採訪地點：閩運車站辦公室內
採訪對象：公車相關負責人
小記者：伯伯，您好！我是《小學生周報》的小記者，可以借用你的一點時間嗎？
負責人：好的，有什麼問題就儘管問吧！
小記者：伯伯，最近新公車成為人們最關注的焦點，可是卻不大熟悉各路公車的行走路線，你們採取了怎樣的措施進行宣傳的？
負責人：新公車實際發行的時間是2024年1月20日，我們早就做好了準備，七條路線的100個站牌上都寫著經過這裡的公車的全程路線，這樣人們了解的也不大完善，於是，這段時間我們正忙著列印宣傳單，宣傳單上有著我們整個縣的地圖以及各路車行走的路線，到時候再大規模分發。還有，我們現在正在籌備拍一個廣告，讓所有的市民都了解各路公車的路線。
小記者：新舊公車的主要區別在哪裡？新公車的高科技性能主要表現在哪裡？
負責人：舊公車每個方面都很落後，而且數量時少時多，有時司機還會偷懶，離開崗位。新公車的檔次高，與福州的公車一樣，而且很環保，不用汽油改用天然氣了，車內設有jps、電視、攝像頭、廣播，服務周到，行的班次有規律。新公車還將引進刷卡機，小學生卡可以買一個學期或一個季度，這樣就不用去湊零錢了，而且打五折，我們公司會到學校去做卡。70歲的老人辦理了老人卡後，坐公車就不用錢了。
小記者：閩運交通運輸公司承包了這項巨大的工程共投資了多少錢？
負責人:購買車輛花了1500多萬元，實際上我們公司為了環保，還特意給車添置了lnj天然氣純省裝置，全國只有兩三個省份有此新科技，別的汽車加油，我們這汽車加氣，跟這個車是配套。就這裝置統購300多萬，所以是一共投資了1800多萬。
小記者：新公車最多可以乘坐多少人？小學生上學期間難免會超載，這會有危險嗎？
負責人：大約是70人左右，以成人來計算的，只要同學們配合司機，有秩序地上車，就不存在任何危險。
小記者：你對新公交上線有什麼看法？
負責人：高科技拉小距離，改變生活，新公車的上線更方便了人們的行走，也證明了連江縣正一步步走向輝煌，在海西建設中走在了前頭。
小記者：謝謝您抽出時間接受我們的採訪，但願閩運公司能給人們帶來更多的便利，我們就不打擾您工作了。再見！
採訪時間：2024年1月29日
採訪地點：公車站
採訪對象：乘坐公交的人
小記者：**，您好！我是《小學生周報》的小記者，可以採訪您一下嗎？
小記者：您乘坐新舊兩種公車時，有什麼不同的感受嗎？
老人：等舊公車時，我這把老骨頭可受不了，站久了，這腰就鑽心的疼。新公車可造福了我們老人，車次多了，少了很多等車的時間。
年輕人：有了新公車，我們到處購物，逛街，探親都不嫌麻煩了，愛去哪就去哪，幾乎是全縣走遍。
孩子：新公車寬敞，班次頻繁，我們上放學就不愁作業做來不及了，即使人多，我們上不去，馬上又有車來了。
小記者：您是更願意坐三輪車、機車還是公車？為什麼？
老人：當然是公車，全程只要一元錢，價格便宜。
年輕人：要看情況，有要緊的事時當然乘坐機車比較快，平常坐公車當然更實際。
孩子：冬天坐機車很冷，容易感冒，而且機車和三輪車都不大安全，公車最可靠，車內環境好，安全有保障。
小記者：謝謝你們的配合，再見！
後記：通過本次採訪，我真是大開眼界，沒想到一輛普普通通的公車竟含有如此先進的的高科技，還有如此有計畫有規律的安排，像這么大規模的工程我們連江縣現在也擁有了，怎么能不令人興奮？在而後調查的十幾人中，新公車得到了人們的一致認可，他們都認為新公車的上線能更給他們的外出帶來許多方便，既省錢又省力。當然，這也歸功于海西建設的快速發展，這幾年，通過海西兒女自強不息的努力，人們都過上了安居樂業的生活，並且快速跟上了新時代的步伐。海西，生我養我的一片樂土，祝願你能夠更加富饒，更加美麗。