安全管理工作總結怎麼寫？ 篇1
結合本人一年來安質工作和北京捷運昌平線施工特點，談談自己的一些感想，捷運昌平線亮點主要如下：
一、現場安全生產管理
（一）安全監察大隊建設
高峰期時建立35人組成的安全監察大隊，項目經理親自擔任大隊長，隊員配備對講機、袖標、日誌薄、安全生產標準化手冊、專用安全帽並編號、200元安全津貼、工點建立安全責任牌（責任人姓名、照片、編號、電話），建立安全員檔案並定期組織考核培訓等。
（二）對分包隊伍的安全管理
勞務分包隊伍和專業分包隊伍應在企業評價確定的合格分包方中選用，進入施工現場後查驗該分包隊伍的營業執照、資質證書、安全生產許可證、負責人的安全生產考核合格證、特種作業人員操作證的原件並留存影印件；簽定分包契約和安全生產管理協定，明確雙方的安全責任。
（三）對設備租賃、使用的安全管理
1.一次備案：收集產權單位備案手續。
2.兩份檔案及兩份預案：安全技術檔案資料完整。
兩份檔案是指技術檔案（產權單位建立）和拆裝檔案（拆裝單位建立），具體內容包容如下：
技術檔案應當包括以下資料：
（一）購銷契約、製造許可證、產品合格證、特種設備製造監督檢驗、安裝使用說明書、產權單位工商註冊地的產權備案等原始資料；
（二）定期檢驗報告、定期自行檢查記錄、定期維護保養記錄、維修和技術改造記錄、運行故障和生產安全事故記錄、累計運轉記錄等運行資料；
（三）歷次安裝驗收資料。
安裝檔案應當包括以下資料：
（1）安裝、拆卸契約及安全協定書；
（2）安裝、拆卸工程專項施工；
（3）安全施工技術交底的有關資料；
（4）安裝工程驗收資料；
（5）安裝、拆卸工程生產安全事故應急救援預案。
二份預案是指拆裝單位生產安全事故應急救援預案和使用單位生產安全事故應急救援預案。
三張表：
一是報驗表。建築起重機械安裝完畢後，組織出租、安裝、監理等有關單位進行驗收，或者委託具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收。驗收前，由具有相應資質的檢驗機構進行檢驗。驗收後，填寫相應的記錄，由相關責任人簽字。
二是報審表：拆裝單位於2個工作日前，將建築起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監理單位審核後，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門（目前主要是指塔式起重機、施工升降機、物料提升機）。
三是使用表：自建築起重機械安裝驗收合格之日起30日內，將建築起重機械安裝驗收資料、建築起重機械安全管理制度、特種作業人員名單等，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理建築起重機械使用登記。登記標誌置於或者附著於該設備的顯著位置。
二、安全生產教育培訓
（一）農民工夜校
在施工現場掛牌設立「農民工夜校」，夜校面積為100平米，夜校內有電視、錄像等必須的教學設備。每月定期組織開展建築專業分包單位、勞務分包單位農民工培訓教育工作。對每一位農民工培訓的時間為每月、每人不少於2次（4個學時）。
培訓內容主要包括：國家、省市及有關部門制定的安全生產方針、政策、法律、法規；建設工程施工現場安全管理相關標準規範、施工安全管理標準化相關檔案；安全生產管理、安全生產技術、職業衛生等知識；典型事故和應急救援案例分析；《北京市建設工程施工現場作業人員安全知識手冊》、消防安全知識等。
（二）對新入場的從業人員進行三級教育
三級教育結束後，考試結束後，區建委將考試合格人員有關情況（姓名、身份證號、考試得分）整理匯總，將電子版和文本資料（加蓋安全科、站的公章）報至市建委施工安全管理處，由施工安全管理處審核後轉市建築業管理服務中心，由其將培訓考試信息記入平安卡。
（三）特種作業人員持證上崗
1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業人員必須取得有關主管部門頒發的資格證才能上崗操作。未按規定複審的證件作廢，並報監理審核備案，上面註明抄件人、原件存放地等。
2.特種作業人員名單並實行動態管理，調出人員及時標明，其特種作業操作證及時撤出，確保與現場的實際操作人員相符合。
（四）堅持安全技術交底等班前安全活動及安全文明施工宣傳緊跟作業面
三、安全專項方案組織專家論證
對於涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案，組織專家進行論證、審查後，才能組織施工。
四、施工現場重大危險源管理及風險控制
存在危險源現場公示並實行動態管理，搶險物資緊跟作業面，堅持監控量測及巡視。極高：作為重點的控制對象，制訂方案實施控制。
高：直至風險降低後才能開始工作。為降低風險有時必須配備大量資源。當風險涉及正在進行中的工作時，採取應急措施。在方案和規章制度中制訂控制辦法，並對其實施控制。
中：努力降低風險，但仔細測定並限定預防成本，在規章制度內進行預防和控制。
低：是指風險減低到合理可行的，最低水平不需要另外的控制措施，考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進措施，需要監測來確保控制措施得以維持。
五、安全檢查
主要檢查以下內容：查思想、查制度、查管理、查領導、查違章、查隱患、查記錄。大幹期間實行領導夜間巡查制度。
安全檢查的形式：定期安全檢查，季節性安全檢查，臨時性安全檢查，節假日安全檢查，專項安全檢查，民眾性安全檢查等。
檢查記錄的內容包括：對現場安全生產情況的評價、發現的問題、存在的事故隱患等，對檢查中發現的事故隱患能立即整改的立即整改，不能立即整改及時簽發隱患整改通知書，建立登記、整改、複查記錄台帳，制定整改和方案，按照定人、定時間、定措施、定經費的原則進行整改，落實整改責任人和監督人，在隱患沒有排除前，必須採取可靠的防護措施，確保施工人員的人身安全和國家財產不受損失。
安全管理工作總結怎麼寫？ 篇2
20xx年，公司安全生產工作貫徹國家、省、市有關安全生產法律、法規和方針政策，本著對黨和人民利益高度負責的態度，全面深入開展安全生產工作的監督、協調、檢查等工作，有利地保證了公司在棚戶區改造、危房改造等拆遷安置和施工建設等項目的健康有序運作。
據統計，在公司各部門的共同努力下，20xx年度，公司未發生任何事故實現了全年度安全無事故的目標。
一、健全管理機構，完善規章制度
對於安全生產工作，公司高度重視，把安全生產工作作為一項重要的政治任務和公司健康發展的先決條件來完成，建立健全安全生產管理機構和規章制度，針對公司今年建設項目逐漸增多，公司年初成立了安全生產領導小組，作為公司的管理機構，負責全公司的安全生產監督管理工作，組長為公司法人代表擔任，副組長為公司副總經理，總工程師擔任，各部門負責人擔任組員，由工程部負責日常具體工作。
同時明確主要領導為第一負責人;明確將安全生產納入公司經營計畫和績效考核管理之中；明確監督管理、安全檢查、信息報送等具體要求；明確應急管理、事故管理、職責追究及獎懲等相應規定。
二、加強監督管理、力求取得實效
1.安全管理工作實踐中，公司建立了嚴格的安全生產職責制，常年堅持，例會制度，定期召開安全生產，禮貌施工會議，要求施工單位、監理單位安全員參加，分析安全生產，禮貌施工形勢，布置安
全生產、禮貌施工工作。
2、對施工單位安全管理：①按施工契約中簽訂安全職責狀，明確施工單位的安全職責，②檢查施工單位施工安全制度，安全措施，③嚴格按安全標準組織施工，④要求施工單位建立健全安全生產職責制，並嚴格執行;做到出現安全事故隱患，有人處理，有人匯報，有人監督，有人協調，把安全生產事故或隱患，解決在萌芽狀態。
三、加強安全檢查，堅持預防為主
公司清楚的意識到安全生產事關大局，公司以市政府民生工程為主，事關老百姓的自身利益，安全工作的好與壞直接關係到政府聲譽和形象，為此公司領導堅持安全生產工作是重中之重，堅持定期和不定期的檢查，逢會講安全，確保全全生產落到實處。
安全生產工作任重道遠，公司的安全生產管理工作雖然取得必須成績，但還有不少需要加強和改善之處。今後，我公司將根據上級安全生產主管部門的工作部署、要求，一如既往地扎紮實實抓好安全生產工作，確保我公司又好又快發展，為我市建設作出應有的貢獻。
安全管理工作總結怎麼寫？ 篇3
(一)開展企業安全生產工作，落實企業安全生產工作基礎。
落實預防企業安全生產是我今年安全管理一項十分重要且基本的工作。參照北京溫泉企業的做法，公司在20_年內的安全管理可以分為兩個階段，第一階段：建設周期階段，從20_年1月至20_年9月我主要負責公司建設工地的安全管理，抓好兩個工地重點安全隱患的整治，加強人員安全生產工作環境，減少事故隱患，遏制重特大事故尤其是「群死群傷」惡性安全事故的發生，在遵照《永祥多晶矽工地安全管理條例》前提下對各建築單位存在事故隱患的區域進行專項整治，並作為開展安全整治工作的重點。此間工地共發生安全事故16起，死亡0人，傷8人，對事故單位罰款金額16300元。第二階段：生產周期階段，從20_年10月至20_年12月，我主要負責試驗線的安全生產管理，在以各級生產班組為基礎的前提下組織人員認真開展了抓「三違」反事故、「長治久安」活動，擴大生產部門的安全意識培訓，每天按時對試驗線進行安全巡查，並與車間生產主任開展「單日檢查活動」既每周一、三、五到試驗線所屬的五處生產工序，包括機器設備進行安全檢查，至年底共發出整改通知10處，查處安全生產事故1起，試驗線無人員傷亡事件。浸出設備油脂設備糧油機械煉油設備浸出設備油脂設備糧油機械煉油設備
(二)健全安全管理制度，完善安全管理框架
配合部門經理制定出了《永祥多晶矽工地安全管理條例》，《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》並在全廠生產系統內開展進行，監督各系統生產崗位的《崗位責任制》、《安全操作規程》的上牆，對各生產系統的設備進行掛牌生產，防止員工在生產過程中的誤操作，同時加強特種容器的管理，制定《特種容器設備管理制度》完善設備安全管理台帳，做到安全使用。
(三)組織了安全培訓，提高員工隊伍素質。
安全教育與培訓是今年我部門工作的重點，根據公司各部門實際情況及特點，1.組織員工參加了各種安全方面的培訓，包括入場安全培訓、崗位人員安全培訓、消防設施使用培訓、防化服裝安全培訓，特種容器作業培訓，範圍覆蓋全公司生產線員工，使用廣大員工接受到了全方位的安全教育培訓，2.同時根據公司領導安排，我部門還於11月份開展了一次全廠的應急預案演練，演練的過程逼真深入人心，對員工們的教育意義深刻，為應對日後緊急事故的發生奠定了基礎。3.加大宣傳力度：通過板報、消防日、安全生產月等多種形式做好宣傳，向員工灌輸安全理念。
(四)強化安全生產責任制，防範重特大安全事故發生。
強化安全責任目標考核。一是對各生產系統崗位進行了安全生產工作目標管理化，加強違章懲處力度，對生產系統檢查分為監督、整改、罰款三個步驟。二是按照市下達的20_年安全生產控制指標，結合我公司的實際情況，層層簽訂安全生產責任書。將安全管理責任落實到車間主任、專業部門、生產員工三個方面。三是對主要的重特大危險源三氯氫矽儲罐進行安全監督管理，每天堅持進行生產巡視，推動安全生產落實到實處。
(五)完善安全設施基本管理。
安全設施的管理是全廠安全管理的重點，我部門在9月份完成全廠消防系統的安裝及防護用品的分配，並設定消防器材及防護用品記錄台帳，將管理責任下發到以各班組為單位的生產車間負責人身上，監督《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》在全廠的執行情況，安全員主要對各車間的消防系統進行檢查，保證消防管道內的通水，其中我部經理提出的生產崗位兼職安全員責任制是新的安全管理理念，既要求兼職安全員每天對消防器材、防護用品例行檢查，並填制檢查記錄，以保證其物品能在平時保持最佳狀態，關鍵時刻能馬上使用。
(六)特種設備與特種作業的管理
特種設備在公司生產運營中具有一個特殊的地位，比如壓力容器、行車、等等。今年對這些設備設施加強了管理，除了制定《特種容器設備管理制度》，還對特種設備設施專門進行檢查，發現問題及時檢修，杜絕帶病作業導致的惡性後果，使全年保持了良好的運行狀態，保證了生產的正常運行。同時我部門從嚴查著手，規範操作，加強特種容器的安全教育，採取教育與處罰相結合的方法，在很短時間裡理順了工作，使管理走向正軌，特種作業人員堅持持證上崗，登記特種設備使用台帳，從源頭把關，在招聘時沒有資格證不予錄用，已經錄用沒有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規範了作業隊伍。
(七)與政府部門的協作，建立了重大危險源信息系統。
對危險化學品進行了申報。根據區安監部門要求，每月對工廠進行安全隱患排查，實行隱患自查自改，每月接受安監局來訪人員的監督。12月份根據安監局的要求在廠區內各生產工序設定了危化品標誌牌，在全國化工廠遭遇「黑色九月」的時候加大監督力度，積極與市區安監團配合，準備好資料，及時進行上報，當月全廠未發生一起安全事故，向政府部門樹立了良好的企業形象。
20_年我在安全生產方面雖然做了一些工作，但由於初入工作，缺少施工經驗，與上級的要求還存在比較大的距離。在新的一年裡，我將繼續認真貫徹落實國家安全生產法律法規和公司領導指示精神，進一步抓好安全生產的基礎工作和基層工作，健全安全管理機制，強化安全基石，遏制重特大事故的發生。
安全管理工作總結怎麼寫？ 篇4
20_年上半年，公司圍繞「轉方式、調結構」這條戰略主線，嚴格遵照「強化執行、細化管理」第一階段工作安排和「統一認識、查找問題」的具體要求，發現並解決當前安全管理工作過程中的問題和不足，不斷強化制度執行力度、細化管理結構和方式，努力做好公司全體員工的安全教育培訓工作，深入施工現場，監督檢查指導現場的安全生產工作。在全國第十一個「安全生產月」活動中，安環部在全公司範圍內組織開展了內容豐富的安全月宣傳活動，使安全意識深入人心。現將某某建設有限公司20_年上半年安全管理工作情況總結如下：
一、 目標完成情況
(一) 職業健康安全管理目標
1、 上半年未發生工亡事故，千人負傷率為零，千人重傷率為零;
2、 無重大及以上道路交通事故;
3、 在建工程施工現場安全達標合格率為100%，優良率為62%;
4、 無食物中毒及傳染病事故發生;
5、 未增加新的職業病例;
(二) 環境管理目標
上半年水、電、材料能源消耗，廢水排放，固體廢棄物回收與排放，施工噪音控制均達到所要求的管理標準。
二、 重點工作及措施
(一)管理工作
1、第一季度，公司安環部組織各單位、股份公司學習了國家《安全生產「十二五規劃」》，貫徹執行了《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的決定》、國家和地方政府關於安全生產方面的法律法規及我公司的安全生產規章制度。
2、按照建設公司關於「繼續加強安全管理體系建設」的要求及《建築施工企業安全管理機構設定及專職安全生產管理人員配備辦法》，安環部為各股份公司、項目部足額配備了有能力和責任心的高素質專職安全管理人員。
3、20_年上半年，安環部繼續強化項目部安全生產領導小組建設及其工作的開展，加強班組安全管理體系建設，確保全全生產管理目標逐級分解，安全生產責任逐級分解。
4、一季度安環部完成了17個部門、5個分公司、2個新建項目安全生產管理目標責任書的簽訂工作。按照「管生產必須管安全」的原則，層層簽訂了各級安全生產目標責任書，把安全生產責任落實到人。
5、五月份，按照公司「關於加強在建聯營項目管理」的通知要求，安環部參加了由公司各部門組成的針對聯營項目的檢查小組，對聯營項目安全生產狀況進行了全面檢查，重點排查了施工現場的各類安全隱患，並責令其限期整改。
6、根據建設公司關於做好作業人員防暑降溫工作的相關要求，六月份，安環部遵照防暑降溫用品發放通知，對公司機關、安裝處鄭州地區的各個分公司和項目部工748名員工進行了防暑降溫用品的發放，
並對發放工作進行了落實。
7、車輛的審驗、續保：按照車輛管理的有關規定，20_年上半年安環部完成了公司17台車輛的審驗、37台車輛的保險繳納工作。
8、「三類」人員及特種作業人員取證：按照省建設廳檔案要求和公司生產發展需要，我公司上半年完成了16名特殊工種的取證、38名特殊工種的複審，7名安全員的取證，26名三類人員延期複審和5名三類人員取證工作。
(二)安全教育培訓與安全檢查
1、20_年第一季度，安環部參與了建設公司組織的安全教育教材的編制工作，完成了安裝工程部分的編制。
2、根據安全教育培訓制度，安環部20_年新進廠員工及新建項目安全員進行了入崗前安全培訓。在對於從業人員的三級安全教育上，公司安環部重點進行了各工種安全操作規程的培訓工作，並根據各工程特點，組織開展了現場危險源、環境因素風險評價與預防工作。
3、全國「安全生產月」活動：20_年六月份，公司圍繞「科學發展、安全發展」這一主題，組織開展了一系列安全宣傳教育活動，並聯合安環部、工程部、質量部、黨工部四個部門組織進行了安全月聯合大檢查。公司成立了以生產經理張總、安環部部長為組長的三個檢查小組，對本年度各單位、項目部「安全月」活動及「青年安全生產示範崗」活動的開展情況進行了檢查，並按照jgj59—99安全檢查標準對公司在建的13個項目部，2個股份公司安全生產情況進行了綜合檢查，評出優秀單位4個。此次檢查共查263項，查處安全隱患53項，
現已整改完畢。
「安全月」活動期間，各單位、項目部圍繞活動要求製作安全宣傳橫幅40條，板報82塊，並組織了安全環保知識學習答題768份，在全公司上下形成了濃厚的安全生產氛圍。
三、 安全生產中存在的問題
20_年上半年，結合公司安全管理工作情況，總結出以下一些問題：
1、 部分單位管理人員對公司安全生產管理制度執行力不足，導致
施工人員對安全生產不夠重視，安全意識淡薄，頻頻出現違章指揮和違章操作現象，存在事故隱患。
2、 項目部主要責任人安全生產意識不到位，對安全管理不夠重視，
安全投入不能滿足生產需要，造成安全防護措施數量和質量不滿足要求，不能達到預防事故的目的。
3、 專職安全管理人員未能細化安全監督管理過程，沒有形成檢查、
整改通知、反饋、核查的閉合管理，存在管理漏洞。
4、 在建聯營項目對公司安全管理制度執行力不足，安全技術措施
不能滿足生產需要，對於公司下發的安全隱患整改通知單未及時有效的反饋。
針對上述問題，公司要求各單位嚴格執行建設公司「強化執行、細化管理」主體管理活動的相關要求，加強對公司各項管理制度的執行力度，細化管理結構和過程，提高員工安全意識，增強員工安全生產責任心，杜絕違章指揮和違章操作，消除事故隱患，做到防患於未然。
四、20_年下半年安全管理工作計畫
圍繞建設公司「強化執行、細化管理」主題管理活動要求，公司安環部下半年的工作重點是，加強公司管理制度的執行力度，細化安全環保管理結構及管理方式。
1、 完善安全教育制度，增強企業安全生產氛圍
針對20_年公司「轉方式、調結構」經營方式的戰略調整，安環部將相應的加強對公司員工的安全教育和培訓，重點強化對公司安全管理制度的學習和安全操作規程的培訓，以適應公司新的發展方向，與發展速度，全面提升公司全體員工的安全環保意識，使企業在濃厚的安全生產氛圍中穩步發展。
2、 繼續強化制度執行力，細化管理結構和方式
下半年，安環部將繼續深入開展「強化執行、細化管理」主題管理活動，以活動主題為精神，以安全環保管理為主線，嚴格執行公司安全管理制度，加大檢查監督力度、獎懲力度，最佳化安全管理結構和管理方式，使安全生產管理更加科學合理，培養更多更好的專職安全管理人員，投入到生產第一線，確保生產安全穩定的運行。
20_年是公司面臨重大機遇和挑戰的關鍵一年，安環部在下半年將按照公司發展戰略規劃，繼續加強職業健康安全和環境保護工作力度，保障公司實現穩定快速的發展。
安全管理工作總結怎麼寫？ 篇5
伊犁哈薩克自治州，各地、州、市安全生產委員會，自治區安委會成員單位：
隨著我區旅遊旺季的到來，旅遊客運車輛道路交通安全壓力將隨之增大。為切實做好旅遊客運車輛道路交通安全管理工作，結合自治區人民政府道路客運「六個必查」專項行動安排部署，提出如下工作要求：
一、進一步增強做好旅遊交通安全管理工作的緊迫感和
責任感
各地、各有關部門要充分認識做好旅遊安全管理工作的重要性，把保障疆內外旅遊者的安全作為重中之重，切實加強組織領導，嚴格落實安全生產責任。相關部門要形成工作合力，針對我區道路運輸情況和旅遊企業的經營管理模式及當前旅遊的新形勢、新特點，結合旅遊市場規律，加大重點環節檢查力度，對旅遊客運企業切實做到乘車人數必查、駕駛時間必查、駕駛員從業資格必查、車輛審驗情況必查、車輛安全設施配備必查、車輛輪胎磨損情況必查，對排查出的重大隱患加大整改力度，全力做好各項旅遊安全工作。
二、明確職責，密切配合，切實抓好道路客運安全措施的落實
各級交通運輸、公安、旅遊、安全監管等部門要根據各自的工作職責，精心組織，密切配合，抓好各項工作措施的落實。
交通運輸部門一是要以更加紮實的作風、更加有效地手段、更加得力的措施認真履行「三關一監督」職責，認真做好「六個必查」專項工作，嚴把運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛人從業資格關，做好對汽車客運場站的安全生產監督工作。二是對轄區長途客運班線進行清理，按照避開夜間途徑三級以下山區公路的原則，合理調整客運班線的發車時間，統籌規劃、設立長途客車及旅客途中休息、住宿站點，為防止客車夜間在三級以下山區公路行駛創造必要條件。三是對開通旅遊客運車輛的農村公路，在急彎、陡坡、臨水、臨崖等重點危險路段上，要逐步設定必要的警示標誌或安保設施。四是督促旅遊客運企業按規定安裝使用車載衛星定位裝置，並接入自治區車輛動態監控管理系統納入各級監控範圍。五是旅遊客運企業要認真履行安全生產主體責任，加強企業安全管理，在旅遊旺季做到安全檢查、安全教育人與人見面，人與車見面，確保全全管理工作落到實處。
公安部門一是嚴把大中型客車駕駛人的資格審查關及駕駛人考試關。二是加強道路秩序管控。針對旅遊客運車輛交通事故和交通違法行為發生的規律，最大限度地把民警和執法裝備投放到客運、旅遊車輛通行密集的路段，最大限度地加大旅遊客運車輛的路面管控力度。三是要嚴格旅遊運輸登記和安全檢查工作。對7座以上從事旅遊客運的車輛逐一進行審查。重點審查駕駛員駕駛資格、車輛審驗情況、旅遊營運企業對駕駛人員交通安全學習教育活動開展情況、車輛承載人數、駕駛員駕駛時間、車輛安全設施配備情況、車輛輪胎磨損狀況。四是要繼續落實旅遊客運車輛交通違法情況，定期抄告和轉遞制度。對超員20%以上的客運車輛，除罰款外，要一次記滿12分，並暫扣駕駛證。對發生超員50%以上的客運企業，要會同交通運輸、安全監管部門督促整改。
旅遊行政管理部門一是要聯合交通運輸、公安、安全監管等部門，對轄區旅遊客運市場開展一次清理整頓，對無旅遊營運資質、車況不符合要求、管理混亂的旅遊客運公司、汽車租憑公司一律清理出旅遊客運市場。二是要加強對旅行社及其導遊的安全教育培訓，提高從業人員的道路交通安全意識。要把導遊作為旅遊全程的交通安全監督員，明確相應職責，落實監督責任。三是要配合安全監管、交通運輸、公安等部門加強道路交通安全檢查，加強對旅遊車公司和駕駛員的管理，加大對旅遊車況的檢查力度，防止「黑車」、「病車」上路，防止疲勞、超速、超員駕駛。
安全監管部門要認真做好旅遊客運車輛道路交通安全管理組織、協調工作，組織相關部門指導、督促企業落實各項工作措施，及進整改隱患。
三、聯合執法，全力以赴預防和減少重特大旅遊客運車輛道路交通事故的發生
各部門在依法履職，加大執法力度的同時，要做好協調工作，加強聯合執法，開展聯合執法檢查。要進一步加大對旅遊客運企業、旅遊客運車輛及駕駛人的監管力度，引導旅遊客運企業充分利用車載衛星定位系統對旅遊客運車輛及駕駛員進行動態監控，嚴防旅遊客運車輛因超速行駛、私拉亂運而發生群死群傷重大旅遊交通事故的發生。各相關部門要嚴格執行重點旅遊時期24小時值班和領導帶班制度，確保值班工作的正常運轉和聯絡暢通。同時，要做好突發事件信息的收集、匯總、分析和報告工作。
四、進一步加強旅遊線路安全隱患排查整治工作
各地公安交警部門要按照自治區安委會道路隱患排查方案的總體要求，積極會同交通運輸、安全監管等部門對長途旅遊客運班線事故多發路段，臨水、臨崖路段和險橋險段以及山區公路、低等級公路等存在安全隱患的路段進行細緻排查。對急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段，要儘快增
設限速標誌和警示標誌，施劃減速標線和設定減速帶，完善安全防護設施，進一步加強安全隱患路段綜合治理。
五、進一步加強旅遊客運安全教育工作
一是各級公安交警部門要會同交通運輸部門，對轄區旅遊客運企業法人及全體人員進行一次面對面的交通安全教育，通過剖析典型案例、分析事故原因等形式督促企業落實主體責任，增強駕駛員交
通安全意識和守法意識。二是各職能部門要充分利用報紙、廣播、電視等媒體宣講旅遊出行的安全常識，及時向社會發布各個旅遊景區的交通流量、交通狀況和氣象信息和出行提示，營造交通安全宣傳氛圍。三是要進一步提高全民道路交通安全意識，多形式，多渠道，多方位的開展交通安全宣傳，提高民眾的安全意識，堅決不上超員車，不坐帶病車，清除旅遊客運車輛交通違法行為。
六、進一步落實管理責任，加強督導檢查
各地交通運輸、公安、旅遊、安全監管等部門要深入旅遊客運企業，深入一線開展調查研究和督促檢查，及時發現和解決工作中帶有普遍性、全局性、機制性的問題。同時，自治區將不定期派出工作組，對各地旅遊客運車輛道路交通安全管理工作開展情況進行督導檢查。對因執行不力、責任不落實、工作不到位、失職瀆職而引發重特大道路交通事故或者造成不良影響的，將進行責任倒查，並嚴肅追究有關領導和責任人的責任。