當“共享腳踏車”第一次出現在上海街頭的時候，大家都驚喜極了。馬路邊，學校旁，捷運站門口，都擺放著一排排整齊的Ofo或是Mobike，只需拿起手機，掃掃二維碼，就能騎著它去任何想去的地方。不僅如此，書店裡、雜貨鋪里、體育館內，讓社會共享的物品隨處可見，看起來，一個全新的生活方式正在向人們走近……
然而，有一天，我看到報紙上有這么一條新聞：“政府禁止共享腳踏車繼續投放……”我不禁一愣：為什麼？共享腳踏車這個概念給我們帶來極大的便利，甚至有可能改變未來所有人的生活，為什麼要限制呢？顯然，共享的生活模式還存在著一些問題。
記得我第一次在看見共享腳踏車，正是學校放學的時候。那天下著大雨，刮著大風，密密匝匝的雨點打在雨傘上，我小心翼翼地繞開水窪，用力撐著雨傘，一步一步走著。唉，下雨天真是舉步維艱啊，不一會兒，我的鞋子和褲腳都濕透了。好不容易快到捷運口了，這時，一個穿著雨衣的年輕人騎著一輛黃色的共享腳踏車，嗖的一聲從我身邊越過，一下子就騎到了捷運口，我羨慕極了，心想：“有共享腳踏車真方便啊，等我到了12歲，我也要騎共享腳踏車，上下學就快多了！”正想著，這時，那個年輕人把剛剛幫了他大忙的那輛腳踏車往人行道邊那一排整齊的腳踏車旁隨便一扔，就急忙衝進了捷運站。腳踏車沒有站穩，在風雨中沒精打采地往邊上一倒，壓在旁邊的腳踏車上，頓時，就像多米諾骨牌一樣，一大排腳踏車都倒下了，人行道也給堵住了。一位正走在人行道上的老爺爺差點被腳踏車砸到，他對那個年輕人喊道：“小伙子！你車怎么亂扔？倒了也不扶一下！”可是，那個年輕人就像沒聽見一樣，脫下雨衣就走進捷運站了。這時，又有人從捷運站里走了出來，他想去取一輛共享腳踏車，但是看到那一大堆壓在一起的腳踏車，只好放棄了。
看到那條新聞後，那輛剛剛派上了大用場就馬上被唾棄，委屈地倒在雨中的腳踏車占據了我的大腦。既然你享受了這樣的便利，為什麼不好好保護它，為什麼不讓別人也同樣能享受便利呢？共享腳踏車之所以不能推廣，或許就是因為像那個年輕人這樣的人太多了吧。只有人人都對社會的共享資源富有責任心，不要隨意破壞，在共享便利的同時也共享責任，“共享時代”才會有實現的可能啊！