2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇1

為了進一步倡導和傳遞“安全出行”的文明交通理念,文明交通從童年開始,從娃娃開始,培養良好的文明交通行為習慣,營造文明和諧的交通氛圍,市教育局採取了多項措施,積極推進文明交通進校園,取得了一定成效。

第一,加強領導,保證好。

第一,成立專門的工作領導機構。為了確保“文明交通進校園”活動的順利實施,市教育局成立了工作領導小組,明確要求專人負責。定期召開專題會議,根據時間節點和時間進度統籌安排,推進工作。區教育局和市立學校也成立了活動領導機構,負責當地學校的推廣。

第二個是開專題推廣會。6月21日,市教育局、市文明辦、市交通巡邏支隊在宿遷市第一國小召開“文明交通進校園”推介會,總結部署相關工作,觀摩第一實驗國小幼稚園文明交通生活實踐。

二是宣傳引導氛圍濃厚。

一是多種形式的宣傳引導。充分利用學校顯示屏、校園廣播、黑板報、校園網、宣傳欄、學校圍牆等陣地宣傳交通法規和交通安全知識;利用班(隊)會、國旗下演講、家長會、親子活動等。編寫交通安全歌謠,發布提案,簽署承諾,發出“家長信”和“給本市國中畢業生的信”等。特別是小學生,讓孩子在成長過程中養成文明過馬路的好習慣。

二是開展“四進”活動。開展班級、教室、家庭、社區文明交通等“四進”活動。同時,全國各地學校將以活動和交通安全法規進入學校微信群和教育部門微信微信官方賬號,形成有影響力、有影響力的宣傳氛圍。

三是建設“文明交通進校園”示範點。建立先進典型,推廣活動較好的學校,如宿豫張家港國小、宿豫區第一實驗國小、市實驗國小、石楠高級中學宿遷分校、富源幼稚園等。在中心城市發揮典型示範帶動作用。

第三,創新方法的載體很多。

首先,建立一個校園

二是開展文明說服活動。做好“禮貌斑馬線,文明我贊”的豎起大拇指,組織學生、教師、家長志願者在上下學期間在學校周邊無紅綠燈的交通路口開展文明勸導活動,讚美禮貌行為,勸導不文明行為,贏得司機和周邊居民的支持和好評。

三是開展“小手拉大手”活動。以“我讚美斑馬線文明”活動為起點,我們發出了提案,向學生家長發出了信函,簽署了“我與父母文明相處”的承諾書,召開了家長會等。通過小手影響家庭,推動社會,共同參與“我讚美斑馬線文明”的文明交通行動,讓交通安全教育向社會輻射。

第四,開展一系列暑期活動。暑假期間,我們將開展“小手大手,文明快步走”和“禮貌斑馬線”的暑期實踐活動

文明我贊”夏季徵文繪畫大賽,尋找“最美的笑臉和最好的姿態”攝影大賽、“讚美與禮貌斑馬線”手抄報評比、漫畫、收集和評選交通自編格言等主題實踐活動。

四、加強監管,促進長效。

將文明交通發展納入校園活動,納入中心城市教育體系文明城市創建考核序列,作為全國學校年度目標考核的重要內容。堅持重點,舉一反三,不斷完善長效常態考核管理機制。成立了專門的監督小組,定期監督和隨機抽樣,對全國各地學校的推廣活動進行專門監督,重點是落實“三查兩推一樹”的措施,即檢查差距、不足、問題、亮點、特點和模式。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇2

11月27日,喀左縣交警大隊組織校車辦、巧語口才表演藝術學校師生、學生家長共同開展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣傳活動。

今年的活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。活動中,縣交警大隊民警通過講解圖片、提問、播放動漫視頻等形式,給孩子們上了一堂生動的交通安全課。隨後,在交通崗現場給孩子們示範如何安全過馬路,並耐心解答孩子們對交通安全相關知識的提問。

通過此次活動,增強了學生和家長們的交通安全意識,使孩子們意識到遵守交通安全的重要性,從而起到了“教育一個學生、帶動一個家庭、文明整個社會”的良好社會效果。活動結束後,交警大隊還給孩子們準備了小禮物。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇3

縣運管所:

今年以來,在縣局和各業務主管部門的指導和大力支持下,公司認真落實全縣交通安全工作會議精神,堅持“安全第一,預防為主”的方針,結合公司實際,開展以創建“安全無事故年活動 ”為目標,認真落實交通安全責任,不斷提升安全意識,完善制定安全措施,健全安全責任體系,加大檢查力度,強化監督考核,消除了事故隱患,安全形勢持續穩定。半年來,共出車 班次、安全行駛 萬餘公里,安全運送乘客 人。圓滿完成了春運、中、高考人流高峰的客運任務, 為確保“安全無事故年 ”的創建奠定了基礎,也為全縣開展的文明交通年活動做出了積極的貢獻。現將半年來的安全生產工作回顧總結如下:

一、健全安全生產責任體系,嚴格落實交通安全責任

公司在認真總結經驗教訓的基礎上,把行車安全列為重要議事日程,加強日常管理和治理整頓工作,做到早計畫、早安排、早落實。一是完善和成立安全生產領導小組工作機構,由總經理負總責、安全科長負全責、各線路管理員具體抓的安全安全工作領導機制,形成了格線化管理模式。二是落實安全責任,公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了20xx年度交通安全生產責任書、三品安全檢查責任書,強化了安全措施;三是重點嚴管,在重大節假日和重要活動期間,公司與各車簽訂專項交通安全責任書,提出安全文明行車要求,落實違章責任。 四是根據實際工作情況,開展量化考核,完善制定安全管理工作責任制度,明確了每個管理人員,車主、駕駛員的獎罰標準,實行各線路管理員負責日常檢查,車主、駕駛員實行出車前的例檢,安全科長負責定期抽查,出現問題逐級解決,有效促進了交通安全生產基礎工作。

二、強化學習教育,健全完善安全教育培訓體系

公司根據部分車輛駕駛員不固定的實際,把加強專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓。堅持的每月召開一次交通安全專題會議,傳達上級交通安全和運管部門的檔案精神,如實通報公司交通安全形勢,用發生在身邊的案例,向全體司乘人員總結傳遞應知應會常識,做到警鐘長鳴,防患未然。二是以案代訓。今年以來,公司堅持每月召開一次工作總結例會,總結前月工作,部署下階段工作,使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務。在總結和安排安全工作總結的同時,通過通報本行業發生的各類交通案例,曾強了全體司乘人員的安全責任意識,半年共召開安全例會12 次,安全現場專題會2次。 三是專業培訓。公司採取請進走出去的形式,把培養提高全體司乘人員的業務能力和專業技能作為安全生產的重要抓手,除了經常邀請縣運管、交管部門的執法培訓外,積極參加省市的業務技能培訓,半年來,公司有 名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前,全公司45輛公車駕駛員的資質全部達標,為交通安全生產奠定了堅實的人才基礎。四是以講代訓。定期開展安全知識培訓講座,請專業技術人員面授講課,生動細緻講解專業知識、交通知識、規章制度等,結合實際案例,互動交流,提高駕駛員的安全防範技能。今年以來,結合駕駛員、車輛年度審驗,重大節日營運,配合專項治理和安全生產月工作安排等活動中,公司邀請縣交通局、縣運管所和交警隊宣傳人員進行安全大講堂活動,分析交通安全形勢,開展《道路交通安全法》等法律法規教育,講述酒後駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機等違法違章行為造成血的教訓,及交通事故通報、安全行車常識及車輛機械知識等內容,針對注重針對性和滲透性,進一步增強了全體駕駛員的責任心,提高了遵章守法、愛車懂禮的職業道德意識,強化了法制和安全意識。 尤其在開展今年的安全生產月活動中,公司抽調了骨幹車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應急技能培訓,並實地開展了消防應急演練,取得了良好的效果。

三、加強監督檢查力度,確保交通安全穩定局面

在落實管理責任,加強教育培訓,提高員工素質的基礎上,為了確保公交安全係數,公司在車輛技術、路查路檢、跟蹤服務方面狠下功夫。一是克服困難,堅持每日例檢制度。按照市縣運管部門的要求,從今年元月開始,改變以往的例檢方式。即:由原定的周檢制改為現在的日檢制;由原定的自查自檢制改為現在的定點專業資質人員檢測制。二是強化路查路檢,確保制度落到實處。在路查路檢方面,結合目前變化了新形勢,除了堅持常規的檢查內容外,增加了三大內容,即:防暴設施,三品安全,例檢報告。三是跟蹤服務,保障各項制度落實。為了把日檢制落到實處,提高行車安全係數,公司在經費十分困難的情況下,於今年6月中旬在城西停車場,投資1萬餘元,修建了專用的公車輛例檢設施,並與有資質的修理廠重新簽訂了車輛檢測協定,既確保了例檢的合法性,也提高了例檢的實效性。通過上述監管和措施落實,確保了公司今年上半年交通安全的穩定局面。

四、存在問題

在肯定工作成績的同時,還有很多的困難和不足,主要表現是:

1、內部管理需要進一步加強。一是專業化管理水平有待提高;二是管理機制需要進一步完善;三是工作作風需要進一步改進。

2、外部環境需要進一步改善。一是生存環境差。站、場矛盾突出,沒有與現在規模相適應的的停車場、致使公車收班後車隨人走、亂停亂放的現象突出,不便安全管理;二是線路秩序混亂,擾亂了公車運營秩序。如:非客運車輛在公交站點、線路亂停亂靠多,在公車站點招攬乘客,不但嚴重影響了公車的正常運行,而且也給交通安全帶來極大隱患。三是公交優先的發展政策不能得到及時落實,如:縣城中心公交站點不能確定,致使車輛停放難、地方性補貼政策不能及時兌現等,致使公交發展環境不夠寬鬆。

以上報告,請審閱。

略陽縣順達公交公司

xx年六月二十七日

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇4

為切實做好冬季道路交通安全宣傳,進一步提高廣大人民民眾的交通安全意識和文明守法意識,有效預防和減少交通事故的發生,11月20日,市公安局組織民警深入洛城集市,利用集市人流密集的有利時機向民眾開展交通安全宣傳活動。

活動現場,民警通過發放交通安全宣傳年畫、現場答疑解惑等形式,向攤販、趕集民眾宣傳駕駛農用三輪車、老年代步車、電動車的注意事項,告訴大家違法載人、闖紅燈、超員超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為的危害性與嚴重性,提醒人們不要乘坐有安全隱患的車輛。

民警用質樸的語言,採取“拉家常”方式教育和引導廣大民眾提高交通安全意識和法制意識,自覺遵守交通法律法規,培養良好的交通行為習慣,營造“人人關注交通安全、人人抵制交通違法”的濃厚氛圍。此次宣傳行動,共發放宣傳材料20__余份,進一步提升了民眾交通安全意識,密切了警民關係。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇5

上半年,我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下,以黨的----大精神為指導,以科學發展觀為統領,圍繞“安全、暢通、和諧、穩定”的總目標,積極探索交通管理長效機制,以加強事故預防、推進執法規範化建設、信息化建設和和諧警民關係建設為重點,緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創建活動,不斷提升交通管理與服務水平,繼續大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區”創建工作,進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在機動車、駕駛人、道路通車裡程和交通流量迅猛增長的客觀條件下,全市道路交通安全形勢基本保持了平穩。上半年,全市共發生適用一般程式處理的交通事故152起,死亡60人,受傷181人,直接經濟損失折款550376元;與去年同期相比,起數減少27起,下降15.08%,死亡人數減少6人,下降9.09%,受傷人數減少19人,下降9.5%,直接經濟損失折款增加11476元,上升2.13%。其中:發生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比,起數減少9起,下降15%,死亡人數減少6人,下降9.09%;發生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受傷1人,直接經濟損失折款45000元。與去年同期相比,起數增加1起,死亡人數增加3人,受傷人數增加1人,直接經濟損失折款增加30000元。發生適用簡易程式處理的道路交通事故253起,直接經濟損失折款456800元,與去年同期相比,起數減少80起,下降24.02%,直接經濟損失減少120400元,下降20.86%。

一、上半年主要工作情況

(一)積極協調關係,精心安排部署工作。

在支隊的積極爭取和協調下,3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議,對全市道路交通安全工作進行了安排部署,市政府與各旗區政府簽訂了《道路交通安全工作責任狀》,進一步強化了旗區政府的道路交通管理職責;3月11日下午至12日,支隊組織召開全市公安交通管理工作會議,對全市公安交通管理工作進行了全面的部署,並與各大隊簽訂了《道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開公安交通管理工作會議,傳達貫徹上級有關會議和檔案精神,對工作進行了安排和部署。4月下旬,全區道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議後,支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議,對會議精神貫徹落實進行了專題研究,及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議,對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網上轉載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達,並結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見,對工作進行了再部署。同時,上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議,研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持,積極協調各方面的關係,為做好交通安全管理工作創造了有利條件。

(二)狠抓執法規範化建設,深入開展了“平和內蒙古交警”形象創建活動。。

一是積極部署,推進執法規範化建設。支隊在制定執勤執法十不準的基礎上,今年又制定了推進執法規範化建設工作方案,對執法規範化建設工作進行了全面安排部署,並不間斷就全市交警系統執法規範化建設工作提出要求。

二是加強培訓,規範執法。今年以來,全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規範執法“這一主題,組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神,領會精神實質,提高思想認識,進一步強化執法為民的理念,各級領導和廣大民警對規範執法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時,支隊於年初制定了規範執法培訓計畫,要在年內分批組織全體民警(包括協勤人員)進行一次輪訓,且所有培訓的民警都要參加考試、考核,以考核檢驗培訓,以考核促進培訓,以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統規範化執法培訓班,全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業務骨幹以及支隊秩序大隊全體民警總計190餘人參加了培訓;6月1日至7日,支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班,190名機動車駕駛人考試員參加了培訓;6月9日至11日,支隊舉辦了全市車駕管業務員培訓班,各大隊分管領導、業務員194人參加了培訓。半年來,全市先後有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。

三是狠抓協勤人員隊伍管理。上半年,支隊在提高協勤人員工資待遇,解決協勤人員養老保險、醫療保險和人身傷害保險,做好穩定協勤隊伍工作的同時,又先後制定出台了協勤人員管理辦法、協勤隊伍教育整頓方案,並專門部署開展了協勤人員集中教育培訓工作。6月份,支隊組織人員陸續深入各大隊舉辦協勤人員集中培訓班5期,培訓協勤人員680人,目前培訓工作仍在開展中。

四是加強監督。在全市車管服務視窗增設了辦理業務的電子評價系統,正在為路面執勤民警增加錄像錄音裝備;落和法制員制度,加強執法、辦案的內部監督,使執法中存在的突出問題得到了有效解決;加強督導檢查,經常開展明查暗訪,及時發現問題並予以糾正,促進了執勤執法工作的規範化;繼續完善警務公開、警營開放制...

實值日警官和法制員制度,加強執法、辦案的內部監督,使執法中存在的突出問題得到了有效解決;加強督導檢查,經常開展明查暗訪,及時發現問題並予以糾正,促進了執勤執法工作的規範化;繼續完善警務公開、警營開放制度,建立了每半年向黨委、人大、政府、政協及行風評議部門報告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報工作情況制度;建立了行風監督員制度,5月底前每個大隊完成了聘用30名行風監督員工作。

五是部署開展了“平和內蒙古交警”形象創建活動。按照自治區交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創建活動的要求,我們結合實際及時在全市交警系統部署開展了“平和內蒙古交警”形象創建活動。專門成立創建活動領導小組,明確分工、職責,落實了工作任務,同時明確從6月到4月分動員部署、集中創建、交流提高、總結驗收四個階段循序推進創建活動,逐項落實創建任務,力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創建標準。上半年,全市交警部門結合“大走訪愛民實踐”、“學習實踐科學發展觀”等活動,狠抓民警思想教育管理,紮實開展大練兵活動,強化“一法一例,四個部令”等法律法規的培訓套用;認真貫徹落實創建活動要求,著力解決交通管理工作中路面執勤執法、事故處理、車輛及駕駛人管理等方面存在的突出問題,努力

推進“平和內蒙古交警”形象創建活動。

(三)深入推進 “保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。

今年以來,支隊深入推進“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的實施,按月制定宣傳教育工作安排,明確宣傳重點、任務及措施。全市各級交警部門圍繞“保護生命、平安出行”交通安全宣傳主題,根據不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳;深入國省幹道、專用公路和高速公路沿線、服務區、收費站,在交通違法和事故處理視窗、車管所辦證大廳和駕駛人考驗場所、城鎮區街道及客運場站,通過發放宣傳材料、張貼宣傳標語、擺放宣傳展板、播放錄音錄像、講解交通安全知識、設立交通事故摸擬展台,利用電子廣告屏滾動播放交通安全提示信息、舉辦交通安全有獎問答等多種形式開展宣傳;同時進一步加強交通安全進廣播、進電視、進報紙、進網路活動和“五進”宣傳活動,營造了濃厚的交通安全輿論氛圍。上半年,全市共張貼宣傳標語4萬餘條,印發宣傳材料230餘萬份,製作發放交通安全提示卡8萬多張,在客運車輛上張貼舉報獎勵卡3萬餘張,利用計程車流動廣告位播發交通安全宣傳標語3千餘條,利用街頭固定大螢幕電視播發交通安全宣傳標語2萬餘條,利用手機簡訊播發宣傳知識、提示信息25萬餘條,利用網際網路發布交通安全信息2千餘條,設立交通事故模擬展台15處。

(四)加強路面執法管控,大力整治路面交通秩序。

今年以來,全市交警部門嚴格規範執法用語和程式,強化人性化管理和服務,堅持處罰與教育相結合,擴大教育面,減少罰款處罰量,在對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時,繼續堅持“大發動、大宣傳、大排查、大整治、大懲處”的嚴管道路交通“五大”工作舉措,強化路面交通管控,科學合理安排勤務,實行工作任務量化考核,充分利用酒檢、測速、電子警察和gps監控等科技設備和法律法規手段,切實加強對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等重點車輛的路面巡邏管控、檢查和執法力度;支隊根據實際情況,在全市適時部署開展了春運預防特大道路交通事故專項行動,無牌車輛、故意遮擋號牌車輛專項整治,集中整治嚴重交通違法行為專項行動,道路交通安全春季攻勢專項行動,不按規定使用安全帶專項整治,破案追逃保大慶專項行動,軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治等一系列有針對性的集中整治行動,對超員、超速、酒後駕駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、假牌假證、貨車和農用運輸車違法載人,駕乘機車不戴安全頭盔、校車違反規定承運學生等違法行為進行了嚴格管理。各地交警部門結合轄區實際,針對突出交通違法行為,持續不斷進行了大力整治,有效淨化了路面行車秩序。上半年,全市共處理交通違法210956人次,其中查處無證駕駛1526起,酒後駕駛1190起,超速行駛72316起,行政拘留1414人次。交通違法處罰量減少了28%,教育的比例增加了32%,罰款的總額減少了25%。

一是狠抓了春運交通安全保衛工作。對春運工作精心部署,明確工作目標,分解落實工作任務,細化工作措施,確保了春運期間道路交通安全形勢平穩。春運期間,設定固定測速點205處、流動測速點340個,查處各類交通違法行為4919起,其中酒後駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起,其它交通違法行為1719起,行政拘留107人。

二是認真貫徹落實“2.05”全區遏制特大道路交通事故電視電話會議精神,紮實開展了遏制特大道路交通事故專項行動,有效遏制

了重特大交通事故的發生。

三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點,從2月11日至27日在全市範圍內開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起,其中無牌685起,故意遮擋號牌起645,套牌25起,假牌14起,未懸掛號牌77起,未按規定安裝號牌19起,有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。

四是認真貫徹落實“2.19”全區集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神,開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中,查處酒後駕駛545起,查處超速駕駛47363起,查處客車超員152起,查處疲勞駕駛190起,行政拘留124人,切實整治了各類嚴重交通違法行為。

五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神,從4月份開始,周密部署開展了“不按規定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來,按照公安廳、交警總隊要求,及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日,共查獲違法違規軍警車輛97輛,扣留違法軍警車輛18輛,收繳軍警及專段號牌81副,其中軍隊車輛號牌16副,武警車輛號牌9副,警用車輛號牌20副,民用專段車輛號牌36副,扣留機動車行駛證23本,收繳非法警用燈具3副。

(五)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛人源頭責任管理工作,努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象,按照支隊出台的《機動車駕駛人源頭責任管理辦法》的有關要求,建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二保”檔案,督促客運企業、危險化學品運輸企業和中國小校落實安全責任制,加強對客運、危險化學品運輸從業人員和接送中小學生校車駕駛人的交通安全教育,積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患,全面落實車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前,全市境內未發生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。

(六)高度重視,精心部署實施,有力確保了重要節假日期間和各項警衛活動的道路交通安全。根據元旦、春節、元宵節、清明節、“五?一”節、端午節等節日期間的交通管理實際,支隊及時安排部署,強化督導檢查,各地交警部門在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上,結合轄區實際,強化重點路段、人群密集場所和旅遊線路的隱患排查,有針對性地採取管控措施,確保了節日期間全市道路交通安全形勢平穩,期間未發生一起涉及客運車輛的交通事故。

認真對待,圓滿完成了各項道路交通安全勤務工作。上半年,全市交警部門共安排交通安全勤務42批次,其中一級警衛2批次,二級警衛1批次,三級警衛7批次,其他警衛活動32批次。每次警衛活動,支隊均予以高度重視,事前開會研究,制定警衛工作方案,安排足夠警力,全力以赴執行,均圓滿完成了各項交通安全警衛任務,受到了有關領導的高度評價。

(七)積極組織開展了道路交通安全隱患排查整治工作。

在前幾年排查治理的基礎上,今年以來,全市交警部門會同安監、交通部門進一步加大道路交通安全隱患排查整治力度,提出整治意見,提請政府制定和落實整治計畫;積極協調、督促有關部門、道路業主對近年來排查出的還未治理的事故多發點段、交通標誌和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。在此基礎上,根據全國、全區公安工作會議精神和自治

區道路交通安全領導小組《全區開展道路安全隱患排查治理工作方案》要求,5月25日,支隊制定下發了《全市道路安全隱患排查治理工作方案》,對交通安全隱患排查治理工作做了全面、細緻的安排部署。全市交警部門再次會同安監、交通部門開展了道路交通安全隱患排查,共排查出道路交通安全隱患點段309處,現正落實整改。

(八)狠抓事故處理和信訪控制工作,妥善處理信訪案件。

按照《全市公安交警系統“破案追逃保大慶”專項行動實施方案》的部署及要求,全市交警部門圍繞建國60周年大慶和亞洲藝術節安全保衛工作,全面落實各項工作措施,認真排查化解道路交通案件、事件矛盾糾紛,積極解決民眾信訪問題,努力預防赴呼進京上訪事件的發生。一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強逃逸案件現案偵破工作。各大隊均制定並完善了逃逸案件偵破工作預案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。二是支隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領導、包案單位、具體責任人,並研究了應對當事人上訪所採取的穩控措施。三是強化執法辦案監督。支隊每月對各大隊進行一次執法檢查,做到“事先防、事中管、事後查”,把一些不規範的執法行為和問題,解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時,抓好外部監督,主動徵求社會各界意見

和建議,把民眾反映的問題要回來,在內部解決,確保全市交警部門信訪隱患不出門、不擴散、不激化。四是強化信訪預警工作。全市交警部門將信訪矛盾隱患排查調處工作作為重點常抓不懈,不斷提高預警和處置能力。從支隊到各大隊都建立了信訪信息員制度,隨時蒐集影響社會穩定的各類預警性信息,並負責轄區內信訪隱患的排查調處工作,對排查出有越級上訪苗頭的信訪隱患和不穩定因素,通過建立台帳,落實信訪責任,明確具體人員和職責,限期查結,確保信訪矛盾隱患能夠及時妥善地化解在基層。五是強化落實回訪制度。以開展“大走訪”活動為契機,對民眾信訪案件,由包案領導主動到上訪民眾家中登門走訪,理順民眾情緒,化解警民矛盾,增進警民感情。六是努力提高民警的業務素質。以大練兵活動為載體,進一步加強對民警教育培訓,不斷提高全體民警的綜合素質,促進民警執法水平、民眾工作能力的提高。七是認真落實值日警官和法制員工作制度。在全市交警部門車管、考驗、事故處理崗位及崗路勤中隊均配備了值日警官和法制員,認真為民眾解難答疑,受理民眾投訴和建議,及時、公正、依法處理民眾反映的問題。

(九)進一步加強和規範了車輛及駕駛人管理工作。

通過建立車駕管人員績效考評機制,對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及民眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛註冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續;加強對駕校培訓工作的監督,完善駕駛人考試監督管理,實現駕駛人考試全程監控。目前科目二考試全部安裝使用電子監控系統,科目三考試車輛正在安裝監控系統。上半年,全市交警部門累計辦理各類新車註冊30650輛,其中汽車新車註冊30129輛;年度檢驗機動車55944輛;辦理初次申領駕駛證26919人次,受理機動車駕駛人提交體檢證明29887人,辦理機動車變更登記1669輛、轉移登記9358輛,辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;註銷駕駛證3414人次,清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛人科目一考試32392人次,合格21943人次,合格率為68%;科目二考試1人次,合格15511人次,合格率為77%;科目三考試18698人次,合格14026人次,合格率為75%。截止6月20日,全市機動車保有量達到453825輛,駕駛人擁有量達到366906人,比去年同期分別增長7.81%和5%。

(十)大力推進信息化建設和套用。

為切實加強信息化套用工作,上半年,支隊多次專門組織召開會議,傳達上級公安機關關於深入推進信息化套用工作的精神和要求,安排部署全市交警系統信息化套用和推廣工作。4月份支隊專門組建成立科技信息科,加強對信息化建設、套用工作的組織、培訓、指導。6月1日至2日,支隊舉辦了第一期信息化建設培訓班。支隊領導、機關全體人員和大隊分管領導、信息員總計94人參加了培訓;深入各大隊對信息化建設、套用工作進行了檢查、指導。同時支隊將信息化套用納入業務考核,定期通報工作量並排名,確保交警隊信息平台在大、中隊的使用率達到100%,70%以上的交通管理業務在採集、使用、維護上實現信息化流程;

(十一)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。

為滿足民眾需求,支隊不斷改進、創新車輛、駕駛人管理服務機制,在近年來陸續推出增設業務視窗、首問負責制、延時辦結制、限時辦結制、簡化辦事流程、增設排隊叫號系統、諮詢服務區、休息等候區等便民利民服務措施的基礎上,又將經過培訓的20名業務導辦員安排在服務區解答民眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關事宜,方便辦事民眾。今年以來,部交管局、市公安局先後推出了“交通管理服務民眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內容)”,支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實,支隊高度重視,多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署,通過落實責任領導、責任單位和時間進度要求,目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。

車駕管業務方面:“一窗式”綜合服務6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領和駕駛證審驗業務已於6月20日正式下放到各旗區車管所;除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產車登記業務,也於6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉為農牧民集中辦理機車登記、檢驗及其駕駛證申領等業務,做到了為民眾上門服務。

執勤執法方面:支隊已與市內幾大媒體建立協作機制,運用多種形式發布交通信息,為民眾出行提供服務;進一步完善交通違法業務處理系統,正研究開發異地繳納交通違法罰款系統;年內,還將在東勝區的商業中心、社區、大型企業等場所設立交通管理服務站,為民眾提供交通安全宣傳教育、業務諮詢、信息查詢等服務,同時在各旗區大隊、車管所設立違法查詢處理視窗,方便民眾辦理事。

事故處理方面:

全市交警部門已與衛生、消防等部門建立協作聯動機制,進一步完善了道路交通事故救援“綠色通道”;進一步深化事故快速處理機制,積極籌劃在交警大隊設立交通事故損害賠償人民調解室,推進道路交通事故保險理賠中心建設。

(十二)積極採取措施,強化隊伍管理,構建和諧警民關係。

一是通過“大走訪”愛民實踐活動,進一步拉近了警民關係。從12月下旬開始,支隊按照上級的統一部署,精心組織,在全市交警系統深入開展了“大走訪”愛民實踐活動。支隊成立了以王景山副局長為組長的領導小組,3次精心擬制並修訂活動實施方案,2次召開專題會議進行工作部署。各大隊也成立了相應的組織領導機構,結合實際制定了活動方

案。“大走訪”活動期間,支隊領導和各部門負責人均走訪5個以上對象,支隊民警走訪對象均在3個以上。走訪駕駛人3906位、回訪當事人463位、走訪交通事故受害人325位、走訪運輸企業65個、走訪客運站95個、走訪用工單位和勞務市場269個;開展警營開放24次,組織不同層面警民座談177次,邀請人大代表、政協委員、警風監督員、廉政監督員、民眾代表及社會各界人士“進警營,吐心聲”,並通過調查走訪、發放徵求意見表、一線民警匯報工作、開設徵求意見電話熱線、懸掛徵求意見箱等方式,自覺接受民眾監督,廣泛徵求社會各界對交警部門工作作風、工作效率、工作實績等方面的意見和建議403條。支隊機關邀請人大、紀委、宣傳、安監、教育、交通、客運、企業、新聞等30多個行業代表進行了專題座談,並向社會公開“大走訪”的目標、內容、措施、方法,主動接受民眾監督。慰問了58個生活困難民警家庭和355個困難民眾家庭,共為民眾辦實事、好事429件(次)。

二是積極部署開展了深入學習實踐科學發展觀活動。按照市公安局黨委關於開展深入學習實踐科學發展觀活動的部署,支隊黨總支及時制定下發了《關於開展深入學習實踐科學發展觀活動實施方案》,從3月底至8月底,在全體黨員民警中部署開展了學習實踐活動。為加強對學習實踐活動的組織領導,成立了由市公安局副局長、交警支隊黨總支書記王景山任組長、支隊黨總支副書記喬治國任副組長、支隊其他黨總支委員為成員的學習實踐科學發展觀活動領導小組。領導小組下設辦公室,負責整個學習實踐活動的組織協調。在學習調研階段,支隊嚴格執行學習紀律,確保學習人數一個不缺;嚴格規定學習時間,確保學習課時一次不少;嚴格規範學習內容,確保學習篇目一篇不漏。同時領導小組定期對各級學習情況進行檢查,並組織開展談心談話活動,及時提出工作改進意見,有效保證了第一階段工作有布置、有安排、有組織、有檢查,高質高效按時完成。目前,學習實踐活動按照分析檢查階段工作要求正在紮實開展之中。

三是紮實開展了苦練基本功活動。全市交警系統積極推行“戰訓合一”模式和科技練兵,完善以經常性普訓、階段性集訓、年度性專訓為主要形式的長效練兵機制,不斷掀起苦練基本功高潮。年初,支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案,進行了全面部署。為了確保苦練基本功活動取得明顯成效,支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領導小組,加強對全市交警系統苦練基本功活動的組織領導,並將民警苦練基本功與工作績效考核掛鈎。全市各級交警部門按照支隊的安排部署,結合各自工作崗位實際,有計畫、分步驟,循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中,全市交警系統各單位採取集中強化、分組消化、個別輔導等形式,組織開展了崗位業務技能和民警體能的強化訓練。6月9日,支隊又下發了《關於全市交警系統進一步加強崗位大練兵活動的通知》,對後半年練兵工作作了進一步安排部署,以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術節的到來。

四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份,支隊在全市交警系統部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動,通過學習提高,查擺剖析問題,並針對存在問題進行大力整改,進一步打牢了民警以人為本,執法為民的思想,增強了民警組織性、紀律性。

五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規的水平,按照自治區交警總隊《關於開展全警“背法條”活動的通知》精神,3月份,支隊在全市交通民警(包括協警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務隊等方式,紮實深入開展了學法、背法活動,並組織進行了嚴格的法律法規知識考試。上半年,全市交警系統共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。

六是建立並實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統整體工作實績,進一步提升工作效能和隊伍正規化管理水平,支隊在認真總結近幾年全市公安交通管理工作績效考核經驗的基礎上,研究制定了《全市公安交警系統績效考評辦法及考評細則》,對各大隊和機關各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評,落實獎懲,從而充分調動全市交通民警工作的積極性、主動性和創造性,進一步強化民警責任感,不斷提高政治和業務素質,推進交通管理工作再上新台階。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇6

__鎮道路交通安全工作在縣政府、縣安委會、鎮黨委政府的領導下和各部門積極支持協調配合下,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。繼續深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。20__年度我鎮轄區道路交通安全形勢總體平穩,取得了階段性成效。回顧20__年__鎮道路交通安全各項工作,主要抓好以下幾個方面:

一、加強領導、落實責任

__鎮黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領導,把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。一是鎮政府於20__年初就成立了,__鎮道路交通安全領導小組,組長由鎮長擔任,副組長由分管交通的領導擔任,成員有派出所、鎮安監站、公路站、農機站、鎮府辦及各村主任。辦公室設在馬田派出所。二是20__年1至10月份鎮政府共下發道路交通安全各類檔案20份,鎮安站下發檔案6份。三是轄區26個村(居)成立了道路交通安全工作領導小組,組長由村主任擔任,副組長由村安全員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

二、定期組織召開道路交通安全專題會議

20__年度鎮政府組織召開四次防範重特大道路交通安全事故工作專題會議,每次會議上,鎮長及分管的政協聯絡組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮安監站、派出所做到認真落實會議布署的各項道路交通安全工作,使會議精神得到有效落實。

三、繼續深入開展落實道路交通安全主體責任

鎮政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任,逐級落實到基層。在今年元月21日全鎮召開第一季度防範重特大道路交通安全事故會議期間,鎮政府分別與26個村(居)、2所學校共簽訂《20__年度道路交通安全目標管理責任書》28份。全鎮26個行政村(居)於今年2月初,分別與165輛機動車駕駛員簽訂《20__年機動車駕駛員安全運行責任書》共165份;26個村(居)“兩委”成員與165名駕駛員建立道路交通安全教育聯繫戶;26個村(居)分別與各村安全員簽訂《20__年春運期間和道路交通安全責任書》16份,交納道路交通安全保證金,做到全獎全罰,獎懲兌現。

四、強化道路交通安全教育

一是在今年春節期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語120張,提高廣大民眾的遵守交規意識。二是認真開展全國“安全生產月”活動。結合“安全責任、重在落實”的活動主題,鎮政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案,成立了“道路交通安全月”活動領導機構,11個村和重點企業都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。26個村(居)、重點企業共張貼道路交通安全宣傳標語150幅標語。提高廣大村民和企業員工的道路交通安全意識。

五、認真開展道路交通安全專項整治

20__年初鎮政府下發__鎮政[20__]16號檔案《__鎮20__年道路交通道路交通安全專項整治工作方案》在鎮政府道路交通安全領導小組的布置下,由鎮安監站牽頭召集派出所、公路站等單位,於3月14日和8月7日開展兩次,尤其是八月份這一次整治行動,在縣政法委書記的帶領下組織公安、武警共100餘人以及鎮政府所有幹部職工78人對我鎮轄區內的交通安全進行了一次大規模的整治行動,共查處90餘輛無牌無照機車。聯合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動。共排查出安全隱患46條,由鎮政府督促道路交通安全隱患的整改落實。到目前為止已落實整改,增設減速枕15條、道路警示標誌29塊,取得顯著成效,消除道路交通安全隱患。

六、開展學校道路交通安全專項整治

20__年初鎮政府下發《20__年學校道路交通安全專項整治工作方案》,在鎮政府道路交通安全領導小組的布置下,由鎮分管領導帶隊,鎮安監站人員和學校負責人組成檢查組。於6月2日到全鎮28所中國小校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動,共查出9條安全隱患。我鎮人民政府及時下發《關於開展轄區學校道路交通安全專項排查整治的情況通報》檔案,要求有關村限期落實安全隱患整改。

七、深入開展全鎮道路交通安全綜合整治大會戰

__鎮人民政府認真貫徹落實縣政府辦公室精神,具體措施:一是鎮政府成立了由鎮長任組長,分管領導、馬田派出所所長任副組長,強化對重點整治工作的組織領導。二是強化道路交通安全執法力度。馬田派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執法檢查一個小時以上;在節假日期間做到在道路管轄區內,輪流開展道路交通安全巡查執法,每天12小時以上。到目前為止,對違法違規駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執法處理28起。通過有效措施,有效地遏制了道路交通事故的發生。四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在春節期間和節假日期,各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查,對轄區村民違規駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車,騎機車戴好安全帽等現場宣傳教育,提高廣大民眾安全防範意識。通過以上幾項有效措施,有效地遏制道路交通事故的發生,確保轄區和諧穩定。

雖然我鎮今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作,但是離縣政府的要求還存在一定差距,還存在有不足之處;尤其是農村還存在少部分無證照駕駛機車行為,還須要做大量工作,教育村民培訓辦照。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇7

為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民民眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室檔案,現將xx鎮20xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下:

一、加強組織領導,健全機制

按照市委、市府和市道安辦有關檔案精神,xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鎮長馬旭同志任組長,分管安全副鎮長鬍曦同志為副組長,應急辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬體上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村的工作考核範圍,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施,落實到位

深入推進道路交通安全工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,部門依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。

一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網路。為此,我鎮加大資金投入用於鎮公路建設,新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成。“x.”大雨後,各村組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理,疏通道路、溝渠總計xx處。

二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我鎮加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的'聯合整治,聯合xx鎮派出所、交管辦,在加油站前xx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設定交通檢查點,先後進行了十餘次交通安全整治活動,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動,全鎮人民民眾道路交通安全意識進一步加強。

三是做好安全台賬建立。xx鎮建立了機車駕駛員安全台賬、農用車拖拉機安全台賬、安全隱患排查台賬、道路情況台賬、交通事故登記台賬、勤務管理台賬、工作日誌等相關台賬。

四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規,開展交通安全宣傳“五進”活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語五幅,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大民眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大民眾的交通法制觀念和安全意識,形成文明交通習慣。截止目前,上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次,培訓人次達xx人次。結合今年“安全生產月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動x次,利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳,並發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xx余份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、積極做好“村村通”工程

配合市運管局、隊做好“村村通工程”,對全鎮xx個村x座以上麵包車進行了宣傳,引導他們積極投身“村村通”客運。

五、全面完成xx區域交通車位規劃工作

為了有效緩解我鎮場鎮區域內,車輛亂停亂放、違章停車等亂象,我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃,在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域,總計規劃xx余個車位,且已投入使用,有效緩解了停車難、停車亂的現象。

六、存在的問題和困難

1.由於我鎮財政比較薄弱,對交通安全的經費投入還不是很足。

2.農村公路等級低、路況差、安全係數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3.民眾交通安全意識不到位。由於我鎮村落比較分散,民眾安全意識相對淡薄,對機車超員、酒後駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

4.由於鄉鎮區劃調整與行政村合併,部分村勸導員開展工作滯後。

七、今後工作打算

加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民民眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對於廣大人民民眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇8

抓好交通安全教育,幫組幼兒從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的工作,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識,提高幼兒自我防護的能力,我園通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體幼兒的安全意識,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。

我園地處交通要道,學校交通安全教育工作十分重要。根據上級有關部門的要求和我園地理位置及實際情況,我園把“交通安全教育”系列活動作為安全教育的重點來抓,切實加強對幼兒交通法規教育,增強幼兒交通安全意識,確保幼兒交通安全。我園開展的交通安全教育具體工作如下:

一、加強領導,落實責任。

為保證活動長期有序地開展,我園成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把幼兒的交通安全教育活動列入重要的議事日程。負責人多次召集召開專題會,商討幼兒交通安全工作落實情況,確保幼兒的交通安全。

二、加強宣傳,增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)、園外,親身感受,培養幼兒的自我保護能力。為開展交通安全社會實踐活動,鍛鍊幼兒的實際能力,我園各班先後組織了幼兒外出“安全小黃帽在行動”活動。幼兒外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓幼兒感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。

(二)、園內,轟轟烈烈開展幼兒交通安全知識宣傳活動。

1、上好交通安全教育課。我園專門設定“交通安全在心中”為內容的課程,要求教師備好課、上好課,使全園師幼受教育率達100%,實現了交通安全進園的目的,讓交通安全知識深入幼兒腦際。

2、組織幼兒觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳圖片,通過圖片中一些場景感染幼兒,從而提升幼兒安全意識,廣泛了解有關交通安全知識。

3、加強對園內幼兒的乘車管理。我園沒有校車,也沒有組織幼兒乘坐任何車輛,我們要求師幼嚴格做到“乘安全車,乘正規營運車”,並與幼兒家長和教師簽訂“安全乘駕車輛承諾書”,向家長宣傳有關交通安全法規及知識,要求家長配合幼稚園對幼兒進行必要的走路和乘車安全提醒,嚴格遵守交通法規。這樣,不僅能提高幼兒的交通安全意識,而起能輻射家長,規範家長的交通行為。

通過本次活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識,安全走路,安全乘車,已成為幼兒們的自覺行為。開展此次活動以來,我園的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇9

為了加強車輛管理、規範行駛路線、杜絕交通事故的發生,根據府能公司《關於開展百日交通安全無事故活動的通知》(府通?20xx?4號)的要求,20xx年4月1日至7月10日,在公司範圍內開展了以“防止交通事故”為主題的“百日交通安全無事故活動”。現將百日交通安全無事故活動工作總結如下:

一、明確責任、確定目標,不斷完善車輛安全管理。

為進一步做好車輛安全安全管理工作,公司成立了活動領導小組,明確責任落實分工,安全環保部對各施工單位所有車輛進行了編號,要求其限速行駛,劃定了禁行路段;同時,完善公司內部車輛管理,建立了車輛檢查記錄,要求駕駛人員做好出車前及收車後的車輛檢查工作,並於每周五對廠區所有的車輛進行抽查,對車輛的`重點部位進行檢查,發現問題及時處理。做到人人講車輛安全,人人抓車輛安全,人人查行車中的違章行為。確保行車安全。

二、加強學習,提高員工交通車輛安全意識。

為了加強駕駛人員安全意識,提高交通安全知識水平,落實安全責任,在公司下發活動通知後,安全環保部組織駕駛員及公司員工認真學習了“2.14”西寶高速、“2.15”西漢高速、“2.17”安康旬陽和“2.19”藍商高速等4起道路交通較大事故教訓,並認真分析事故原因,舉一反三,查找車輛管理及行車中的不安全因素,積極制定預防措施。加強了車輛管理,有效的防止了各類交通事故的發生。

三、組織實施、認真開展自查工作。

(一)車輛安全責任落實到人;

(二)認真對車輛交通進行安全性評估,邊查邊改,對查處的隱患及時消除;

(三)車輛根據季節天氣變化制定安全措施並及時落實;

(四)駕駛員對車輛定期進行保養;出前、收車後及時進行車輛檢查並做好記錄:

(五)對駕駛員無派車單私拉亂跑、不按車輛管理規定將車輛交予他人駕駛等現象及時做出處罰;

(六)嚴禁駕駛員在行車中超員、超載、超速;

(七)嚴禁駕駛員酒後駕車、強超、強會、站道;

(八)廠區內嚴禁無證駕駛。

通過此次活動的開展,順利完成了公司各部門、各單位、各施工、監理單位實現場內外交通安全無事故的活動目標。公司車輛安全管理責任落實到位,措施落實到人;駕駛員安全意識牢固;同時,落實安全措施;並定期檢查車輛和保養車輛;出車前,收車後能夠及時進行車輛檢查;乘車人員能夠時刻提醒司機注意安全,並嚴格遵守乘車的有關規定;確保了車輛行車的安全。雖然“百日交通安全無事故”活動已經結束,但車輛交通安全不能放鬆,在今後的工作中公司人員要高度重視車輛交通安全,嚴格按“抓管理,查隱患,堵漏洞”的精神,以實事求是的工作態度,認真逐條逐項落實各項規章制度,保持好“百日交通安全無事故”活動的成果, 為公司的項目建設提供有力保障。

陝西東鑫垣化工有限責任公司

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇10

為了進一步加強我校的交通安全工作,減少交通事故的發生,保障師生生命財產安全,我校提出了進一步加強安全工作的六項規定,並認真追究有關人員對未落實工作造成重大事故的責任。這六項規定是:

一是加強交通安全教育,進一步增強師生交通安全意識。

加強交通安全教育是減少師生交通事故的根本政策。全校教師應大力加強學生交通法規和交通安全知識的教育,將學校交通安全教育作為學生法律課和思想品德課的重要內容納入正常教學計畫。堅持課前“一分鐘”教育,定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動。同時,對學生家長進行交通安全的廣泛宣傳,讓家長切實履行教育和監護孩子的責任,確保孩子放學回家的安全。要注重對中國小師生進行“安全乘車、安全乘車、安全步行”的教育,使師生不斷增強道路交通法律觀念,自覺遵守道路交通安全法律法規。

二、實行少年交警日常輪崗護理學校制度。

為了加強學校內部管理,充分保證教育教學質量,減少交通事故的發生。我們建立了少年交警日常護理學校制度。

三、教職工應認真學習道路交通安全法律法規,自覺遵守交通規則。

未取得交通管理部門核發的駕駛證的教師和工作人員,不得駕駛機動車。

有機動車輛的教師和工作人員必須取得相關證件併購買保險後才能上路。

四、嚴禁乘坐有危險的車輛。

學校組織師生集體外出,必須嚴格執行師生集體乘車外出審批制度,有集體外出活動的預案和應急預案。開展活動前,應對教師和學生進行安全教育,增強安全防範意識。需要對可能發生的事件進行充分的估計和準備,學校領導要親自帶隊。有足夠的教師參與組織管理。開展大型體育活動和其他大型學生活動。必須經過主要交通要道,並提前與交通管理部門研究安全措施。學校應當加強對寄宿制學生的管理,禁止亂接電線,防止觸電和火災。

五、建立交通安全領導責任制和責任追究制。

校長吳是安全工作第一責任人,後勤軍官李樹斌是直接責任人。安全工作領導小組成員有:卡里萬、李樹斌、趙戰勤、張磊、塞提卡達姆。班主任和校長簽訂交通安全責任狀,分級落實責任,並將學校交通安全工作作為目標管理考核的重要內容。加強檢查監督工作,減少和避免師生交通事故,堅決杜絕師生嚴重交通事故的發生,堅持“誰主管誰負責”的原則。因未執行命令、禁令、忽視安全和管理不善而導致的安全責任

一旦發生事故,除依法依紀追究當事人責任外,還要追究有關領導的責任

六、為了減少交通事故的發生,保障師生生命財產安全,現將塔縣具體城鄉寄宿制國小交通安全規定如下:

(1)學校交通安全

1.騎腳踏車的學生應該進出校園。禁止在校園內騎車。

2.禁止教職員工、學生和所有外籍人員在校園內學習駕駛機動車。

3.禁止外來人員和車輛進入校園。需要進入的,必須經學校批准後方可放行。

(2)安全行走

1.走在路上的時候,走在人行道上。如果沒有人行道,就走路邊。

2.過馬路要先看左邊再看右邊,在保證安全的情況下通過。如果有人行橫道,穿過人行橫道,觀察行人信號燈。

3.通過路口時,不僅要注意過往車輛,還要注意轉彎車輛。

4.不要爬過欄桿和路障。當車輛接近時,不要突然橫穿馬路。

(3)騎行安全

1 . 12歲以下的學生不準在道路上騎車。

2.騎車2:在規定車道行駛;轉彎時要注意車輛,並打手勢。

3.騎車四不:速度不能太快;不允許任何人騎腳踏車;騎腳踏車時不允許肩並;不要離開把手或拿著東西。

(4)安全乘坐

1.禁止攜帶易燃易爆危險品上船,不得在車廂內追逐嬉戲。

2.你必須依次在站台或指定的地方上車。車停了之後,先下車再上車。

3.不要在路中間上下車,右側下車;你不允許在車道上迎接計程車。

4.騎行時身體任何部位不允許伸出窗外,不允許跳躍;不要乘坐擁擠的公共汽車。

5.萬一發生交通事故,請報警求助。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇11

為大力推動道路交通安全綜合治理,提升全民交通安全意識、文明意識、法治意識,根據公安部、中央文明辦等七部、局、辦的通知要求,省公安廳、省文明辦、省委網信辦、省教育廳、省司法廳、省交通運輸廳、省安全監管局聯合下發《關於印發的通知》,決定圍繞“社會協同治理、安全文明出行”主題,部署在全省聯合組織開展第五個122“全國交通安全日”主題活動。

通知要求,各地要齊抓共管、協同治理,形成部門合力。要開展“交通安全面對面”活動,送交通安全法律法規、知識常識進校園、進社區、進企業,讓民眾進一步樹立規則意識。要開展“文明交通我參與”活動,組織主題演講、知識大賽等活動。要開展“嚴重違法大曝光”活動,曝光、公布一批涉及公路客貨運企業、旅遊客運企業、危化品運輸企業主體責任不落實的典型案例,增強震懾力。要開展“交通違法我監督”活動,發動社會力量,開展交通違法有獎舉報、交通陋習“隨手拍”等活動。

通知指出,要互通共融、互動共贏,強化全媒體宣傳。各地要加強122公益提示,以公益廣告、滾動字幕等形式持續播出“全國交通安全日”宣傳片和主題提示。要開展122“百城百台”聯播,聯合策劃線上線下活動,形成全國性或區域性廣播電視大聯動。要組織先進典型展播活動,集中宣傳、廣泛展示“中國好交警”“中國好司機”的故事。要充分發揮移動網際網路的強大覆蓋作用,強化新媒體平台交通安全知識普及服務的個性化、互動性,鼓勵網民參與122主題視頻、文章、圖片徵集和展示活動。

通知強調,要優勢互補、補齊短板,強化公益宣傳。各地要積極發揮企業機構、社會組織和廣大民眾的積極性,鼓勵和支持他們參與交通安全公益事業和公益宣傳。要重點選擇城鄉接合部、公路沿線和農村地區國小、幼稚園開展“交通安全體驗課”活動。要開展“被看見才安全”公益宣傳活動,針對農村、城鄉接合部地區學生交通安全問題,集中開展針對性宣傳和典型案例曝光,積極勸導家長、學生安全出行。要開展“文明交通美好願景”公益宣傳活動,進一步推動交通參與者參與文明交通創建。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇12

今天是122“全國交通安全日”,北京公交集團電車分公司第一車隊發動黨員、團員、青年志願者骨幹,在大型路口、場站邊、站台上,深入開展交通安全宣傳活動。

活動現場,第一車隊公交志願者通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、發放宣傳資料、設立諮詢台、講解交通安全法律法規等多種形式,向過往市民宣傳文明交通,倡導廣大交通參與者遵守信號燈、過馬路走斑馬線,停車不越線。

車讓人,人守法。如何禮讓斑馬線呢?一塊展板前,55路的老乘客李先生認真學習了圖文結合版“禮讓動作”,“過去總是搞不清,這個圖示很清晰,過馬路也有大學問呀!”

活動中,電車分公司還與屬地交管部門交通民警共建,共同到重點路口路段,結合“12·4”國家憲法日、全國“憲法宣傳周”宣傳活動,開展文明交通宣傳,以今年“全國交通安全日”主題“文明守法平安回家”開展宣傳教育,進行普法宣傳,向所有交通參與者發出“文明守法出行”倡議,強化交通安全正能量,倡導文明交通風尚。

除了街頭宣傳,電車分公司還對公交駕駛員進行道路交通安全法律法規的強化培訓,通過案例開展警示教育,提升駕駛員的'安全意識。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇13

“百日交通安全教育”活動總結 隨著經濟的發展,交通車輛日流量的增多,學生的道路交通安全問題越來越突出。長期以來,小學生的道路交通意識相對淡薄,導致交通事故時有發生。為貫徹落實縣教育局《關於開展百日交通安全教育活動的通知》精神,為進一步搞好我校的交通安全教育,避免我校學生交通違章和交通事故的發生,除在平時對學生加強教育外,我校將開展“百日交通安全教育”系列活動。

為保證我校交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展,我校專門成立了交通安全教育領導小組。在領導指導下,繼續完善我校交通安全管理制度和學習制度,每月定期組織幹部教師召開交通安全學習會議,部署交通安全教育工作,並組織全校師生學習相關交通知識。 以班級為單位開展交通安全宣傳管理工作,為班主任開設交通法規培訓及如何系統開展交通安全教育活動的培訓,並對班級交通安全教育活動進行有力的監督。教師對學生能夠進行隨時隨地的交通安全教育,並在每班設立一名“小交通安全員”,對其進行培訓,使其能夠配合班主任搞好全班的'交通安全教育工作。每學期在節假日、寒、暑假放假之前都要對學生進行安全教育。

我們認真組織開展了“六個一”的活動,利用校會的時間對全校學生集中進行交通安全教育。各班召開一次主題班會《文明行為伴我行》,全校學生每人制定一份《學生交通安全保證書》,自己提出在交通安全問題上應注意的問題,提高交通安全意識。出一期以交通安全為主題的黑板報,學校舉辦一期手抄報的展覽、請交通中隊的交警

來校為學生作報告、組織全校學生觀看交通安全的展覽或收聽廣播。每年還積極組織學生積極參加交通安全的徵文活動,加深同學們的交通意識

家長們在得知我們的活動後,紛紛打來電話向學校表示感謝,“在現在這種形勢下,學校從校領導到班主任老師對學生的安全非常關心並採取一系列相應措施,作為學生家長我們感到很放心。”通過百日交通安全教育活動的開展,學生的交通安全意識和法制觀念不斷增強,從小養成遵紀守法的良好習慣。學生沒發生違反交通規則的事件。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇14

我園嚴格執行關於開展“122”交通安全日主題活動的通知精神,開展形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全體學生的交通安全觀念,牢固樹立了“文明交通,告別陋習”的思想。現把活動情況匯報如下:

一、加強領導,落實責任。

我園成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。居李良校長助理在行政會上傳達了檔案精神,提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,政教處與班主任簽訂交通安全日宣傳責任書等。

二、加強宣傳,增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外,親身感受,培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動,鍛鍊學生的實際能力,組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動,學生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“文明交通,告別陋習”的重要性。同時,我們聘請新橋交警中隊的交警為校外輔導員,請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識,對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)校內,轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。我們利用班會課,專門設定“新橋中學學生冬季交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,並通過寫觀後感提升安全意識。此外,我們與交警中隊聯繫,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。

3、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作:在學校電子大屏上宣傳“122”交通安全日和它的主題,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“文明交通,告別陋習”徵文比賽;學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生腳踏車、電瓶車、機車、汽車的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生,每生人手一份等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的.走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,並決不乘坐“黑校車”和超員的校車,並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且輻射到家長,規範了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我園的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

通過活動的開展,廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇15

健康、安全、成長是每一個家庭和社會對幼兒關注的三大重點問題,而安全又是幼兒健康成長的重要保證。我園在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“遵守交通信號安全文明出行”與《關於在全市中國小校深入開展“文明交通進校園”活動的通知》檔案精神相結合,我園廣泛開展“遵守交通信號安全文明出行”交通安全宣傳活動。

一、成立交通安全教育活動領導小組,詳細部署了活動的具體內容,將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中,由各班級進一步落實到各個幼兒當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。

二、開展豐富多彩的安全教育活動。

1、結合一日教學活動、遊戲活動進行開展。活動有觀看安全教育卡通片、互動提問、現場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為小朋友講解了道路交通安全知識,並通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標誌等進行了講解和提問互動。小朋友也在愉悅的卡通片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全意識,提高了自我保護能力。

2、我園根據這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置有關“交通安全知識”以及“交通安全兒歌”的版塊,各班級利用戶外活動時間帶領幼兒觀看和學習。

3、利用學園各種宣傳途徑,如電子螢幕、學園網站、安全宣傳專欄等。發動聯合家長廣泛關注、積極配合幼稚園共同進行有關交通安全知識的教育,並利用家長會分發《致接送學生司機同志、學生家長的一封信》,努力構建家、園一體的安全教育。

經過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位教職工的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇16

今年12月2日是第x個全國交通安全日,主題是“抵制七類違法、安全文明出行”,我校組織開展了為期一周的“交通安全”主題宣傳周活動,廣泛發動廣大師生及學生家長共同關注交通安全,大力提升全民交通安全意識、法制意識和文明意識,使家長拒絕“超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線”這些違法行為;使學生在上、下學和返家時,堅決杜絕乘坐“三無車輛”,使安全文明交通長效機製得到進一步落實,形成安全文明出行的良好風尚。現把活動總結如下:

一、統一思想,落實交通安全日主題活動責任。

我校成立了“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。孫校長在會上傳達了上級有關檔案精神,提出開展活動的方案;強調各聯小(幼稚園)要圍繞“抵制七類違法、安全文明出行”主題,結合“交通安全進校園”,開展交通安全主題系列活動,深入開展遵守道路安全交通法、交通安全文明行為習慣養成教育。

二、強勢宣傳,切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、12月1日各聯小(幼稚園)要組織召開了一次“抵制七類違法、安全文明出行”的交通安全主題班會。

2、開展豐富多彩的交通安全教育活動。以“抵制七類違法、安全文明出行”為主題,通過交通安全講座、交通安全小報比賽、交通安全知識競賽、板報比賽、主題班會、徵文活動等形式,大力推動交通安全三進活動,即進校園、進課堂、進家庭,使廣大師生、家長知曉與自身密切相關的交通法規知識,自覺守法出行。

3、開展了文明交通“小手拉大手”活動。深入開展家庭交通安全行為倡議活動,通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生等形式提示家長重視孩子上下學交通安全,呼籲家長擯棄交通陋習,抵制危險駕駛行為,堅決做到不超速、不超載、不酒駕、不毒駕、不闖紅燈、不占用應急車道、禮讓斑馬線,開車不打電話,通過學生“小手牽大手”影響家庭,營造全民文明交通氛圍。

4、深入貫徹《校車安全管理條例》。進一步建立健全校車安全管理工作制度機制,切實加強校車安全監管,堅決避免發生校車安全事故,確保搭乘校車學生(幼兒)的安全。

5、配合交管部門強化校園周邊道路交通秩序整治,大力宣傳學生安全出行常識和文明禮儀,努力為青少年兒童鋪設一條安全保障線。

通過交通安全周活動的開展,“抵制七類違法、安全文明出行”的交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇17

今年12月2日是第四個“全國交通安全日”,為進一步提高幼兒的交通安全意識,提高自我防範能力,減少意外傷害事故發生。我園開展了以“遵守交通信號安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動,教育師幼自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識,共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。現將本次活動有關情況總結如下:

一、加強領導,組織機構健全。

我園在接到縣教育局下發的《關於在各中國小、幼稚園開展“12·2全國交通安全日”主題活動的通知》後,及時召開了動員大會,對本次活動的開展進行了廣泛的宣傳發動和詳細部署布置,並成立了以園長為組長的交通安全宣傳工作領導小組,確保此次活動落到實處,取得實效。

二、形式多樣,活動內容豐富多彩。

1、園長利用教師例會對教職員工進行了一次交通安全教育,嚴禁教師無證駕駛機動車,酒後駕車等違法行為,做好教師自駕車進入校園的安全管理,避開幼兒入園離園時間段進出校門,確保校園交通安全。

2、充分利用周一(12月2日)升國旗時間,舉行以了一次以“遵守交通信號安全文明出行”為主題的國旗下講話,對全園師幼進行交通安全知識教育,積極營造濃厚的`交通安全知識宣傳教育氛圍。

3、全園教師集思廣益製作了一期交通安全知識宣傳櫥窗,加強交通安全知識宣傳,積極倡導關愛生命,自覺遵守交通規則,做一個安全文明的小公民,收到了良好的效果。

4、我園各班教師緊扣交通日活動主題,將安全教育融入到幼兒的.一日生活和遊戲教學中。通過學唱安全兒歌、識別安全標識、小交警遊戲、小司機遊戲等豐富有趣的教育形式,教給幼兒必要的交通安全常識,明白遵守交通規則的重要性,並以此敲響安全警鐘,讓幼兒牢記安全守則,聽從尊重交警,做一個遵守交通規則的好孩子。做到了班班有安全教育,人人懂得安全,時時注意安全。

5、有效利用下午看卡通片的時間,組織幼兒觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過碟片中一些場景感染幼兒,並提升安全意識。

6、在園內教學樓前方懸掛了一條以“高高興興入園平平安安回家”為主題的.交通安全宣傳橫幅。大力營造宣傳氛圍,及時向師幼和家長傳遞遵守交通安全的重要性。

7、印發了204份《12·2交通安全告家長書》,各班教師充分利用幼兒放學前半小時時間,召集幼兒家長,對家長進行交通安全教育,要求家長配合幼稚園對子女進行必要的.走路和乘車安全提醒,嚴格遵守交通法規,並讓家長在《告知書》上籤了字。這樣,不僅提高我園幼兒的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行為。

三、主題活動主要成效明顯。

通過“12·2全國交通安全日”活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車己成為幼兒的自覺行動。開展此活動以來,我園的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故,社會對我園的滿意程度有了較大提高。日後,我園將常抓不懈,努力把這項工作做得更細、更實、更好!

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇18

道路千萬條,安全第一條。這條標語隨處可見,可是說歸說,做歸做,有些司機還是不遵守交通規則,今天我就碰到了一個。

晚上上完羽毛球課,爸爸給我打了一輛車。剛上車,我一邊聽著音樂一邊看著窗外的美景,心情無比舒暢。當我沉浸在自己的快樂世界時,突然一個急剎車,嚇得我眼冒金星,差點兒反芻。“怎么了,怎么了?”我以為要撞人了,司機卻輕鬆地說:“吃了個紅燈。”我覺得真是莫名其妙,紅燈不早就看見了。

隨後我們上了高架,車子瞬間變成了飛車模式,瘋了似的向前沖,不時以風一般地速度超越前面車輛。此時的我就像一根草,被窗外的風吹得東倒西歪,頭暈目眩。我害怕極了,緊緊閉住雙眼,抓穩扶手,我真後悔坐上了這輛的士。

但是我的噩夢還沒有結束,突然車子又來了一個急速大轉彎,我好似要飛出去似的,腦袋東搖一下,西撞一下,嘴裡小聲叫著:“救命啊,救命啊!”這下不光是頭暈了,腦袋上也起了個烏青,好慘!司機卻得意洋洋地開著車,仿佛自己馬上就要贏得賽車冠軍似的。

終於到家了,我嚇得兩腿發軟,但心裡地大石頭總算落了地。這可真比羅蒙環球城的“瘋狂的士”還要刺激、嚇人啊!這樣開車,遲早得出事,但願我以後再也不要坐上這種不遵守交通規則的車了。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇19

今年12月2號是第x個“全國交通安全日”,主題為“社會協同治理、安全文明出行”。11月24號,自治區20xx年“12。2全國交通安全日”主題宣傳活動走進吐魯番,來自吐魯番市公安交警部門代表、各大駕校、計程車駕駛員代表及高昌區第一中學學生代表近100人參加了主題宣傳活動。

活動通過播放社會各界人士、新疆廣播電台949交通廣播主持人以及各族百姓對交通安全的倡議宣傳片、以案說法、“好交警”代表講交警的故事以及“好司機”代表講自己行車文明與倡議等形式陸續開展,通俗易懂的語言、真實典型的案例,一個個血的慘痛教訓,讓在場人員深刻認識到違反交通法規的危害性。活動最後,全體代表共同宣讀了交通安全倡議書。

此次活動由自治區公安廳、自治區文明辦、自治區教育廳、自治區司法廳、自治區交通運輸廳、自治區安監局主辦,由自治區公安廳交警總隊、949交通廣播電台、吐魯番廣播電台、吐魯番市教育局聯合承辦。吐魯番是此次宣傳活動的第一站,後期將在庫爾勒、克拉瑪依相繼展開。開展此次宣傳活動,是要在全社會共同的合力下,大力推動道路交通安全綜合治理,保障民眾生命財產安全,提升全民交通安全意識、文明意識、法治意識,在全社會形成黨委領導、主導、社會協同、公眾參與、法治保障的工作格局,在全社會營造共同關注交通安全、攜手創建文明交通的良好氛圍。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇20

本次交通安全宣傳活動的內容大體如下:張貼宣傳海報,舉辦交通知識安全講座,發放安全知識傳單,舉辦事故圖片案例展覽,及交通宣傳片的播放,活動具體流程:

1.4月25日中午在校門口懸掛主題為“遵守交通安全,共建平安校園”的橫幅。

2.4月26日早上在食堂門口貼出舉辦關於“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。

3.4月26日中午在春華樓101,召開05、06級團支書開會,通知有關活動的相關內容,並要求他們通知到各班班長團支書青年志願者於27日晚前去聽交通安全講座。

4.4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。

5.4月27日晚6點,在學校門口迎接鼓樓區交警大隊教導員。

6.4月27日晚6:30分,05級06級各班團支書班長及青年志願者在秋實樓105準備聽交通安全知識宣傳講座。

7.7:00講座正式開始:首先林建泰老師介紹演講嘉賓,宣布交通知識安全講座正式開始。全體鼓掌。路琴院長致開幕辭。

活動中出現的問題和教訓:

1.在校門口懸掛的橫幅,由於沒有將繩子完全綁好,再加上風比較大,導致橫幅部分被卷了起來,後來,在部長的提醒下,重新整理好了橫幅。

2.宣傳海報數量太少,只有一張。由於之前沒有和宣傳部的同學聯繫好,部門中有人生病,原計畫的兩張海報只完成了一張。

3.海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習的時候貼出來。

4.4月26日中午團支書開會,通知人員沒有通知到位,導致來開會的人員寥寥無幾,很多班級甚至不知道活動的事情。下午,再次打電話通知了各班班長有關活動的具體情況。

5.由於沒有計算好時間,原計畫在開團支書會議的時候將宣傳單發放下去,但開會時宣傳單沒有列印好。最後,在各班班長手中傳閱。

6.圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由於大風的天氣又加上沒有計畫好人員看守,導致很多圖牌多次被風吹倒,一段時間出現了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽,下次一定要注意。

7.活動結束後聽到同學們的反映,將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當,一方面圖牌展覽的內容較為血腥。這點我沒有提前想到,是工作中不夠周到的地方,下次活動中一定會更加全面的考慮。

8.4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早,導致很多人到了等不及早退。

9.教導員在進行講座過程中,有人員走動以及少數人員的交頭接耳現象。但是總體還說還是比較好的。

10.交通安全宣傳片預計在4月29日晚在秋實樓105播放,但是由於當日該教室有選修課占用,所以播放宣傳片延後。

11.活動結束後,由於本人的失誤,將宣傳圖牌一直堆放在學工部辦公室,嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤,在部長的提醒下,迅速將圖牌運走,還回了交警大隊。

活動終於結束了,心情也放鬆了不少。這次活動給我的感觸很多,讓我明白,舉辦一次活動並不是一件輕鬆容易的事情。從聯繫交警大隊到各方面的安排,讓我明白,每一件事情都要做到精而細,只有做到這些,活動中才能避免出現一些不該出現的問題。比如說,時間的延誤,等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動,對於我來說是一個很大的挑戰,既然接受了這個挑戰,就應該把它做到。對於這個活動,整體忙下來就是一個字:累。由於第一次做活動,很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。

細節決定成敗,我盡的努力注意著每一個細節,即使這樣,活動中難免還是出現了很多有關於細節方面的問題。比如,圖牌的看管,以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風等因素等。

在以後的活動中,我會更加努力的做好每一個細節,將活動做到近乎完美。請部長和副部放心,我會謹記這次活動出現的問題,吸取教訓,爭取在下一次的活動中做的更好。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇21

20xx年12月2日按照“12.2”交通安全日主題活動的通知精神,開展形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全體學生的交通安全觀念,牢固樹立了“抵制七類違法安全文明出行”的思想。現把活動總結如下:

一、統一思想,落實交通安全日主題活動責任。

我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動。

二、強勢宣傳,切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外,親身感受,培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動,鍛鍊學生的實際能力,組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動,學生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時,簽訂安全,讓學生掌握了有關交通安全法規常識,對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)校內,轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。我們利用班會課,專門設定“交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》交通安全宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,並通過寫觀後感提升安全意識。此外,我們網路搜尋有關交通安全的圖片資料、電影片,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校電子白板內進行展覽。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇22

為了進一步增強全體同學的交通安全法規意識和安全文明意識,使學生自覺遵守交通法規,維護交通秩序,提高自我保護能力,切實避免交通傷害事故的發生,促進未成年人的健康成長,我班組織了以“交通安全伴我行”為主題的交通安全教育活動。

本次主題教育的主要內容是進行交通安全常識的學習,我班以“交通安全伴我行”為主題進行了班會教育活動,通過簡要地向學生介紹交通安全知識、師生互動答疑等方式,強化學生掌握“二會”,即“會安全走路”、“會安全乘車”的基本常識。同時,根據我校出校門就是馬路,車多、秩序亂的狀況,引導學生如何在道路上行走、如何過馬路、如何乘車才會有安全保障。引導學生自覺做到“過馬路走人行道,過路口不闖紅燈,行人不進入機動車道,嚴格遵守交通規則,確保生命安全。”

通過主題教育,對學生增進交通安全意識起到了積極的促進作用,增強了學生的交通安全意識,教育學生更全面的了解了一些交通安全常識,起到了良好的教育效果,進一步增強了學生的自我保護意識,提高了學生自覺維護公共運輸秩序,保障交通安全的文明交通素養,為創建平安和諧校園奠定了基礎。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇23

今年12月2日,是我國“國家交通安全日”,我校根據區教體局和中心校要求,全面深入抓好安全教育工作,並結合學校實際,主動、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育,營造濃厚的宣傳教育氛圍。動員全校師生共同參與交通安全活動,不斷提高全校師生的交通安全認識和應對突發事件的自救能力,最大限度地預防和減少各種事故的發生,為構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。現就活動情況總結如下:

一、高度重視,加強領導

學校領導高度重視安全教育主題活動的開展,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的認識,堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,作為學校安全建設的一項重要內容來抓,精心組織,周密安排,力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。

二、周密計畫,認真落實

學校認真貫徹交通安全教育,緊密結合本校實際、結合學生認知特點,制定切實可行的交通安全教育活動方案,明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等,確保交通安全教育活動有人抓、不脫節。

12月3日,校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命文明出行》的國旗下講話,做好宣傳教育發動工作,營造安全教育活動氛圍。同時,學校充分利用黑板報、標語以及班隊會活動等方法,大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育:

1、組織學生觀看了一部分交通安全教育片,了解道路交通的法律法規和一些觸目驚心的交通事故現場,這些片段給每一位同學投敲響了警鐘:不遵守交通規則的代價是慘重的!

2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報,向學生介紹交通安全知識。

3、利用班隊會形式組織了交通安全主題班會。

4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校,各班教室領導都需將學生隊伍帶到指定的父母接送地點。

5、發放“致父母的一封信”,提示父母重視孩子上下學的交通安全。多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全教育真正進校園、進教室、進學生頭腦。

今後,我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動,並把這項工作常規化。結合學校實際,進一步豐富活動內容,創新活動形式,提高全校師生交通安全認識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力,保障廣大師生的生命安全,為創建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇24

6月30日下午放學,一輛突如其來的公共汽車把我送進了醫院。

當時期末考試剛剛結束,我正走在回家的路上,突然看見了父母的小汽車,我欣喜若狂,當時也沒有多想便橫穿馬路,轟的一聲,等我醒來發現自己躺在醫院的急診室。原來當時我橫衝馬路的時候身後正好有一輛公共汽車把我給撞了,當場暈倒,幸好我沒有什麼大礙。但如果當時車速快一些,我可就小命不保了!

其實,類似的悲劇每天都在重複上演,其中部分人還因此失去了小命,這些人的親人該有多么傷心啊!而絕大多數的事故都是因為不遵守交通規則而造成的。

如今隨著時代的迅猛發展,一條條馬路也在不斷得拓寬,由原來的雙向四車道變成現在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而,萬萬沒有想到的是,交通事故也因此而發生。

據資料顯示:近10年來,全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬餘人,並且死亡人數呈遞增趨勢。僅20--年1月至10月,全國就發生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產損失20。2億元,死亡人數比去年增加1618人,上升1。9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。

這一個個觸目驚心的數字,使我沉思;那一條條鮮活的生命,令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演,讓我們遵守以下基本交通規則:

1。不闖紅燈,有再急再重要的是也等一等。

2。過馬路走斑馬線。做到一站,二看,三通過。

3。各行其道。不逆向行駛。

4。腳踏車、電瓶車應在非機動車道行駛。

5。未滿12周歲的兒童禁止騎腳踏車上街。

安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈,多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白髮人送黑髮人的慘狀,讓我們一起來遵守交通規則吧!

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇25

交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:

一、加強領導,落實責任

為保證活動長期有序地開展,我校成立了以校長為組長的“學校交通安全領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作實施方案》。

二、加強宣傳,增強意識

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、交通安全知識講座。我校邀請交警大隊指導員進行“安全相伴平安回家”為內容的講座,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

4、我校通過廣播等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行為。

三、高度重視,加強管理

1、加強對學校教師腳踏車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。嚴禁不滿12周歲學生騎腳踏車。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的.地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有警衛和值勤教師在校門前護導,再加上帶班領導,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇26

20xx年12月2日是我國第xx個“全國交通安全日”。為進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識,最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發生,11月23—12月6日,xx縣中心國小開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。

學校利用升旗儀式,宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向學生講解了常見的交通標誌標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害,特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時,學校還製作板報、宣傳展板,刊出交通事故案例、圖片,向師生宣傳遵守交通規則的重要性;學校還下發《全國交通安全日文明交通》等宣傳資料,懸掛安全警示橫幅,班級利用隊會課,播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式,讓學生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。

通過活動,讓一個學生帶動一個家庭,一個家庭帶動一個社區,起到“小手拉大手”的效果,真正做到人人關注交通安全,人人遵守交通法規,高高興興上學,平平安安回家。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇27

今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第x年,圍繞這一主題,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。

一、領導重視,狠抓活動落實

學校成立了交通安全活動領導小組,由孫梁玉校長任組長,汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組,少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計畫、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳,營造活動氛圍。

充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅,組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“遵守交通信號,安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會,教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織,活動豐富多彩

我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,各年級、各班級根據學生年齡特點,開展學生樂於參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報,發一封《告家長書》,檢查學生文明坐車,觀看交通安全錄像,開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

安全工作只有更好沒有最好,安全教育、安全防範只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學生深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學校平安,建設平安校園。

隨著社會的高速發展,時代的進步,交通與我們的生活已越來越密切了,不可否認,交通給我們帶來了極大的方便,但也給我們帶來了很大的不幸,而這不幸是不自覺遵守交通規則,交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄惹的禍。

給大家講個故事吧:有一位母親天天在家門前的公路旁等候她放學歸來的孩子。有一天,她看著孩子活潑俏麗的身影出現在公路上,她連忙向孩子招手。孩子看見母親,也急匆匆地衝過馬路,卻忘了看一眼紅綠燈。這時,一輛汽車飛快地沖了過來,沖向了她的孩子!驚恐的母親呆住了,眼睜睜的看著自己的孩子倒在血泊之中。一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了。她陷入了深深地自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智,她天天守候在那裡,固執地等候著她那已永遠不能回來的孩子。

這件事例昭示著我們:要珍惜生命、珍惜健康就要遵守交通規則,生命屬於每個人的都只有一次。同學們,我們一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規。用我們的小手去拉爸爸媽媽的大手,絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、並排走。做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

因為有愛,世上才有了陽光和雨露;因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。共創平安大道、共築文明交通、共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下,一路歡歌,一路芬芳!請大家和我一起大聲說:“遵守交規,珍愛生命”!

謝謝大家!

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇28

本次交通安全反思日活動的內容大體如下:張貼宣傳海報,舉辦交通知識安全講座,發放安全知識傳單,舉辦事故圖片案例展覽,及交通宣傳片的播放,

活動具體流程:

1。4月25日中午在校門口懸掛主題為“遵守交通安全,共建平安校園”的橫幅。

2。4月26日早上在食堂門口貼出舉辦關於“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。

3。4月26日中午在春華樓101,召開、xx級團支書開會,通知有關活動的相關內容,並要求他們通知到各班班長團支書青年志願者於27日晚前去聽交通安全講座。

4。4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。

5。4月27日晚6點,在學校門口迎接鼓樓區交警大隊教導員。

6。4月27日晚6:30分,05級06級各班團支書班長及青年志願者在秋實樓105準備聽交通安全知識宣傳講座。

7。7:00講座正式開始

活動中出現的問題和教訓:

1。在校門口懸掛的橫幅,由於沒有將繩子完全綁好,再加上風比較大,導致橫幅部分被卷了起來。後來,在部長的提醒下,重新整理好了橫幅。

2。宣傳海報數量太少,只有一張。由於之前沒有和宣傳部的同學聯繫好,,部門中有人生病,原計畫的兩張海報只完成了一張,

3。海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習的時候貼出來。

4。4月26日中午團支書開會,通知人員沒有通知到位,導致來開會的人員寥寥無幾,很多班級甚至不知道活動的事情。下午,再次打電話通知了各班班長有關活動的具體情況。

5。由於沒有計算好時間,原計畫在開團支書會議的時候將宣傳單發放下去,但開會時宣傳單沒有列印好。最後,在各班班長手中傳閱。

6。圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由於大風的天氣又加上沒有計畫好人員看守,導致很多圖牌多次被風吹倒,一段時間出現了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽,下次一定要注意。

7。活動結束後聽到同學們的反映,將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當,一方面圖牌展覽的內容較為血腥。這點我沒有提前想到,是工作中不夠周到的地方,下次活動中一定會更加全面的考慮。

8。4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早,導致很多人到了等不及早退。

9。教導員在進行講座過程中,有人員走動以及少數人員的交頭接耳現象。但是總體還說還是比較好的。

10。交通安全宣傳片預計在4月29日晚在秋實樓105播放,但是由於當日該教室有選修課占用,所以播放宣傳片延後。

11。活動結束後,由於本人的失誤,將宣傳圖牌一直堆放在學工部辦公室,嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤,在部長的提醒下,迅速將圖牌運走,還回了交警大隊。

活動感想:

活動終於結束了,心情也放鬆了不少。這次活動給我的感觸很多,讓我明白,舉辦一次活動並不是一件輕鬆容易的事情。從聯繫交警大隊到各方面的安排,讓我明白,每一件事情都要做到精而細,只有做到這些,活動中才能避免出現一些不該出現的問題。比如說,時間的延誤,等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動,對於我來說是一個很大的挑戰,既然接受了這個挑戰,就應該把它做到最好。對於這個活動,整體忙下來就是一個字:累。由於第一次做活動,很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。

細節決定成敗,我盡最大的努力注意著每一個細節,即使這樣,活動中難免還是出現了很多有關於細節方面的問題。比如,圖牌的看管,以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風等因素等。

在以後的活動中,我會更加努力的做好每一個細節,將活動做到近乎完美。請部長和副部放心,我會謹記這次活動出現的問題,吸取教訓,爭取在下一次的活動中做的更好。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇29

20xx年12月2日是第x個“全國交通安全日”,記者從x省公安廳交管局了解到,全省各地公安交管部門聯合文明交通行動計畫成員單位共同開展了豐富多彩的宣傳活動,掀起122“全國交通安全日”活動高潮。

2號上午,來自x市駕校、育才街國小、客運公司的駕駛員及學員代表、中小學生及交通志願者代表、客運企業代表、媒體記者以及一線的交警同志們總計700餘人,攜手參加了“122”交通安全宣傳日廣場簽名活動,切實體驗了一把明星走紅毯簽名的感覺。

x交警支隊聯合市委宣傳部、文明辦、交通運輸局、教育局、安監局、司法局、交警支隊等部門在市機動車駕駛人考試中心開展122“全國交通安全日”宣傳活動。x市文明辦、交警支隊、交通運輸、教育、安監、司法等有關部門領導及各有關部門負責人,x市文明交通形象大使郭啟民,新學員方隊、駕考中心、志願者方隊、交警方隊,省、市新聞媒體記者總計360餘人參加活動。

x市啟動了第x屆爭創文明交通“五十佳”活動,並在全市開展“禮遇斑馬線、共文明互點讚”,“聚集交通小紅花、爭當文明小使者”,“文明交通我先行、交通陋習大曝光”,“文明交通隨手拍”活動。

x舉辦啟動儀式,各成員單位領導親自到市區大橋崗發放交通安全宣傳品,開展集中宣傳活動。路面執勤民警與新聞媒體在大橋崗、小南門、火神廟崗共同尋找交通文明司機、文明交通行人活動。民警走進x醫學院等高校,進行交通安全專題培訓。與x醫學院、x石油學生等開展了“文明交通,與我同行”主題宣傳,並在市區主要路口、公交站點等,開展義務執勤青年志願服務。

x市公安交警支隊聯合市文明辦舉辦大型頒獎儀式和系列活動,表彰“122”交通安全知識競賽獲獎單位和個人。x、x舉辦122主題晚會,寓教於樂,影響和倡導人們安全出行、文明出行。

除此之外,x省各地主城區廣場、主要路口都掛起了“拒絕危險駕駛,安全文明出行”主題橫幅、擺放了交通安全法規知識諮詢台。民警與新聞媒體共同尋找交通文明司機、文明交通行人活動。

值此“全國交通安全日”之際,交管部門也呼籲全體交通參與者珍視生命,安全出行,文明出行。並倡議交通參與者秉承“文明交通、平安出行”的理念,從我做起,從現在做起,自覺遵守交通安全法律法規,安全駕駛、文明行車,自覺抵制各類交通陋習和不文明交通行為,為營造良好道路交通環境做出貢獻。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇30

今天,我們3年級四個班周一下午第一節課召開了主題隊會------交通安全。說起這個主題,它與我們的生活息息相關,貼近民眾,貼近現實。回望近段時間的新聞報導,交通事故的無處不在,鐵路,公路等。

在班會中,首先由班主任做個開場白。先看視頻,在讀交通安全的兒歌。然後說說看後的感想。隨著班會的進行,大家都積極踴躍發言,說出自己身邊的交通事情,帶動了班會的氣氛,將本次活動瞬間推向高潮。最後,通過對這個話題的激烈討論,引起了大家對這個問題的重視,讓大家深刻感受到遵守交通規則的重要性。同時,也體會到了生命的脆弱。

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規則,維護交通秩序。珍惜生命安全出行

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理

自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

我想:如果人人都遵守交通規則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”很多車禍是完全可以避免的。一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財

富。願世界上的每一個人都平平安安!

生命,不存在僥倖。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什麼比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥倖來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規,做個“安全小衛士”!

通過本次的主題班會,我深刻意識到遵守交通規則的重要性,希望都能引起重視,為創造和諧的環境,我們需要共同努力。篇四:交通安全主題班會總結

為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學和生活秩序,與學校一道加強校園內交通安全教育和管理,以進一步增強學生的安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。在班委會的精心組織和班主任的指導下,我班在教室舉行了“交通安全”為主題的班會。通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規的了解。使全班同學深刻體會交通安全的真實內涵。時刻用安全第一警示我們學習和工作的前進方向。

據了解,每年因各種交通事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識淡薄引發的交通傷亡事故,在交通傷亡事故中比重較大。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警,學校,家庭和社會共同負責,齊抓共管。

生命,不存在僥倖。昨天沒事,今天也湊巧,不等於明天也沒事。我們知道沒什麼比生命更珍貴,更值的珍惜。因為生命是無價的。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇31

為全面實施“文明交通行動計畫”,增強廣大小學生道路交通安全意識,提高中小學生交通安全自我保護能力,最大限度地預防和減少學生道路交通事故,潛山路學校在全校範圍內舉辦小學生交通安全知識網路競賽活動。根據競賽活動安排,我們xx班在全班強化交通安全意識,積極宣傳交通安全知識,提高學生的自我保護能力,認真落實本次競賽的網上初賽工作。通過這次活動取得顯著效果,並取得了優異的成績。現總結如下:

一、加強領導,制定方案,積極組織,落實責任

為切實搞好本次競賽活動,達到預期的教育效果。通過班會形式,使全體學生從思想上認識到開展交通安全知識網路競賽活動的必要性,明確了參與“交通安全知識網路競賽”活動的時間、方法、形式等,從而保證了參與性和競賽性。

我班根據實際情況及網路競賽的特點制訂了詳細活動方案,提出了網路競賽活動要求。在分管校長領導下,以計算機課堂、家庭為主陣地,以信息技術課教師和班主任、家長為具體責任人,統一組織全班學生參加“交通安全知識網路競賽”活動的組織形式。

強化學生的道路交通安全意識。班級在宣傳欄發布交通安全的重要性以及近幾年出現交通事故的案例;班主任在班級中,以召開班會的形式,教導學生遵守交通安全,維護自身安全;信息技術老師在課堂上,依託本次網路競賽的契機,帶領學生學習交通安全基本知識。

二、全員主動參與,時間保證,形式靈活

1、全員主動參與。全班62名學生人人參與競賽。

2、時間保證。根據學生多、認知水平差異大的實際情況,本次網路知識競賽活動我班突出了計算機課堂學習輔導、課後自學自練這根主線,保證了學生學習、練習、競賽的時間。

3、形式靈活,學習自主。在組織學生開展交通安全知識網路競賽中,採用了集中與分散學習、課堂與課餘學習、輔導與自學、學校與家庭、練習與競賽等相結合的形式和方法,形式靈活,方法多樣,給學生創造了學習與競賽的平台,提供了較大的學、練、賽的自主空間。

截止元月7號全班62人,參賽62人,參賽率100%;滿分54人,滿分率87%,98分8人,全班均分99.7分。

通過這次小學生交通安全知識網路競賽使同學們認識了常見的交通標誌,知道了自己平時參與交通時的錯誤,了解了相關的交通法律,懂得了許多交通知識,與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇32

今年12月2日是國務院批准設立的第四個“全國交通安全日”。為維護交通秩序,倡導市民養成文明出行習慣,11月29日,以“拒絕危險駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國交通安全日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊等單位聯合主辦,希望通過活動喚起市民對酒駕的重視,從而杜絕此類事情的發生。

活動開始之前,廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名牆上籤名。活動中還播放了觸目驚心的車禍現場視頻,讓參與活動的市民深刻意識到酒後駕車的嚴重危害性。現場還為市民設定了醉駕體驗,並現場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習。市交警支隊組織的有獎問答環節妙趣橫生,吸引眾多市民參與。據了解,設立“全國交通安全日”以來,已陸續圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法等在全國範圍內組織主題活動,帶動了社會各界共同關注交通安全問題。

2025年全國交通安全日活動主題活動總結範文 篇33

12月2日是第七個“全國交通安全日”。為進一步提高師生交通安全意識和防範能力,減少和遏制涉及師生交通事故的發生,確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統圍繞“細節關乎生命、安全文明出行”主題,紮實開展x年“全國交通安全日”主題教育活動。

強化學校交通安全教育。全市學校各班主任或安全課教師以廣安市學校安全教育平台為主要陣地,以x年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內容,以安全、班會課為主要時機,紮實開展交通安全課堂教學,觀看交通安全視頻9812場次,召開主題班會5689場次,舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標語523幅等。

強化家庭交通安全教育。全市學校通過印發《學生和家長學習流程》42.3萬份、傳送信息21.8萬條等方式,指導學生家長藉助廣安市學校安全教育平台,與孩子共同學習了x年“全國交通安全日”教育視頻,進一步強化家長關注出行細節,摒棄交通陋習,安全文明出行。同時加強對孩子交通安全監護,培養孩子良好的交通習慣。

強化教職工交通安全教育。全市學校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規知識為重點,結合道路交通事故特別是校車安全事故,通過召開教職工交通安全專題培訓會869場次、校車駕駛人及隨車照管人員安全管理培訓會209場次、觀看交通警示片352場次等方式,普及交通法規知識和開展交通安全警示教育,進一步提升了教職工、校車駕駛人等交通安全和文明出行意識。