電氣工程實習報告

電氣工程實習報告 篇1

(一) 實習單位基本情況

中國南車集團株洲電力機車研究所始創於1959年，是一家服務於軌道交通機車車輛行業的科技型企業，隸屬於中國南方機車車輛工業集團公司，總部坐落在美麗的湘江之濱、素有“中國電力機車搖籃”之稱的湖南省株洲市。

中國南車集團株洲電力機車研究所(含事業本部)及其下屬企業株洲南車時代電氣股份有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司，現有員工5000餘人、資產總額超過50億元，年銷售收入已逾20億元。其中，中國南車集團株洲電力機車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發展新產業的職能;株洲南車時代電氣股份有限公司定位於作軌道交通電傳動裝備的領先者，並向強相關領域拓展;株洲時代新材料科技股份有限公司定位於作減振降噪產品、高分子複合改性材料和絕緣材料產業的領跑者。

株洲所及其下屬企業主要從事機車電傳動技術及工業、民用變流技術的套用研究和工程化研究，承擔電力機車、內燃機車、捷運及輕軌車輛、客車、大型養路機械、電動汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、感測器、新材料等產品的開發與生產。產品廣泛套用於鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機械、電力、建築及汽車等行業，並出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。

經過多年發展，株洲所在行業內樹立了較高的聲譽。現已成為國家變流技術工程研究中心的依託單位、城市軌道牽引設備交流傳動與控制系統國產化定點單位、國家級牽引電氣設備檢驗站的掛靠單位、iec/tc9行業標準的國內歸口單位、全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會秘書處掛靠單位。株洲所是湖南省重點高技術企業，擁有科技產品進出口自主經營權，擁有博士後科研工作流動站。

生產實習是高校培養專門人才,實現培養目標的重要實踐環節。那么有關電氣專業的實習報告要如何寫呢?下面小編為大家整理了電氣工程實習報告，歡迎參考。

電氣工程實習報告篇一

一、實習目的 生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容 (一)安全教育 一 、安全教育學習的目的： 二 、事故的發生及其預防： 1、事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2、發生事故的認為因素 1)、管理層因素; 2)、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻幹 3)、安全責任(素質)差。 三、入廠主要安全注意事項 1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止觸電 5、防止機械傷害 6、防止高處墜落 7、防止車輛傷害 8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒

電氣工程車間實習日誌 篇1

雖然上次講了一些二次線配製工藝手則，但是今天又更深入的講了一下。

1)適用範圍

本工藝適用於各種高低壓開關櫃、控制屏、操作專用盤的二次配製。

2)工藝準備

仔細檢看圖樣上標註的說明、材料、注意事項，對二次線配製有無特殊要求。 按圖樣要求檢查電器元件安裝是否正確，備齊導線和輔助材料。

3)工藝過程

(1)根據圖樣，用印表機在標號頭上打字。打好字的標頭號，在烘箱內烤10分鐘，溫度控制在80度左右。

(2)標頭號打字要求清楚，不褪色，不得用筆塗寫。

(3)標頭號視讀方向，在裝配位置上以開關板維護面為準，字的順序自下而上，自作而右。

(4)按圖樣要求用打字機在符號牌上打字。

(5)符號牌貼於電器元件右上方金屬板上或右上方金屬板上，符號牌不得被線束縛上。

(6)端子排的首尾必須用終端擋板。不同安裝單位的端子也要用終端擋板分開。

(7)按圖樣註明的內容，用白紙條追那個安裝單位名稱、標號，插於端子排始端的終端擋板上。

(8)端子排豎放或側放時，可按圖樣要求把端子排裝與盤的兩側或一側，橫放時，按圖樣要求多排安裝時，沒排間應為階梯式，以利敷設電纜。

(9)同一盤中端子排的按裝方式只能由豎放、橫放、側放中選一種。

(10)根據電器元件安裝位置確定走線位置，按走線位置量截導線，接線端預留40～50mm。套上打好字的符號管。

(11)無特殊要求，電壓迴路和控制迴路採用2.5平方毫米通信塑膠線，電流迴路採用4平方毫米通信塑膠線。

在電氣工程實習中，你可以接觸到很多關於電氣工程的知識。小編給大家精心整理了電氣工程實習日誌，希望大家會喜歡!

電氣工程實習日誌篇1

① 配線應排列整齊，接線正確，牢固美觀。

② 跨門線一律採用多股軟銅線，線長以使門開啟致電極限位置及關閉時不受其拉力的影響而鬆動，拉伸或損傷絕緣為原則，並和附近的元器件保持安全距離。根據走線方位或彎成v型或s型。

③ 同一接點用螺釘連線時最多允許接入兩根導線，與端子連線時，一般只允許接一根導線。

④ 導線穿過金屬底板時，底板上應加裝橡膠墊圈或者其它絕緣套管。

電氣工程實習日誌篇2

今天是被經理安排到了車間去，雖然心裡有點不願意，但是還是去了，車間並不像別的車間那樣髒。今天主要的任務就是學著布線。在看了幾遍師傅布線後，我也想試試，卻發現布的線沒有他們布的直和好看，而且在一些細節的部分還做的不夠好，一不小心手就被劃了一小塊皮，才想起來實習過程中安全是最重要的。雖然我知道以後我不一定會讓我親自布線，但是我想多學一門手藝也是好事，所以今天一天都在車間布線，等到了晚上，線布的也算基本滿意。

今天參加了公司的安全教育會議，現在所有的公司都在做安全教育。公司生產，安全是最重要的，簡單的說影響到了公司的生產效率，嚴重的還會危及到人身安全，造成巨大的經濟損失。會議持續的時間也比較長。下午在辦公室看圖紙，還把以前學的《建築供配電》一起看了一遍，這次看書的感覺和第一次學的時候感覺明顯不一樣，對書中提到的各種器件有了更深的了解，不再是那么的單調，但是圖紙還是有部分不懂。正好師傅下午不是很忙，然後他就把我講通了。

在電氣工程實習過程中，要從各方面嚴格要求自己，圓滿地完成生產實習，小編給大家推薦一下電氣工程實習日記範文，希望大家會喜歡!

電氣工程實習日記範文篇1

今天下午在辦公室看圖紙，已經基本上能讀懂電路圖的原理，後來公司接到通知，有一家公司的開關櫃出現故障，我也就有幸陪同師傅一起去看看。那個公司離我們公司只有十分鐘的車程，到了那兒後師傅拿出各種儀表進行測試，但是線很多，想要一下子找到故障點確實很難，要有耐心，檢測大約進行了半個多小時，終於故障點被查出來了，但是師傅還是在一條線一條線的檢測。

我就很疑問的問師傅為什麼故障找出來了還要繼續找，師傅笑了笑說，難道你就確定別的地方沒有故障，我恍然大悟，果不其然，整個開關櫃有三個故障點，都被排查出來了，機器也可以正常工作了。今天的收穫很多，知道做我們這行的一定要有耐心，同時，細心也是很重要的。

電氣工程實習日記範文篇2

1) 準備工作

(1)仔細審閱一次接線圖，平面布置圖，櫃體總裝圖和技術條件，了解清楚各個方案櫃體的排列順序，主要結構及用戶具體要求。

(2)工具 準備好所需的通用工具：鐵錘 木錘 各種扳手(含電動扳手)螺絲刀 啟動鉚槍等。按圖紙及交接單領取合格的零部件，將領來的組件清潔後放置於工位器具上，所有工件不允許放於地面上。

2)裝配

(1)拉鉚螺母

挑選出需要拉鉚螺母的零件，開啟氣泵，等氣泵的壓力達到7.8～8.0mpa。挑選出合格的m6 m8 m10的拉鉚螺母，按圖紙的位置放入零件孔內，拉鉚時槍頭要與鉚螺母規格一致，啟動鉚槍，槍頭垂直打入鉚螺母內，不能用勁壓鉚槍，手隨鉚槍運動，螺母拉緊後槍頭自動退出， 不能直接把鉚槍拉出。

電氣工程實習的一段時間後，面對一份又一份的的圖紙，我不再陌生，不再擔心看不懂了，今天，小編為大家帶來了電氣工程實習總結，希望大家喜歡!

電氣工程實習總結篇1

時間如流水般匆匆而過。轉眼間，我已在實習工作了三個月有餘。在此之前，造船業對我來說猶如一張白紙，因為我從來都沒有去了解過，更沒有去接觸過。

在學校里，我的專業是電氣運行與控制。畢業後被分配到寶鋼做了一個月的物流工作。後來一個偶然的機會，我有幸來到了江南長興造船有限公司。進公司以後，我被分到了模組部。由於在學校時，我考了一個電工中級證書，所以我選擇了船舶電工的工種，從此以後，我就成了一名上層建築的電工。以前我只是在電視裡見過大的船隻，沒想到，現在我不但能見到，而且自己變成了一名造船工人。

剛到廠里，因為我們都是新招來的員工，所以接受了將近一個月的軍訓。我們對造船並不是很了解，有的人可以說是根本就不知道造船是個什麼概念。於是部門給我們安排了一位師傅，來培訓教導我們。從怎樣去接一個簡單的日光燈開始，一直到怎樣去接各種各樣的設備。教我們怎么樣去學看圖紙，還教會了我們施工的要求和工藝，總之都是在為我們以後親自動手工作打基礎。

電氣工程實習總結篇2

時間在不斷的流失，我的工作經驗也日益的增長，專業技能也有了明顯的提高。於是在師傅的幫助下，班組長的安排下，我再次接受了一個新的挑戰，那就是駕駛室。因為駕駛室是上層建築的核心部分，每一個系統都要從這裡開始，駕控台，雷達，無線電等重要的設備和系統都集中在這裡。所以做起來更加的困難，但也是最能學到技術的工作。於是我就專心的去做。邊做邊學，不知道的就立刻問師傅。每個系統的圖紙也都要認真的去看。就這樣，在師傅的幫助下，我第一次做駕駛室也順利的完成了。而且我還幸運的跟著去試航，這也是我的第一次遠航，而且是在這么大的船上。以前總是聽別人說試航怎么怎么的，心裡總是想自己什麼時候也能去一次，沒想到這么快就實現了。

在電氣工程實習中，我們需要了解自己的所學需要或應當如何套用在實踐中。今天，小編為大家帶來了電氣工程實習日記，希望大家喜歡!

電氣工程實習日記篇1

今天最主要的任務就是認識去好哈的使用和了解電源，原以為，電源是個很簡單的東西，就是提供電源嘛!但是遠不是我想的那么簡單。

比如說，今天指導老師向我介紹了三項應急電源(EPS)。稱為Emergency(緊急)Power(電力)Supply(供給)，是當今重要建築物中為了電力保障和消防安全而採用的一種應急電源。它主要由輸入輸出單元、充電模組、電池組、逆變器、監控器、輸出切換裝置等部分組成。其原理為：在市電正常時，由市電經過輸出切換裝置給重要負荷供電，同時充電器為蓄電池進行充電或浮充;當市電斷電後或電壓超出供電範圍，控制器啟動逆變器，同時輸出切換裝置將市電供電狀態立即切換到逆變器供電，為負荷設備提供應急供電;當市電恢復時，應急電源將恢復為市電供電。EPS是以解決應急照明、事故照明、消防設施等一級負荷供電設備為主要目標，提供一種符合消防規範的具有獨立迴路的應急供電系統，該系統能夠在應急狀態下提供緊急供電，用來解決照明用電或只有一路市電缺少第二路電源，或代替發電機組構成第二電源，或做為需要第三電源的場合使用。

電氣工程實習日記篇2

今天參觀和學習了電器成套裝置。主要有高壓屏、低壓屏、控制箱、動力箱、照明箱等。如圖一所示：在火災自動報警系統中，當接收到來自觸發器件的火災報警消防控制中心信號後，能自動或手動啟動相關消防設備並顯示其狀態的設備，稱為消防控制設備。

電氣工程實習中，我學會了很多在學校學不到的東西。小編給大家推薦一下電氣工程實習日記範例，希望大家會喜歡!

電氣工程實習日記範例篇1

今天是自檢交檢，以及安裝，自檢交檢的要求如下：

(1)檢查導線塑膠外皮有無損傷，特別是導線彎曲部分有無外皮損傷。有損傷時應更換新線。

(2)檢查接點螺釘是否全部擰緊。不接線的接點，也應全部配齊螺釘、落幕、平墊圈、彈墊圈並擰擠。

(3)所有導線塑膠外皮顏色是否符合標準要求。

(4)檢查接線是否符合施工圖樣及工藝要求。線束和導線外觀應橫平豎直，整齊美觀。

(5)自檢後填寫交檢單。

電氣工程實習日記範例篇2

今天是最後一天，完成安裝及調試工作.。

電路接線和調試過程 按照原理圖接線，在接線過程中，應該合理布線，相同線號就近相連，電線90度拐角，相連節點用同一標號以便於檢查，保持連線美觀、整齊、節約。對於已接好的線路，應首先自己檢查。在檢查過程中，確保接線正確和牢靠，用萬用表檢查是否連線正確，測試是否該斷開的地方斷開，該閉合的地方閉合。經仔細檢查無誤後，有師傅檢查，無誤後，上電操作。在師傅的監督和指導下，開關櫃能正常工作。

電氣工程實習日記範例篇3

雖然上次講了一些二次線配製工藝手則，但是今天又更深入的講了一下。

1)適用範圍

本工藝適用於各種高低壓開關櫃、控制屏、操作專用盤的二次配製。

2)工藝準備

仔細檢看圖樣上標註的說明、材料、注意事項，對二次線配製有無特殊要求。 按圖樣要求檢查電器元件安裝是否正確，備齊導線和輔助材料。

在電氣工程車間實習期間，我總是會打起十二分精神來面對我的工作。小編給大家推薦一下電氣工程車間實習日誌，希望大家會喜歡!

電氣工程車間實習日誌篇1

今天是自檢交檢，以及安裝，自檢交檢的要求如下：

(1)檢查導線塑膠外皮有無損傷，特別是導線彎曲部分有無外皮損傷。有損傷時應更換新線。

(2)檢查接點螺釘是否全部擰緊。不接線的接點，也應全部配齊螺釘、落幕、平墊圈、彈墊圈並擰擠。

(3)所有導線塑膠外皮顏色是否符合標準要求。

(4)檢查接線是否符合施工圖樣及工藝要求。線束和導線外觀應橫平豎直，整齊美觀。

(5)自檢後填寫交檢單。

電氣工程車間實習日誌篇2

雖然上次講了一些二次線配製工藝手則，但是今天又更深入的講了一下。

1)適用範圍

本工藝適用於各種高低壓開關櫃、控制屏、操作專用盤的二次配製。

2)工藝準備

仔細檢看圖樣上標註的說明、材料、注意事項，對二次線配製有無特殊要求。 按圖樣要求檢查電器元件安裝是否正確，備齊導線和輔助材料。

3)工藝過程

(1)根據圖樣，用印表機在標號頭上打字。打好字的標頭號，在烘箱內烤10分鐘，溫度控制在80度左右。

(2)標頭號打字要求清楚，不褪色，不得用筆塗寫。

(3)標頭號視讀方向，在裝配位置上以開關板維護面為準，字的順序自下而上，自作而右。

(4)按圖樣要求用打字機在符號牌上打字。

(5)符號牌貼於電器元件右上方金屬板上或右上方金屬板上，符號牌不得被線束縛上。

電氣工程及其自動化實習日誌 篇1

今天還是對開關櫃的了解，但是今天主要了解的是它的性能特點以及內部的構造，為以後的研發打下基礎。 性能特點：

① KYN28-12型中置式金屬鎧裝封閉高壓開關櫃，櫃體採用優質覆鋁鋅鋼板經數控機械加工成型，並經固定，隔室間防護等級為IP20，外殼防護等級達到IP40，開關櫃分為母線室、電纜室、手車室、儀表控制室。

②主斷路器配置VS1,VD4等國內外優質真空斷路器。

③具備完善的五防聯鎖，操作安全簡便，二次顯示完整齊全 ④根據設計可配置綜合或分離元件保護，並實現聯鎖備自投功能。

⑤電纜室具有足夠空間，可同時端接幾路電纜，常規下進下出，也可按設計上進上出。

⑥根據設計組成進線、計量、PT、聯絡、出線等多功能櫃，開關手車具有互換性，檢修維護十分方便。開關櫃主要由母線，母線隔離開關，少油斷路器，電流互感器，線路隔離開關，電纜頭，儀表繼電器屏等構成。

電氣工程及其自動化實習日誌 篇2

今天是星期三，我也開始了我的實習生涯。經過了車間主任的介紹，我也對這個公司進行了一定的了解。平高集團有限公司是中國電力技術裝備有限公司的全資子公司，前身是成立於1970年的平頂山高壓開關廠。是我國高壓、超高壓、特高壓開關重大裝備研發製造基地，是國家電工行業重大技術裝備支柱企業，國家大型一類企業。公司的業務範圍涵蓋輸配電設備研發、設計、製造、銷售、檢測、相關設備成套、服務與工程承包，核心業務為高壓、超高壓及特高壓交直流開關設備製造、研發、銷售和服務。產品共分為七大類十六個系列一百二十多個品種，主要產品有：40.5kV-1100kV封閉式組合電器、40.5kV-1100kV SF6斷路器、40.5kV-1100kV隔離開關和接地開關、40.5kV-252kV敞開式組合電器、10kV- 40.5kV真空斷路器、成套電氣設備、鐵道電氣化用開關設備，及互感器，避雷器、液壓機構及彈簧機構、複合絕緣子、SF6氣體回收充放裝置等。