移動面試經驗群面面試形式

面試者中，我就是個另類。面試的題目是，兩個ppt+presentation，5分鐘自我介紹的ppt，然後15分鐘介紹你設計的一個TD-SCDMA+WSN的套用，TD-SCDMA我是完全不懂了，WSN知道一點皮毛，基本上是聽報告和開討論會聽來的。拿到面試題目是9號，面試時間是11號，也就是說我要在兩天內學習+思考+寫ppt。

因為之前應聘的工作都不是技術類至少不是純技術類，這實際上是我第一次參加技術面。來之前主要還是為了學習和檢驗短期學習思考的成果，我也知道我通過的機率其實蠻小的。最主要的是，我至少別給科大丟人吧。

通知我的面試時間是13：45，然而評審人員是陸續來的，等到2點多評審到齊了通知我進去。面試是大會議室，評審+聽眾+組織者大概有20~30個吧，從年齡上和就坐位置可以看出評審大概是哪幾個，但是很難分清哪幾個是移動領導，哪幾個是博導。我主要還是換角度思考做文章，提的是非大數據套用，採用大批量小數據去做套用。。。。(由於是無知的扯淡，內容略)分析需求、分解問題方面不錯，思路清晰有條理，兩個提問的評審都肯定了這條(潛台詞是不是說內容就是[被過濾]?)。提問我的都是開放性問題：1.在你的設計中，移動公司要做什麼 2.假如現在讓你負責實施你這個項目你要怎么做。第3個問題比較尖銳，問的是：你剛才說了你進行準備工作時的困難，那么談談你這次面試的目的和看法。開放性問題我回答的應該都還好，沒問技術細節，否則基本要卡殼。也可能是我的技術細節有問題，所以提問我的都像是移動領導，而不像是博導(覺得沒有啥好問的?)。

面試結束後問了hr,hr說可以走了，然後我就走了，下文就誰也不知道了，我其實蠻想知。。(由於是無知的扯淡，內容略)分析需求、分解問題方面不錯，思路清晰有條理，兩個提問的評審都肯定了這條(潛台詞是不是說內容就是[被過濾]?)。提問我的都是開放性問題：1.在你的設計中，移動公司要做什麼 2.假如現在讓你負責實施你這個項目你要怎么做。第3個問題比較尖銳，問的是：你剛才說了你進行準備工作時的困難，那么談談你這次面試的目的和看法。開放性問題我回答的應該都還好，沒問技術細節，否則基本要卡殼。也可能是我的技術細節有問題，所以提問我的都像是移動領導，而不像是博導(覺得沒有啥好問的?)。

面試結束後問了hr,hr說可以走了，然後我就走了，下文就誰也不知道了，我其實蠻想知道我得到的評分和評價的，也是一個檢驗吧，這也是這次面試的最大疑問。至於待遇問題，沒offer誰也不知道了，東南的一個同學和我說的數估計是15，那也只是估計，不過他們應該比我了解一些吧。最後有個出行提醒，春運開始了，悲劇如我的話就鬱悶了。我會暈車，所以回來的時候想坐火車(沒法確定面試時間所以回程沒有提前買，江蘇移動提供的是10號的賓館，但是11號要是留下就要自己買單了)，問了一個在南京的同學，她說基本上去車站肯定能買到票，不用提前，等我去了車站的時候發現。。。春運開始了，回頭要去汽車站，發現末班車已經都沒了，沒辦法，排隊買火車票吧。。。。排了一個多小時終於買到票了，還是無座的。上了車發現果然沒座，擠到有人都在車廂之間睡覺了，還好有位返鄉民工去他工友那邊打牌了，我看位置無人坐了下來，沒有一路站回來。

分析需求、分解問題方面不錯，思路清晰有條理，兩個提問的評審都肯定了這條(潛台詞是不是說內容就是[被過濾]?)。提問我的都是開放性問題：1.在你的設計中，移動公司要做什麼 2.假如現在讓你負責實施你這個項目你要怎么做。第3個問題比較尖銳，問的是：你剛才說了你進行準備工作時的困難，那么談談你這次面試的目的和看法。開放性問題我回答的應該都還好，沒問技術細節，否則基本要卡殼。也可能是我的技術細節有問題，所以提問我的都像是移動領導，而不像是博導(覺得沒有啥好問的?)。