修訂後的《機動車駕駛證申領和使用規定》（以下簡稱新《規定》）將從4月1日起施行。根據新規定，科目一的理論考試，題庫增大，增加臨危處置知識。科目二考試將現行的科目二（樁考）和科目三（場內項目考試）的項目合併，實行樁考+3項場內項目。新的科目三將進行場外實際路面的考試，路考涉及13個項目，大客、大貨及二成小車將必須參加夜間考試，夜間考試的內容包括如何打近光燈、遠光燈，如何交會車等。
日前，記者從泉州市交警支隊駕管科了解到了新《規定》在泉州的具體實施辦法。據泉州市交警支隊駕管科副科長蔡金劍介紹，過渡期學員考試是執行舊的標準還是新的標準，主要取決於學員在4月1日前（含4月1日）是否通過電子樁考，學員如果在4月1日前沒通過電子樁考，就要參加新的科目二、科目三考試，如果4月1日前通過了電子樁考就仍舊按標準參加科目三的考試。
同時，新駕考科目三（實際道路考試）的路段也已經確定，它們分別是大霞美考訓場外省道308線至南安方向路段、晉江大深線、安溪二環路段、洛江萬榮大道、惠安台胞工業園區往惠安方向路段。新《規定》用於實際道路考試的道路必須是用於通行社會車輛的混合交通道路，汽車單向流量每小時不少於60輛。目前，這些路段正在進行相關的施工，交警支隊將在路上設定限速、模擬公車站牌，注意行人、兒童牌，路口標誌牌，讓行牌，學校標誌牌，考試路段減速慢行提示牌，紅綠燈等交通標誌，並施劃相關交通標線。
蔡副科長說，新駕考科目三考試，可由各駕校自帶車考試。實際路考時，將有交警作為考官坐在副駕駛座上，遇到緊急情況，交警會採取緊急措施。
新《規定》的即將實施，再次引發學車高潮。4月1日後，駕考到底怎么考？難度會增加嗎？學費會抬升嗎？一系列問題成為市民關注的焦點。
4月1日後，現行電子路考項目將與樁考合併，增加人工路考項目
駕考新規 再次引發學車高潮
新《規定》的即將實施給廣大學車人員帶來了不小的影響，由於擔心考試難度進一步加大，從新《規定》1月份發布後迄今，原來電子樁考、電子路考啟用前引來的駕駛培訓高峰，又在新《規定》實施前重演了，駕校再次出現學員報班高潮，市民們紛紛報名學車，希望趕在4月1日前拿到駕照。
據某駕校的教練陳先生告訴記者，學員報班“井噴”甚至一度演變成“暴亂”，3月份，考試場照相處因為過度擁擠，報名者甚至踩上桌子，場面非常混亂。
記者採訪時，蔡金劍副科長告訴記者，目前報名擁擠的情況已有收斂，但每天報名人數仍然有上千人。為了緩解學員不斷積壓的壓力，考試場周六周日仍然安排考試。
對於市民們擔心新規定施行後通過率降低，導致報名學員猛增的情況，泉州市交通局提醒，一輛教練車每月培訓的學員不得超過4人，違反規定的將予以處罰。
駕考難度增加不大，新規更有利於提高學員素質
面對新《規定》的實施，學員們最擔心的就是考試會不會變得很難呢。
新《規定》最大的不同在於突出了“新科目三”，即實際道路駕駛技能的考試，在夜間環境下行車，必須在真正車來車往的路面上行駛，這些對新學車的人來說聽起來是挺嚇人的。
但是採訪中已經拿到駕照的黃小姐告訴記者，考出駕照能夠“上路”才是最重要的，之前的駕照培訓都是為了應付考試，全部都在場地內練習，即使拿到駕照，也一樣不敢上路，問題才嚴重呢。所以增加了實際路面的考試後，教練應該會針對性地對學員進行實際路面的訓練，對學員來說是件大好事。
對於增加實際路面考試，教練們也都表示歡迎。實際路面行駛才是學車的關鍵，而且只要用心學習訓練，實際路面的考試和電子路考比較，不會更難。增加實際道路駕駛技能考試，從道路交通安全方面考慮，有利於提高學員的整體素質，減少“馬路殺手”。
此外，交規理論考試也新增了開車上路可能出現的爆胎、轉向失控、制動失靈等險情處置內容，這些知識對於駕駛員都是十分有用的，也能更好地維護行人和車輛的通行安全。
開車關係到生命安全，開不得玩笑。所以倒是希望考試難度大一點，學車時把技能學得紮實一點，這樣上路也才能更安全一點。
4月過後是淡季，駕校暫無提價趨勢
新《規定》實施後學車費用會提高嗎？這也就是市民們趕著在4月1日前報名學車的原因之一。
據記者了解，省物價局對新《規定》的具體科目收費標準進行了調整，但三個科目的考試費用總數依然是560元/人，並沒有增加。
而駕校方面的費用呢？新《規定》一實施，駕校就必須增加學員實際道路駕駛的訓練，學時增加，而且實際駕駛道路條件複雜，駕校和教練員將承擔較大的風險。而且考試難度加大，學員考試一次性通過率可能降低，這都將抬升學車成本。所以駕校漲價的可能性是存在的，這將由新《規定》實施後各駕校和教練根據成本和市場環境來做出反應。
但據記者了解，目前學車的費用在3500~3800元左右，和年前的近4000元相比有所下降，這主要受淡旺季的影響，駕校4月過後即是淡季，所以目前價格並沒有上升的趨勢。
解讀
4月1日起，新規這樣考
按照新規，4月1日後，泉州駕考究竟怎么考？與現行的駕考辦法相比有何變化？
科目一
題庫增大，難度有所增加
考試內容：增加臨危處置知識。科目一考試增加了以下內容：山區道路、橋樑、隧道、夜間等條件下的安全駕駛知識；出現爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識；發生交通事故後的自救、急救等基本知識以及常見危險物品知識。值得注意的是，考試內容還特別加入了“安全駕駛行為、文明駕駛意識”這一條。
考試規則：沒有變化，滿分仍是100分，成績達到90分及以上的合格，初考者在85分以上可申請當場補考。
變化：4月1日起，科目一考試將按新規的題庫考。新規題庫的總題量為1500題，而現行的題庫總題量為1200多題。另外，現行的科目一考試中的選擇題為三選一，而4月1日後將改為四選一。
科目二
樁考+3項場內項目
考試內容：新規的科目二考試將現行的科目二（樁考）和科目三（場內項目考試）的項目合併。共有10個場內項目：樁考（即為倒桿）、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。4月1日後，科目二考試內容為樁考加其他三項場內項目（2+1），其中半坡定點停車起步、側方位停車這兩項為必考項目，還有1項為抽考項目，在剩下的7個項目中抽選。
考試規則：滿分為100分，80分為合格。樁考中停不扣分，熄火1次扣10分，熄火2次不合格。
樁考連續兩把不合格的，不再進行場內項目考試。樁考第一把不合格可當場補考，樁考當場補考通過的，場內項目如不合格，不再當場補考，須預約下次補考並收取補考費，但樁考成績給予保留。
樁考第一把通過的，場內項目如不合格，可當場補考；場內項目當場補考未通過的，須預約下次補考，但樁考成績給予保留。
變化：與現行的考試辦法不同的是，樁考中停不扣分，而現行辦法樁考中停兩次即為不合格。另外，坡道定點停車和起步、側方停車等場內項目的考試也實行了全程監控，考生獨立駕駛（車上無考試員）。
科目三
考試不少於10項
考試內容：科目三是新增加的一個考試項目，基本項目有13項，包括上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
考試規則：滿分為100分，80分合格，各駕校自帶車考試。考試要求項目不少於10項，其中20%的考生抽考夜間或低能見度氣候。
變化：上車準備為必考項目。上車準備指，學員繞車一周，檢查車況，起步前檢查儀表並報告各儀表工作狀況，請示考官能否起步。在實際路考中，大客車、大貨車要全部參加夜間考試，小車有20％要參加夜間考試。夜間考試的內容包括如何打近光燈、遠光燈，如何交會車等。
新駕考具體科目收費標準調整
考試費用仍然是560元
4月1日起實施新的駕考項目了，具體科目的收費標準也發生了變化。根據省物價局《通知》規定，考試費標準調整為，科目一80元/人·次；科目二380元/人·次（未使用電子考試系統的320元）；科目三100元/人·次。對考試不合格者需要補考的，第一次補考不得收費，第二次補考按收費標準的50%收取，第三次及以後補考的，按收費標準的30%收取。新收費標準4月1日開始實施，至2009年3月31日止。
而4月1日前已按原規定通過舊科目二考試的考試人員，其科目三（舊科目三）考試費收費標準仍按每人每次340元執行（未使用電子考試系統的280元）。（黃秀花）