學校雷電暴雨應急預案 篇1
為進一步強化嶺園國小安全管理工作，切實做好學校暴雨天安全防範工作，保證師生的人身安全，保障學校教育教學工作的順利進行，經學校行政會議討論通過，特制定本方案。
一、領導小組
組長：x
副組長：x
成員：x 各班主任 體育老師
保全
二、具體做法與要求：
1、遇到大雨或暴雨天氣放學，全校師生一切行動必須聽指揮，學校設總指揮用廣播統一調動，任課老師不得有誤即刻組織學生放學；任何老師不要留學生，如確實需留學生，根據誰留誰負責的原則，要事先與家長聯繫好，並保障學生在校安全以及離校返家的安全。檢查單位：安全辦、德育處、總務處
2、所有行政按照學校分工下到蹲點年級維持放學紀律，並組織檢查各班級放學情況；值日行政安排值日老師提前到崗檢查。檢查單位：當天值日行政
3、班主任必須回到班級協助任課老師一起組織學生放學離校；檢查單位：教導處，並做好檢查記錄。
4、體育老師分樓層組織學生有序放學，
負責人安排：
一樓和校門口：x 二樓：x 三樓：x
四樓：x 五樓：x 行政樓：x
5、一二年級家長聽學校通知進入學校行政樓一樓架空層等候區等待學生放學，家長要聽從學校指揮從等候區到班級門口接學生之後迅速離校，以免形成對流。檢查單位：安全辦、德育處、值日行政和教師、保全。
6、視雨勢情況分年級錯時放學：
一、二年級提前10—15分鐘在班級門前排隊，家長在一樓大廳按學校指定的地點提前站好，哪個班級先站好家長即到班級門口接小孩後迅速離校；
三、四年級正常排隊放學，家長不許進校接小孩；五六年級視低年級放學情況順延10分鐘左右放學；暫時沒有家長來接的孩子在班級或者是保全室等候家長。
請老師們嚴格執行此方案規定，哪個班級沒有按照學校要求組織放學引發事故，將追究該老師的責任。
學校雷電暴雨應急預案 篇2
線上教學是當前防控疫情延期開學期間的一項特殊應急措施，為有效完成本學期教學任務，在開學返校後將對學生前期線上居家學習情況進行逐一摸底和診斷，精準分析學情，有針對性地制定教學計畫，做好學習補救和教學銜接。
一、指導思想
在繼續抓好疫情防控的同時，務實有效地抓好教學工作。在摸清學情、查找缺漏、學新補舊的基礎上，開展針對性教學，使學生從學習知識、學習習慣和心理適應等方面，有序完成線上學習到線下教學的順利銜接過渡。
二、工作要點
1.線上教學檢測
各學科要梳理線上教學內容，結合作業情況發現問題，結合班級實際精準分析學情，對學生線上學習質量進行診斷性檢測。復學前3天內不得安排書面綜合性檢測，可結合學習內容通過課堂練習、分析和實踐活動等途徑進行。
2.評估問題梳理
對測試結果進行詳細分析，形成線上教學內容完成清單和作業清單（即《學習信息表》），列出學生存在問題清單，梳理問題，找出學生出現的共性和個性問題，並積極思考對策，以便開學進行針對性的.輔導。
3.合理安排進度
教研組根據線上教學課時較為寬鬆的特點，統籌後繼教學內容，參照教研室提供進度，安排適當課時用於教學補救，合理制訂並最佳化學校教學計畫和學科教學計畫及課程安排表，防止因教學補救或趕教學進度加重學生課業負擔。
（復學後，各學科要在教研室進度指導下，制定教學計畫實施表上傳）
4.學習缺陷補救
制訂針對性的學科補學計畫，對學生學習上的共性問題，要專題備課，實行集體補學。對學生個別問題，鼓勵學生通過回看線上教學視頻，自主複習、針對性練習等辦法進行解決，個別學生要實行一對一的個別化輔導工作。
學習補救輔導可安排在檢測評估練習課中；可安排在相關知識學習中；還可安排在作業編制中。通過各種途徑、各種形式的補充講解、複習回顧和滾動練習達到學習目標。
5.調整節奏狀態
教師要把握教學節奏，開學後不可因學習周期短、學習任務重就急於進行新課教學。要加強學生日常行為規範養成，讓學生儘快從居家學習轉換到正常的校園學習狀態，以最佳狀態進入線下學習。
學校雷電暴雨應急預案 篇3
為進一步加強學校周邊交通管理，有效解決上放學重點時段校園周邊交通擁堵問題，按照市教育局相關工作要求，維護城市交通秩序，“因地制宜”緩解交通壓力，特制定方案如下。
一、學校基本情況
1.學校不臨主街，上放學時段交通壓力不大，上放學時段均有交警在校門前街路疏導交通。
2.學校按照要求在校門前設定硬隔離設施，同時上放學時段由學校值班人員、保全組成“護學崗”，疏導校門前交通秩序。
二、目標任務
堅持問題導向，落實雙重機制和安全主體責任，本著“生命至上，安全第一”的原則,根據學校所在區域實際，認真分析校園周邊道路交通情況，科學論證，最佳化方案，先治標後治本，確保校園周邊道路安全暢通。
三、學校周邊交通狀況及造成交通擁堵的原因
1.緊鄰居民小區，東側是單行線，南側和西側是雙向通行，這些路段多為師生上放學必經道路，校門前禁停格線線和兩側經常有社會車輛隨意停放，影響家長接送學生，存在交通安全隱患。
2.學校附近單位、商鋪、居民區、胡同較多，車輛、人員密集，為交通事故多發區域，車輛隨意掉頭、加塞等違法行為，加劇了上下學期間區域交通擁堵。
四、具體措施
1.嚴格實施就近入學政策。嚴格、科學、規範執行國家就近入學全覆蓋招生政策，減少學生跨區域上學人次，通過促進義務教育均衡發展減輕城市交通局部壓力。
2.實行錯時錯峰上下學措施。根據本校實際，中國小科學安排學生錯峰上下學，分散化解學生集中入校、離校的壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況；建議步行15分鐘以內的學生上放學採取步行方式，超過該距離的提倡乘坐公共運輸工具上下學。
3.開展文明交通出行宣傳教育。積極開展交通安全教育，通過以“致家長一封信”“大手拉小手”網上網下、群內群外宣傳和有效提示等宣教模式，引導家長與學生自覺遵守交通法律法規，注意出行安全，鼓勵高年級學生自行上下學，呼籲綠色出行，通過與交警部門聯合建立“護學崗”倡導家長文明交通，提高學生文明綠色出行意識，宣傳實行“潮汐車位”的'意義，讓廣大家長共同遵守道路交通秩序，為中小學生創造一個安全、有序、暢通的道路交通環境。
4.警民聯動加強“護學崗”建設。學校積極與交警部門聯繫，充分發揮“護學崗”作用，上放學時段安排值班人員、保全、志願者協助交警在校門前疏導交通，引導學生安全、有序進入學校。
5.完善校園周邊交通設施設備。聯繫交警部門，在校門前設定黃色格線線，與交警部門聯繫配置違停抓拍設備，格線線內禁停並配備硬隔離設施；設定限時單行、“潮汐車位”，實施違停抓拍。其中校門前附近50米禁停，其它50-100米範圍，調整路內泊位類型，將固定泊位調整為限時停放車位，限時停放車位採取“限時停車”方案。即工作日上午
6:30-8:00,每輛車限停3分鐘，下午17:00-18:30,每輛車限停3分鐘。在以上時段，泊位內逾時停車進行違停抓拍。其餘時間段，私家車可正常停放，寒暑假期間，不遵循以上規則。（限時停放車位限時時段可與學校上下學同步調整）。100米以上停車收費，學校合圍區域，路內泊位收費高於路上靜態泊位，並高於停車場收費，運用網上+網下執法等手段，破解校園周邊交通秩序管理的難點、亂點問題。
6.加強校園周邊交通隱患的排查治理。針對校園周邊交通標誌、標線不齊全、不清晰和交通安全設施缺失等情況進行排查，對存在的問題登記造冊，建立台賬，移交交警部門。與住建部門聯繫完善學校附近區域慢行系統，規範各種交通標誌標示，保證靜態設施設備齊全，教育引導學生步行上下學。
7.提高綜合治理能力。學校聯繫街道、市場監督管理局、城建等相關部門取消或移走學校南側通道與胡同交匯處環衛處設定的長期垃圾點，對小販擺攤、占道經營等擾序行為開展聯合打擊，最大限度改善校園周邊道路交通秩序，築牢中小學生上下學交通安全防線。
五、保障措施
1.加強組織保障。按照職責狠抓工作落實，細化工作方案，完善工作架構，保障學校周邊交通治理各項工作順利開展。
2.強化責任落實。制定方案，做好安全教育，強化責任落實，按分管領域各負其責，確保工作落實。對工作不力，造成交通事故，導致學生生命財產損失的，依法依規依紀嚴肅追責問責。
3.加強部門聯動。強化大局意識，密切分工協作，形成工作合力。
建立聯動協作機制，開展聯合執法，針對涉及多個部門的突出問題開展聯合行動，協同解決，各司其職、各盡其能、實現齊抓共管的有效銜接。
4.建立長效機制。建立學生上、放學交通出行、乘車安全、交警護學崗等工作制度，適時進行規範和調整；把好的經驗和方法上升到制度層面，予以長期落實。
某某學校
20xx年2月12日