安全教育培訓總結範文 篇1
呼圖壁縣隆祥軋花有限責任公司按照呼圖壁縣安監局20xx年安監驗收要求，於20xx年8月15日對全廠職工進行了為期三天的安全教育，現將工作情況總結如下：
"三級"安全教育制度是我企業安全教育的基本教育制度。教育的'對象是新進廠的人員，包括新進入的員工，臨時工，季節工，代培人員和實習人員"三級"安全教育培訓內容
一、8月15日廠級安全生產教育培訓主要內容：安全生產基本知識；本單位安全生產規章制度；勞動紀律；作業場所和工作崗位存在的危險因素，防範措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過一天的廠級安全教育，使全廠職工樹立了“安全第一、預防為主”和“安全生產、人人有責”的思想；
二、8月16日車間級安全生產教育培訓主要內容：本車間安全生產狀況和規章制度；作業場所和工作崗位竄的危險因素，防範措施及事故應急措施；事故案例等。通過一天的車間安全教育，使全廠職工在以下方面提高了重視：在生產勞動過程中努力學習安全技術、操作規程；要遵守操作規程和勞動紀律，不擅自離開工作崗位，不違章作業，不隨便出入危險區域及要害部位；要注意勞逸結合，正確使用勞動保護用品。
三、8月17日班組級安全生產教育培訓主要內容：崗位按操作規程；介紹班組作業場所的安全檢查和交接班制度；生產設備，安全裝置，勞動防護用品的性能及正確使用方法；事故案例等。通過一天的班組安全教育，使全廠職工真正從思想上重視安全生產，自覺遵守安全操作規程，做到不違章作業，愛護和正確使用機器設備、工具等
安全教育培訓總結範文 篇2
20xx年，我礦認真貫徹落實上級一系列有關省、市、縣上級檔案精神及職工安全教育培訓的指示精神，始終堅持“三並重”原則，藉助培訓體系平台，不斷完善措施，最佳化管理，真抓實幹，注重效果，積極開展安全技術培訓工作，圓滿地完成了全年各項安全教育培訓任務，教育教學水平也隨之提高。一、重視基礎工作建設
建立了多項培訓管理制度，完善了辦班程式，指導制定了月度、季度培訓計畫。制定了20xx年度總計畫，並以上級檔案要求精神為指導建立了培訓制度和各期培訓計畫。
按照獨立創新的原則，自建了適應我礦實際的安全檢查員、瓦斯檢查員、爆破員、小絞車司機、信號把鉤工、井下電鉗工等15個工種的考試題庫，安全不斷增強了安全培訓和考試考核的針對性和實效性。
二、積極開展各項培訓工作，提高職工綜合素質(一)內部培訓組織情況
截止到十一月份，我礦舉辦各類從業人員培訓班總計十期，共培訓職工538人次，除第一期春節復產全員培訓外，其餘九期均為特殊工種培(復)訓，十期共完成全年計畫的106%;新工人崗前培訓6期，培訓職工120人次。通過對各期不合格人員補考,進而達到了全員培訓率100%，培訓合格率100%。主要培訓如下：
1.職工節後上崗安全培訓，全礦131人通過了崗前考試。2.特殊工種培訓9期，培訓職工577人次。
3.組織新工人安全脫產復訓班1期，培訓學員183人。各月培訓具體內容:
1月2日4日組織瓦斯檢查工培訓：75人1月6日10日電鉗工培訓：12人
2月28日---3月2日日組織井下所有職工及地面關鍵崗位人員進行春節復產前培訓，共培訓131人。
3月2日----24日(分批次進行培訓)①安全檢查工，共培訓12人;電鉗工5人。②各隊組帶班長以上及職能科室管理人員質量標準化標準及考核、評分管理辦法培訓，共32人。4月6日10日主提升司機培訓，共10人。
4月22日25日瓦斯檢查工理論知識培訓及上機練習考試題庫，共12人
5月1日---4日對按照上級檔案通知有針對性地對各隊組進行地測防治水全員應知應會培訓，分早、中、零點班利用班前會的時間，共培訓：18人。
5月6日---8日對監控三大系統人員培訓，共：7人。5月12日---15日，5月17日---20日分批次對刮板司機、皮帶司機進行培訓，共15人。
5月22日---24日針對縣局培訓檔案要求對爆破工進行理論知識及考試題庫的訓練，共培訓12人。
6月---與綜合辦、安監科聯合組織安排演講、籃球、技能比武及文藝頒獎晚會的活動，重點組織六月安全活動月應知應會知識、(採煤、掘進、通風、機電、防治水)專業知識競賽考試並判卷及排名次，共59人報名參賽。
7月6日----15日有針對性地對特殊工種及隊組進行手指口述培訓，採用演示教學，觀看視頻。共培訓：173人
10月20日11月18日組織20xx新進工人再培訓31人。12月9日12月12日組織B類人員復訓12人
同時，班前班後會等有效時間，積極開展“手指口述”安全技術培訓，將安全培訓重點任務落實到基層。
規範信息化管理，建立和完善各類培訓台賬和電子文檔。建立了特殊工種及管理人員培訓記錄資料;如:課程安排表、聽課記錄評估表、培訓點名冊及成績單、辦班總結等。規範了教學管理，完善了教學大綱內容。
(二)“三項崗位人員”外培和換證培訓
根據四級安全培訓機構的許可權，及時足額的將“三項崗位人員”輸送到三級以上安全培訓機構培訓，持有效證件上崗率始終達到100%。
參加三級以上機構特殊工種培(復)訓，總計20人次。已完成下達計畫的100%。
三、規範管理、建立和完善培訓台賬
建立了特殊工種培訓台賬，管理人員培訓台賬、井下從業人員培
訓台賬；規範了教學管理；完成了教學大綱、教室講課的記錄。
四、工作不足之處
由於特殊原因，培訓檔案建立不及時、不完善、檔案管理比較落後，缺乏管理經驗，對各類台賬未完善到位，建立不及時，對下屬人員要求不夠嚴格。
五、20xx年工作思路
1、提高安全教育培訓質量，“必知必會”、自救器使用、手指口述按照培訓計畫要求，必需嚴格執行，達到每人會使用自救器，崗位人員熟練套用手指口述。
2、檔案歸類管理，資料一持兩份，做好迎檢工作。
3、證件管理方面，及時報送培訓復訓人員，不允許存在失誤現象，認真歸檔，保證有效證件。
4、組織紀律方面，認真執行單位各項規章制度，管理好科室的各項工作。
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20xx年度安全生產宣傳教育培訓計畫
安全教育是企業安全管理工作的重要組成部分，是從根本上杜絕人的不安全行為的重要措施，也是預防和控制事故的重要手段之一。做好文明施工的安全教育培訓工作，才能保證安全管理工作和安全措施落實到實處。為使本項目20xx年度的安全教育培訓有規劃、有重點、有目的的進行，特制定以下安全教育培訓計畫：
一、加強安全生產宣傳力度，提高職工的自我防範意識
積極開展既有線站房施工安全宣傳教育，是做好安全管理工作的.基礎。我項目部將積極組織開展“臨近既有線施工安全知識教育培訓”、“安全生產月”等活動，利用安全標語、宣傳畫、安全錄像等在職工中大力宣揚“安全第一、預防為主”的思想。同時各施工單位要以活動為契機，組織各項班前活動，進行學習交流，不斷提升安全施工管理水平。
二、加強職工安全教育培訓，不斷提高職工的職業操作技能和專業技術水平
（一）加強“安全第一、預防為主”的安全意識教育。安全意識教育就是通過對員工深入細緻的思想工作，幫助員工端正思想態度，提高他們對安全生產的重要性的認識。在提高思想意識的基礎上，才能正確理解並積極自覺貫徹執行相關的安全生產規章制度，加強自身的保護意識，不違章操作，不違反勞動紀律，做到“三不傷害”：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。
同時對項目部各級管理人員（包括領導、各部門、工程、技術人員等）也應加強安全思想意識教育，確保他們在工作時做好帶頭作用，從關心人、愛護人的生命與健康出發，重視安全生產，做到不違章指揮。
（二）將安全教育貫穿於生產的全過程中，加強全員參與的積極性和安全教育的長期性。做到“全員、全面、全過程”的安全教育。因為施工生產與安全是不可分割的統一體，哪裡有施工生產，哪裡就需要進行安全教育。
（三）開展多種渠道、多種形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜，因人而異，靈活多用，儘量採用符合人的認識特點的、感興趣的、易於接受的方式。針對項目部的具體情況，安全教育的形式主要有以下幾個方面：
（1）會議形式。主要有：利用甲方組織的既有線施工崗前培訓，聽取既有線安全知識講座、學習廣鐵集團安全管理實施細則及其有關的安全管理法律法規。
（2）張掛形式。主要有：安全宣傳橫幅、標語、標誌、圖片等。
（3）音像製品。主要有：安全教育視頻、安全講座錄象等。（4）現場觀摩演示形式。主要有：安全操作方法演示、消防演習、急救方法演示等。
（四）嚴格執行公司的三級安全教育制度，杜絕未經三級安全教育就直接上崗的現象。對於公司新員工，應嚴格要求進行三
級安全教育（公司、項目部、班組），學習內容包括安全技術知識、安全制度和嚴禁事項，並經考核合格後方可進行施工作業，考核情況要記錄在案，三級安全教育時間不少於72學時。三、主要的培訓內容計畫：
時間全過程2月培訓主題三級安全教育既有線施工安全法規知識培訓消防安全知識及技能培訓、夏季安全知識培訓安全生產月和應急救援案例分析；安全生產規章制度和勞動紀律；特種作業人員安全教育方式上課專家講座講座、宣傳等宣傳上課上課教育目的加強新員工的安全素質加強管理人員安全意識使員工了解防火的重要性和如何救火等常識預防中暑和觸電事故加強員工安全意識和處理緊急情況的能力確保全全生產對象新進員工管理、防護員駐站聯絡人員全體員工3月3月3月3月全體員工全體員工加強特種作業人員的安特種作業人員全技能素質四、要求
1.培訓內容提前報廣梅汕集團安質部和監理領導審批，及時通知培訓涉及的相關人員做好準備。
2.培訓結束後，要對培訓的效果進行考核和總結。
3.不能按期舉行的安全培訓教育活動，要及時向上級報告，說明具體的原因，重新安排時間組織教育。
中鐵十一局集團東莞東站站房改造工程項目部
20xx年2月28日
安全教育培訓總結範文 篇3
這一期道縣中國小安全教育與管理人員培訓即將結束，回首學習的日子，不禁感慨萬千。我在學校負責政教工作，學校的安全教育一直是頭等大事，因為大家都知道，學校安全工作直接關係著學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定，而要確保全全，根本又在於提高教師及學生的安全意識、自我防範和自護自救能力。為此，政教處要經常開展安全知識講座，可是“年年歲歲安全講，歲歲年年主題同”，總是那些耳熟能詳的事和防範措施，怎么能吸引涉事不深的學生呢？
通過這次安全教育培訓班的學習，猶如找到了源頭活水，結合此次培訓學習，我覺得在今後的工作中，我們學校安全教育工作應該特別注意以下幾點：
首先，加強職責管理，構建保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規範有序地進行。如：《門衛管理職責》《班主任管理職責》《學校安全校長管理職責》等等。
第二，健全學校安全預警機制，制定突發事件應急預案，組織應急小組，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。
第三，學校要定期對校園內的所有設施、場所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設施等方面的安全隱患排查，從而保障學生學習和教師工作環境的安全。第四，開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識。教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質的食物，不喝不衛生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
第五，加強演練，通過模擬實踐，引導學生掌握求生自救自護的本領。生活之中，很多事情是難以預料的。假如一旦有險情發生，我們要教導學生不要慌亂，必須冷靜學會求生，學會保護自己。我們可以通過演練的方式、體驗的方式、觀看錄象、邀請專業人士示範引導以及社會實踐等方式，引導學生掌握各種自救自護本領。
第六，學校要與地方派出所加強聯繫，建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及周邊環境安全。
第七，家校聯繫，保障安全。學生家長的聯繫電話，各班主任要始終時刻攜帶著，以便隨時可以與學生家長取得聯繫。同時強調家長和學校一起教育孩子基本的交通安全知識，認識到“安全第一”。
總之，學校安全是一個需要長抓不懈的漫長工作，學校要以政教處為龍頭，一切以學生為中心，一切為了學生為目標，努力探索安全教育工作的新規律和新方法，發揮安全教育工作的強大優勢，讓校園更美麗，學生成長更健康！
安全教育培訓總結範文 篇4
今年，按年初制定的培訓計畫分別於3月下旬舉辦了“專職安監人員培訓班”，培訓內容包括公司《職業安全健康管理手冊》、《三合一管理體系程式檔案》等，於5月下旬舉辦了“安全生產管理人員培訓班”，培訓內容包括有安全生產管理基礎知識、常用的安全生產法律法規知識、常用的安全生產管理方法、常用的安全心理學知識、體系運行中的有關事宜等。同時，全年又培訓新入廠人員、重新上崗人員等總計約八十餘人，其中在9月份配合公司相關部門對新招入的大中專學生進行了公司級安全培訓和施工現場參觀。
（1）教育計畫安排地非常倉促，特別是對基層單位重新招聘回來的人員培訓方面，往往是在施工任務比較緊，而用工單位又沒有預前制定詳細的用工計畫。
（2）劃的情況下卻急需用人（用工計畫不大，經常是三到五人）。因此，不但教育的時間難以保證，而且培訓的質量也大打折扣。
（3）有計畫的培訓在實施過程中不能達到預期效果。在5月份舉辦的“安全生產管理人員培訓班”中，按原有計畫預測，應有五十餘人參加培訓，實際上只有二十幾人，且有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關，只是為本單位湊數而來。
（4）培訓的內容也有待於繼續完善。對於新入廠人員而言，只進行安全生產方面的培訓是不能滿足實際需求的，也是與公司人力資源管理要求不相符的。有必要邀請工程管理部、機械管理部、保衛科等其它職能部門進行相關一般性技能常識和管理規定的培訓，並對其進行職業道德等企業文化方面的教育。
針對存在的以上問題，應進一步人力資源培訓教育工作力度，如要求基層單位結合年內施工計畫情況制定階段性人力需求計畫，使培訓工作做到有的放矢。同時，確定一支業務技能較為熟練，教學能力較強的師資隊伍，並採取相應激勵措施保證這支師資隊伍的穩定和培訓教育工作的質量。
安全，一直以來都是一個不容忽視的問題。在學校，老師們強調得最多的是安全問題；在家裡，家長們說得最多的也是安全問題。在安全的問題上，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警于思，合於規、慎於行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要築起思想、行為和生命的安全長城。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防範意識，才能體現出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛。
可是，又有多少人真正擁有這樣的防範意識呢？一支未熄滅的菸頭便讓無數的生命結束了。其實人人都知道吸菸是有害健康的，可為什麼我國的“菸民”還是在不斷的`增多呢？有多少人知道，“菸民”的增多將意味著什麼？意味著發生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規則，就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死於車禍；就那么一點點的時間讓不計其數的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。
最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家裡沒人時應關閉所有電源；炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，套用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延；在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規則；在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體等等。
在大學校園中，最主要還是宿舍安全。宿舍最容易發生的事件便是過度用電或者不適當用電導致的火災發生。在火災中：發生火災後要學會自救：在火勢越來越大，不能立即撲滅，有人被圍困的危險情況下，應儘快設法脫險。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住，確實沒有可能向外沖時，可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好，用濕棉被、濕毯子將身體裹好，再衝出險區。如果濃煙太大，嗆得透不過氣來，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身體儘量貼近地面行進或者爬行，穿過險區。當樓梯已被燒斷，通道已被堵死，應保持鎮靜，設法從別的安全地方轉移。可按當時具體情況，採取以下幾種方法脫離險區。一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區。有些高層樓房設有消防梯，人們應熟悉通向消防梯的通道，著火後可迅速由消防梯的安全門下樓。二是住在比較低的樓層可以利用結實的繩索（如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩），拴在牢固的窗框或床架上，然後沿繩緩緩爬下。三是如果被火困於二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然後攀著視窗或陽台往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困於三樓以上，那就千萬不要急於往下跳，因距離大，容易造成傷亡。四是可以轉移到其他比較安全的房間、窗邊或陽台上，耐心等待消防人員。
其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什麼樣的後果。這樣，這些事故的發生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。
學校是培養人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發展的希望所在，然而學生生活的環境中的不安全隱患比比皆是，學生傷害事故更是頻頻發生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾。甚至影響正常教育教學。安全責任重於泰山，各校均把安全教育放在重中之重的位置，學校領導大會小會強調安全，老師課前課中課後講安全，可以說學校教師時時刻刻都繃緊了安全這根弦。家長也千叮嚀萬囑咐。儘管如此，學生的安全意識仍然很淡薄，安全事故總有發生。為什麼會出現這樣的狀況呢。
縱觀以往的安全教育，大多停留在說教的層面上，總以“不許……”，“不要……”，“不能……”“不準……”等等命令限制性的語言，大多數學生聽到這樣的話語，總認為老師又在管他們了，總會產生牴觸情緒，甚至把老師的話當成耳旁風，產生“你不讓乾的我就要試一試”的逆反心理。這往往是事倍功半的效果。這又給學校，老師提出了值得深思的課題——如何對學生進行行之有效的安全教育呢？這就應該從教育觀念和教育方法方面進行改革。
首先要轉變教育觀念。現在的學生崇尚網路，追逐明星，對家長、老師缺乏信任感。教師應該放下師長的架子，在進行教育時少用甚至不用命令限制性的口吻，師生之間的關係不是管教和被管教的關係，而是朋友關係，是互相提醒、互相幫助的關係。教師應該做到平易近人，多和學生交流談心，讓自己有親和力，讓學生感到老師是可以信任的朋友。我在對學生進行安全教育時，總是這樣問：“上學放學途中我們要注意什麼呀？”“如果不注意這些會造成什麼嚴重的後果呢？”“天熱了，我們又要怎么辦呢？”“雷雨時，你是怎樣做的？如果方法不正確會怎樣？”面對老師提出的問題，學校安全教育學生就得好像老師在向他們徵求答案，他們感覺有一種親切感，他們總是爭先恐後、滔滔不絕的發表自己的看法、觀點。這樣學生更能記住安全常識，更知道應該怎樣正確的去做。
其次，安全教育的形式應多樣化。在新課程理念，單調的說教枯燥乏味，容易讓人產生厭煩牴觸情緒。為什麼網路遊戲那么吸引學生，因為學生具有極強的好奇心，而網路遊戲具有很強的趣味性，能夠滿足學生的要求。因此安全教育的形式應多樣化。我們應該賦予安全教育於趣味性，娛樂性、身臨其境性，可藉助演講、遊戲活動、知識競賽等載體，對學生進行形象生動的安全知識教育。根據學生的年齡特徵，在國小一至四年級，可以多採用講故事、遊戲、趣味活動等形式進行安全教育。
這樣，學生樂意接受，積極性也大大提高了，安全防範意識也加強了。如，我在三年級二班，就開展了“班級安全知識競賽活動”，以小組為單位參加計分評獎。分必答和搶答兩部分。學生的積極性可高了，準備得可認真了，除了認真學、記老師發的安全知識資料外，自己還通過網路、報紙等形式去收集其他的安全知識和案例。有的學生還發動了家長呢！
而五、六年級可用演講、遊戲活動和實地安全隱患大排查等活動進行安全教育。安全知識演講活動也是一種行之有效的教育活動，它可以通過演講者向大家傳達哪些行為活動危險、遇到危險時的處理方法、應該怎樣避免危險等等，比老師的說教更具說服力。通過遊戲活動也是行之有效的安全教育方法之一。在遊戲中，故意設定一些危險障礙，讓學生識別、排除，從而達到對學生進行安全教育之目的。當然，如果有條件，請消防員到學校進行各種安全隱患應對方法的實地大演練就更好了，這樣學生更容易接受安全知識，規範他們的安全行為，提高和增強他們的安全意識。
總之，對學生進行安全教育要做到他們樂於接受，通過各種遊戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規範安全行為，增強安全意識之目的。
安全教育培訓總結範文 篇5
7月31日至8月3日，xx區教育局委託師範大學法政學院舉辦了為期四天的xx區安全教育與管理工作培訓活動。來自全區公辦中國小（幼稚園）的分管副校（園）長、安保主任和部分民辦學校負責人、安保主任等共70餘人參加培訓。
7月31日，師範大學法政學院副院介紹了浙師大法政學院的發展歷程和概況，指出法政學院重視社會服務功能的發揮，擁有較強的學科背景，並具有豐富的安全教育與管理培訓的辦學經驗，贏得了良好的辦班聲譽。xx區教育局副局長張作堯要求全體學員以培訓為契機，認真學習、相互交流、提升能力，共同促進xx校園和諧安全發展。
培訓期間，市教育局安保處何陽帶來題為《溫州市校園安全形勢分析及對策》的專題講座。講座通過各類事故、突發事件等事例，從人防、物防、技防、危機應對等方面闡述了抓好安全工作的關鍵，強調了學校安全工作的重要性。義烏市城鎮職校信息科研處主任陳安作題為《立責於心保全全，履職於行促發展——安全教育與校園安全》的講座，他結合自身經驗，通過不同類型的視頻實例，圖文並茂地警醒學員們要將校園安全銘記於內心，並將所學所知付諸於行動。紹興市教育局原基教處處長徐炳校作題為《校園安全風險防控之策略》的專題講座，他憑藉豐富的校園安全防控經驗，講授了法律上對學生民事行為能力的`劃分，拓寬了學員們的知識視野。
此外，紹興市校調會副主任時小勇帶來講座《“構建六大體系，保障校園平安”、“校園傷害糾紛的預防與處理”》。他從體系系統出發，分條縷析，結合實際案例講授了如何預防、處理校園糾紛。蕭山區北乾國中書記陳觀校帶來專題講座《平安校園建設與管理經驗交流》。陳觀校長期從事學校安全管理工作，他以北乾國中作為安全示範，以“五朵金花”的創新點，為學員們講述了如何從“民防教育”、“體能教育”、“青春健康教育”、“紅會教育”、“家風家訓教育”等方面構建立體安全生命課程。
本次校園安全與管理培訓活動的課程設定結合校園安全教育與管理的工作實際，課後，學員們分組就如何切實有效提升校園安全教育與管理工作等主題開展討論交流。
安全教育培訓總結範文 篇6
為認真貫徹落實《安全生產法》、《安全生產培訓管理辦法》（第20號令）、《生產經營單位培訓規定》（第3號令）、國家“安監總煤調[20xx]5號”、《貴州省安全生產條例》等檔案精神，按照20xx年度培訓計畫要求，我中心嚴格遵照國家相關培訓的法律、法規。認真開展全區煤礦特種作業人員培訓。
本年度我中心共開展6個工種煤礦特種作業人員3期，510人，其中：瓦斯檢查員人、安全檢查員人、井下電鉗工人、主提升司機人、爆破工人、監測監控操作工人。煤礦從業人員培訓期，人。具體各類人員培訓人數見“逐年各類人員培訓人數表格”。現將今年以來培訓的有關情況總結如下：
一、領導的重視與有關部門的配合，是提高培訓工作的'基礎
本年度工作能夠取得較大的成績與提高，與各級領導的高度重視和有關部門密切配合、支持分不開的。各級領導長期支持長安培訓中心的各項工作，有的參加開學、結業典禮，有的親自給學員授課，與學員座談、為學員答疑。培訓中心工作人員團結協作，密切配合，為培訓工作的開展做出了努力。
二、一流的師資隊伍，是搞好培訓工作的保證
培訓質量的好壞，關鍵在教師。為保證各期培訓班的教學質量，我們為大家選聘一些高素質、高水平的專家、教授擔任培訓授課任務。地、縣安監局的領導親自為大家講解有關煤礦安全生產的法律法規和事故案例分析。邀請國有大中型煤礦的有關資深專家就煤礦安全生產方面的有關專題給學員進行講座。各位專家們的講授深入淺出，既注重較系統的理論知識，更注重現場的實用性，理論與實際工作結合，使學員們既能掌握先進系統的理論知識，又能解決現場實際問題，受益匪淺。
三、嚴格教學管理，努力增強安全培訓的實效性
這期培訓班我們在嚴格按照國家局制定的教學大綱要求的基礎上，針對參培學員的人員情況、學歷層次適時對部分培訓內容進行重新組合和最佳化，在加強理論教學的同時，這期班突出了事故案例分析和現場基本操作經驗的內容，使教學內容既有比較前沿性的知識，又有基本的現場操作經驗。在教學上繼續堅持好《教師授課計畫》、《教案審批制度》和《教師淘汰制》，加強對授課教師的監管和淘汰力度。通過聽課制和學員信息反饋制，及時淘汰一些講課不生動、質量差的教師，以確保培訓質量。
四、科學的管理、熱情周到的後勤服務，是培訓成功舉辦的保證
1、為搞好班級管理，每期班都要選派責任心強、經驗豐富、有較強組織能力、既有懂專業知識，又有擅長組織協調的教職工擔任班主任工作，負責學員學習期間的相關管理和服務。班主任根據學員情況，及時組成班委會，向學員提出要求。既嚴格要求，嚴格管理，一方面又熱情為學員服務，幫助學員解決學習、生活、活動等方面遇到的困難和問題，與學員打成一片。學員有什麼困難和要求，安培中心都能夠解決的，馬上幫助解決，暫不能解決的，也要向學員解釋清楚。
2、選出了臨時班委會，負責學員之間、教學之間的協調和內部管理，各位班委堅持教學管理和學員自我管理相結合，能夠積極配合班主任的工作，班委成員工作認真負責，出色的協調了各方面的關係，保證了正常教學秩序，在這裡向他們表示衷心的感謝。
3、嚴格學員考勤管理，每天由班主任不定時考勤，並將學員的考勤成績和平時表現分與學員考試成績三者綜合評定，最終確定培訓合格或不合格人員。
4、繼續建立和堅持好學員健康查體制度，根據學員的年齡、工作環境、職務等因素，安排學員健康查體，建立《健康檔案》，得到學員們高度評價。
五、態度端正、學習紮實，努力提高自身的安全業務水平
廣大學員在學習培訓期間表現出了較高的素質，雖然他們在各自煤礦都從事技術工作，但是，學員們沒有那種驕傲和自以為是、不服從管理的表現。在整個學習生活過程中，絕大多數學員都表現出了較好的作風、學風。
具體表現在：一是學習態度端正，學習認真、自覺、主動。各期學員，有的年齡較大、有的學歷較高。但是，在學習過程中都表現出了如饑似渴的精神，按時上下課，課間虛心向老師請教，課後學員之間積極交流和學習。有的學員單位工作十分繁忙，但能很好地處理了學習和工作的關係，不隨便缺課。二是組織紀律好。大多數學員都能按照學員守則、課堂紀律、考勤制度，認真執行，不遲到、不早退、不曠課，有事請假。三是在培訓期間，大家互相關心、互相幫助，沒有出現嚴重違紀違規現象。同時學員之間、師生之間也結下了深厚的友誼，為今後更好地學習交流提供了幫助，創造了條件。
六、以考試促培訓，以考核保質量
我中心按照省安監局和畢節地區安監局領導的要求，嚴格學員考勤成績管理和考試考核工作，每天有專人不定時考勤。同時，繼續嚴格執行“教考分離”制度，考試實行單人單桌、憑準考證對號入座，監考教師認真公正，責任心強，工作嚴格到位。每期參加培訓學員，通過計算機考試或筆試的方式，經過共同的努力大部分取得了較好的成績。其中，參加考試的學員98%以上取得操作證。
安全教育培訓總結範文 篇7
特大道路交通事故，造成X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心。事故後，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動；今天又開展“XX集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規範》、公安部的123號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今後的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規行為，確保全全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。
安全教育培訓總結範文 篇8
XX縣殘疾人康復工作，在縣委、縣政府和市殘聯的領導下，以科學發展觀為指導，堅持以人為本，通過多方協調，著重夯實基礎，突出康復救助的工作思路，紮實實施各項康復服務項目。現就一年來的康復工作情況總結如下：
（一）抓住關鍵，推進康復工作有效化
做好殘疾人的康復工作，善於抓住工作的著力點。為此，我們不斷探研康復工作的契入點，抓關鍵性工作的落實，從而推進工作的全面完成。
一是提前謀劃計畫做好相關康復工作。年初以來，我們在下鄉調研的基礎上，根據往年相關完成康復任務數，以檔案形式制定和下發了20xx年康復工作計畫。儘可能科學合理地安排縣級和各鄉鎮的康復任務數，保證年度康復工作任務能全面完成，使得縣級和鄉鎮工作有目標和依據。
二是加大培訓康復人員業務技能。今年以來，我們共舉辦了殘疾人專職委員、康復協調員、殘疾人及家庭成員、盲人定向行走、邀請康復專家講課等各種技術和業務培訓，160人次參加了各種形式的培訓。通過培訓，提高了基層康復服務指導員對殘疾人進行施訓和服務能力，促使對殘疾人的康復達到“指導有方法、康復有效果”工作目標要求。
三是拓展了部分殘疾兒童康復訓練和學習場所。為了滿足智障等殘疾兒童學前康復和訓練的需求，xx縣殘聯籌辦了公助民辦的和祥殘疾兒童康復中心，收治學前智障兒童18名進行有效的康復訓練和學習，探索按市場化建設康復機構新路子。積極配合縣教育局開辦我縣特殊教育學校，目前該校正在緊張裝修，最遲明年可以投入教學。這些康復機構的成立將極大改善我縣殘疾人的康復訓練和學習生活。
四是以創建文明城市為契機，加大公共設施無障礙建設，達到了基本能夠滿足殘障人士外出活動。
（二）突出重點，促進康復工作最大化
（1）精神病防治工作方面，為140名貧困精神病患者提供了基本用藥免費服藥救助，完成任務數的100%
（2）安裝假肢和矯形器方面，全年任務數105例，已報名人數110例，占任務數的104%。
（3）殘疾人康復站方面，在縣編制辦公室批准成立了縣康復服務指導中心，為縣殘聯下屬事業單位。縣殘聯依託鄉鎮衛生院或中心社區，在全縣建立了20個殘疾人康復站，配送了相關的成套康復器材，相關制度噴繪上牆，在全縣建立起了縣鄉村三級康復網路。
（4）殘疾兒童康復中心方面，創建了1所殘疾兒童康復中心，完成任務數的100%。
（5）輔助器具供應方面，全年配發輔助器具95件，完成任務數的100%。
（6）康復訓練與服務方面，康復需求評估建檔已完成650名，超額完成任務數。
（7）加強康復力量方面，配備了15名政府購買的公益崗位—康復協調員，專門負責康復站的管理和指導。
（8）落實康復工作經費方面，財政每年按全縣行政人口每人0.3元標準將康復經費納入年度預算，按人均1元的標準將殘疾人事業經費納入年度預算，這兩項明確寫入縣委縣政府有關檔案。並且每年及時撥入民生工程殘疾人康復配套經費。
（三）康復工作中存在的不足
（1）相關康復補助標準較低。特別是精神病患者免費服用基本用藥補助標準備額偏少，每人每年才650元，只夠正常服用藥的一兩個月左右，達不到長期預防、控制精神病突發效果，精神病人監護人普遍反映基本服藥補助標準達到20__元/年，才符合實際達到貧困精神病人正常服藥預防。
（2）康復站、康復技術人員與縣鄉衛生系統技術人員協作機制需要相關部門聯合行文予以明確。
（3）基層康復硬體設施和設備基礎薄弱，結合殘疾人個體真正所需康復器材與家庭訓練點的結合還沒有探索出符合實際可行的途徑。
安全教育培訓總結範文 篇9
最近一段時期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學習培訓班。通過理論知識和駕駛業務知識的系統培訓學習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強，社會主義物質文明和精神文明的不斷提升，人們的物質生活水平越來越好，人們對物質和淨勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時，經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒後嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解並不深刻，但對於參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發的，哪一次不是違反交通法規造成的，真是“車禍猛於虎”啊。安全行車看起來是很簡單的一件事，裡面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內了。因此，當我們駕駛車輛時，應時時刻刻遵守交通法規，避免危險事故在我們身上重演。以下是我在學習駕駛期間想各位師傅學到和自己總結出來的幾點意見，不對之處多多包涵，多指教。
一、準時參加交通安全警示教育學習，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓學習，工作上吸取大家的經驗教訓，穩重駕駛是安全行車的重要保證，安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能鬆懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定，例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應保持在100米以上，觀察後車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要採取輕點剎車，提醒後車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點，所以告訴公路上保持車距是最重要的；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前後左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線，才能保證安全。
三、在城市道路行車，一定要按規定的車速，規定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態，要以人為先。
四、在風雨季節路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過路時發動機轉速一定保持平穩，以低速檔行駛，過完水路面後，要踩幾下剎車排出車輪裡面的積水，不然會影響剎車安全，如遇暴風雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風雨過後再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模範，做一個懂法守法的駕駛員。為配合公安交警部門維護交通秩序，遵守交通法規，做好交通安全和事故防護工作，作為一名車輛駕駛人員，保證如下：
一、保證堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格遵守交通法規和單位制定的安全管理制度。執照駕車。
二、保證定期檢查安全學習，準時參加安全日活動，學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。
三、保證車輛出行前，認真做好車輛安全檢查，做到機油，汽油，剎車油，冷卻水，輪胎，氣壓，制動轉向，喇叭，燈光的安全、準確、可靠，保證汽車處於良好狀態。
四、保證車輛在行駛途中，保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規則，注意安全行駛。
五、保證酒後不開車，不開“英雄車”。
安全教育培訓總結範文 篇10
幼稚園安全工作，直接關係到幼兒的安全，健康成長。為進一步落實幼稚園安全教育工作，歡喜幼稚園把安全工作放在了管理工作的首位，做到統一思想、統一領導、責任到人，有組織、有計畫地開展活動。使歡喜幼稚園“119消防日”活動得以順利開展，並取得良好成效。現總結如下：
一、領導重視
根據上級有關精神結合幼稚園實際情況舉行了“全國中國小消防教育日”活動，活動前幼稚園專門成立了“消防教育領導小組”，由園長親自擔任組長，副園長擔任副組長、全體教師擔任組員，組成了一支強有力的安全工作領導小組隊伍。
二、營造氛圍
為了提高師生的安全保護意識，營造安全氛圍，幼稚園通過專場的安全教育、宣傳橫幅、led電子顯示屏等多種形式廣泛宣傳安全的重要性，進一步提高了廣大教師對安全工作重要性的認識，也增強了全體師生的自護意識。
三、活動到位
1、開展了以安全教育為主題的教育教學活動。
各班圍繞“安全教育”為主題，開展了豐富多彩的`教學活動，使孩子們進一步認識到安全無小事，應該做到事事講安全、處處講安全、時時講安全。
2、通過緊急疏散演練，大大提高全體師生自我保護意識。使他們了解、掌握了一些自我防範的基本常識和要領。
3、組織幼兒觀看《中國小安全教育電視片》，通過觀看使幼兒受到了深刻的教育，更深刻地感覺到安全的重要性。
除此以外，幼稚園還對騎車、乘坐三輪機車到園的幼兒家長進行了一次專項整頓和教育。總
安全教育培訓總結範文 篇11
通過這次的幼師安全培訓，我意識到不管幼兒教育如何千變萬化，作為一名幼師，最基本的便是要有愛心、耐心和恆心。如果沒有這個作為基本的前提，那么末了的幼兒安全或是幼兒健康等話題都不必再談。只有愛心、耐心和恆心可以讓我們的幼兒教育更加安全，這時候再來談幼兒的安全，才順理成章。
一、培養愛心，用愛心來關心幼兒的身心健康
作為一名幼稚園老師，首先應該培養的便是一顆愛人之心。只有擁有了愛心，孩子們才能在愛中成長起來，在親職教育中也許疏忽了的愛才能在幼稚園里得以實現，在幼兒身心健康之路上所需的愛，才有可能在其中生長發芽。要談幼兒的安全，首先要談的還是孩子們的身心健康，沒有健康的身心，再安全的環境也是徒勞，再安全的環境亦無法讓孩子們得到成長。
二、培育耐心，用耐心來關心幼兒的人身安全
在幼稚園的教學工作中，幼稚園教師的安全培訓是每年都會進行的固定培訓，這是一項有針對性的培訓，為了孩子們，亦為了我們這些幼稚園的教師。在有了愛心的大前提下，幼師培育對孩子們的耐心，非常重要。只有耐心到位了，我們才會在活蹦亂跳的孩子們中把握住他們的人身安全，才有可能細心觀察到一些極細微的`細節以及變化。如果一位幼師缺乏了耐心，對孩子們的人身安全根本就沒有什麼耐心，對他們的玩耍對他們的課堂都談不上耐心地教導，這樣的情況下， 又如何確保孩子們的人身安全呢？幼兒教育沒別的，愛心、耐心缺一不可，在有了愛心的前提下，還需要有耐心來做註腳。
三、培築恆心，用恆心來關心幼兒的身心發展
通過這次的安全培訓，本人也意識到一點，即恆心也是幼兒教育不可或缺的一顆心。如果單是有愛心和耐心，卻沒有一顆持之以恆的恆心，那幼兒教育也無法長久，一顆小樹苗還需要園丁辛勤地栽培，更何況一個會哭會笑的孩子呢？我們需要培築一顆恆心，來完善我們在愛心和耐心下對孩子們的關心，讓孩子們的身心都能得到健康的發展，讓他們的人身安全萬無一失，讓他們的未來在我們美好的藍圖下一步步成長起來。
以上就是本人在這次幼稚園教師安全培訓中的心得體會了，感觸到，記錄之，為未來，為孩子，也為幼師這門職業。教師安全教育培訓總結終於寫完畢了，希望能夠幫助到大家，謝謝！
安全教育培訓總結範文 篇12
20xx年，我公司在市委、市政府、安監局等主管部門的領導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把貫徹落實《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》和《消防安全管理辦法》、《安全生產許可證條例》，把職工的安全教育培訓工作當作提高企業整體安全素質來抓。按照針對性、實用性的原則，採取多種形式，對我公司員積極開展安全生產教育培訓工作，取得了階段性的成效。據統計，1－5月，全公司共培訓正式職工、臨時工總計80多人次。由於職工安全意識和安全技能的提高，有力地推動了我公司安全生產持續穩定好轉形勢，促進了我公司棉花加工安全生產總體管理水平。現總結如下：
一、領導高度重視，大力開展臨時工培訓工作。
搞好臨時工安全生產，領導重視是關鍵。我們公司一班人充分認識到臨時工安全生產工作的階段性、複雜性，加強領導，狠抓落實，堅持把安全與生產相協調。公司領導經常分析安全生產形勢，深入把握安全生產的規律和特點，抓緊解決安全生產中的突出矛盾和問題，有針對性地提出加強臨時工安全生產工作的舉措。公司安全生產領導小組成員堅持做到時時講安全、事事抓安全、處處查安全，堅持不懈地把臨時工安全生產工作抓細抓實抓好。
二、以“針對性、實用性”為原則選擇教培內容
針對臨時工文化水平參差不齊，工種不盡相同，不易集中的特點，我們在教學內容方面因人而異，靈活掌握。對管理層的人員，如加工廠負責人，安全員等，以學習《安全生產法》、《新疆維吾爾自治區棉花消防安全管理辦法》、《x自治區消防條例》等法律法規為主，兼學一些技術安全操作規程。對於上、下班接觸用電、車輛的員工，講解一些用電、交通安全知識，使他們易懂、易記，入心入腦，提高了他們學習安全的積極性，減少事故的發生。
三、落實責任目標
每年公司與軋花廠、收購站簽訂安全生產責任書，明確責任和義務，一級抓一級，並要求領導與職工簽訂安全生產責任書，形成上下聯合、齊抓共管的局面，不留空檔，不留死角，使安全工作實實在在。
四、開展安全檢查
安全檢查是安全生產的一項基本制度，也是安全生產監督管理的重要內容之一。通過監督檢查，可以了解企業安全生產狀況，獲取安全信息，發現不安全因素，消除安全隱患，交流經驗，推動安全工作，促進安全生產。在實際安全生產檢查中，我們從查思想、查制度、查紀律、查隱患、查整改等方面入手，強力排查事故隱患，認真落實整改措施，把每一處隱患分解到相關領導和具體人員，確保隱患整改落實到位。
六、教育培訓存在的主要問題和今後的工作思路
（一）存在的主要問題：
1、臨時工的文化素質參差不齊，接受能力差易很大。
2、臨時工亦農亦民，有的又有家有室，集中學習較困難，學習也不很專注。
3、是少部分人員對安全學習意識不強，聽不進課，經常在上課時間進進出出，有的也不專心做筆記，課講完了，他們也忘掉了。
（二）今後的培訓思路。
1、是繼續抓好臨時工安全教育培訓的硬體建設。
2、是繼續組織各崗位的臨時工進行培訓。
3、是採取更加有效的方式，宣傳安全培訓的重要性，目的和意義，以引起各項目部領導對職工培訓工作的重視。
安全教育培訓總結範文 篇13
2月x日（農曆正月十一）由項目部牽頭，組織安全員、質檢員、機械、電工及春節留守負責人以及各班組代班人員參加的對施工現場機械設備、臨時用電、封存材料以及宿舍開封檢查， 具體檢查整改情況通報如下：
1、財富廣場C4棟項目部管理人員均已經到齊，新工人進場，陸續分批組織進行三級安全教育。
2、提高認識，落實責任。 安全設備科為進一步落實安全生產責任制，層層分解，建立進場作業人員的花名冊，做好新進場作業人員的三級安全教育培訓和考核，建立合格作業人員檔案的準備工作。
3、項目部著重對施工現場重點部位和關鍵環節的檢查，確保各項安全措施落實到位。
4、首先是對現場塔機、鋼筋加工機具等施工設備機具的檢查， 為確保機械設備電氣裝置及安全防護裝置的完好、工作機構安全運行，確保萬無一失打好基礎。
5、臨時用電線路、 配電箱 、電箱內各電器元件 進行了細緻檢查，確保動作靈敏可靠，臨時用電設施的安全；
6、要求各班組負責人加強工人的素質教育，克服節後麻痺思想，注意宿舍安全防火，嚴禁宿舍開小灶，嚴禁使用劣質電器及插排、插座。謹防電線負荷過大引起火災， 確保從源頭上減少安全隱患。
安全教育培訓總結範文 篇14
通過11月份的這次安全教育培訓，我部員工現已對現場的安全施工、安全管理有更加了明確的認識。
在以後的工程施工中我們會積極控制工程質量嚴把工程關，做到全面控制，責任到人的工作方法，通過這次學習我們強化安全質量意識的教育，組織施工人員學習施工設計圖紙、質量標準及驗收規範。堅持崗前培訓及持證上崗制度，堅持“三檢、四按、五不準、六做到”，即三檢：“自檢、互檢、交接檢”；四按：“按圖紙、按規範、按工藝、按標準”；五不準：“資料不全不準開工、材料不合格不準進場、測量不閉合不準使用、上道工序不合格不準進行下道工序、達不到質量標準不準交工驗收”；六做到：“方案做到合理、技術資料做到齊全、質量檢驗做到可靠、施工試驗做到真實、測量數據做到準確、施工方法做到正確”。全員全過程全方位參與，全面提高質量安全水平，結合生產的實際情況，加強領導，周密部署，增強各責任主題的質量意識，保證了工程質量的穩固提高。對發現的問題當場提出整改要求，並監督整改過程，檢查整改結果。同時加強原材料的進場控制，不合格的原材料堅決不得進場使用。原材料進場後試驗室已按規定提取樣品做試驗，試驗合格後投入使用。
進一步明確和落實質量管理責任，增強了全員的質量意識，加強了對規範標準的落實執行，營造了濃厚的質量氛圍， 加強了質量檢查，消除了質量隱患，對所有工藝工序進行了徹底的檢查，對發現的問題及時整改，提升了整體質量水平。
開工前的安全檢查必須做好，施工組織設計必須有安全措施，施工機械設備配齊安全防護裝置，安全防護設施符合要求，施工人員也經過安全教育和培訓，同時建立施工安全責任制，施工中潛在事故和緊急情況也有應急預案等。
為全面貫徹落實安全方針和實現安全目標，針對本工程的具體情況並結合以往類似工程的經驗，從安全生產管理的思想教育保證、組織保證、工作保證、制度保證及經濟保證等方面建立和完善以項目經理為組長的'安全領導小組的安全保證體系。
管理人員和各作業班組人員分級負責，以加強施工作業現場控制和職工的安全生產教育為重點，開展創建安全標準工地活動，確保單位工程的施工安全。堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產不受損害。創建安全生產標準工地。
安全教育培訓總結範文 篇15
一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提
一個沒有責任意識的人，乾任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對於汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發生。
二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎
每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發生，把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。
三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求
具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益複雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程，不隨心所欲，自我發揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開鬥氣車，要能及時控制不利於行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。
五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證
確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處於良好的工作狀態，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車後檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車輛不因發生機件故障而造成行車事故。
安全教育培訓總結範文 篇16
《道路交通安全法》普法教育培訓 為進一步貫徹落實道路交通安全法律法規，提高駕駛人員交通安全意識和處置突發事件的能力，防止道路交通事故發生，從源頭上做好安全防範工作。9月18日上午，崤山賓館召開了20xx年第三季度《道路交通安全法》普法教育學習班，賓館黨支部副書記、安全主管領導席宗寶及賓館全體機動車駕駛人員12人參加了此次培訓。
會上，黨支部副書記席宗寶同志對本次普法教育作了講話，他首先重點強調了遵守道路交通規則的重要性，其次就如何規避“酒後駕駛、疲勞駕駛”等交通違法違規行為，對全體駕駛人員做透徹的分析和細緻的講解。
保全部經理荊兆儉結合市區近期發生的一些交通安全事故，向駕駛人員詳細講解了發生事故的原因以及事後的處理流程，並就發生在身邊的交通違法案例與培訓人員進行了深入的互動交流。
隨後，質安部主辦王佩東組織大家觀看了交通安全警示片——“車禍猛於虎”。警示片中一幕幕慘烈的生死瞬間的交通事故現場圖像，觸目驚心的事發現場，一個個鮮活的生命在瞬間消失，深深震撼了在場觀看的職工。 通過法律法規的再一次學習，使各位駕駛人員進一步認清了當前交通安全形勢的嚴峻性、艱巨性，提高做好道路交通安全管理工作的責任感和緊迫感，落實交通安全主體責任，切實把道路交通安全管理工作抓好，確保20xx年賓館交通安全零事故。
安全教育培訓總結範文 篇17
供電公司安監部：
我局根據公司《關於開展20xx年冬季安全教育培訓工作的通知》（安［20xx］581號）檔案精神，結合本局工作實際，自20xx年12月16日起至20xx年1月15日，在全局範圍內組織開展了全員參與的安全法規、安全生產知識、崗位職責、操作技能、安全生產相關知識等培訓教育工作。通過1個月的緊張培訓學習，全局幹部職工的安全意識、安全生產風險防範能力和業務技能普遍有所提高，培訓工作取得了預期效果。現將我局冬訓工作的主要情況總結如下：
一、冬季培訓工作完成情況
為確保冬季培訓工作切實取得實際效果，我局嚴格按照張掖供電公司《通知》要求，結合我局員工實際技術水平情況，根據工作實際需要，確定了培訓對象、培訓內容及各層級重點內容，各生產班組制定了培訓計畫，並提出了有關要求，力爭使培訓工作達到最佳效果。
主要學習內容如下：
1）國家安全生產方針、政策，安全生產法律、法規；2）國家電網公司安全生產規章、制度和規範要求；3）國家電網公司電力安全工作規程（線路、變電部分）；
4)《國家電網公司安全大檢查綱要100條(試行)》；5)《安全風險管理工作基本規範（試行）》；6)《電力安全事故應急處置和調查處理條例》；7)《臨澤縣電力局反違章工作實施細則》；
8)本崗位工作流程、現場標準化作業規範、要求；9)典型事故和應急措施案例分析；10)“兩票”填寫規定與審核；11)典型事故和應急救援案例分析；
12)《國家電網公司農網防範較大及以上人身傷害事故典型措施》；
13)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》；14)行銷業擴報裝工作全過程防人身事故十二條措施；15)《行銷業擴報裝工作全過程安全危險點辨識與預控手冊（試行）》；
16)《關於進一步加強農村用電安全工作的意見》；17)本人崗位職責及相關工作標準。
二、冬季培訓工作取得的實效
1、本次冬季安全教育培訓，我局採取培訓和自學相結合的方式進行；領導及部門管理人員以自學為主，生產單位人員採用集中輔導和單位（部門）自行組織培訓以及個人自學相結合，特別注重理論學習與實際操作相結合，讓員工在工作中學習、工作中進步和提高。通過此次培訓學習，全局員工安全責
任意識明顯加強、安全思想水平不斷提高、安全生產理論水平得以拓展。
2、12月21日至12月27日，結合職業技能鑑定，由省公司專業老師對我局各專業崗位人員進行了為期1周的授課，通過實際操作培訓並進行考試，使全局員工實際操作技能得以提升，為我局安全管理工作和電網安全運行提供了可靠的理論與技術保障。
3、冬訓期間，要求每位職工制定自己的學習計畫，利用業餘時間，結合本人崗位自行安排學習，每周至少自學不少於5小時。同時，按照本單位、部門的培訓計畫、學習內容，認真落實，並每周向本人所在班組匯報學習計畫完成情況。
4、各單位、部門負責人高度重視，認真組織開展安全培訓和考試工作，真正達到以考促訓、以考促學的目的。在培訓結束後局管理部門對各單位、部門上報的考試人員及其對應的試卷，進行了原人原題抽考，對抽考不合格者，按照相關規定對單位和個人進行了嚴厲考核。
5、在開展安全教育培訓的同時，對全局各生產單位安全工器具進行了一次徹底地檢查與規範，從源頭上杜絕了安全管理方面的漏洞。
三、冬季培訓工作存在的不足
由於個別員工本身的理論知識水平和綜合素質較低，認知、接受新知識的能力較差；通過培訓學習，他們深刻認識到
存在的差距，需要努力學習和掌握的技能還很多，只有不斷加強學習新知識、新技術、新設備，才能適應新時期電網建設與發展的要求。
鑒於以上問題，我局計畫把冬季培訓的工作模式繼續開展下去，把培訓學習工作納入日常工作中，使之常態化。並努力、積極爭取參加公司組織的各種培訓學習，切實提升我局各專業人員的`綜合素質和業務水平，為全局生產經營、增供擴銷、安全管理等工作的順利完成奠定有力的基礎。
四、下階段工作打算
1、各單位、部門要認真做好冬訓工作總結，認真總結冬訓工作取得的經驗，匯總、改進冬訓中發現的問題和不足，及時總結好經驗、好做法，提出進一步搞好安全教育培訓工作的意見和建議，為今後更好地開展安全教育培訓工作積累經驗。
2、通過此次冬訓，在熟悉相應的安全生產規章制度、標準規程、作業流程、作業安全控制措施的基礎上，結合各自崗位的實際，將學到的理論知識與實際工作有機地結合起來，堅決避免重考試，輕實踐的現象，真真達到學以致用的目的。
3、將目前開展的節前巡視及安全檢查工作，與“三防四查”活動相結合，繼續查找和治理影響安全生產的各類缺陷和隱患，力爭達到電網“零”缺陷運行，確保春節期間的安全可靠供電。
安全教育培訓總結範文 篇18
今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是至XX班線號車駕駛員，今天參加XX集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規範》、公安部的123號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今後的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。
通過這次教育培訓，以及公司在後開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今後工作中加強學習，認真領會並遵守相關法律法規，安全行車。
安全教育培訓總結範文 篇19
於20xx年2月25日我校召開全體職工的安全教育培訓大會，認真學習貫徹國務院《關於進一步加強安全培訓工作的決定》精神，進一步提高職工的安全意識，強化防範措施，牢固樹立“預防為主，防患必除，安全第一”的思想，使職工深刻認識到安全是家庭幸福、單位穩定、社會和諧的生命線，切實增強職工的安全意識和主人翁責任感。結合本單位工作實際安排布署了我校今年的`安全工作。
一、加強領導，落實責任。成立了安全生產領導小組，組長范淑英，副組長吳亞華，成員廖先蓉、張群、范曉剛，實行分工負責，范淑英負責學校安全全面工作，吳亞華負責拖拉機駕駛員培訓的安全工作，張群、廖先蓉、范曉剛負責辦公室及庫房的安全工作。
二、強化措施，保障安全。一是制定安全生產制度，嚴格按行業安全生產操作標準規程執行，實行安全生產定期報告，發現重大安全隱患，必須及時匯報立即排除。二是認真抓好農機教育培訓安全操作培訓，以宣講和看幻燈片等多種形式以血的教訓強化警示教育，努力提高農機駕駛操作人員安全駕駛操作水平，提高農機作業人員安全意識，樹立安全就是效益的思想，確保農機生產安全。三是將安全生產、培訓工作納入議事日程，常抓不懈，納入對職工的年度考核範圍，與評先評優，兌現獎勵性績效工資，晉職晉級掛鈎。
xx學校
xx年x月x日