2025年中學交通安全優秀活動總結

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇1

中學“交通安全宣傳教育活動月”工作總結我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作,列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一,預防為主”的指導思想,認真落實交通安全的各項措施,加強交通安全教育,進一步提高學生交通安全意識及學生自我防範能力。根據鎮教育組的統一部署,我校於今年三月份開展了以“珍愛生命,安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中,我校堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“文明騎車,安全走路”的養成教育為主線,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,進一步推進學校安全文化建設,營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

一、加強領導,周密部署,精心組織。

針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等,我校在三月初首先研究制定了《龍江中學“交通安全月”活動方案》,調整充實交通安全工作領導小組,確定了由校長任組長,分管副校長為副組長,德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員,組建了一個堅強有力的工作領導小組,成員職責明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳月有計畫、有步驟地展開。

二、廣泛發動,深入學習,宣傳教育

我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導,發揮優勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,教育廣大師生自覺遵守交通法規,預防交通事故的發生;為進一步提高全體學生的交通安全法律意識,養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣,預防和減少涉及學生的交通事故,我校在第二周把《龍江中學“交通安全月”活動方案》以《致家長信》的形式知會家長,並要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用,以積極的姿態,全身心地投入到宣傳教育活動中去,騎文明車,行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通參與者。學校紮實進行深入的安全教育,充分利用專版展覽、橫幅、標語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式,在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學生的安全防範意識。

三、形式多樣,內容豐富。

我校於宣傳月活動啟動階段,即認真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會,統一部署活動方案。方案實施階段,我校組織了一系列的活動:

1、學校加大宣傳力度,學校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法,平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉,事故釀痛苦之酒”(見照片1、2、3);在大堂宣傳櫥窗內設立《中學生交通安全常識》宣傳欄(見照片4);在大堂設立《交通違規放大鏡》專欄,及時張貼學生上學、放學路上違反交通規則的相關圖片和張貼交通安全宣傳掛圖(見照片5);安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳《學生道路交通安全常識》等交通安全常識。(2—6周)

2、開學初分類別摸清騎車回校學生的經過路線(分經過文華路、經過東華路、經過豐華路或人民路、經過龍洲路以外的路段),然後在3月1日—4日再分類召開相關學生會議,明確各路段的交通安全隱患,指出學生經過相關路段時正確的路線(見照片6、7)。劉湛光校長親自給途經東華路路段的學生分三批開會,具體提 出每個路段拐彎的要求。

3、第三周學校與全校各班主任簽訂了一份創建平安和諧班級責任書, 加強班主任的責任意識,搞好班級安全管理,杜絕安全事故。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇2

為了學生的人身安全和減少交通意外事故,提高交通安全意識。根據教育局關於開展12.2交通安全日活動精神,我校開展了相關活動。本次活動形式多樣、教育性強。通過這次活動,創建了一個安全的教育教學環境,在全體師生中進一步形成了“安全第一,人人有責”的意識。現將活動有關情況總結如下:

一、廣泛宣傳,加強教育,提高安全意識。

1、學校領導班子把交通安全工作作為學校日常的重點工作,安全教育於活動中,加強安全教育,提高安全意識,養成安全習慣。

2、學校利用黑板報、宣傳廚窗、班主任班會課、校園廣播站等形式進行了廣泛的宣傳,並發動各班開展交通安全知識徵文活動。

二、突出主題,形式多樣,積極落實,做出成效。

(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。

(2)充分利用校園廣播、櫥窗專欄、板報、主題班會等多種形式,對師生開展交通安全常識、法規的宣傳和普及。

(3)利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保全全,避免事故發生。

通過這次“交通安全日”活動,強化了廣大師生的安全意識,增強了自我防範能力,提高了交通法制觀念,今後,我校繼續對師生進行安全教育,為創建平安校園而努力。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇3

xx年12月2日是第xx個全國交通安全日,為營造交通安全的濃厚氛圍,近日,社區組織開展道路交通安全主題宣傳實踐活動。

一是製作交通安全公益廣告。根據區相關會議要求,xx社區聯繫廣告公司在轄區內紅綠燈、十字路口處,共製作張貼文明交通公益廣告50餘處。在轄區內設定的“你讓我讓、道路暢通”、“遵守交通法規、關愛生命旅程”等公益廣告內容,大力弘揚文明交通的理念。

二是開展道路交通安全主題宣傳活動。以“12.5國際志願者日”為契機,xx社區組織大學生志願者到湖廣場向轄區居民宣傳文明交通、遵守交通規則、安全行駛的重要性。同時倡議居民要文明參與交通、堅決抵制“路怒”情緒。

三是通過網路平台開展交通安全宣傳活動。社區組織網路文明傳播志願者利用微博、QQ社區居民交流平台設定“12.2全國交通安全日”微話題,發布文明交通及冬季安全出行常識和安全提示,共同建設文明和諧社區。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇4

今年12月2號是第x個“全國交通安全日”,主題為“社會協同治理、安全文明出行”。11月24號,自治區20xx年“12。2全國交通安全日”主題宣傳活動走進吐魯番,來自吐魯番市公安交警部門代表、各大駕校、計程車駕駛員代表及高昌區第一中學學生代表近100人參加了主題宣傳活動。

活動通過播放社會各界人士、新疆廣播電台949交通廣播主持人以及各族百姓對交通安全的倡議宣傳片、以案說法、“好交警”代表講交警的故事以及“好司機”代表講自己行車文明與倡議等形式陸續開展,通俗易懂的語言、真實典型的案例,一個個血的慘痛教訓,讓在場人員深刻認識到違反交通法規的危害性。活動最後,全體代表共同宣讀了交通安全倡議書。

此次活動由自治區公安廳、自治區文明辦、自治區教育廳、自治區司法廳、自治區交通運輸廳、自治區安監局主辦,由自治區公安廳交警總隊、949交通廣播電台、吐魯番廣播電台、吐魯番市教育局聯合承辦。吐魯番是此次宣傳活動的第一站,後期將在庫爾勒、克拉瑪依相繼展開。開展此次宣傳活動,是要在全社會共同的合力下,大力推動道路交通安全綜合治理,保障民眾生命財產安全,提升全民交通安全意識、文明意識、法治意識,在全社會形成黨委領導、主導、社會協同、公眾參與、法治保障的工作格局,在全社會營造共同關注交通安全、攜手創建文明交通的良好氛圍。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇5

12月2日是批准設立的“全國交通安全日”,今年的主題是“社會協同治理、安全文明出行”。今天下午,由甌海區文明辦、市交警支隊四大隊、團區委聯合主辦,由新橋街道、夢多多小鎮共同承辦的甌海區第五個“全國交通安全日”主題活動在夢多多小鎮前廣場上舉行,現場共吸引300餘名志願者、交警代表、機關、鎮街、村居代表以及市民民眾參加。

與以往的“12.2”全國交通安全日活動不同,此次活動以遊園的形式開展,參與者在入口處領取遊玩卡,依次完成相應任務獲取,最後根據總數領取紀念品並參與抽獎。現場設定有宣傳展示區(交通法規宣傳講解)、模擬體驗區、知識問答區、抽獎區等區域,主辦單位還準備了行車記錄儀、移動隨身碟以及各種精美禮品。

在夢多多小鎮旁的六虹橋路斑馬線上,由甌海團區委派遣的青年志願者身穿“紅馬甲”,在交警的指導下開展“文明禮讓斑馬線”活動,耐心地勸導過往駕駛員禮讓斑馬線,引導行人文明過馬路,並主動為禮讓行人的司機送上獎品以示鼓勵。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇6

為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民民眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室檔案,現將xx鎮20xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下:

一、加強組織領導,健全機制

按照市委、市府和市道安辦有關檔案精神,xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鎮長馬旭同志任組長,分管安全副鎮長鬍曦同志為副組長,應急辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬體上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村的工作考核範圍,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施,落實到位

深入推進道路交通安全工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,部門依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。

一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網路。為此,我鎮加大資金投入用於鎮公路建設,新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成。“x.”大雨後,各村組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理,疏通道路、溝渠總計xx處。

二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我鎮加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的'聯合整治,聯合xx鎮派出所、交管辦,在加油站前xx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設定交通檢查點,先後進行了十餘次交通安全整治活動,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動,全鎮人民民眾道路交通安全意識進一步加強。

三是做好安全台賬建立。xx鎮建立了機車駕駛員安全台賬、農用車拖拉機安全台賬、安全隱患排查台賬、道路情況台賬、交通事故登記台賬、勤務管理台賬、工作日誌等相關台賬。

四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規,開展交通安全宣傳“五進”活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語五幅,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大民眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大民眾的交通法制觀念和安全意識,形成文明交通習慣。截止目前,上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次,培訓人次達xx人次。結合今年“安全生產月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動x次,利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳,並發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xx余份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、積極做好“村村通”工程

配合市運管局、隊做好“村村通工程”,對全鎮xx個村x座以上麵包車進行了宣傳,引導他們積極投身“村村通”客運。

五、全面完成xx區域交通車位規劃工作

為了有效緩解我鎮場鎮區域內,車輛亂停亂放、違章停車等亂象,我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃,在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域,總計規劃xx余個車位,且已投入使用,有效緩解了停車難、停車亂的現象。

六、存在的問題和困難

1.由於我鎮財政比較薄弱,對交通安全的經費投入還不是很足。

2.農村公路等級低、路況差、安全係數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3.民眾交通安全意識不到位。由於我鎮村落比較分散,民眾安全意識相對淡薄,對機車超員、酒後駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

4.由於鄉鎮區劃調整與行政村合併,部分村勸導員開展工作滯後。

七、今後工作打算

加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民民眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對於廣大人民民眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇7

為進一步提升師生交通法制、安全和文明意識,積極預防道路交通事故的發生,x月28日上午,江蘇省淮安市楚州中學利用國旗下講話的機會對全校師生進行了“全國交通安全日”宣傳教育活動。

隆重的升旗儀式後,楚州中學校長辦公室宣傳工作負責人向全體師生作了題為“美好人生從安全出行開始”的專題講話。在講話中,他列舉了一組令人吃驚的數據:我國每年發生交通事故約50萬起,死亡人數超過10萬人。其中中小學生占比近五分之一。該負責人強調預防交通事故發生的特效藥就是崇尚規則,只有自覺遵守交通法規,掌握行人交通安全特點,才能防止交通事故的發生。該負責人向全體師生作了四點提醒:一是汽車並非一剎車就能停止,千萬不能橫穿馬路;二是千萬不要在車前、車後急穿公路;三是要讓特種車輛先行,積極配合;四是應積極避讓轉彎車輛。最後,該負責人號召全體師生一定要培養文明交通的良好習慣,崇尚規則,只有始終把交通安全牢記在心裡,落實到行動中,才可以遠離交通事故。

本次交通安全宣傳教育活動,使“122全國交通安全宣傳日”的`公眾認知度在師生中得到了提升,使師生的交通安全意識和自覺摒棄陋習、文明出行的自覺性得到了進一步增強。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇8

中國小學生近2億,這是一個龐大的群體,面對複雜的交通現狀,短期行為和臨時性的措施無法從根本上解決問題。宣傳教育是維護學生交通平安的必要手段,但不是全部,只有全社會共同擔責、共同呵護,才會讓道路交通事故等意外傷害遠離孩子,才幹保證孩子們健康茁壯的生長。

明天的太陽”同時也是交通平安中的弱勢群體。由於不少中國小校都在公路沿線,加上交通平安設施不全,中小學生是祖國的未來和民族的希望。上學、放學參與道路交通活動過程中,慘劇經常就在身上不時地上演,嚴重威脅著他生命平安,影響著他身心健康。中小學生交通事故的不時發生,既牽動著千千萬萬的家長與教師的心,也牽動著各級黨委政府的心,更牽動著我從事道路交通平安管理工作的公安交警部門的心。筆者現就如何使中小學生自覺遵守交通法規,減少中小學生交通事故談一點粗淺的看法。

一、中小學生易發交通事故的原因

活潑好動,1中小學生年齡校行為無常。這種活潑好動的生理特點,使他通行道路和街道時,或蹦蹦跳跳,或嬉戲打鬧,行走路線變化無常,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行動突然;有時騎車時還會勾肩搭背,甚至騎腳踏車大撒把或比試騎車技術,不注意躲避車輛和行人,不顧前後左右,這樣極易發生交通事故。

自我維護意識較差。由於現在總是把學校教學質量的好壞與升學率的高低掛鈎,2交通平安意識淡保因此學校把時間都放在文化課的學習上,忽視了對學生交通法規和交通平安知識的教授;同時,交警部門由於警力有限,所以在宣傳教育上有時會顯得力不從心。現在中小學生對(中華人民共和國道路交通平安法)等法律法規知之甚少,有很多甚至不知道什麼是交通違法,對交通違法行為導致的嚴重後果認識缺乏。

機車、電動車、汽車等的普遍使用,3交通工具的多樣化與中小學生的技能不相適宜。隨著社會的迅速發展。家長出於對自己子女的愛溺和上下學的方便,往往毫不猶豫的就購買給學生,但卻沒有讓學生學習相關的交通法規就上路。正所謂“無知者無畏”初生牛犢不怕虎,中小學生由於好奇心強,思維簡單,思想幼稚,敢於冒險,什麼都敢接觸,什麼都想嘗試。基於這些心理特點他就會貿然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具,近年來中小學生駕駛機車引發的`交通事故舉不勝舉。

缺乏對未成年學生的教育和保護。很多家長由於工作繁忙,4家長監護不力。忽略了對孩子的教育和管理。孩子結伴出玩時,不注意遵守交通法規,違反交通法規的行為時有發生。再就是一些家長自己對交通法規就知之甚微,更無從談起教育孩子,有的家長甚至在孩子面前不遵守交通法規,沒能給孩子樹立好的典範,這些都無形中對未成年人造成了不良影響。

二、當前中小學生交通平安教育現狀及分析

各中、國小校都以學生升入重點中學或考入重點大學的人數多少作為衡量教育質量的唯一規範,1學校教育方面:一是導向的錯誤。片面追求升學率的今天。教育導向的錯誤,肯定造成管理重心的偏移,因而不可防止的出現學校忽視學生交通平安的問題。二是學校交通平安基礎教育單保學校主動開設平安教育課程的很少,即使有交警部門來督促,多半都是走走過場而己;學生的交通平安防護差不多都處於一種自髮狀態,學校將學生的平安責任完全寄希望於家庭和社會;學校對學生遵守交通法律的情況掌握不實,缺乏必要的考試、考核和督導;教育的對象層面窄,僅限於小學生或低年級的學生,中學生很少有上交通安全課的更不用說參與交通平安實踐活動了三是對校園周邊交通環境的規範欠思考。學校對接送學生的機動車是否合法全然不知,也不聞不問;對學校的平安

提示牌、警示牌、人行橫道線設定缺乏必要的考慮和規劃,各種標誌、

提示、警示牌等交通平安設施很不完善。

進行與道路交通活動有關的行動時,2學生自身因素方面:一是由於中小學生自身具有生性好動、好奇心強等特點。往往比較盲目,不計後果盲撞參與,道路交通違法行為時有發生,極易引發道路交通事故。當前,中小學生存在主要違法行為有:過馬路時隨意搶道,車輛臨近時突然橫穿道路;騎車在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等;乘坐無牌無證、超員、超載車和農用車、拖拉機等等。二是中小學生道路交通平安知識普通較少。由於中國的應試教育,造成了學生“兩耳不聞窗外事,一心唯讀聖賢書”現象,中小學生道路交通平安知識相對較少,對110122120這些知識性的報案電話也不太熟知,因而經常出現中小學生騎車上車、成群結隊,步行上路,不守交規,搭乘公車不守秩序等現象發生,為道路交通事故的發生埋下了隱患。

警力嚴重缺乏是普遍存在客觀現實。由於基層中隊及一線交警承當的道路交通平安管理工作任務重,3公安交通管理部門方面:一方面從警力而言。工作忙,日常交通管理勤務已顯得捉襟見肘,因而面對交通平安宣傳,少數同志確實存在為完成任務而走過場的現象。另一方面宣傳形式和內容單一、枯燥。上交通平安法制課、作交通平安宣傳教育演講、播放電視光碟和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對性、新穎性,中小學生接收效果相對較差。

三、如何加強中小學生交通平安工作

年全國共發生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%自年以來,道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡。其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷,據有關資料統計顯示。歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。中小學生交通事故的發生,不只直接造成人身傷亡,而且使無數個幸福的家庭片刻間支離破碎;不只威脅學生身心健康,影響學校的正常,也讓家庭憂心忡忡,影響家長的學習、工作和生活秩序。學生是民族的希望、祖國的未來、家長的寄託,學生交通平安問題關係到家庭的幸福、社會的和諧穩定。同時,學生的交通平安也迫切需要在黨委、政府領導下,公安交通管理部門、教育行政管理部門、宣傳部門、法制部門以及學校、家長、學生等社會方方面面各個階層共同來重視和解決。公安部製作的籃球女孩”警示片真實反映了一個花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的童年,給廣大觀眾帶來了極大的視覺衝擊力。交通事故已成為威脅中小學生生命平安的一個重要因素,交通平安已成為了一個不容忽視的社會問題。近幾年來,由於黨委政府的高度重視和社會各界的共同努力,縣未發生涉及中小學生的交通事故,但影響中小學生交通平安的隱患還大量存在中小學生交通平安形勢不容樂觀。因此,加強和改進對中小學生的交通平安已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通管理的主要職能部門,對中小學生開展交通平安宣傳教育工作是交警義不容辭的責任。自交通平安宣傳“五進”活動開展以來,中小學生的交通平安問題被擺上了重要的議事日程。對當前中小學生交通平安教育狀況分析之後,對中小學生的交通平安宣傳教育工作應當做好以下工作。

一是建立齊抓共管。充分發揮自身職能作用的同時,還要積極與地方政府、教育主管部門、學校密切配合,建立起協調聯動的機制。各部門之間要保持密切的聯繫,各負其責、各司其職,一同挑起中小學生交通平安宣傳教育工作的重擔,通過不懈地努力,不時提升中小學生的交通平安意識。

二是全面提高交警隊伍的素質。但是由於交警隊伍警力有限,日常工作量較大,大多是民警都奮戰在交管工作的第一線,從而造成了宣傳警力嚴重缺乏,單憑兩三個人的力量根本無法滿足當前交通平安宣傳工作的需要。因此,這就要求我打造出一支政治堅定、素質過硬的交警隊伍。打鐵還需自身硬”這是經常說到一句話。但是要真正實現“自身硬”規範並不是一件容易的事。必需要不斷加強對民警的教育培訓力度,首先要對工作能力強、業務素質高的同志進行重點培訓,將其培養成為業務骨幹;其次是充分發揮業務骨幹的模範帶頭作用,先進帶後進,隊伍上下形成濃厚的學習氛圍,從而促進全

三是建立交通平安宣傳教育長效機制。交通平安宣傳教育工作是一項長期地、系統地工程。尤其是對中小學生的宣傳教育已明顯不符合時代的要求。因此當前我所面臨的工作任重而道遠,這就要求我建立交通平安宣傳教育的長效機制,長抓不懈,克服平常心態,努力將對中小學生的交通平安宣傳教育工作提升到一個新的水平。

使學生掌握必要的交通平安知識和技能,道路交通平安宣傳教育是讓學生遠離事故的必要措施。通過這一措施。並在參與道路交通活動中,自覺地運用這些知識和技能,從而達到防止交通事故、維護自身平安的目的開展交通平安宣傳教育中,公安交警部門應當有針對性地採取以下幾點具體做法:一是理性灌輸法。即由交警或老師將交通平安知識和技能以課堂講授的方式向學生進行教育的方法,也是當前最常用的做法之一。針對不同年齡學生的心理特點和行為習慣,向學生教授交通平安法律法規的基本內容,促使學生養成良好的走路、騎車、乘車習慣。二是活動薰陶法。這一方法的特點是寓教育於活動之中,受教育於薰陶之時。通過經常性地開展一些集知識性、趣味性、教育性為一體,形式豐富多彩的各類學生宣傳,穩固和深化學生交通平安宣傳教育工作。三是氛圍感染法。其主要特點是寓教育於交警等部門的日常管理之中,讓學生感受到社會各界對其的關愛,從而自覺養成良好的交通行為習慣。通過文明、整潔、有序的交通環境,醒目的警示標誌以及交警的規範管理,使學生受到良好環境和氛圍的感染,並發生與周圍環境相符合的情緒,自覺約束不文明的交通行為。四是自我教育法。採取這一方法的目的希望學生通過交通平安宣傳教育,自我提升交通平安意識和素質,開展學生交通平安宣傳活動,容易激發學生的內在需求,引起共鳴。通過學校自身教育,採取遊戲、兒歌等形式多樣的教育方式。寓教於樂,並積極拓展外延,開展了小手拉大手”等一系列活動,提高學生的自我防範意識和交通平安意識。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇9

國“全國交通安全日”來臨,今年活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。為進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識,最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發生,x月23—x月6日,xx縣中心國小開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。

學校利用升旗儀式,宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向學生講解了常見的交通標誌標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害,特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時,學校還製作板報、宣傳展板,刊出交通事故案例、圖片,向師生宣傳遵守交通規則的重要性;學校還下發《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料,懸掛安全警示橫幅,班級利用隊會課,播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式,讓學生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。

通過活動,讓一個學生帶動一個家庭,一個家庭帶動一個社區,起到“小手拉大手”的效果,真正做到人人關注交通安全,人人遵守交通法規,高高興興上學,平平安安回家。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇10

為進一步強化道路交通安全宣傳工作,安樂溪鄉派出所、安監站等單位充分利用安樂溪鄉逢三、逢八趕集天特徵,結合車多人密的特點,在安樂溪鄉四輪碑設點開展道路交通安全宣傳。

宣傳活動現場,一方面,採取在場發放宣傳資料,現場說教的方式,以真人真事、身邊事為例子加強正確引導,其中重點加強了對機動車安全駕駛的思想宣傳工作,另一方面,以通俗易懂的語言向民眾宣傳新的交通法律法規,進一步提升此次宣傳活動效果。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇11

此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐,是東北林業大學交通學院蓬勃志願者協會以一個學生志願者團體的形式申報的青年志願服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志願者精神,利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中國小校進行交通安全教育的經驗,為以後進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎,另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據,為我們學習交通知識提供實驗數據。

(一)社會實踐流程篇

7月中旬,蓬勃志願者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝國小,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。並且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。

7月10日至24日,協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志願者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。

由於準備比較充分,社會實踐志願者團隊提前一天出發。7月25日,我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。

7月26日,青年志願服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的村民,了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象,同時,在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以後幾天交通安全知識與急救常識講座的.準備工作與完善工作。

7月28日,團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這裡的中小學生做了三次講座(分別為預防與急救常識課,交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。

7月29日,團隊走進中央大街實踐地,發放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。

7月30日,將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。

(二)交通安全教育現狀與思考篇

團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的捷運工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規了解並不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規意識。

然而,團隊調查發現,在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志願者感覺非常的擔憂。在調查中發現,一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不了解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現象,他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的,大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現在交通安全現狀也不太滿意,希望得到改善。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇12

抓好交通安全教育,幫組幼兒從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的工作,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識,提高幼兒自我防護的能力,我園通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體幼兒的安全意識,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。

我園地處交通要道,學校交通安全教育工作十分重要。根據上級有關部門的要求和我園地理位置及實際情況,我園把“交通安全教育”系列活動作為安全教育的重點來抓,切實加強對幼兒交通法規教育,增強幼兒交通安全意識,確保幼兒交通安全。我園開展的交通安全教育具體工作如下:

一、加強領導,落實責任。

為保證活動長期有序地開展,我園成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把幼兒的交通安全教育活動列入重要的議事日程。負責人多次召集召開專題會,商討幼兒交通安全工作落實情況,確保幼兒的交通安全。

二、加強宣傳,增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)、園外,親身感受,培養幼兒的自我保護能力。為開展交通安全社會實踐活動,鍛鍊幼兒的實際能力,我園各班先後組織了幼兒外出“安全小黃帽在行動”活動。幼兒外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓幼兒感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。

(二)、園內,轟轟烈烈開展幼兒交通安全知識宣傳活動。

1、上好交通安全教育課。我園專門設定“交通安全在心中”為內容的課程,要求教師備好課、上好課,使全園師幼受教育率達100%,實現了交通安全進園的目的,讓交通安全知識深入幼兒腦際。

2、組織幼兒觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳圖片,通過圖片中一些場景感染幼兒,從而提升幼兒安全意識,廣泛了解有關交通安全知識。

3、加強對園內幼兒的乘車管理。我園沒有校車,也沒有組織幼兒乘坐任何車輛,我們要求師幼嚴格做到“乘安全車,乘正規營運車”,並與幼兒家長和教師簽訂“安全乘駕車輛承諾書”,向家長宣傳有關交通安全法規及知識,要求家長配合幼稚園對幼兒進行必要的走路和乘車安全提醒,嚴格遵守交通法規。這樣,不僅能提高幼兒的交通安全意識,而起能輻射家長,規範家長的交通行為。

通過本次活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識,安全走路,安全乘車,已成為幼兒們的自覺行為。開展此次活動以來,我園的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇13

在統計中得知每年由於車禍而死亡人數多得驚人,而且大多數都是中小學生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里,用籃球來代替自己的雙腿來走路,人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐,因為車禍,把她的自信心碾得粉碎,讓她對生活失去了信心。我們應該遵記交通法規,不讓悲劇重演。

在夏天游泳是中小學生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數等於每天一個個班級里的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽,在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助,我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求,我們就能在夏天游泳時有保障。

不給陌生人開門,也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的,當自家停電陌生人冒充修電工人時,他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打,說他馬上回家來下走陌生人。我們都應該學習小主人公,當陌生人來時從容鎮定,不慌不忙地來應付。

我們只要做到遵守交通法規,了解游泳常識,不隨便給陌生人開門,我們一定可以擁有安全,更好的來面對嶄新的每一天。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。尤其是今天早上看電影時說到一個六歲的小女孩兒在模仿媽媽橫穿馬路出事時,作為母親的我觸動很大。想起有時為了所謂的趕時間,闖紅燈而孩子還不斷的提醒我媽媽要遵守交通規則不能闖紅燈,我的心都縮成一團了。孩子現在安全意識都很強了,但孩子又有很強的模仿能力,我一定不在孩子幼小的心靈上有絲毫投機取巧的意識啊。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇14

學校安全工作事關千家萬戶的幸福,是維護社會穩定,推進學校素質教育順利實施的重要因素,為此我校始終把安全工作列為學校的頭等大事,與學校德育工作緊密結合,堅持以防為主,積極開展各類安全教育活動,落實各項防衛措施,使創安工作得到全面、深入、有效地開展。現將安全周工作總結如下:

一、加強教育,促進自護

要確保全全,根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點,經常性地對學生開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

1、認真做好安全教育周工作。今次安全周也是開心的第一周,學校安全教育周以校園安全為主題,要求班主任認真上好“第一課”,並組織學生觀看了電視台播出的“第一課”節目,對學生開展安全預防教育。在安全教育周期間,學校組織學習安全教育工作檔案,對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地紮實地開展教育和防範工作。

2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課、人防課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。少先隊還通過黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全徵文形式開展豐富多彩的安全教育。通過與學生家長簽訂安全協定書,增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

3、為創建平安校園,不斷提升我校安全管理水平,防止傷害事故發生,學校制訂了各種詳實的災害預案。預案針對性強,切合實際。

4、學校與各科室人員層層簽訂一崗雙責責任書,是每一位教師進一步明確了自己的責任,為學校的安全管理奠定了基礎。

二、進一步強化應急措施

1、每天保證學校門口有校領導和教師值班,早上和中午都必須提前半小時到校,放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發生交通事故,由帶班領導負責處理,一名值班人員把學生送往醫院,另一名值班人員通知其家長,並及時報警。

2、學生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學生發生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,通知值班人員、德育處、班主任救護踩傷學生。德育處派人把受傷學生送往醫院,體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學生。

3、各班選出一名交通安全監督員,每日在教室、班級門口樓道內檢查,制止不安全行為。

4、學生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內上報德育處。若查實學生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,德育處該報案的立即向公安機關報案。

5、學生碰傷、撞傷後,任課教師必須立即送醫院治療,及時通知學生家長,上報學校德育處,按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。

6、學生上操及集會安全由體育組負責,下操及散會時學生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內大型活動的安全由德育處負責,若發生意外傷亡事件,由德育處專人處理,並及時上報。

7、室內用電及電器安全由後勤組織人員每周檢查一次,教學設施“誰主管,誰負責”,每月檢查一次。若因用電等原因引起火災,後勤立即通知電工切斷電源,撥打119報警,組織人員開啟樓內滅火器和消防栓進行撲救。德育人員分樓層、班主任教師迅速進班組織學生按規定樓梯口下樓疏散。

8、實行門衛24小時值班制度,加強夜間巡邏。學生離校必須出具出門證,來客進校先聯繫,再登記。

9、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

三、存在的主要問題和下步的打算

我們在安全方面做了一些工作,安全保衛工作得到加強,但是安全保衛工作的難度越來越大,學校安全保衛工作的形勢仍然比較嚴峻。

1、社會育人環境存在不利於師生安全的因素。近幾年來,通過有關職能部門的集中綜合整治,學校周邊環境有明顯的好轉。但是,社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大,學校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。

2、學生中獨生子女越來越多,獨生子女在家庭中往往受保護較多,而缺乏生活經驗。學生作為社會的弱勢群體,多數自我保護意識和安全防範能力低,大大增加了學校安全工作的難度。

今後,我們將進一步重視安全保衛工作,及時解決安全保衛工作中發現的新問題,不斷提高我校安全工作水平。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇15

蒲場鎮大溪國小“冬季道路交通安全百日攻堅行動”活動總結

遵照全縣“冬季道路交通安全百日攻堅行動”活動的要求,我校高度重視,取得了較好的成績,達到了預期的目的。現將“冬季道路交通安全百日攻堅行動”工作總結匯報如下:

一、我校面臨的道路交通安全基本情況。

近段時間,由於大溪公路改建,給學生上學、放學造成了極大地安全隱患,因此,道路交通安全教育始終是安全教育的重中之重。

二、周密部署,夯實責任。

(一)成立機構,落實責任。12月初,我校召開了全體師生大會,傳達全縣“冬季道路交通安全百日攻堅行動”的會議精神。會後,又結合我校實際制定了實施方案,精心動員安排部署,及時成立了學校“冬季道路交通安全百日攻堅行動”領導小組,組長由校長擔任,副組長由教導主任擔任,成員由班主任等組成。並且與各位班主任簽訂了《道路交通責任狀》,確保道路交通安全責任。

(二)廣泛深入宣傳,形成強大的輿論氛圍。為了擴大宣傳面,使全縣“冬季道路交通安全百日攻堅行動”活動家喻戶曉,人人皆知,我校採用懸掛橫幅,刷寫標語,張貼交通安全圖片展、辦黑板報等形式進行廣泛宣傳,營造良好的整治氛圍。通過宣傳教育,師生的交通安全意識明顯得到了增強。

(三)認真解決各類交通安全中的難點問題。結合我校實際,學生是這次“冬季道路交通安全百日攻堅行動”的主體,為此,我校首先摸清了學生上下學乘坐車輛的情況。同時在學生上、放學時,專門安排學校領導到校門口維持秩序,正確的引導學生上學、放學中不發生交通事故。平時,則加強教育,使學生出行能夠遵照交通規則,遵守交通法規,杜絕交通事故的發生。因此,各班級開展了多次以交通安全為主題的班會,並與交警隊聯繫,做了交通安全講座,增強了學生的道路安全意識。

(四)認真總結評比“冬季道路交通安全百日攻堅行動”工作。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇16

為進一步增強全校師生交通安全意識,培養學生自覺遵守交通法律法規,養成文明的交通習慣,根據上級檔案的通知精神,結合我校實際,從11月1日開始起至11月底,在全校範圍內紮實開展了開展以“文明安全行”為主題的小學生交通安全宣傳教育活動,在全校師生中掀起了學習交通知識、規範交通行為、遵守交通規則的熱潮,收效顯著。現總結如下:

1、認真做好小學生交通安全主題宣傳教育工作。

我校在升旗儀式上面向全校師生進行交通安全教育動員,廖金頻校長引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規範自己的交通行為,發揮行規示範學校的帶頭作用,在遵守交通規則方面為社會做出表率。

學校以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主題,在這期間,學校組織學習中小學生交通安全主題宣傳教育活動方案的通知檔案,對校內外易發交通事故、重點部位、學生交通安全意識等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地紮實地開展交通安全教育和防範工作。

2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。

利用班會、中隊活動、活動課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展了交通安全預防教育,使學生接受比較系統的預防交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、交通安全徵文與知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。

學校積極推行安全提醒,利用周前會議和周一升旗活動時間,小結上周交通安全工作,強調安全事項。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

3、存在的主要問題和下步的打算

我們在交通安全方面做了切實的工作,交通安全工作得到加強,但是交通安全工作的難度越來越大,形勢仍然比較嚴峻。

(1)社會交通安全大環境存在不利於師生安全的因素。近幾年來,學校周邊馬路越來越好,車子的速度越來越快;經濟條件的改善,小學生到外面旅遊的機會增多等等,交通安全隱患的不穩定因素對師生交通安全的影響非常大。

(2)學校交通安全工作的難度不斷增大。學生中獨生子女越來越多,獨生子女在家庭中往往受保護較多,而缺乏生活經驗、社會經驗。小學生作為社會的弱勢群體,多數自我保護意識和交通安全防範能力低,大大增加了學校交通安全工作的難度。

今後,我們將進一步重視交通安全工作,及時解決交通安全工作中發現的新問題,不斷提高我校交通安全工作水平。堅持“以人為本安全第一”的原則,以“安全走路、安全乘車、安全騎車”養成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體,集中開展多種多樣的交通安全活動,營造學校交通安全宣傳教育的濃厚氛圍,進一步深化小學生交通安全宣傳教育工作,增強交通安全法治意識和文明交通意識,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對小學生交通安全的重視和關注,進一步保障小學生出行安全,最大限度地減少小學生交通事故的發生。

總之,交通安全為幸福生活提供保障。高新一小人將以本次活動為新的起點,在日常生活中,在重視交通安全教育,自覺學習交通法規,規範交通行為,遵守交通規則等方面,率先垂範,為社會樹立榜樣,為建設文明新余儘自己的一份力量。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇17

道路千萬條,安全第一條。這條標語隨處可見,可是說歸說,做歸做,有些司機還是不遵守交通規則,今天我就碰到了一個。

晚上上完羽毛球課,爸爸給我打了一輛車。剛上車,我一邊聽著音樂一邊看著窗外的美景,心情無比舒暢。當我沉浸在自己的快樂世界時,突然一個急剎車,嚇得我眼冒金星,差點兒反芻。“怎么了,怎么了?”我以為要撞人了,司機卻輕鬆地說:“吃了個紅燈。”我覺得真是莫名其妙,紅燈不早就看見了。

隨後我們上了高架,車子瞬間變成了飛車模式,瘋了似的向前沖,不時以風一般地速度超越前面車輛。此時的我就像一根草,被窗外的風吹得東倒西歪,頭暈目眩。我害怕極了,緊緊閉住雙眼,抓穩扶手,我真後悔坐上了這輛的士。

但是我的噩夢還沒有結束,突然車子又來了一個急速大轉彎,我好似要飛出去似的,腦袋東搖一下,西撞一下,嘴裡小聲叫著:“救命啊,救命啊!”這下不光是頭暈了,腦袋上也起了個烏青,好慘!司機卻得意洋洋地開著車,仿佛自己馬上就要贏得賽車冠軍似的。

終於到家了,我嚇得兩腿發軟,但心裡地大石頭總算落了地。這可真比羅蒙環球城的“瘋狂的士”還要刺激、嚇人啊!這樣開車,遲早得出事,但願我以後再也不要坐上這種不遵守交通規則的車了。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇18

為大力推動道路交通安全綜合治理,提升全民交通安全意識、文明意識、法治意識,根據公安部、中央文明辦等七部、局、辦的通知要求,省公安廳、省文明辦、省委網信辦、省教育廳、省司法廳、省交通運輸廳、省安全監管局聯合下發《關於印發的通知》,決定圍繞“社會協同治理、安全文明出行”主題,部署在全省聯合組織開展第五個122“全國交通安全日”主題活動。

通知要求,各地要齊抓共管、協同治理,形成部門合力。要開展“交通安全面對面”活動,送交通安全法律法規、知識常識進校園、進社區、進企業,讓民眾進一步樹立規則意識。要開展“文明交通我參與”活動,組織主題演講、知識大賽等活動。要開展“嚴重違法大曝光”活動,曝光、公布一批涉及公路客貨運企業、旅遊客運企業、危化品運輸企業主體責任不落實的典型案例,增強震懾力。要開展“交通違法我監督”活動,發動社會力量,開展交通違法有獎舉報、交通陋習“隨手拍”等活動。

通知指出,要互通共融、互動共贏,強化全媒體宣傳。各地要加強122公益提示,以公益廣告、滾動字幕等形式持續播出“全國交通安全日”宣傳片和主題提示。要開展122“百城百台”聯播,聯合策劃線上線下活動,形成全國性或區域性廣播電視大聯動。要組織先進典型展播活動,集中宣傳、廣泛展示“中國好交警”“中國好司機”的故事。要充分發揮移動網際網路的強大覆蓋作用,強化新媒體平台交通安全知識普及服務的個性化、互動性,鼓勵網民參與122主題視頻、文章、圖片徵集和展示活動。

通知強調,要優勢互補、補齊短板,強化公益宣傳。各地要積極發揮企業機構、社會組織和廣大民眾的積極性,鼓勵和支持他們參與交通安全公益事業和公益宣傳。要重點選擇城鄉接合部、公路沿線和農村地區國小、幼稚園開展“交通安全體驗課”活動。要開展“被看見才安全”公益宣傳活動,針對農村、城鄉接合部地區學生交通安全問題,集中開展針對性宣傳和典型案例曝光,積極勸導家長、學生安全出行。要開展“文明交通美好願景”公益宣傳活動,進一步推動交通參與者參與文明交通創建。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇19

健康、安全、成長是每一個家庭和社會對幼兒關注的三大重點問題,而安全又是幼兒健康成長的重要保證。我園在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“遵守交通信號安全文明出行”與《關於在全市中國小校深入開展“文明交通進校園”活動的通知》檔案精神相結合,我園廣泛開展“遵守交通信號安全文明出行”交通安全宣傳活動。

一、成立交通安全教育活動領導小組,詳細部署了活動的具體內容,將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中,由各班級進一步落實到各個幼兒當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。

二、開展豐富多彩的安全教育活動。

1、結合一日教學活動、遊戲活動進行開展。活動有觀看安全教育卡通片、互動提問、現場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為小朋友講解了道路交通安全知識,並通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標誌等進行了講解和提問互動。小朋友也在愉悅的卡通片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全意識,提高了自我保護能力。

2、我園根據這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置有關“交通安全知識”以及“交通安全兒歌”的版塊,各班級利用戶外活動時間帶領幼兒觀看和學習。

3、利用學園各種宣傳途徑,如電子螢幕、學園網站、安全宣傳專欄等。發動聯合家長廣泛關注、積極配合幼稚園共同進行有關交通安全知識的教育,並利用家長會分發《致接送學生司機同志、學生家長的一封信》,努力構建家、園一體的安全教育。

經過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位教職工的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇20

為了認真作好車輛交通安全管理工作,根據局安排,20xx年9月15日至12月25日,在全局範圍內開展以“防止交通車輛事故”為主題的《交通百日安全競賽活動》,為認真開展好次項活動,我所加強車輛安全管理及駕駛員行車安全教育,落實各級人員安全責任,做到人人抓車輛安全管理,監督駕駛員落實行車安全措施,同時,認真貫徹落實國家電網公司、省公司安全電話會議精神及供電局安全生產會議精神和各級領導的重要講話,認真學習今年來,系統兄弟單位發生的交通車輛事故,認真分析事故原因,吸取事故教訓,制定預防措施,夯實安全生產基礎,防止發生交通車輛各類事故的發生,確保四季度行車安全無事故,實現全年各級的安全奮鬥目標,現將活動開展的情況總結如下:

一、明確責任、確定目標,不斷完善車輛安全管理。

我所以所長、技安員、駕駛員及職工共同抓車輛安全管理;並制定各自的安全職責,建立了周車輛檢查及出車前車輛檢查記錄;在開展交通百日安全競賽活動中,成立了交通《百日安全競賽活動》領導小組,認真制定“百日”活動計畫,全所職工以高度的責任感,積極的投入到每一項活動中去;同時,完善我所車輛交通安全管理制度,明確各級人員交通安全職責,制定車輛使用辦法及駕駛員勞動紀律。監督駕駛員堅持派車單制度,規範派車人員,堅持每周一次及出車前對車輛進行認真檢查,並認真教育駕駛員嚴格執行分局機動車輛管理規定,使駕駛員從思想上提高車輛安全認識,認真分析事故原因、吸取事故的深刻教訓,舉一反三,查找交通車輛及安全工作中的漏洞。並及時進行整改。通過百日交通安全活動的開展,全所職工安全意識得到提高,安全自我保護意識得到加強,做到人人講車輛安全,人人抓車輛安全,人人查行車中的違章行為。確保了人身及交通車輛的安全。

二、加強學習,提高職工交通車輛安全意識。

為了使全所職工和駕駛員,提高交通安全知識水平,加強職工交通思想安全意識,在分局下發活動有關通知後,我所及時組織學習中華人民共和國《道路交通管理條例》;分局20xx年秋安大檢查活動通知;供電企業安全性評價相關內容;對寶雞局近年來重大交通事故回顧分析;局發關於加強車輛安全管理的有關通知;分局車輛管理有關規定及供電所車輛管理制度。通過學習使全所人員交通安全意識及駕駛員業務技術水平有所提高,認真落實國電公司、省公司安全生產電視電話會議精神及寶雞局安全生產會議精神和領導重要講話精神;做到人人關心車輛安全,自覺維護交通秩序的良好氛圍,落實各自交通車輛安全職責,同時,認真分析本年幾期事故原因,吸取事故教訓,舉一反三,查找車輛管理及駕駛員行車中的漏洞,並制定預防措施;夯實了車輛安全基礎,防止交通各類事故的發生。

三、組織實施、認真開展自查工作。

1、開展“五比”活動。

按照交通百日安全競賽活動要求,作好交通車輛安全管理工作,認真開展“五比”活動,認真進行車輛交通安全評價工作,進一步改善車輛技術狀況,強化駕駛員的安全意識,並與全局各單位進行競賽。

一比安全行車無事故,看誰安全行車記錄長;

二比駕駛員遵章守紀自覺性強,看誰文明駕駛受表彰;

三比車輛技術狀況佳,看誰車輛整潔車貌良;

四比節約提效優制服務好,看誰油料消耗少;

五比車輛管理工作嚴、細、實,看誰資料整潔又齊全;

2、責任到人、認真進行檢查

按照各自的安全職責,主要檢查了以下內容:

一、是查本所車輛安全責任是否落實到位、到人;

二、是查本所是否認真對車輛交通進行安全性評估,是否邊查邊改,是否對查處的隱患及時消除;

三、是查本所車輛是否根據季節天氣變化制定安全措施並得到落實;

四、是查駕駛員是否對車輛定期進行保養;查出前、收車中是否進行車輛檢查;

五、是查駕駛員是否認真堅持開展沒周一次的安全活動;

六、是查駕駛員是否有無派車單及私拉亂跑現象;

七、是查駕駛員在行車中是否有超員、超載、超速現象;

八、是查駕駛員是否有酒後駕車、強超、強會、站道現象;無派車單出車、私拉亂跑洗三、現象;

九、是查是否客貨混載和病車上路的現象;

十、是查駕駛員有無省公司準駕證駕駛車輛或私自將車輛交給他人駕駛等現象;

十一、是查駕駛員是否認真執行分局機動車輛管理辦法和車輛管理十二條規定;

十二、是查駕駛員是否認真執行行車安全的基本措施“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握、六不開”;

十三、是查乘車人員是否提醒司機注意安全,乘車人員是否遵守乘車的有關規定。

通過對以上內容進行了自查,本所車輛安全管理責任落實到位,措施落實到人;駕駛員安全意識牢固,能夠嚴格執行車輛安全管理十二條規定及行車安全的基本措施“一安,二嚴,三勤,四慢,五掌握,六不開”;同時,落實安全措施;並定期檢查車輛和保養車輛;在行車中,能夠堅持派車單出車,無私拉亂跑現象;無強超,強會,強占道路行使現象;無客貨混載和病車上路的現象。無酒後開車。無超速駕駛現象;無超員,超載,超速現象;出車前,收車中能夠按時進行車輛檢查;乘車人員能夠時刻提醒司機注意安全,並嚴格遵守乘車的有關規定;通過進行自查,未發現任何異常。在交通百日安全競賽活動中,共修理保養車輛2次,修理保養費用大約600多元,耗油大約1300多升,執行派車單90份,出車90多台次,安全行車7600多公里。確保了車輛行車的安全。

四、加強駕駛員行車安全教育。

加強車輛安全管理及行車安全教育。今年來,我所以所長、技安員、駕駛員共同抓車輛安全管理;堅持派車單制度,規範派車人員,堅持每周一次對車輛進行檢查,並認真教育駕駛員嚴格執行分局機動車輛管理規定,使駕駛員從思想上提認識,增強了安全意識,認真執行車輛安全管理十二條規定,堅持定期檢查和保養車輛,認真執行車輛安全基本措施“一樹,二嚴,三勤,四慢,五掌握,六不開”。認真學習交通安全知識及交通事故;使駕駛員的安全意識得到提高,同時認真分析事故原因,吸取事故的深刻教訓,舉一反三,查找交通車輛中的漏洞;並及時進行整改。確保了人身,交通車輛的安全及交通百日安全競賽活動的勝利開展。

雖然“百安”活動已經結束,但車輛交通安全不能放鬆,我所人員要高度重視車輛交通安全,嚴格按“抓管理,查隱患,堵漏洞”的精神,以實事求是的工作態度,認真逐條逐項落實各項規章制度,開展好“百安”活動,提高工作效率,克服種種困難,確保“百安”活動順利完成,並根據開展情況,認真總結“百安”活動,總結經驗,吸取教訓,以別人之長補自己之短。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇21

今天,我們3年級四個班周一下午第一節課召開了主題隊會------交通安全。說起這個主題,它與我們的生活息息相關,貼近民眾,貼近現實。回望近段時間的新聞報導,交通事故的無處不在,鐵路,公路等。

在班會中,首先由班主任做個開場白。先看視頻,在讀交通安全的兒歌。然後說說看後的感想。隨著班會的進行,大家都積極踴躍發言,說出自己身邊的交通事情,帶動了班會的氣氛,將本次活動瞬間推向高潮。最後,通過對這個話題的激烈討論,引起了大家對這個問題的重視,讓大家深刻感受到遵守交通規則的重要性。同時,也體會到了生命的脆弱。

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規則,維護交通秩序。珍惜生命安全出行

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理

自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

我想:如果人人都遵守交通規則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”很多車禍是完全可以避免的。一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財

富。願世界上的每一個人都平平安安!

生命,不存在僥倖。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什麼比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥倖來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規,做個“安全小衛士”!

通過本次的主題班會,我深刻意識到遵守交通規則的重要性,希望都能引起重視,為創造和諧的環境,我們需要共同努力。篇四:交通安全主題班會總結

為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學和生活秩序,與學校一道加強校園內交通安全教育和管理,以進一步增強學生的安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。在班委會的精心組織和班主任的指導下,我班在教室舉行了“交通安全”為主題的班會。通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規的了解。使全班同學深刻體會交通安全的真實內涵。時刻用安全第一警示我們學習和工作的前進方向。

據了解,每年因各種交通事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識淡薄引發的交通傷亡事故,在交通傷亡事故中比重較大。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警,學校,家庭和社會共同負責,齊抓共管。

生命,不存在僥倖。昨天沒事,今天也湊巧,不等於明天也沒事。我們知道沒什麼比生命更珍貴,更值的珍惜。因為生命是無價的。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇22

在第X個“全國交通安全日”來臨之際,喀左縣交警大隊組織校車辦、巧語口才表演藝術學校師生、學生家長共同開展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣傳活動。

今年的活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。活動中,縣交警大隊民警通過講解圖片、提問、播放動漫視頻等形式,給孩子們上了一堂生動的交通安全課。隨後,在交通崗現場給孩子們示範如何安全過馬路,並耐心解答孩子們對交通安全相關知識的提問。

通過此次活動,增強了學生和家長們的交通安全意識,使孩子們意識到遵守交通安全的重要性,從而起到了“教育一個學生、帶動一個家庭、文明整個社會”的良好社會效果。活動結束後,交警大隊還給孩子們準備了小禮物。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇23

按照交管支隊《20xx年春運交通安全管理工作方案》及《關於積極做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神,交警迅速行動起來,以“平安春運,交警同行”為主題,積極開展20xx年大宣傳、大服務、大整治工作,在轄區營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環境。現就春運開展情況作如下報告:

一、大宣傳工作氛圍濃厚。

一是通過大隊官方微信微博、手機短訊平台,發布全縣春運交通管理工作措施,和“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發點段,尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反覆告知提示,讓民眾提前選擇合理出行路線。同時,編髮春運專題圖文、開設互動話題,以生動活動的形式開展提示宣傳、發布春運資訊、展示交警風采。

二是在春運啟動日,各股、所、中隊通過在交警視窗單位、客運場站、運輸企業、加油站等場所發放張貼宣傳海報、發放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平台傳送提示簡訊、發布微信微博的方式,提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛,駕乘農村微型麵包車時不要超員、超載、超速。

三是通過電視遊走字幕、戶外電子顯示屏、進村入戶宣傳等方式,突出酒後駕駛、超員等違法行為的警示宣傳,教育駕駛人切勿酒後駕駛,提示農村民眾節日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車,微型麵包車不要超員超速行駛,駕乘機車要戴好頭盔。四是及時收集民警在1月20日以來,抗低溫保全全以及春運安全工作期間的先進典型事跡,特別是保暢應急處置措施、民警堅守崗位、救助民眾的感人事例以及隊伍管理方案的典型,通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介,弘揚交警正能量,樹立交警大形象。

1月27日,城郊中隊協助警察的`人朱遠同志獲新寧六小“真心為學校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點群體開展大宣講。春運期間,各股、所、中隊深入客運、貨運、旅遊企業、危化品運輸企業以及農村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平台和“面對面”宣傳的方式,把安全提示簡訊、把麵包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛人。同時圍繞春運主題,宣傳股組織警力,到路面、車站開展宣講、勸導活動,為民眾提供宣傳諮詢服務,春運宣傳大聲勢進一步形成。

二、大服務工作全縣開展。

以“情滿旅途”活動為契機,動員廣大交警忠誠履職、無私奉獻,進一步創新服務形式,拓展服務內容,完善服務舉措,提升服務品質,增進人民民眾對春運服務的獲得感和認同感。同時依託執法服務站設立春運愛心驛站,組織民警、志願者,協調相關部門,為過往民眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務,以最大能力溫暖民眾。

熱情接待報警求助的民眾,對不屬於交警職責範圍的事項要積極協調有關部門予以幫助,不冷漠、推諉,進一步密切和諧警民關係,樹立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日,大隊車管所還協調機車檢測單位,深入到泉口、船灘、石門樓等邊遠農村積極開展春運便民利民服務下鄉活動,上門為民眾辦理機車檢測業務,讓廣大邊遠山區民眾足不出戶就能享受到車管部門優質高效服務,深受民眾好評。

三、大整治工作積極推進。

春運開始後,大隊各股、所、中隊科學安排警力,創新各種勤務方式,實行全天輪班勤務制度,紮實落實路面管控措施,嚴查客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村麵包車”等“五類車”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等交通違法行為。

對長途客車、臥鋪客車、旅遊包車、校車和危險化學品運輸車輛逢車必查,消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為。及時勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為,確保轄區道路交通安全、同時城郊中隊及相關中隊針對春節交通特點,在城區和轄區旅遊景區周邊道路設定執勤站點,加強節假日出行的交通指揮與疏導,確保城區交通安全、暢通,不發生交通事故和長時間大面積交通堵塞。

至1月28日止,該大隊開展春運交通安全宣傳20餘場次,傳送宣傳單、畫報20000餘份冊,發布各類交通安全提示信息1000餘條,懸掛春運交通安全宣傳橫幅50餘條,開展下鄉服務三次,檢測機車300餘輛,開展交通安全整治11次,出動警力200餘人次,查糾酒駕等交通違法316起。春運大宣傳、大服務、大整治工作得到有效推進。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇24

說道交通安全的重要性,大家都會說知道,可是為什麼還是會有那么多的交通事故呢?

有很多交通事故是行人自己造成的,主要是行人不注意交通安全。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的,有句話說的好"紅燈無數次,生命只一次",紅燈會閃爍無數次的,而生命只有一次,結束了就沒有下一次了,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,紅燈亮時也絕對不能穿過馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學後幾個同學在一起走,說說笑笑,時而甩掉別人的東西,扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由於著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,那後果可不堪構想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,這樣太危險。也有的是行人翻越護欄造成的,請大家不要怕麻煩繞過護欄

其當然,並不是所有的交通事故都是行人造成。有的是因為司機野蠻駕駛造成的,比如說新聞上播放的青島的一位女司機野蠻駕駛,在酒店吃完飯後,因為一件小事與保全發生爭吵,隨後把一名保全撞傷後,又駕車把一對新婚夫妻撞死。只是因為與保全發生爭吵,也不至於為了自己解氣把一對無辜的新婚夫妻撞死。不管怎樣,在生氣的時候應該理智一些,這么瘋狂的作法一定會受到法律的嚴懲。

交通安全可真重要。有的是因為司機酒後駕車,因神志不清導致交通事故,希望開車的叔叔阿姨們,酒後一定不要逞能,要坐公車或計程車回家,避免交通事故給您帶來麻煩。

交通安全就是要靠大家共同的努力來做到的,讓安全、快樂與我們同在,交通事故遠離我們。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇25

20xx年春運工作與百日交通安全競賽活動中,某某縣公安交警大隊注重抓好宣傳教育工作,把宣傳教育貫穿於各項交通管理工作始終,在今年的春運工作中大隊以“關愛生命,安全出行”為主題,以壓事故,促暢通為主線,以提高廣大交通參與者交通法律意識為目的,結合宣傳教育“五進”活動,組織開展了大規模的民眾性宣傳活動。現將宣傳工作總結髮下:

一是在20xx年“春運”工作開始之即,某某縣交警大隊將“春運”工作當作頭等大事來抓,為了確保今年“春運”交通管理工作順利開始,大隊組織層層簽定了“春運”交通安全宣傳教育責任狀,把交通安全教育責任細化到科室、中隊,任務落實到人頭。

二是集中開展了宣傳日活動:20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日為全省預防特大交通事故百日競賽和春運工作集中宣傳日,某某縣交警大隊分別在撫松鎮、萬良鎮、露水河鎮、泉陽鎮、松江河鎮、仙人橋鎮六大鄉鎮動用了宣傳車隊上街進行了宣傳,在客運站、服務站等地施放了光碟,發放了傳單,擺放了交通事故掛圖,開展了豐富多彩的交通安全宣傳活動;

三是在鄉鎮組織交通安全趕大集活動,分別在萬良人參市場,松江河八一橋市場,仙人橋鎮火車站,泉陽鎮十字路口,露水河東山市場,撫松鎮十字路口等地利用集市、農貿市場機會展出交通事故案例掛圖,發放宣傳材料,有條件的地方播放了交通安全專題教育片,讓村民交通安全意識達到100%;

四是在百日交通安全活動和春運工作中,大隊組織宣傳民警進軍營、進學校,與邊防大隊幹部、戰士一起學習交通安全常識,到學校講授安全課,播放了事故案例,觀看了事故掛圖;

五是在春運期間堅持照料五保戶李蘭亭老人,1月16日是泉陽中隊新老中隊長交接工作,主持交接工作的大隊長王喜成親自代領新老中隊長到五保戶李蘭亭老人家進行看望慰問,並自掏腰包買了兩袋大米、兩袋白面,李蘭亭老人十分激動地向王大隊長介紹了十八年來泉陽交警對他無微不至的關懷和照顧,老人含著淚水說,沒想到今天大隊長又親自帶兩個中隊長來看我,看來只要有共產黨在,只要有人民警察在,我這一輩子就算有依靠了;

六是為了確保春運交通安全,全體民警從正月初二開始,緊急出動上崗、上路,為春運車輛保駕護航,做到了全縣各客運站有民警值班,嚴格把住車輛技術狀況關,杜絕超員車輛出站,在各交通要道做到了白天有警車,晚上有警燈,路上有交警,春節假期七天中,大隊在春運服務站為過往車輛發放安全提示卡8000多張。在百日交通安全競賽和春運工作中,撫松大隊集中進行上街宣傳13次(基層中隊10次)懸掛橫幅、標語16幅,出動宣傳車24(次),發放宣傳資料幾萬份,宣傳服務站3處,出動民警200餘次。

春運工作就要結束了,到目前為止,撫松轄區未發生一起一般以上的交通事故,秩序良好,道路暢通,給撫松地區的民眾出行帶來了極大的方便,我們一定借春運交通安全宣傳的有效契機,加大道路交通秩序的管理力度,為某某縣經濟發展,社會穩定,創造一個和諧的交通環境,做出我們的應有貢獻。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇26

6月30日下午放學,一輛突如其來的公共汽車把我送進了醫院。

當時期末考試剛剛結束,我正走在回家的路上,突然看見了父母的小汽車,我欣喜若狂,當時也沒有多想便橫穿馬路,轟的一聲,等我醒來發現自己躺在醫院的急診室。原來當時我橫衝馬路的時候身後正好有一輛公共汽車把我給撞了,當場暈倒,幸好我沒有什麼大礙。但如果當時車速快一些,我可就小命不保了!

其實,類似的悲劇每天都在重複上演,其中部分人還因此失去了小命,這些人的親人該有多么傷心啊!而絕大多數的事故都是因為不遵守交通規則而造成的。

如今隨著時代的迅猛發展,一條條馬路也在不斷得拓寬,由原來的雙向四車道變成現在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而,萬萬沒有想到的是,交通事故也因此而發生。

據資料顯示:近10年來,全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬餘人,並且死亡人數呈遞增趨勢。僅20--年1月至10月,全國就發生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產損失20。2億元,死亡人數比去年增加1618人,上升1。9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。

這一個個觸目驚心的數字,使我沉思;那一條條鮮活的生命,令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演,讓我們遵守以下基本交通規則:

1。不闖紅燈,有再急再重要的是也等一等。

2。過馬路走斑馬線。做到一站,二看,三通過。

3。各行其道。不逆向行駛。

4。腳踏車、電瓶車應在非機動車道行駛。

5。未滿12周歲的兒童禁止騎腳踏車上街。

安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈,多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白髮人送黑髮人的慘狀,讓我們一起來遵守交通規則吧!

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇27

此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐,是東北林業大學交通學院蓬勃志願者協會以一個學生志願者團體的形式申報的青年志願服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。

協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志願者精神,利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中國小校進行交通安全教育的經驗,為以後進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎,另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據,為我們學習交通知識提供實驗數據。

(一)社會實踐流程篇

7月中旬,蓬勃志願者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝國小,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。並且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。

7月10日至24日,協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志願者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。

由於準備比較充分,社會實踐志願者團隊提前一天出發。7月25日,我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。

7月26日,青年志願服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的村民,了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況的和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象,同時,在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以後幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。

7月28日,團隊所有成員走進了新勝村,開始了一.天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這裡的中小學生做了三次講座(分別為交通事故預防與急救常識課,交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。

7月29日,團隊走進中央大街實踐地,發放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。

7月30日,將前段時間實踐中..的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。

(二)交通安全教育現狀與思考篇

團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的捷運工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規了解並不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規意識。

然而,團隊調查發現,在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規嗎?

這讓我們志願者感覺非常的擔憂。在調查中發現,一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不了解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現象,他們對交通安全知識的了解情況的也是不一樣的,大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現在交通安全現狀也不太滿意,希望得到改善。

對於中年人來說,大多數對交通安全知識都有了解,但是除了司機外,其他人對交通法律法規了解的不夠全面,大多數是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通燈的`含義,這讓我們志願者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識,但是,他們卻同樣不顧及交通事故的危及,橫穿公路、翻越護欄。而且,許多人了解交通法律法規,但是他們卻不遵守交通規則,有明知故犯的嫌疑,許多人都是等到發生交通事故才後悔沒有遵守交通規則。許多了解交通安全知識,卻不遵守交通規則,究其原因就是他們交通安全意識不強。

為了構建安全、平穩、快捷、和諧的交通,我們應該提高全民的交通安全意識,深入了解交通法律法規和交通安全常識。目前,在我國還沒有專門的交通安全教育的課程,沒有系統的教育,為此我們提出在中國小校進行交通安全極教育,加深中小學生對交通安全知識的了解和認識。

在交通安全教育的過程中,成年人的交通安全知識教育和宣傳是最困難的,以成年人為宣講對象很難起到好的效果。通過此次實踐,我認為我們可以通過教育中小學生來帶動成年人交通安全意識的提高,如果小孩子的交通安全意識提高,如果由子女來提醒其父母珍愛生命、遵守交通規則,這樣可能取得很好的效果。而且,通過他們來影響更多的人,這就是我們實踐所得出的“小手牽大手”的含義。

針對小學生思維活躍、好奇心強的特點,容易接受交通安全知識,我們應該探索出一套適宜中小學生的交通安全知識教育的方案,在中國小開交通安全教育的課程。拓展中小學生的視野,讓他們不僅僅只學到語文、數學,只培養小學生的語言邏輯與邏輯思維能力,還接觸交通範疇,托扎視野,提高他們的綜合素養。我認為中國小的交通安全意識的提高,有助於交通事故發生率減少,這是一個長遠的系統工程。

此次實踐,我們還發現大多數中小學生交通安全意識薄弱,儘管他們了解不少交通安全知識,但是他們只是停留在說與了解的程度上,並沒有形成較強的交通安全意識。因此,在以後的交通安全宣傳與教育的過程中,我們還特別注意交通安全知識“實習”。例如,讓中小學生在道路上認識交通標誌,帶領他們正確過馬路。另外,我們還沒有發現有專門針對小學生交通安全意識的研究和課程教育的教案。通過此次社會實踐,我們編寫了針對中小學生的《交通安全手冊》,並且在社會實踐當中,我們不斷完善《交通安全手冊》,為以後進行中小學生交通安全教育和宣傳做鋪墊。

中小學生交通安全教育任重而道遠,我們沒有許多經驗總結也沒有專門的課程,我們也沒有專門了解小學生的心理以及接受能力,我們需要在實踐當中探索,在實踐中求進步。在此次實踐中,我們認識到在中國小校進行專門的交通安全課程有一些比較切合實際,學校沒有相應的課程,有沒專門的教師,只有日常的的教育,而且成效並不明顯。然而,作為大學生志願者服務團體,我們也沒有太多時間,長期放在交通安全教育與宣傳的研究上,我們只有靠一屆一屆的學生志願者傳承。所以,我們在中國小校進行的交通安全教育,以“講座式教育”和調研的教育方式才有一定得可行性。在我看來,所謂交通安全“講座式教育”就是我們大學生志願者服務團體在一定得時間間隔里為同一批學生進行交通安全教育,同時了解他們在各個階段的交通安全意識的提高程度,從而根據實際情況的,改善教育模式。

通過此次社會實踐,我們明白了在以前進行交通安全教育種種教育方式行不通的原因,我們不能把課程設定的太深奧,孩子們難以,取不到好的效果,而且,他們也會對課程失去興趣。我們在進行交通安全教育的時候應該編寫一些圖文並茂的的教材,針對小學生的實際情況的找出使它們的教育方案,我想在進行交通安全教育,這是非常重要的環節。也就是說我們要充分小學生,充分掌握交通安全知識我們的交通安全教育工作才能取得好的效果。

然而,在選擇進行交通安全教育的大學生志願者同樣是一個比較艱巨的任務,大學生志願者選擇的好壞,以及交通教育培訓工作的好壞,直接影響中小學生交通安全教育的成功與失敗。由此,我提出在志願者招新的時候,一定要有一套嚴格的招募方案,嚴格招錄適宜交通安全教育並且適宜中小學生教育的志願者。同時,招募志願者以後,我們也要對志願者進行相應的培訓,做到教育他人,先教育自己;先讓自己遵守交通規則,才去要求他人遵守交通規則。

志願者要在服務的同時,提高自己,總結自己,左後做到提高自己,完善協會,奉獻校園,服務社會,貢獻交通。然而,在今後的招募與培訓的過程中,我們不僅僅局限於交通學院的學生,我們拓展在東北林業大學,真正徵募有意願有激情,勝任交通安全教育的志願者,況且,不只是交通學院的學生才適宜於交通安全的教育工作,在現在這個交通高度發達的國度里,我們每個人都要融入交通氛圍中,只要有激情,就能做好這些工作。因此,蓬勃志願者協會作為進行交通安全教育與宣傳的志願者服務團體,我們要著力出台一套志願者招募與培訓的志願者。

通過此次社會實踐,在選擇交通安全教育的志願者時,一定要選擇性格開朗,和小孩子比較親和的人。在志願者培訓的時候,不僅僅要培訓他們教育小孩子的方法,還要針對小孩子的受教育程度,選擇相應交通安全教育的方案。並且,認真、嚴格考核志願者教師的交通安全了解情況的和遵守情況的,堅決杜絕志願者照書念書,死板地教育的小學生的現象。在志願者培訓的時候,要定期開展總結與交流工作,讓志願者教師日益更新自己的教育方式。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇28

喀左縣交警大隊組織校車辦、巧語口才表演藝術學校師生、學生家長共同開展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣傳活動。

今年的活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。活動中,縣交警大隊民警通過講解圖片、提問、播放動漫視頻等形式,給孩子們上了一堂生動的交通安全課。隨後,在交通崗現場給孩子們示範如何安全過馬路,並耐心解答孩子們對交通安全相關知識的'提問。

通過此次活動,增強了學生和家長們的交通安全意識,使孩子們意識到遵守交通安全的重要性,從而起到了“教育一個學生、帶動一個家庭、文明整個社會”的良好社會效果。活動結束後,交警大隊還給孩子們準備了小禮物。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇29

今年12月2日是第九個“全國交通安全日”。為進一步加強駕駛員的道路交通安全宣傳教育,近日,清溪公安分局交警大隊組織全鎮外賣、快遞等行業代表在鎮市民廣場開展“122全國交通安全日”宣傳活動。

活動中,宣傳民警緊緊圍繞“知危險會避險、安全文明出行”主題,通過發放宣傳資料、播放宣傳教育片、有獎問答等方式向參加活動人員宣傳交通安全知識,告知他們超速行駛、無牌無證、違法載人、嚴重超載、酒後駕駛及騎乘機車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的危害和後果。此外,宣傳民警還現場就安全佩戴頭盔、如何系好安全帶等進行演示,引導廣大駕駛員重視交通安全,知危險會避險,自覺抵制各類交通違法行為,杜絕麻痹鬆懈思想和僥倖心理,摒棄交通陋習,安全文明出行。

此次宣傳活動,進一步增強了駕駛員及市民們的交通安全意識和自我防範能力,營造了濃厚的交通安全氛圍,讓文明出行深入人心,為我鎮創造了和諧文明的交通環境奠定了堅實的基礎。

2025年中學交通安全優秀活動總結 篇30

我校根據教育上級檔案精神,在全校師生中宣傳發動,並認真學習交通安全的重要意義和緊迫性,落實好各類安全措施,並創造性地開展了一系列交通安全教育和實踐活動,收到了較好的效果,使學生、教職工的交通安全意識、交通法制的意識和自我保護的意識與能力得到了進一步的加強和提高,現將活動開展情況總結如下:

一、加強領導,成立專班

為了使交通安全意識深入每個師生的心裡,並形成長效的機制,我校成立了交通安全宣傳教育領導小組,制定了交通安全教育活動月的計畫和措施,努力確保了交通安全宣傳教育的有效性,提高了師生的安全法制觀念,增強了師生的安全意識。

組長:

副組長:

組員:

二、創設氛圍,開展活動

1、開展了交通安全宣傳教育動員大會。

學校以“關愛生命,安全出行”為主題開展了教育動員大會,使全體師生人人參與到教育活動中來,樹立道路交通安全理念,掌握相關知識,提高自我防範能力。

2、開展一次“交通安全記心中”的主題教育活動。學校充分利用校園廣播、黑板報、班級手抄報、宣傳欄、網路等宣傳陣地,主題班會、國旗下講話、演講比賽、手抄報、交通安全知識競賽等形式多樣的宣傳教育活動,對學生集中開展道路交通安全教育。

3、開展了“交警進課堂”活動。

圍繞中小學生“關愛生命,文明出行”為主題,邀請校外輔導員---交警中隊副隊長蔣俊進學校講解《道路交通安全法》等法律法規知識,剖析交通事故案件,幫助學生提高交通安全意識和自我防護能力。

4、舉辦了一次“交通事故畫板警示展覽”。聯繫交警等單位,利用身邊的事例教育廣大學生遵守交通規則,做到安全出行。

5、開展了一次安全教育“進家庭”活動。

發放“新堤國小交通安全告家長書”,提醒家長加強對孩子監管,教育學生不乘坐低速載貨汽車、農用車、拖拉機、報廢車及超載車,自覺抵制各類交通事故,告知未滿12歲學生不得在道路上騎腳踏車

6、開展了一次強化校園及周邊交通秩序的整治活動。

在校園門口設定減速帶和警示標牌,學校在校內設立專門的車輛停放區域,明確專人管理,堅決杜絕校園內交通事故的發生。

7、開展一次優秀路隊、優秀路隊長、模範輔導員評選活動。

學校落實學生上下學“小黃帽”路隊制,認真組織開展了優秀路隊、優秀路隊長、優秀輔導員評選活動,通過該項活動,學校路隊放學秩序煥然一新,師生交通安全意識大為提高。