捷運接軌夢想的作文一
捷運，對我們中國人來說，曾經是一個多么陌生的名字，它好像只是那些西方已開發國家才有權享受的專利。然而天道輪迴，今天的中國，城市的捷運已經不再新鮮。要是在幾十年前，中國哪個城市有捷運，那是一種稀罕;而今如果哪個城市沒有捷運，它恐怕在中國就不配“城市”這個名字。隨著社會的發展，捷運成了我們這座現代化城市不可缺少的一個組成部分，已經成為城市的一個重要標誌，已經成為城市的一個品牌。城市——捷運;捷運——城市，已經是血肉相連，無法分割了。青島——我們居住的這個城市，正越來越為捷運而自豪。在這裡，值得人們擁抱的東西很多很多:筆直寬廣的大馬路，風景如畫的公園，鱗次櫛比的高樓大廈……然而最能讓人瘋狂愛著的還是“地下長龍”。
捷運是我們這座城市的血脈。隨著城市化步伐的不斷加快，隨著汽車工業的高速發展，隨著人們生活水平的日益提高，城市人口每年都在急劇增加，汽車的數量每年都在急劇上升，堵車現象正變得越來越令人頭疼。當人們頂著晨露走在上班路上的時候，當救護車鳴著揪心的汽笛趕往醫院的時候，當年輕父母們心急如焚地奔赴幼稚園接送孩子的時候，卻不得不面對那一次次的堵車，不得不接受那漫長等待的煎熬，這個時候，你想哭卻不能哭……生活在這樣患有嚴重腸梗阻的城市裡，堵車的事情早已成為家常便飯。然而自從有了捷運，這種煩惱便大大減少。人們再也不用等了這個紅綠燈又去等那個紅綠燈，再也不用穿越了這道車流又穿越那道車流，再也不用擠過這個車縫又擠過那個車縫。捷運，就好像突然疏通了的一條大運河，卷著多年的積水連同沉積的淤泥緩緩而下;捷運就像給一個患有血栓的病人一下子打通了血脈，讓新鮮血液暢通無阻地流向肌體的各個部分;捷運就像一道永不停息的甘泉，日夜滋潤著這座城市，讓她呼吸流暢，讓她神清氣爽，讓她鬥志昂揚，讓她信心百倍地帶領人們邁著強健的步伐向前走——捷運是一位神奇的醫生，讓人們的城市病一掃而光!
捷運是城市人一個流動的家。每一條線路都是一道溫馨，每一個站點都是一個新的希望，每一節車廂都是一個上等的臥室，每一個座位上都會有一顆安逸舒適的心，每一個相鄰的座椅都會有一位新來的好鄰居。坐在捷運上，你可以與昨天剛剛認識的旅友打一聲招呼，然後和他們談笑風生，也可以愉快地接受前邊那個陌生而又熟悉的回眸一笑;你可以歡天喜地地與鄰座的一位朋友傾吐你的喜悅，也可以無拘無束地與身邊的“鄰居”傾訴你的煩惱;你可以自豪地賣弄自己剛燙過的一個浪漫髮型，也可以輕鬆地炫耀身上那件新款的上衣;你可以為自己喜歡的產品做一次免費廣告，也可以用最激動的心情向大家宣布小區裡的櫻花盛開了，笑得像孩子們的臉;你可以幸福地告訴大家，你家樓上的那個孩子考上清華了，也可以在車上扶老攜幼，讓雷鋒精神與你那顆善良的心盡顯溫暖……總之，一起上車的，一起坐車的，一起下車的，在捷運上統統成了鄰居，不，統統成了一家——親密無間的一家，無話不說的一家。在這個流動的家裡，沒有親情卻勝過親情，沒有血緣卻勝過血緣，大家手牽著手，心連著心，共同享受著捷運賜予的美好生活。
沒有城市的喧囂，沒有汽車的異味，沒有擁堵的鬱悶，只有靜謐與舒適，只有輕鬆與歡樂——城市捷運，你是孩子們的好夥伴，你是年輕人的好情侶，你是白髮老人那個返老還童的夢……
捷運接軌夢想的作文二
今天，3號線在這座城市的地下奔行。它串連起的不止是從青島站到青島北站這22個站點，它駛向的，其實是這座城市嶄新的未來。
捷運，改變人們的出行方式。如今，堵在路上幾乎是所有都市人的宿命。人們嘆息——“擁堵的交通，阻礙了我所有的夢想”。而安全、快捷、高效的捷運，無疑是解決交通擁堵最有力的一劑猛藥。配合公交、計程車等其他公共運輸，相信會有很多人放下私車，選擇捷運出行。
3號線北段通車以來，日均客流達2.8萬人次， 而全線通車之後，它的交通效應才會真正釋放，有專家預計，3號線常態運營日客流量將在20萬人次左右。20萬人出行方式的改變，一定會對青島的交通格局帶來積極的影響。
捷運，重塑城市的空間格局。從青島火車站到青島北站，3號線正好是從南到北連通著青島的老城區。熟悉青島發展歷史的人都清楚，由於建置之初形成的“南宿北工”的功能區隔，城市資源過度向沿海一線配置，讓南北差距、區域發展不平衡成為了困擾青島發展的“痼疾”。
作為推動城市有機發展、輸送經濟活力的大動脈，3號線無疑為資源的重新配置提供著新的可能。捷運列車開到哪裡，就會帶來源源不斷的客流、人氣和活力，依託這條極具生命力的軸線，青島沿海一線的功能壓力有了疏解的通道，北部老城區的品質升級也將迎來新的“動力”。
捷運，定義新的商業邏輯。因為捷運，土地等要素的價值將重新評定。商業的運行也將擁有新的可能。1995年建成的益群地下城，因為捷運未開發，商業價值也遲遲沒有得到發揮。而現在，益群地下城開發有限公司總經理高育宏則頗為樂觀地說，隨著捷運3號線開通，益群必將煥發出新活力、迎來新商機。
捷運接軌夢想的作文三
進入捷運站，只見一排排日光燈，照得像白天一樣明亮。來乘捷運的人真多，有老人、學生，還有抱著孩子的叔叔、阿姨……。看著這人來人往的景象，覺得簡直和地面廣場一樣熱鬧，不同的只是這裡沒有計程車。
爺爺拉著我的手，往左邊走，我覺得莫名其妙:捷運明明在右邊，怎么往左走了呢?來到一個無人售票機面前，爺爺突然停住了腳步。喔!原來爺爺是來購票的。只見爺爺把錢幣塞進那個機器里，不一會兒，從機器的右側上方滾出一個像硬幣的黑黑的圓東西，我問爺爺:“這是什麼?”爺爺笑眯眯地望著我說:“這是坐捷運的通行證DD車票。”我恍然大悟，想著售票也用這種先進的方法，心想叔叔阿姨們真是了不起啊!
我們站在捷運月台上等待著。
捷運站里舖了兩條看上去一直延伸的長長的光溜溜的鐵軌，列車從黑暗的隧道里靜靜地駛來了。我們登上列車進了車廂，列車開動了，速度飛一般快。駛進隧道後，頓時，眼前一片漆黑，幸虧這隧道里有一些零零碎碎的小燈，好像是星星的眼睛，一閃一閃地。乘捷運跟乘火車的感覺迥然不同。平平穩穩，坐上去一點兒也不顛跛。人們都安逸地享受著這高科技的地下火車，連暈車的媽媽也安謐靜美地享受著……
到終點了，我這才在神遊的夢境中醒悟過來，戀戀不捨地下來了。
聽爺爺說，這個城市底下一共有三道捷運線，我們乘的只是第一線，下面還有二線和三線，一共距離地面有幾百米。聽爺爺說完，我默默地在心中稱讚著設計和修築捷運的人們，心中油然而生出一種敬佩之情，不僅為這精湛的技術而感嘆，而且為我們國家有如此雄偉的建設而自豪!
不知不覺，我們走出了捷運站，呈現在眼前的是耀眼的陽光下高樓大廈流光溢彩，但是我的腦海里不是滿滿地裝著氣魄雄偉的地下列車，真希望時間能夠倒流，讓我再一次感受這神奇的建設。