幼兒交通安全活動總結 篇1
我園嚴格執行關於開展“122”交通安全日主題活動的通知精神，開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“文明交通，告別陋習”的思想。現把活動情況匯報如下：
一、加強領導，落實責任。
我園成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。居李良校長助理在行政會上傳達了檔案精神，提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，政教處與班主任簽訂交通安全日宣傳責任書等。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“文明交通，告別陋習”的重要性。同時，我們聘請新橋交警中隊的交警為校外輔導員，請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設定“新橋中學學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，並通過寫觀後感提升安全意識。此外，我們與交警中隊聯繫，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子大屏上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“文明交通，告別陋習”徵文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生腳踏車、電瓶車、機車、汽車的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的.走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，並決不乘坐“黑校車”和超員的校車，並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規範了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我園的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。
幼兒交通安全活動總結 篇2
我校長期以來一直非常重視交通安全教育，而且取得了很好的教育效果。特別是在此次百日交通安全活動中，我校以“營造充滿生命情懷的校園文化”為主要工作目標，以生命教育為特色工作，對學生進行“銘記法規，關注生命與安全”的教育更為重視。
首先我校從校長到老師都有這樣的共識：青少年的身心能否健康，直接關係到全民族素質的提高和國家的進步。只有提高了認識，才會有自覺行動，只有指導思想明確了，學校的交通安全教育計畫才能落到實處。學校成立了以校長為組長的安全教育領導小組，領導小組與各年級組長和班主任簽訂相關責任書，保證安全教育落實到位。學校還制定了切實可行的安全教育制度，並將安全教育列入年度教育教學計畫，按學期做出具體安排，讓交通安全教育逐步走上了制度化、規範化的軌道。對於安全教育成效，學校還將其列入到班級管理考核內容。另外，對於上級有關傷亡事故通報和要求加強安全教育的檔案，都在教職工範圍內及時宣讀，在全校學生範圍內及時教育，不斷增強全校師生的交通安全意識。並且一直與市巡邏大隊保持合作關係，做到警校共建，共同維護學生安全，每天上學放學都有交警同志在校門口維持交通安全，並設有臨時學生專用紅綠燈。
我校根據我市的交通狀況和季節特點，結合中學生的生理和心理特點，有針對性地開展交通安全教育，將交通安全教育納入學校教育內容，並固定化、長期化。組織並督促學生學習《中小學生交通安全教育讀本》。我校還積極營造交通安全教育氛圍。在校園的宣傳欄、板報和校園網站內均由交通安全教育內容，而且每學期至少更換2次內容。學校還規定每班每學期至少製作一期交通安全板報，並進行評比。
我校建立了規範的車輛停放制度。我校師生的腳踏車都在校內整齊存放，校園內無社會車輛停放。我們統一製作了腳踏車存放制度，要求學生將其放在車輛固定位置。我校對學生腳踏車的擺放有嚴格的要求，負責學生要在指定地點、規定時間內將本班腳踏車擺放整齊，做到“車尾擺放一條線”，德育處老師每天進行檢查，對在學生中發現的違紀問題，及時由值班老師負責處理，講明錯誤，幫助學生提高認識並根據情節嚴重性作具體處理，嚴重者寫出檢查或年級、校內批評，並將結果納入班級管理考核之中。在師生的共同努力下，我校的腳踏車擺放已經成為學校一道靚麗的風景。
我校在學校門口製作、設立文明標誌，並設定家長接送的指定地點，以確保學校門口的整潔、規範，並在學生上學，中午放學，下午放學時，派專人在學校門口值勤，維護秩序，應對突發事件。
與此同時，我們給每位同學的家長印發相關安全教育家長信，與家長共同簽署學校、家庭、學生安全承諾書。讓安全教育走出校園。
通過此次活動的開展，我校的交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規的意識，增強了自我保護能力。安全走路，安全乘車，安全騎車已成為學生們的自覺行動。我校還將繼續在交通安全教育及有計畫地開展各項活動中，將按照我校制定的規劃構想、近期、長遠目標，繼續堅持走下去，力爭達到“市級交通安全教育示範校”的標準和跨入領先行列，爭做排頭兵。實現我校在“無痕中啟迪心智，在點滴處言傳身教，注重生命教育，師生共建和諧校園”的辦學特色和宗旨。使每一位學生都能健康、平安、幸福、快樂成長！
幼兒交通安全活動總結 篇3
都說交通安全要牢記在心中，可是就有人視交通法規不顧，依然要做馬路上的英雄。
今天是星期六，我和爸爸和往常一樣騎著腳踏車到書店逛逛，走到轉盤的時候，看見一輛騎著電動腳踏車的人從我們前面衝過來，爸爸趕快剎車，向路邊躲過去，這時，一陣風從從我們身邊刮過，只有毫釐只差就和我擦邊而過。嚇得爸爸也是一頭冷汗，我趕快扶緊爸爸的衣服，只聽“咔”的一聲，後邊的人沒有我們這樣幸運了，騎電動車的人已經和他“親密結觸”了，只見他們都躺在地上，還好都還沒有受傷。
在路上我問爸爸：那個人怎么從我們前面來了，爸爸告訴我他違犯了交通規則，沒有靠右行駛，逆行了，就很容易出事。我們走著走著，就到了十字路口，也許是綠燈看到我們來了，故意考驗我們一下，我心裡想。紅燈當頭照著，我們停了下來，這時，爸爸左看右看，咦!他想……果然是這樣，看路上也沒有多少人，也沒有機動車，他要闖紅燈!爸爸剛要用勁騎車，我就喊：爸，現在是紅燈!爸爸還是不好意思的站在這裡，這時候，綠燈亮了，我們這回可以放心的過路了。
紅綠燈不只是給機動車安裝的，騎電動車的，腳踏車的，還是走路的，行駛在路上都要靠右行，紅燈停綠燈行，這我們都知道，可就有人在不經意間違犯。不要心存僥倖，違犯一次沒有事，這種思想應該徹底杜絕，爸爸就是這樣的例子。這時，我無意回頭：為了您和家人的幸福，請您遵守交通法規。
幼兒交通安全活動總結 篇4
在我司領導的正確領導下，在全體員工的不懈努力下，我們團結一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預防交通事故這一中心，結合"春運"，"兩會"，“ACPE”會議等各時期中心工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內容，我們順利完成了今年的交通安全任務。
一、領導重視，專人負責
1、公司領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、在“ACPE”會議召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領導和車管幹部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模範遵守交通規則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規，對自己高標準，嚴要求，為“ACPE”會議期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，並登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，並落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現零指標。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織全體職工統一學習並進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
6、多次組織全體職工觀看《關愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的視頻。
二、加強交通安全教育、實現安全目標
為使我公司的交通安全目標得以實現，交安工作再上新的台階，我們始終把交安工作放在首位。在進行運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認真學習公司及上級有關部門下發的交安檔案，讓交通法規深入人心，使交通安全教育形成強有力的聲勢。
三、做好車輛維護保養，確保行車安全
為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的原則，做好車輛的維修、保養、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在出車前、途中、收車後進行車輛檢查，發現問題及時進行維修，確保車輛始終處於良好的技術狀態。
幼兒交通安全活動總結 篇5
隨著現在社會的發展，交通便捷了許多。如今人們出門大多數都是開車，車成為了人們出行必不可少的交通工具。而正是因為如此，才出現了大大小小的隱患。有很多人因為不遵守交通規則，疏忽大意，而在此喪失了寶貴的生命。
在20__年，因為交通事故而讓許多人喪失了生命，毀了自己的家庭與人生，而交通事故的起因，最多的便是酒駕，人人都說：“開車不喝酒，喝酒不開車”，在每一條馬路上都可以看到這十個大字。但依舊有些人心存僥倖而酒駕，卻意外造成了傷亡。就像視頻中的孫某，他們明知喝了酒不能開車，但依舊去開車，卻不小心將車開出了道路內，使車翻車，最終，兩人死亡，四人受傷，孫某也受到了法律嚴格的制裁。所以我們一定要嚴守交通規則，遵紀守法，珍愛生命，不心存僥倖。
還有一些中學生，因為覺得自己長大了，便不遵守法律，自己買上機車在街上駕駛。但其實這是不對的，我們還未滿18歲，是不能開車的，就像視頻中的那個男孩，這個男孩也為此付出了生命。所以這個例子告訴我們，一定要遵守法律，不為一時的樂趣而付出一生的代價。
一場場車禍就是一場場悲劇，毀了人的一生與家庭。可能在這幾起事故中，有你的親人，可能在這巨大的死亡人數中，有你的親人。車禍離我們並不遙遠，我們應當重視它，不應該疏忽它。珍愛生命，遵紀守法，讓車禍遠離我們的生活。
幼兒交通安全活動總結 篇6
4月30日訊4月30日，是全國交通安全反思日。為培養學生的交通安全意識，提高自我防範能力，濱州市霑化區富國街道開展“文明交通安全出行”主題宣傳活動。
活動中，民警通過講解交通標識、發放各類宣傳資料，分別從怎樣安全走路、安全乘車等方面進行了詳細的講解，深入淺出地分析了遵守交通法規的重要性，教育學生們要從小養成遵守交通法規的好習慣，安全文明出行。
霑化區富國街道明德國小學生說：“通過這個活動，我會自主的學習關於交通安全的知識，同時，在保證自己人身安全的同時也會儘可能保護他人。”
通過此次活動，讓學生們從小養成遵守交通法規、文明出行的良好習慣，確保他們健康快樂的成長，安全幸福的生活。
幼兒交通安全活動總結 篇7
今年12月2日是第xx個“全國交通安全日”，為進一步提高幼兒的交通安全意識，提高自我防範能力，減少意外傷害事故發生。班級開展了以“守法規 知禮讓，安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動，教育師幼自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。現將本次活動有關情況總結如下：
一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。
切實加強幼兒接送安全，認真執行幼兒接送制度，家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人；接送高峰期，行政值班人員在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失；確保幼兒接送途中安全；完善門衛考核制度，落實門衛職責，有效促進幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的後背成長的”，父母如果嚴格遵守規則，那么孩子亦然。積極利用家長群進行宣傳，以圖文並茂的形式向家長推廣交通法規常識，；向家長提出了，要求家長遵守的《幼稚園家長接送車輛停放制度》；利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣，進一步提高了家長的交通規則意識。
三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。
告訴幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的腳踏車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。幼稚園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區域遊戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通，通過遊戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規則也是一種違法行為；在班級里創設良好的教育環境，潛移默化地影響幼兒，如設立交通安全形，張貼有關交通安全標誌的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。
幼兒交通安全活動總結 篇8
此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐，是東北林業大學交通學院蓬勃志願者協會以一個學生志願者團體的形式申報的青年志願服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。
協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志願者精神，利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中國小校進行交通安全教育的經驗，為以後進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎，另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據，為我們學習交通知識提供實驗數據。
（一）社會實踐流程篇
7月中旬，蓬勃志願者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝國小，確立了假期社會實踐的地點和內容。同時，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。並且，我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。
7月10日至24日，協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷，順利完成了社會實踐的準備工作，包括志願者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。
由於準備比較充分，社會實踐志願者團隊提前一天出發。7月25日，我們把團隊分為幾個小組，到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。
7月26日，青年志願服務團隊分為三組，第一組走進新勝村，首先走訪當地的村民，了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況的和交通安全意識，同時宣傳此次社會實踐，為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象，同時，在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組，他們專門負責以後幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。
7月28日，團隊所有成員走進了新勝村，開始了一.天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這裡的中小學生做了三次講座（分別為交通事故預防與急救常識課，交通安全常識課與現代交通工具認識課）和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。
7月29日，團隊走進中央大街實踐地，發放交通安全手冊，深得市民的好評和認可。
7月30日，將前段時間實踐中..的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳，同時進行“文明交通，珍愛生命”的簽名活動，廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
（二）交通安全教育現狀與思考篇
團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段，此路段正在進行惠民的捷運工程建設，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重，有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對交通法律法規了解並不多，或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通，我認為光靠交通警察的督察，交通現狀也是難以改善的，還要全名提高司機的法律法規意識。
然而，團隊調查發現，在電子大廈的周圍，本來有人行橫道，只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄，在護欄的一側，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄，我想在如此環境下成長的孩子，他們會遵守交通安全法律法規嗎？
這讓我們志願者感覺非常的擔憂。在調查中發現，一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生，他們知道一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較差，究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄，通過抽樣調查，他們大多不了解交通安全知識，缺乏交通安全意識，橫穿公路知識為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護欄的現象，他們對交通安全知識的了解情況的也是不一樣的，大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較薄弱，同時，他們對現在交通安全現狀也不太滿意，希望得到改善。
對於中年人來說，大多數對交通安全知識都有了解，但是除了司機外，其他人對交通法律法規了解的不夠全面，大多數是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通燈的`含義，這讓我們志願者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識，但是，他們卻同樣不顧及交通事故的危及，橫穿公路、翻越護欄。而且，許多人了解交通法律法規，但是他們卻不遵守交通規則，有明知故犯的嫌疑，許多人都是等到發生交通事故才後悔沒有遵守交通規則。許多了解交通安全知識，卻不遵守交通規則，究其原因就是他們交通安全意識不強。
為了構建安全、平穩、快捷、和諧的交通，我們應該提高全民的交通安全意識，深入了解交通法律法規和交通安全常識。目前，在我國還沒有專門的交通安全教育的課程，沒有系統的教育，為此我們提出在中國小校進行交通安全極教育，加深中小學生對交通安全知識的了解和認識。
在交通安全教育的過程中，成年人的交通安全知識教育和宣傳是最困難的，以成年人為宣講對象很難起到好的效果。通過此次實踐，我認為我們可以通過教育中小學生來帶動成年人交通安全意識的提高，如果小孩子的交通安全意識提高，如果由子女來提醒其父母珍愛生命、遵守交通規則，這樣可能取得很好的效果。而且，通過他們來影響更多的人，這就是我們實踐所得出的“小手牽大手”的含義。
針對小學生思維活躍、好奇心強的特點，容易接受交通安全知識，我們應該探索出一套適宜中小學生的交通安全知識教育的方案，在中國小開交通安全教育的課程。拓展中小學生的視野，讓他們不僅僅只學到語文、數學，只培養小學生的語言邏輯與邏輯思維能力，還接觸交通範疇，托扎視野，提高他們的綜合素養。我認為中國小的交通安全意識的提高，有助於交通事故發生率減少，這是一個長遠的系統工程。
此次實踐，我們還發現大多數中小學生交通安全意識薄弱，儘管他們了解不少交通安全知識，但是他們只是停留在說與了解的程度上，並沒有形成較強的交通安全意識。因此，在以後的交通安全宣傳與教育的過程中，我們還特別注意交通安全知識“實習”。例如，讓中小學生在道路上認識交通標誌，帶領他們正確過馬路。另外，我們還沒有發現有專門針對小學生交通安全意識的研究和課程教育的教案。通過此次社會實踐，我們編寫了針對中小學生的《交通安全手冊》，並且在社會實踐當中，我們不斷完善《交通安全手冊》，為以後進行中小學生交通安全教育和宣傳做鋪墊。
中小學生交通安全教育任重而道遠，我們沒有許多經驗總結也沒有專門的課程，我們也沒有專門了解小學生的心理以及接受能力，我們需要在實踐當中探索，在實踐中求進步。在此次實踐中，我們認識到在中國小校進行專門的交通安全課程有一些比較切合實際，學校沒有相應的課程，有沒專門的教師，只有日常的的教育，而且成效並不明顯。然而，作為大學生志願者服務團體，我們也沒有太多時間，長期放在交通安全教育與宣傳的研究上，我們只有靠一屆一屆的學生志願者傳承。所以，我們在中國小校進行的交通安全教育，以“講座式教育”和調研的教育方式才有一定得可行性。在我看來，所謂交通安全“講座式教育”就是我們大學生志願者服務團體在一定得時間間隔里為同一批學生進行交通安全教育，同時了解他們在各個階段的交通安全意識的提高程度，從而根據實際情況的，改善教育模式。
通過此次社會實踐，我們明白了在以前進行交通安全教育種種教育方式行不通的原因，我們不能把課程設定的太深奧，孩子們難以，取不到好的效果，而且，他們也會對課程失去興趣。我們在進行交通安全教育的時候應該編寫一些圖文並茂的的教材，針對小學生的實際情況的找出使它們的教育方案，我想在進行交通安全教育，這是非常重要的環節。也就是說我們要充分小學生，充分掌握交通安全知識我們的交通安全教育工作才能取得好的效果。
然而，在選擇進行交通安全教育的大學生志願者同樣是一個比較艱巨的任務，大學生志願者選擇的好壞，以及交通教育培訓工作的好壞，直接影響中小學生交通安全教育的成功與失敗。由此，我提出在志願者招新的時候，一定要有一套嚴格的招募方案，嚴格招錄適宜交通安全教育並且適宜中小學生教育的志願者。同時，招募志願者以後，我們也要對志願者進行相應的培訓，做到教育他人，先教育自己；先讓自己遵守交通規則，才去要求他人遵守交通規則。
志願者要在服務的同時，提高自己，總結自己，左後做到提高自己，完善協會，奉獻校園，服務社會，貢獻交通。然而，在今後的招募與培訓的過程中，我們不僅僅局限於交通學院的學生，我們拓展在東北林業大學，真正徵募有意願有激情，勝任交通安全教育的志願者，況且，不只是交通學院的學生才適宜於交通安全的教育工作，在現在這個交通高度發達的國度里，我們每個人都要融入交通氛圍中，只要有激情，就能做好這些工作。因此，蓬勃志願者協會作為進行交通安全教育與宣傳的志願者服務團體，我們要著力出台一套志願者招募與培訓的志願者。
通過此次社會實踐，在選擇交通安全教育的志願者時，一定要選擇性格開朗，和小孩子比較親和的人。在志願者培訓的時候，不僅僅要培訓他們教育小孩子的方法，還要針對小孩子的受教育程度，選擇相應交通安全教育的方案。並且，認真、嚴格考核志願者教師的交通安全了解情況的和遵守情況的，堅決杜絕志願者照書念書，死板地教育的小學生的現象。在志願者培訓的時候，要定期開展總結與交流工作，讓志願者教師日益更新自己的教育方式。
幼兒交通安全活動總結 篇9
20xx年，我鄉道路交通安全工作在縣委、縣政府的領導下，在縣交通運輸局和道路交通安全綜合整治領導小組的關心支持下，為鞏固去年“攻堅年”行動成效，進一步深化全鄉農村道路交通安全管理工作，切實預防和遏制道理交通事故，緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題，紮實開展該道路交通安全工作。
一、抓制度建設
成立了以鄉長羅忠為組長，副鄉長李仕文、派出所所長劉宏峰為副組長，鄉黨政辦、安辦、農業技術服務中心、派出所、各聯繫村幹部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯組，全面負責全鄉的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導點，由村支書、主任專門負責，做好交通管理和交通勸導工作。進一步統計排查全鄉機動車，完善了機動車台賬、駕駛員台賬、道路情況台賬、安全隱患台賬、交通事故登記台賬、工作日誌和勤務管理台賬。與各村簽訂《20__年度道路交通安全目標管理責任書》，全面落實道路交通安全主題責任。
二、抓宣傳教育
利用逢場天，在重點路段、交通要道等地點開展宣傳教育活動8次，發放道路交通安全宣傳資料1000餘份，現場接受民眾諮詢700餘人次。利用村組幹部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關知識15次，培訓車主、駕駛人員及親屬300餘人次。
三、抓排查整治
實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村幹部、協管員對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，發現問題及時整改。排查安全隱患15處，主要是武聖街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經營等隱患，對於發現的隱患，鄉安辦立即通知相應人員進行整改，確保道路交通順暢。
四、抓現場檢查和處罰
為使我鄉道路交通秩序不斷好轉，預防和減少重特大事故，我鄉通過上路設卡，聯合舟壩交警隊加強治理無牌無證車輛，貨車、農用車、拖拉機超載、違法載人、無證駕駛等違法現象，預防交通事故的發生。今年，共出動檢查35次，檢查貨車30餘輛，麵包車80餘輛、客車10輛、三輪車50餘輛、機車400餘輛，對違章車輛進行批評教育150餘人次，處罰違章人員30人。
五、存在的問題
1、我鄉境內村道路況較差，路窄、彎多、坡陡，且缺乏相應的安全設施，容易誘發和造成事故。
2、民眾安全意識還有待進一步提高。
3、道路交通安全管理隊伍力量和經費不足，協管員工作熱情不高。
幼兒交通安全活動總結 篇10
今年12月2日是第x個全國交通安全日，主題是“抵制七類違法、安全文明出行”，我校組織開展了為期一周的“交通安全”主題宣傳周活動，廣泛發動廣大師生及學生家長共同關注交通安全，大力提升全民交通安全意識、法制意識和文明意識，使家長拒絕“超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線”這些違法行為；使學生在上、下學和返家時，堅決杜絕乘坐“三無車輛”，使安全文明交通長效機製得到進一步落實，形成安全文明出行的良好風尚。現把活動總結如下：
一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任。
我校成立了“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。孫校長在會上傳達了上級有關檔案精神，提出開展活動的方案；強調各聯小（幼稚園）要圍繞“抵制七類違法、安全文明出行”主題，結合“交通安全進校園”，開展交通安全主題系列活動，深入開展遵守道路安全交通法、交通安全文明行為習慣養成教育。
二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、12月1日各聯小（幼稚園）要組織召開了一次“抵制七類違法、安全文明出行”的交通安全主題班會。
2、開展豐富多彩的交通安全教育活動。以“抵制七類違法、安全文明出行”為主題，通過交通安全講座、交通安全小報比賽、交通安全知識競賽、板報比賽、主題班會、徵文活動等形式，大力推動交通安全三進活動，即進校園、進課堂、進家庭，使廣大師生、家長知曉與自身密切相關的交通法規知識，自覺守法出行。
3、開展了文明交通“小手拉大手”活動。深入開展家庭交通安全行為倡議活動，通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生等形式提示家長重視孩子上下學交通安全，呼籲家長擯棄交通陋習，抵制危險駕駛行為，堅決做到不超速、不超載、不酒駕、不毒駕、不闖紅燈、不占用應急車道、禮讓斑馬線，開車不打電話，通過學生“小手牽大手”影響家庭，營造全民文明交通氛圍。
4、深入貫徹《校車安全管理條例》。進一步建立健全校車安全管理工作制度機制，切實加強校車安全監管，堅決避免發生校車安全事故，確保搭乘校車學生（幼兒）的安全。
5、配合交管部門強化校園周邊道路交通秩序整治，大力宣傳學生安全出行常識和文明禮儀，努力為青少年兒童鋪設一條安全保障線。
通過交通安全周活動的開展，“抵制七類違法、安全文明出行”的交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。
幼兒交通安全活動總結 篇11
20xx年12月2日是第x個“全國交通安全日”，記者從x省公安廳交管局了解到，全省各地公安交管部門聯合文明交通行動計畫成員單位共同開展了豐富多彩的宣傳活動，掀起122“全國交通安全日”活動高潮。
2號上午，來自x市駕校、育才街國小、客運公司的駕駛員及學員代表、中小學生及交通志願者代表、客運企業代表、媒體記者以及一線的交警同志們總計700餘人，攜手參加了“122”交通安全宣傳日廣場簽名活動，切實體驗了一把明星走紅毯簽名的感覺。
x交警支隊聯合市委宣傳部、文明辦、交通運輸局、教育局、安監局、司法局、交警支隊等部門在市機動車駕駛人考試中心開展122“全國交通安全日”宣傳活動。x市文明辦、交警支隊、交通運輸、教育、安監、司法等有關部門領導及各有關部門負責人，x市文明交通形象大使郭啟民，新學員方隊、駕考中心、志願者方隊、交警方隊，省、市新聞媒體記者總計360餘人參加活動。
x市啟動了第x屆爭創文明交通“五十佳”活動，並在全市開展“禮遇斑馬線、共文明互點讚”，“聚集交通小紅花、爭當文明小使者”，“文明交通我先行、交通陋習大曝光”，“文明交通隨手拍”活動。
x舉辦啟動儀式，各成員單位領導親自到市區大橋崗發放交通安全宣傳品，開展集中宣傳活動。路面執勤民警與新聞媒體在大橋崗、小南門、火神廟崗共同尋找交通文明司機、文明交通行人活動。民警走進x醫學院等高校，進行交通安全專題培訓。與x醫學院、x石油學生等開展了“文明交通，與我同行”主題宣傳，並在市區主要路口、公交站點等，開展義務執勤青年志願服務。
x市公安交警支隊聯合市文明辦舉辦大型頒獎儀式和系列活動，表彰“122”交通安全知識競賽獲獎單位和個人。x、x舉辦122主題晚會，寓教於樂，影響和倡導人們安全出行、文明出行。
除此之外，x省各地主城區廣場、主要路口都掛起了“拒絕危險駕駛，安全文明出行”主題橫幅、擺放了交通安全法規知識諮詢台。民警與新聞媒體共同尋找交通文明司機、文明交通行人活動。
值此“全國交通安全日”之際，交管部門也呼籲全體交通參與者珍視生命，安全出行，文明出行。並倡議交通參與者秉承“文明交通、平安出行”的理念，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通安全法律法規，安全駕駛、文明行車，自覺抵制各類交通陋習和不文明交通行為，為營造良好道路交通環境做出貢獻。
幼兒交通安全活動總結 篇12
今年12月2日是第七個“全國交通安全日”。為深入推進我市“文明交通”的實施，進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識，積極營造“政府主導、部門聯動、行業盡責、社會協作、全民參與”的濃厚宣傳氛圍,築牢道路交通安全防線，根據上級有關檔案精神，圍繞“細節關乎生命安全文明出行”主題，商丘市公安局交警支隊聯合市有關單位在帝和廣場開展了聲勢浩大、內容豐富的商丘市20xx年122“全國交通安全日”系列交通安全主題宣傳教育活動。
市文明辦副主任耿雲峰，市公安局副局長李明星，市網信辦主任胡淼，市教育局副局長付廷忠，交通運輸局副局長陸峰，市安監局副局長丁世隨，市司法局主任丁欲曉，共青團商丘市委副書記李建領，交警支隊長張政勇，市廣播電台黨委委員汪娜，交警支隊的民警、輔警代表，文明交通志願者代表，公交公司的職工代表，教育局師生代表，駕校人員代表，以及媒體記者和社會各界民眾參加了活動。此活動由張政勇支隊長主持。
市教育局副局長付廷忠在講話中要求：一是學校各級領導要認真負責地把各項活動具體落實。各學校各部門要明確職責，責任到人，積極配合，共同協作，努力把文明交通進校園活動落到實處。二是大專院校要按照“實踐育人”的要求，依據知行統一和教育與管理相結合的原則，制定切實可行的教育實踐活動方案，動員組織全校師生積極參加文明交通志願服務活動，並充分發揮團隊組織實踐育人、活動育人的優勢以及學生會、志願者等社團組織的骨幹作用，把文明交通活動開展得有聲有色。三是中國小校要開展“小手拉大手”“平安校園行”等活動，定期邀請交警同志到學校進行交通安全宣講，培養學生良好的交通安全意識，提醒廣大家長遵守校園周邊交通秩序，營造安全、有序、文明的校園周邊環境。
李明星副局長在講話中指出：大力倡導“小細節”關係“大安全”的理念，增強主動防禦意識，努力推動“大處著眼、小處著手”，做細做實各項交通安全工作。即日起至12月底，交警支隊將聯合各部門：在市區重點區域組織拒絕分心駕駛、交替通行等交通規則大普及，在鄉村重點組織麵包車、電動車交通安全法律知識大宣講，在客運企業深入開展“安全帶生命帶”大檢查，在新聞媒體、社交平台開展“小細節關乎大安全”等交通安全知識大傳播，在幼稚園、中國小校集中開展“認知盲區”等交通安全自護知識大教育，在高速公路和城市快速路開展違法占用應急車道、涉牌涉證等違法行為大整治，在社區、農村集中組織開展老年人安全出行細節知識大提示，在大中院校和物流新興行業開展“細微處見文明”交通安全大倡議。要通過“八大活動”的開展，使122“全國交通安全日”主題活動既有濃厚的社會氛圍，又有側重、有深度，合民心、順民意。各單位和交通參與者要帶頭參與行動，發揮榜樣的示範作用，增強道路交通安全意識，努力在全市構建全方位、多層次、寬領域、立體化的文明交通新格局，以“細節關乎生命、安全文明出行”為主題，嚴格遵守道路交通安全法律法規，自覺摒棄闖紅燈、闖禁令、無牌無證、酒後駕駛、超員超速等交通違法行為，做到文明駕駛、安全出行，爭做“商丘文明交通”的宣傳者、踐行者、示範者。最大限度地減少因交通陋習和不文明交通行為導致的道路事故，迅速掀起各類治理活動。摒棄危險駕駛行為和交通陋習，提高公民道德素質和社會文明程度，提高公民交通安全認識，大力宣傳文明交通，傳播社會正能量。全市公安交管部門忠誠履職、強化服務，與廣大駕駛人和全市人民齊心協力，共建文明交通、共創文明城市，全力營造安全暢通、和諧有序的道路交通環境。
“文明交通”是現代文明重要標誌之一，是當前精神文明建設的重要組成部分。為使文明交通、文明出行的理念在更大範圍內得以傳播，交警支隊將圍繞“細節關乎生命安全文明出行”主題安排事故案例展示、交通安全知識普及等活動。參加活動的人員紛紛表示：此次“全國交通安全日”主題活動讓大家收益匪淺，起到了很好的警示和教育效果，讓大家切實體會到安全文明出行的重要性，不僅自己要帶頭遵紀守法，更多要帶動親朋好友遵守交規，文明出行。
張明星大隊長和交警支隊宣傳部門負責人袁飛、交警直屬一大隊副大隊長楊曉婭帶領12名文明交通監督員、部分小記者到八一崗作交通安全宣傳，並現場疏導交通。
交警支隊還要求各大隊在各執勤崗點設立了宣傳諮詢台，舉行現場諮詢、交通安全宣傳圖片展等宣傳活動，用鮮活的事例、生動的數字向民眾宣傳交通安全知識，宣講不遵守交通信號的危害性，號召廣大交通參與者倡導文明交通行為、擯棄交通陋習、抵制不文明駕駛行為。
幼兒交通安全活動總結 篇13
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們各種活動領域中。根據橫教辦發[20__]148號檔案精神，學校開展了“文明交通·安全出行”百日集中整治行動工作，我校組織全體師生積極參加了各項相關活動，目的是通過對師生進行安全教育，使師生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。具體工作開展如下:
1、利用星期一早上的升旗儀式，加強對師生進行交通安全教育，培養師生的安全意識。利用廣播站向廣大師生交通安全知識，教育大家遵守交通規則。
2、利用家長會對學生、家長進行安全教育，要求家長在接送區接送孩子，不擁堵校門口。
3、開展“交通安全記心中”徵文，學生通過日常所見所聞，寫出真實感受，舉行交通知識答卷。
4、利用班會，開設一次交通安全專題教育課，組織學生學習《小生交通安全教育讀本》， 主講校門口出行注意事項。
5、組織師生觀看“血淚悲歌”交通宣傳片，教育教師喝酒不開車，開車不喝酒。教育學生不乘坐醉酒車，勸家長不酒後駕車。
6、在日常的教學中以課堂教學為主陣地，在思想品德課和其它課程有機滲透交通安全教育。
7、結合學校少先隊，嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車到學校，學生步行上學放學要求配戴小黃帽，堅持放學路隊制，規範了學生們的交通行為。
8、學校的執勤老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序。
9、開展交通安全主題班會 。以形式多樣的班會使學生懂得交通安全的重要性，要求全體學生做到：為了珍惜生命，就要把“安全”兩字牢記於心，天天注意安全，事事注意安全。
幼兒交通安全活動總結 篇14
為進一步提高我校交通安全意識，提高自我防範能力，減少意外傷害事故發生。我校交通安全宣傳教育活動，使師生能自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。現將本次活動有關情況總結如下：
一、加強領導，組織機構健全。
學校成立了以校長為組長的交通安全宣傳工作領導小組，小組成員分工職責明確，既分工又合作。召開教師會，對交通安全展進行了廣泛的宣傳發動和詳細部署布置，同時，以班級為單位，各班主任學校把交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。
二、形式多樣，活動內容豐富多彩。
1、利用例會對教職員工進行了一次交通安全教育，嚴禁教師無證駕駛機動車，酒後駕車等違法行為，做好教師自駕車進入校門口停車區域的安全管理，避開學生入校離校時間段進出校門，確保校園交通安全。
2、充分利用周一升國旗時間，舉行以了一次以“遵守交通規則安全文明出行”為主題的國旗下講話，對全校師生進行交通安全知識教育，積極營造濃厚的交通安全知識宣傳教育氛圍。
3、製作了一期交通安全知識宣傳專心欄，加強交通安全知識宣傳，積極倡導關愛生命，自覺遵守交通規則，做一個安全文明的小公民，收到了良好的效果。
4、各班召開一次以“珍愛生命，安全出行”為主題的主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的易發生交通安全事故的危險地帶，發動學生自己來分析應如何避免交通安全事故的發生，以豐富多彩的活動加強安全教育。教師緊扣交通安全活動主題，將安全教育融入到學生的一日生活中。讓不學生明白遵守交通規則的重要性，並以此敲響安全警鐘，讓學生牢記安全守則，聽從尊重交警，做一個遵守交通規則的好學生。做到了班班有安全教育，人人懂得安全，時時注意安全。
5、在LED播放一條以“學生出入車輛緩行”為主題的交通安全宣傳警示。大力營造宣傳氛圍，及時向師生和家長傳遞遵守交通安全的重要性。要求家長配合學校對學生進行必要的走路和乘車安全提醒，嚴格遵守交通法規。這樣，不僅提高我校的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。
6、學校充分利用校園廣播站、網站、校訊通、黑板報、手抄報等形式，向全校學生進行交通安全知識宣傳教育，提高交通安全教育實效性和普及率。各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣傳板塊展示安全常識，以圖文並茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關安全方面的知識。
7、進行一次學校門口交通安全專項整治，做好校門口減速帶、標誌牌等交通安全設施的排查、設定與維護。
8、印發以交通安全為主題“致學生家長關注交通安全的一封信”由各班主任傳送到每一位學生家長(監護人)，切實加強家校聯繫。要求家長要結合一封信的內容，做好子女的交通安全教育，確保孩子的安全，切實履行家長的監護職責。
9、利用每天上、下午放學前最後一節課，開展“每天三分鐘”安全教育，並經常通過電子顯示屏、板報等，教育孩子珍愛生命、注意安全，小學生必須有家長或其他專門保護人員陪護才能學騎腳踏車，不得私自騎車上路。
10、觀看一場安全教育片：學校要求各班主任利用多媒體組織學生觀看安全教育片，通過影片讓學生心中想安全、學安全、懂安全。
幼兒交通安全活動總結 篇15
為了加強車輛管理、規範行駛路線、杜絕交通事故的發生，根據府能公司《關於開展百日交通安全無事故活動的通知》（府通?20xx?4號）的要求，20xx年4月1日至7月10日，在公司範圍內開展了以“防止交通事故”為主題的“百日交通安全無事故活動”。現將百日交通安全無事故活動工作總結如下：
一、明確責任、確定目標，不斷完善車輛安全管理。
為進一步做好車輛安全安全管理工作，公司成立了活動領導小組，明確責任落實分工，安全環保部對各施工單位所有車輛進行了編號，要求其限速行駛，劃定了禁行路段；同時，完善公司內部車輛管理，建立了車輛檢查記錄，要求駕駛人員做好出車前及收車後的車輛檢查工作，並於每周五對廠區所有的車輛進行抽查，對車輛的`重點部位進行檢查，發現問題及時處理。做到人人講車輛安全，人人抓車輛安全，人人查行車中的違章行為。確保行車安全。
二、加強學習，提高員工交通車輛安全意識。
為了加強駕駛人員安全意識，提高交通安全知識水平，落實安全責任，在公司下發活動通知後，安全環保部組織駕駛員及公司員工認真學習了“2.14”西寶高速、“2.15”西漢高速、“2.17”安康旬陽和“2.19”藍商高速等4起道路交通較大事故教訓，並認真分析事故原因，舉一反三，查找車輛管理及行車中的不安全因素，積極制定預防措施。加強了車輛管理，有效的防止了各類交通事故的發生。
三、組織實施、認真開展自查工作。
（一）車輛安全責任落實到人；
（二）認真對車輛交通進行安全性評估，邊查邊改，對查處的隱患及時消除；
（三）車輛根據季節天氣變化制定安全措施並及時落實；
（四）駕駛員對車輛定期進行保養；出前、收車後及時進行車輛檢查並做好記錄：
（五）對駕駛員無派車單私拉亂跑、不按車輛管理規定將車輛交予他人駕駛等現象及時做出處罰；
（六）嚴禁駕駛員在行車中超員、超載、超速；
（七）嚴禁駕駛員酒後駕車、強超、強會、站道；
（八）廠區內嚴禁無證駕駛。
通過此次活動的開展，順利完成了公司各部門、各單位、各施工、監理單位實現場內外交通安全無事故的活動目標。公司車輛安全管理責任落實到位，措施落實到人；駕駛員安全意識牢固；同時，落實安全措施；並定期檢查車輛和保養車輛；出車前，收車後能夠及時進行車輛檢查；乘車人員能夠時刻提醒司機注意安全，並嚴格遵守乘車的有關規定；確保了車輛行車的安全。雖然“百日交通安全無事故”活動已經結束，但車輛交通安全不能放鬆，在今後的工作中公司人員要高度重視車輛交通安全，嚴格按“抓管理，查隱患，堵漏洞”的精神，以實事求是的工作態度，認真逐條逐項落實各項規章制度，保持好“百日交通安全無事故”活動的成果， 為公司的項目建設提供有力保障。
陝西東鑫垣化工有限責任公司