“大家好，我是國家一級橋樑設計師——陳兆君。很高興認識大家並希望在我們共同努力下創建世界上首座電動大橋。以下是我們的設計方案，請多提寶貴意見。
我們在估算時發現，由於本座大橋跨度太大，一般貨車行駛完大橋要三桶油，即使用排放量最小的車子也需要在車子上預備一桶。
大家都知道石油是不可再生資源，一旦用盡就沒有了。所以我們應節約使用。而建成了本座大橋，在橋上的耗油量就難以想像了。可能在我們有生之年石油就被取盡了。
考慮到這一點，我們決定把橋設計成電動的。
大家或許都去過火車站，檢查行李時把行李放在滾動的髮帶上，而從另一邊行李就被髮帶送出來了。
不如我們在橋面上安裝巨大的滾動髮帶。汽車上了髮帶後可以熄火，連司機打個盹也行，車子就會被運送過去，則油量太大問題也就迎刃而解了。
可能大家會反問我電的問題。其實我們也考慮到了。我們在橋身的各個部位都安有貯光器，利用太陽能來發電。別擔心陰天出現斷電與停運。因為小小的貯光器可存幾個星期的光能。哼！就不相信老天會陰一個月？
此外，在這一層電動的橋面下面是供火車行駛的。有三道鐵軌與兩道動車軌，寬度夠大吧！
下面可就是供船來往的了。自然不會太矮。據我們估算則是高於最高船的兩米。當然我們是指漲水時。
在設計圖上的橋如同夾心餅乾。這樣一“夾心”就讓這座跨海大橋美觀、實用、方便。
其實我們的主要想法是節能與保護環境。讓我們在科技發展的新時代構建出美好的家園。”