“三個突破”是：一是突破交通基礎設施建設是交通廳的事的錯誤觀念。交通基礎設施建設不僅是交通部門的事，也是各級黨委、政府的事。交通部門要把公路建設由部門行為轉變為社會行為，形成全社會辦交通的大好局面；二是突破公路建設“等、靠、要”的思想觀念，千方百計調動各方面的積極性籌措資金，拓展公路建設投資渠道，實現投資主體多元化，加快本地區、本縣市和鄉村的公路建設；三是突破只顧眼前不顧長遠、缺乏大局意識的落後觀念。把急功近利變為超前意識，做到規劃要有戰略性、全局性和前瞻性。
自治區交通廳廳長穆鐵禮甫.哈斯木從出台優惠政策、籌措配套資金、制定公路規劃、簡化辦事程式、工程廉政建設及XX年資金安排計畫六個方面就如何加快我區農村公路建設講了具體意見。這是指導我縣農村公路建設的綱領性檔案，交通部門必須認真學習、深刻領會、全面貫徹。
剛剛結束的縣委十屆四次全委（擴大）會議，為我縣XX年經濟和社會發展指明了方向，制定了具體奮鬥目標。和靜經過近幾年的建設和發展，基礎設施條件逐漸完善，大開發、大發展的條件已具備、時機已成熟。這次全委（擴大）會議把交通作為我縣基礎設施建設的重中之重，要求搶抓機遇，加快發展，力爭用幾年的時
間，實現我縣交通基礎設施建設的新突破，為我縣經濟跨越式發展打下堅實的基礎。因此，交通部門一定要密切聯繫工作實際，通過學習，著重解決思想認識、發展思路和精神狀態問題；要結合交通發展的新任務、新要求，制定操作性強的措施，狠抓各項工作的落實；要增強加快交通發展的使命感和緊迫感，增強憂患意識和責任意識，推動我縣交通事業新一輪的大發展。否則，安於現狀，不思進取，就會落後，錯失發展良機，無法對人民、對歷史交待！
當前和今後一個時期，交通部門的主要工作就是要將發展思路和發展目標進一步細化，把階段目標分解到每一個年度計畫上，把資金籌措落實到每個交通建設項目上，把配套政策考慮到每個工作舉措上。要做好規劃工作，加強項目前期工作。交通要發展，必須以項目作支撐，要在爭取項目上多下功夫。同時，各區、鄉、鎮也要根據全縣交通發展總體思路和目標，制訂符合本地區實際、與當地經濟發展相適應的發展目標。
在今後20年發展機遇期，交通發展機遇相對更大，發展的舞台更寬闊。特別是最近自治區要出台《新疆維吾爾自治區農村公路建設管理暫行辦法》，對我們來說，這是一次非常難得的機遇。搶抓難得的歷史機遇，關鍵還是要靠我們去把握，去開拓，去創造。交通的目標很宏偉，但任務也異常艱巨。思想觀念是行動的先導，交通加快發展的過程，實際上也是思想不斷解放，觀念不斷更新，思路不斷拓寬的過程。交通系統廣大幹部職工必須進一步解放思想，更新觀念，要按照與時俱進的要求，繼續保持一種昂揚向上、奮發有為精神狀態；繼續保持一種敢做敢為、堅忍不拔的工作鬥志，不斷把我縣交通事業發展推向一個新的階段。
二、牢牢把握髮展第一要務，為經濟發展當好先行官
當前，發展不夠仍然是我縣的主要矛盾和最大實際，而其中交通的瓶頸制約是一個十分重要的因素。要解決交通發展中存在的諸多困難和問題，最根本的是要加快發展。加快交通發展，是全面建設小康社會的客觀要求，是實現縣域經濟發展的先行保障，是廣大人民民眾的共同願望，更是新世紀新時期我們必須牢牢把握的第一要務。交通部門必須充分利用當前的各種有利條件，緊緊抓住發展不放鬆，一心一意搞建設，聚精會神謀發展。關於交通發展，我強調三點：