“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。這裡給大家分享一些關於大國工匠的學習心得，希望對大家有所幫助。
大國工匠20xx觀後感
觀看了央視新聞播出的《大國工匠》，令人深受教育，感人肺腑。透過觀看我國傑出的大國工匠的高超技術和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭，卻透過自己的不懈努力，創造出非凡的業績。他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是在追求職業技能上，嚴格要求的是自己，追求的是技術技能的完美和極致，為我們在世界上，樹立大國的“中國製造”和世界創新大國的名牌，帶好了頭和做出了傑出的榜樣。
高鳳林，中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封，是發動機焊接的第一人，他能將焊接技術控制到頭髮絲的五十分之一，016毫米是火箭發動機上一個焊點的寬度，焊接時間僅有01秒的時間誤差，他如此藝高膽大，十分人所想，只有刻苦鑽研，用心練就方能結出如此碩果。
鏨刻大師-孟劍鋒，在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，是他的驚世傑作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有06毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”，由於過於逼真，讓人看後會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的大國工匠觀後感精選8篇大國工匠觀後感精選8篇。
中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮，對精密度要求到達了“絲”級，被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底後，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器。他能透過摸、看、思，能決定機器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過，工到此精，驚心動魄。
胡雙錢老師傅，成為製造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。20xx年，胡雙錢要做百萬個零件的飛機建造工程，要做各種各樣形狀各異的零件，加上臨時救急其任務難度廣大，非一般人想像。一個零件要一百多萬元，打造36個孔，髮絲大小的孔徑，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統的鐵鑽床，便能快捷將36個孔悉數高精度打造，透過檢驗一點不差，其金屬雕花技能創世界一流。
高鐵青島動車製造高級技師—寧允展，首席研磨師，他是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉向架裝安全性能超高，讓國內動車最高時速到達486公里，創造了奇蹟，這離不開寧允展對動車轉向架的定位臂的高技術研磨。
張冬偉-滬東中華造船集團焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術，在造船業，殷瓦板十分薄，張東偉的手工焊縫長達13公里，並且做到焊縫小於一個針眼大小，因為打了會引起致命後果。張冬偉焊接技術外觀精美且具備百分百安全保障。
中國著名宣紙高級技師-周東紅，是我國書畫家御用宣紙製作師。他日復一日，年復一年都是做撈紙的工作，不嫌簡單和重複，硬是經他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克
一向以來持續著宣紙成品率100%的記錄。
還有港珠澳大橋鉗工-管延安，進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小於一毫米，他能做到接縫處間隙誤差為零。學歷不高卻，自學成才。他安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。
這些大國工匠，既平凡又傑出，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的偉大，他們為社會做出了非凡的貢獻，讓人折服其高潮技能和點讚其為人處事之功。
看大國工匠20xx年度頒獎有感
一個國家的富強，不僅僅是國家的富強，政府的富強，同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片，正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。
在新的時代中，新時代的烙印下，父母們不停的讓孩子們努力學習，奮發向上，在潛意識中就絕對的認為，只有好好學習考上好的國中、高中、大學，人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數父母包括孩子本身都存在的，我不能說這一種思想的錯誤，卻也不能認為它完全的正確。在大學生多如牛毛的這天，時代的進步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經濟的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術第一線熬夜奮戰，努力創新的技術工人們。他們有的是大學生而更多的是一個未曾上過學，並沒有什麼出色學歷的普通人，可他們依靠自己出色的技術，在為國家帶來一筆筆不菲的財富，讓國家日益富強，讓國際能站在國際上，讓總理能在國際的舞台上抬頭挺胸說：“中國製造”這四個大字。
每一位在不同崗位上的技術工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創造著一個個不可能而卻又可而為之的奇蹟，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言佳句。
最直觀的感受莫過於，“技術強國”這四個字，給新時代的我們指出了一條不一樣的路，
八個工匠“八雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國製造”。
作為一個製造業大國，我們難道就沒有工匠精神還是說浮躁的社會，讓我們忽略了這種精神的存在。
“大國工匠”的感人故事，生動實踐證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才渴望拓展人生價值。
20xx大國工匠年度人物心得體會
國工匠彰顯大國風範，大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國工匠》，用奮鬥在生產一線的一群傑出勞動者的聰明才智、敬業勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業技能的完美和極致，他們專注和堅守自己的崗位，他們傳承和鑽研職業的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領域不可或缺的人才大國工匠觀後感精選8篇大國工匠觀後感精選8篇。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用自己的雙手為時代為社會奉獻著人生。他們的技藝讓人們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點讚。他們是事業的脊樑。
在中國航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產的發動機把衛星送到太空，就有一種成功後的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”，他的作為，讓中國“神舟”系列順利升空，也讓中國科技發展到達了令人仰視的高度。微不足道的技能發展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質從99%提高到9999%”，同樣是一種巨大的事業成就、國家成就。
“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年來，創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業的熱愛和對民機夢想的執著，兢兢業業、任勞任怨，始終奮戰在民機製造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質的極致追求，用他自己的話說：“加工出一流質量的飛機產品，是我一生的追求!期望自己能再乾十年、二十年，為中國大飛機多做一點貢獻。”
深海鉗工管延安在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小於一毫米，他卻能做到零縫隙。只有國中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因為執著，堅持，求學。他成為了一名大國工匠。
北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤，是國家高級工藝美術技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。同時航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手大國工匠觀後感精選8篇讀後感。用他自己的話說：“追求極致，超越自己”
手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅;創造了十三里焊縫全手工且質量到達百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻。他們視技術為藝術，他們倡導一絲不苟、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，他們彰顯了愛國敬業的精神內涵。《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力，立足自己的本職工作，乾一行愛一行，要勇於擔當、敢於擔當、善於擔當。真正做到我的崗位我負責，我的工作請放心。