起重車輛管理制度 篇1
第一章總則
第一條為加強中國石油化工集團公司（以下簡稱集團公司）、中國石油化工股份有限公司（以下簡稱股分公司）特種設備的管理，規範電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛的使用與維護，防止和減少設備故的發生，保障人和財產安全，依據國家相關法律、法律和集團公司《設備管理辦法（試行）》、股份公司《設備管理辦法（試行）》（以下簡稱《設備管理辦法（試行）》），制訂本制度。
第常使用狀況記錄。
（四）電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛及其它附屬檔案、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的`維修及日常維護保養記錄。
（五）電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛輛運行故障和事故記錄等。第五章附則
第二十八條各企業根據本制度結合實際，制定本企業電梯、起重機械、廠（場）內機動車輛管理規定。
第二十九條本制度由股份公司生產經營部負責解釋。
第三十條本制度自印發之日起試行。
起重車輛管理制度 篇2
1、目的：為了加強本公司的車輛管理和保養，特制定本規定。
2、範圍：本公司用於送貨之貨車。
3、職責：
3.1司機負責車輛的定期檢查和保養，並憑《用車申請書》出車。
3.2用車部門負責填寫《用車申請書》並經部門部長簽名後交總經理或行政部部長審批。
4、車輛管理：
4.1車輛由專職司機駕駛，司機應定期進行檢查和保養，確保行車安全。
4.2車輛出車前必須進行安全檢查,車輛行車途中應安全行駛並嚴格遵守交通規則,若有違規罰款由駕駛員負擔。
4.3用車部門在用車前須填寫《用車申請書》，經部門部長簽字後交行政部部長審批後交司機。
4.4用車應設《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等，並應要求用車人在記錄薄上籤名，每月30日前上交財會統計結算。
4.5公司用車送貨物原則（以本公司鋁殼箱為標準）低於2件的不出車。
4.6如節假日或業餘時間用車的應提前一天向總經理或行政部提出申請並填寫《用車申請書》,經審批後方可使用。該用車時間內所有責任由用車人負責（包括事後得知該時段發生的電子違章記錄罰款。
4.7車輛出車任務結束後和節假日應停放在公司專用車位內，不得擅自將公車私用，否則追究司機責任。
4.8車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內，以防發生盜竊。
4.9行銷人員用車各項費用自理，包括油費、路費、違章罰款，司機出差補貼等。
4、司機管理：
5.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則安全駕車，並應遵守本公司其它相關的規章制度。
5.2司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，發現有故障的應及時報告行政部，經批准後送汽修廠維修。
5.3司機應清楚了解車輛的保養時間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過期失效的，後果由司機負責。
5.4司機駕車一定要遵守交通規則、文明開車，不準危險駕車（包括高速緊跟、爭道、賽車等），不準疲勞駕車、不準酒後駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當事人負責。
5.5上班時間未派出車的，應隨時在公司等候出車，在辦公室內應協助做好各方面工作（包括接收、派送傳真檔案、複印等）必要時協助其它部門工作。
5.6未經批准不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
起重車輛管理制度 篇3
為了科學、規範、合理有效地使用車輛，最大限度地節約成本，發揮最大經濟效益，做到行車安全，用車高效，節能降耗，全力支撐和保障企業生產經營，特制定本制度。
一、適用範圍
本制度適用總公司、分公司、各項目部的所有公務車輛。
二、公務車的使用管理
1、公司公務車輛全部交由辦公室統一調配管理，辦公室根據公司用車需求合理調派車輛。
2、車輛駕駛原則上實行專車專用，專車專管制度。若司機請假或另有任務，辦公室可指派其他司機或持有駕照人員駕駛。
3、嚴禁公車私用。車輛不得用於私人事務，一旦發現，對駕駛員和使用人均按其情節輕重進行處理。外單位或個人借用，應報總經理批准，同時該車司機應記錄並告知借車人車輛狀況，並且牢記借車時間。接客或接送本單位員工需要用車的，由辦公室主任調配或請示總經理批准。
4、確保行駛安全，嚴禁無照駕駛、酒後駕駛、超速駕駛、疲勞駕駛等違章行為。由於無照駕駛或擅自出借或動用車輛而受到罰款、處罰的，由該車駕駛員自行承擔;造成交通事故的，由該車駕駛員承擔全部經濟及法律責任，公司概不負責。一年內沒有受到處罰的駕駛員，公司將予以表彰、獎勵。
5、下班後及夜間，車輛必須停放在公司指定地點(特殊情況除外)，並採取必要的防盜措施。如需用車，原則上由總經理安排所保留的.車輛。嚴禁未經請示私自動用公務車，否則一切後果由當事人負責。
6、因工作需要用車的出差人員，須填寫《公司車輛使用登記表》(見附表1)，用車一天以內由辦公室主任審批，用車一天以上由總經理批准。
7、車輛如在公務中遇到車禍，除向附近警察機關報案外，並須立刻與公司管理聯絡，並應立即通知保險公司辦理賠償手續。凡外人借車發生事故的，一旦獲悉情況，就得向公司匯報，不得隱瞞。
三、公務車的使用
1、車輛使用按先上級後下級;先急事後一般;先完成工作或接待任務，後其他事務的原則安排。
2、專車專用。總公司現有車輛兩輛，必須再借用鄂g62288和鄂a1122兩輛轎車(借用契約另訂)供董事長和總經理專用
3、公司員工在本地或短途外出辦事、聯繫業務、接送。
4、接送公司賓客等。
5、每10天應登記車輛的行程公里數(見附2《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》)
四、車輛用油管理
1、加強車輛用油管理，節約用油，使車輛能在經濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理。公司所有車輛統一油卡加油，實行一車二卡(中石化和中石油)制度。一般情況不允許現金加油。若卡內無款或其他特殊情況的，現金加油後必須憑正規的稅務發票報銷。
3、車輛加油卡辦理後，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記。
10天登記一次(見附2表《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》)，月底登記完畢後，連同表1交給辦公室主任存檔備查。
4、司機應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，應及時申請油卡充值。
五、維修保養與保險
1、本公司實行專車專管制度，駕駛員必須愛護車輛,每周應定期對自己駕駛的車輛進行檢查和保養，確保行車安全。
2、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，根據一天的用油量發現存油不足時，應視方便與否予以加油，最好不要在出車時才臨時加油。
3、駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定期對車輛進行保養。做到定期檢查車輛狀況，及時發現車輛問題和隱患，及時向車輛管理員反映，及早進行維修，避免嚴重的損失。儘量自己動手處理簡單的車輛故障。
4、加強車輛維護管理，建立車輛維修台賬。車輛管理員應督促駕駛員定期進行保養檢修，如實如數地登記維修、罰款情況，每次維修費用如實填入《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》。
5、公司車輛投保險種以及標準按照相關規定執行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。
6、一旦出現車輛保險索賠事件，車輛管理員應在第一時間與保險公司取得聯繫，並保存好索賠資料。事故處理完畢後，辦理索賠手續。
六、車輛費用報銷車輛維修保養、油費、過道、停車洗車等其他費用按憑證實報實銷。司機應貼好票據，經總經理簽字審批後，到財務部據實報銷(或由辦公室主任代付)。
七、附則
1、本制度經呈總經理核准後公布實施。
2、未盡事宜，由總公司經理辦公會議商定增改。
起重車輛管理制度 篇4
機動車輛管理規定如下
第一章總則
第一條為規範用車管理，確保行車安全，不斷提高后勤保障能力和服務水平，真正做到"安全第一、優質服務、保證重點、節省高效"，結合本局實際，特制定本辦法。
第二條本辦法適用於對本局公用機動車輛的管理。
第三條實行"一把手負總責、分管領導直接抓、主管部門領導具體管、辦公室進行動態監督"的機動車輛管理責任機制和工作機制，把車輛管理納入工作議事日程，把安全工作當做重中之重落到實處，不斷建立健全並有效執行管理、檢查、考核、追究的各項規章制度。
第四條機動車輛管理部門應按照本局的要求，全面加強對機動車輛的管理，真正實現"四個確保"、"四個做到"的目標，即：確保局領導辦公用車，確保檢驗檢疫業務用車，確保行政辦公用車，確保局領導交辦的臨時公務用車；做到安全正點，做到服務熱情，做到節省高效，做到各方滿意。
第五條機動車輛管理情況納入目標考核體系之中。發生問題，除按照本辦法的相關規定處置外，還要按照目標管理考核辦法進行量化考核。
第二章主管部門管理要求
第六條機動車輛管理部門應對機動車輛重點加強以下方面的管理：
（一）安全教育。
結合工作實際，建立建全並有效落實各項規章制度，及時傳達有關車輛安全方面的檔案和指示，促使駕駛員不斷強化紀律意識、質量意識、安全意識，做到懂法知規，並在確保全全的同時，不斷提高自身的思想覺悟、技術水平，服務水平，進而把涉及安全的各項工作抓實抓好。
（二）年檢。
1、檢查駕駛員是否有違章記錄；
2、身體健康狀況是否符合要求；
3、駕駛證的審核；
4、行車執照的審核；
5、其他內容。
（三）換證。
按車型和年限的要求及規定更換駕駛證。
（四）車輛停放。
嚴格執行車輛集中停放規定，採取動態方式檢查車輛停放執行情況並做好記錄。對存在的問題及時進行批評和整改。
（五）車輛購置。
根據工作需要、車輛技術狀況和有關車輛使用等規定，及時提出車輛購置計畫。
（六）車輛報廢。
根據車輛使用的年限、行駛里程、技術狀況，按國家有關各類車輛報廢規定，向局黨組提出報廢申請。
（七）車輛保險。
按照公開、公平、公正的原則和資質較強、管理規範、服務到位、價格合理的選擇要求，向分管局領導提出車輛保險計畫，經局黨組集體審定後實施。
（八）車輛借用。
未經局黨組審批，不得將機動車輛借給外單位使用；未經分管領導同意，不得將機動車輛借給本局駕駛員以外的人員駕駛。違者一切後果自負，並按照本辦法的相關規定承擔相關責任。
（九）車輛轉讓。
凡是納入本局固定國有資產管理的所有機動車輛，嚴禁對外拍賣轉讓。確需拍賣轉讓的車輛，必須首先報告遼寧局機關車管部門，請示局領導同意後方可按照《拍賣轉讓程式》實施。拍賣轉讓時，必須組成拍賣領導小組，根據"公開、公正、透明、合理"的原則，按照《拍賣轉讓程式》實施。凡是被拍賣處理的車輛，必須和買方簽定協定並收取一定押金，待買方辦完所有相關手續後，方可解除協定、退還押金、交接放車。
（十）事故處理。
當車輛發生交通事故時，駕駛員應馬上向交通部門、部門領導、分管局領導及保險公司通報情況。相關人員應及時到達現場，協助處理相關事宜。
（十一）車輛維修。
按照及時處置、保證質量、節省支出的原則和車輛維修的規定實施。
（十二）建檔存儲。
對本局使用的不同型號車輛建立事故檔案、維修檔案、技術檔案、油料供給檔案和用品更換檔案等相關檔案，掌握第一手資料，對車輛各方面狀況做到胸中有數，使車輛管理工作逐步邁向規範化。
第七條辦公室及局指定的專項工作檢查部門要認真履行監督管理職責，加強對機動車輛管理情況的監督和檢查，並及時向分管領導及黨組匯報。
第八條對不認真履行管理、監督職責的部門和人員，視情節輕重，按照相關規定予以懲處。
第三章駕駛員的管理
第九條駕駛員應嚴格執行下列管理規定：
（一）時刻把安全放在第一位，嚴格遵守交通法規及有關規章制度。
（二）積極參加政治、業務、安全、學習活動。
（三）服從領導，執行命令，遵守紀律，堅守崗位。
（四）認真搞好車輛的維護保養工作，堅持搞好"例保"，堅持"三檢"制度，使車輛始終處於良好的技術狀態，確保車輛正常使用。
（五）建立駕駛員行車檔案。
（六）愛護車輛，保持車容整潔，隨車工具和證件齊全有效。
（七）講究職業道德，做到安全、正點、熱情、優質服務。
（八）因事、因病請假或休假時，應將車輛停放到本局指定位置。
第十條駕駛員應認真落實下列工作要求：
（一）不遲到，不早退，不擅離崗位。
（二）不私自出車。
（三）不將車輛交給他人駕駛。
（四）不將車輛開回家停放。
（五）不酒後開車和開"英雄車"、"堵氣車"、"故障車"、"疲勞車"。
（六）不違章行駛和隱瞞事故。
（七）不講不團結的話，做不團結的事。
（八）不頂撞領導或消極怠工。
（九）隨車攜帶滅火器，每年檢測一次，做到會使用會自救。
（十）做到安全、正點、熱情、車容整潔。
第十一條聘用駕駛員應嚴格執行下列規定：
（一）聘用。
1、遵守遼寧局及本局聘用臨時工的管理規定；
2、必須持有轄區派出所開的"無犯罪記錄證明"；
3、必須持有所需駕駛車型的駕駛證；
4、必須有三年以上連續駕駛並無任何事故發生的駕齡；
5、必須是自行負責"兩種保險"的人員；
6、擬聘用人員思想覺悟較高，個人修養較好，國中以上文化程度；
7、年齡在25歲～45歲，身體健康人員；
8、經局黨組研究審定；
9、對擬聘用人員，試用三個月後，簽訂一年勞務契約。
10、擬聘用人員必須在簽訂契約的同時，交一萬元人民幣做風險金，待解除勞動契約時，本金與利息一併返給本人。
（二）聘用期管理。
1、組織被聘用人員參加政治學習和業務學習，不斷提高思想覺悟和技術水平；
2、要求被聘用人員認真學習交通法規和各項規章制度，做到懂法知規，行車安全觀念不斷增強；
3、對被聘用人員在工作上嚴格管理，思想上嚴格要求，在生活上予以關心；
4、督促聘用工克服臨時思想，積極要求上進，確保駕駛業務精益求精，行車安全常抓不懈，服務態度好中求佳；
5、對違反有關規章制度而屢教不改者，或在社會上違法違紀者解除勞動契約、
6、對發生交通事故，按不同責任、不同情節給予教育、罰款、賠償、解聘處理。
第十二條對駕駛員的獎懲按照本局目標管理考核辦法及《事故處理罰款規定》等要求執行。
第四章公務用車管理
第十三條公務用車實行用車申請和審批制度。機動車輛主管部門按照用車申請派車，並做到"四個確保"。
第十四條用車人在使用車輛前，應填寫公務用車申請/審批單，由所在部門領導簽批後提交車輛主管部門領導（未在本局時，可提交主管局長）批准並由用車申請人執單。填寫公務用車申請/審批單時，應詳細填寫用車事由、出車地點、申請時間、審批時間、出車時間、回局時間等信息。用車結束後，用車人對車輛調度、車輛服務等內容填寫評價意見並將用車申請/審批單送交辦公室存檔。存檔的申請/審批單作為目標管理考核的依據。
第十五條駕駛員必須按公務用車申請/審批單規定的時間、任務、路線及時出車並安全行駛，對未經批准私自出車或擅自改變車輛用途、行車路線和地點的，視情況給予處罰。對車輛使用人實際用車與申請/審批單不符的，駕駛員有權拒絕行車。
第十六條駕駛員須經常對車輛的安全狀況、技術狀況等影響安全行駛的項目進行檢查。長途行駛前，必須提前一天對車輛情況進行檢查，消除安全隱患，確保行車安全。檢查、維護、維修等情況要形成相關記錄。
第十七條上班期間、下班後、節假日和公休日期間，駕駛員要嚴格執行機動車輛集中停放規定，車輛按指定地點停放。
第十八條原則上禁止因私使用本局車輛。特殊情況下，非公務用車以及節假日和公休日期間公務用車，須嚴格履行審批手續，填寫臨時用車申請/審批單並經一把手批准後方可出車。
第十九條原則上禁止本局非專職駕駛員駕駛本局車輛。特殊情況下，須由主管局領導審批。
第二十條嚴禁本局局領導駕駛公用機動車輛。
第五章車輛的維修和保養
第二十一條車輛發生故障或需維修保養時，駕駛員須向車輛主管部門負責人提出申請並填寫《車輛維修審批單》，提交分管局長審定後報一把手審批。一把手按照重大事項財務支出管理制度的要求自行或者召開局長辦公會集體研究決定。
第二十二條在外地執行公務時，車輛發生故障需要維修時，駕駛員須按照程式匯報請示，並按照領導指示意見處理。請示及處理情況須填寫《車輛維修審批單》。
第二十三條車輛主管部門按照經領導批覆的車輛維修意見對車輛及時進行維修。
第二十四條所有車輛一律到經本局審定的定點修理廠或者維修中心進行修理。
第二十五條車輛主管部門負責對維修車輛進行檢查驗收，確保車輛維修項目按照本局要求完成，並在認真核對廠方修理單上的工時、配件等無誤後辦理交接手續。
第二十六條維修費用的結算按照本局《關於進一步加強內部管理的補充規定》實施。
第六章燃料供應
第二十七條公務用車加油可根據燃料市場的總體情況，採取持專用加油本或現金加油的辦法加油，並確保燃料的質量和行車的需要。
第二十八條駕駛員應建立公用車輛加油記錄本，詳細記載加油的相關情況。
第二十九條報銷時，應持加油發票、加油記錄本、專用加油本等進行簽批和報銷。
第三十條車輛主管部門每月對車輛行車裡程和耗油量進行統計核算，報分管局領導審核。
第七章車輛集中停放
第三十一條本局所有公用機動車輛均應按照指定位置進行集中停放。公用車輛管理和監督部門應加大管理和監督力度，發現問題，及時糾正，及時報告。
第三十二條當天下班後，駕駛員應對車輛集中停放情況予以準確記錄。
第三十三條公休日以及節假日前，車輛管理和監督部門應共同封車，填寫封車記錄，詳細記錄封車時間、封車地點以及當時里程等信息。
第三十四條公休日以及節假日期間因公務原因需要使用車輛的，需填寫臨時用車申請/審批單並經一把手批准後方可出車。
第三十五條開放車輛時，應由車輛管理和監督部門共同進行驗證，並填寫車輛開放記錄。
第八章交通事故處理責任追究
第三十六條公務用車發生責任事故，取消駕駛員及車輛主管部門當年評先選優資格，並依據交通部門的裁決，扣發駕駛員當年目標管理獎10—50%。造成人員死亡或者直接經濟損失5萬元以上的，扣發駕駛員全年目標管理獎，在職駕駛員取消駕駛資格，聘用駕駛員作解聘處理。
第三十七條未經局領導批准駕駛公用車輛辦理私事發生責任事故，取消局主要領導、分管領導及主管部門領導當年評先選優資格並扣發局主要領導、分管領導、主管部門領導及駕駛員當年目標管理獎，同時追究行政責任，駕駛員個人按交通部門的裁決承擔事故的責任和全部費用。在職駕駛員取消駕駛資格，聘用駕駛員作解聘處理。
第三十八條車輛發生"獨立"事故發生後，在沒有交通部門裁決情況下，可按照所承保的保險公司的裁決和現實情況按照第三十六條的規定酌情處理。
第三十九條處級領導幹部（含非領導職務）違反規定駕駛工尺發生事故，按照第三十六條和第三十七條規定承擔行政及經濟責任，並按照遼寧局的規定給予降職處分。
第四十條對所扣發的資金，由本局辦公室保管，並登記造冊，作為車輛管理和獎勵基金使用。
第四十一條發生重大事故後，實行第一時間逐級報告制度，做到始有報告，終有結論，並提出整改意見，制定整改措施。
第九章附則
第四十二條本辦法未盡事宜按照遼寧局相關規定執行。
第四十三條本辦法由局工作質量領導小組負責解釋。
第四十四條本辦法自下發之日起執行。
起重車輛管理制度 篇5
1.車輛維修應貫徹“預防為主、強制維修”的原則，認真做好二次維修工作，不得超載、帶病作業。所有技術狀態和等級不符合車輛安全要求的車輛和設備不得投入城源。應提前制定更新計畫，分階段淘汰併到位，以確保並持續改進良好的車況結構。
（1）駕駛員應根據車輛操作手冊和駕駛員車輛安全操作規程正確使用車輛。在使用新購車輛時，駕駛員應根據車輛使用說明書進行磨合保養。
（2）駕駛員必須對車輛進行日常保養，並按照國家規定進行二次保養、季度保養和年檢。
（3）當車輛出現故障或技術狀況不良時，應對車輛進行檢查和維修，防止車輛帶病行駛。維修車輛時，駕駛員應解釋車輛故障的原因，並在主管人員同意的情況下進入指定的維修站進行維修。
（4）當新購買的車輛或車輛的保險期限屆滿時，必須根據需要為車輛投保各種類型的車輛保險。
2.為了全面掌握車輛在使用周期內的車輛安全管理，為每輛車輛建立一個反映車輛整體情況的檔案。主要材料應包括：
（1）所有新車登記證原件。
（2）投入使用後獲得的各種運輸資質數據。
（3）各種強制保險和被保險險種的證明。
（4）車輛安全技術檢查確認資料。
（5）車輛維護數據。
起重車輛管理制度 篇6
總則
第一條為提高車隊規範化、標準化、制度化、科學化的管理水平，為確保車輛統一管理和行車營運安全，樹立環衛工人的良好形象，增強凝聚力，不斷提高效益，特制定本制度。
第二條
第三條站車隊堅持高效、安全、整潔的工作理念。車隊具體負責全區垃圾轉運、全站果皮箱及垃圾庫等環衛設施機械部分維護、全站車輛安全、保養和管護，其他交辦工作。
第一章職業道德規範要求
第四條愛崗敬業、遵紀守法、規範操作，文明駕駛、主動熱情、態度謙和，團結友愛，及時運送。
第二章勞動紀律標準
第五條車輛一律按車隊的調度命令行車。
第七條駕駛人員必須嚴格遵守交通法規，按操作規程的要求合法、文明駕駛車輛，並服從交通管理人員的監督檢查。
第八條駕駛人員駕車時必須精力集中，確保行車安全，在行車中嚴禁超速行駛和疲勞駕駛。
第九條駕駛車輛時須攜帶有效駕駛證、行駛證、路卡，以上證件不得轉借、塗改、偽造，不得將車輛交給其他人駕駛。
第十條駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業道德。
第十一條駕駛車輛時嚴禁穿拖鞋、閒談、吃東西、酒後駕車，嚴禁行車中接、撥打電話。
第十二條駕駛員嚴禁在車內、油庫吸菸及攜帶明火。
第十三條發生行車事故時，駕駛員須立即停車，設定標誌，搶救傷員保護現場，並及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現場，否則一切後果自負。
第十四條駕駛員必須積極參加車隊或者站組織的安全活動，服從站的安全管理措施。
第十五條駕駛員在行駛期間，應與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在車隊指定地點停放。
第十六條隨車裝卸工必須隨車做好密閉轉運等工作。
第十七條車輛在路途中發生故障時，必須在車後安全距離的醒目地點放置隨車的紅色三角標牌，並打開應急燈，提示過往車輛和行人注意。
第十八條駕駛員在收車時必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。
第三章安全管理規定
第十九條車隊要加強駕駛員的安全教育，增強駕駛員的安全意識和工作責任感。建立安全教育，安全培訓，事故處理，安全考核，台帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實做到“安全重於泰山”。
第二十條駕駛員必須具有良好的職業道德，職業紀律，和敬業精神，確保優質服務和行車安全。
第二十一條駕駛員必須努力學習政治、業務，安全知識，掌握垃圾裝卸操作規程，不斷提高自己的思想覺悟和技術水平。掌握垃圾裝卸、運輸操作規程和消防滅火技能。必須參加站組織的消防演練，掌握一定的消防技能。
第二十三條車隊每月開一次例會，小結當月運行情況，並組織駕駛員學習遵章守紀安全知識。
第四章車輛及設備管理條例
第二十四條車隊要按照“一車一檔案”落實專人建立健全車輛檔案制度，對每台車及設備交付使用的時間，運行公里，保養換件、維修檢查、投訴處理等情況進行詳細的記載並存檔。車隊根據檔案記載和實際運行情況，定時對車輛進行維修保養。
第二十五條每台車必須明確專職駕駛員，駕駛員對車輛的各種手續及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個操作機構進行全面負責。車輛更換駕駛員時，對以上物品進行登記簽字，如有損壞丟失查不出責任人者，由駕駛員負責賠償。嚴格做好駕駛員的交接手續。
第二十六條車輛完成任務後必須開回車隊安全停放，不可將車輛放在車隊以外（特殊情況停放車隊外指定地點須經車隊報站領導同意）的任何地點過夜，否則造成的任何損失由責任者承擔。
第二十七條車輛如有故障駕駛員必須及時報告車隊負責人，以便及時排除和修理，小故障當天必須排除，否則造成不能出車的損失由責任者承擔。
第二十八條保持車輛技術狀況良好，不準車輛帶故障上路行駛。
第二十九條車輛附屬檔案在車體上固定牢固，傾斜度不超過允許範圍。
第三十條車輛的油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附屬檔案性能完好，使用安全有效；各部件螺栓、螺帽齊全堅固。
第三十一條汽車必須配備一個以上乾粉滅火器設備，質量符合要求，安放位置適宜，使用方便。以上設備，要求駕駛員勤檢查、勤保養。
第三十二條按市局制定的標識要求，統一噴塗規定標識，車門噴塗自井及自編號。
第三十三條經常保持車容整潔，無明顯泥污，附屬檔案及工具放置有序。第三十四條駕駛員在裝卸、運輸各環節要嚴格按照操作規程作業，嚴禁違章作業。
第三十五條車輛進入作業現場，駕駛員應嚴格按照垃圾庫及垃圾廠的相關要求作業。
第三十六條裝卸工必須隨車並確保垃圾密閉轉運。
第三十七條每日收車垃圾轉運車必須如實填報當日垃圾轉運工作量。
第五章車用燃油管理制度
第三十八條嚴格按照站燃油管理制度（自井環字〈20xx〉36號）執行。
第六章車輛維護維修保養的規定
為了保證安全行車，加強車輛保養，增加車輛的使用壽命，降低備品、備件的消耗，特制定以下規定：
第三十九條運輸車輛的維護
1.日常維護：駕駛員每日出車前、行車中和收車後必須對車輛外觀，發動機外表進行清潔，保持車容整潔。對車輛各部位潤滑（脂）、燃油、冷卻液、制動液等各種工作介質、輪胎氣壓進行檢測補給。確保行車安全。
2.一級維護：是由駕駛員負責對車輛做定期維護保養作業。其中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱系統的靈活、可靠性。
3.二級維護：是由保修組或者指定維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執行。
4.車隊每半年對車輛進行一次安全技術檢查，並將車輛維護情況分車、分次計入車輛技術檔案。
5.駕駛員在維護過程中，要確實落實一保、三檢、四勤的優良傳統：一保：保持車輛各部衛生良好，車容整潔。
三檢：
1、檢查剎車、轉向、傳動是否靈敏有效。
2、檢查各部儀表是否工作正常，機油、水是否充足。
3、檢查各部件是否鬆動和有無滴漏現象。
四勤：
1、勤緊固
2、勤保養
3、勤潤滑
4、勤擦洗
第四十條車輛的維修：
1.車輛必須做到定期維修、保養，落實車輛維修、保養制度，堅持經常檢查，發現隱患要及時排除，嚴禁帶故障行車。
2.車輛維修本著保證質量、厲行節約、降低費用、滿足工作需要的原則，達到快修、細修、嚴修的目的。
3.車隊對車輛的輪胎編號進行登記，並註明備胎的號碼，凡行駛6萬公里以內的輪胎爆胎事故，要進行嚴格的技術鑑定，屬於輪胎質量的，投訴生產廠家處理，否則將按輪胎的磨損程度由責任者按比例賠償。
4.凡是修理的車輛，都需經過站和車隊領導進行鑑定（必要的時候聘請專業機構進行鑑定，費用按照責任分擔），對違犯操作規程，車輛使用不當，造成機械事故，駕駛員應承擔其修理及配件的全部損失。
5.對隨車配備的工具、電瓶、備胎及罐車所用的專用附屬檔案，駕駛員應愛護使用，誰損壞、誰負責、誰賠償。
6.根據車輛的使用年限和車況，嚴格控制每台車的維修保養費用。
第七章駕駛員考核與獎懲制度
第四十一條對駕駛員待遇按照站的相關規定實行。
第四十二條單位對駕駛員和裝卸工實行節油獎勵，具體規定按照站燃油管理制度（自井環字〈20xx〉36號）執行。
第四十三條在運輸作業過程中對安全行車的駕駛員，全年無安全事故者，大車每年獎勵800元，小車獎勵400元，年終時一次性給予獎勵以作鼓勵。出現安全事故者取消當年先進評選資格。
第四十四條發生責任事故，經濟損失在保險公司理賠後的剩餘部分按照責任由責任人承擔，具體標準為：
1、同責者承擔40%，次責者承擔20%；
2、1000元內由主責和全責責任人自行承擔，超過1000元部分的全責者承擔80%，主責者承擔60%；
3、自行承擔部分最高不超過15000元。
第四十五條酒後駕駛造成交通事故的自行承擔全部經濟損失。
第四十六條對不遵守規定和故意損壞車輛者，個人承擔全部責任（包括損失評估費用），情節嚴重者交由法務部門處理，責任者將承擔相應的法律責任。
第四十七條由於個人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責任者自負。
第四十八條垃圾轉運不密閉或者速度過快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責任人承擔，不能查明責任人者由裝卸工和駕駛員按照6：4分擔，同時站對駕駛員和裝卸工分別扣款50元。
起重車輛管理制度 篇7
行政車輛使用的運行流程圖
申調單
申請使用人用車須提前一天填寫《申請單》。
部門經理
使用部門經理同意用車的,簽名確認,由申請人交給車隊
調派
物業公司車隊及時給予回復:何地上車、何時可以派車。
司機
及時與使用申請人聯繫。
起步
抄下車輛總公里數,把路碼錶的小表歸零,當面與使用人確認。
使用完
當面與使用人核實簽名:使用總公里數、等候時間、停車費、通行費。
司機
拿《申清單》親自送到使用部門,確認簽名。
《申清單》一式三聯,一聯留在使用部門存檔。
車隊
二聯交車隊,由本隊負責人存檔。
財務
車隊月底匯總、制表,原始財務一聯交財務核對,財務每月與各使用部門結算,另外一聯由車隊長負責存檔。
起重車輛管理制度 篇8
為進一步加強市局機關車輛維修管理，節約車輛費用，根據和等規定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節約的原則，實行統一管理，定點維修。
二、為確保車輛維修質量，指定2家公務用車定點維修企業，並由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修契約，按契約規定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業單位），駕駛員要經常加強對車輛的保養與維護，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費用根據品牌、購買年限及往年修理費情況實行年度包乾（不含車輛保險、養路費），超額經費不補，節餘部分5%予以獎勵，5%即留轉下年度使用。包乾維修費每年核定一次。
食品檢驗車的維修費單列，修理費根據實際情況按程式報批，並從嚴把握。
五、車輛報修程式：
1、凡機關各單位的車輛進廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額小必須由本科（室、局、事業單位）負責人（駕駛員）向辦公室提出具體項目清單；由辦公室根據提出的項目及實際情況開具，辦公室主任簽字確認；分管領導簽署維修保養等意見；報局長審批同意後，方可進廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持到定點的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品，所產生的費用一律不予報銷。
3、車輛修理完畢，車主驗收合格後，應對修理所用材料進行核對，查驗是否更換配件，必要時，還應將調換的配件交辦公室核對。並在所用材料、工時費等驗車單上籤字確認。
六、在城外執行公務或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經隨車或分管領導同意，並電話向市局主要領導報批同意後，方可就近維修，但僅以恢復車輛運行為限，同時上報辦公室備案。
起重車輛管理制度 篇9
為切實加強公司管理，提高公司綜合管理水平，盈造文明、規範、嚴謹的公司機動車輛管理環境。根據《中華人民共和國機動車輛管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律、法規，結合公司機動車輛使用性質，特制定本辦法：
第一條公司機動車輛管理辦法
（一）機動車輛證照申辦、年審的管理
1、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、機車）證照及手續統一由公司辦公室管理，並由專人負責編號、存檔；
2、公司機動車輛年審、證照年審、新車上戶、車輛保險等統一由公司辦公室管理，並由專人負責辦理，各車輛駕駛員配合辦理；
（二）機動車輛調度與使用的管理
1、公司公務車由公司辦公室調度和管理；公司部門用車須報公司辦公室同意，由公司辦公室負責調度；
2、公司貨運車由公司辦公室和零售部協同調度和管理；日常調度主要由零售部負責管理；
3、儲備站公務車、槽車用車的使用，由該站主管部門進行調度和管理；
4、公司送氣機車由零售部調度，分派的駕駛員（送氣工）自行管理；
（三）機動車輛安全與維護的管理
1、公司機動車輛（公務車、槽車、貨運車）的日常安全與維護，由分派的專職駕駛員負責，如部分車輛無專職駕駛員，則由臨時駕駛員負責對車輛的安全與維護，由公司辦公室負責監督與管理；
2、公司送氣機車的安全與維護由分派的送氣員自行負責；
3、公司機動車輛（公務車、槽車、貨運車）必須停放在公司指定停車場或存車處；
第二條機動車輛考核辦法
（一）公司公務車的考核辦法
1、公司各部門公務用車須向公司辦公室申請用車，公司辦公室須登記用車部門往返地點和派員人數，審核同意後方可派車；如違反本條例，則考核違規人員30元；
2、公司公務車（包括儲備站公務車）嚴禁公借私用，公司員工如需私用必須向其主管部門說明，由部門主管報公司辦公室審核，再報總經理審批後方可派車，且油耗費用自理；如違反本條例而發生公車私用行為，則考核違規人員100元；
3、公司公務車凡公休日時間，一律停放在公司指定停車場地。如個人需用，須報總經理同意後方可使用，且一切費用自行承擔，違者罰款300元；
4、公司公務車（包括儲備站公務車）外借須經總經理或副總經理同意；如違反本條件則考核違規人員100元；
（二）公司貨運車的考核辦法
1、公司貨運工作，駕駛員須有運輸往返地點和油耗記錄，每日的派車記錄統計須由零售部負責人審核並簽字；如違反本條例，則考核違規人員30元；
2、公司貨運車油耗、公里數，由零售部負責人每月底向公司辦公室統計報表；如違反本條例，則考核違規人員30元；
3、儲備站槽車油耗的考核辦法按公司貨運車考核辦法執行；
（三）機動車輛相關費用考核辦法
1、公司機動車輛（公務車、貨運車）每月油票由公司辦公室統一購買和發放，辦公室須根據月油耗統計表和油耗定額，報總經理審批方可購買；對超定額部分，報總經理批准後，進行考核；
2、公司機動車輛（公務車、貨運車）每期的油票由部門負責人領取，油票報領表須有部門負責人核定並簽字後發放；如違反本條例，則考核違規人員30元；
3、儲備站公務車、槽車的事故考核及處理辦法由該站自行制定，報公司備案；
第三條交通事故及理賠的管理及考核辦法
1、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、機車）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛，而造成交通處罰事件，則由違章駕駛人員自行承擔交通罰款；
2、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、機車）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛行為，而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，公司則有權扣除該事故駕駛員的保證金，並根據用工雙方簽定的駕駛責任書，追究責任人相關法律責任和經濟責任；
3、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、機車）如因不可抗拒的原因，導致交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，根據交通管理事故鑑定報告，按《中華人民共和國道路交通事故法》等相關規定執行；事故造成的機動車輛經濟賠償按保險公司有關理賠的規定執行；
第四條未盡事宜
1、公司對公務車、貨運車油耗的定額，由公司測算後下達指標，進行考核；
2、儲備站公務車、槽車的油耗定額，由儲備站自行制定，報公司備案；
3、本考核辦法，未盡事宜，將在實施過程中逐步完善；
起重車輛管理制度 篇10
一、車輛行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車：小車讓大車，機動車讓非機動車。
3、公司區內機動車的行駛速度：各種車輛進出公司大門、倒車及出入廠區、廠房時得不超過5km/h。
4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全後，方可倒車。必要時應有人在車後進行指揮。
5、生產車間、零件倉庫嚴禁任何車輛進入（叉車除外）。
二、車輛的停放
1、公司內部員工車輛按劃定停車位依次停放（停車區域：廚房側邊停車區和行政樓前停車區，內部員工要求優先停放廚房側邊停車區）。定點作業時，要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路中央不準停車。
3、晨會期間（7:50-8:00）禁止任何車輛進入廠區，公司員工車輛停放於公司外部，配套商送貨車輛在公司外部按序等候，8:00後方可進入廠區裝卸貨物。
4、腳踏車、電動車、機車要按指定地點停放（正門側邊非機動車停放區），嚴禁進入生產生活區域及其他影響交通的地方。
三、駕駛人員管理
1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格後發放的符合相關駕駛車輛駕駛執照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標誌行駛，並聽從交通管理人員指揮，服從公司行政部的管理、監督和檢查。
3、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、塗改、偽造。
4、駕駛中嚴禁吸菸、飲食或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
5、嚴禁酒後駕駛。
四、事故處理的規定
1、廠區內交通事故的處理，發生事故後除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質、情節輕重、損失程度，給予批准教育、行政處分或處以罰款。
2、事故導致人員傷亡時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現場，並及時向單位領導報告
起重車輛管理制度 篇11
車輛行駛、停放、收費管理制度(樣本)
為維護業主合法權益，保持小區正常秩序，根據有關法律法規和小區的管理規約相關規定，特制定本管理制度。
一、行駛規定
1.噸(含)以上貨車(搬家等特殊情況除外)、座(含)以上客車以及載有易爆、劇毒、放射性等危險品的.車輛禁止進入小區;
2.車輛在小區內行使時速不得超過公里;
3.禁止鳴笛、練車等影響或危害業主生活秩序的行為;
二、停放規定
1.小區臨時停車位採取(方式)停放;
2.外來車輛(可以或不得)進入小區;
3.擁有車庫或車位的車輛(可以或不得)占用臨時停車位;
4.凡進入小區的車輛要停放到車庫、車位或臨時停車位內，禁止停放在消防通道、消防登高面和草坪上。
5.防盜報警器應儘量使用靜音，以免影響他人生活和休息;
三、收費規定
1.臨時停車卡收費標準：;
2.停車收費標準：;
3.允許外來車輛進入的，外來車輛收費標準：;
4.執行公務或任務的警車、消防車、救災搶險車、救護車、市政工程搶修車等特殊車輛免費。
四、其他規定：
物業經理人：
起重車輛管理制度 篇12
一、車輛使用管理
1.機關車輛由局辦公室統一管理調動。
2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領導工作用車，保證值班用車，保證老幹部就醫用車，先急後緩，兼顧一般。
3.用車一律實行派車單制度，不經派車一律不準使用車輛。
4.機關各部門，因公到某地城辦事，除財務科提款外，一般不派車。
5.機關工作人員根據工作需要用車，必須填寫(用車申請單)經主管局長簽批後，交辦公室車輛管理員，按先後順序派車。
6.如遇防汛搶險，迎接上級領導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據領導安排及時出車，並在行車途中向車管人員匯報車輛去向，返回後及時領取派車手續。
7.機關車輛不準用於結婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車，發現一次罰款100元，發現2次罰款300元，超過3次，調離駕駛崗位。因私自出車發生交通事故，後果自負。
9.駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機關，車上鑰匙和全套手續交車輛管理員保管。
10.任何部門和個人都應以大局為重，不得刁難車管人員，不準以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當駕駛員發現車輛出現故障需要維修時，應及時向車管人員反映故障情況，並及時填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時，應立即到指定修車廠進行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負責人、辦公室負責人、及主管局長簽批。
3、修車申請得到批准後，駕駛員應會同車管人員到指定車輛維修廠進行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發現新的問題，需要更換新的零件及增加費用時，應立即向辦公室負責人反映，並匯報主管領導，得到批准後方可修車。
4、修車完畢後，修車廠應出示修車費用清單，駕駛員和車管員認可後簽字，以便日後結算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認可簽字，日後不予報銷。駕駛員應將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費用每兩個月結算一次，結算時由駕駛員、車管員及車管負責人共同前往結算，報銷時維修申請單及簽字後的修車費用清單應附在發票後報銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據各車的耗油指標定出各車用油標準，辦公室每月底統計各車行駛里程提供給財務科，財務科根據當月某場油料價格按照行車裡程和用油指標填寫核報單，由辦公室負責人簽字後交主管局長審批，財務科覆核兌現。
2、潤滑油、剎車油由辦公室統一購入保管，車管員根據腳踏車里程用量及時登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發現在油的價格或用油規格投機鑽營，弄虛作假，將調離工作崗位，並進行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機關每年對圓滿完成全年出車任務，愛惜車輛遵守交通規則，無發生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優異成績的駕駛員予以獎勵。同時，對違反規章制度冒險蠻幹，不履行工作職責，造成車輛損壞以及發生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按(黃委勞動安全條例)執行。
五、對外租車管理
1、對外租車必須經辦公室統一安排、調度。
2、對外租車原則：各部門用車儘量安排本局公車,在無公車的情況下,為保證防汛搶險,工程施工,以及突發事件的需求方可租車,各部門因公到某地城辦事一律不得租車。
3、對外租車一律實行填寫租車申請單制度。
4、機關各部門根據工作需求，需要租車時必須填寫租車申請單,填寫申請單時要註明申請部門、事由、時間、起止地點、帶車人，租車申請單需要部門負責人、主管局長、主管車輛局長、辦公室負責人簽批，簽批後交辦公室由車管人員統一安排調度，車管人員根據出車時間、地點確定租車費用。
5、被租車司機得到出車通知後，必須有租車申請單方可出車，被租車司機必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排，不得擅自行事,完成出車任務後立即返回.
6、被租車輛出車時，根據工作需要，需要改變行車路線增加費用時，帶車人應及時與辦公室車管人員聯繫，回來後及時補寫租車申請單補出差價。
7、被租車輛車主日後報銷時憑租車申請單，並由稅務部門開出的租車專用發票為依據報銷，每一個季度報銷一次。
8、任何部門和個人都應該服從車管人員安排，不得以任何理由、藉口給車管人員出難題。
9、本辦法經局黨組會研究通過。
起重車輛管理制度 篇13
（一）腳踏車進出廠區至停放點，一律下車推行。非指定停發點，如道路、車間、庫房、值班室、辦公室、試驗室等及有礙生產，影響交通的地點，一律不準停放。
（二）三輪車載貨時，前長度，左右寬度，不準超出車箱二十公分，後長度不得超過五十公分，高度從地面算起，不準超過1.6米。進出廠區，一律推行。
（三）手推車載貨時，高度民主從地面算起，不準超過1.5米，左右邊不準超過10公分，全長不準超過3米，載重不準超過五百公斤。不準兩車共載一物。
（四）手推車載貨入易燃易爆車間、倉庫時，車輪不得是金屬的，應有膠胎，防止擦出火花引起燃爆事故發生。
起重車輛管理制度 篇14
1、施工現場道路、車輛交通實行統一管制。
2、進出施工生產現場的任何車輛必須接受執勤保全人員的嚴格檢查,任何單位或個人不得以任何理由拒絕。
3、工程車輛須保持良好的運輸狀況,否則取消在施工現場的運輸資格。
4、車輛駕駛人員進入施工現場應遵守施工現場的管理規定,出駕駛室要戴好安全帽,著裝符合要求等。
5、任何車輛不得隨意停靠、不得占道,應嚴格遵守施工現場或道路的交通管理規定。
6、履帶式起重、運送車輛,嚴禁在砼路面油路面上不採取任何保護措施行走。
7、道路切斷或破壞處應設警示和道路走向標誌,夜間加裝紅色信號燈並在斷路區域周邊設防護欄。
10、為保證道路暢通,禁止任何單位在通行的道路上擺放物品或用做施工場地,不得在道路上隨意丟棄垃圾等雜物。
11、對駛入施工現場的車輛進行限速行駛,時速不得超過15公里,特殊車輛時速不得超過5公里。
起重車輛管理制度 篇15
為了使車輛經常保持良好的技術狀態，貫徹預防為主，強制維修、保養的方針，防止意外事故的發生，特制定車輛維修、保養制度。
1、車輛司機必須經常對所操作的設備進行例行維修、保養，完成操作供應知的設備維修、保養知識。
2、車輛司機維修、保養設備，必須做好記錄，對維修、保養的部位、技術和質量負全部責任。
3、設備維修、保養需要更換配件或總成時，必須以舊換新，經指定人員鑑定後方可領取或購買，因操作不當或違章作業造成的損壞要根據情節，按獎罰規定處理。
4、設備維修、保養分定期和不定期，定期是入冬前、開春後和季度，不定期由車輛司機臨時安排。
5、車輛由專人操作，未經允許其他人員不得操作，設備發生故障時，要及時排除，不得帶病運行。
6、設備外觀要經常保持乾淨。
起重車輛管理制度 篇16
1、所有進出校園的車輛應嚴格遵守本制度。
2、我校公車和教職工車輛，已錄入車牌識別系統，請在校門減速帶和道閘前緩慢行駛，以便系統識別。
3、本單位正式職工車輛通行時間為長期。外聘人員和為我校服務的其他人員通行時間為一學期。通行時間到期，繼續為我校服務的人員，經使用部門同意，攜帶聘用契約和行駛證複印件、部門證明到安保處辦理車輛通行手續。
4、進出校門車輛需按照“一車一桿”的要求減速行駛，因跟車闖桿，造成車輛及人員損失由駕駛人自行負責；因駕駛人原因造成設備損壞時，由駕駛人照價賠付。
5、行人請從人行道通行，嚴禁行人從機動車道通行，避免因道閘桿起降或人車混行，對行人造成傷害。
6、外來車輛和未經允許進入的其他車輛，應停放到南門外停車場，如車輛確需進入時，按照《神木職業技術學院會客訪客制度》進行登記，並嚴格遵守校園車輛管理規定，將車輛停放到停車位上，不得違反規定亂停亂放。不聽勸阻者，安保處可做鎖車處理。經批評教育後予以放行。
7、所有進入校園的車輛必須遵守30公里/小時的限速規定，否則學校保全人員有權糾正和制止，校園內發生肇事的車輛，保衛人員有許可權制其車輛駛離，並按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定，交由交通管理部門處理。
8、攜帶大宗物品、行李出校門時，須經物品管理部門或使用部門出具相關證明，經安保處核實確認或由本校教職工陪送，並予以登記，否則門衛不予放行。
9、建築施工單位的車輛和後勤保障車輛出入校門時，需在安保處辦理通行手續並按規定接受檢查和管理。在校園內按規定路線行駛。不得亂停亂放和亂鳴喇叭。
10、發生緊急或特殊情況限制車輛通行。
11、本制度由安保處負責解釋，從印發之日起執行。
起重車輛管理制度 篇17
1進入現場機械必須做到機容機貌整潔、安全技術狀況良好、安全保護裝置齊全,起重機必須經正式檢驗站檢驗合格並懸掛安全準用證;否則,不得進場使用。
2進入現場的機械使用隊伍,應具備使用、維修保養和缺陷整改的相應能力。
3施工承包商應明確專門機構或人員,負責機械、車輛交通安全管理,落實安全責任,做好機械、車輛交通安全管理工作。
4機動車輛在施工現場、辦公區、生活區必須限速行駛;嚴禁無證駕駛;嚴禁酒後駕車;線路施工必須把防止交通事故作為重大風險加以控制,特別要嚴格審查租用車輛、駕駛員所有證照是否齊全有效,並簽訂租車契約,明確雙方職責;嚴禁客貨混裝;嚴禁使用農用車、拖拉機作載人工具。
起重車輛管理制度 篇18
物業轄區車輛停放管理作業規程
1目的
確保車輛、設施、人員安全,保證車輛停放整齊有序。
2適用範圍
適用於轄區內車輛停放管理。
3職責
3.1保全隊長(安保部經理)負責監督、檢查車輛停放管理工作。
3.2保全班組長負責車輛停放管理的指導、檢查和糾正工作。
3.3保全員負責車輛的日常管理工作。
4作業規程
4.1車輛管理
4.1.1各轄區視情況設立專職車管員,對轄區業主(使用人)的車輛實行全面管理。
4.1.2建立詳細的車輛管理檔案,內容包括業主或使用人姓名、房號、車輛品牌、車牌號、車輛顏色、聯繫電話等。
4.1.3轄區管理處負責對需要租用泊位的業主進行登記,並設法解決他們的需求。
4.1.4業主或使用人應自覺將車輛停入自己的車庫或泊位,及時關好車(庫)門、窗,並隨身帶走貴重物品,接受車管員的管理。
4.1.5所有車輛均不可隨意占道停放或占位停放。
4.1.6車管員和巡邏崗應適時巡檢停放車輛的狀況,發現車門、窗沒關好,車內有貴重物品,漏水,漏油等現象應及時通知車主,並做好記錄。
4.1.7若巡檢中發現有異常情況,應立即攔截車輛,並通知班長或保全隊長(安保部經理)前來處理,並做好記錄。
4.1.8大型客車、5噸以上的`貨車、易產生污染及噪音的車輛原則上不允許進入轄區,以免壓壞道路或堵塞轄區的交通和污染環境。如確需要進入時,應提前申請並經轄區管理處的同意。
4.1.9轄區的道路和停車場不可用於學習駕駛或試車,不可無故使用車載報警器或隨意鳴喇叭。
4.1.10轄區停車場只向業主(車主)提供有償使用的停車泊位,但不負責車輛的保管。
4.1.11外來車輛進入轄區時,須經確認、登記後放行。22:00後,謝絕計程車進入轄區(特殊情況除外)。
4.2泊位的收費方式和標準(適用於住宅小區,可視情修改)
4.2.1對已出售的車庫或泊位,由管理處負責向業主收取相應的管理費。
4.2.2對租用地面泊位的私家車主,每月收取100元的租費;對租用地面泊位的公車,每月收取150元的租費,不另外收管理費(可根據物價部門規定進行調整)。
4.2.3在轄區臨時停車不超過1小時的免收停車服務費;超過1小時,不足4小時的按4小時計算,每輛每4小時收費2元;每天(24小時)每輛停車服務費超過6元的,按6元收費(可根據物價部門規定進行調整)。
4.2.4對需長期租用停車泊位的業主,轄區管理處應每年與其簽訂一次租用協定。
4.3各轄區應設定減速條(路拱)、單向行駛、限速、限高、禁鳴、禁止通行等交通設施及標識。
4.4業主應自覺遵守轄區的交通及停車管理制度,出入轄區(大門)時應各行其道或先出後進。
4.5機車、(電動)腳踏車管理。
4.5.1轄區的停車場所應有明顯標識,業主應按規定有序地停放車輛。
4.5.2外來人員的機車、(電動)腳踏車原則上不可進入轄區。
4.5.3轄區的車管員、巡邏崗要認真履行職責,整理停放不齊的車輛。
4.5.4轄區內的樓道、走廊等公用部位不可亂停車輛。
4.5車管員和巡邏崗應確保轄區道路、消防通道的暢通。發現閒雜人員要及時勸離,若有緊急情況按《突發事件處理作業規程》的要求進行處理。
5記錄
5.1《值班情況記錄表》
5.2《外來車輛登記表》
6相關支持檔案
6.1《交通管理作業規程》
6.2《門崗(大堂崗)管理作業規程》
6.3《突發事件處理作業規程》
起重車輛管理制度 篇19
為使學院的公務用車調配合理，管理有序，保證學院日常工作的順利進行，特制定本制度。
一、車輛的保管和使用
1、學院的機動車輛一律停放在校園固定停車點。車輛在未使用時由學院當日值班保全負責看管。
2、用車司機必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、購置證以及保險等有關隨車證件，行車嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，對違反《中華人民共和國道路交通安全法》行車的行為，將追究當事人責任。用車領導和教職工不得強迫司機做違章的行為。
3、車輛車匙除中巴車外，每輛車放置一套車匙在辦公室以備急用，其餘根據工作需要車匙保管分配為：現代車車匙；國小校車車匙－；中巴車車匙X學校各一套。為保證車輛使用性能，學院車輛維修保養部門為後勤處，專項負責督促專職司機進行車輛的維護保養。車輛使用前，用車司機必須檢查好車況，對制動器、轉向器、喇叭、刮水器、後視鏡和燈光裝置及剎車、汽車儀表檢查一遍，確保萬無一失後方可出車。
二、司機管理
1、司機應服從學院的工作安排，積極完成任務，不得藉故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事後可向上級領導反映和投訴。
2、專職司機除行車在外，其他上班時間應在辦公室等候出車或協助完成其他工作。有事外出必須請假。需在下班後或節假日出車時，亦應認真完成任務，並做好記錄。
3、司機要不斷增強安全意識、服務意識和保密意識，隨身攜帶手機等通訊工具，保持與學院的正常聯繫，並按規定參加安全教育的學習。
4、司機應按規定停放車輛，未經批准不得將車輛放在校外過夜。
5、司機應嚴格遵守交通規則，履行崗位職責，做到準時發車、節約油料、優質服務，不準酒後開車、隨意行車、公車私用，違者追究責任。如發生交通事故，司機應及時報警和報告學院領導，並按交警的責任認定和要求接受調處。
三、用車原則及審批許可權
學院的機動車輛原則上為工作用車，我院教職員工用車方法為：
1、院級領導因公事用車填寫用車申請表，陳述用途後直接交當班司機安排出車。
2、學院各處室中層領導因公事用車填寫用車申請表，陳述用途由各主管副院長簽字批准後陳述用途後交當班司機安排出車。
3、學院教職員工因公事用車，由該處室主管中層領導及主管副院長簽字批准後交當班司機安排出車。
4、學院司機除指定出車任務外，其它出車均需按學院教職員工出車審批程式辦理。
5、學院門衛負責在車輛出校門時回收用車申請表，每周五下班前交學院辦公室備案。對未能出示有效用車申請表的，學院門衛不予放行。如因領導不在校內未能按審批手續辦理而實際情況亦確需出車的，需電話請示主管院領導同意並通知保衛部門可以出車和放行，出車返回後於次日補辦用車手續，未按時補辦手續的按本制度第四條處理。
四、違紀處分
凡未經辦理出車手續，亦未請示學院領導而擅自用車及放行的，按嚴重違紀處分（扣發當月工資，寫出深刻檢討）。出車後造成一切後果的由出車司機及當班門衛負全部責任。
五、其他
1、由董事會及董事長家庭成員直接指定出車任務的、不受上述審批許可權限制，可直接出車。
2、屬搶救傷員等突發事件需要用車的情況，不受上述審批許可權限制，可直接出車。
六、實施
本車輛管理制度經院務會議審議通過後，自公布之日起施行。
起重車輛管理制度 篇20
一、本規定適用所有出入學校，並在校園內部通行的車輛。
二、機動車輛的管理
（一）車輛進出
1、所有進入校門的`機動車輛（含機車、電動車）必須減速緩行，進出校門應主動接受門衛檢查，經同意後登記，方可進出。本校教職工私家車一律出示“車輛通行證”進出。
2、無牌無證車輛嚴禁進入校園。
3、凡在校內舉辦的各種會議或活動的外單位車輛，由主辦單位提前一天向學校申請，經同意辦理手續後由學校通知門衛放行。學工處事先通知校警、門衛人員具體時間、路線等，避開學生上學放學和自由活動時間。
4、沒有特殊情況，禁止來校的其它外來機動車輛駛入。
5、車輛載物出門，一律門衛工作人員檢查，放行。
6、特種車輛（公安、消防、救護、搶險）進出校門校警要主動疏導，確保暢通。
（二）車輛行駛
1、車輛進入校園後，禁止鳴笛，行駛時速不得超過5公里/小時；嚴禁超車；在遇學生上下課人流高峰時，機動車應主動避讓，嚴禁與學生爭道。
2、嚴禁在校園內無證駕車，練車和試剎車；駕駛證照必須年檢有效，並與所駕駛的機動車型相符；嚴禁酒後駕駛。
3、機車、電動車、助力車嚴禁在校園內行駛；上、下班使用者必須按指定位置停放。
4、基建、維修等各類工程用車必須到相關部門辦理審批手續發證後方可進出校園，且在工程區域內和指定路線上行駛。
（三）車輛停放
1、機動車輛須停放在指定地點，嚴禁在禁行區域和道路上亂停亂放。
2、因辦理公務或來校指導工作等需要進入校園的機動車輛由學校校警指揮車輛按指定路線慢速行駛，停放在指定的地點。
3、車輛停放時，須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗以保全全。
4、距離校門、路口、消防水栓15米內禁止停放各種車輛，確保消防通道的暢通。
5、外單位車輛不得在校內停放過夜，特殊情況須經學工處批准。
三、非機動車輛的管理
（一）進出校門的非機動車必須證照齊全、手續完備。
（二）進出校門時，須下車推行，載物出門時，憑物品出門證放行。
（三）校園內禁止騎車帶人，不準雙手脫把或手中持物；不準扶身並騎，互相追逐或曲折競駛。
（四）所有非機動車應停放在指定地點有序停放，嚴禁亂停亂放。
（五）嚴禁學生騎車上學。
四、管理辦法
（一）上學放學時，執勤教師在校門口維持秩序，管制車輛、路隊。
（二）進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違反本規定或造成交通事故的，按規定追究當事人的責任，違反交通法規造成後果的，由公安部門按交通法規有關條款處罰。
（三）在校園內行駛的車輛，造成對學生傷害的負主要責任，並按有關規定進行經濟賠償。
（四）對無牌無證，或擅自進入校園以及在禁止通行區域內行駛停放的各種車輛，除教育批評外，對其立即驅逐出校。
（五）校警負責檢查校園內的非機動車，對違規的車輛停放、行駛等，要做出相應的處理。無視校園規定的，加鎖暫扣，並按相關規定處理。
（六）對違反規定不服從管理者，必須學習校內車輛管理規定後方可領取車輛，嚴重違規者除學習規定外，還須其交納費用，並交公安機關處理。