春運工作動員會發言稿 篇1
同志們：
今天會議的主要任務，是貫徹落實省、市安全工作有關會議精神和檔案要求，總結分析當前全市道路交通安全工作，安排部署下階段冬防春運工作，確保春運期間全市道路交通安全暢通。剛剛石曉洪同志通報了全市道路交通安全的情況，對下步工作作了安排，我完全贊成，請大家抓好落實。下面，我講三點意見。
一、 統一思想，提高認識，切實增強風險防範意識
當前，春節臨近且春運進入高峰期，人流、物流、車流劇增，加之雨雪天氣頻繁，全市道路交通安全形勢嚴峻，確保春運期間道路交通安全，維護人民民眾生命財產安全和社會穩定大局，任務重、壓力大、不可控因素多，做好冬防春運工作既是形勢需要，也是民生工作，更是政治任務。總書記就加強安全生產工作有一系列指示精神，省市黨委、政府主要領導對安全穩定高度重視，並提出了明確要求，市政府一直把安全穩定工作擺在十分重要的位置，出台和實施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。確保全市道路交通安全暢通，為人民民眾安全出行、安全回家保駕護航，為新春佳節創造安寧、和諧、喜慶的氛圍，在座各位有著不可替代、不可推卸的責任和使命。從我市的情況來看，隨著全市經濟社會的快速發展，安全保障能力和隊伍建設取得長足進展，通過近年來的創新工作，也積累經驗、鍛鍊隊伍，應該說，做好當前工作已經有較好的條件和基礎。同時，省市“兩會”剛剛閉幕，又臨近春節，當前工作既有老的特點，又出現新的情況，歸納來講話是“四個期”，即處於事故易發高發期、輿論媒體關注期、安全穩定敏感期、行政效能懈怠期，這些情況需要大家高度重視和警覺，切實增強政治敏銳度和責任感。此外，從工作短板分析，農村道路和高速公路這“兩路”仍然是最為薄弱的環節，其中又以農村道路交通安全問題最突出。當前全市道路交通安全最大的隱患就在農村，抓好了農村道路，全市冬季、春節期間的道路交通安全工作就抓住了龍頭。面對新形勢、新情況、新要求，各級各部門要切實增強責任意識和憂患意識，牢固樹立安全生產“紅線”意識和“底線”思維，繃緊安全穩定這根主弦，將思想和工作統一到各級黨委政府的安排部署上來，強化措施，精心組織，確保春運期間道路交通安全態勢平穩。
二、突出重點，盯住短板，紮實開展冬防春運工作
當前是春運道路交通安全管理工作的關鍵時期，各級各有關部門要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，以保全全保暢通為目標，以抓春運為核心、以應對惡劣天氣為重點，把握冬季交通安全的規律特點，著重從源頭防控上下功夫，緊緊抓住農村道路和高速公路交通安全管理這一薄弱環節，強化部門聯動，實施綜合治理，切實將安全隱患、安全風險消除在上路之前，確保各項工作取得實效。圍繞目標任務，重點抓好三項工作。
第一，強化冬季交通安全常態化管理。
各地要切實健全完善四項冬季交通安全常態化工作機制。
一是建立冬季霧天防範機制，在團霧易發、多發路段增設預警探測設備和警示提示標誌、照明設施，加強現場提示。制訂霧天應急預案，完善人員部署、指揮調度、部門聯動、管控分流、現場處置等各個環節，提升管控處置能力，切實防住團霧、大霧引發的事故。
二是完善冰雪天防範機制，總的要求早發現、早預警、早應對。要針對往年發生的因冰雪影響通行和安全的路段、時段安排好具體措施，各級政府要督促交通路政、公路經營養護單位，提前做好設備調集和物資儲備，調集足夠的人員和力量，一旦出現冰雪天氣，要迅速聯動，及時破冰除雪，並加強通行管理，保障道路通行安全。
三是強化高速公路事故救援清障機制，高速公路“一路三方”要進一步完善交通事故快速救援清障預案，一旦發生事故特別是在惡劣天氣條件下發生事故，迅速調配設備和人員開展救援清障，儘快清除現場，恢復交通。
四是公安交警、派出所及各鎮鄉交安協管隊要科學調整冬季交通勤務機制。結合各地實際，勤務安排要貼近冬季、春運特點，提高針對性。各級領導幹部要強化巡查，及時掌握情況變化，加強調度指揮。
第二，強化縣鄉道路交通安全管理。
一是抓好農村地區“一站一點一隊”建設。全市各鎮鄉配了2300多名的交通協管員，農村道路交通安全管理力量得到極大充實，農村交通安全防控網路開始逐步形成。但是部分地區工作懈怠，人員不到位，機構名存實亡，交通安全形勢令人擔憂。今年的冬防春運中，各地農村地區的“一站一點一隊”建設要抓起來，解決好隊伍和機制保障問題。此項工作由縣（市、區）人民政府牽頭，鄉（鎮）政府負責落實，公安交管部門負責業務指導，務必確保“一站一點一隊”切實建好並發揮作用，真正形成“節點有人守、隱患有人治、趕場有人跟、節慶有人管”的良好局面。
二是抓好農村道路安全隱患排查治理及道路安保設施建設。各地要立即開展農村地區道路交通安全隱患尤其是臨崖臨水路段安全隱患的排查，對連續彎坡等事故多發路段以及標誌、標線、安全設施不完善的事故多發路口進行整改，短期內無法完成整改的要增設震盪減速帶、警示燈、警示牌等設施，將農村道路危險路段的事故及損害降到最低限度，對通行條件差、不宜通車的道路，各地要採取措施，禁止車輛通行。
三是抓好“貴州省農村道路交通安全綜合監管雲平台”運用。充分利用平台“事前採集預警、事中跟蹤監督、事後倒查追責”的功能，落實政府主導、部門聯動，主體在縣、管理在鄉、延伸到村、觸角到組的農村道路交通安全監管機制。在近期各鎮鄉要組織人員挨家入戶摸排，對外省返鄉農民工的駕駛人信息和外省帶回的車輛信息進行採集，確保農村道路交通安全管理的要素“應錄盡錄”，納入動態監管。從市道交聯席辦通報的情況看，這項工作還有很大差距，希望各地進一步提高認識，藉助雲平台的'手段，強化農村道路交通安全監管，運用信息化手段提升農村道路交通管理水平。
第三，強化重點車輛監管。
重特大事故血的教訓表明，當前客運車輛特別是長途客運車、旅遊包車、危險品運輸車仍是安全監管的重點領域和薄弱環節。
一是各地要組織督促企業開展安全隱患自查自糾，查車輛安全性能、清駕駛人違法記錄、開展交通安全學習教育，強化企業安全自律和駕駛人職業道德素質。市公安交管局提出了“十五個一律”的工作措施，對重點駕駛人、重點車輛、重點企業的源頭監管提出了很嚴的要求，各地各有關部門要認真學習，積極協作，確保落實到位。
二是公安交管、交通路政部門要依法從嚴查處嚴重交通違法行為，對臥鋪客運、長途客車、旅遊包車等要力爭做到逢車必查；要加強對運輸企業、客運車站（場）的日常監督檢查，加強客運車輛及其駕駛人的安全監管和進出站檢查以及車輛例檢，從源頭提升道路交通安全生產管理水平。
三、加強領導，強化督查，確保冬防春運措施落實
落實好當前冬防春運工作任務，要求各級政府及有關部門進一步加大工作和投入力度，加強作風建設，在組織保障上下功夫，在狠抓落實上見成效。
一是加強組織領導。各縣（市、區）政府、各有關部門主要負責人是道路交通安全第一責任人，分管負責人是具體責任人，要把道路交通安全工作作為當前本級本部門的重要工作，親自過問，研究部署，提供保障。同時，要層層落實責任，制定工作方案，明確責任單位和責任人，落實工作目標任務、完成時限和各項保障措施。要落實屬地監管、行業監管、綜合監管責任，分類指導，專題研究，全面發動，確保落實冬防春運各項安全防範措施。
二是加強督查問責。市縣兩級都要安排一次全面的預防性安全檢查，做到防範在先、預警在前。重點督辦治理存在的安全隱患，針對人、車、路、環境、企業存在的突出問題，發布冬防春運交通安全預警，對相關部門發出監管意見，對企業下發督辦通知書，掛牌督辦安全隱患路段。剛剛簽訂的責任狀，就是此次冬防春運工作的軍令狀，市的檢查組要對照這些條條款款來督查問責。各縣（市、區）政府也要建立道路交通安全責任機制、督查機制，嚴格按照“四不兩直”、“四不放過”的原則，強化督查，強化問責。從今天起，凡發生一次死亡3人以下道路交通事故的，各地都要組織倒查、問責，倒查的情況要報市聯席辦備案，市里也要將各地責任制落實情況作為考核的重要內容。
同志們，做好冬防春運工作責任重大，使命光榮。面對挑戰和困難，我們必須振奮精神，勇於擔當，主動作為，攻堅克難，以我們的辛苦指數，換取廣大人民民眾的幸福指數，向全市人民和各級黨委政府交出一份滿意的答卷。最後，春節馬上到了。在此，我代表市政府向在座各位，並通過你們向全市道路交通安全戰線的廣大幹部職工及家屬拜個早年，祝大家新春愉快，新年更好！
春運工作動員會發言稿 篇2
同志們：
在省委省政府、交通運輸部的正確領導下，全省交通運輸行業幹部職工緊緊圍繞"責、早、實、優"的春運工作方針，嚴密部署，精心組織，團結協作，圓滿完成了20xx年公路水路春運各項工作，實現了"組織有序、安全順暢、以人為本、優質服務"的總體目標，春運工作得到了省委省政府和交通運輸部的充分肯定。下面我講三點意見：
一、全省春運總體情況
今年春運全省公路、水路共傳送旅客1.15億人次，同比增長1.4 %，約占全省旅客傳送總量的85.2%，其中公路傳送旅客1.13億人次，比去年同期增長1.2 %，公路運送省際旅客524萬人次，同比增長5.4%;水路傳送旅客210萬人次，同比增長12.1%.回顧全省春運工作，在傳送量增長、運輸組織難度加大的情況下，由於準備充分，組織保障有力，春運各項工作目標按期完成，做到了民眾滿意，政府放心。歸納起來有四個特點：一是準備充分
全省各級交通運輸部門高度重視春運工作，將春運作為每年的頭件大事來抓，早部署、早行動，認真落實好各相關單位和人員的工作責任。交通運輸部徐祖遠副部長充分肯定廣東春運工作，認為廣東交通運輸系統做到了"組織有力，運力保障充足，考慮周詳，安排全面".春運期間全省公路客運共投入中型以上營運客車4.5萬輛、155萬個客位;客船255艘，5萬多個客位，滿足了運力需求。同時全省儲備客運應急運力1000台，貨運應急運力500台，以備突發性運力需求。公路、航道部門提早做好各項準備措施，確保公路和航道暢通。
二是組織有序
今年的春運組織工作在客流量、流向、新運價實施以及天氣、道路狀況等客觀因素不確定的情況下，做到了"組織有序"，達到了既定的春運組織目標。全省各市特別是珠三角城市能積極配合琶洲異地侯乘轉運以及廣州南客運站線路接駁調整工作，確保春運主戰場廣州地區旅客有序流動，緩解了廣州火車站地區春運壓力以及道路旅客疏運壓力。
三是安全順暢
安全是貫穿春運全過程的核心工作。春運開始前各市對參加春運的企業、車輛、站嘗碼頭等進行了嚴格細緻檢查，廳也組成5個檢查組分赴各市進行春運前檢查，確保不留死角、不留盲區、不走過場，消除了一批事故隱患。各地嚴格貫徹落實"三把關一監督"等相關規定，層層落實安全生產責任制，保證春運旅客安全出行，沒有發生群死群傷的重特大交通事故。各級公路、航道部門，尤其是第一線的工作人員以舍小家顧大家的忘我精神，加強道路、航道的維護保通工作，確保了春運期間道路航道暢通。各客運站嘗城市捷運、公交加大發班密度、延長服務時間，合理組織運力調配，確保春運期間旅客返鄉、探親、旅遊等出行方便快捷。
四是以人為本
今年春運無論是站場服務，還是文明執法，無論是春運宣傳還是運輸組織，都體現了"以人為本"的要求。全省交通系統致力於提供更為"個性化、人性化"的服務，同時不斷提高服務水平，不斷改變道路運輸行業在旅客心目中的地位，讓更多旅客願意乘坐、優先選擇乘坐。廣州交委在春節全面啟動前及時制訂了"和-諧春運，溫馨服務"10 項便民措施 ， 指導廣州地區各運輸企業、站場為廣大旅客提供人性化服務，取得很好的社會效果。
二、主要做法和經驗體會
全省交通運輸系統的同志們充分認識到春運工作是保發展、保民生、保穩定的重要方面，春運事關人民民眾的切身利益、事關社會穩定，是深入學習實踐科學發展觀的具體行動，也是對交通運輸部門"三個服務"能力的一次集中檢驗。事實證明，廣東交通運輸隊伍經受住了考驗，交出了滿意答卷。我們認為，主要有以下5點經驗做法值得肯定：(一)早作準備、落實責任，將春運工作常態化是做好春運的基礎經過多年春運的磨練，我省不斷最佳化調整春運工作方案，已形成一套較為完整的春運規範，春運工作向規範化、常態化發展。各級交通運輸部門、企業、站嘗港口等根據歷年春運工作經驗，結合今年春運特點，狠抓春運各項準備工作落實。
春運工作動員會發言稿 篇3
同志們：
自明天開始、歷時40 天的時間、具有中國特色的春運就要啟動了，今天，我們召開春運工作會，主要任務是貫徹落實國家、省、市春運工作電視電話會議精神，分析形勢，明確任務，安排部署我縣20xx年春運工作。往年, 我縣春運工作會是春運工作指揮部成員單位負責同志參會，今年我縣春運工作會不僅要求春運工作指揮部成員單位負責同志參會，而且要求各鄉鎮黨委副書記參加，並且邀請了縣綜治辦和六城聯創辦負責同志參會，從今天會議規模和縣委、縣政府的態度可以看出，今年我縣春運工作面臨的形勢及其重要性。剛才，運洲同志宣讀了《光山縣人民政府關於成立光山縣20xx年春運工作指揮部的通知》和《光山縣20xx年春運工作方案》，縣安監、公安、交通運輸部門主要負責同志圍繞春運工作職能作了很好的發言，請大家按照要求抓好落實。下面，我再強調幾點：
一、認清形勢，切實提高對做好我縣春運工作重要性的認識
對於每一項工作，我們都講重要性，春運工作也不例外，各級各有關部門要從靈魂深處高度重視我縣今年春運工作，源於以下幾個原因：第一，自去年十一月份以來，我縣接連發生幾起安全事故、意外事故，在全國造成了很大的負面影響，凡是有良知的光山人都不希望光山再出現任何事故，而春運又是人員集中、車輛集中、人心浮動的一個特殊時期。因此，全縣各級各部門、廣大公職人員和幹部民眾要正視這一特殊形勢、特殊情況，做任何工作都不能懈怠，尤其是春運工作。第二，具有光山特色的約十五萬充絨大軍在臘月初十之後相繼返鄉，這部分人分布在全國各地，交通工具都是汽車，最大特色是客貨混裝，我們過去引以為豪的充絨大軍集中返鄉，放在今年來看，這些是最大的壓力，安全隱患相當大。第三，我縣有近20 萬勞務大軍也要集中在這40天時間返回或外出，人員相對多一些。第四，我縣有80 多萬人口，春節期間都要流動，過去出行是靠步行，現在基本上都是靠機動車代步，這些流動確實比較熱鬧，營造了喜慶的春節氣氛。但是人只要動，它就有安全隱患，車只要動，它就有風險。第五，20xx 年，國慶節長假時，國家實行七座以下車輛免高速通行費，巨大的客流給部分景區、高速公路造成了擁堵。今年春節國家繼續實行這一惠民政策，根據傳統，大城市、大都市的人要往農村遷徙，這將給縣城一級保暢通帶來了壓力。因此，各級各部門要充分認識到我們面臨的五大形勢，切實做好今年我縣春運安全保障工作。
二、突出重點，明確工作任務
春運期間，我們要重點做好“三保工作”，即“保全全、保運力、保暢通”。保全全是前提和基礎，對我縣而言，今年保全全是第一位的，各級各有關部門要教育引導好我縣的運輸企業、人民民眾，特別是鐵路沿線的鄉鎮要教育引導好人民民眾在春運期間遠離鐵路，搞好護路，不能出現任何鐵路方面的安全事故，高速公路沿線的要教育引導人民民眾提高安全意識，不要橫穿高速公路，確保全全出行;保運力，就是縣內所有運輸企業、部門在保全全的前提下，科學組織好、調度好運力。保暢通，就是確保縣內包括高速公路在內的所有道路盡最大可能暢通，這是各級各有關部門工作的重中之重，請大家對照《光山縣20xx年春運工作方案》明確的職責和任務，認真抓好落實。
三、強化措施，確保我縣春運工作安全有序
一要廣泛宣傳。各級各有關部門要通過召開會議、傳送簡訊、印發宣傳單等形式，教育、引導廣大人民民眾科學安排出行時間，做到安全出行、文明出行、有序出行。二要科學制訂春運工作預案。各級各有關部門特別是負有重要監管職責的交通、公安、旅遊部門要制訂符合本部門工作實際的春運預案，尤其是要制定突發事件應急預案，確保春運安全工作有章可循、有序運轉。三要認真排查，消除安全隱患。縣運輸企業要對運輸車輛、運輸基礎設施進行全面排查，對於有一點安全隱患、異議的車輛，寧可停運，同時要對駕駛員身體狀況進行檢查，患有腦血管疾病的，堅決不允許其開車上路。各鄉鎮要把轄區內道路狀況進行認真的排查，清理好橋樑上積雪積冰，清除掉路口拐彎處影響視線的障礙物等;要組織公安派出所、村委會等單位對鄉村道路上違法載人三輪車、農用車、貨車進行嚴查嚴管。縣交通、公安部門要盡職盡責，加強對縣內主幹道和重要路口的監管，堅決避免安全隱患，嚴禁三品上車。四是齊抓共管，形成合力。春運工作是一項系統性工程，不單純是某一個部門的事，從國家到省到市，春運工作的主管部門是發改委，發改委是總牽頭、總協調、總負責，交通運輸部門是主力軍，是春運的主體，公安交警、安監部門是春運的監管主體，尤其是公安交警部門，春運期間要全員上崗，科學調配警力。縣城巡防大隊要行動起來，維護好、整治好縣城交通秩序;縣氣象部門要及時提供氣象信息給交通運輸企業、公安部門;縣文廣新部門要加強春運期間的宣傳、教育、引導，並配合縣公安、交通部門把春運安全作為電視宣傳主題;縣移動、電信等單位要建立簡訊平台，為廣大人民民眾提供溫馨的安全提示;十里鎮、寨河鎮要將轄區內的渡口在春節期間予以取締，不準其載客運行;其它職能部門要按照職責分工要求，各負其責，各盡其職，齊抓共管。五要提高服務質量。越是繁忙、運力緊張的時候，越是對我縣各運輸企業服務保障工作的考驗。各運輸企業在做好日常服務工作的同時，更要做好春運期間的服務保障工作，提供好醫療救助服務，如備好急救藥品等，努力提升服務質量和水平，營造和諧春運。六要加強值班，確保信息暢通。從明天開始，縣春運指揮部成員單位要堅持24 小時值班，指揮部辦公室要保持24 小時信息暢通。七要強化組織保障。春運工作是各級黨委、政府雙節期間的重點工作，縣政府已成立春運工作指揮部，各級各有關部門也要成立相應的組織，主要領導要親自抓，親自過問，分管領導要具體抓，親自上路，排查安全隱患，解決好春運工作中的具體問題，並將結果及時報送縣春運工作指揮部辦公室。
同志們，20xx年的春運工作即將開始，各級各有關部門要按照今天的會議精神和春運工作要求，認認真真地研究一次春運工作，切實做到領導到位、人員經費到位、工作措施到位，確保我縣今年春運工作安全、順暢、有序進行，為打造平安、和諧光山作出應有的貢獻。