1k422060道路工程前期質量控制
1k422061道路工程前期水文、地質調查
工程地質、水文地質調查為正確選定路線線位、合理進行路線平、縱、橫設計、小橋涵與構造物設計以及施工方案、施工組織設計提供依據。
路線方面勘察應儘量利用天然或已有的人工露頭，當無露頭可利用時應進行勘探，開挖試坑或鑽探，其中試坑深度應達到地下水位以下，當地下水位很深時，開挖深度不小於2.0m。
路基方面:路基取土調查，對於沿線集中取土或線外大型取土坑每處應布設勘探點，勘探深度應穿過取土層以下0.5m，並選取代表性土樣鑑定土的路用性質。
路面方面:收集有關氣象資料，研究地貌條件，劃定各路段的氣候分區，並確定路基回彈模量值。
1k422062道路環境與資源調查
對道路沿線施工影響範圍內進行環境調查，包括地形、地貌、地上地下構造物與建築物、社會狀況、人文狀況、現有交通狀況、洪汛及防洪防汛狀況、文物保護、環境治理狀況等。
對道路沿線境域要進行資源調查。包括社會經濟狀況、地方材料資源分布和生產能力及價格、外運材料物資能力及價格、運輸條件、人力資源、土地資源、水、電、通訊、居住等狀況。
1k422063城市道路施工準備的內容與要求
為了利用有限資金，以最快的速度，最少的消耗確保工程優質，創造最好的經濟效益、社會效益，必須做好充分的施工前的準備工作。
(1)組織準備
①組建施工組織機構。
②建立生產勞動組織
(2)技術準備
①熟悉設計檔案
②編制施工組織設計(施工方案)
③技術交底
④測量放樣
(3)物資準備
①材料。
②機具
③勞保用品
(4)現場準備
①拆遷工作——政策性強、涉及面廣又繁瑣，抓緊協調按政策進行，不要因它而影響工程進度。
②臨時設施——包括施工用房、用電、用水、用熱、環境維護等。按施工組織設計中的總平面布置圖建設，要有利於施工和管理且不擾民。
③施工交通——建臨時施工便線、導行臨時交通，管好交通，使施工對人民民眾、社會經濟生活的影響降到最低。