按照學習計畫安排，圍繞“嚴以修身”這一研討主題，我結合自身工作實際，作交流發言如下。不當之處，請批評指正。
“修身”向來是做事做人的起點、基礎和關鍵。儒家經典《大學》中說：“自天子以至於庶人，一是皆以修身為本。”意思是說，從國家元首到平民百姓，全都把“修身”作為根本。習總書記把“嚴以修身”放在“三嚴三實”的第一位，可見“修身”的極端重要性。
第一，“嚴以修身”就要自覺培養高尚的品德。
如果一個人沒有良好的品德，那么他可以說是一個“危險品”;而且本事越大越危險。已經下台的xx、xx和蘇榮等一批“大老虎”，沒有一個不是智商高、能力強的。但終因不注重品德修煉，偏離了正確的人生軌跡，誤國殃民的同時最終還害了自己。xx早在XX年12月18日全國組織部長會議上強調，要堅持德才兼備、以德為先用人標準，堅持五湖四海、任人唯賢，切實把政治堅定、實績突出、作風過硬、民眾公認的幹部選拔上來。我們必須堅持德才兼備、以德為先的原則，著力培養高尚的品德，做到“心中有黨，心中有民，心中有責，心中有戒”， 做到“百毒不侵”，練成“金剛不壞之軀”。
首先要加強學習，要把學習作為一種政治責任、一種精神追求來認識、來對待，用人類創造的優秀文明成果不斷充實自己、提高自己，完善自己，特別要強化學習交通行業法律法規和工程建設的各類規範性檔案，努力成為行家裡手。其次要培養高尚的道德品質。中國有句古話“上有所好，下必甚焉”。毛澤東說過：“只要我們黨的作風完全正派了，全國人民就會跟著我們學”，作為局領導幹部，必須不斷提高道德認識，陶冶道德情感，鍛鍊道德意志，確立道德信念，培養道德習慣。確保以自身優良的道德品質，作為凝聚民眾力量、團結民眾前進的精神紐帶。
第二，“嚴以修身”就要堅持提升務實的能力。
能力是勝任工作的基本條件。“打鐵還需自身硬”，我們要“乾一行，愛一行，鑽一行，精一行”，“練出一身真本領，掌握一手好技術”。在這方面，焦裕祿同志在蘭考縣的務實態度、鑽研精神、奮鬥情懷非常值得學習。
我市公路管理工作面廣量大，在全市2400平方公里範圍內，現有5條省道，里程達300公里。到XX年底，全市建成的省道將達到7條，里程近400公里。另有縣道28條，計480公里，鄉道約1500公里。今年以來，我們密切聯繫工作實際，積極探索新思路，突破機制瓶頸，整合執法資源，創新農村公路路政管理新模式，試行由鄉鎮交管所履行農村公路路政管理職能。下一步還要繼續深入基層調研，匯集民眾智慧，加強考察學習，借鑑外部成果，進一步最佳化完善路政管理新模式，確保“有路必養，管必到位”，全面提升我市公路管養實效。
第三，“嚴以修身”就要始終秉承勤奮的態度。
生物學上有一個“用進廢退”的學說，是指生物的器官經常使用就會變得發達，而不經常使用就會逐漸退化。我們要學習楊善洲同志連續22年義務植樹造林的勤奮精神，用自己的辛苦指數換來交通事業的發展指數和人民民眾的幸福指數。由於歷史欠賬多和客觀條件限制，我市目前交通總量不足、路網不全、密度不夠、等級不高的問題依然突出。一些居住點的交通條件還很落後，農村公路縣道仍有91公里未達到三級公路標準。2324公里的農村公路中，鄉村道公路總里程為1905公里，90%的鄉村道均為3.5米的腳踏車道，且65%的道路為圩路結合，存在較大的行車通行隱患。
我將帶領所屬團隊，深入基層一線，著力調查研究，全面盡職履責，致力提升領導力、創造力和執行力。要把農村公路管養護進一步制度化、常態化、長效化，打造新亮點、形成新規範，絕不熱一陣、冷一陣，而將扭住不放、久久為功。要嚴格按照xx總書記提出的進一步把農村公路“建好、管好、護好、運營好”的“四好”新要求，因地制宜、以人為本，與最佳化村鎮布局、農村經濟發展和廣大農民安全便捷出行相適應，進一步加大新一輪農村公路提檔改善工程推進力度，著力提高農村公路的發展質量和通暢水平，更好地服務城鄉統籌發展。
第四，“嚴以修身”就要嚴格保持清廉的作風。
“貪如水，不遏則滔天;欲如火，不止則燎原。”我們要自覺抵制形形色色的誘惑，永葆共產黨人清正廉潔的政治本色。當前，由於農村公路建管養運點多、線長、面廣、量大，既使管理的難度增大，也使廉政工作面臨前所未有的新形勢。
要強化農村公路管理養護，就必須注重使管養隊伍加強對道德信仰、理想信念、法規法紀的學習，從心靈上構築拒腐防變的“防火牆”，增強抵禦腐敗的能力;就必須抓早抓小抓預防，引導整個隊伍築牢防線，堅守底線，不越紅線，更不碰高壓線。在農村公路建管養實踐中，我將以上率下，嚴格要求自己，嚴格約束自己，做好樣子，樹好標桿，“常在河邊走，就是不濕鞋”。同時紮緊制度的籠子，嚴格執行農村公路建設“七公開、七統一、四同步”。【“七公開”為年度建設計畫公開、建設資金補助政策公開、招投標公開、施工管理公開、質量監督公開、竣(交)工驗收公開、工程決算公開; “七統一”為統一宣貫培訓，統一開展設計，統一時間備土，是統一組織審查，統一打包招標，統一組織監管，統一規章制度;“四同步”為：工程建設任務與廉政建設任務同步部署、工程建設責任與廉政建設責任同步落實、工程建設契約與廉政建設契約同步簽訂、工程建設考核與廉政建設考核同步實施。】用“公開”的方法將權力在陽光下公開運行、公正運作，用“統一”的辦法科學組織、規範管理，用“同步”的做法使業務工作和廉政工作同步推進、融為一體，我將模範執行各類規章制度，全面加強對農村公路建設的監督管理，確保農村公路建設廉潔優質高效。
總之，我將牢記習總書記的教導，把“嚴以修身”內化於心、外化於行，把推動工作和完善自我結合起來，做到德才兼備、勤廉兼優，高標準完成份內工作，為譜寫中國夢興化交通新篇章作出自己全部的貢獻!