摘要：中國工程機械企業已經在激烈的競爭環境中殺出了一條血路，在世界工程機械的最高頂峰上，我們必須要有位置
當看到《大國重器》播出V58項目產品在連雲港碼頭裝船的鏡頭時，作為拍攝的親歷者，我的眼眶不禁濕潤了;“擺個攤位，放幾張圖片，與世界工程機械巨頭相比，簡直就是不能看的產品”當聽到徐工集團王民董事長評價徐工第一次參加德國寶馬展時，不禁有些心酸;當聽到王民董事長說“中國工程機械企業已經在激烈的競爭環境中殺出了一條血路，在世界工程機械的最高頂峰上，我們必須要有位置”時，作為新一代徐工人，感受到了自己肩上的責任之重。
從美、歐、日主導，中國的位置完全可以忽略不計到成為工程機械的重要出口國，穩穩占據“一席之地”，中國工程機械的“走出去”之路可謂越走越穩、越走越寬。中國工程機械企業在“走出去”、“走進去”後努力“走上去”，以產業報國為己任，以技術創新為驅動，鑄就了敢與國際抗衡的國之砝碼、創造出了屬於中國的大國重器。
在《大國重器》在徐工的六次拍攝期間，徐工國際化就不斷傳來好訊息：20xx年7月，徐工集團謀劃布局全球市場在歐洲設立了研發中心;今年10月11日，徐工歐洲研究中心、徐工歐洲採購中心新址在德國北威州克雷菲爾德市正式啟用;與此同步，美國、巴西等海外研究中心也正在籌劃建設中，一個全球協同的徐工創新體系正在逐漸形成……
“徐工是一個有著70年光榮歷史積澱和深厚底蘊內涵的企業，中國工程機械的原創主要在徐工。徐工也是靠著不斷變革創新，才有了今天……沒有任何天上掉餡餅的好事給徐工，我們要成為最優秀的世界級企業，還有差距，這個差距，要通過自主創新來填補”。正如王民董事長所言，正是憑藉著一代代中國裝備製造人，用汗水與智慧，才成就了今日中國的裝備製造規模全球第一的位置。在20xx年，中國的工程機械製造行業遭遇到了史無前例的寒冬。面對全球性的市場低谷，以徐工為代表的中國工程機械產業硬是打破了行業頹勢、走出了行業低谷。今年徐工已完成13.2億美元的出口額，連續十年位居行業出口第一。
“起重機的吊裝重量取決於背後的砝碼，對於一個國家，砝碼的輕重取決於自身的重量。”而中國裝備製造人正是中國機械身後的“砝碼”，要繼續用“創新”吊起中國製造在世界的一席之地。