汽車運輸安全契約 篇1
(以下稱為甲方)
以下稱為乙方)
為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，明確雙方的責任，及時消除安全隱患，雙方特簽定如下安全契約：
1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車。
2、乙方必須配合甲方，加強運輸過程的管理，有秩序的安排職工上車，並安排就坐。
3、乙方必須配合甲方，查驗職工行李中的公物和危險品。
4、職工從上車到終點下車期間發生的安全事故，一切責任由乙方負責。
5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用：路橋費、油費等由乙方負責)。
6、年日點到名。
7、付款方式：工人送到後，再到徐州時現金結清，如因甲方沒有安排工人坐滿車，按滿員結算。
8、 未盡事宜，按有關規定執行。
甲方：
經辦人：
電話：
乙 方：
電話：
汽車運輸安全契約 篇2
江蘇江中集團有限公司徐州分公司(以下稱為甲方)
以下稱為乙方) 為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，明確雙方的責任，及時消除安全隱患，雙方特簽定如下安全契約：
1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車。
2、乙方必須配合甲方，加強運輸過程的管理，有秩序的安排職工上車，並安排就坐。
3、乙方必須配合甲方，查驗職工行李中的公物和危險品。
4、職工從上車到終點下車期間發生的安全事故，一切責任由乙方負責。
5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用：路橋費、油費等由乙方負責)。
6、年日點到名。
7、付款方式：工人送到後，再到徐州時現金結清，如因
甲方沒有安排工人坐滿車，按滿員結算。
8、 未盡事宜，按有關規定執行。
甲方：江蘇江中集團有限公司徐州分公司
經辦人： 電話：
乙 方： 電話：
20xx
年 1 月 日
汽車運輸安全契約 篇3
甲方：股份有限公司
乙方：石灰石汽車運輸車輛車主
1、 經甲、乙雙方協商，將石灰石運輸業務承包給乙方，具體為：將一、
二、三採區開採石灰石運輸至甲方供料車間或礦山車間破碎機口。
2、 價格：(1)、由一、三採區下部開採面運至供料車間破碎機口，價格為0.80元/噸(含稅價);(2)、由二採區下部、石灰廠開採面運至礦山車間破碎機口，價格為0.80元/噸(含稅價);(3)、除上述二條規定以外的石灰石運至供料車間或礦山車間破碎機口，價格為0.95元/噸(含稅價)。每月二十六日由甲方生產質量科核實後，供料車間或礦山車間牽頭統一結帳、下發。
3、 乙方在石灰石裝車過程中，必須按甲方要求加強粒度和質量管理，杜絕粒度>400mm，夾土量>1%，水份>1%及五花石上車。否則，每車罰款20元。
4、 乙方任何一台車不按甲方安排出車運輸;視情節罰款20—200元;連續五個工作日不參加運輸的作自動解除契約處理，並扣除風險抵押金及當月運輸費用。
5、 因乙方任何一位車主不按甲方要求按時出車或不出車而影響甲方生產或空庫，視情節罰款50—500元。乙方車輛班次安排由甲方予以調配，乙方必須無條件服從。否則，作自動解除契約處理，並扣除當月運輸費用。
6、 每位司機繳納1000元風險抵押金，正常中止契約時退還。每位司機每年繳納1500元有關管理費用，在甲方廠區範圍內乙方進行屬甲方的運輸業務時的管理協調工作由甲方保衛科負責協調。
7、 每位司機必須持駕駛證及相關證件上崗，並將駕駛證及相關證件複印件報甲方生產質量科備案。否則，不得上崗。凡因乙方責任造成甲方建、構築物或設備損壞的，照價賠償，並處罰款100--500元。
8、 乙方必須遵守甲方的作息時間，按時上下班。遲到15分鐘以內(含)，每次罰款20元;15分鐘以上，半小時以內(含)，每次罰款50元;超過半小時的按曠工處理，每次罰款100元。
9、 乙方因機械故障或其它特殊情況不能出車的均必須向甲方有關單位負責人請假，經批准後方有效，並自行請車頂班。否則，罰款100元/班〃台車。
10、 當班期間，任何司機或車輛不得離崗或去乾其它業務。否則，每次罰款50元;造成空機的每次罰款100元，並賠償由此造成的生產或設備損失。車輛出現故障的自行請車頂班。否則，罰款100元/台車。
11、 乙方必須保證通訊設施二十四小時暢通。否則，每次罰款50元。
12、 乙方必須認真學習並執行甲方的《企業管理條例》及相關的規定，違反者按有關規定處理。
13、 乙方必須無條件服從甲方供料車間、生產質量科、保衛科等相關部門的管理，否則按相關規定予以處理。
14、 乙方發生的任何安全事故均由乙方承擔全部責任。
15、 乙方必須按時、保質保量完成甲方安排的除石灰石運輸以外的其它運輸任務，否則一次不完成任務罰款30元，一次不參加罰款50元，二次不參加罰款100元，三次不參加作自動解除契約處理，終止參與甲方其它的一切運輸業務。
16、 乙方無任何權力轉讓運輸車輛或更換駕駛員，凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉讓車輛的，必須報請甲方主管領導批准，並在相關部門辦理有關手續，繳納風險抵押金後方為有效。否則，視為無效，甲方清除轉讓車輛另行尋找承包人，由此造成的損失與責任由轉讓人自負。同時扣除轉讓人的風險抵押金並處甲方供料車間負責人罰款500元。
17、 本契約規定的日常管理工作由甲方供料車間具體負責。
18、 此契約有效期從20xx年四月二日起至20xx年十二月二十五日止。契約期滿後，同等條件下，乙方有優先續簽該契約的權力。
甲方代表簽字：
汽車運輸安全契約 篇4
甲方：x縣運輸有限責任公司
乙方： 、身份證號 車(機)型： 、車號： 為進一步加強和規範公司施工隊的交通安全管理工作，確保人員和財產 的安全，保證公司與乙方之間的合法權利。x縣運輸有限責任公司，在x縣鐵礦露天採礦工程中的礦渣運輸及挖運工作，現由該車輛或挖掘機、鏟車施工，為明確雙方在工程施工過程中的運輸、裝載、安全、付款與結算、責任與義務，確保各項施工順利進行，促進安全生產、文明施工，確保全全及雙方的利益不受損害。依照《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及有關規定，經甲乙雙方本著平等、自願、協商一致的原則，簽訂本協定。
甲、乙雙方均應嚴格遵守本協定書規定的權利、責任和義務，確保在施工過程中的安全生產。
甲方租用乙方車輛，為公司施工隊服務，在車輛租用服務期間，應嚴格遵守本安全管理協定，為確保人員和財產安全，特簽訂此協定，望共同遵守：
一、施工內容：露天爆破後的廢石、圍岩、礦石挖運、平整，運輸。
二、運輸單價：
1、運距小於1.5公里，含稅
2、廢石、圍岩、礦石挖運： 元/(m3)噸
3、工程機械租賃: 元/天(月)
三、乙方生活方面：
甲方提供住房、床，生活費、食宿、用具自理。
四、付款與結算
1、甲方監督、檢查乙方挖運、運輸工作質量與進度。
2、拉運數量按每車運票統計計算。
3、結算：按x縣爆破公司付款進度支付乙方，原則上每月結算一次，每次按80%結算，其餘20%在年終工程結束後，一次性付清。
五、安全生產管理
(一)甲方的權利、義務
1、甲方租用的車輛應安全技術狀況良好，各種手續齊全(註：機動車登記證書、號牌、行駛證、車輛檢驗合格證、保驗證、證照)嚴禁租用車輛技術狀況不符合行車要求的車輛。
2、甲方租用的車輛，在租用契約期間內，出現以下情形、甲方有權要求單方 解除或終止機械、運輸施工管理契約，清理車輛和駕駛人員。
(1)車輛安全技術狀況下降，不適宜從事施工道路運輸要求;
(2)酒後駕駛車輛或將車輛交予無駕駛證照的人員駕駛的;
(3)工作中無組織、無紀律影響正常生產工作進行的其它狀況;
(4)在行駛中，經常違反道路交通安全法，事故險肇叢生，不聽勸阻的。
(5)不服從項目部或甲方安全管理的。
(6)出現有礙安全行駛的疾病，身體狀況下降不適應繼續駕駛車輛的。
(7)職業道德水準下降，屢教不改的。
(8)甲方不得強迫駕駛員疲勞駕駛，超速行駛及駕駛機件不全，有礙安全行駛的車輛。
(二)乙方的權利、義務
(1)乙方應保證車輛各項手續，證照齊全有效。
(2)乙方應做好出車前和收車後的車輛安全檢查。
(3)乙方應自覺嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和公司有關的交通安全管理規定。
(4)嚴禁酒後駕駛車輛，和私自將車輛交予無證人駕駛。
(5)加強對車輛的檢修，維護，使車輛始終處於完好的安全技術狀態。
(6)乙方應服從項目部及公司的安全管理和安全檢查。
(7)乙方應服從公司的安全管理和生產調度，隨時提供最優質的服務，不得以任何個人主觀原因和藉口拒絕出車而影響工作。
(8)車主應加強道路交通安全法的學習，努力提高駕駛技術和職業道德觀念。
(9)車主應保證安全行車，不發生任何交通事故，模範遵守各項道路交通法規、法則。
(10)車輛發生機械事故導致車輛損壞，由乙方個人承擔車輛的材料和修理等費用。
六、事故管理與經濟賠償
1、乙方作為獨立車輛運輸個體，具有獨立承擔和賠償法律責任和經濟損失的責任與義務。
2、乙方在車輛運行期間發生任何交通事故，造成人員傷亡或財產損失的，均由乙方車主本人獨自承擔事故的責任和經濟損失，給甲方造成損失的，影響甲方正常工作的，要承擔和賠償甲方的一切經濟損失。
3、乙方發生事故所造成的相關方(安監局、公安局、主管部門)的罰款，均由乙方全部承擔。
4、乙方發生事故造成人員傷亡或財產損失，除承擔民事責任(經濟賠償)外，如果觸犯了國家法律，必須獨自承擔刑事責任。
5、乙方在施工運輸過程中，發生事故造成人員傷亡或財產損失，由乙方負責賠償，無力賠償的，應借款、貸款或變賣車輛、房地產進行賠償經濟損失。甲方不承擔任何連帶賠償責任。
6、乙方由於違章違紀所造成的相關方的罰款，由乙方承擔罰款。
7、乙方發生事故，甲方可協助相關方處理事故，但不承擔任何責任和費用。
七、違約責任追究
1、除由於不可抗拒的因素外，任何一方隨意違反契約規定，致使契約不能正常履行的，除賠償對方相應損失外，還應向對方支付契約未履行部分的違約金。
2、未經甲方數量認可，不計入運量、挖運量。
八、發生爭議及解決途徑
1、在契約履行期間，如發生任何爭議，應本著相互協商一致的原則，協商不成的，任何一方均可向所在地有管轄許可權的經濟仲裁委員會申請仲裁或向人民法院提起民事訴訟。但任何一方不得在訴訟期間影響契約的正常履行。
2、本契約在履行過程中，如發生重大變化，應以書面形式通知對方，經雙方協商一致後，方可進行契約修改和補充。
3、因國家政策調整和變化，或其他不可抗因素雙方協商變更或解除契約。
九、附則
1、本協定自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效，至契約期滿後本協定自動終止。
2、本協定一式三份，甲方一份，乙方一份，項目部一份備案，具有同等法律效力。
甲方：x縣運輸 乙方：車主
有限責任公司
(章)
負責人簽字： 駕駛員簽字：
簽訂日期： 20xx年 x 月 日
汽車運輸安全契約 篇5
甲方：
乙方：
江蘇江中集團有限公司徐州分公司(以下稱為甲方)
以下稱為乙方) 為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，明確雙方的責任，及時消除安全隱患，雙方特簽定如下安全契約：
1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車。
2、乙方必須配合甲方，加強運輸過程的管理，有秩序的安排職工上車，並安排就坐。
3、乙方必須配合甲方，查驗職工行李中的公物和危險品。
4、職工從上車到終點下車期間發生的安全事故，一切責任由乙方負責。
5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用：路橋費、油費等由乙方負責)。
6、年日點到名。
7、付款方式：工人送到後，再到徐州時現金結清，如因
甲方沒有安排工人坐滿車，按滿員結算。
8、 未盡事宜，按有關規定執行。
甲方：江蘇江中集團有限公司徐州分公司
經辦人：
電話：
乙方：
電話：
年 月 日
汽車運輸安全契約 篇6
甲方(託運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協商，根據契約法有關規定，訂立貨物運輸契約，條款如下：
一、契約期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述契約期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本契約的附屬檔案與本契約具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現契約第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本契約第六條的規定。
九、本契約未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照契約法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本契約一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方：
乙方：
附：運單編號：
簽發時間： 年 月 日
裝運時間： 年 月 日
簽發地點： 省 市 區 路 號
裝運地點： 省 市 區 路 號
發貨人：
託運人簽章承運人：承運人簽章
年 月 日 年 月 日
汽車運輸安全契約 篇7
託運人(甲方)：___新疆北新永固鋼結構工程有限公司____(以下簡稱甲方)
承運人(乙方) 烏魯木齊宏天物流實業有限公司 (以下簡稱乙方)
現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經濟責任，基於平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國契約法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協定，以便雙方共同遵守。
一：貨物運輸的種類和特徵：
1、貨物名稱：鋼模板
2、運輸種類：公路汽車運輸
3、內容：甲方按銷售任務制定運輸計畫後通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，並安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
4、風險承擔：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內，由於車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2)甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，並取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損，由乙方全額承擔。
二：裝車標準和貨物運輸驗收方式：
1、貨物運輸需按照甲方人員的裝車要求進行裝車，乙方裝車時應認真清點貨物數量，檢查包裝質量。捆綁包紮完善，啟程後所發生的一切損失(丟失、短少、污染、雨淋等)全部由乙方負擔，運輸途中一切費用(過路、過橋等)則由乙方承擔。
2、貨到指定卸貨地點後，由甲方按照發運單進行數量驗收，並由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。
三：發運量及到達地點期限：
1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量。
2、甲方當日開具的發運單上的產品，乙方必須日內送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內送至工地)。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、如乙方服務無法滿足本契約要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本契約。
4、當日發運單回執(指定人簽收的發運聯)，在簽收後，必須於日內送至甲方指定人員，並做好籤收工作。
四：運輸單價以及零星附加作業結算單價
註：1)上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。2)新增區域運價依據雙方協商具體確定。
五、甲方義務
1、貨物運輸前，甲方必須將貨物送達地點，聯繫人及聯繫方式，簽收人及聯繫方式，告知乙方。每次裝貨前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。通知方式以簡訊或電話、傳真、書面為準。
2、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯繫，並協助乙方人員進行溝通。
3、甲方儘量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，並提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
4、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監督，並提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，並作書面記錄，供乙方查詢。
5、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。
6、在運輸過程中由於第三方造成的原因導致甲方損失的，由乙方與第三方協商解決。
六、乙方服務承諾：
乙方本著“安全第一、服務到位”的理念，為甲方做好產品託運服務工作：
乙方須講究職業道德，運輸途中，不得以車輛損壞塞車事故等藉口來免除應承擔的責任，若錯運或錯交收
貨人等給甲方造成經濟損失，則甲方有權向乙方按實際損失索賠，如確有特殊情況，途中需要換車的，須經得甲方同意，否則以乙方違約處理。乙方在途中所出現卸貨倒車等費用及一切責任由乙方負責。
1、 乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便於運輸。由於工地內道路問題造成貨物所產生的費用，不要求甲方增加運費。特殊情況，可向甲方協商。
2、乙方運輸車輛在接到甲方通知後，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現場要求進行裝貨，並對貨物進行必要的安全處理。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點後，按現場接收人員指定位置停車，服從現場管理員的指揮。
4、乙方進入甲方客戶卸車現場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業的，乙方自願承擔200元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴，在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業，乙方自願承擔500元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的，一切後果由乙方承擔。
5、乙方所有人員無條件服從甲方的運輸計畫安排，在任何情況下不泄露甲方的商業機密，且不與卸車現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排，不與現場的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損於甲方企業形象的行為，發現問題及時與甲方溝通。違反本條，乙方自願承擔罰款20xx元/次給甲方，並賠償相關損失，涉及法律法規的移交相關部門處理。
6、乙方交回甲方的送貨回單(發貨單回執聯)上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩餘部分。
7、發貨簽收憑證(發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發貨員，乙方在卸貨完成後根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認後必須在 小時內交回發貨單位發貨人核銷。運輸聯由乙方保存作為結算依據。如延期交回的，乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方。
8、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。
9、乙方任何人員不得以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方契約約定範圍作業的，積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自願承擔20xx元/次罰金給甲方。
10、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限於甲方處理該事項的費用以及甲方支付第三方的違約金及其各項損失。
11、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的貨物材料安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負責按照貨值賠償，並自願承擔3萬元/次的罰金給甲方。
12、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要貨物的型號規格以及運輸地點，如因此造成發樁延時的乙方自願承擔3000元/次的罰金給甲方。裝車完畢後，在接到調度(發貨員)的發貨指令後，乙方承諾及時出車，不藉故延誤發車時間。如延誤發車超過2小時，則乙方承擔3000元/次的罰金給甲方。
13、貨物在約定到貨期未到達，乙方應賠償逾期到達違約金，金額為貨物運費額的50%。若到達，乙方應賠償甲方全部貨款，並承擔因此造成甲方由於貨物未到達而產生的其它費用。
14、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶卸車現場回程的，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。
15、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的貨物，乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方，在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免造成甲方客戶損失;並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後一小時內沒有出車的，將自願承擔500元/次的罰金給甲方。
16、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及卸車地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架鬥毆，否則一切後果乙方自願承擔，且視情節的輕重乙方自願承擔1000元～5000元/次的罰金給甲方，並同意甲方移交當地司法機關處理。
七：運輸費用的結算以及支付：
1、本契約簽訂後，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的契約終止後的兩個月內甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。
2、在運輸過程中，價格按約定的價格執行，乙方不得以任何理由要挾調價。
3、每次運輸返單(即指定人簽收的運輸聯)送於甲方簽收後5個工作日內完成審核工作。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審核時限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯為依據，雙方確定結算金額乙方開具發票。
4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收後3個工作日內完成確認，否則視為默認。
5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發票，甲方可指定運輸發票的收貨單位並提供開票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發票開具給甲方。開具發票時間，由甲方指定，乙方應在2個工作日內開具。
6、付款以按
1)截止到上個月運費的結算總欠款的30%，在當月付清，並以此類推。
2)墊資三個月，即第四個月內支付清第一個月的運輸結算款，並以此類推。以上兩項二選一，塗改無效，未作選擇的默認為2)。
八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本契約：
1、對於因執行本契約而產生的或與本契約有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果，任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。
2、雙方契約簽訂後即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的5%(契約明確規定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權立即提前解除本契約。
4、乙方如由於自身原因要求提前解除契約，須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求，否則甲方有權按本契約扣除乙方的運輸款項。
5、由於乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定，甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務，或與乙方再次協商本契約條款加以變更。雙方不能協商達成一致的，本契約自動解除。但甲方有權要求乙方在一個月內按照本契約要求繼續承運，但最長不超過一個月。
6、雙方契約終止後並不在續簽，雙方可協商尾款的支付方式。建議在三個月內按計畫分月支付清。
九、其他
1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部複印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時，乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證複印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬於乙方公司行為，甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
4、本契約自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執行本契約條款，有效期至___年__月__日。
5、契約未盡事宜，雙方可簽訂補充協定，補充條款經雙方簽字、蓋章後與本契約具有同等效力。
6、本契約一式肆份，雙方各執貳份。
甲方：新疆北新永固鋼結構工程有限公司 乙方：烏魯木齊宏天物流實業有限公司
負責人簽字： 負責人簽字：
簽訂日期： 年 月 日
汽車運輸安全契約 篇8
甲方：
乙方：
根據國家有關貨物運輸管理的規定，甲方就煤炭運輸事宜與乙方通過充分協商，本著互惠互利和誠信原則，經友好協商達成以下運輸協定條款：
一、運輸項目：煤炭運輸
二、運輸貨物名稱：煤炭
1、運輸路線：興隆煤礦——育才煤礦——納林塔煤礦——多經站台。
2、運輸時間： 年 月 日至 年 月 日
3、運輸價格：每噸24元(不含運輸稅票)
4、以當前市場油價為基礎，油價漲跌價格相應調整，(補油差)。
三、甲方的責任和義務
1、甲方應提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外(如：煤礦各種大型檢查及當地政府各項通知等)，如甲方沒有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常，超出規定時間，每日每台車輛補償1000元。
2、甲方應提供足夠條件協助乙方正常工作，如協調運輸道路周邊關係。
3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現的任何經濟和刑事責任。
4、乙方車輛到達甲方運輸地點，甲方必須在4日內安排乙方車輛裝車，超出規定時間內甲方賠償乙方每日每台車輛元(除自然災害，政府通知外)。
四、乙方的責任和義務
1、乙方應隨時接受甲方的煤炭運輸指令，按照甲方的要求運煤的指定地點。
2、乙方應確定專職人員管理協調車輛運輸業務，裝車時服從甲方及煤礦現場調度的指揮人員，遵守裝車現場的各項管理規定，按甲方的要求組織煤炭運輸。
3、乙方負責每噸貨物的全程運輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時安全無損到達指定地點過磅，卸貨。
4、運輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方，在正常氣候時，乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每台車輛 _元(除雪雨天氣外)
5、如發現乙方運輸車輛在運輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質量，甲方有權停止該車輛運輸權利，乙方車輛賠償甲方直接經濟損失。
6、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請，乙方必須安排正常運輸，如乙方不能及時安排車輛應向甲方說明原因，甲乙雙方共同協商(如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運輸貨物，如影響甲方運輸數量，乙方賠償甲方直接經濟損失。
7、車輛運輸的行程時間，無特殊情況不得超過正常規定的'交貨時間。
8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運輸許可證，資格證，保險單複印件)。
9、乙方保證 日內到達車輛 台，如乙方車輛在規定時間內，不能到達甲方運輸地點，乙方賠償甲方直接經濟損失 元。
五、結算方式
1、甲方驗收後，乙方提供支付運費的所有票據，到甲方結算支付運費。
2、乙方應出具磅單及運輸發生的所有費用票據，作為運費的結算依據，貨物虧損限額在腳踏車200公斤以內，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。
3、結算時間：每日早點前交前日運輸費用票據，每日點結算。
4、甲方不得有任何理由不予結算(除節假日外，甲乙雙方共同協商)。
六、啟動資金
1、乙方車輛到達甲方指定運輸地點後，甲方支付給乙方每台車輛 元，做為乙方車輛啟動資金。
2、甲方在5日後一次性扣除乙方運輸每台車輛的啟動資金 元。
3、乙方車輛到達甲方運輸地點後，甲方必須在3日內支付乙方車輛的啟動資金每台車輛 元，如甲方不能按時支付啟動資金，甲方賠償乙方每台車輛的往返的實際全部費用的兩倍。
4、甲方扣除乙方啟動資金每台車輛 元，作為契約保證金，契約完成後甲方一次性退還給乙方。
七、違約責任
1、不可無故中途終止合作關係，甲方有權扣除乙方應得運費作為違約金。
2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設施造成傷害，由乙方承擔全部責任。
3、如甲方無故中途終止合作關係，甲方賠償乙方全部車輛運費的10%
八、契約爭議的解決
1、本契約適用法律為中華人民共和國法律。
2、凡因與本契約有關而引起一切爭議，雙方應通過友好協商解決，如不能協商，由依法解決。
九、契約期滿後，甲乙雙方具協商續簽事宜。
十、未盡事宜，雙方另行協商。
十一、本契約有效期：自 年 月 日始至 年 月 日止。
十二、本契約自雙方簽字蓋章之日起生效。
十三、本契約一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
汽車運輸安全契約 篇9
甲方(託運方)：
乙方(承運方)：
經甲乙雙方友好協商，本著互惠互利、合作共贏的原則，就乙方承運甲方汽車配件事宜達成如下協定：
1運輸貨物名稱：
2運輸區域(或線路)：
3運輸方式及費用標準：
3.1運輸方式：
3.2費用標準：
3.3運輸費用計算：運費=費率×運輸配件金額
4包裝要求：甲方負責配件商品化包裝，乙方負責配件運輸防護包裝。包裝要求：
5貨物起運地：到達地：
6運輸質量及安全要求：乙方從起運地簽字提貨後至收貨人簽字收貨，貨物的滅失、毀損風險乙方承擔。
7配件運量分配原則：配件公司將根據乙方運輸質量分配運輸量。
8配件裝卸責任：由乙方負責，甲方具備條件的地區可給予協助。
9運費結算方式：月度付款。乙方每月X號前將上月(以每月20號為結算點，即T月21日至T+1月20日為1個結算月)發貨回執單按承運方式、計畫性質、品牌分類交給甲方，並附“物流費用報銷明細表”，由甲方審核後支付運費，在X天內(按時提報且無異常的單據)予以結清。
10乙方需向甲方繳納風險抵押金X萬元(X萬元)。
11乙方須在甲方所轄配件中心庫、分庫及全國主要大城市(主要指省、自治區省會、直轄市所在地)設代辦處，負責所轄區域的配件運輸。
12權利義務
12.1甲方的權利義務
12.1.1甲方有權對乙方的營運資質、營運能力及承運條件進行審查。
12.1.2有權對乙方的承運過程控制、查詢。
12.1.3甲方按照相關評價方法定期對乙方承運情況進行評價，有權提出整改措施。
12.1.4有權要求乙方提供各種相關手續和收貨人簽收的回執單及承運方交貨匯總表。
12.1.5有權按相關規定對一方違約責任進行處罰。
12.1.6乙方運輸質量達不到加方要求時，甲方有權終止契約。
12.1.7甲方要求乙方提供運輸服務時，需提前X小時以上，以電話、傳真等形式向乙方下達詳細的貨物運輸通知，包括到站地址、發貨人(單位)、發貨地址、收貨人(單位)、收貨地址、郵編、件數、貨物的品名、價值，以便乙方做好運前準備工作。
12.1.8甲方不得假報品名、價值，如經發現，一切責任與損失將由甲方承擔。
12.1.9甲方不得要求乙方託運違禁品。
12.1.10運輸過程中出現意外情況時，負責協調處理。
12.1.11甲方必須確保委託填寫的貨物運單信息準確無誤，如因甲方原因造成的延誤，由甲方承擔責任。
12.1.12無特殊原因，甲方應保證在乙方票據齊全且無異常單據情況下按時向乙方支付運輸費用。
12.2乙方的權利義務：
12.2.1有權對甲方的交接質量和考核結果依據事實提出申辯、質疑，保障自身合法權益。
12.2.2乙方有權拒絕為甲方託運違禁品和鐵路、航空不能託運的物品。
12.2.3甲方無故拖延支付運輸費用達X個月時，乙方可提出終止契約。
12.2.4乙方應按照甲方的要求，接到發貨通知後的X小時內及時上門取貨，保證當天上站發出。如遇不可抗力而造成無法準時到達，乙方應及時告知甲方，甲方給予理解配合。
12.2.5乙方在接收甲方貨物時必須認真清點、包裝。
12.2.6乙方應提供門到門服務，按照甲方要求的運輸方式、時間將配件發交到位，未經允許不得進行更改和調整。並於次日將預計到位時間通知甲方及收貨方，若預計到位時間變化時，乙方應及時通知甲方及收貨方。
12.2.7乙方必須保證甲方每日(含節假日，休息日)的運輸需求。除不可抗力的特殊原因外，乙方不得無故拒絕為甲方提供運輸服務。
12.2.8從乙方收到甲方貨物起，至乙方將貨物交到甲方指定的收貨人止，乙方必須保證貨物的'品質和數量與甲方交給乙方貨物時的品質和數量一致，乙方違反上述保證，應賠償甲方的一切損失。
12.2.9乙方保證按時將貨物交付甲方規定的收貨方，若出現不能按期到貨，或貨物錯發給其他收貨人，乙方應及時採取補救措施，並賠償甲方造成的損失。
12.2.10甲方如有大批量貨物幾天內集中發貨，乙方須提前增補人力、車輛、場地等資源，保證貨物按甲方要求正常時間內發運。
12.2.11乙方將貨物交付收貨人後必須由收貨人在“回執單”簽字確認，加蓋收貨單位公章，並由乙方回收收貨方確認的“回執單”，交甲方簽字確認後進行結算。
12.2.12乙方須設有相關客戶回訪系統，對發出貨物的收到情況進行回訪，並按甲方管理內容要求提供相關的日報、周報、月報表及分析報告。
12.2.12乙方運達時間要求：自貨物裝車完畢並辦理完相關手續開始計時，應急配件24小時/800公里，其它配件1天/500公里。運距標準見契約附屬檔案“至全國各城市公路運輸里程表”(見附屬檔案1)。
13違約責任：
13.1甲方須在規定的時間內向乙方支付運費，如無故拖延，按國家相關延期付款規定支付滯納金，且乙方有權終止契約。
13.2乙方未按期交貨，每單每逾時1天，按照相應運費結算標準*0.5*超期天數對物流單位進行罰款，造成用戶投訴，且情節嚴重的，甲方有權對乙方進行相關費用索賠。
13.3乙方錯運到貨地點或收貨方，應無償運至規定地點或收貨方，逾期到達的按13.2條執行。
13.4乙方從甲方簽字提貨時起到收貨方簽字收貨時止，期間配件損毀、丟失的，承運方按配件實際損失(包含運費、包裝費)全額賠償;配件商品化包裝損壞的，乙方按20元/個賠償;防偽標識損壞的，按10元/個賠償;防偽標識缺少的，按50元/個賠償。
13.5收貨方對配件數量、外觀質量、包裝、防偽標識等提出的異議，必須在乙方“回執單”及甲方開據的回執中註明差異情況。收貨方對乙方“回執單”未提出異議並簽字認可的，視為乙方已按要求送達，由此造成的損失由收貨方承擔。
13.6結算費用時乙方必須提供“月份物流費用報銷明細表”(見附屬檔案2)。否則，甲方拒絕支付費用。
13.7乙方沒有按時回收的回執單，按照該批回執單應結算的物流費用*[1-(5*晚報月數)%]進行結算物流費用。三個月不能回收的回執單，視物流公司將配件丟失對待。
13.8乙方提供的“物流費用報銷明細表”與“回執單”不符、錯誤或失真造成損失，承運方承擔損失金額3-5倍罰款。
13.9乙方未提供門到門服務，導致收貨方產生的提貨費用及貨物滯納金等相關費用由乙方承擔。
13.10乙方因不可抗力影響運輸而未及時書面通知甲方的，相關損失由乙方承擔。
13.11甲方提供的收貨地址及收貨人錯誤的，相關費用由甲方承擔。
13.12對於因物流原因引起的客戶抱怨考核責任物流單位X-X元。
13.13甲、乙方如果要提前解除契約，必須提前X個月通知對方，否則產生的相關損失由乙方負責。
14本契約有效期至年月日至年月日15本契約一式份，甲方份，乙方份
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
託運方：（以下簡稱甲方）
承運方：(以下簡稱乙方）
依據《中華人民共和國契約法》的規定，經雙方協商同意簽訂運輸契約，以便共同遵守。
一、運輸項目：
1、貨物名稱：鍋爐大板梁
2、貨物重量：約為95.9噸，(圖紙重量)，偏差範圍正負0.19噸。
3、收貨單位：江西國電黃金埠發電廠
4、收貨地址：江西省上饒市餘干縣黃金埠鎮
5、發貨時間：具體時間提前十天通知
二、託運方責任：
1、提供主要貨物的外形尺寸及重量，收貨方聯繫方式及聯繫人。2、負責貨物本公司吊裝，裝車。
3、提前通知承運方到指定地點裝車。
三、承運方責任：
1、契約簽訂完畢承運方需向託運方支付人民幣40000元作為運輸保證金，在貨物安全運輸完畢後託運方將保證金如數退還。
2、提供合適車輛承擔每批運輸任務，保證運輸車輛在指定時間到達裝貨現場。
3、負責貨物裝車後運輸中的貨物質量及安全(如運輸過程中貨物丟失、短少、電器件受潮、零部件鏽蝕、腐蝕、碰傷等)，由承運方負完全責任，並進行全額賠償。
4、車輛在運輸中的一切費用由承運方自負。
5、承運方必須向託運方提供每次運輸車輛的車牌號，司機姓名、駕證證號、手機號等，並保證聯繫通暢。
6、配合託運方、收貨方裝卸貨物的工作。
7、向託運方開具能夠抵扣的運輸專用發票。
8、每次運輸後，向託運方返回託運方列印的有收貨方接收人簽字後(最好加蓋收貨方的公章)的運輸回執及每輛車的交貨磅單，直至全部貨物運輸完畢。
四、運輸費用：
1、包乾總計人民幣(大寫)：65萬元
2、運輸途中發生的各種費用承運方自負。
五、付款方式：
契約生效後，分批次發貨，從第二批次發貨起分批付款;全部貨物運輸完畢後如數交回回單及磅單並向託運方開具能夠抵扣的運輸專用發票後付清運輸款，運輸款以轉賬支票或承兌匯票方式支付。
本契約一式二份，契約雙方各執一份。本契約雙方簽字後生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____
汽車運輸安全契約 篇10
託運人(以下簡稱甲方)：
承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經過協商，特簽訂本契約，以求共同恪守：，
一、貨物的種類、名稱、性質
甲方主要生產家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質屬於普通材料，不需要特殊包裝，不屬於“三危”物品。本協定簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今後每批貨物裝運前，乙方除應按甲方的發貨單上數量清點外，還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發現不符合運輸要求，應時提出，甲方應及時更正。
二、契約期限
本契約為長期、不定時的運輸契約。期限暫定一年，即20xx年二月 日至20xx年二月 日，契約期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂契約，繼續合作。
甲方每次發貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。
契約期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優質、高效和中等單價的服務。
乙方除自己直接運輸外，可以轉由其它運輸單位運輸，也可採用鐵路、水路運輸方式，但乙方應對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。
三、貨物發往地、運價及到貨時間
序號 發 往 地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備 注
1 福州、晉江、廈門、漳州
2 廣州、深圳、佛山、東莞 6
3 台州、溫嶺、杭州、溫州 6
4 常州、上海、無錫 0.75
5 瀋陽、大連 0.8
6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6
7 武漢、荊州 0.60
8 邯鄲、太原、青島、 0.65
9 南昌、鄭州、株州 0.65
10 長沙、常德、合肥 0.6
11 西安、雲南 0.60
12 南寧、桂林 0.70
13 北京、石家莊 0.65
14 烏魯木齊 1.10 9
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區內的中等單價。今後如遇單價調整，乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高於上表單價的10%以上時，可以提出調整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據雙方提供的運價之平均數協商運輸單價。如達不成協定，甲方有權解除本契約。
2、上表上“發往地”以指的行政區劃。甲方的指定的收貨地點在表內標明的地點的行政區劃內，無論是城市還是農村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內所標明的地點，參照表內的最近地點協商運費單價，也可參照最近地的公里數單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。
4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方後的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地
乙方每次承運甲方貨物時，應根據甲方的《發貨單》或《提貨單》填寫《運單》，並標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協定相牴觸時，以本協定為準。
甲方應將貨物交給乙方時，還應將《發貨單》或《提貨單》的會計聯、結帳聯和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯交給收貨人外，《發貨單》或《提貨單》的會計聯和結帳聯應交由收貨人簽字蓋章後返回給甲方。收貨人是個人時，應附收貨人身份證複印件;收貨人是單位時，應附單位的介紹信。實際收貨人不是《發貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應持收貨人的委託書，並附收貨人與實際收貨人的身份證複印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應與甲方聯繫如何處理。甲方應及時與收貨人聯繫。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本契約第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內協商好收貨事宜，或根據甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規定交結貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關費用全額賠償。
五、貨物保價及保險
本契約之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
六、貨物安全及賠償
乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。凡發生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時，應當即對貨物數量按照甲方的《發貨單》或《提貨單》上數量、規格進行驗收，如果發現貨物滅失、短少或損壞，乙方應按照《貨運規則》填寫《貨運事故記錄》(一式叄份)，由收貨人簽字，並交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發貨單》或《提貨單》所記明的價值，並減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協商賠償，協商不成，通過訴訟方式解決。
3、貨物滅失、損壞之索償權，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》後的十日內，應提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，並應在二十天內作出賠償，
七、違約責任
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，並由甲方承擔連帶責任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，上述之違約，應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰爭造成的，免除承運人違約責任。
八、解決爭議的方法
雙方在履行本契約中所發生的爭議，應協商解決。協商不成，以訴訟方式解決。根據便於訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經營所在地或被告經營所在地法院起訴。
九、其他約定事項：
1. 本契約未盡事宜，由雙方協商簽訂補充協定或根據《契約法》、《公路貨物運輸規則》確定雙方的權利義務。
2、雙方為履行本契約之通知行為按以下方式處理：對於能及時履行，按本契約記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本契約記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可採取本契約記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業執照、法定代表人、委託代理人的身份證複印件是本契約的附屬檔案。
4、本契約由雙方簽字蓋章後生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車運輸安全契約 篇11
甲方：身份證號碼：
乙方：身份證號碼：
甲、乙雙方就乙方服從甲方管理，承攬完成甲方所安排工作，經協商一致，訂立如下協定：
一、承攬工作內容
乙方按甲方的要求，完成甲方安排的相關工作，所需的必要用具由甲方提供，承攬工作中的風險由乙方承擔。
二、甲方對乙方的要求
1、甲方有權根據其所承攬廉江汽車運輸總站安鋪分站的部分站場管理工作（站務、安檢、保衛等）需要，靈活安排乙方在一定時期內完成其中一項工作。
2、在不違反國家法律法規及相關部門的規定的前提下，乙方須服從甲方管理，配合甲方或甲方派出人員，按時、按質完成甲方安排的工作。
3、遇突發事件時，乙方應及時處理，必要時要儘快向甲方匯報並配合甲方進行處理。
三、協定期限。
從_______年________月________日至_______年________月________日。
四、費用及支付方式、時間。
1、費用：每月捌佰元（￥800.00）。
2、費用支付方式、時間：每月支付1次，由甲方在次月15日前將費用支付乙方。
五、甲方權利義務
1、為乙方的工作提供必要的場所、條件與支持；
2、對乙方工作的進度及完成情況進行監督、驗收；
3、乙方按要求完成工作，甲方須按時足額支付費用給乙方。
六、乙方的權利義務
1、按時按質完成甲方安排的工作。
2、承擔因承攬工作所發生的一切稅費與責任，包括乙方工資、福利、社保、住房公積金及其他經營管理過程中所發生的各種稅金和費用，以及發生各種事故、事件（含工傷）所產生的'責任。
3、接受甲方的監督，嚴格按協定要求，安全、有序完成承攬的工作。
4、按協定要求完成相關工作的，按時取得承攬費用。
5、不經甲方書面同意，乙方不得以任何形式將本協定所述工作轉包或交由第三方完成。
七、其它約定
1、為確保協定的順利履行，乙方同意在本協定簽訂的當日一次性交給甲方壹仟元（￥1000.00）風險押金。若乙方沒有任何違約或其他被投訴影響甲方形象或信譽的行為的，協定期滿，雙方協商終止協定或因外界不可抗力因素（包括甲方上級部門指令性要求）導致協定無法繼續履行的，甲方將乙方所交的押金（無息）退還乙方。
2、協定期內，若乙方不按甲方要求完成承攬工作，或不服從甲方或其上級監督的，或有其他違反本協定行為的，乙方同意將所交給甲方的壹仟元（￥1000.00）的風險押金轉為違約金支付給甲方，且乙方同意甲方隨時終止本協定，因此造成的損失與責任由乙方承擔。
3、若乙方已按協定約定完成承攬工作而甲方不按時支付費用給乙方的，視為甲方違約。甲方須支付壹仟元（￥1000.00）違約金給乙方，且同意乙方隨時終止本協定，因此造成的損失與責任由甲方承擔。
5、協定期內，若出現乙方未給甲方同意，擅自將本協定約定工作交由第三方的，視為乙方違約，乙方同意甲方沒收風險押金並隨時終止履行本協定，由此產生責任和費用由乙方承擔。
6、若因外界不可抗力因素（包括甲方上級部門指令性要求）導致協定無法繼續履行的，協定自然終止；乙方單方面提出解除協定，須提前一個月書面提出申請，待甲方同意後方可解除。
八、本協定一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自雙方簽字之日起生效。
甲方：
乙方：
_______年________月________日
汽車運輸安全契約 篇12
託運方：_______________________（以下簡稱甲方）
法定代表人：___________________
通訊地址：_____________________
聯繫方式：_____________________
開戶銀行：_____________________
銀行賬號：_____________________
承運方：_______________________（以下簡稱乙方）
法定代表人：___________________
通訊地址：_____________________
聯繫方式：_____________________
開戶銀行：_____________________
銀行賬號：_____________________
根據《中華人民共和國契約法》及相關法律法規的規定，甲乙雙方本著誠實信用，互惠互利的原則，經過雙方充分協商一致，訂立本契約。
第一條貨物情況
貨物名稱：______________________
貨物規格：______________________
貨物數量：______________________
第二條貨物運輸時間、地點
貨物起運地點：______________________
貨物到達地點：______________________
貨物起運日期：______________________
貨物運到日期：______________________
第三條運輸費用
運輸費總額為：______________________
運輸費的支付方式：__________________
運輸費的支付時間：__________________
第四條甲方的權利義務
（一）甲方的權利
1、要求乙方按照契約約定的時間、地點、把貨物運輸到契約中約定的目的地。
2、貨物託運後，甲方需要變更到貨地點、收貨人或者取消託運的，有權向乙方提出變更契約的內容或解除契約的要求，但必須在貨物未運到目的地之前或起運之前通知乙方。
（二）甲方的義務
1、按約定向乙方交付運費。
2、甲方對託運的貨物，應按照約定的標準進行包裝並按照契約中約定的時間和數量交付託運貨物。
第五條乙方的權利義務
（一）乙方的權利
1、向甲方收取運費。
2、對於超過契約期限仍無法交付的貨物，乙方有權予以提存。
（二）乙方的義務
1、在契約約定的期限內將貨物運到指定的地點。
2、按契約中約定的方式和時間運輸並負責託運貨物的安全。
第六條違約責任
（一）甲方的違約責任
1、未按契約約定的時間提供託運的貨物，甲方應付給乙方違約金______元。
2、未按契約約定進行包裝，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染、腐蝕、受損，甲方應承擔污染、腐蝕、受損部分的賠償責任。
3、未按契約約定支付運費，每逾期一日向乙方支付運費______‰的違約金。
（二）乙方的違約責任
1、未按契約約定的.時間運輸貨物，向甲方支付違約金______元。
2、未將貨物運到契約中約定的地點，向甲方支付違約金______元。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，向甲方賠償貨物的實際損失。
4、在符合法律和契約約定的條件下運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：
①不可抗力。
②貨物本身的自然屬性。
③貨物的合理損耗。
④甲方或收貨方本身的過錯。
第七條不可抗力
1、由於嚴重的水災、火災、地震、政府政策調整或其他公認的不可抗力或雙方認可的不可抗力而導致本契約任何一方無法履行全部或部分契約義務，則契約延期履行，該方可就受不可抗力事件影響部分不承擔未履行本契約的責任，但應在______小時內及時通知另一方，以減輕可能給對方造成的損失，並在隨後的______天內通過掛號行郵寄有關部門出具的證明給另一方，作為不可抗力的證明。
2、受不可抗力影響的一方，應盡一切努力減輕和克服不可抗力的影響，並在不可抗力事件後，繼續履行契約職責。
3、在不可抗力影響下，受阻方可暫時停止執行契約的受阻部分。當不可抗力持續時間超過______天以上，雙方可以就解除契約及其他未盡事宜進行協商處理。
第八條爭議的解決方式
1、本契約履行過程中產生的爭議，由雙方協商解決，協商不成任何一方的，雙方同意交由契約履行地法院管轄。
2、因一方違約致使本契約的履行產生爭議，守約方為解決爭議所產生的公證費、律師費、保險公司出具保全費用、翻譯費、通訊費、差旅費、文印費等合理費用由違約方負擔。雙方相互違約，有履約先後順序的，負先履行義務一方負擔所有爭議解決費用；無履約先後順序的，爭議解決費用雙方自行承擔。
第九條其他
1、本契約未盡事宜，經雙方協商一致後，可另行簽訂補充協定，補充協定為本契約之有效組成部分。
2、本契約如有塗改，雙方均應在塗改部分加蓋公章確認，否則塗改部分無效。
3、就本契約訂立及履行過程中的問題或與本契約有關的問題，一方作出有法律效力的意思表示，應以書面形式作出，加蓋本方公章，且向對方送達，對方應_______個工作日內回函，否則視為無效。
4、本契約及附屬檔案經雙方簽字蓋章後即生效，有效期至契約履行完畢之日起止。雙方簽署的相關檔案與本契約具有同等法律效力。
5、本契約及附屬檔案經雙方以傳真形式簽字蓋章後檔案同樣有效。
6、本契約一式貳份，雙方各執壹份，具有同等法律效力
託運方（蓋章）：__________________承運方（蓋章）：__________________
法定代表人（簽章）：____________法定代表人（簽章）：____________
________年______月______日________年______月______日
汽車運輸安全契約 篇13
甲方(託運方)：
地址：
傳真：
乙方(承運方)：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商，就具體事宜達成如下協定：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1、 託運的主要貨物為：、
包裝：甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。
屬性：化工產品
1.2、 貨物的起運地點：
1.3、 到達地點：永紅化工指定的送貨地點。
1.4、 甲方託運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協定說明。
第二條：操作流程
(1) 甲方發出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收
(5)發往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收後取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務和責任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;並準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
3.2、甲方保證所託運的貨物不屬於國家違禁品。
3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.5、甲方保證按契約要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。
第四條：乙方責任
4.1、乙方接受甲方的委託，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地並派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地後，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯繫，並將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附屬檔案中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方
取得聯繫，向甲方匯報並進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
4.5、由於自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、甲方若委託乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，並對投保的貨物承擔全部的責任。
4.7乙方不得向甲方員工贈送財務，若經發現，甲方有權處理乙方未結運費。
第五條：費用及結算方式
5.1、費用的結算標準為：詳見附屬檔案《志成物流貨物運輸報價表》
5.2、結算方法為：每月5日前結算上月發生的運輸費用，乙方需交付有效作業憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤後在3個工作日內支付乙方運費，如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便於查賬。
第六條：違約責任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯繫電話、地址有誤，必須及時與甲方聯繫尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由於乙方的過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由於不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執行契約時，乙方應及時通知甲方並採取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。
6.4、契約終止後，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內結清所有運費。
第七條：文本及時效
7.1、本契約簽訂時，雙方必須出具法人資格檔案合其他註冊資料。如屬法人委託人簽署的，應有法人委託書原件。
7.2、本契約一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本契約有效期為 年 月 日至 年 月 日
7.4、本契約自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協定生效之日起一個月內為試用期，試用期內，如乙方要求提前終止契約，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。
7.6、本契約全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1、契約如有變更或者補充，經協商一致後，以補充協定形式確定，補充協定與原契約具有同等效力。
8.2、本契約終止後，契約雙方仍承擔契約終止前本契約規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、契約如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若契約在履行中產生糾紛，雙方應及時協商解決。協商無效的，可向契約履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方： 乙方：
(蓋章) (蓋章)
代表人： 代表人 ：
汽車運輸安全契約 篇14
地址：
傳真：
乙方(承運方)：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商，就具體事宜達成如下協定：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1、託運的主要貨物為：
包裝：甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。
屬性：化工產品
1.2、貨物的起運地點：
1.3、到達地點：永紅化工指定的送貨地點。
1.4、甲方託運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協定說明。
第二條：操作流程
(1)甲方發出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收後取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務和責任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;並準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
3.2、甲方保證所託運的貨物不屬於國家違禁品。
3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.5、甲方保證按契約要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。
第四條：乙方責任
4.1、乙方接受甲方的委託，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地並派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地後，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯繫，並將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附屬檔案中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方
取得聯繫，向甲方匯報並進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
4.5、由於自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、甲方若委託乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，並對投保的貨物承擔全部的責任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務，若經發現，甲方有權處理乙方未結運費。
第五條：費用及結算方式
5.1、費用的結算標準為：詳見附屬檔案《志成物流貨物運輸報價表》
5.2、結算方法為：每月5日前結算上月發生的運輸費用，乙方需交付有效作業憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤後在3個工作日內支付乙方運費，如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便於查賬。
第六條：違約責任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯繫電話、地址有誤，必須及時與甲方聯繫尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由於乙方的過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由於不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執行契約時，乙方應及時通知甲方並採取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。
6.4、契約終止後，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內結清所有運費。
第七條：文本及時效
7.1、本契約簽訂時，雙方必須出具法人資格檔案合其他註冊資料。如屬法人委託人簽署的，應有法人委託書原件。
7.2、本契約一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本契約有效期為20__年月日至20__年月日
7.4、本契約自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協定生效之日起一個月內為試用期，試用期內，如乙方要求提前終止契約，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。
7.6、本契約全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1、契約如有變更或者補充，經協商一致後，以補充協定形式確定，補充協定與原契約具有同等效力。
8.2、本契約終止後，契約雙方仍承擔契約終止前本契約規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、契約如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若契約在履行中產生糾紛，雙方應及時協商解決。協商無效的，可向契約履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：乙方：
(蓋章)(蓋章)
代表人：代表人：
簽署日期：簽署日期：
汽車運輸安全契約 篇15
託運方：(以下簡稱甲方)_________
承運方：(以下簡稱乙方)_________
本著對企業負責，搞活流通，降低運輸成本，經甲、乙雙方友好協商，按照平等、互利、協商一致，等價有償的原則，為明確責任和保障雙方合法權益，特簽定本運輸契約，並共同信守下列條款：
一、貨物名稱：煙花鞭炮(紙箱包裝)
二、運輸方式：採用公路運輸、運輸車輛由乙方統一調度;
三、運輸範圍：出湖南常德運到全國各地;
四、運輸質量及安全要求：
1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務手續及安全運輸手續;
2、乙方負責按甲方指定的時間、地點、數量裝貨，並將貨物安全、及時、數量準確地運送到甲方指定地點及分為卸貨簽收;
3、運輸途中必須保持貨物完好，如發生交通事故造成貨物遺失、貨損缺件均由乙方按甲方的銷售負責賠償;
4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規則要求進行;
5、道路上發生的事故，須由乙方負責處理;
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準確，確保按要求安排貨車，貨車必須保持車廂整潔，乾燥及性能良好。
五、運費結算時間及方式：
1、運費價格：根據路途遠近當次定價;
2、憑簽收單在簽收貨物後當次結算，以現金支付;
六、運輸契約的有效時限，從_________年_________月_________日至_________年________月__________日止;
七、本契約共二頁一式二份，由甲、乙雙方各執一份。
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
汽車運輸安全契約 篇16
甲方：
乙方：
經甲、乙雙方友好協商，本著互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關事宜達成如下協定：
貨物名稱：沫煤
運輸數量：每月每車二十趟每車不少於一百噸（共5台車）
一、甲方委託乙方承運甲方位於喀什地區莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運輸任務。
二、煤炭運輸價格在契約期內為：每車每月（ ）元，上述運費價格均為含稅價。
三、甲方憑乙方的派車單或乙方認可的車輛方可發煤，否則，乙方不承擔後果。運輸量以電廠過磅單為準並與出礦量方數進行核對。如發現乙方擅自拉運到甲方契約用戶以外處私自卸煤，則對乙方處以500.00元/噸的.罰款。
四、乙方保證按計畫完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務，每月每車不少於20趟
（每少一車扣運費3000元，每多拉一車獎勵3000元）。在運輸過程中，如遇到不可抗拒的因素（如戰爭、地震、八級以上的大風、大雪、大霧、大雨或洪水等）使契約無法正常履行，經雙方協商後，可終止、變更或解除契約。
五、運輸量由甲方按月進行考核，甲方每月25日前提供下月運輸量的計畫，若因乙方原因造成未按計畫完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計畫運輸量，超過部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。
六、為保證甲方穩定均衡生產，乙方每月必須完成計畫運輸量的90%，否則甲方有權終止契約。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務的，甲方不予追究。
七、每車正常損耗300公斤以下，超過300公斤由乙方負責承擔。
八、結算方式：每月分三次付款15日前每車每次付款（ ），25日前每車付款（ ），餘款30日前付清總計（ ）。5輛車總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金（付款日期如遇周末或者法定節假日可向後順延）
九、1。為確保貨物安全順利運達目的地，在承運過程中承運單位或個人要服從命令，聽從指揮，統一行動，嚴格執行紀律，責任明確到人，確保運輸安全。腳踏車配備必要的安全防護設備。
2。運輸過程中，車輛必須統一按規定要求行駛。（路途中如遇交警路政抓超載所產生的罰款由甲方負責，甲方負責提供燃料每車每趟（2500元燃油費）和過路費、第一個月輪胎由車主負責，以後輪胎損耗由甲方承擔）
十、在契約期內，由乙方自主調配運輸車輛，甲方不得擅自調用。乙方車輛到達煤礦後，甲方必須保證及時裝車，否則造成的損失由甲方承擔。
十一、甲方協助乙方在貨物起運前的裝車，到達目的地的卸車由甲方負責，貨物到達目的地後乙方負責通知甲方清點卸貨。礦上裝車時間在正常情況下不超過3小時，到電廠卸貨時間不超過3小時。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時累計20小時按照一趟計算。裝卸車由甲方負責。
十二、本契約有效期_________________。
十三、本契約未盡事宜雙方可另行協商，如需變更須經甲、乙雙方同意方可變更。
十四、本契約執行過程中如有爭議，甲、乙雙方協商解決，協商不成可向當地人民法院起訴。
十五、本契約自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執兩份，具有同等法律效力。
十六、本契約期滿後，在同等條件下，乙方有優先權。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
汽車運輸安全契約 篇17
甲方：
乙方：
根據目前市場的供求需要，甲方委託乙方負責甲方的粉煤灰運輸業務。為規範運輸管理，既保證甲方粉煤灰運輸業務的正常運行，也保障乙方的合法權益，根據《中華人民共和國契約法》有關規定，本著“互惠、互利、公正、誠信的`原則，經友好協商達成以下協定：
第一條、運輸產品名稱：散裝粉煤灰。
數 量：按粉煤灰銷售契約約定量。
第二條、運輸費用：
運距及價格表 單位： 元
第三條、運輸要求：
1、乙方應提供可以確保運輸水泥粉煤灰完好的車輛，運輸車輛在乙方接到甲方通知後，及時趕到貨物所在地，並保證及時開票、裝車等手續;
2、乙方在運輸時保證嚴格遵守供方粉煤灰之規定，對運輸至甲方指定地點的粉煤灰，要由收貨現場指定磅房管理員出具正式簽字《磅單》，並及時將其中一聯返回至甲方，作為日後核對噸位及結算依據。
3、乙方在運輸過程中所發生的所有安全責任事故與甲方無關，由乙方全權負責。
4、乙方無條件保證甲方粉煤灰供應及運輸準時、準點到達甲方指定地點。
第四條、計算方法及合理損耗：
1、交貨驗收須按甲方的有關規定及指定地點，由專人驗收並簽具收貨回單。
2、按甲方所供貨地點地磅稱重數量噸位為準實收。
第五條、結算方式：
協定執行過程中，甲方按此表中所列的運輸路線、收貨地點及運輸價格為乙方結算運輸費用。在甲乙雙方對賬核實無誤後，在每月
第六條、解決糾紛的方式：
若在執行協定過程中出現爭議，雙方友好協商解決，協商不成，可向當地人民法院提起訴訟。
第七條、乙方有義務為與粉煤灰運輸有關事宜保密。
第八條、本協方一式二份，雙方各執一份，簽字後生效。
甲方：
乙方：
日期：
汽車運輸安全契約 篇18
甲方：
乙方：
為了共同做好甲方的貨物運輸業務，雙方依據《中華人民共和國契約法》、交通部《汽車貨物動力規則》等有關貨物運輸的法律檔案，經雙方協商達成以下協定。
一、運輸業務範圍：乙方承運甲方的貨物包括：不鏽鋼卷板
二、乙方承運的運輸業務範圍為以下線路的公路運輸(含稅價)：
(1)縉雲—寧波/每噸90元
(2)縉雲無錫/每噸110元
(3)縉雲—上海/每噸100元
(4)縉雲—台州/每噸70元
(5)縉雲—溫州/每噸60元
(6)縉雲—杭州/每噸80元
(7)縉雲—嘉興/每噸90元
甲方根據對乙方服務的考核情況，有權調整其服務線路及業務量。
三、運輸作業流程
甲方須電話或傳真方式向乙方發出運輸指令。運輸指令內容包括要求到庫時間、運輸方式、汽車數量、貨物名稱、數量，並準確提貨發運地方和目的地。
四、乙方的責任和義務
1、貨物運輸保險由乙方自行負責，保險責任範圍內的損失由乙方自行向保險公司索賠，甲方予以配合。
2、乙方接到甲方電話或傳真調車指令，必須在甲方規定內調度車輛到指定倉庫。否則，甲方將根據《運輸考核管理辦法》對乙方進行考核、處罰。(當天運費10%作為處罰金)
3、乙方承運車輛在途運輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產品在運輸中遭受雨水淋濕、整車貨物丟失等一切損失，由乙方承擔賠償責任並按甲方產品出廠價全額賠償給甲方。
4、如乙方貨損不能及時賠償，甲方有權停止乙方的運輸業務，直至賠償為止。
5、乙方必須接受並執行《運輸考核管理辦法》的有關要求和規定。
6、乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛台數，如有調整須徵得甲方同意。調整後的運輸能力、服務水平不能降低，否則，按違約處理。
7、乙方在契約期內，在未經甲方同意的情況下不得擅自向甲方增加運費。
8、乙方承運的貨物，必須送到甲方指定的地址及收貨人。收貨單位印章必須與《產品送貨單》上所註明的相同。否則，乙方須無條件接受甲方按照《運輸考核管理辦法》中有關規定所進行的處罰。
9、契約期內乙方在保證運輸能力的情況下，甲方不得擅自叫車運輸，否則甲方應賠償一切損失。
五、付款方式
1、由乙方將“產品送貨單”、“發票”等單據的原件提交甲方，甲方進行審核並按《運輸考核管理辦法》進行考核，扣減運輸考核罰款和運輸賠償金後承付運費。
2、乙方應在收到甲方關於支付運輸考核罰款、‘運輸賠償金的通知之日起一周內繳納，否則甲方有權直接在運輸費用結算時從運費中扣除。
3、原則上甲方每兩個月辦理一次結算，其中一個月的運費作為押金。
六、本協定自20__-10-18起生效，有效期至20__-10-18止。契約執行過程中，任何一方有違背本契約的重要事項及法律，另一方可對方提出終止契約。並要對方賠償違約金30萬元。
1、本契約一式兩份，雙方各執一份。
2、本協定未盡事宜，雙方友好協商解決，協商不成，由甲方所在地人民法院裁決。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
汽車運輸安全契約 篇19
甲方：____________（即託運方）
乙方：____________（即承運方）
根據《中華人民共和國契約法》以及國家有關運輸規定，經雙方友好協商，就乙方承運甲方煤一事訂立該契約以便雙方共同尊守。
一、履行契約時限：
____________
二、貨物名稱：
____________煤。
三、貨物數量
____________萬噸，（具體運輸數量，按每月計畫確定)。
四、貨物起止點：
____________起運點：____________有限責任公司。 到達地點：____________有限公司指定煤場。
五、運價：
(根據運輸市場價格波動，隨時調整運價，雙方簽訂補充契約)。
六、運輸費用：
從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費及裝卸費，都由乙方承擔。甲方負責加油。
七、結算方式：
運輸費用結算按照實收計量為準，憑甲方開具的過磅單，每月結算一次，隨到隨結，不得拖延，履行完運輸契約後全部結清。運輸過磅票乙方每天給甲方交接一次月底根據運輸數量給乙方結賬。
八、乙方的權利義務：
1、乙方需對所承運的'貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在契約規定的期限內，將貨物保質保量安全運達目的地，
按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質，不得換煤，短少，加水如有以上問題，現場扣留運輸該煤的車輛，蒐集證據，作為處罰依據，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。
3、運輸途中發生的一切交通事故都由乙方負責。
4、貨物到達過磅時，乙方司機應將運輸票據(礦方過磅單、計量票、入境票)如數交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負責。
九、甲方的權利義務：
1、甲方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章並出具驗收過磅單。
2、貨物到達後，乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，甲方對乙方車輛進行相應處罰；同時甲方人員必須及時接受乙方貨物，不得刁難、剋扣及索要錢財，因此造成的一切後果由甲方承擔。
十、其他事項：
雙方在運行中發生的具體和未盡事宜，應及時了解、溝通協商解決。（如有不可抗力，乙方不聽甲方契約即行解除）
十一、本契約一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：____________乙方：____________
日期：____________日期：____________
汽車運輸安全契約 篇20
契約簽訂地：______________
託運人：__________________________________（以下簡稱甲方）
承運人___________________________________（以下簡稱乙方）
現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經濟責任，基於平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國契約法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協定，以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸的種類和特徵：
1、貨物名稱：等產品
2、運輸種類：產品在公路汽車運輸以及吊卸
3、合作項目：
1）甲方按銷售任務制定運輸計畫後通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，並安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
2）甲方廠內駁或裝船，以及運程在1公里範圍內的運輸裝卸，統稱為駁樁。
3）乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風險承擔：1）乙方車輛必須處在有效的保險期內，由於車輛行駛過程中（包括甲方廠內和甲方客戶工地內）發生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2）甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，並取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損，由乙方全額承擔。
二、裝載標準和貨物運輸驗收方式：
1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔
2、貨到指定卸貨地點後，由甲方按照發運單進行數量驗收，並由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。（如遇特殊情況工地無法堆放時要經工地簽收人同意後方可堆放超過二層）
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。
三、發運量及到達地點期限：
1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意願。
2、甲方當日乙方必須次日九點前送往工地（如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內送至工地）。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、甲方本生產基地的設計生產能力 萬米/年，按照 平均比重約計 噸。其中需要汽車運輸的比例約占70%，即大概的運輸量在 噸左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運；但如乙方服務無法滿足本契約要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本契約。
4、當日發運單回執（指定人簽收的發運聯），在簽收後，必須於次日17：00之前送至甲方指定人員，並做好籤收工作。
四、運輸單價以及零星附加作業結算單價
1、輸運區域名稱及單價結算（下表）
註：
1）上表單價包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。
2）上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過（省）境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
3）新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定，並以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結算按（《20xx滬G/T 502》 或者《蘇G/T—20xx》二者選一）圖集（公開發行）內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低於50噸，低於50噸按50噸結算，乙方對50噸以上貨物不得推託不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在50噸以下的，甲方不予上述補助（白天發車、出境除外）。
3、工地有退樁要求時，按15噸（含）為基準，不足則不予任何補貼， 超出予以半價補貼；如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由於乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運（退回）確認單》手續，並以該單據為依據。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令後進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼（包括裝卸和運輸），光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼；但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢後需補辦《工地轉運（退回）確認單》手續，並以該單據為依據。
5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里範圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算；包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協商運價並書面確定。
6、若一天內單個工地發貨數量為一車的，又需吊卸的，並且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車補貼（發試樁和最後一次貨除外）。二車以上含二車不做補貼。
五、甲方義務
1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯繫人及聯繫方式，簽收人及聯繫方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，並介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便後續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。通知方式以簡訊或傳真為準。
2、甲方每天點之前出具發貨計畫給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知；沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯繫，並協助乙方人員進行溝通。
4、甲方儘量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，並提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監督，並提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，並作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算；相關貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在契約期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，並優先考慮續簽契約。
8、在運輸過程中由於第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協商解決。
六、乙方服務承諾
乙方本著“安全第一、服務到位”的理念，為甲方做好產品託運服務工作：
1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便於運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由於工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協商。
2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知後，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現場要求進行裝貨，並對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計畫數量的90%以上，低於90%，乙方自願承擔200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點後，吊機必須及時到位，並按現場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點後，乙方吊機需在2小時內抵達，如超過兩小時並引起甲方客戶投訴，乙方自願承擔500元/次的罰金給甲方。
4、乙方進入甲方客戶施工現場的`所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業的，乙方自願承擔200元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴，在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業，乙方自願承擔50元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的，一切後果由乙方承擔。
5、乙方所有人員無條件服從總調度的運輸計畫安排，在任何情況下不泄露甲方的商業機密，且不與施工現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損於甲方企業形象的行為，發現問題及時與甲方溝通。違反本條，乙方自願承擔罰款20xx元/次給甲方，並賠償相關損失，涉及法律法規的移交相關部門處理。
6、如遇退樁情況的，由甲方調度提出要求通知乙方，乙方在接到通知後必須在當天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續，若未及時帶回。乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方（如有特殊情況未能及時退回的經甲方調度同意後另安排時間退回）。
7、如果甲方調度室下達駁樁指令後，未完成駁樁任務的，乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方。
8、乙方交回甲方的送貨回單（發貨單回執聯）上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減；如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩餘部分。
9、發貨簽收憑證（發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等）由乙方負責返回甲方發貨員，乙方在卸貨完成後根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認後必須在24小時內交回發貨單位發貨人核銷。運輸聯由乙方保存作為結算依據。如延期交回的，乙方自願承擔100元/次罰金給甲方。
10、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。
11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方契約約定範圍作業的，積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自願承擔20xx元/次罰金給甲方。
12、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限於甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失
13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場內現有設施上亂塗亂寫，如發生類似現象，乙方自願承擔500元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現象，乙方自願承擔50元/次的罰金給甲方。
14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負責按照貨值賠償，並自願承擔500元/次的罰金給甲方。
15、乙方車輛在現場（廠區）裝貨時聽從甲方調度（發貨員）的統一安排。司機無權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點，如因此造成發樁延時的乙方自願承擔300元/次的罰金給甲方。裝車完畢後，在接到調度（發貨員）的發貨指令後，乙方承諾及時出車，不藉故延誤發車時間。如延誤發車超過2小時，則乙方承擔300元/次的罰金給甲方。
16、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。
17、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方，在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運；但甲方與客戶協商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響供樁造成不良反映；並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後一小時內沒有出車的，將自願承擔500元/次的罰金給甲方。
18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架鬥毆，否則一切後果乙方自願承擔，且視情節的輕重乙方自願承擔1000元～5000元/次的罰金給甲方，並同意甲方移交當地司法機關處理。
七、運輸費用的結算以及支付
1、本契約簽訂後，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣伍拾萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的契約終止後的兩個月內甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。
2、在運輸過程中，價格按表一約定的價格執行，如因油價調整則按照新的雙方確認的單價執行。
3、每月運輸量月底結算，次月第2個工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證（即指定人簽收的運輸聯）送於甲方簽收，甲方簽收後5個工作日內完成審核工作，否則視為默認。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審核時限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯為依據，附加作業結算依據雙方確定的《工地轉運（退回）確認單》雙方確定結算金額。
4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收後3個工作日內完成確認，否則視為默認。
5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發票，甲方可指定運輸發票的收貨單位並提供開票資料；甲方未指定收貨單位的，乙方將發票開具給甲方。開具發票時間，由甲方指定，乙方應在2個工作日內開具。如運輸契約終止後2個月內，餘留的應開未開票發票可全額開具給甲方。
6、付款以按月滾動方式支付：選擇1）截止到上個月運費的結算總欠款的30%，在當月付清，並以此類推。
7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之三。
八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本契約
1、對於因執行本契約而產生的或與本契約有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協商解決；如果協商未果，任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。
2、雙方契約簽訂後即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的5%（契約明確規定的狀況下除外）。
3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權立即提前解除本契約。
4、乙方如由於自身原因要求提前解除契約，須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求，否則甲方有權按本契約扣除乙方的運輸款項。
5、由於乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定，甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務，或與乙方再次協商本契約條款加以變更。雙方不能協商達成一致的，本契約自動解除。但甲方有權要求乙方在一個月內按照本契約要求繼續承運，但最長不超過一個月。
6、雙方契約終止後並不在續簽，雙方可協商尾款的支付方式。建議在三個月內按計畫分月支付清。
九、其他
1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部複印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時，乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證複印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬於乙方公司行為，甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
4、本契約自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執行本契約條款，有效期至___年__月__日。
5、契約未盡事宜，雙方可簽訂補充協定，補充條款經雙方簽字、蓋章後與本契約具有同等效力。
6、本契約一式肆份，雙方各執貳份。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
負責人簽字：
負責人簽字：
簽訂日期： 年 月 日
汽車運輸安全契約 篇21
賣方： (以下簡稱甲方)
買方： (以下簡稱乙方)
一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數量
______________________
二、質量標準
全水份≤16%，灰份≤10%，硫≤0.6%，揮發份28-35%，低熱>5000大卡/公斤。
三、交(提)貨方式
發站車板交貨。
四、質量和數量驗收標準及方法
1、質量：裝車前買方和賣方、調用單位倉內三方共同取樣化驗(以包頭市質量監督局為準);
2、數量：以起票噸數作為結算數量。
五、貨款、運費結算方式及結算期限
1、買方預付1000萬元貨款。
2、金額增值稅一票結算(含發站鐵路運雜費)，價格根據呼鐵局煤炭購銷領導小組所定煤炭經營指導淨差價及執行時間確定，並簽訂價格確認書。
3、賣方每發運2列，買方及時將2列貨款打入賣方賬戶，即每2列結算一次。
六、違約責任
1、買方中途不完全履行契約或不履行契約的，視為買方單方違約。
2、買方未按賣方付款期限、付款數額和付款方式付款，視為受買人單方違約。
七、契約的變更和解除
1、雙方協商一致;
2、不可抗力。
八、解除契約爭議的方式
雙方協商不成，爭議標的`額在100萬元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬以上，由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。
九、其他約定事項
1、賣方按買方在1號倉內所占發運量比例組織煤源並安排運輸計畫，煤炭入倉後即視為按所占發運量比例銷售給買方，價格按入倉前約定的價格執行。
2、買方每月必保購買賣方所確定列數及以上煤炭，賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核，每少發一列，賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。
3、如發生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設備檢修等不可抗力因素，不在考核範圍內。
4、本契約期限為一年。
十、契約有效期限
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
_________年____月____日
汽車運輸安全契約 篇22
甲方(託運方)： 電話：
乙方(承運方)： 電話：
甲方委託乙方承運下列商品車:
經甲、乙友協商，就有關商品車承運事宜達成如下協定：
一.乙方應“安全、準時、快捷”的將商品車交付於甲方指定的接車人，並將隨車物品及有關的資料一併交付。
二、交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品車)雙方經辦人員須仔細查驗該車原有的損傷及隨車物品。交接驗收後，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現的任何問題均無乙方責任。
三、 單證交接：甲方必須將符合國家規定並與該商品車運輸有關的單證、資料交於乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及後果均無乙方責任。
四、賠償：乙方在承運過程中發生的各類事故以及由此對商品車造成的直接損失，由乙方負責賠償。
五、運費付費方式： 到付人民幣(大寫)：
六、本契約自簽訂之日起生效，至契約履行結束後終止。本契約履行過程中，遇到不可抗力的自然災害、戰爭等因素導致未能履行契約的責任方可以免除責任，本契約一式兩份，雙方各執一份。
七、本契約未盡事宜，甲乙雙方應簽定補充契約，補充契約與正本同樣有效。履行本契約過程中發生爭議，應友好協商，協商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車運輸安全契約 篇23
託運人： (以下簡稱甲方)
法定代表人：
住所：
承運人： (以下簡稱乙方)
法定代表人：白璽
住所：
甲乙雙方本著平等自願、誠實信用原則，經過友好、充分協商，達成如下一致協定，供雙方遵守履行：
一、甲方委託乙方代理貨物運輸，乙方同意並接受甲方委託。
1、貨物信息
品名： ;性質：普通貨物;規格：; ;型號： ; 數量：共7個40’貨櫃;包裝： ;貨物保險或保價由甲方負責辦理並承擔相應費用。
2、運輸信息
託運人：甲方;收貨人：以甲方書面提供的信息為準;
起運地：天津港;
到達地：包頭市
運輸方式：港到門公路運輸。
二、雙方責任
甲方責任
1、提前向乙方提供書面委託運輸信息及提貨所需資料並辦理押箱、滯箱、保險事宜並承擔費用，委託運輸信息包括但不限於本契約所列明的貨物及運輸相關信息，且必須真實、準確、完整、齊全、詳細。
2、在乙方車輛到達前備足貨物、配備人員及機械，配合乙方車輛裝運貨物。
3、乙方車輛到達後，甲方負責貨物搬運、裝車、卸車並承擔費用，貨物裝車應當符合運輸要求，不得超載、偏重，同乙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續。
4、保證貨物無瑕疵且包裝完好，包裝應符合國家相關規定及標準和運輸及裝卸要求，無貨物損壞、短少及包裝破損、污染等情況。
5、按照本契約約定向乙方支付運輸代理費用。
乙方責任
1、根據甲方提供的書面委託運輸信息，在合理的時間內備足車輛並及時安排運貨車輛到達港口，乙方派員理貨、監裝，配合甲方裝車，裝車完畢後同甲方辦理書面交接手續。
2、負責將貨物準確、及時、安全地運到目的地並交給甲方指定的收貨人，雙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續。
3、貨物到達目的地，及時通知甲方指定收貨人，由甲方指定收貨人負責卸貨並承擔費用。
4、負責貨物掌管期間(同託運人交接完畢後始至交接給甲方指定的收貨人止)的安全。
5、負責將卸完貨的空箱返還天津港。
三、費用及其支付
1、費用
貨運代理包乾費為每個貨櫃(40’)捌仟伍佰元整(￥8500.00元/40’箱)人民幣。
2、支付
甲方應在貨到當日向乙方一次性足額支付該批貨物全部運費。
四、違約責任
1、甲方向乙方提供的書面委託運輸信息若存在瑕疵或者乙方車輛到達後由於甲方原因不能裝車或者裝車延誤，導致乙方運貨車輛空駛或者到達後壓車，因此產生的空駛費及壓車費等費用由甲方承擔。
2、貨到目的地後若甲方收貨人未及時卸車提貨或者拒絕收貨，因此產生的壓車費等費用由甲方承擔。
五、賠償責任
1、甲方向乙方提供的委託運輸信息存在瑕疵或者乙方車輛到達後由於甲方原因不能裝車或者裝車延誤，或者貨到目的地後甲方指定收貨人遲延、拒絕收貨，給乙方造成損失的，甲方應按乙方所受實際損失向乙方承擔賠償責任。
2、乙方掌管貨物期間，由於過錯造成貨物毀損、滅失的.，應就毀損、滅失部分承擔賠償責任。
六、免責
1、如因下列情形之一者，致使貨物毀損，滅失的，乙方免責：
1)不可抗力;
2)貨物自身屬性或者合理損耗;
3)甲方及其收貨人的過錯;
4)包裝內在缺陷;
5)、包裝體外表面完好而內裝貨物毀損或滅失;
6)甲方違反國家有關法令，致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。
2、如因下列情形之一者，致使貨物遲延到達，乙方免責：
1)不可抗力; 2)甲方及其收貨人的過錯;
3)甲方違反國家有關法令，致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。
七、未盡事宜
本契約未盡事宜，雙方協商解決。
八、爭議解決
因本契約產生的或與本契約有關的任何爭議，雙方應當協商解決，協商不成，則可通過人民法院訴訟解決。
九、契約附屬檔案
因本契約產生的或與本契約有關的任何書面及電子檔案、資料，包括但不限於通知、傳真、函件、說明、單據、郵件等，均作為本契約的附屬檔案，是本契約的有效組成部分，與本契約不可分割並具有同等法律效力。
十、本契約一式兩份，自雙方簽字蓋章之日起生效，雙方各執一份，具有同等法律效力。
甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
法定代表人： 法定代表人：
委託代理人： 委託代理人：
20xx年7月25日 20xx年7月25日
汽車運輸安全契約 篇24
甲方：__________
乙方：__________
經雙方友好協商，按照《中華人民共和國契約法》及有關法律法規，遵循平等、自願、公平、守信的原則，為確保土石方運輸工程按期順利完成，特訂契約條款如下：
一、工程概況
1、工程名稱：__________
2、工程地點：__________
3、價格：統一價格__________/車。（按甲方指定裝卸點為準）
4、車型：後八輪自卸車不低於200台。
5、承運時間：總工期三年，一年一簽契約，期滿雙方無異議，契約期順延。（開工日期__________年__________月__________日）
6、工程數量：__________萬方。
二、付款方式
結算方式：每天結算一次，即每日上午10——12點以前全額支付前一天的運費，憑票結帳，不受節假日限制。
三、甲方責任
1、乙方車輛到達現場後，甲方保證立即安排乙方的車輛進行運輸作業，並確保乙方24小時運輸。
2、甲方必須做好工程道路上的交警、路政、城管等行政執法部門及相關村民的協調工作，如因超載或未辦理渣土通行證的罰款系甲方責任由甲方支付，扣罰單由甲方負責當天處理，如因以上原因導致乙方車輛當天無法運營的，甲方賠付乙方每天每輛壹仟元的費用。
3、甲方負責聯繫協調乙方工作人員的食宿點，費用由乙方自付。
四、乙方責任：
1、認真執行道路交通的有關法律法規嚴格安全行車措施，做到文明開車文明運輸。
2、認真組織好車輛保證車輛及時進入施工現場和運輸效率保證按時完成工期。
3、乙方加強安全教育，做好安全第一，如因管理不嚴，駕車不慎，酒後駕駛造成人員、車輛事故，責任自負，甲方不負任何責任。
4、乙方在運輸過程中如發生交通事故、違章等均由乙方自行解決，責任由乙方自負，如乙方不能解決，甲方可協助解決，費用由乙方負責。
5、乙方施工人員在施工現場內禁止打架鬥毆，聚眾鬧事等行為，如發現，乙方負全部責任，行為嚴重的將報公安機關處理。
五、違約責任
1、甲方保證按本契約規定的結算方式按時和乙方結算運費，如不及時結算，乙方有權停運。如乙方停運超過24小時，所造成的損失由甲方承擔，並賠償乙方每輛車每天壹仟元。
2、甲方必須與乙方指定的專人結算運費，不得與其他人結算。
3、乙方保證所運輸的物料安全運到指定地點，如若乙方擅自將物料中途拋灑或卸到其他地，由此造成一切損失，乙方負責全額賠償。乙方不得以任何形式倒賣物料小票，違者甲方有權要求其雙倍賠償。
六、其它：
1、甲方負責支付乙方車輛每車__________元調車費，一個月後每天__________元，分期扣完。
2、乙方車輛到達運輸現場前，向甲方提供車輛的`行駛證、司機的駕駛證、車輛保險單掃描件，辦理路保及相關手續。
3、乙方車輛不得擅自跳槽，由此造成的一切責任由乙方負責。因特殊原因需調走的必須經甲方同意，並由乙方負責在三天內補充相應的施工車輛，否則甲方罰款乙方每輛車1000元每天。
4、因甲方的原因（不可抗力自然原因除外），如物料運輸路況不好，難行駛、裝卸車排除、村民或其他人員阻礙等，造成乙方車輛一天內停運4小時以上補償500元。
七、其他未盡事宜雙方協商解決。契約履行中的爭議可由雙方協商解決，或申請人民法院解決。
八、本契約一式兩份，甲乙雙方各執一份。
九、本契約甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
______年______月____日 ______年______月____日
汽車運輸安全契約 篇25
甲方：____(以下簡稱：____甲方)
乙方：________轎車託運有限公司(以下簡稱：____乙方)
甲方委託乙方承運下列貨物：____
啟運地到達地車型數量價格
經甲、乙雙方友好協商，就有關商品汽車承運事宜達成如下協定：____
一.乙方應確保“安全、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，並將隨車物品及有關的資料一併交付。
二.交接車：____甲方向乙方交車時(甲方待運的'商品汽車)雙方經辦人員應需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢後雙方需在承運單簽字。交、驗過程中經雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應在承運交接單上註明，並免除乙方的賠償責任。
乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應依[承運交接單]記錄為依據。經已(或指派的其他方)指定的收車人接車後應在承運交接單和送車單上籤字(蓋章)，並作為運費結算的依據。交接驗收後，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現的任何問題均無乙方責任。
三.單證交接：____甲方必須將符合國家規定並與該商品車運輸有關的單證、資料交於乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及後果均無乙方責任。
四.賠償：____乙方在承運過程中發生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負責賠償，但需經雙方指定人員將商品汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書並簽字後，作為乙方賠償的依據，非經雙方確實的任何損失乙方不負責賠償。
除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。
五.付款方式：____
商品汽車在啟運地，完成交接裝車後，甲方向乙方以方式，支付起運定金￥ 。商品汽車送到接車地點，經收車人簽收後，甲方向乙方方式，支付餘款￥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規定補償責任。
六.待運費支付完成後。乙方向甲方開據：____□a.(全額增值稅運輸發票)□b.(普通服務業運輸發票)□c.(無鬚髮票)以快遞方式送達。
七.本協定經雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協定未盡事宜，雙方應簽訂補充協定，補充協定與正本同樣有效。履行本協定過程中發生爭議，應友好協商、協商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
八.本協定自簽訂之日起生效，至契約履行後終止。本協定履行過程中，遇到不可抗力的自然災害、戰爭等因素導致未能履行協定的責任方可以免除責任，本協定一式兩份，雙方各執一份。
甲方：____(簽字、蓋章)
經辦人：____
日期：______年_月__日
乙方：____(簽字、蓋章)
經辦人：____
日期：_____年_月__日
汽車運輸安全契約 篇26
甲方：
乙方：
根據中華人民共和國《經濟契約法》、《道路運輸條例》及相關條例、條款。
甲、乙雙方本著公開、公平、互惠、互利的自願原則下，共同協商一致達成協定如下：
一、工程名稱地址土石量及作業時間
1、工程名稱地址：土石方工程；
2、工程數量：土石方暫定4萬方米以上；
3、土方類別：一、二類土；
4、對車輛要求：前2後8輪自卸車。車廂為20立方米，15輛以上（車輛需蓋蓬布）。
5、作業時間：運輸時間為全天24小時作業；
（1）運輸距離：裝料場至棄料場運輸距離為3.3公里。
（2）單價：在約定運距內按每台車元結算。
二、期限
三、運費付款方式：
每輛車壓一天運費，以後每天結算一次，結清100%。如沒有付清，乙有權停工，甲方應向乙方支付欠款及每天按銀行利息的2倍利息。
四、雙方簽訂契約之日起，當天內乙方車輛必須到場。
乙方的車輛在運輸途中遇到交警、環保、城管、市政、運政一切行政處罰費用由甲方負責，如被扣車，由甲方負責提回，車輛被扣押超過12小時的，甲方需要支付乙方每車每天￥500.00元的'誤工費。如是乙方車輛闖紅燈、車輛證照手續不齊、違章違規停車、交通事故的，由乙方自行負責。
五、乙方所有運輸車輛統一由甲方指揮，如乙方超權應向甲方支付相應的損失。
六、乙方所有車輛具備一切合法手續及保險。
如發生交通事故及人員傷亡，由乙方自行負責，與甲方無關，甲方只提供人道主義幫助。
七、甲方負責柴油送到工地。
單價以市場價￥元/升為準，如起過市場價0.20元，整個運輸單價雙方另行協商。乙方也可自行到加油站加油。
八、在運輸過程中，因場地內堵車等甲方原因造成停工時間壹天以上（含壹天在內），人力不可抗力的自然因素除外，車輛、人員損失由甲方負責，每天每車按￥500.00元進行賠償，司機和管理人員每人每天￥100.00元進行賠償。
九、未盡事宜由甲、乙雙方協商解決，如協商不成，可提請當地仲裁單位裁決。
十、本協定一式兩份，甲、乙雙方各執一份，雙方簽字蓋章後生效，具有同等法律效力。（甲乙雙方各附身份證複印件一份）
十一、本協定以工程完工結算完畢後自動終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
______年______月____日 ______年______月____日
汽車運輸安全契約 篇27
甲方(委託方)：
乙方(承運方)：
根據《中華人民共和國民法典》及國家其它相關法規，經甲乙雙方友好協商，本著平等互利的原則，達成如下協定。
第一條 合作範圍
1、 甲方委託乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、 具體貨物的託運內容，以出貨時甲方發出的《派車單》為準。
3、 甲方將契約區域的貨物全部委託給乙方運輸，不論貨物多少統一以契約價為準。
第二條 服務要求
1、 乙方負責提供充足的車輛資源用於甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(1)乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養路費、 保險卡真實有效;
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔。
2.2業務操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發出《派車單》，乙方應在收到《派車單》後一小時內蓋章確認，並確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一併回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方託運通知及《派車單》一小時後，如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高於與乙方的契約價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1) 乙方必須保證在於確認《派車單》當日履行運輸責任，並在契約約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。
(2) 乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的.品種、數量、包裝，認真清點、把關。對於殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對於司機未履行以上約定致發生的一切損失由乙方承擔。
(3) 裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續，並承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車後直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格
1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當地公安交通部門及保險公司，並保護好現場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續，並承擔保險公司賠償後的剩餘損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發生意外事故，需甲方人員出面協調處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等)，憑發票或收據由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1) 將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2) 乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3) 乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人後，協助卸貨，並在場監督，由於運輸途中出現的貨損、貨差等情況當場確認清楚，並予當場賠付。
(3) 卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時並簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-1____日的簽收單必須在當月____日之前送交甲方指定工作人員;每月15-____日的回單在次月的____日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規定時間完整提報相關檔案的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。
(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，並按每批次100元天罰款。
(3)凡出現簽收單單據丟失或塗改或損毀，乙方負責複印件的補簽，並確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費,並罰款500元單。
2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現時，乙方必須於1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方;
(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現一次手機關機或無法聯繫到司機，則罰款100元次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條 運輸價格
1、運輸價格：按雙方確定的附屬檔案《價格表》執行，附屬檔案中未列明地區的運價，以雙方操作前書面確認的價格執行。
2、 價格時效：價目表所述價格的時效與本契約一致，在契約期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少於7天提前和甲方協商解決，協商期間內按契約約定價格執行)
第四條 費用結算
1、 乙方需於每月的____日前，將上月相關單據(簽收單，回執、各項票據、結算書)，交予甲方，甲方於____日核心對無誤後予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統一的《內陸河運輸統一發票》。
2、甲方在收到乙方正式運輸發票並審核無誤後安排請款，每月25-____日為付款日(逢節假日順延)。
3、 付款方式：支票、銀行電匯。
第五條 履約風險保證金
1、為確保本契約的嚴格履行，在本契約簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民 幣 壹拾萬元整 。
2、該風險保證金在契約終止，雙方結帳時予以統一清算，並於15個工作日之內予以結清;
3、履約風險押金不計利息。
第六條 違約責任
1、甲方對於乙方提供的服務未達到本契約服務標準的，甲方有權根據情況對乙方採取減少運 輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止契約等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本契約有關規定，對方均有權單方面解除本契約，對於造成對 方經濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產生收貨單位拒收貨物或退貨，所 有產生的費用及其它經濟損失，均由乙方負責承擔。
3、 乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經濟損失 及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條 契約的時效及爭議解決
1、 本契約有效期自___年__月___日至___年__月___日
2、 本契約一式二份，經雙方簽字蓋章後，雙方各執一份，具備同等法律效力;
3、 本契約未盡事宜，雙方協商一致後，簽定補充協定書，確認之後作為本契約的必要補充，與本契約具同等效力。契約履行期間，如因本契約發生爭議，雙方均應先通過友好協商 解決，如協商不成， 可提請____市人民法院予以裁決。
甲方：乙方：
代表： 代表：
日期：日期
汽車運輸安全契約 篇28
總 則
經由某某有限公司(以下簡稱甲方)委託由(以下簡稱乙方)從奇瑞配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執行與乙方的運輸及相關工作達成如下協定：
第一條 契約簽訂人
甲 方： 某某有限公司
法定代表人：
注 冊 地 址：
乙 方：
法定代表人：
注 冊 地 址：
丙 方：
法定代表人：
注 冊 地 址
第二條 包 裝
1. 丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協定》。
2. 乙方對甲方與丙方的《包裝認可協定》進行確認。
3. 只有經過三方共同確認的包裝後，運輸事務才可執行。
4.經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協定需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協商解決。重新簽訂新的《包裝認可協定》。
第三條 到貨計畫
1. 丙方執行甲方原有採購計畫進行備貨。
2. 具體計畫由甲方和丙方商討提供，採用JIT看板供貨，即甲方發出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發貨。
3.如出現新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協調解決。
第四條 到貨與驗收
1. 乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2. 丙方在貨物發出後，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。
3.甲方在收到貨物後及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續。如實收貨物與發貨清單相符，甲方在供貨清單上籤字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格後交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4.如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現象，甲方應立即通知乙方、丙方，並根據具體情況協商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條 運輸
1. 乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2. 乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛生。
3. 乙方保證執行甲方規劃的外部運輸路線。
4.甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實，以便費用的結算。具體運輸數據包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算)。
5. 對由於乙方運輸不善或未按甲方規定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔。
第六條 服 務
1. 甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
2. 丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
3. 本著對甲方和丙方提供優質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業務的服務。4.乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。
5. 運輸以外業務的服務，其服務費用另行協商解決。
第七條 三方責任
甲方責任：
1. 甲方根據庫存和生產計畫對丙方下發《供貨計畫》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。
2. 甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3. 甲方有責任把供貨過程中發生的問題及時返饋給乙方。
4. 保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
5. 甲方負責看板需求信息的發出，並對看板的流失負責解決。
6. 甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7. 甲方負責發出緊急運輸信息的發出。
8. 負責運輸數據的記錄
9. 甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。
乙方責任：
1. 嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2. 承擔從丙方發貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。
3. 保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務。
4. 承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款5000元計算。
5. 負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6. 負責運輸數據的記錄。
7. 負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8. 不按甲方規定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金 5000 元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1. 負責產品的包裝質量。
2. 負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3. 保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4 . 承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款5000元計算。
5. 負責運輸數據的記錄。
6. 無條件承擔緊急運輸的配合工作。
7. 承擔對乙方服務質量的考核。
第八條 運輸收費標準
一、 本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1、 乙方運輸費用的收費標準為 元 /月 (一月26個工作日)。
2、 如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數按 /日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由丙方：
共同承擔。
(附運輸費用分攤標準)
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、上海等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1、乙方運輸費用的收費標準為 元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為 。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條 不合格退件
1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理。
2. 甲方負責將丙方裝配不合格件統計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3. 經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4. 對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5. 其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條 不可抗力
1. 因任一方因不可抗力未能履行本契約，對於不可抗力的影響存續期間不履行其義務。
2. 遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續時間以及事故的影響通知給另兩方，並且提供充分的證據。
第十一條 爭 議
契約在履行中如果發生爭議，三方應協商解決。如果協商無效，三方同意提請在北京的中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
第十二條 契約終止及期限
1、未作說明的地方，以甲方管理制度和管理要求為準。
2、本契約一經三方簽字立即生效。
3.(1)下列情況之一發生時，甲、丙方有權隨時解除本協定，並且不負任何責任， 並且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續經營、宣告破產、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發生;
(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求，連續三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲、丙方抱怨，而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(e)在本協定談判或履行過程中，乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協定所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
(2)一旦本協定終止：本協定一經終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規定。
(3)本協定可在每次規定的期限到期後自動續延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發出終止通知。否則連續多次，本協定為是一個固定期限的協定。
第十三條 其 他
1.三方都必須遵守法律法規。乙方應自費獲得因簽署和履行本協定所有必要的政府批准，許可和登記，並且經要求應把上述有關複印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續生意興旺而不必屈服於非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商、批發商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限於乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規定，則將構成乙方立即終止本協定的正當理由。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠.
2.乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，並進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導,如60天內乙方無改正行為,甲方有權提前終止本協定。並無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發覺並提供真實、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假後，甲方同意與乙方的全部協定(包括但不限於本協定)及契約在陳述不再真實之時自動終止。
3.三方應各自承擔中國政府，其代理機關或地方政府依據稅法就本協定的履行向其徵收的一切稅收 (包括但不局限於增值稅、營業稅、關稅和其他稅收)。
4. 契約任何一方未行使本契約條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以後行使這一權利。
5.如果本契約中任何條款或任何契約雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本契約其餘部分不應因此而受到影響。儘可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條 契約法律效力
1. 本契約正本一式三份，丙、乙雙方各執一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關部門。
2.本契約經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期6個月，具有法律效力。本契約未盡事宜，三方本著友好協商的原則，制定補充協定。該補充協定與本契約具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨契約終止，本契約自動終止。執行終止條款。
3. 本契約生效地：中國
汽車運輸安全契約 篇29
賣方：(以下簡稱甲方)
買方：(以下簡稱乙方)
一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數量
二、質量標準
全水份≤16%，灰份≤10%，硫≤0.6%，揮發份28-35%，低熱>5000大卡/公斤。
三、交(提)貨方式
發站車板交貨。
四、質量和數量驗收標準及方法
1、質量：裝車前買方和賣方、調用單位倉內三方共同取樣化驗(以包頭市質量監督局為準);
2、數量：以起票噸數作為結算數量。
五、貨款、運費結算方式及結算期限
1、買方預付1000萬元貨款。
2、金額增值稅一票結算(含發站鐵路運雜費)，價格根據呼鐵局煤炭購銷領導小組所定煤炭經營指導淨差價及執行時間確定，並簽訂價格確認書。
3、賣方每發運2列，買方及時將2列貨款打入賣方賬戶，即每2列結算一次。
六、違約責任
1、買方中途不完全履行契約或不履行契約的，視為買方單方違約。
2、買方未按賣方付款期限、付款數額和付款方式付款，視為受買人單方違約。
七、契約的變更和解除
1、雙方協商一致;
2、不可抗力。
八、解除契約爭議的方式
雙方協商不成，爭議標的額在100萬元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬以上，由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。
九、其他約定事項
1、賣方按買方在1號倉內所占發運量比例組織煤源並安排運輸計畫，煤炭入倉後即視為按所占發運量比例銷售給買方，價格按入倉前約定的價格執行。
2、買方每月必保購買賣方所確定列數及以上煤炭，賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核，每少發一列，賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。
3、如發生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設備檢修等不可抗力因素，不在考核範圍內。
4、本契約期限為一年。
十、契約有效期限
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車運輸安全契約 篇30
託運人：__________________________________(以下稱甲方)
承運人___________________________________(以下簡稱乙方)
現甲方將生產的產品的公路運輸工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經濟責任，基於平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國契約法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協定，以便雙方共同遵守。
一：貨物運輸的種類和特徵：
1、貨物名稱：鋼模板等產品
2、合作項目：1)甲方按銷售任務制定運輸計畫後通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。在施工地具備機動車通行的條件下，乙方用機動車將產品按時送到甲方指定的施工現場，並安全的把車輛停放到甲方客戶要求的位置。
3、風險承擔：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內，由於車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2)甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求運輸到指定地點，並取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔，當乙方將貨物運輸至甲方客戶處時，甲方客戶因故不簽收或指定人員不能簽收的，乙方可將貨物運回就近倉庫暫存，返運費及倉儲費由甲方承擔。乙方在運輸期間發生的物損丟失，由乙方按生產成本價賠償。
二：裝載標準和貨物運輸驗收方式：
1、貨到指定卸貨地點後，由甲方按照過磅噸位進行數量驗收，並由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
2、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。
3、裝車工作由負責，卸車工作
三：發運量及到達地點期限：
1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方清單統計為準，正副不得超過2噸。有超高、超長超寬的異型物件必須事先通知乙方。
2、乙方必須按時送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內送至工地)。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。(交通管制、非乙方承運車輛的交通事故、運輸過程的道路路況原因造成的貨物延時乙方不承擔責任，但乙方有義務第一時間告知甲方)
3、甲方的設計生產能力按照 平均比重約計。即大概的運輸量在 左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本契約要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本契約。
4、 甲方全年所有外出運輸業務均由乙方全部負責運輸，在本契約期限內，乙方是甲方選定的唯一貨物承運機構。甲方不得將貨物轉交其他的運輸單位承運，否則，甲方應支付1000元/次作為違約金。因不可抗力(指土石流、地震等地質災害、暴雨、颱風、火災、暴亂、禁運、戰爭、政治運動等造成的延時、貨物損壞、短少乙方不承擔貨物風險責任);貨物本身的自然損耗以及甲方、收貨方的過錯造成貨物的損毀、丟失;貨物外包裝完好貨物內部發生短少、損壞的;由於貨物自身原因被政府機關查收等因素造成的貨物短少、損壞損失的，乙方不承擔任何責任。
5、經甲方通知後乙方在規定時間內運輸車輛到廠後在 小時應裝完貨物，超過時間按車輛規格按一個台班費 元計算，車輛在快到達運輸目的地之前應提前通知收貨方，甲方指定的收貨客戶應提前做好卸車準備，在車輛到達目的地 小時後未卸貨的按車輛規格按一個台班費 計算。如甲方通知乙方派車到達甲方指定位置後因產品未生產好或因其它原因當日無法裝車的甲方應承擔乙方車輛的返空油費(按每公里5元計算)。造成車輛當日無法裝車的根據車輛型號按台班費計算。
五、甲方義務
1、所託運貨物不屬於國家違禁品。
2、甲方必須將該貨物送達地點，聯繫人及聯繫方式，簽收人及聯繫方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，並介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便後續乙方的業務操作。每次運輸前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。
3、甲方每天點之前通知發貨計畫給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
4、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯繫，並協助乙方人員進行溝通。
六、乙方服務承諾：
乙方本著“安全第一、服務到位”的理念，為甲方做好產品託運服務工作：
1、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權拒絕相關人員或車輛承運，因此而產生的誤時誤工，乙方必須承擔違約的責任。
(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發的有效證件及牌照。
(2) 所有車輛必須有保險部門核發的有效保險單據，同時提供相應資料的複印件。
2、 乙方接到甲方發貨指令後，根據下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發貨計畫當天提完貨。
3、如因乙方沒有按甲方或甲方客戶指定地點卸貨而產生的駁運費用，乙方自行承擔。
4、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方契約約定範圍作業的，積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自願承擔200元/次罰金給甲方。
5、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限於甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失
7、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要裝載的型號規格以及運輸地點。裝車完畢後，在接到調度(發貨員)的發貨指令後，乙方承諾及時出車，不藉故延誤發車時間。
8、乙方從甲方廠內出車，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。
9、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方，在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響交貨造成不良反映;並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後應及時做出反應，如果給甲方造成嚴重後果將根據後果的嚴重性給予甲方補償。
10、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠內以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架鬥毆，否則一切後果乙方自願承擔，且視情節的輕重乙方自願承擔100元～500元/次的罰金給甲方，並同意甲方移交當地司法機關處理。
七：運輸費用的結算以及支付：
1、輸運區域名稱及單價結算
1)乙方承運甲方的貨物價格按噸位結算，具體價格按雙方事先約定的結算。單價中已包括：過路、過橋、油費、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的運輸過程中出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
2)乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內交給甲方，如單據遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。乙方將每月28日前本月結算報表及原始運輸憑證交予甲方進行對賬，甲方在2個工作日內將只針對乙方指定人員進行結算;超過結算日期按每日1000元付給乙方資金利息。相關貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中，由乙方自己分配。運輸價格根據甲方客戶的距離里程，路況，車型，市場行情，由甲乙雙方共同商議靈活定價。墊資不高於6萬元人民幣。
3)甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收後3個工作日內完成確認。
4)付款以按月滾動方式支付： 乙方墊資一個月，即在每月28日之前結清當月運費，並以此類推。
八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本契約：
1、對於因執行本契約而產生的或與本契約有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果，任何一方有權將爭議提交至甲、乙雙方所在地法院調解裁決。
2、雙方契約簽訂後即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的5%(契約明確規定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權立即提前解除本契約。
4、乙方如由於自身原因要求提前解除契約，須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求，否則甲方有權按本契約扣除乙方的運輸款項。
九、其他
1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部複印件交由甲方存檔備案。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬於乙方公司行為，甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
3、本契約自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執行本契約條款，有效期至___年__月__日。
4、契約未盡事宜，雙方可簽訂補充協定，補充條款經雙方簽字、蓋章後與本契約具有同等效力。
5、本契約一式肆份，雙發方各執兩份。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
負責人簽字： 負責人簽字：
簽訂日期： 年 月 日
汽車運輸安全契約 篇31
甲方：_____（以下簡稱甲方）
乙方：_____（以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國契約法》之有關規定。甲、乙雙方經友好協商，確定由乙方承包甲方廠區區域內垃圾清運服務。為規範雙方義務並保障雙方權益，特制定以下契約條款：
第一條、委託管理事項：
1、項目名稱：___垃圾清運
2、項目性質：廠區範圍內垃圾清運
3、項目地址：___
第二條、契約規定服務事項
1、經雙方協商，甲方將其在契約期內就整個廠區範圍內產生的各種垃圾交由乙方進行有償清運。
2、乙方將垃圾運往_市固體處理中心
第三條、雙方權利和責任
1、甲方權利和責任。
①甲方在協定期內，將廠區內產生的生活和辦公垃圾按照有毒有害、無毒無害、及可回收利用進行分類並裝箱存放在廠區十四（包含港區內防腐項目部）個垃圾箱內，以方便乙方清運。
②甲方對乙方清運工作有權進行監督、管理，並負責確認乙方每日清運垃圾車次，乙方須確保工作質量滿足甲方要求，並服從甲方管理。
③甲方如開展活動或迎接上級部門檢查需要臨時增加車輛，要提前一天通知乙方，乙方須按照甲方要求安排時間和車輛。
2、乙方權利和責任。
①乙方負責定期清理甲方已經收集集中在垃圾箱的全部垃圾，並做到車走場清。
②乙方負責安排車輛和裝卸垃圾工作人員，廠區垃圾清運過程中所產生的一切費用（包括人工費、車輛維修維護費等）由乙方承擔。
③乙方每周固定清運時間，冬春季為每周一、三、六上午8：00—9：00；夏秋季為：每周一、三、六上午7：00—8：00或下午14：00—15：00。如遇特殊情況，須按照甲方要求的時間進行清運。
④乙方自行安排負責清運車輛，每車裝載標準為滿載。
⑤乙方清運車輛運行需作好封閉措施，避免垃圾沿路飄落，以保持沿路環境衛生。
⑥乙方工作行為應該符合法律和政府相關部門之規定，如有違反，乙方受到政府相關部門的干涉和處罰，相關責任由乙方自行承擔和解決。
⑦每月若對甲方顧客投訴（特別是服務質量問題）未及時正確處理，甲方有權提出書面警告，並責令其及時正確處理、解決。並在當月清運服務費（當月度總計服務費=每日清運費用的總和，以下類同）中扣除5%—30%的服務費。若因乙方承包範圍內之清潔服務質量不達標準，而被有關部門（愛衛會、環衛、市容、街道辦事處等單位）予以處罰，所需之罰金，由乙方負全部責任。
⑧乙方派往甲方的所有工作人員，須向甲方提交所有工作人員有效相關證件複印件。在工作時間必須統一整齊著裝、佩帶工作證，不得擅自離開工作崗位；非工作時間，不得在甲方廠區內逗留。
⑨若因乙方工作人員過錯，導致甲方廠區內有任何財產損失或人身傷害事件，乙方須對此承擔賠償責任。
第四條、服務費用及支付方式：
經雙方協商，甲方每月向乙方支付每個垃圾箱260元人民幣，每半年結算一次（計21840元），分別在6月30日和12月30日前結算費用，逾期不交，乙方停止服務。
第五條、協定起止時間：
20_年1月1日至20_年12月30日，契約期滿，雙方根據合作情況選擇是否續簽。
第六條、其它事項
1、甲方在協定期內，要遵循協定規定按時交納服務費，如延遲超過一月，乙方將按國家相關規定加收5%的`滯納金。
2、乙方如中途未經甲方同意單方中止清運行為，甲方有權拒絕支付契約尾款，同時乙方每拖延一天必須向甲方支付人民幣300元整作為違約金。
3、乙方清運垃圾過程中出現服務不及時或服務質量未能達到甲方要求，甲方及時將信息反饋給乙方並督促乙方在當日內處理，逾期未能妥當處理，甲方根據實際情況可扣減乙方當月垃圾清運服務費用5%—10%。
4、關於違約條款的約定：經甲方確認乙方產生違約行為之日起，甲方有權終止本契約；如果乙方未按照甲方要求補償損失的，甲方有權向當地法院提起訴訟。
5、本協定未盡事項，由雙方另行協商，並可另行簽訂補充協定。若協商不成，甲乙雙方均可向當地法院提起訴訟。
6、本協定一式二份，甲乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
7、本協定自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：_______乙方：_______
_______年_______月_______日
_______年_______月_______日