“我們到底在共享著什麼？”“到底是什麼推動了這個時代？”
這是一個發人深思、值得玩味的問題。淺層次的答案，是顯而易見的——我們在共享著日常生活中的必需品：腳踏車、雨傘、體育用具，甚至是汽車與店鋪。
是的，我們在共享生活中的便利。在快節奏的生活背景下，人們對更便利生活的期待造就了共享時代。
但是縱觀眼下，幾萬輛共享腳踏車堆積如山，淪為垃圾場的廢鋼廢鐵；許多本應共享的商品堆放在街邊，早已變成了無人問津的“孤家寡兒”。“供大於求”的問題始終困擾著共享經濟。如此的共享經濟的下場只能成為低端產業。
可是，沒有一家企業願意就此收手，仍然不計成本地大規模宣傳與投放。為什麼？因為對於企業來說，這是一片還未被發掘、前景廣闊的市場。為了日後能在這片領域占有自己的一席之地，企業不約而同地走上了“以數量換質量”的道路。尤其是在管理方面，已經顯出了巨大的弊端。
為了市場份額，為了自己行業龍頭的目標，很多企業忽視了“物極必反”這條自然規律。
與其說我們追求生活便利而造就了這個時代，不如說是企業為了利潤而競爭造成了共享物品如雨後春筍一般湧現的現象。共享時代變了味兒。
但是這樣的說法，也是偏激且片面的。
共享時代所折射出的不僅僅只有商業化利潤，我覺得，共享時代的背後是人們在這個喧鬧的時代所油然而生出的“共享生活共享品質共享精神”的思潮。
自共享概念剛出現時，破壞也隨之應運而生。我國近年的經濟建設取得了令人矚目的成就，可人們的道德品質素養沒有跟上國內生產總值的突飛猛進。仍然有一部分人對法律法規熟視無睹。但隨著精神共享、品質共享的理念逐漸深入人心，原本肆意妄為的一批人也逐漸被周遭人優秀的品質所感動，加入了保護的隊伍，“精神共享”逐漸顯露頭角。
不久前，我獨自出行，正是共享腳踏車最為泛濫而混亂的時候，本就狹窄的人行道充斥著各色腳踏車，有疊在一起的，也有沒有車軲轆的腳踏車，可謂觸目驚心。不滿的情緒在人群中蔓延開來，漸漸有了推搡和埋怨的聲音。這時，只有一個貌不驚人的小男孩默默地在整理腳踏車——把倒下的扶正，把占道的挪開。
隨著他動作的加快，我逐漸感到周圍沉默的人群里好似有道春潮湧動——就像鐵犁鬆開凍結了的土地，越來越多的人加入到小男孩的隊伍中去，其中也包括了我，霎時，陰霾的人群逐漸散開了。
的確，對於精神和道德品質的共享將是這個時代最為鮮明的特點，也許有一天，那些行業巨頭的商業大廈會轟然崩塌。
但共享時代留下的將品質共享的精神將永久矗立、永不沉默！