車輛安全管理制度 篇1
1、認真貫徹執行國家和上級關於交通安全的方針、政策和法規，模範遵守公司<車輛管理制度>，嚴於律己，以身作則，並組織具體實施和檢查。
2、負責公司車輛的養路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負責每月召開公司駕駛員安全例會，及時發現和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術檔案，交通事故及機損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時填寫各類報表。
4、負責核實駕駛員報銷費用，按照上傳下達的車輛預算費用指標嚴格控制車輛使用費用。
5、貫徹執行交通管理部門和上級有關單位下達的車輛技術管理的方針、政策、規章制度，負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關檔案精神。
6、每月組織駕駛員進行安全學習和職業道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質。
7、負責建立健全車輛安全技術檔案，完成公司車輛安全考核指標。負責組織對車輛進行不定期的安全檢查，開展駕駛員安全培訓，保持車輛性能良好，消除事故隱患。
8、愛護車輛，遵守勞動紀律，服從調度，牢固樹立安全行車的觀念，嚴格遵守交通安全法規，提供文明、禮貌、安全行車服務。
9、樹立良好的職業道德和服務意識，自覺做到勤檢查、勤保養，保持車容整潔，保持車況良好，發現故障要及時匯報和排除，不開帶“病”車。
10、積極參加安全教育活動，嚴格遵守公司各項規章制度，認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
11、車輛發生交通意外或事故時，應保護現場，等候交警部門處理，並通知車管員和單位領導。
12、未經公司分管領導的批准，不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認真填寫<車輛行駛記錄表>。
13、車輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購買燃油的，必須經車輛管理員同意。
14、駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，發現問題及時報告車輛管理員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔。
15、嚴禁無證駕駛車輛和私自出車，違者將給予開除處分。
16、調派車輛往轄區路段以外地區辦事的，必須經公司分管領導批准。
車輛的年審、保養維修統一由綜合事務部車輛管理員安排辦理，駕駛員填寫<車輛維修保養申請表>，按規定審批後方可入廠維修。如果超出維修內容，發生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的，經車輛管理員同意後方可修理。
車輛安全管理制度 篇2
一、為了認真貫徹和落實國家有關安全管理的方針政策，駕駛道路運輸管理工作，保障人民生命財產的安全，必須加強安全管理的工作。
二、實行安全生產責任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責任人，對安全工作負全面組織領導，管理責任。
三、公司必須成立“安全生產領導小組，”由公司主要領導牽頭，分管領導為主要成員，負責執行公司的安全管理職能。
四、公司按“誰主管，誰負責”的原則，明確安全責任。
五、堅持“安全第一，預防為主”的方針，採取防消結合的方法，消除隱患，防止事故發生，把安全工作的重點放在以預防上來。
六、不斷加強制度建設，針對客觀不變的形勢和條件，及時研究，修定製度，使各項管理制度常處於完善，適應和較高水平。
七、建立安全生產責任制，安全事故責任制，安全監督檢查制度等責任制，逐步形成制度體系。
八、經常性，多樣性，廣泛的開展安全宣傳教育活動，靈活的宣傳安全知識，推廣先進管理經驗分析典型案例，通報違章事故，提高大家對安全重要性的認識。
九、建立安全工作例會與安全活動日制度，開會必須講安全，布置檢查工作有安全內容。
十、開展面對面的宣傳教育，公司領導利用協助處理事故，了解車輛手續，業務人員利用車主，駕駛員來公司的機會，了解安全情況，宣傳安全生產的政策法規，引導他們學習報紙雜誌，灌輸安全思想。
十一、加強對駕駛員隊伍的管理，建立一支技術精良，本領過硬，健全意識強，防範方法好，遵紀守規的駕駛隊伍。
十二、按照事故“四不放過”的原則，對種類違章和事故，事故責任未查清不放過，當事人和有關人員未受安全教育不放過，沒有整改措施不放過。
十三、嚴格執行交通部<公路運輸企業責任行車事故統計辦法>對發生的重大，特大責任行車事故要在四小時上報。
十四、因工作不負責任，瀆職，或者違反有關規定，造成不安全事故，給人民生命財產帶來損失的，必須負擔事故責任和經濟損失，構成犯罪的依法追究其刑事責任。
車輛安全管理制度 篇3
第一章總則
第一條為了加強車輛的有效管理，統一規範車輛保養、維修管理、降低車輛使用維護成本費用，確保車輛及人員的安全，特制定本制度。
第二章車輛保養、維修管理
第二條公司指派專人（車管員）具體負責公司及所屬單位各種車輛日常保養維修管理工作。負責建立車輛技術管理登記台帳，根據車輛使用調度及行車裡程情況，每月負責編制車輛保養、維修計畫，報公司生產計畫部，並對所上報的保養、維修項目進行審核，使其費用控制在預算範圍內。負責對車輛二級以上保養、維修項目（含二級）進行技術鑑定驗收工作，定期對所有車輛進行檢查，確保車輛正常使用。
第三條公司在車輛保養與維修管理工作中，實行聯合工作管理，即公司辦公室車管人員，公司生產計畫部、公司財務部，其意義是加強和完善車輛保養、維修管理工作。
第三章車輛保養、維修原則
第四條原則是：堅持預防為主，技術與經濟相結合，對車輛的正確使用駕駛，定期檢查，強制維護、視時修理，適時更新及報廢全過程所進行的綜合性的管理措施。
第五條其目的是：降低車輛全部機件磨損速度，預防車輛發生交通安全事故，延長使用壽命，即要防止拖延修理所造成的車況惡化，又要防止提前修理造成的浪費。
第四章車輛保養、維修上報登記審批項目
第六條為節省資金，車輛一級保養項目（日常保養），由司機來完成此項工作，項目有以潤滑、緊固為中心，內容包括以上亮相外檢查各部螺栓，各總成內潤滑油平面，加添潤滑油，清潔各個空氣濾清器，達到車容整潔、裝備齊全、不漏水、電、氣，保持車況良好為目的。
第七條車輛二級保養、維修上報審批項目，專業檢查各部機件、轉向、燈光、制動剎車，必要時更換，根據故障診斷結果確定是否需要附屬檔案作業或小修項目。
第八條車輛大修項目：嚴格控制各總成大修項目，其審批條件將根據車輛使用年限、行駛總里程，正確駕駛操作情況而定，車輛各系統大修項目在上報後由公司車管員組織並會同公司有關部門人員到現場對車輛進行技術診斷檢測與認定工作，查看各系統所要大修項目的機件是夠自然磨損或認為違反操作的所造成的過早到達大中修理。
第九條車輛小修及零件修理更換項目：車輛在運行中發生臨時故障和局部損傷、磨損、變形不能繼續使用時，車輛行駛到一定里程必須更換的零部件等。
第五章車輛保養維修審批程式
第十條公司及所屬單位各種車輛在使用過程中，應按照車輛的保養規定，當車輛行駛到保養里程5000-700公里時或需要對車輛進行二級保養維護時，發現車輛有故障司機應提前申請，並告知本單位車管及調度人員，同時填寫申請車輛保養維修審批單，經車輛所在部門廠長、經理簽字，報公司車管員登記審核，經公司生產計畫部簽字同意，報公司領導審批。
第十一條同時車管員在審批單上確定是否需要維修那些項目，並根據車輛維修廠家的報價，確保其費用限額，報公司生產計畫部簽字，上報公司領導審批。
車輛安全管理制度 篇4
為有效落實保全學校機動車輛安全管理工作，消除機動車輛安全隱患，確保行車安全無事故，結合車輛使用實際，特制定本管理制度
一、嚴格遵守機動車輛管理制度
（一）車輛管理人員工作職責
1、車輛安全管理工作：研究掌握車輛管理法規政策、業務技能、管理措施，發揮好車輛安全管理參謀助手作用；認真服務好領導用車、裝備、安全管理和工作用車；每周對學校車輛進行一次檢查，及時進行保養，確保處於良好狀態。
2、車輛檔案和車務審驗工作：逐車建立管理檔案，準確反映車質車況、證件年審、燃油消耗、保養維修等情況；按要求進行車輛年檢，駕駛員證件審驗，保險續繳等車務管理手續。
3、司機培訓工作：每季度至少組織全體駕駛員進行安全教育和業務培訓一次，包括交通法規、機動車駕駛、保養、修理技能知識和交通事故典型案例防範分析等，具體培訓內容報經學校領導審批。
4、車輛維修和車輛派遣工作：車輛故障要及時報告，按審批許可權到指定地點維修；車輛派遣工作嚴謹完備，根據用車情況，搞好統籌協調，減少用車次數。
5、車輛管理人員應落實工作職責，以身作則，日常車輛管理工作納入個人考核，年終進行總體評定，獎懲分明。
（二）駕駛員工作職責
1、嚴格遵守交通法規，嚴禁酒後駕駛，嚴禁開鬥氣車、英雄車、疲勞駕駛車輛。
2、駕駛員必須養成出車前檢查的良好習慣，即對輪胎、儀表、機油、水、光燈、異常聲響進行檢查，發現問題逐級匯報，杜絕開帶病車。
3、嚴格執行用車行車審批制度，出車後應停放在指定停車場，鎖好車門，防止車輛被毀、被盜。
4、駕駛員應落實自身職責，日常的車輛駕駛工作納入個人考核，年終進行總體評定，獎懲分明。
二、嚴格遵守機動車輛定期保養制度
（一）駕駛員自覺保持車容車況整潔每周至少沖刷車輛一次。
（二）車內滅火器，提示牌保持完好無損。
（三）運用機動車輛檔位應注意油離配合合理，禁止低檔位和高檔位運行，做到即節油又保護車輛。
（四）夏季行車為防爆胎及時補充輪胎氮氣，車輛行駛時打開空調冷氣便於節省汽油，冬季行車應及時補充防凍液。
（五）車輛行駛5000公里左右及時更換三濾，即機濾、空濾、氣濾。
（六）風扇皮帶應兩年左右換一次，輪胎10萬公里左右換一次，
正時皮帶10萬公里左右換一次。
（七）對行駛10萬公里的車輛應進行全車檢修，必要時更換全線路。
（八）保障領導用車安全，對領導用車提前進行檢查，消除各種安全隱患，以免影響工作。
（九）學校各種機動車輛維修保養和費用開支應提前統一報經校長審批後方可支出。
三、嚴格遵守機動車輛應急工作制度
（一）機動車輛發生故障
1、首先把車放到安全地方，開啟提示燈或放置提示牌。
2、查找故障原因，如不能修理應及時報修。
③附近快修門臉。
（二）機動車輛發生交通事故
1、駕駛員不能擅自離開現場，應保護現場及時撥打110電話報警；如有傷病者還應撥打120電話急救傷者。
2、車輛行駛時，如與其他車輛發生交通事故，應打開雙閃燈，立即撥打110報警電話，如車輛上了保險，應同時給指定保險公司打電話，等待相關人員來處理。
3、車輛行駛時，如與行人發生交通事故，除了撥打110報警電話和保險公司電話之外，應視情決定傷者是否到附近醫院檢查身體。
4、車輛行駛時，如與動物發生交通事故，應打開雙閃燈，立即撥打110報警電話請交警進行責任事故處理。
（四）學校機動車輛各類事故的發生應逐級報告，及時應急處理。
四、本管理制度規定由學校綜合部門負責制定、修改和完善，結合學校員工管理獎懲制度進行考核落實，自發布之日起實施。
車輛安全管理制度 篇5
1.目的
為加強公司車輛交通安全管理，合理調配、使用車輛，確保行車安全，更好地為公司生產經營服務，結合公司實際情況，特制定本制度。
2.適用範圍
本制度適用於廣東廣田豐投資集團有限公司。
3.定義
車輛交通安全管理：指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。
4.職責
4.1人事行政中心
4.1.1負責本制度的解釋與修訂;
4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度，制定相關安全管理措施並負責監督實施;
4.1.3負責公司車輛的配置規劃、具體購置與統一管理，並根據實際需要進行調配使用;
4.1.4負責公司車輛的保養與維修，辦理車輛年審、保險等相關手續;
4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料;
4.1.6負責公司交通安全管理工作。
4.2車輛使用部門
負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理，貫徹執行公司車輛交通安全管理制度。
4.3公司領導
根據不同許可權負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。
5.管理內容與方法
5.1車輛使用管理
5.1.2未經審批，其他人員不得公車私用。
5.1.3未經審批，公司車輛不得外借和租賃。
5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責"原則。
5.1.5用車申請流程
5.1.5.1
以部門/個人名義申請用車，須填寫《車輛使用申請表》，註明各次用車的理由、時間、地點等信息，並由用車部門負責人簽名確認後交至人事行政中心;如出現異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時，用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》後發至用車部門經理，用車部門經理在網上確認後轉發至人事行政中心總監處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心，如計畫有變，應及時通知人事行政中心。
5.1.5.2
如當天來回，經人事行政中心行政主管確認後即可出車;如需過夜，應報人事行政中心分管領導確認後方可出車。確認後，人事行政中心根據當天用車情況安排司機、車輛。未經批准擅自動用車輛的，追究當事人責任。
5.1.5.3
如臨時工作急需用車的，當天來回/過夜分別須經人事行政中心經理/人事行政中心分管領導電話確認同意後才能使用車輛，並於用車後三天內補辦相關審批手續。
5.1.5.4駕駛員出車前，需進行證件檢查和車況檢查：檢查行車證件是否齊全有效，檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、後視鏡、方向、剎車等。
5.1.5.5車輛行駛中，駕駛員必須注意車輛使用狀況，發現故障或安全隱患要做好記錄，並及時向人事行政中心行政主管報告。
5.1.6人事行政中心在調派車輛時，要根據公司當天使用車輛的型號、乘車人數、次數、行車路線和急緩程度，有計畫地安排使用車輛。
5.1.7駕駛員交接車輛時，要辦好交接手續，並檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。 5.2車輛的保養、維修
5.2.1駕駛員要愛護車輛，精心保養，保持車容整潔、車況良好。
5.2.2惡劣天氣檢查：雷雨、颱風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作，檢查內容與月度檢查內容相同，重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。
5.2.3
公司所有車輛原則上必須在定點維修保養廠家進行維修/保養。如發生異地出差時車輛爆胎等特殊情況，應及時報告人事行政中心行政主管，經批准後，方可在外維修/保養，否則不予結算。
5.2.4
車輛維修前，專職司機應進行現場檢查，鑑定故障原因、維修項目及維修價格，並填寫《車輛保養維修申請表》(詳見附屬檔案二)，按流程報領導審批後方可進行維修。單次維修/保養金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領導審批，1000元以上的需由董事長審批。
5.2.5
車輛維修後，需由專職司機及維修公司共同驗收，檢查車上裝備、物品是否齊全，故障是否排除，損壞的機件是否修復;確認維修達標後，由專職司機簽名後方可作為報賬依據。
5.3車輛燃油管理
5.3.1公司車輛統一由人事行政中心辦理加油卡，定點加油。如出現油卡餘額不足的情況，需及時報告人事行政中心行政主管。
5.3.2
人事行政中心在審核費用時，應根據車輛型號、排氣量大小進行審核，發現異常情況立即處理：車輛故障造成損耗的，要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的，不予報銷並提請予以相應處罰。
5.4車輛保險
公司車輛的`保險統一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。
5.5車輛路橋費及其他費用管理
5.5.1
公司車輛統一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網範圍外等特殊情況，可酌情處理，但事後要及時報告人事行政中心或上級領導。
5.5.2公司車輛所產生的其他費用，統一由人事行政中心行政主管負責組織審驗、登記，並送人事行政中心總監審批後方可報銷。
5.6駕駛員管理
5.6.1
公司駕駛員必須遵守交通規定和操作規程，認真學習《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》，嚴格執行駕駛員安全行車規定，貫徹安全行車要點。
5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業道德觀念和高度的安全責任感，嚴格遵守道路交通法規，加強駕駛技術學習，愛護車輛，文明駕駛。
5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。
5.6.4公司聘用專職司機，必須驗證並進行駕駛技術考核後，才能予以聘用。
5.6.5嚴禁疲勞駕駛、酒後駕駛。
5.5.6
每次出車完畢後，駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》，並做好里程數等的統計。
5.6.7
人事行政中心行政主管負責組織建立、健全公司車輛檔案資料，妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等，必須複印備查。
5.6.8人事行政中心行政主管負責組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查，並將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》。
5.6.9
人事行政中心行政主管負責公司車輛使用費用的審核和控制，並做好費用統計，具體包括：油料、年審、保險、停車、保養、維修等費用項目。每月、每季度、每年結束，需填寫好《車輛使用費用統計表》並上交至人事行政中心總監。
5.6.10
人事行政中心行政主管負責對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統計匯總。每季度結束，需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附屬檔案六)及《車輛維修情況季報表》並上交至人事行政中心總監。
5.7車輛安全管理
5.6.1
車輛平時要停放在公司指定的地方，外出辦事時要儘量將車輛停放在正規的停車場，嚴禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走，鎖好車門及上好防盜鎖，保管好車鑰匙。
5.7.2專職司機對車輛的各項技術指數定期檢查，確保車輛隨時處於良好的狀態，嚴禁車輛帶“病"上路。
5.7.3嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒後駕駛或違章駕駛。連續行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘，然後再行駛。
5.8交通事故處理
5.8.1發生交通事故時的處理
5.8.1.1立即停車保護現場，搶救傷員及財物。
5.8.1.2
迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監或上級領導，聽候事故處理，並由相關管理人員到現場協助公安交警部門對事故進行處理，同時通知保險公司進行現場定損，賠償金額。
5.8.1.3事故發生後3天內，當事人應書面向公司提交事故發生的詳細報告。
5.8.1.4
發生嚴重事故時(包括：人員傷亡、車輛被搶被盜等)，應即時上報人事行政中心和上級領導，並於1天內補報書面資料。事故處理完成後，必須將事故的詳細報告及處理結果報公司人事行政中心備案。
5.8.2發生交通事故，事故的性質和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據。
5.9處罰規定
5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件，當事人負直接管理責任，公司視具體情況酌情處理。
5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的，公司要視具體情況，由駕駛員承擔部分損失。
5.9.3因車輛檢查、保養不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故，由該車的直接責任人負主要責任，間接責任人負連帶責任。
5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的，公司有權要求駕駛員支付罰款及其他費用。
車輛安全管理制度 篇6
第一章總則
第1條目的
為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節約費用開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以適應企業貨運用車的需要，特制定本制度。
第2條適用範圍
本制度所指車輛均指貨運車輛。
第3條權責單位
本企業的貨運用車統一由業務部主理，辦公室監管。
第二章貨運用車管理
第4條對外出租用貨運車輛需按照《貨運車租用契約》進行管理。
第5條特殊情況下企業各部門需自用貨運用車均應按要求填寫《貨運用車申請單》，並需常務副總經理簽名同意後方可出車。部門貨運用車需提前一天申請，最多使用一天。
第6條若多個部門同時申請貨運用車，行政管理部有權根據用車的“輕、重、緩、急”進行統籌安排。對無法安排的用車，辦公室會在《用車申請單》上註明，部門自行租用社會車輛，事後並票據報銷。
第三章車輛管理
第7條企業貨運用車的`相關證件及稽核等事務統一由辦公室管理。
第8條每部車輛應設定《車輛行駛記錄表》，在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛後，應記載行使里程、時間、地點、用途等。辦公室每月對其抽查一次。
第四章車隊紀律
第9條日常行為管理
（1）貨運駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則和相關操作規程，安全駕車。
（2）嚴禁在未經領導同意的情況下，接送人員、運輸貨物或辦理私事。嚴禁將車輛交給無證（或駕駛證不符）人員駕駛或租借給他人。
（3）未經業務主管同意，不得改變行車路線和行車計畫，嚴禁私自對外經營，否則除取得收入歸企業和與之相關發生的費用自理外，辦公室可根據具體情節按規定給予處罰。
（4）任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人員應認真填寫《派車單》中的內容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完後依次由本部門主管簽字，辦公室主任簽字、業務主管簽字、副總經理簽字。簽字不全不得放行。
（5）用車人員應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊後應將車輛擦洗乾淨、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗乾淨後再維修，否則按績效考核扣分。
（6）不得擅自將貨運車輛開回家，或作私用，違者按相關規定予以處理。
（7）嚴禁酒後開車，酒後開車損壞車輛者，由使用車輛人員負責維修費；如發生交通事故除負責維修費外，還應承擔法律責任。
（8）用車人員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知該業務負責人，並說明原因，並上報業務部批示。批准後，應將車輛停放在規定地點保管，不準私自用車。
（9）出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
（10）用車人員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告辦公室，並提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批准，不許私自將車輛送廠維修。
第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理
（1）上、下車前不搞好車內外衛生。
（2）用車人員在貨運時探親訪友、會客、辦私事。
（3）用車後不簽退，不交車鑰匙。
（4）遺失車上設備、證件等。
第11條違規與事故處理
（1）因下列情形之一違反交通規則或發生事故時，由貨運負責人負擔，並予以記過或免職處分。
（2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際情況由用車人員與企業共同負擔。
第五章車輛維修保養管理
第12條車輛的年審、保養維修統一由行辦公室安排辦理。
第15條企業車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規模的廠家。
第16條維修費在x元以下的，由辦公室主任審核；x元及以上的須由總經理批准。
第六章費用報銷
第17條貨運用車油料及維修費根據相關憑證實報實銷。私車公用依憑證報銷。
第七章附則
第19條行政管理部負責本制度的制定、發放、修改、廢止等工作。
車輛安全管理制度 篇7
在充滿活力，日益開放的今天，很多情況下我們都會接觸到制度，制度豎家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。那么制度怎么擬定才能發揮它最的作用呢？以下是小編收集整理的學校車輛安全管理制度，希望對家有所助。
為規範學校車輛出入和停放管理，維護校園良好的教育教學秩序，保障校園安全和師生人身安全，營造安全、文明、和諧的.校園環境。結合我校實際，制訂如下規定：
一、本規定適用所有進入學校，並在校園內通行、停放的車輛。
二、機動車輛管理
（一）車輛進出
1、無牌無證車輛、外來車輛（含教職員工家、親屬和朋友的車輛）一律禁止進入校園（上級教育主管部門公務車輛除外）。
2、所有符合規定允許進入校園的機動車輛（含機車和電瓶車）進出校門時應主動接受門衛詢查。
3、教職員工車輛上班一律提前半小時以上（特殊情況可在上班後5分鐘至半小時時間段內）進校園，下班一律在靜校半小時後出校園。上班時間內教職員工車輛不得隨意進出校園，特殊情況須報校長室批准同意後方可出入。
4、凡參加在校園內舉辦的各種會議或活動的外單位車輛，由主辦單位提前向學校申請，經學校同意後通知門衛放行，並按要求停放。
5、特種車輛（、消防、救護、搶險等）進出校門門衛要主動進行疏導，確保全全通行。
（二）車輛行駛
1、車輛進入校園後，一律禁止鳴號，行駛時速不得超過5公里/小時；下課期間不允許任車輛在校園內行駛。
2、嚴禁在校園內無證駕車（包括汽車、機車）、練車和試車。嚴禁酒後駕駛，嚴禁超載。駕照在實習期內者不得駕車進入校園。
3、基建等各類工程用車必須到校長室辦理相關手續批准後方可進出校園，且在工程區域內和指定路線上行駛。
（三）車輛停放
1、機動車輛須停放在指定的停車位，嚴禁亂停亂放。
2、車輛停放時，須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗以保全全。車輛在校園丟失（含車內財物丟失）或損壞車主自行負責。
3、距離校門、路口、消防水栓15米內禁止停放各種車輛，確保消防通道的暢通。
4、來校參加會議或活動的外單位車輛不得在校內停放過夜，特殊情況須經校長室批准。
三、非機動車輛的管理
（一）進出校門的非機動車（人力腳踏車）必須證照齊全、手續完備。進入校園必須下車推行，
（二）進出校門的非機動車必須遵守校園安全管理規定，停放時須在腳踏車棚或劃定的停車線區域內有序停放，嚴禁亂停亂放。車輛在校園丟失或損壞車主自行負責。
（三）校園內禁止騎車帶人，不準雙手脫把或手中持物騎車；不準扶身並騎、互相追逐或曲折競駛。
（四）學生必須年滿12周歲並在法定監護人同意且簽署安全責任狀後方可騎腳踏車上學，並按學校規定進行管理。
四、管理辦法
（一）學校與駕車上班的教職員工簽訂校園車輛出入和停放安全責任狀，未簽訂安全責任狀的一律不準駕車進入校園。
（二）進入校園的車輛，應自覺服從管理，凡違本規定發生安全事故，造成師生人身傷害或校園公共財產損害的，一切責任和後果由駕車者承擔。
（三）加強門衛查驗和校園內的巡邏督查，值日人員負責檢查校園內的車輛，對違規定行駛和亂停亂放的車輛一律予以扣留，由學校或上交相關部門處理。
五、附則
1、此規定由岳塘區友誼學校負責解釋並執行。
2、上級教育主管部門公務車輛出入和停放同樣須遵守本規定。
3、本規定自20xx年10月1日起執行，此前與本規定相牴觸者，一律按本規定執行。上級教育主管部門出台相關規定後，按上級教育主管部門規定執行。
2、學校車輛安全的管理制度
車輛安全管理制度 篇8
巡邏制度是杜絕學校安全事故的最有交辦法，為了確保學校的絕對安全，學校建立了24小時校園巡邏制，具體制度如下：
1、學校值班人員要嚴格遵守值班紀律，堅守崗位，盡職盡責，不得擅自離崗或私自讓他替崗，嚴禁進行與值班職責無關的任何活動。定時對自己負責的範圍進行巡邏，細緻地檢查每一個角落。認真做好巡邏記錄。
2、值班巡邏人員要按時到崗，認真做好交接班工作，做到不漏崗，不脫崗，保證值班巡邏荼正常、連續運轉。未處理完的當班事務，要給接班人員交待清楚。
3、做好全天候校內巡邏工作，特別加強對學校重點部位的巡邏查看。放學時間巡邏，要注意巡各樓層、各處室，各教室的門窗、用電設備的關閉情況，做好防火防盜、防觸電工作，確保師生人身安全，保證公私財物不受損失。白天巡邏的主要任務是維護校園正常秩序，清理校園及其他無關人員，嚴防社會閒散人員進校滋擾。夜晚巡邏的主要任務工宿舍區、生活區的安全。在巡邏中，要清理在校園內閒雜人員，密切注意盤查、詢問各種可疑人員，發現問題及時處理並上報學校。
4、值班巡邏人員必須具有良好的.思想素質和業務能力，要有應對突發事件的能力，會妥善處理本崗位的險肇事故，會報警。
5、值班巡邏人員必須保持做鬥爭發現問題及時採取措施加以制止或處理，遇到難以解決的問題及時報告有關領導。
6、隨時完成學校領導臨時交辦的各項任務。
7、對在值班巡邏期間擅自外出、玩忽職守， 發生治安案件和災災害事故，造成國家財產、集體財產、人身安全損害者，學校將追究責任。
車輛安全管理制度 篇9
為了進一步加強機關車輛管理，提高車輛的使用效率，保證車輛安全，提高服務水平，更好地為國土資源工作服務，確保機關各項工作的正常運行，根據有關規定，並結合機關實際情況，
特制定以下制度：
一、車輛管理的原則
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負責；保證公務、統一調度；統籌兼顧、重點保障；高效低耗、安全行駛；責任到人，獎優罰劣。
二、車輛的管理
（一）車輛實行歸口管理，市局機關的所有車輛，統一由機關後勤服務中心車隊管理。
（二）車輛的派遣、維修、油料供應、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關後勤服務中心車隊負責安排辦理。
（三）車輛管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外，下班後，機關車輛應進入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車輛使用派遣
（一）機關車輛管理在機關後勤服務中心
（二）公務用車實行派車單制度，未經車隊派遣，車輛不得隨意外出。
（三）機關公務用車原則上不作固定，實行統一調配使用。重點保證重大事項公務用車。其它用車，視情況統籌安排。
（四）城區車輛使用原則上按業務歸口相對固定，統一調配，以便協調使用。
（五）各科室城區以外用車，須提前一天填寫用車審批單（緊急情況除外），送交機關後勤服務中心，由車隊視情況統一安排調度，同方向，同目地的車輛能合併的應合併使用。
（六）嚴格控制車輛外借和司機混開車輛，外單位用車經局長同意後，車隊指派該車司機出車。個人私事用車，原則不做安排，特殊情況（幹部及其家屬危、重、急病）報經機關後勤服務中心
（七）節假日、非工作時間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經主要
（八）出城執行公務車輛應於當天返回，當天不能返回的應向機關後勤服務中心報告，經批准後方可停留。
（九）大客車原則上只接送局職工上下班使用，如有它用須經局主要
（十）本局車輛一律不準參加中、省、市紀律監察部門及局機關禁止的各項活動。
四、車輛的維修與保養
（一）凡需維修的車輛，必須按規定程式先由駕駛員提出申請，由車隊組織技術會診，並由修理廠方提出維修
（二）機關後勤服務中心按規定，應定期安排駕駛員對車輛進行維護保養，到市局協定廠家維修，未經批准，未按維修程式擅自修車、購置零配件或在指定以外的廠家進行維修的費用，市局不予報銷。
（三）出差在外車輛出現故障時，須報機關後勤服務中心，經局主要
（四）機關公務用車統一實行腳踏車登記制度，對機關所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關後勤服務中心應定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。
五、車輛保險和審驗
（一）車輛在使用期內須連續購買車輛保險，不得中斷，駕駛員要在保險到期前一個月向機關後勤服務中心報告。由車管人員提出保險計畫，按《政府集中採購辦法》的規定定期到確定的'保險單位投保。
（二）車輛發生意外事故，駕駛員應立即向車隊、交管部門及保險公司報告，並積極協助有關部門妥善處理交通事故。事故處理完結後要從實填寫《車輛肇事登記單》。
（三）車輛的年審及駕駛執照審驗，由駕駛員根據交管部門的規定，在機關後勤服務中心統一安排下進行。審驗費用由單位負擔。
六、車輛定點加油
機關車輛在市區內統一到定點加油站加油，憑車隊加油單加油。市區外出車，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車隊電話匯報後方可加油，回局後先登記後報銷，油料的購置，由車隊根據需要提前一個月提出購油計畫，經機關後勤服務中心主任同意並報主管局長批准後，按《政府採購辦法》進行採購。
七、車輛駕駛
（一）局機關所有車輛由專業駕駛員駕駛，專人專車，嚴禁車輛混開，嚴禁無照和違規駕車。
（二）臨時駕駛員的使用，由機關後勤服務中心和辦公室共同商定，報經主要
八、駕駛員的管理
（一）機關車隊負責機關駕駛員的日常管理工作，定期對駕駛員進行培訓和安全教育。
（二）駕駛員必須熱受本職工作，精通業務，受護車輛，文明駕駛，安全行車，要熱情周到，文明禮儀，經常保持車輛整潔，自覺維護國土形象。
（三）駕駛員要認真學習交通法規和業務知識，不斷提高業務技能，自覺遵守道路交通安全法律法規。確保行車安全，不準超速行車、不準酒後駕車、不準疲勞駕車、不準帶病出車。主動接受車管和交通部門的管理。
（四）駕駛人員要自覺遵守機關各項規章制度，具備良好的職業道德和組織紀律觀念。不得擅自出車，不得無故誤車，不得隨意變更行車路線，不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。
（五）臨時駕駛員實行騁用制管理，每年考核一次，根據實際情況，考核合格後按程式簽訂聘用契約。
九、駕駛員差費，過橋過路費及勞動保護
（一）駕駛員差費按派車單報銷，大客車駕駛員每月補助叄佰伍拾圓（包括洗車費），省內高速路實行“三秦通”交費卡，省外和一、二級公路實行現金交費，按月及時報銷。
（二）駕駛員每人每月配發手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
十、責任與獎懲
（一）車輛發生肇事，駕駛員要設法保護現場，迅速報告交警部門和車隊，不得擅自處理和逃離現場。
（二）對違反交通法規的違章罰款，由責任人自行負擔。
（三）車輛發生交通事故，根據責任劃分，主要責任者，取消駕駛員安全獎及年終當選先進的資格。情節嚴重者要追究個人責任（包括追究經濟責任），並給予必要的紀律處分。
（四）凡私自出車、出借車輛造成的交通事故，造成車輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個人負責，並給予必要的紀律處分；酒後駕車肇事，除由駕駛員賠償經濟損失外，一律收回車輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時人員，予以辭退。
（五）全年行車安全無事故，給予安全獎勵。
車輛安全管理制度 篇10
根據國家安全法令、規程和條例，為維護公司財產和員工在生產中的安全與健康，實現優質、安全、文明生產，促進企業生產發展需要，特制訂本制度。
一、安全管理機構：
1特種車輛部門主管為安全生產的負責人。
2特種車輛部門副主管為安全生產的具體組織者和指揮者，同事兼任特種車輛安全負責人。
二、特種車安全生產守則：
1駕駛員必須執行國家《廠礦企業勞動安全條例》，做到安全生產，堅持預防為主，消除隱患，杜絕事故。
2安全生產，人人有責。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一"的思想，堅守本職崗位，作到文明生產。
3對新操作駕駛員、實習駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進行安全教育，經車隊隊長考試合格後方能上崗操作。
4任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規則。廠內行車時速5公里，輕聲鳴喇叭。
每個駕駛員在生產過程中或在生產工作區域內發現有危及安全生產、財產安全和員工身體健康的現象，應及時向本單位的領導和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產部報告。發現火警時應立即採取緊急措施，並報告消防隊。(火警電話：119)
三、特種車駕駛員個人安全防護規則：
1凡在生產場所操作的駕駛員，必須穿戴好規定的勞保防護用品。
2在生產場所操作特種車輛作業時必須穿工服，不準赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。
3進入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。
4工作時應嚴肅認真，思想集中，精心操作。嚴禁打鬧、追跑、爭鬥、睡覺，不允許串崗、離崗。
5禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產工作場地。
6生產、工作前應有充分的睡眠和休息。飲酒後不準進入生產操作工作崗位。精神不正常者不準進入生產操作工作崗位。
7發生人身事故後，應立即搶救，並立即向部門主管和生產部報告。一般事故在二十四小時內報告生產部;重大事故和多人事故應立即向主管經理報告。
四、叉車安全管理：
1.必須經過相關部門考試合格，取得政府機構頒發的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，並嚴格遵守以下各項安全操作規程。
2.必須認真學習並嚴格遵守操作規程，熟悉車輛性能和操作區域道路情況。掌握維護叉車保養基本知識和技能，認真按規定做好車輛的維護保養工作。
3.嚴禁帶人行駛，嚴禁酒後駕駛;行駛途中不準飲食和閒談;不準行駛途中接打電話。
4.車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
5.操作規程：
1).叉車作業前後，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2).檢查起動、運轉及制動安全性能。
3).檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4).叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
5).叉車運行後還應檢查外泄漏情況並及時更換密封件。
6).起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙後，先鳴笛、後起步。
7).液壓(氣壓)式制動的車輛，制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步。
8).叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。
9).起步必須緩慢平穩起步。
10).行駛時，貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門架須後傾。
11).行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準升得太高，影響叉車的穩定性。
12).卸貨後應先降落貨叉至正常的行駛位置後再行駛。
13).轉彎時，如附近有行人或車輛，應先發出行駛信號。禁止高速急轉彎，高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。
14).行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
15).叉車在運行時要遵守廠內交通規則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
16).叉車運行時，載荷必須處於不防礙行駛的最低位置，門架要適當後傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。
17).載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛
18).禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。
19).叉車廠區安全行駛速度5公里/小時，進入生產車間區域必須低速安全行駛。
20).叉車的.起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
21).發現問題及時檢修和上報，絕不帶病作業和隱瞞不報。
22).叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。
23).禁止單叉作業或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。
24).在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
25).車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
26).
用貨叉叉貨時，貨叉應儘可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應採用最小的門架後傾來穩定載荷，以免載荷後向後滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便於安放載荷和抽出貨叉。
27).禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
28).叉車叉物作業時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
29).禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業，以免發生高空墜落事故。
30).不準用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。
31).不準用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。
32).禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。
33).停車制動手柄拉死或壓下手剎開關。
34).發動機熄火，停電。(除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘)。
35).拔下鑰匙。
五、起重車安全管理：
1、起重車司機必須經過相關部門考試合格，取得政府機構頒發的吊車操作證，方準上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設備。
2、進行起重作業前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁起重機各工作部件帶病運行。
3、起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發現指揮信號不清或錯誤時，司機有權拒絕執行;工作中，司機對任何人發出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素後，方能繼續工作。
4、起重機只能垂直吊起載荷，嚴禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側載。
5、起重機在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼於地面的面積較大的物體。
6、起重機在帶電線路附近工作時，應與其保持安全距離，雨霧天氣時安全距離應加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。
7、起重機嚴禁超載使用，如果用兩台起重機同時起吊一重物，必須服從專人的統一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁紮吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許最大起重量的80%。
8、起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂後翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角並吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。
9、工作時吊臂仰角不得小於30°，起重機在吊有載荷的情況下應儘量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩妥前變換操作桿。
10、起重機在工作時，嚴禁進行檢修和調整。
11、停工或休息時，不準將吊物懸掛在空中。
12、工作完畢，吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置，並將所有控制手柄放至中位。
13、指揮人員：
1).指揮信號要事先向起重機司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應設中轉助手，準確傳遞信號。
2).指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。
3).起吊物件，應先檢查捆縛是否牢固，繩索經過有稜角、快口處應設襯墊，吊位重心要準確，不許物件在受力後產生扭、曲、沉、斜等現象。
4).在所吊物件就位固定前，起重機司機不得離開工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
5).當起重機司機因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應採取措施，設法減輕起重機超重負荷，嚴禁強化指揮起重機超負荷作業。
14、嚴格執行起重機“十個不吊"規定：
1).指揮信號不明或亂指揮不吊。
2).物體重量不清或負荷不吊。
3).斜拉物體不吊。
4).重物上面站人或有浮置物不吊。
5).工作場地昏暗，無法看清場地，被吊物及指揮信號不吊。
6).被吊物埋在地下不吊。
7).被吊物捆綁不牢不吊。
8).重物稜角處與吊繩之間未加墊襯不吊。
9).吊索具達到報廢標準或安全裝置不靈不吊。
10).六級以上大風不吊。
車輛安全管理制度 篇11
一、駕駛員安全規定
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章制度，安全駕車，並應遵守本公司其他相關的規章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動契約，並符合以下要求：
(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執照;
(2)年齡不超過60周歲;
(3)公司所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術熟練，經考核合格後發給新奧集團機動車準駕證，持證上崗。
(4)經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
(1)駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為承載人員提供安全、及時、便捷的乘車服務。
(2)牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒後開車、不超載、不超速。
(3)駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對公司車輛進行檢修，確保車輛正常，保持車輛的清潔。
(4)駕駛員對自己及所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車裡程超過四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過4個小時。
(5)定期對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
(6)駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《廣東省道路交通運輸管理條例》，違反者給與相應的處罰。
(7)駕駛員要嚴格遵守交通法規，服從交通管理人員的指揮，務必做到安全駕駛、文明行車。
(8)駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費用由駕駛者自理。
(9)未經領導和綜合辦公室批准而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。
(10)駕駛員應堅守工作崗位，按時出車，服從調度，上班時間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。
二、車輛安全管理規定
1、公司綜合辦公室為公司車輛“扎口"管理部門，負責車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預防為主"的思想，建立健全車輛安全管理檔案、台帳，加強職工的安全行車教育工作，嚴格管理，落實防範措施，做到教育、措施、人員“三到位"，確保不發生車輛安全事故。
3、加強車輛的維護保養工作，保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、鐵鍬等;出車前，要對車輛的安全性能進行全方位的檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車;車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決，嚴禁超員、超載行駛、嚴禁客貨混裝、嚴禁超速行駛、嚴禁酒後駕駛;車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區等危險地方亂停亂放
4、駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，並提出具體的維修意見。未經批准，不許私自將車輛送廠維修;車輛維修必須在汽車服務公司修理工廠進行維修，因特殊情況須報公司綜合辦公室批准後方可異地維修，車輛維修發票需經公司綜合辦車管員登記，按許可權審批後方可報銷。
5、車輛發生交通事故後應在第一時間內，按規定程式向公司綜合辦、公司領導和市局安保部門報告，並積極配合相關部門妥善處理善後事宜。事後將事故情況及處理意見如實的以書面材料向公司報告，並做到“四不放過"(事故原因分析不清不放過，事故責任人沒有受處理不放過、相關人員沒受教育不放過，整改措施不落實不放過)不得隱瞞。
6、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關部門規定的停車點，不得亂停亂放，停車後應關好車窗、鎖好車門，防止車輛出現失竊或被損。
7、為了保證車輛的安全行駛，司機每天務必做好出車前、行駛中和返回後的“三段查"工作，以確保行車安全：
(1)出車前應對下列各項進行檢查：
①檢查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內的機油量，必要時應添加。
②喇叭、燈光、亂水器、後視鏡、牌照等是否齊全有效。
③各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處)，是否有鬆脫現象。
④輪胎氣壓是否符合規定。
⑤發動機起動後，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關部位是否漏油、漏水、漏氣。
⑥起步後，試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。
(2)車輛行駛中應對下列各項進行檢查：
①檢視各種儀表的工作情況;
②檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效;
③注意發動機及傳動系統有無異響和異常氣味;
④利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉向機構各部連線情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現象。
(3)車輛返回後應對下列各項進行檢查：
①清潔全車內、外部及底盤;
②檢查和補充潤滑油、燃料;
③發動機熄火後，察看電流表、有無漏電現象(指針指向“一"號);
④檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊身，騎馬螺檢栓是否鬆脫;
⑤檢查輪胎與鋼圈;
⑥檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油麵，氣制動的貯氣筒應放淨積水、油污。
(4)有下列四種情況則不能出車：
①油電水系統有故障不出車;
②制動設備性能不良不出車;
③安全設備不齊不出車;
④司機身體狀況不好不出車。
三、用車規定
1、嚴格派車用車手續，認真填寫派車單，起訖地點、時間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負責人必須在派車單上籤字。
2、不得使用公車接送上下班，特殊情況(如對外交往活動等)除外。
3、對私車享受公司油料補貼的，必須按公司規定程式審批，凡享受“私車公用"的人員，非特殊情況一律不再另派公務用車。
4、凡公司內部人員因私用車的，一般員工須經本單位領導同意，各單位領導用車須經公司領導批准，並按規定交費。
5、公司綜合辦應確保公司領導的公務用車，公司各部室工作人員的公務活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經部門主任同意後方可派車。
6、員工因公需借用公司機關車輛的，必須在公司機關有車源的情況下，報公司綜合辦公室同意後方可使用，並實行計費制。
7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報公司總經理批准，並按規定收取相關費用，車輛因公出差應報公司總經理批准並備案，因公需要加班用車必須報公司綜合辦備案。
8、車輛外借和私用的收費規定
(1)市內用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計算;
(2)長途用車根據路途，交費標準由辦公室統一核定，其各種停車費及車輛過路過橋費由用車部門或個人自理。
四、駕駛員安全行車規範
1.駕駛人員要經常觀察和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發現異常現象應及時排除或處理。
2.駕駛人員要經常對車輛進行檢查，特別是長途行車，要注意檢查燈光、轉向、制動及輪胎磨損程度。
3.嚴禁酒後駕車，包括含酒精的飲料。
4.長途行車要防止疲勞駕駛，出現打瞌睡現象要及時停車休息，待精神恢復後再行車。
5.嚴禁強行超車、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的`發生。
6.嚴格遵守高速公路行車規定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。
7.冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質量狀況。
8.對車輛門鎖及防盜裝置應經常檢查，防止車輛被盜事件的發生。車內嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。
9.行車時要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。
10.正確估計自己的駕駛技術，防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車"、“英雄車"、“情緒車"，禮貌行車、謙讓行車。
11.端正工作和學習態度，對安全教育、行車規定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。
12.駕駛員都要正確對待自己，客觀評價自己，清醒認識自己，充分認識到自己的工作責任重大，時刻牢記駕駛職業的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓。
13.牢記愛車、守紀、安全、節約的原則，爭當優秀駕駛員。
14.對駕駛人員酒後駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規定的，各單位要從嚴從重處罰。情節嚴重的要調離工作崗位，安排脫產教育。
五、責任追究
1、車輛一旦發生事故，駕駛員應及時採取措施防止事故擴大，同時向辦公室及交警、保險等有關部門報告，不得擅自處理，嚴禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切後果由駕駛員承擔全部責任。
2、駕駛員發生嚴重違反交通法規、酒後駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交於他人駕駛等現象，造成交通安全責任事故的，一切責任由駕駛員承擔。
3、由於駕駛員使用不當違反車輛安全技術操作規程或疏於檢查、保養，導致車輛損壞或機件故障，其維修費用由駕駛員承擔。
4、由於駕駛員對車輛保管不善或未按規定停放等，發生車輛或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負責全額賠償。
5、公司專職駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務車輛，造成交通事故或車輛損毀、失竊、發生故障等，一切責任由駕車人負責。
6、對發生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關責任後，正式工調離駕駛員崗位，臨時工解除聘用契約。
六、檢查與考核
1、由公司綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進行檢查。
2、凡未經批准駕駛本公司車輛或未經批准超範圍駕車的，查實一次考核相關人員200-1000元;未按規定地點停放的查實一次，考核當事人200元;駕駛員必須準時準點，不得刁難用車部門或人員，努力做好優質服務，如發生有理由申告考核當事人200元;違反規定用本公司車輛接送上下班的查實一次，考核用車人和車輛所屬部門負責人各200-500元，並由用車人支付汽油費等所有費用;未經批准私用公車的的一經查實，考核用車人200元和承擔汽油費等所有費用，並通報批評;私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規定者將取消駕駛資格，情節嚴重者給予行政紀律處分。
3、凡不按規定用車的部門和個人，若發生交通違章或肇事的，一律自行負責，並承擔所有費用。造成車輛損壞，被盜的按規定全額賠償。
4、按規定每月做好安全學習，出車記錄，車況檢查等台帳統計評定工作，並按時上報公司綜合辦公室，未及時上報的考核該部門負責人或車輛責任人100元。車輛無安全管理檔案和台帳的考核車輛責任人200元。
5、車輛責任人必須做好車輛的日常維護工作，保證車況完好，爭創一類車。檢查中發現因日常保養工作沒有到位，將根據具體情況考核該車輛責任人10-50元。
6、經檢查評定為三類車(80分以下)的考核該車輛責任人100元。
7、被評定為三類車的車輛所在單位(部門)必須限期整改，實施車輛的保養或修理，並接受複查，未能完成的考核該單位(部門)200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核責任人200元，對不經批准不參加公司組織的會議，一律考核50元。
9、發生交通事故不及時、不真實上報公司的考核當事人200元。
車輛安全管理制度 篇12
第一章總則
第一條為了加強公司所屬單位車輛的安全管理，提高司機安全行車意識，預防和減少交通事故及場內安全生產責任事故的發生，本著安全第一，預防為主的思想，制定本制度。
第二章車輛安全管理
第二條公司車輛管理員是具體負責所有車輛日常安全管理工作，根據公司安全生產管理制度，配合公司生產計畫部對所有車輛進行安全檢查，負責對司機進行安全教育及培訓考核，監督和指導所屬單位各種車輛日常安全管理工作。
第三章車輛安全檢查
第三條開展對車輛進行安全檢查工作其目的是及時發現車輛安全隱患、預防事故的發生，保證行車安全。
第四條結合車輛保養、維修工作，採用日常定期與不定期方式對車輛進行安全檢查，根據季節和氣溫變化情況對車輛進行換季維護檢查。
第四章車輛安全檢查項目
1、檢查車輛整體外觀情況，日常清理衛生，車輛安全設施等情況。
2、檢查車輛發動機系統工作情況，查看是否有漏油、水、電、氣等現象。
3、檢查底盤系統、剎車系統、燈光照明系統工作情況是否有效、齊全。
4、廠內專用車輛各系統工作情況、專業車輛安全操作項目等。
第五條除定期檢查外，日常檢查項目。
(1)出車前檢查油水電系統是否暢通，安全設施是否齊全，制動是否靈敏。
(2)行駛中當車輛行駛100公里應停車檢查發動機各系統的工作情況。
(3)返回後，主要檢查車輛的完好狀況，以便及時進行保養或維修。
第六條根據其檢查的結果進行公布表揚，對不合格的車輛，不準上路行駛，並限期整改。
第五章安全行車規範
第七條要樹立對公司財產和他人生命高度負責的精神，時刻把安全行車工作放在第一位。
第八條要保持車輛完好狀態，發現有不安全隱患要及時處理，做到各部機件牢固、靈敏，尤其是制動部分必須可靠有效。
第九條不斷提高駕車技術，能在各種複雜的路面及惡劣氣候條件下安全駕駛，並且有應付各種緊急情況的駕駛技能。
第六章安全教育及安全技術考核
第十條定期開展對司機進行事故預防教育，運用正反兩面事例，講明事故的危害性和預防事故的重要性。
第十一條定期對司機進行交通法規宣傳教育，使其自覺遵守交通法，不違章、不酒後駕駛等危害安全行車的行為。
第十二條定期開展對司機安全維護常識的考核工作，其結果納入公司年度考核目標中。
第十三條考核採取年終與平時相結合結合的辦法，內容包括：工作表現、敬業精神、安全行車方面的考核。
第七章車輛違章一事故報告
第十四條司機在行車途中要嚴格按照交通安全法所規定的'行車速度安全行車。
第十五條對違反道路限速規定、亂停車、闖紅燈、壓線、超員、證件不全等被違章罰款的，由個人交納罰款，公司一律不予解決報銷費用。
第十六條對被電子交警違章牌照、下發違章通知書的車輛或連續違章三次以上者，公司將按照《車輛安全制度》給予警告處分。
第十七條對於發生交通事故所造成的經濟損失，按事故的性質進行處罰。嚴重者除經濟處罰外，造成人員傷亡的，追究其責任。
第十八條車輛在行車當中，如發生交通事故，應及時報告車輛管理員和生產計畫部。
第十九條司機在駕駛過程中，如發生交通事故，應立即停車，保護好現場，如有傷者要立即送往醫院進行救治同時撥打報警電話及保險公司出險電話並上報公司。
第二十條車輛在發生交通事故後，司機不準瞞報、違造事實、以便責任劃分。
第二十一條司機未經公司及部門人員批准，私自出車造成事故應個人承擔責任並賠償車輛損失。公司根據事故的責任給予當事人警告、開出等處分。
本制度由公司辦公室負責具體解釋，經總經理室批准後實施。
車輛安全管理制度 篇13
為強化對客戶服務部送貨車輛的規範管理，確保車輛交通安全。經公司安全領導小組研究決定，對客戶服務部送貨車輛安全管理特作如下規定：
一、車輛安全行駛管理規定
1、客戶服務部主任為車輛安全管理的第一責任人，要嚴格履行職責，切實加強對送貨車輛安全行駛的教育管理。
2、駕駛員必須經公司考核合格後，領取上崗證方可駕駛車輛。
3、客戶服務部車輛為送貨專用車，除因公配送捲菸外，不準運送其它物品，不準借給外單位使用。
4、因公和配送捲菸用車，由客戶服務部主任派車，並作好派車登記，以便備查。
5、嚴禁私自用車；嚴禁途中隨意帶客或繞道為他人辦私事；嚴禁為他人運帶其它物品；嚴禁將車交給他人駕駛；嚴禁工作時間酗酒或酒後駕車；嚴禁將車開回家或停放在家中過夜。
6、車輛必須按公司指定的安全地點停放，並關閉電路，鎖好車門，以防發生意外。途中送貨臨時停車，嚴禁逆向停車。
7、客戶服務部主任要加強對車輛的安全管理，定期進行安全教育。同時要以身作則，自覺遵章守紀，不準公車私用；嚴禁強迫駕駛員為其出私車，駕駛員遇到此類情況應拒絕，並及時報告公司職能部門或直接向領導報告。
8、駕駛員必須服從管理，自覺遵守《道路交通安全法》及其《實施條例》，並要積極按時參加所在地交警中隊組織的安全教育活動，確保行車安全。
9、要加強學習，不斷增強業務技能，精心維護保養車輛，嚴禁帶故障行駛。
10、加強途中送貨安全防範，熟悉安全應急預案，掌握各種應急措施，並配備必要防衛工具，確保人身貨款安全。
二、車輛維修保養規定
1、駕駛員必須精心維護保養車輛，刻苦鑽研業務技能，對車輛要勤檢查，勤緊定，勤潤滑，勤清洗，並按規定里程及時例保，確保車況良好。
2、車輛維修保養必須按公司指定的特約維修單位進行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊）審驗。
3、車輛維修必須提前向客戶服務部主任報告，並填報車輛維修單，經辦公室（車隊）審核批准後，方可送廠修理，特殊情況可電話報批，先送廠後填報維修單。
4、平時車輛自行保養，所需購買的機油及確需更換的常用小配件，必須經客戶服務部車管組組長確認，並報主任批准後方可購買，凡個人自作主張隨意購買的`，服務部不得報銷，由駕駛員自負。
5、車輛送廠維修保養費用一律憑公司車輛維修單，由（車隊長）統一與修理廠結算，並經辦公室審核後報局長經理室審批。
6、車隊長要認真履行職責，不徇私情，對車輛修理費用結算要嚴格把關，對更換材料清單要逐項核實，從嚴控制，嚴防虛假。
7、辦公室（車隊）要每月對駕駛員和車輛進行考核檢查，實行百分量化考核制度，對檢查、維修保養不到位的進行逐項扣分，並與工資兌現掛鈎。
三、車輛燃油管理規定
1、車輛耗油標準：東南車為9.5公升/百公里，允許上浮4.5公升/百公里，7-9月可上浮6.5公升/百公里；五菱車為6.5公升/百公里，允許上浮3.5公升/百公里。
2、客戶服務部要在當地選擇信譽較好的加油站購買燃油，並逐台登記，同時要定期對車輛用油進行審核，發現異常及時報告。
3、燃油發票報銷必須經公司車隊長簽字登記後，呈報經理室審批。否則財務不予報銷。
4、車隊長應每月對腳踏車耗油進行核算，對超過標準或有異常情況，應及時報辦公室，嚴格按規定處罰。
四、車輛安全管理獎懲規定
1、公車私用的，主任、副主任一次處罰200元，駕駛員處罰100元，同時按考核細則相應扣分；私自將車開回家過夜一次處罰300元，並在當月工資中扣除，再犯不改的，主任、副主任調離崗位，駕駛員一律辭退。
2、凡私自用車發生交通事故的，所有費用由其個人承擔。
3、駕駛員因公用車發生交通事故的，按照責任區分作相應的經濟賠償，負全責的賠償費用的70%，最高不超過3000元；負主要責任的賠償費用的60%，最高不超過x元；負同等責任的賠償費用的50%，最高不超過1500；負次要責任的賠償費用30%，最高不超過1000元。
4、因駕駛員對車輛檢查不周、缺機油、冷卻液而造成發動機粘缸事故的，其大修費用由個人承擔，並作辭退處理。
5、駕駛員一年內發生兩次主責以上交通事故的，一律作辭退處理。
6、駕駛員因違法、違紀被公安機關罰款或刑事拘留的，作辭退處理。
7、發生交通事故隱瞞不報的，視情節輕重作相應處罰，造成嚴重後果的除按照規定賠償外，作辭退處理。
8、車輛不按公司指定地點停放發生意外的，駕駛員應負賠償責任，同時要追究服務部主任的責任，並作相應的處罰。
9、工作時間酗酒或酒後駕車的，除按考核細則扣分外，並處罰款200元，造成後果的作辭退處理。
10、駕駛員弄虛作假、耗油嚴重超標發生異常的，按超標數量全額處罰，情節嚴重的作辭退處理。
11、發生重大交通事故，除按規定對駕駛員進行處罰外，對服務部主任要追究責任、作出相應的處罰。
12、對安全行車的駕駛員每月獎勵100元，車管組組長獎勵150元，並實行安全行駛公里補貼制度，按百公里補貼4分計算。
13、安全獎及公里補貼發放，需經車隊審核簽字後報經理室審批。
五、執行時間：
本規定自20xx年12月1日起執行。
車輛安全管理制度 篇14
為創建平安校園，營造良好的教育教學環境，確保學校正常秩序，根據教育部和公安部的有關規定，結合學校實際情況，特對校園內各種車輛的管理作出以下規定(20xx年3月31日教職工代表大會討論通過)。
一、總則
所有車輛進入校園內，嚴格遵守交通法規，聽從指揮、服從管理。
二、機動車的管理
校園道路以行人為主，機動車應主動避讓行人和非機動車。
(一)車輛出入
1.無牌無證的機動車嚴禁入校。
2.機動車(含機車)按指定的大門進出。特殊情況須經學校批准，方可出入。
3.本校機動車輛進出校門，儘量避開上學、課間、放學尖峰時間。
4.凡來學校參加各種會議或活動的外單位車輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門衛放行，並按指定地點停放。
5.警車、消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛進出校門時，門衛應主動疏導通道，以確保通行。
6.其它各種機動車輛進出校門時，應主動接受門衛的查詢，經被訪問者同意後登記放行，按指定的停車場停放。
7.車輛載物出門時，必須接受檢查，得到確認後放行。
8.原則上不是校園施工車輛，一律不準進入校園。
(二)車輛行駛
1.各種機動車進入校園後，禁止鳴笛，減速慢行，時速不得超過5公里/小時，不得超車。
2.嚴禁在校園內無證駕車、練車和試剎車。
3.基建、擴建、改建、裝修、維修等工程用車須經校長同意後方可進出校園，且在工程區域內和指定路線上行駛。
4.各種機動車輛不得在禁行區域內行駛。
(三)車輛停放
1.車輛應按指定地點或區域停放。
(1)本校教職工車輛上下班時間嚴禁進入校園停放。
(2)外來車輛停放地點為：南操場。
2.車輛停放時，須停放整齊，並拉剎、關電路、鎖門窗以確保全全。
3.外來車輛停放過夜須經批准，一律停放在南操場。
三、非機動車的管理
1.進出校門的非機動車必須證照齊全，手續完備。
2.進入校門時，須下車推行，校園內禁止騎車。
3.載物出門時經校警檢查後放行。
4.所有非機動車應在劃定的停車區域有序停放並上鎖，嚴禁亂停亂放。
四、管理辦法
1.進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違反有關規定或在校園內造成交通事故的，將追究當事人的責任，按交通法規有關條款處罰。本校教職工在校園內駕駛機動車造成交通事故的，除按交通法規有關條款處罰外，學校將給予行政處分。
2.機動車有下列違規情況之一的，送交相關部門處理。
(1)無證、無照機動車擅自入校的;
(2)未經門衛人員同意擅自入校的;
(3)酒後駕駛機動車的;
(4)駕駛機動車造成交通事故的。
3.機動車有下列違規情況之一的，給予批評教育。
(1)不按規定位置停放的;
(2)在校園內練車、鳴笛、試剎車的;
(3)在校園內超速行駛及超車的;
(4)在禁行區域內行駛、停放的;
3.非機動車無證照的一律扣留，上交相關部門處理。
車輛安全管理制度 篇15
第一章總則
第1條目的
為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節約費用開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以適應企業公務用車的需要，特制定本制度。
第2條適用範圍
本制度所指車輛均指企業的行政辦公用車。
第3條權責單位
本企業的辦公用車統一由行政管理部管理。
第二章行政用車管理
第4條企業各部門用車均應按要求填寫《用車申請單》，經行政管理部指派負責人簽名同意後方可出車。
第5條部門用車超過半天以上(包括半天)，應提前一天申請。
第6條若多個部門同時申請用車，行政管理部有權根據用車的“輕、重、緩、急”進行統籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車，行政管理部會在《用車申請單》上註明，員工報銷公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。
第三章車輛管理
第7條企業公務車輛的相關證件及稽核等事務統一由行政管理部管理。
第8條每部車輛應設定《車輛行駛記錄表》，在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛後，應記載行使里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。
第四章車隊紀律
第9條日常行為管理
(1)司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則和相關操作規程，安全駕車。
(2)為體現企業形象，駕駛員工作時必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。
(3)嚴禁在未經領導同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
(4)未經車隊主管同意，不得改變行車路線和行車計畫，嚴禁私自對外經營，否則除取得收入歸企業和與之相關發生的費用自理外，車隊可根據具體情節按規定給予處罰，並記入當年績效考核。
(5)任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應認真填寫《派車單》中的內容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完後由本部門主管簽字，總經理簽字再由車隊主管簽字，確定駕駛員。簽字不全不得放行。
(6)司機應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊後應將車輛擦洗乾淨、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗乾淨後再維修，否則按績效考核扣分。
第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理
(1)上、下班前不搞好車內外衛生。
(2)上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
(3)車輛排隊候客時擅離車位，三五成群聊天影響工作。
(4)不服從調度，上班不按規定時間出車營運。
(5)擅離工作崗位。
(6)填《路單》不認真，弄虛作假，塗改、撕毀《路單》。
(7)下班不簽退，不交車鑰匙。
(8)事前不辦理請假手續，缺勤影響工作，補休、調休、輪休未經領導批准，借車給他人駕駛或學車。
(9)服務態度不好，影響企業聲譽。
(10)遺失車上設備、證件等。
第11條違規與事故處理
(1)因下列情形之一違反交通規則或發生事故時，由駕駛人負擔，並予以記過或免職處分。
①無照駕駛。
②未經許可將車借予他人使用。
③違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。
(2)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際情況由司機與企業共同負擔。
第五章車輛維修保養管理
第12條車輛的年審、保養維修統一由行政管理部安排辦理。
第13條司機應加強對車輛的保養，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車後要進行檢查，如有異常，應及時向車隊長報告，保證車輛的正常行駛。
第14條車輛需要維修時，先由司機填寫《維修項目單》，車隊長審查後制訂修理計畫後，車輛方可進廠修理。
第15條企業車輛的`維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規模的廠家。
第16條維修費在xx元以下的，由車輛管理員報行政管理部經理審核;xx元及以上的須由總經理批准。