新形勢下,交通運輸局的思政工作是否到位將左右其長遠發展戰略的實施。下面就是小編給大家整理的交通運輸局領導講話材料講話，僅供參考。
交通運輸局領導講話材料(一)：在全市交通運輸系統黨風廉政建設工作會議上的講話
同志們：
剛才，張躍斌組長受局黨組委託，對20xx年黨風廉政建設工作進行了全面總結，並對20xx年黨風廉政建設工作進行了部署，講的很好，我都同意。
20xx年，全市交通運輸系統黨風廉政建設工作在市委、市政府的正確領導和市紀委的監督下，積極貫徹中央、省、市有關會議精神，圍繞交通運輸工作任務，認真落實“兩個責任”，積極推進六權治本，突出抓了行政審批制度改革和內部管理體制改革，大力推進具有行業特色的懲治和預防腐敗體系的建設，取得了一定成效，整個系統沒有發生大的違紀違法案件。
為紮實做好20xx年黨風廉政建設和反腐敗工作，我講四點意見。
一、紮實開展“兩學一做”教育活動，切實增強紀律意識和規矩意識
只有知之深切才能認真執行，只有加強學習才能懂得政治紀律和政治規矩，才能做到敬畏法律、敬畏紀律、敬畏制度。黨中央決定，今年將在全黨開展“學黨章黨規、學系列講話，做合格黨員”學習教育活動。這是繼黨的民眾路線教育實踐活動、“三嚴三實”專題教育之後，深化黨內教育的又一次生動實踐，是推動學習教育從“關鍵少數”向全體黨員拓展、從集中性教育活動向經常性教育延伸的重要舉措。我們交通部門一定要把“兩學一做”教育活動作為今年的重要政治任務抓緊抓實抓好。各級黨組織要認真按照中央和省委、市委的部署要求，紮實開展好“兩學一做”學習教育，在深化黨內經常性教育上見實效，在提高管黨治黨能力上走在前面。
一是各級領導班子成員要帶頭學習。領導幹部要當好“領頭雁”，充分發揮表率作用，既要學習黨規文本和系列講話，更要領會其中深意，做到內化於心、外化於行，增強貫徹執行的自覺性和堅定性。
二是一般黨員幹部和普通黨員要跟進學習。各級黨組織要制定學習計畫，安排好學習內容，採取個人自學、集中學習、輔導講課、專題討論等方式組織全體黨員幹部學習，做到全員參加，不漏一人。要從嚴落實“三會一課”、民主評議黨員、領導幹部過雙重組織生活等制度，扎紮實實搞好學習教育。
三是要認真對照檢查。每一個領導幹部、普通黨員都要按照黨章黨規的各項規定，尤其是要對照《中國共產黨紀律處分條例》，聯繫交通運輸工作的實際，結合自己在思想、工作、生活等各個方面的表現，認真進行“對標”，找準不足，深挖根源，立行立改，切實解決黨員幹部黨性觀念淡薄、組織渙散，紀律松馳以及黨的領導弱化、管黨治黨不嚴、責任擔當缺失等問題，
通過學習教育，每一名黨員幹部要提高思想認識，要用的系列講話精神統一思想，武裝頭腦、指導實踐、推動工作，自覺向黨中央和省委、市委“看齊”，堅定理想信念，補足精神之“鈣”，用政治紀律來規範自己的言行，自覺維護黨的章程、嚴肅黨的紀律，樹立良好的黨員形象，把思想和精力集中到推進交通運輸事業科學發展上來。
二、深入推進六權治本工作，切實增強權力運行的公開透明
王儒林書記強調，“六權治本”意義重大，核心是治權，關鍵是治吏，目的是治本。我們要在去年試點的基礎上，深入推進“六權治本”工作。
一是要堅持依法行政。各級各部門要依據“兩單兩圖”確定的權力，嚴格按照規定的流程規範使用權力，做到“法無授權不可為，法定職責必須為”，“既不越位，也不失位”。既要防止亂作為、不作為，又要鼓勵敢於擔當、積極作為。
二是“兩單兩圖”的運行要與結合實際工作進行磨合和完善。“兩單兩圖”已於今年1月1日經開始運行，在實際運行的過程中，還需要與體制機制進行不斷的磨合和印證，可能會出現不相適應的地方，還需結合管理體制和人事改革及時調整、改進和完善。
三是要繼續加強兩個平台建設。首先要加強交通運輸政務平台建設。所有行政審批項目全部進駐政務大廳，實行“一個視窗受理、一站式審批、一條龍服務”，所有的行政審批按照規定程式在視窗辦結。同時要細化並公開辦理事項、辦理流程、辦理時限，提高服務質量，實現便民、快捷。
目前，市、縣交通行政審批事項共31項，屬於市級審批的23項已全部進入，做到了應進必進，辦理視窗由原來的3個增設為8個，工作人員由原來的4人增加到23人。其餘8項在縣政務大廳辦理，沒有進入的縣要儘快進入。
要積極開展網上審批業務。進駐事項按照“受理、審核、審批、辦結”的基本流程確定責任人，授予相應許可權，納入長治市行政審批與電子監察系統，全面實行網上審批。
其次要加強入口網站建設。堅持黨務、政務公開等制度。對照《中華人民共和國政府信息公開條例》規定的內容，需要公開的黨務活動、政務活動、黨內法規、行政法規、行政審批等事項，要在市、縣交通運輸局戶網站上全部予以公開。在此基礎上，繼續對入口網站進行最佳化，抓好五個信息公開板塊建設，實行基本信息長期公開、決策事項定期公開、非涉密資料隨時公開、落實情況及時公開、例外事項申請公開，及時收集和更新相關信息，實現權力公開透明運行。
四是要建立和完善各項制度。要把六權治本工作從外向內逐步延伸，以制度建設為切入點和突破口，強化內部管理，注重提高執行力。在理清權力、責任的基礎上，在財務管理、幹部選拔任用、重大項目決策、大額度資金使用、內部管理監督等方面建立和完善各項制度，用制度管人，依制度辦事，規範工作秩序，逐步建立法制化、規範化、制度化的長效機制。
三、要積極創新新的管理舉措，切實把黨風廉政建設的主體責任落到實處
要始終堅持把黨風廉政建設擺在重要位置，明確各級黨組(黨委)、支部的主體責任，把黨風廉政建設和反腐敗工作納入交通運輸中心工作，通盤考慮和研究，要將任務分解到黨組成員和局屬部門、各科室，明確分管領導和責任科室，嚴格執行“一崗雙責”，做到把黨風廉政建設與交通運輸各項業務工作同部署、同落實、同檢查，形成反腐倡廉工作合力。同時要創新管理方法和舉措，真正把黨風廉政建設工作落到實處。
一是要加強農村公路工程建設領域腐敗問題的防控。要制定出台《加強農村公路建設管理工作的規定》，規範工程項目可研立項、計畫申報、造價管理、設計審批、招標投標、施工許可、設計變更、質量監督、工程驗收等建設程式，深入推進工程建設領域廉政建設和風險防控機制建設，完善各項制度，從源頭上紮緊制度的籬笆，織密制度的高壓線，按規章制度辦事，建立“不能腐”的長效機制。
二是要加強專項資金使用審計。農村公路的建設資金要確保專款專用，任何單位和個人不得以任何理由挪作它用，市局將對農村公路建設資金的使用情況進行審計，及時發現和糾正問題。必要時要對中央財政轉移支付的養路費、客運附加費、貨運附加費等資金的使用情況進行審計。
三是要推進交通綜合執法改革。要從根本上解決行政執法擾民，多頭執法以及執法中的腐敗問題，大膽探索和研究交通行政執法綜合改革，逐步將運政、路政、城市客運、執法監督等多個執法部門合併，組建交通運輸綜合執法隊伍，形成合力，加大執法力度。同時劃分執法區域，不定期循環，杜絕交通執法腐敗行為的發生。
四、要嚴肅執紀問責，切實把紀律嚴起來，把規矩挺起來
一是要加強紀檢隊伍建設，提高發現問題的能力。各級黨組織要高度重視紀檢監察隊伍建設，為他們發揮監督執紀問責職能作用創造條件。要加強紀檢監察幹部的培養使用，及時把政治堅強、作風過硬、德才兼備、敢於擔當的優秀幹部選拔充實到紀檢監察幹部隊伍中，同時要加強教育培訓，提高發現問題、審查問題和處理問題的能力。
二是要轉變執紀方式，突出抓早抓小。要建立巡查制度，由局黨組和紀檢組派人組成聯合巡查組，採取定期檢查與隨機抽查的辦法對各級各部門執行紀律、落實“八項規定”等情況進行不間斷的巡查，及時發現和糾正問題，從點滴入手抓黨員幹部的作風養成，力爭把違紀違法的苗頭消滅在萌芽狀態。
三是要嚴肅執紀問責。要以《中國共產黨廉潔自律行為準則》與《中國共產黨紀律處分條例》為標尺，加強對黨員幹部隊伍的管理和監督，把貫徹落實《準則》與《條例》作為局黨組履行黨風廉政建設主體責任的重要內容，緊密結合“兩學一做”學習教育，重點查處工程建設收受賄賂、行政審批暗箱操作、行政執法吃拿卡要等損害國家、單位、民眾利益的“四風”和腐敗問題，將批評教育、組織處理、紀律審查、司法處理有效結合，不迴避、不袒護，做到抓早抓小，快處快結，保持強大的震懾力，切實把紀律嚴起來，把規矩立起來。
同志們：20xx年是“十三五”的開局之年、起步之年。新的征程已經起航，全市交通運輸系統要在市委、市政府的堅強領導下，增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，堅持全面從嚴治黨，深入落實“兩個責任”，堅定不移地推進黨風廉政建設和反腐敗鬥爭，努力營造風清氣正、幹事創業的政治環境，推進交通運輸事業科學健康發展，為我市全面建成小康社會做出新的更大貢獻。
謝謝大家。