尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：
大家好！
激情的六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。感謝各位領導能給我這樣一個機會，能在《安全生產我在行動》這個活動中來發表我對安全的一點看法。 有一句話大家都聽過，“高高興興上班去，平平安安回家來”。無論是一個企業的發展壯大，還是一個家庭的溫馨健全，平安都是構築企業大廈的基石，是營造家庭溫馨的根本。 那么到底安全是什麼?今天我演講的題目就是《安全是什麼》
安全是什麼？安全是一種責任。在其位謀其職，首先要對自己工作負責任。作為一名技術員，我的責任就是認真做好每一樣交底，認真看每一張圖紙，認真做每一項試驗，做到一絲不苟。確保各項工程質量安全。在自己的職責內不出任何安全事故，不留任何安全隱患。做到安全責任大於一切。
安全是什麼？安全是一種態度。安全，對我們南寧鐵路樞紐工程來說是永遠放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語寫的哪裡都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一。
安全是什麼？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一、二、三等幾條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。人類之所以進步，就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的後果是什麼？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什麼？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:安全是什麼榮譽？甚至很不以為然，我這裡可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽！”在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。
安全是什麼？安全就是一切。安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業效益有保障嗎？我們的隊伍穩定有保障嗎？我們的鐵路事業有保障嗎？從小家到大家，再到國家，沒用安全能行嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福？談什麼個人理想？正因為我們把握住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天！
六月的天空蔚藍清澈、六月的鮮花嬌艷芬芳、六月的兒童活潑可愛。致此全國安全生產月之際，我們更要加強自身的安全意識，細節入手保平安。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記：“安全責任重於泰山”！讓我們時時刻刻關注安全、把握安全，平安著、幸福著，度過生命中的每一天！
尊敬的各位領導、同事們：
你們好!我是中鐵二局新運公司元氏制梁場技質部的##，今天，很榮幸能站在這裡，與大家一同學習和認識安全質量的問題。我演講的題目是《我為安全質量進一言》。
大家都知道，安全是企業興衰的命脈，質量是企業生存的保證。對於任何一個企業，無論規模大小還是技術先後,安全質量都是最基本也是最重要的問題，下面我來講述一下我對安全和質量的認識。
作為一名質檢員，我首先要知道質檢是做什麼，質檢又為了什麼，質檢就是安全生產出合格的產品，質檢是為了對的起自己的良心和國家人民對我們的期望。
國家和人民即然把使命交給了我們，我們就應該憑藉著自己的技術和上進的事業心、責任心，一絲不苟的工作態度，生產出最好的梁，確保列車最安全的運行。
在工地上我們隨處可見“安全第一 ”、“安全生產”等關於安全的標語，可見安全生產是多么的重要。在我們的身邊隨處可能隱藏著一些我們平時沒有注意的安全隱患，然而各種隱患造成的後果帶來的不是親屬們的哭喊就是領導們的撤職，例如，XX年5月17湖南株洲一高架橋發生坍塌事故，截止五月十八日十八點三十分，坍塌事故共造成九人死亡，二十四台車輛受損，十六人受傷。還有 XX年1月15日21時30分，青海省西寧市一正在施工的高架橋，因橋墩鋼筋骨架突然坍塌，導致兩名工人死亡。雖然沒有涉及到我們的箱梁，但這些悲慘的事故給本來歡樂、祥和的時光增添了沉重悲哀的氣氛，給當事人的家庭造成無可估量的損失，究其事故的原因，都是因為忽略了安全，只要我們嚴格按操作規程工作，稍微謹慎一點，這類事故是完全可以避免的。安全是人命關天的頭等大事，因違規操作或者忽略安全隱患而付出了生命的代價，卻給活著的人留下了無盡的哀傷，這都是血的教訓啊! 通過這些悲慘的事故讓我們不得不去認識和重視安全這一環節。
安全是肯定要放在首位的，然而質量也不能馬虎，一個企業生產出來的東西要想得到廣大民眾的認可就要狠抓質量。在當今社會一個企業倘若連質量都不能過關更別說日後的生產和民眾的放心.任何產品，要想獲得成功，最根本的還是要看質量。良好的、穩定的質量才是產品立足的基石。一個真正有生命的企業，是以重厚的質量基礎作保證的，一個企業的質量形象是靠每一位員工精心打造出來的。質量是生產過程的積累，只有生產過程中做到層層把關，點點控制，所生產的產品才有可能保證質量，成為信的過的產品。談到質量也跟安全有聯繫，就那上面說的湖南株洲一高架橋發生坍塌事故，綜合各種情況看，湖南南嶺民爆工程有限公司等施工單位的立場是，拆除操作並無問題，是橋樑本身質量有問題。
可見質量也影響到安全，安全又是質量的前提，所以安全質量缺一不可。
最後希望在各位前輩面前班門弄斧一番後，有什麼不足的地方提出指正，我的演講到此結束，謝謝。
各位領導、同志們：
大家好！今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發生在我童年的一個真實的故事：上國小四年級時，我對電產生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小夥伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連線導線時，我的夥伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發現頭頂的燈泡亮了……當時我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發現的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事後來被家人狠狠地訓斥了一頓，但當時的我還未意識到什麼是真正的冒險。參加工作以後，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑。現在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小夥伴，感謝他在關鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管幹什麼事，我都首先考慮安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關係一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關係到一個社會的溫馨與悲切的大事。
從我童年時的那次冒險可以看出，事故的發生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態同時存在且通過加害物體導致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導致事故的發生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發生。美國的海因里希統計分析55萬起事故結果表明，每發生一起重大事故前，平均發生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預防事故的著眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。只有儘早盡多地發現事故前兆，並加以控制，未雨綢繆，防患於未然，才能最大限度地減少事故的發生。當然，企業用於安全和勞動保護方面的投資，多數不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失；講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。
在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什麼是“五福”呢？第一福是長壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個老百姓心中永遠嚮往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很結實，它的一頭繫著我，另一頭繫著一個幸福的家。”所以安全是一個永恆的話題，誰看重它，幸福就會與誰相伴；誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵。
我們××廠曾經編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然只有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現在因電擊致死，死亡事故的性質從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠現在所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝鍊出來的。過去人們的鮮血都已經流了，今天的我們還有什麼理由不去好好地珍惜呢？有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。
創千日安全生產不易，造長久萬家燈火更難。為了創造一個和諧安全的工作環境，廠堅持用系統的思路、創新的觀點來對待安全工作，努力在企業內塑造安全文化。從去年開始，發動了“安全生產正計時”活動，提出了“安全生產是條射線，只有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當成自己的教訓，把過去的事故當成現在的隱患，構築了全員、全方位的安全思想防線。截止今天，××廠己經實現安全生產511天，保持了長期安全生產的最好記錄。
同志們，朋友們，從鐵達尼號沉船到印度博帕爾農藥廠泄毒，從大興安嶺火災到海軍361號潛艇失事，安全無時無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產月”活動只有短短30天的時間，但安全在我們的意識中永遠不能鬆懈，讓我們把增強安全意識看成一種信仰，看成一次聖潔的精神洗禮，看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結束的時候，我衷心地祝願在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
各位評審、各位領導、各位同事：
大家好!
首先感謝公司領導為我們提供了這樣一個學習、交流的機會，讓我們能夠直抒胸意，表達“我要安全”的決心。我演講的題目是：演繹鋼絲上的精彩。
有人說我們的職業是在鋼絲上跳舞，因為石油系統是一個高危行業。石油易燃、易爆的脾氣，使生產、運輸、倉儲、銷售程式複雜、環環相扣，其中哪怕是一個細小環節出了問題，都可能釀成大禍。在網上用“石油事故”作關鍵進行搜尋，就有490多萬條結果。我們無法統計事故使多少人失去了寶貴的生命，多少家庭從此墮入無底的深淵，國家和集體遭受多大的損失，但透過這些事故，我們不難發現看似偶然的事故，都有違章操作、疏於防範的影子，緣於無良肇事者對生命的蔑視，無知違章人對制度的淡漠，是完全可以避免的!
誰不知道安全重要，又有誰不願意趨利避害？可在現實生活中，能夠實實在在把“安全”裝在心中，並付諸行動並不容易。我們經常看到一個個小小的不經意釀成一次次大事故：一個隨手丟棄的菸頭引發一場火災，一個小小的螺絲釘引起整個手腳架的倒塌，一時的疏忽導致一個甚至幾個家庭支離破碎、人財兩空……
當我們把目光投向一幕幕血肉模糊的場面，聽到一聲聲撕心裂肺的哭喊，望著一張張悔不當初的面孔，看到一個個家庭由此失去和諧美滿的時候，你是否感到酸澀在眼、刺痛在心呢？然而，淚水換不回生命的回歸，咒罵換不來歡聲笑語，處罰挽不回國家和集體的損失，唯有從事故中汲取教訓、防止新的事故發生，才是我們從事故中能夠得到的唯一收穫。
記得剛參加工作後不久，一位老職工帶我在夜間巡庫時告訴我：<蓮山 課件>也許日復一日，年復一年都不會遇到安全問題，但並不等於我們某一天、某一時巡庫就可以偷懶，安全必須時刻提防，隱患必須及時消除，“不怕一萬，就怕萬一”，安全與危險只是一瞬間的事。“萬一”里有國家和人民的生命財產，有血的教訓，有慘痛的代價，同樣有石油人的責任。倘若能時時想著它，事事循規蹈矩，處處小心提防，這樣“萬一”的事情方能杜絕。如果認為“一萬”距自己太遙遠，“萬一”絕不會落在自己身上，就容易解除思想戒備，導致僥倖麻痹，那樣事故就不遠了!作為油庫職工就是要時刻想著並採取措施預防“萬一”。是啊，石油庫能夠站在鋼絲上穩穩走到今天，為常德經濟插上騰飛的翅膀，就是因為有老職工這樣一代代油庫人，付出艱辛的努力，用他們的心血和汗水，維繫著倉儲和運輸系統的正常運轉，才保證了它幾十年的平平安安。作為一名油庫人，我們今天應該怎樣面對責任、面對安全呢？
繃緊安全這根弦，生產生活就會彈奏出動聽的樂章。時刻牢記安全責任，主動落實安全措施，花大力氣按照規章把小事做紮實，就是我們每個人應做的工作。在施工現場，在警告牌前，要想一想怎樣防範；在亮起紅燈的十路口，要停下匆匆的腳步；進入生產現場，要主動關掉手機；客戶進入生產區，要及時提醒他們給車輛戴上“安全帽”；仔細檢查庫區的每個角落，不放過任何蛛絲馬跡……把這些看似很小很細的事做好，讓檢查仔細再仔細，讓工作認真再認真，寧願為安全憔悴，也決不為事故落淚，用分分秒秒的安全，換取年年歲歲的幸福。
各位領導、各位同事：人最寶貴的是生命，生命對於每個人只有一次，一旦失去便不再擁有。生命繫於安全，安全又給予我們無限美好的生命。讓我們把“安全”刻在心間，在各自的崗位上，承擔起應盡的責任，扮演好各自的角色，讓事故在生活中永遠消失，讓鋼絲上的舞蹈演繹出企業和諧發展的精彩。
謝謝大家!
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