人作鬥爭。
安全監護，層層落實，徹底杜絕事故發生，積極探索安全管理機制，不斷創新安全管理模式，根據工程安全生產形勢和實際，制定與之相應的管理機制和有效辦法。科學界定逐級責任制，把領導負責、分層負責、崗位職責和專業技術職責區分開，使其職責明確，確保落實。
在此次施工的全過程中，設立了三級安全監護人：第一級是公司領導，輪迴對各施工點進行檢查，負責對施工現場進行全面的安全監護；第二級是各施工點設立一位專職安全監護人，佩戴紅袖套，主要負責本施工點的地面安全監護；第三級是各施工點設立一位能幹的契約工為安全監護人，主要負責高空作業的安全監護。這樣，從高空到地面再到整個施工區域形成了一個立體的安全監護網，安全監護人在施工中集中精神，認真負責，使安全隱患無處遁形，從根源上杜絕了各類大小安全事故的發生。
文明施工，嚴格管理，“三不傷害”原則貫穿始終。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，因為，安全生產必須以人為本，增強施工人員的安全生產意識，從根本上調動施工人員保證安全的積極性。這使得人與人之間相互傷害的可能性很大。所有施工人員始終牢記“三不傷害”原則，在上下鐵塔，傳遞器物時注意看看下面是否有人；在地面組裝和行走的要多抬頭望望，時刻把他人和自己的人身安全放在第一位，多一個心眼，少一份危險。
同時，項目部還加大投入，給施工人員配備了新安全帽、安全帶和二道防線；在文明施工和環境保護方面，整個施工現場設有安全圍欄，各類安全標識明確，全體施工人員持證上崗；嚴禁流動吸菸，吸菸區設有垃圾桶；嚴禁攜帶火種上山；施工結束後，安排專人對現場進行清理，做到工完料盡。
如今電網建設正如火如荼的展開。安全，這是在國家大的安全壞境下，企業必須面對的事實。安全管理是一項長期的、複雜的系統工程，需要不斷探索、鞏固和創新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，確保工程如期完成。
安全生產學習心得體會範文 篇2
為了提高公司員工的法律安全意識，公司多次組織進行學習，通過近段時間認真系統地學習，使我進一步認識到安全生產的重大意義。以下是我個人的一點心得體會。
一、新法提出了安全生產工作應當“以人為本，安全發展”的理念。安全是一條不可逾越的紅線，這條紅線就是要堅守“發展決不能以犧牲人的生命為代價”，牢固樹立以人為本、生命至上的理念。“以人為本”首先要求“一切為了人”，安全生產的目的首先是人的生命安全，在處理安全與經濟、安全與生產、安全與速度、安全與成本、安全與效益的關係時，以及在重大險情應急和災害事故救援時，必須本著安全優先、生命為大的原則；其次是“一切依靠人”，因為人的因素是安全的決定性因素，事故的最大致因是人的不安全行為。所以就要求生產必須安全，安全才能生產。
二、新法確立了“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作“十二字方針”，明確了安全生產的重要地位、主體任務和實現安全生產的根本途徑。“安全第一”要求從事生產經營活動必須把安全放在首位，不能以犧牲人的生命、健康為代價換取發展和效益。“預防為主”要求把安全生產工作的重心放在預防上，強化超前意識、事前預防、隱患排查治理，強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來，從源頭上控制、預防和減少生產安全事故。“綜合治理”要求運用行政、經濟、法治、科技等多種手段，充分發揮社會、職工、輿論監督各個方面的作用，抓好安全生產工作。
三、新法進一步強化生產經營單位的安全生產主體責任。做好安全生產工作，落實生產經營單位主體責任是根本。強化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制，規定生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。新法對生產經營單位主體責任作出了四個方面的重要規定：一是明確委託專業服務機構提供安全生產技術、管理服務的，保證安全生產的責任仍然由本單位負責；二是明確生產經營單位的安全生產責任制的內容，規定生產經營單位應當建立相應的機制，加強對安全生產責任制落實情況的監督考核；三是規定建設項目竣工投入生產或者使用前，由建設單位負責組織對安全設施進行驗收。四是明確生產經營單位的安全生產管理機構以及安全生產管理人員履行的七項職責。四、新法加大對安全生產違法行為的責任追究力度，包括事前違法責任和事後損害責任，單位負責和個體責任等，大大提高了個人擔責、事前違法責任、事後民事責任的處罰力度，同時對個人和單位事前和事後的追責方式趨於多樣化，如個人終身行業禁入、嚴重違法行為公告和通報制度，對單位的社會公告制度。通過嚴厲的處罰，一方面通過強化事前預防和控制，努力消除不安全因素；另一方面通過重拳出擊，讓企業不敢出事、不能出事、出不起事，進而倒逼企業切實認真履行安全生產主體責任，主動做好安全生產工作，切實消除安全生產隱患，提升安全生產管理水平，遵法守法，依法搞好生產安全。
安全生產學習心得體會範文 篇3
作為新工，作為宜化的一員，我很知足，在這半個月時間裡更沒有白白浪費，因為在這裡我找到了人生髮展目標、找到了新的希望、找到了屬於自己的舞台。在接下來的時間裡，我會好好學習技術，利用____年良好的開端打響最完美的一炮，真正的實現開門紅!宜化的兄弟姐妹們，讓我們一起動起來吧，一起為宜化奮鬥，一起為宜化保駕護航!我相信我的選擇沒有錯——宜化!
在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的阿、約束，從採購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯繫，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
在這幾個多月的時間裡，下到生產車間後，先了解整個生產的流程，從採購入庫，到領料生產，到最後的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。
其中，先前我們對脂肪酸的生產幾乎一無所知，但下到車間之後，我們不僅了解了生產流程，還進一步了解了脂肪酸的生產工藝流程和用途，由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產，所以每個月的生產有一定的額度。而且由於季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，於是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產流程後，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程式方法有了一定上的認識。
由於化工生產是不間斷的，所以車間生產必須時刻有人，車間的工作人員採取四班兩倒和常白班制度。我們車間有四個人上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們只是實習，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂不明的地方都積極發問，以免造成安全事故。在車間裡必須首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，並了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
通過培訓我學到了很多專業知識，也認識到在實踐中不斷探索總結，豐富自己專業技能，把工作做得更出色。
安全生產學習心得體會範文 篇4
安全對於每個人來說都不會陌生，而對一個花企業來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個花企業的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時候生活在礦區，安全給我的第一課，便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。
長大後我背負著父母的期望，懷揣著自己的夢想邁入花企業這個特殊的行業，成為一名光榮的電氣工人。參加工作後，耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同於效益，我們更能體會到安全生產帶給花企業的勃勃生機。
安全是一項長期、艱巨、複雜的系統工程，不僅是企業生產的薄弱環節，同時也直接影響著家庭的安危。20xx年來到化工這個新建的企業，作為班長，我更加感到安全生產，責任重大，因為我所帶領的是一批剛剛畢業的學生。看著他們一張張年輕的面孔，讓我想起剛參加工作時發生在我自己身上的一起電弧短路事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當頭棒喝，將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發生在我身邊一例例血的教訓，因為公文一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的，而那些僥倖者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的'創傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓中我們應該樹立一個正確的、堅強的安全意識。
曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，x火電公司在一化工工廠施工時，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現場有不戴安全帽的現象。在日本，廠長，經理開會時安全帽都系得緊緊的。
”這是對違章現象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻幹和無知吧!有人說：安全生產的難點在我們自己，在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理今天。“安全生產月”活動的展開，《安全生產法》的頒布實施，“兩票三制”的嚴格執行……，這不都是為了搞好安全生產，領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一隻狡猾的狐狸，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘，安全六十秒”，我們每個人都應該做到這一點。在崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設備和電網的安全。
誰都清楚，燦爛的青春之花，會在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個人該走的路還很長，肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下，我們的一舉一動應當更穩健更成熟。當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個字是至關重要的，因為如果沒有這兩個字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全!
安全生產學習心得體會範文 篇5
“電老虎”、“電老虎”這樣對電的形容詞我們都是聽說過的，對於從事電力生產工作的我來說，對電的巨大危險真的再了解不過了，電的危險不是像老虎，而是猛於虎!所以啊，對於從事電力生產工作的我來說，安全真的再需要不過了，安全工作就是我們規則，安全工作就是我們的生命保障。
作為一名從事電力維護的工人來說，自己聽說過的電力帶來的事故真的是太多了，自己身邊見過的也可以說是不少了。電真的給我們帶來了很多的方便，但同時不注意規範用電帶來的危害也真的是同樣的大。我們隔壁市的一戶人家就是因為冬天插取暖器的時候使用量不規範的排查，功率功率帶不起取暖機器，然後及時瞬間導致家裡的線路短路，後面更是直接電起火，由於是大半夜，救火來不及，整個家都被燒的差不多了，我們去處理的時候整個牆都已經是漆黑一片了，唯一值得慶幸的是沒有造成人員傷亡。當然這算是比較幸運的了，比較慘的也是有聽說過的，是在新聞上面看到的，_一戶家庭樓下的電開關壞了經常自動跳閘斷電，他就去給別人維修，沒有帶好防護的設備就直接上了，結果整個人都被電的炭化了。這真的是比較殘忍的事情，這是兩個個家庭的損失啊，一個家庭一下子頂樑柱沒了，一個家庭是擔負起了生命損失，需要巨額賠償……可悲可嘆，所以啊，在電力生產過程當中，一定要注意電力安全，千萬不能夠馬虎。
做了這么久的電力行業，我聽說過或者經歷過的電力事故絕大多數是思想上的不細心，有些人是對電力危險比較淡漠，沒有去了解過這一塊，所以對於安全用電不了解不注意這才導致出現了用電事故。還有一方面也是安全意識的淡漠，不過主要是我們從事電力生產這一塊，自己在電力工作的時候，思想上麻痹大意了，沒有做好安全檢查，自己還沒有佩戴好安全防護措施就直接上去作業了，之所以才導致了電力安全事故。
所以啊，要是問我做了這么久的電力生產工作最深的認識是什麼，我一定會毫不猶豫的回答說電力安全工作意識一定要深的認識，工作的時候一定要把安全工作做到位之後才能開始作業，一定要戴好防護設備，一定要先檢查電的總開關是否已經關上了，這些都是我們不能夠疏忽的!
安全生產學習心得體會範文 篇6
不管是作為一名領導幹部，還是安全生產管理人員、監督人員，我認為必須做到“勤、廉、嚴、實”。
一是“勤”。第一層意思是要勤奮。所謂“打鐵還需自身硬”，領導幹部、安全生產管理人員、監督人員要去管人家，要督促各生產單位、勞務隊伍落實安全生產措施。只有自身勤奮學習，熟練掌握安全生產法律法規及技術標準，自己心裡才有底氣，才能不說外行話，才能理直氣壯地去管別人，才能樹立工作。第二層意思是要勤快。法律法規賦予了我們的工作職責，每個人都有自己的一畝三分地，我們一定要深入現場，勤檢查、勤分析、勤調研，掌握底數，查找漏洞，分析存在問題，提出解決辦法，千萬不能“打電話、聽匯報”，對現場一問三不知，等事情來了，就跑不掉了，害了自己。
二是“廉”。“吃人家的嘴軟，拿人家的手短”。作為一名領導幹部，要落實“一崗雙責”，繃緊隊伍管理這根弦，對幹部既要愛護、鍛鍊、培養，又要言傳、身教、嚴管，領好班子、帶好隊伍，確保清正廉潔。作為一名安全生產管理人員、監督人員，要嚴格遵守中央八項規定，好好算一下經濟賬。
三是“嚴”。要求我們不能做老好人。安全檢查、安全執法不能搞變通，要“零容忍”，嚴格執行法律法規及強制性標準，把握底線，不睬紅線，必須要敢管事、能管事、管好事，不能當老好人，害人害己；一定要嚴格，這才是真正地對事業、對同事、對朋友負責。
四是“實”。工作一定要實實在在，程式一定要到位。開展工作要有方案、有檢查、有記錄、有總結，實行閉環管理；檢查時要填寫記錄，發現問題要發出整改通知書，發現違章行為要及時制止，相關工作記錄要建立台賬、存檔備查，發了整改通知書就要督促責任單位抓落實，每一個環節都要做好。
學習了這多起事故案例，給我以深刻的體會。這些事故的發生，給國家和人民的生命財產帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想鬆懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們應該深刻汲取這些事故的教訓，舉一反三的抓好煤礦安全生產，努力把義橋煤礦打造成一個本質安全型、和諧穩定型、強勢競爭型、科學發展型的現代化企業。
思想決定行動。抓好煤礦安全生產，首先要始終擺正搞質量標準化與安全之間的關係、與生產之間的關係、與經濟效益之間的關係，牢固樹立“質量為本、安全為天”和“持之以恆抓質量、紮實有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質量就等於抓安全、就等於增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質量標準化建設就沒有安全生產的良性循環”的思想觀念，在全礦上下形成共識，凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。
制度落實是關鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執行，去落實，去管理生產事故案例心得體會3篇。層層落實開展安全質量標準化工作的責任，做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理，才能保證安全質量標準化工作紮實穩步地向前推進。才能保證礦井的安全生產。
殺不住“三違”的風，就邁不開安全的路。從發生的這幾起事故來看，每一起幾乎都是由於違章指揮和違章作業造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面的力量，努力形成黨政領導一條線，工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦形成對“三違”現象施以重壓的態勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認識“三違”危害，普及煤礦三大規程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎上，通過制度來約束和規範員工的操作行為，對於違章違紀，不論責任者處於什麼目的，無論是否造成後果，一律按規定進行處理。這一點主要是我們管理幹部要徹底轉變觀念，決不能當好人，做到寧聽罵聲，不聽哭聲，使幹部員工對制度、規定形成敬畏感。對於各項制度，要求，必須有相應的追查落實機制，按照逐級負責制、崗位責任制的要求，一追到底，徹底追查不落實的人事。
細節決定成敗。礦井的採煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產環節和相關崗位的安全質量工作，是煤礦的生命線。因此，在礦井建設中，我們不僅需要先進的技術裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產、質量標準化建設的全過程。通過實施精細化管理，使安全生產符合國家法律、法規、規章、規程等規定，並達到和保持一定的標準，使煤礦始終處於安全生產的良好狀態，保證生產安全質量標準相關的各項制度得到正常、規範、最佳化的運行，全過程監控一切影響生產安全質量各環節、細節因素，最大限度地用科學的制度、規範、標準等，持續消除不安全和降損質量的隱患性問題。
科技興企，文化強企。通過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業發展前景，進一步改善員工的精神狀態、思想觀念，增強了廣大員工的自豪感、責任感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質量的隊伍里來，為義橋煤礦的建設和發展貢獻力量。
安全生產學習心得體會範文 篇7
在企業安全生產學習中，人們通常把管理者對員工提出安全規範要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發，由外因發出安全生產約束控制信息，作用於安全生產行為的主題，最終達到生產安全；“我要安全”則是從主體出發，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關係，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯，相輔相成，從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。
如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？筆者工作在電力建設企業，立足於生產第一線，對於安全是永恆的主題，安全是生產的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
第三、針對人的事項障礙展開安全活動安全生產學習中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發現，一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而採取自我保護措施，遵守安全生產規程，但有的時候，有些人則可能因為存在x些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規程並沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥倖，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的衝動，明知故犯；因為身體疲倦，精神鬆懈，注意力分散而顧不上安全生產規程等。近幾年來，x些單位主管生產的領導和個別員工明知是違章作業，但他們為了趕生產進度而在不安全環境下操作，違反操作規程，結果發生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業造成重大的經濟損失。因此，各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對症下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的.危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質；推行標準化作業和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除牴觸、違反、消極、僥倖、鬆懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就一定會達到一個新水平。
安全生產學習心得體會範文 篇8
安全對於每個人來說都不會陌生，而對一個化工企業來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個化工企業的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時候生活在礦區，安全給我的第一課，便是孩提時天天見到母親 佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親 那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。
長大後我背負著父母的期望，懷揣著自己的夢想邁入化工企業這個特殊的行業，成為一名光榮的電氣工人。參加工作後，耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同於效益，我們更能體會到安全生產帶給化工企業的勃勃生機。
這么多年來發生在我身邊太多的安全事故，無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑，沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數企業職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中，我深深感到：如果說還有什麼可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼，但卻聯繫著千家萬戶，涉及到我們每個人，因此它在每個人的心中有著不同的分量。
安全生產學習心得體會範文 篇9
為期一天的安全培訓就在昨天落下了帷幕，這次安全培訓讓我們公司的大家都感到受益匪淺。當然我也不例外，這三天是非常有意義的時間花費，畢竟不管是公司還是個人，安全總是排在第一位的，而這次培訓就是加強了我們這方面的學習，讓我們對於安全方面有了更加深刻而充分的認知理解。
當我們看著視頻里那些觸目驚心的火災場景，災後焦黑的房屋，一張張悲痛欲絕的面孔，內心也跟著視頻的節奏而起伏，為逝者而難過，為生者而擔心。人生的大好年華就在不經意間被災難吞沒，徒留下家屬在世上痛苦的活著，安全二字卻是牽動著所有人的心!
讓我們對於工廠里那些往日裡沒有太過在意的安全條例有了新的認知。安全是一種對家人、對朋友、對大家負責的行為，而既安全又好的進行工作是大家都想做到的目標，是一切工作開展的主要前提。
培訓上，老師不僅僅是給我們放了這些災難的紀錄片，更多的是根據自己的經驗對我們傳授，讓我在培訓里樹立了預防危險發生的安全思想。特別是我們工廠里的一些工作環節，除了要防火以外也要注意個人操作失誤引起的意外傷害。老師鼓勵我們認真的做好可能發生的事故隱患的排查工作，積極地對可疑的危險區域進行排查，並且通過更專業、更規範的工作制度來保證日常工作生產中出現危險的幾率，將安全隱患扼殺在搖籃之中。
除開危險的預防工作外，關於危險的處理也是我們學習的重點。老師帶著我們查看和了解廠內的各種安全和急救措施，詳細的向我們傳授消防器材的使用方式，遇到危險應該避開哪些地方，如何快速而又有序的撤退等等知識，讓我們對於廠內又多了一份認識，心裡也將這些知識牢牢地記在心裡。
最後，老師帶著我們進行了一次消防安全的演練，各位組長和領導都有參加。大家在統一的安排下有序的從樓中進行撤退，優秀的表現讓我們受到了老師的讚揚。在演練結束後我們還進行了消防滅火器使用的練習，兩位幸運的同事和廠長被選中參加，按照老師的指導迅速而專業的將火苗撲滅，也算是為這次培訓畫下了一個圓滿的句號。
在這次培訓中，我的感受很深，正所謂安全重於泰山，任何企業和個人想要在未來更好地走下去都要時刻注意危險的來臨。我們能做的，就是在危險到來之前進行預防規避，以長遠的預防和警惕，才能保證安全生產這一良好局面長期的穩定。
安全生產學習心得體會範文 篇10
通過這次學習安全生產，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防範意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴!
我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的發生都是痛心的教訓，我們要重視!重視!再重視!
通過這次學習，對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照應，及時掌握工作情況，發現違規作業行為及時勸誡，這樣才能營造更安全的工作環境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的發生。
我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防範，安全責任重於泰山，我們千萬不能有絲毫的鬆懈，安全生產要警鐘長鳴!
《安全生產法》最重要的特點之一，就是更加明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要始終堅持“安全第一，預防為主”的指導方針。通過學習《安全生產法》談一點學習體會。
眾所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經過一段時期的運行之後，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發生事故後的處理力度。這不失為一種“前事不忘，後事之師”的好做法，有新意。但生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出台的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。
安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防範勝於救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。“安全文化”追求的是一種各級領導幹部身體力行現出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，並將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。另外，建立完善的安全管理考核機制，是事故“超前防範”的有效措施。目前，我司已將“安全生產考核標準”納入到了各部門的“月度工作計畫指標考核”中去，從_種程度上起到了一個監督和防範的作用。然而，還存在著重視對安全事故的考核，輕視對不安全因素、異常的____。在這種安全管理體制中，不可避免地抱有了一種僥倖的心裡。孰不知，“小病不醫，終成大患”。等到安全事故發生後，再找原因談“幾不放過”晚矣。因此，一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環節，健全“責任鏈”的____系統，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅決杜絕“三違”，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程式規範的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。
安全生產學習心得體會範文 篇11
通過這次學習安全生產，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防範意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的發生都是痛心的教訓，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學習，對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照應，及時掌握工作情況，發現違規作業行為及時勸誡，這樣才能營造更安全的工作環境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的發生。
我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防範，安全責任重於泰山，我們千萬不能有絲毫的鬆懈，安全生產要警鐘長鳴！
安全生產學習心得體會範文 篇12
我站在站安全領導小組的的帶領下對新《安全生產法》（簡稱新法）進行了認真、細緻、深入淺出的學習，並以各部門為單位對新法進行小組學習討論。
通過這次集中與分散的學習，我站全體幹部職工對新法有了不同程度的掌握，有以下幾點深刻體會：
一、堅持以人為本，推進安全發展；
二、建立完善安全生產方針和工作機制；
三、強化“三個必須”，明確安全監管部門執法地位；
四、明確鄉鎮人民政府以及街道辦事處、開發區管理機構安全生產職責；
五、進一步明確生產經營單位的安全生產主體責任；
六、建立預防安全生產事故的制度；
七、建立安全生產標準化制度；
八、推行註冊安全工程師制度；
九、推進安全生產責任保險制度；
十、加大對安全生產違法行為的責任追究力度；
另外，此次安全生產法的修改在賦予監管強制手段上有了突破：一是擴大了負有安全生產監管職責部門的查封扣押權，此舉對及時解決違法問題、恢復秩序意義重大。
二是為了保證監管的實效性，修改後的法律提出了一些協同監管的具體措施，如對拒不執行停產停業、停止施工、停止使用相關設施設備等決定的生產經營單位，負有安全生產監管職責的部門可採取通知有關單位停止供電、停止供應民用爆炸物品等措施，直至決定得到執行。
再次，新出台的《安全生產法》體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。
綜上所述，我們可以看出新《安全生產法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現了“以人為本，尊重生命”的人文精神。“人”作為安全生產的核心意義得到了進一步詮釋，安全生產工作的本質得到了充分體現，也使得安全生產法制更加向人性化方面進步！
通過這次對新法的認真學習，我站更加堅定了安全工作的信念，安全生產工作只有起點，沒有終點。新的一年，我站將一如既往的認真貫徹執行上級指示精神，緊抓安全生產工作不鬆懈，加大對安全生產的管理力度，為航道事業的開展保駕護航，努力把我站建成政治穩定、社會安定、治安平穩的和諧航道。
安全生產學習心得體會範文 篇13
《安全生產法》最重要的特點之一，就是更加明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要始終堅持“安全第一，預防為主”的指導方針。
安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹 “安全第一”工作中必須遵循 “預防為主”的原則和“防範勝於救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。“安全文化”追求的是一種各級領導幹部身體力行現出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，並將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。另外，建立完善的安全管理考核機制，是事故“超前防範”的有效措施。
一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環節，健全“責任鏈”的監控系統，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅決杜絕“三違”，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程式規範的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。
安全生產學習心得體會範文 篇14
一、建立完善安全生產方針和工作機制。
新安法確立了“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作“十二字方針”，明確了安全生產的重要地位、主體任務和實現安全生產的根本途徑。“安全第一”要求從事生產經營活動必須把安全放在首位，不能以犧牲人的生命、健康為代價換取發展和效益。“預防為主”要求把安全生產工作的重心放在預防上，強化隱患排查治理，打非治違，從源頭上控制、預防和減少生產安全事故。“綜合治理”要求運用行政、經濟、法治、科技等多種手段，充分發揮社會、職工、輿論監督各個方面的作用，抓好安全生產工作。堅持“十二字方針”，總結實踐經驗，新法明確要求建立生產經營單位負責、各種日常寫作指導，教您怎樣寫範文職工參與、政府監管、行業自律、社會監督的機制，進一步明確各方安全生產職責。做好安全生產工作，落實生產經營單位主體責任是根本，職工參與是基礎，政府監管是關鍵，行業自律是發展方向，社會監督是實現預防和減少生產安全事故目標的保障。
二、新法進一步強化和落實生產經營單位安全主體責任。
從當前安全生產形勢和情況來看，全國大部分企業在安全管理機構設定和人員配備、安全生產費用提取和使用、事故隱患排查治理等方面能夠比較好的遵守法律法規和行業標準規定，能夠積極的預防事故發生，近年來安全生產形勢穩步好轉。但也有相當一些中小型企業安全生產基礎依然薄弱，安全生產意識淡薄，安全生產管理存在漏洞，重效益、輕安全的思想依然存在。因此，安全生產法在修改時，著重強化和落實生產經營單位的安全生產主體責任，通過有效的制度制約，督促生產經營單位自覺的履行法律規定的各項安全生產保障義務，從根本上防範和減少安全生產事故的發生。
三、完善政府監管體制，加大監督管理力度。
在安全生產法修改過程中，國家各相關部門已經開始認識到以往的企業安全生產工作靠政府大包大攬的做法已經難以為繼，需要進一步強化和落實生產經營單位的主體責任。但當前部分生產經營單位法律意識薄弱，依靠其自覺的加強生產安全工作，仍不能取得良好的效果。因此，新安全法充分立足國情，總結當前安全生產形勢，吸取以往經驗，在強化企業主體責任的同時，進一步完善監管體制，賦予監督管理部門執法手段和強制措施，進一步加大監督管理力度，提供法律法規貫徹落實。
四、進一步強化安全責任追究，加大對違法行為和責任人的處罰力度。
在當前的安全生產工作實踐中，在一些行業和領域出現“守法成本高，違法成本低”的現象，在這種情況下法的權威和震懾力難以得到有效的體現。因此，新安法加大對生產經營單位違法行為處罰力度的同時，還加大了對企業主要負責人的罰款和處分的規定，既增加了企業違法成本，又加大了相關責任人員的責任追究，從責任追究上督促企業在生產經營過程中依法守法，保證安全生產。
五、進一步增強了法律的可執行性和可操作性。
十二屆全國人大及其常委會組成以來，提出法律規定“能明確的儘量明確，能具體的儘量具體”。法律規定只有明確、具體，可操作性較強，才能夠在實踐中較好地得到落實。新安法新增和修改的67條條款中，充分貫徹和落實全國人大常委會關於提高立法質量、增強法律可操作性和可執行性的要求。在條文的表述上，儘可能的做到明確具體，這對新安全法的執行和落實起到促進作用。
新安法的頒布，標誌著國家安全生產領域立法工作更上新台階，國家對安全生產更加重視，安全生產工作進一步向法治轉變。監管監察執法地位得到進一步鞏固，執法手段和強制措施進一步加強。新安法將成為打擊安全生產領域違法違規行為的有力武器，也將成為人民民眾生命和健康安全的堅強保障。
安全生產學習心得體會範文 篇15
在企業安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規範要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發，由外因發出安全生產約束控制信息，作用於安全生產行為的主題，最終達到生產安全；“我要安全”則是從主體出發，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關係，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯，相輔相成，從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。
如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？筆者工作在電力建設企業，立足於生產第一線，對於安全是永恆的主題，安全是生產的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
一、著眼人的安全心理進行安全教育
安全心理是人在生產勞動這一特定環境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環境、人際關係而產生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理、職業安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的總結，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應抓住以下三個重點：
一是利用安全心理的優先效應，抓好對新員工進廠後的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。
二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規教育。
不管採用哪種教育方法，只要密切聯繫實際，堅持從人的安全心理出發，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。
二、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們電力建設行業逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防範系統，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯繫起來的制度規範人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為企業生產性質不同，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點，所以就應該從各自的實際出發，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。主要是：員工有權對違章的生產指揮不執行；有權對違章的生產工序不交接；有權對違章的生產設備不操作；有權不在違章的生產環境中作業。這就從行政法規上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現安全生產。
三、針對人的事項障礙展開安全活動
安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發現，一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而採取自我保護措施，遵守安全生產規程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規程並沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥倖，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的衝動，明知故犯；因為身體疲倦，精神鬆懈，注意力分散而顧不上安全生產規程等。近幾年來，某些單位主管生產的領導和個別員工明知是違章作業，但他們為了趕生產進度而在不安全環境下操作，違反操作規程，結果發生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業造成重大的經濟損失。因此，各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對症下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質；推行標準化作業和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除牴觸、違反、消極、僥倖、鬆懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就一定會達到一個新水平。
安全生產學習心得體會範文 篇16
安全生產是鐵路運輸永恆的主題，近年來鐵路跨越式發展步子越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自己堅持主動認清形勢，增強責任意識，總結吸取經驗，提高自身素質，為確保運輸安全，最後一道防線牢不可破而努力，下面就談幾點個人的體會。
一、認清形勢，轉變觀念。
鐵路跨越式發展進程加快，車輛新技術、新工藝的採用，新規章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我們經歷了撤消分局，路局直管及兩次生產力而已調整，動作之快，步伐之大，大家都有體會，但我想無論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保全全生產的責任只能是越來越重，各級領導的要求也是越來越高，保證開行每一趟列車的安全，永遠是檢車員的天職，只有主動認清形勢，與時俱進，跟上鐵路改革發展的步伐，才能使自己變不適應為適應，變被動為主動，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業，因此我在行動上，自己遵章守紀，精檢細修，自覺從嚴，主動“三控”把確保運輸安全生產做為自己的神聖職責。在去年一年中發現種類重點故障30餘件，較突出的10餘件，為安全運輸提供了有力保障。
二、端正態度，落實責任制。
列檢作業講究的就是一個自覺，自覺遵守兩紀，自覺執行作業過程，自覺做好三控，只有在平時看每一趟車，每一車車，都堅持自覺兩字，才稱得上是一個好檢車員，才對得起各級領導的關心和期望，才是對運輸負責，對安全負責，每月開支不因違章違紀違標而減少收入，這也就是對家庭負責，對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領導盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應付，那就不是負責的態度，說起來，自己也會臉紅，所以我在平時作業，不管是白班、夜班，堅持作業標準，執行作業過程，不走過場，不擺樣子，精檢細修，發現故障，在去年連續發現交叉桿及交叉夾板折斷，特別是通過外觀檢查發現的滾動軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態度，就是把自己的責任落實到實處。
三、學習先進，總結經驗。
向先進職工學習，是使自己不斷進步，提高技藝的捷徑，我堅持學習他人防止事故的好經驗，好做法，並運用到自己的實際工資之中，比如：學習本車間防止事故能手的經驗和小招法，以及專程到唐北車間學習防止故障的經驗介紹，實物展覽，尤其軸承故障和制動梁故障，吸取經驗，不斷提高自身技術。
四、努力學習，提高素質。
提高本人技術素質，掌握檢好車，修好車的真本領，才是確保全全的保證，尤其是提速車改造，新技術、新配件大量套用的今天，刻苦學習技術業務，更為重要，充分利用業餘時間學技練功，新型車車的腳踏車檢查及k2型車輛制動梁的更換，並重點掌握新型車的故障規律及應急處理方法，做到技術熟練，同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識，使自己真正的增強了技術業務素質，為安全做好堅實的基礎。
以上是自己工作中的體會，雖然取得了一定成績，但是對照實際工作標準，差距還很大，但在以後的工作中，自己一定繼續努力進取，取長補短，與時俱進，始終站在時代的前列，用強烈的緊迫感、責任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發揚愛崗敬業的精神，保全全、保生產，為鐵路發展做貢獻。