二是要做好車輛管理。縣公安交警、交通運管、各客運企業，要加強客運車輛的管理，對達到報廢年限的客運車輛必須實行強制報廢，要加強客運車輛車況安檢工作，凡從事客運的車輛特別是長途客運車輛，必須配備消防錘、滅火器、三角木等裝置，配備gps衛星監控系統，客運企業必須嚴格執行安全例檢規定，嚴格執行“五不出站”規定。縣交通局運管所要加強“十一”黃金周期間重點客運線路旅客流量的預測，加強運力調配，從源頭上控制客運車輛超載行為。縣教委牽頭，公安交警、交通運管等部門配合，要切實加強中國小校自有校車的安全管理，對各類學校自有校車必須嚴格按照相關規定進行年檢，駕駛人員必須取得駕駛資格證，學校要加強校車安全檢查，嚴禁校車帶病帶險作業，嚴禁校車超員超載。
三是要做好危險路段整治。縣交通局、各鄉鎮要繼續強力實施“安保工程”，加大危險路段隱患排查整改力度，縣交通局要加強與市高投司的銜接協調，對國道319線、省道304線以及四條出境幹道排查出來的安全隱患進行徹底整改。各鄉鎮要對轄區內通鄉通村危險路段進行重點排查，對排查出來的安全隱患要與路權單位一道進行集中整治，對一時無條件整治到位的，要想方設法加強管理，嚴格實行“人盯人、人盯車、人盯路”等安全管理措施，嚴防重特大交通安全事故發生。
（三）民爆物品安全。
北京奧運會和殘奧會已經勝利閉幕，一些部門和單位錯誤地認為，民爆物管理可以放鬆了，這是不正確的，也是有害的。第四季度，仍要抓住民爆物安全管理這個關鍵環節，不能有絲毫懈怠，決不能出現民爆物品產生流失、被盜、爆炸等案件和事故。
一是要嚴格依法審批。重點工程建設項目，只要符合條件，我們要想方設法滿足其施工需要，但前提必須是實施爆破作業的單位要有正規合法的資質，爆破施工作業要符合相關規範要求，這一點必須逗硬，決不能讓步。這是程式上的問題，要是把關不嚴，出個什麼事誰也負不起這個責。公安局民爆器材審批管理部門，要切實抓好爆破施工單位資質和作業人員資質的審查，認真做好施工單位爆破施工方案審查，嚴格按照《中華人民共和國民用爆物品安全管理條例》的規定和市公安局要求審查審批爆破作業單位購買、使用民爆物品。
二是要強化現場監管。審批部門不能一批了事，要深刻吸取去年8月份金家壩水電站導流洞爆炸案事故慘痛教訓，嚴格對爆破作業單位實施現場監管，加強執法監督，發現爆破施工作業單位有違反規定操作的，必須實行嚴管重罰，督促各施工單位建立健全有關制度，並配備專職現場施工安全監督員，負責監督民爆器材保管、領用、登記、使用、清退等環節的安全管理，防止施工單位轉借轉讓、私自存放民爆器材。縣公安局治安大隊、各轄區派出所要加強對民爆物品使用環節的檢查，及時消除安全隱患，切實規範民爆物品使用環節安全管理秩序，防止在各種敏感時期發生民爆物品丟失、被盜等事故、案件發生，確保民爆物品不流失不爆炸。
三是要加大煙花爆竹“打非”工作力度。縣公安、安監、質監、工商、供銷等部門，要加大聯合執法力度，堅決查處非法生產經營煙花爆的人和事。要針對農村入冬進入“辦事務”的高峰期，煙花爆竹生產經營進入旺季的有利時期，適時開展煙花爆竹“打非”專項行動，認真吸取上半年後坪鄉非法生產煙花爆竹爆炸一案的深刻教訓，堅決遏制煙花爆竹安全事故。