中國特色社會主義發展的過程中，有坎坷，有平坦，有錯誤，更有創新，讀了《論十大關係》，我更深刻的體會到了中國特色社會主義的優越性，以及中國社會主義領導人的高瞻遠矚，我們不僅要堅持走中國特色社會主義道路，一百年不動搖，更要從中有所吸取，致力於更好的發展中國特色社會主義。
《論十大關係》是毛澤東在聽取中央工業、農業、運輸業、商業、財政等34個部門的工作匯報，作了大量的調查研究的基礎上，於1956年四月在中共中央政治局擴大會議上作的講話。這篇講話論述了我國社會主義革命和社會主義建設中帶全局性的十個問題，即十大關係。它們是：重工業和輕工業、農業的關係，沿海工業和內地工業的關係，經濟建設和國防建設的關係，國家、生產單位和生產者個人的關係，中央和地方的關係，漢族和少數民族的關係，黨和非黨的關係，革命和xx的關係，是非關係，中國和外國的關係。
如何解決這些關係，不光是建國初期面臨的問題，也是現在將來都存在的問題，而毛澤東在《論十大關係》已給我們指明了基本方向。它不但適用於過去，也適用於現在和未來。在國家改革發展、社會主義建設中具有不可估量的價值和意義。
毛澤東提出社會主義建設中的十大關係，都是圍繞著一個基本點，就是努力把黨內黨外、國內國外的一切積極的因素，直接的、間接的積極因素，全部調動起來，把我國建設成為一個強大的社會主義國家。
《論十大關係》的提出，正好順應了當時中國社會主義的發展，為以後中國的社會主義建設取得巨大成功做了鋪墊。50年的實踐表明，毛澤東當年提出的基本思想和主張，是經得起時間考驗的，是富有生命力的。進入新世紀新階段，以xx同志為總書記的黨中央，從黨和國家事業發展的全局出發，提出了科學發展觀。這一重大戰略思想反映了我們黨對發展問題的新認識，是推進社會主義建設全面發展的指導方針。這個戰略思想既包含了我國社會主義建設的歷史經驗，又反映了我國改革開放和現代化建設的新鮮經驗。
《論十大關係》中，我體會最深的是處理矛盾，辯證的看待問題，處理問題，我想，無論何時，我們都需要這種精神。首先就我們大學生，抑或說成青少年而言，學習和實踐就是一對不可分割、辯證統一的兩個方面。很多時候，我們往往自我的把學習和實踐分割開來，有很多像我們一樣的青少年，總是秉持一個想法，我們是大學生，學習是我們的天職，於是乎，每天圖書館，教室，宿舍，三點一線，埋頭啃書，矢志不渝，或許取得專業碩士、博士。
當然，這也許有些誇張，但也的確反映了一些現實狀況，部分大學生只注重狹隘的理論學習，忽略了實踐的重要性，造成畢業也同時意味著失業，即使持有專業本科、碩士、博士學位，深諳學科高深理論，但在實際工作中卻往往力不從心，甚至手足無措。
作為大學生，這與我們息息相關，不能不引起我們的注意和思考。或許現在我們依然堅信“知識改變命運”，但請牢記，知識與實踐是相輔相成，不可分割的整體。因此，在以後的學習中，我們要注意調整學習和實踐的關係，就我個人而言，很多從書本中學到的理論知識，都需要在老師的指導下，通過實驗來驗證，這讓我非常開心，我喜歡從書本上，和老師的講解中吸取知識，但也很重視自己動手實驗的樂趣。其實，這只是最簡單的一點，不論學習的是什麼學科，從事的是哪一方面的研究，理論學習和實踐都是同等重要的，當然社會實踐也不僅限於自己的單一學科。
上課時間是我們每一位學生應該珍惜的黃金時段，假期則是我們可以好好利用的參加社會實踐的好時機，我相信，只要我們學習好專業知識，積極參與社會實踐，積累經驗，用知識武裝自己，用經驗充實自己，未來，我們一定是社會有用人才! 毛澤東的高瞻遠矚更在於這篇著作中還提出了體制改革的問題，在中央政治局會議上明確地提出了“社會主義整個體制問題”。
儘管毛澤東提出的體制改革的思想還是初步的，但它在實際上確實已經涉及如何改革過於集中的經濟體制的弊端問題了。實際上，改革開放以來，中國的政治體制改革一直不曾停下腳步。在中國改革開放和社會主義現代化建設的關鍵時期，黨的十七屆五中全會也再次強調“堅持中國特色社會主義政治發展道路，堅持黨的領導、人民當家作主、依法治國有機統一，積極穩妥推進政治體制改革，不斷推進社會主義政治制度自我完善和發展。”
在今年會議閉幕後的記者新聞發布會上，新任總理xx談到機構改革時強調，這次國務院機構改革方案的核心是轉變政府職能。必須從改革行政審批制度入手來轉變政府職能，以切實釐清和理順政府與市場、社會之間的關係，要“把錯裝在政府身上的手換成市場的手”。這表明了中央對政治體制改革的態度和決心，也體現了中國體制改革的重要性。
我想今年的會議，與我們每個人都有著關係的體制改革莫過於鐵道部的改革了吧。眾所周知，鐵道部最大的弊端就是政企不分，改革之後，鐵道部併入交通部，實行政企分開，這與在社會主義初期，在《論十大關係》中就已經提出的政治體制改革方針是一致的，我們在發展社會主義的過程中，不能忽視這樣具有歷史建樹的理論基礎。鐵道部的改革，正如鐵道部部長盛光祖在列席當日下午舉行的全國人大全體會前回答記者關於大部制改革的提問時說的，“大部制改革很好，我很贊同。大部制改革實行政企分開，有利於鐵路事業更好的發展，政府與企業各司其職。”這是有利於中國特色社會主義發展的改革進程。雖然鐵道部的改革一路坎坷，不過，不可否認，不斷地改革，也正體現了我們在不斷探索社會主義道路，這也與毛澤東在《論十大關係》中的初衷是一致的。
於此，我不得不再次強調毛澤東主席的高瞻遠矚和這部補休著作的貫徹整個社會主義的歷史意義。 《論十大關係》是我們黨探索中國社會主義建設道路的歷史起點，也是黨的科學發展思想形成的邏輯起點。它所蘊含著的寶貴的科學發展思想，特別是關於科學發展的世界觀和方法論，對於今天以至將來仍有著重要而長久的指導意義。
應當深入發掘這一歷史文獻的時代價值，並結合新的歷史條件加以創造性地運用，堅持用科學發展觀統領改革和現代化建設全局，把中國特色社會主義事業不斷推向前進。