上次開配產會時要求各單位要召開班子會，認真分析研究一下本單位的安全形勢，查找問題和不足，確定主要工作，把安全工作真正重視起來，抓好、抓實。質量安全環保部要把我廠近幾年發生的事故彙編成《安全事故案件分析》，著重講清楚為什麼會發生事故，違反了什麼標準，怎樣才能避免，正確的做法是什麼，應該執行什麼標準，進而讓“事故是可以預防的”的理念深入人心。
第五，要克服畏難情緒。前面講到我廠生產設施多、車輛多、設備多、施工作業多；員工違章操作比較普遍，員工自身對安全的要求和自我保護意識還很薄弱，對嚴格的管理在認識上還不一致，有時甚至有牴觸情緒。這些情況給安全管理帶來了很大困難。要改變和扭轉這種局面，就要求各級幹部和安全（生產）管理人員要敢管、會管、勤管，不能對管理中存在的問題視而不見，遇到問題繞著走，對違章、違規、違紀現象不敢糾正、不會糾正，“好人”主義盛行，怕得罪人，不敢碰硬，不敢叫真，工作得過且過，犯自由主義。我們各級幹部，特別是各單位、各部門的主要領導，要通過對每一項工作的安排，對每一件事情的處理，在單位和部門樹立一股正氣。什麼事都不敢管，說話沒有觀點，辦事沒有原則，長此下去，必然敗壞一個單位和部門的風氣，造成邪氣盛行，正氣樹不起來。一個單位和部門好的風氣（文化）的形成不是一朝一夕的，而不良的風氣（文化）一旦形成，糾正起來就非常困難。對於不良現象，就是要防微杜漸，把小事當大事來抓，“小題大做”，抓住不放，堅決及時地予以糾正。一個班子有沒有戰鬥力，關鍵看兩個一把手能否在單位和部門樹立積極向上的正氣，敢于堅持原則，不搞一團和氣。認真負責的正氣反映了一把手的能力，要在敢管、會管、勤管上下功夫。
要教育引導員工正確認識，我們嚴格抓管理、抓安全到底為了誰？實際上，一旦出了事故，受到傷害的幾乎全部是在一線指揮的基層幹部和崗位操作工人，從這一點來說，抓管理、抓安全的最大受益者是基層幹部和操作員工。員工真正認識到了這一點，就會理解、支持嚴格管理，自覺地執行標準和制度，遵守紀律。要嚴格執行“領導幹部安全值班制度”和“工作票制度”，把這兩項工作作為安全管理的重點工作來落實。
第六，要學習標準，抓好培訓。目前，基層在技術培訓上做了很多工作，對提高崗位工人的技術水平起到了積極作用，並在生產管理中見到了較好的效果。但是鑒於我們廠嚴峻的安全生產形勢，以及事故反映出來的問題和工作的薄弱環節，學習標準、掌握標準、執行標準非常重要。就操作層來講，學習、掌握標準，是第一位的、最基本的要求，比學習、掌握原理更重要。員工可以不知道為什麼要這樣做，但是必須知道要怎樣做。為什麼要這樣做，原理是什麼，這些內容屬於提高的部分，員工可以掌握，也可以不掌握，就看員工本人怎么想。對於那些不滿足現狀，想進步、想發展，積極向上的員工，不用單位要求，自己就會主動去學。明年生產一線員工的學習培訓要以學習標準為主，學習、掌握對事故前兆的分析判斷，學習、掌握應急預案等內容。學習標準是枯燥的，但是很有用，一定要組織員工學習，一定要讓員工掌握。