鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇1
11月22日，是二十四節氣中的“小雪”，古籍《群芳譜》中說：“小雪寒而將雪矣，地寒未甚而雪未大也。”意思是，“小雪”節氣由於天氣寒冷，降水形式由雨改為雪，但此時由於“地寒未甚”，所以雪量不足，因此稱為“小雪”。
為科學有序應對可能發生的重大雨雪冰凍災害，當天子夜，西安局集團公司在漢中站高速場組織開展了20__年掃雪除冰應急演練活動。
當晚，氣溫降至1℃，裹挾著寒意的風浸透了作業人員的衣服。
隨著最後一列動車組整裝入庫，37名作業人員蓄勢待發，演練活動所需的笤帚、安全木楔、除冰鏟、打冰桿、防凍液噴壺碼放整齊。指揮員宣講了此次掃雪除冰應急演練意義，講解了作業流程。
22時58分，線路封鎖調度命令下達，參演人員迅速行動，按照“請求防護、放置安全木楔、掃雪除冰、噴灑防凍液”的作業流程，規範有序開展掃雪除冰工作。
在大家密切配合下，高速場兩端線路岔區設備很快恢復正常，12副道岔全部清掃完畢。
整個演練過程反應迅速、分工明確、銜接緊密，從調度命令下達到掃雪除冰任務完成，再到人員料具撤離，所有參加演練人員能夠協同作戰、科學高效，有效熱身和預演了冰雪天道岔除雪機制。
演練結束後，相關負責人進行現場點評總結，再部署、再安排，進一步拓寬思路、總結經驗教訓。通過演練，進一步提高了站區職工的`掃雪除冰實戰能力，培養了掃雪人員團結協作、應急處置的能力，保障高鐵運行萬無一失，為今冬明春掃雪除冰工作打下了堅實基礎。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇2
為增強惡劣天氣等突發事件的快速反應和應急處置能力，保證惡劣天氣情況下鐵路安全暢通。近日，懷化站派出所聯合鐵路部門，組織開展了線路掃雪除冰應急處置演練練兵活動。
此次演練本著“貼近實戰、周密部署、突出重點、注重實效”的原則，以確保“線路安全”為目標，模擬真實雪情，分別演練了小雪、中大雪天氣下的不同作業模式。
演練中，根據各自分工，分別攜帶防凍油，除冰工具等，在車站兩端咽喉道岔區開展除冰掃雪工作。不到20分鐘，站台已經鋪上了防滑草袋，線路岔區設備恢復正常，應急演練取得圓滿成功。
通過演練，進一步檢驗了掃雪除冰實戰能力，培養了民警與掃雪人員團結協作、應急處置的能力，保證掃雪除冰工作安全開展。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇3
為貫徹落實段防寒過冬工作要求，檢驗車間掃雪除冰應急小組在雨雪天氣下“實戰”能力，定邊信號車間通過開展除雪培訓、技術練兵等活動，確保鐵路冬季運輸的絕對安全。
10月18日，車間利用下午天窗組織定邊片區供電、車務、工務人員進行培訓，針對道岔清掃關鍵部位電務部門進行重點講解，強調除雪完畢後要將桿件擦拭乾淨以防結冰等注意事項，按掃雪除冰標準化作業流程進行作業。
10月18日上午，車間組織開展了冬季掃雪實戰演練。本次演練主要針對《行車設備檢查登記簿》登銷記、現場與行車室聯控互控標準等內容進行重點學習，並對噴燈噴火融冰融雪、清掃道岔內積雪等作業流程進行模擬演練。
通過此次演練活動的開展，檢驗了車間掃雪除冰應急預案的科學性和可操作性，提高了車間幹部職工掃雪除冰技能，熟悉上道作業安全事項，掌握了清掃道岔位置和重點，為惡劣天氣下冬季鐵路運輸安全提供了保障。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇4
昨日9時50分，黃陂橫店街武漢北鐵路編組站開展除冰掃雪應急演練，以確保春運暢通。
“報告，由於暴雪，四場南道岔集中冰凍，道岔無法轉換，T181次旅客列車無法通過!”接到電話後，車站應急辦公室立即啟動除冰掃雪一級預案。5分鐘後，車站10名除冰掃雪應急隊員攜吹雪機、鐵鏟、掃把等除冰工具和防凍油，到達指定地點，接指令的其他單位10餘名隊員也相繼趕到。部署分工後，迅速架設照明，應急電話，車站、工務、公安等單位處置人員快速奔赴指定道岔區域除冰掃雪。半個小時後，現場指揮長楊文青一聲令下，全員撤回，T181次客車綠燈通過。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇5
20xx年是xx公司(以下簡稱公司)奠基之年，公司自成立以來，在總經理的領導下，認真執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格履行“管理，裝備，培訓”三並重的原則，切實提高對抓好煤礦從業人員安全知識培訓工作重要性的認識，增強抓好煤礦從業人員安全知識培訓工作的緊迫感和責任感，認真抓好安全知識培訓工作，實現了礦井由隱患整改到正常生產的平安轉變，現將20xx年我公司安全培訓工作總結如下：
一、提高認識，統一思想，加強領導
20xx年是公司創業起步之年，為適應煤礦兼併重組整合的需要，公司統一思想，充分認識到煤礦從業人員素質對煤礦安全生產的關鍵作用，擇優配備煤礦各級從業人員，嚴格執行“先培訓，再任職，先持證，後上崗”的`制度，為煤礦安全生產奠定了良好的人才基礎。
公司成立後下發檔案，成立煤礦安全教育培訓工作領導小組，總經理任組長，負責落實職工培訓制度和礦井培訓組織管理工作，確立“統一領導，分級實施”方針，採取“集中培訓和專項培訓”相結合、 “請進來和走出去”相結合的辦法，建立了職工培訓制度，制定年度季度月度安全教育培訓計畫，及時選派安全生產管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業人員參加資格培訓，確保全員持證上崗。加強教學管理，確保培訓質量。
二、適應形勢，與時俱進，積極組織各類培訓
20xx年公司堅決執行上級的有關檔案精神，積極組織各類培訓以滿足煤礦兼併重組整合的需要。
首先，抓好“三項人員”的培訓工作，自20xx年3月份開始，組織五職礦長到xx大學安培中心進行資格培訓，全部合格取得“雙證”，培訓安全生產管理人員33名，一線監督員30名，爆破作業人員15名，基本滿足安全生產的需要。
其次，抓好特殊工種和一般工種的培訓工作，從4月開始，公司聯繫新密煤炭學校，培訓和復訓特殊工種共109名，其中，安全監控工5名，提升機司機23名，井下電氣作業13名，防突工5名，安全檢查工10名，瓦斯檢查工12名，探放水工5名，瓦斯抽放工30名，爆破工6名;同時，積極與國投登封教學三礦四級培訓機構聯繫派專職教師來我公司培訓授課，共培訓溜子司機、信號把鉤工等一般工種工種239人次，發證239個，保證持證上崗率達到100%，滿足安全生產的需要，此項工作比照新密市收費標準為公司節約26萬元。
第三、強基固本，夯實基礎，抓好新工人培訓工作
今年2月、9月、11月，公司對新工人進行三次培訓和再培訓，9月又進行復工復產前的培訓工作，共培訓職工342名，要求全員培訓，持證上崗，樹立“培訓不過關，人人是隱患”的全員培訓理念，每期培訓有計畫、課程表、點名冊、試卷、成績、總結;每期培訓時間不少於72學時，培訓內容包括：安全生產法律法規、規章制度、礦井概況、入井須知、義務與權利、應急救援預案、五大災害處理，井下避災自救互救、自救器使用、以及其它相關的安全生產知識和技能等。培訓結束後，由新密市煤炭學校進行統一考試，所有入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%。
對剛上崗的新工人，由各單位負責，指定經驗豐富的老工人為師傅，採取“以師帶徒、以老帶新”的方法，進行崗位技能培訓(師徒關係由主管培訓部門登記建檔);滿4個月後，由主管培訓部門組織再次安全知識考試，合格後方可獨立操作。
第四、制定計畫，堅持復訓，應培盡培
公司制定年度月度季度培訓計畫，全年共舉辦25期學習班，按時舉辦一般工種培訓班，對職責範圍內的一般工種輪訓一遍。在職一般工種年度安全培訓，按規定內容培訓時間不少於20學時。
培訓結束後進行考試，對考試合格者給予辦理一般工種證;全年共培訓和復訓重要工種239名，對考試不合格者予以處罰，並繼續參加培訓，全面實現從業人員持證上崗的管理目標。
第五、突出重點，抓好專項培訓工作
公司積極落實上級檔案精神，抓好專項培訓工作，共舉辦三期專項培訓班。5月份上旬，公司進行了防治水專項培訓，7月份進行了瓦斯防治專項培訓，請專業技術人員，全員培訓;12月進行了班組長專項培訓，共培訓班長16名，實行統一考試，通過培訓提高了各級幹部和廣大職工的安全意識、操作技能和抗災防災應急救援能力。
第六、抓好平面及其他管理人員培訓，增強公司可持續發展能力
針對平面科室及副職以上管理人員，主要進行學歷職稱和團隊建設方面的培訓，採取自學和集中學習的辦法，增強公司可持續發展的能力。
1、學歷職稱：
根據上級的要求，組織安全管理人員進行學歷職稱達標培訓考試，今年29名管理人員參加成人高招自學考試，有17名參加各類職稱培訓復訓考試，有26名參加職業技能鑑定培訓考試。
2、團隊建設和管理知識：
3月份組織14名副職以上幹部、優秀工程技術人員和管理人員參加國投河南分公司執行力和團隊建設方面的學習和訓練，9月份分批到平煤集團、國投新能公司參觀學習瓦斯治理經驗，通過學習提高了業務技能和經營管理知識，提升了領導能力和領導藝術。
三、參加技術比武、知識競賽
由企管部、安檢部等部門協作，採取各種職工喜聞樂見的學習形式，在全公司掀起“人人要安全、人人講安全”的學習高潮，6月份組織舉辦一次安全生產知識競賽活動。9月24日，參加xx公司舉辦的20xx年職業技能比武，同志獲得瓦斯檢查工技能比武第一名。同年9月26日，又獲得xx年煤炭系統瓦斯檢查工技能比武第二名，並獲得xx省煤炭系統五一勞動獎章，又獲得高級技師職稱。
四、存在問題
1、職工文化素質普遍較低，提高教學難度越來越大;
2、培訓領導力量薄弱，對基層指導力度不夠到位;
3、對職工崗位變動掌握不夠全面，培訓計畫變動頻繁;
4、無成立主管培訓的科室。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇6
春節假期過後，妙西鎮各企業陸續迎來復工復產熱潮，為紮實做好節後企業復工復產，防範和遏制各類生產安全事故發生，妙西鎮應急管理服務中心主動開展復工復產安全培訓工作，提供面對面指導服務，受到了企業的熱烈歡迎。
培訓會邀請專家就新《安全生產法》進行講解，同時針對節後從業人員思想鬆懈、崗前培訓教育不到位、生產企業盲目復工等重點問題，通過分析現場風險環節、講述重特大事故案例，警醒企業把安全放在第一位。要求企業更大力度重視當前的安全生產工作，深化全員安全生產教育培訓，企業要結合本單位實際，緊緊圍繞企業生產經營、職工隊伍建設和職工自身發展的'實際需要，分類培訓，因人施教，提高一線作業人員意識和水平，同時抓好安全生產大檢查和安全隱患大排查，發現問題及時消除隱患，避免事故發生。
妙西鎮將持續抓好並深入各企業開展安全檢查，全力指導服務企業復工復產安全生產，確保全鎮安全生產形勢穩定。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇7
為了更好地迎接2025年食品安全宣傳周的到來，社會共治，同心攜手維護食品安全，增強全社會對食品安全的關注程度，我單位緊緊圍繞食品安全宣傳周的活動主題開展了形式多樣、內容豐富的食品安全宣傳周活動。現將有關活動情況總結如下：
以黨的xx屆四中全會精神為指引，以食品安全監管體制改革為契機，緊扣宣傳周主題，全面開展食品安全科普宣教活動。深入反映監管工作和體制改革取得的積極進展，宣貫《關於辦理危害食品安全刑事案件適用法律若干問題的解釋》等重要法律法規的出台與實施，闡述未來工作的主要目標和重大舉措，推動各級食品安全監管部門和相關部門進一步明確任務，演講稿之家 落實責任;著力引導食品企業及從業者，形成主體責任和道德誠信意識，強化道德觀念教育，倡導誠信從業風氣，普及信用文化知識;推動各方力量積極參與社會監督和消費維權，推動食品安全監管執法部門與其他部門、機構之間建立更為有力的協同聯動治理機制，形成堅實的外部約束和道德底線。促使食品安全保障由單純依靠食品安全監管部門向多方主體主動參與、多種要素髮揮作用的綜合治理轉變。
一、領導重視，精心組織
我局領導高度重視此次食品安全宣傳周活動，專門成立了食品安全宣傳活動領導小組，負責組織、協調和參與食品安全宣傳活動，為開展好此次宣傳周活動做好了充分的準備。
二、方案具體，目的明確
圍繞此次食品安全宣傳周活動的主題“社會共治 同心攜手維護食品安全”，社會協同共治是創新社會管理和市場監管的基本思路，是促進政府職能轉變、實現公共利益最大化的重要途徑，也是解決食品安全監管中存在的公共服務分散不均、監管力量相對不足和微觀環境複雜多變等突出問題的有效手段。
結合當地實際，制定詳細的宣傳周活動實施方案，充分利用各種宣傳手段，通過開展大型廣場宣傳諮詢活動、食品安全教育課等活動，演講稿之家 以懸掛橫幅、設立展板、現場諮詢、印發宣傳材料、實物比較等形式，進行全方位、多視角、多角度的宣傳，以吸引廣大人民民眾的關注，最大程度的擴大宣傳面，大力營造人人關心重視食品安全的社會氛圍。
三、內容豐富，效果明顯
6 月24日上午，執法人員在我局門口組織了一次宣傳諮詢活動，以橫幅、展板、發放宣傳材料、現場諮詢和實物比較等形式，向過往民眾宣傳食品安全法律法規、食品安全專項整治成果以及食品安全科普知識，共發放宣傳材料2019多份，諮詢服務民眾100多人次，收到了良好的宣傳效果。
6月25日下午，我局結合創建食品安全示範鎮街工作，召集轄區大中型餐飲單位負責人近100人舉辦了一場“餐飲安全在行動”的座談會，演講稿之家 進一步傳達了嚴厲打擊非法添加劑和濫用食品添加劑專項工作的決心和增強打擊力度，強調各餐飲服務單位要嚴格自律，守法經營。接著，聽取了基層監管人員和各餐飲服務單位負責人的意見，分析存在問題的原因，為開展好下步監管工作找準了重點和方向。
此外，我局在各鎮街設立食品安全宣傳點，由各鎮監管辦公室主任負責牽頭，以橫幅、等形式廣泛宣傳食品安全知識。各街道辦事處也在部分社區懸掛了宣傳橫幅，積極參與宣傳活動。
本次食品安全宣傳周活動，全縣共舉辦大型現場諮詢宣傳活動1次，餐飲安全座談會1次，設立食品安全宣傳點10個，懸掛宣傳橫幅12條，發放宣傳材料3000多份，宣傳、諮詢、服務民眾近2019人。
食品安全宣傳周活動的順利開展，增強了廣大人民民眾的食品安全知識，形成了共創食品安全的良好氛圍，讓我們一起同心攜手維護食品安全!
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇8
近一個月的培訓學習，我受益匪淺。百年大計，教育為本；教育大計，教師為本。只有心理健康的教師，才能培養出心理健康的學生。巨大的職業壓力是造成教師心理不健康的主要原因，社會巨變，教育的改革，既是機遇，又是挑戰。俗話說：教師的職業是太陽底下最光輝的職業。身為教師，在工作中扮演著多種角色，傳道、授業、解惑，不僅如此，新形勢下的教師還要集安全管理、紀律管理、衛生管理等多種管理於一身，要在工作中努力實現多角色的內在統一，完成好自己肩負的任務，這是很難的。
既然選擇了這一職業，就必須迎難而上。開展心理健康培訓，不僅有助於我們對自身心理健康狀況的認識，也有助於預防各種心理障礙、心理疾病的發生，對提高教育教學水平乃至整個社會的穩定與和諧都具有重大而深遠的意義。
隨著社會對教師職業壓力的關注，一些學校將對教師心理健康的關注作為學校工作的重中之重，為教師創設了和諧的工作氛圍，學校領導對教師心理健康關注邁出了可喜的一步。例如我校的“教工之家”，就成為教師放鬆心情、緩解疲勞的理想場所，業餘時間，教師可以到裡面看看書，聽聽歌，打打球，下下棋，豈不樂哉？此外，我校還為教師創設了公平的教學競爭機制，教師考評制度，平衡教師團隊之間的人際關係，讓教師能在更寬鬆、積極地氛圍中工作，充分調動了廣大教職工的積極性、主動性。學校還改善了教師的物質生活條件，教師全部住進了舒適的教師宿舍樓。只有改善教師的物質生活條件，時刻關注教師的物質生活和精神生活，才能更好的推動教師群體的健康發展，進而帶動學生群體的健康發展。
另一方面，為了減輕職業壓力，我們教師本人還要掌握一些自我減壓的方法和策略。
首先，要學會自我悅納，在工作中不斷提升自我成就感。剛走上講壇的教學新秀都有這樣的體會，自己的理想與現實格格不入，崇高的教育夢想與自我價值感在一次次挫折中被慢慢吞噬。長此以往，職業成就感就轉化成了職業壓力，職業壓力的積累造成了職業倦怠。因此，我們首先要意識到教師工作的特點與困難，適當降低期望值，尤其是對自己工作的期望。期望值過高往往使教室看不到自己在工作中取得的進步，當挫折出現時，成就感也就隨之下降，對教育教學的厭倦情緒也潛生暗長。所以，調整自我期望值，學會自我肯定，提升價值感是關鍵的一步。
其次，重新定義教師的角色定位，變被動性傳授工具為主動性的創造主體，變立足於社會的期望為立足於自身職業的發展，改變自身的角色定位，才能更好地保持個體生命的獨立性，提高從事教師職業的內在動力，避免職業壓力的產生。例如：教師需要終身學習，自己就要自覺的進修，擴大知識面，提高自身的素質，積極主動地學習，不僅能充實自己，還能變壓力為動力，減少負面情緒的影響。
最後，要掌握調控情緒的方法，及時緩解壓力。一個善於調整自己情緒的人，就能通過一定的策略和機制，使情緒在心理活動，主觀體驗，表情行為等方面達到良好的、適應的、可管理狀態，從而提高工作效率。“面壁三分鐘”就給了我們很好的啟示，不良情緒發生時，可以轉移目標，聽聽音樂，散散步，都可以有效地緩解壓力。只要我們平時注意自我調節，堅持不懈，就能增強自我調節情緒的能力，增進身心健康。
總之，為了更好地完成自己神聖的使命，我們不僅要有忠於黨的教育事業的崇高獻身精神，還要有強壯的身體，健康的心理，這樣才能更好地愛崗敬業，無私奉獻，我們的目標才能實現。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇9
為了加強我公司消防“四個能力”建設及做好“春季防火”的宣傳工作，提升防控火災能力和滅火應急救援水平，有效防範和堅決控制事故的發生。
20xx年x月x日17：00，我公司誠邀廣東省消防協會教官在公司辦公樓4樓培訓室開展了以“真愛生命，安全第一”為主題，以“全員關注消防、生命安全至上”為宗旨的消防知識普及專題講座。參加人員包括分廠班組長以上管理人員（分廠科室所有人員、車間正副主任、科長）、各部門管理人員等。由綜合管理部部長韓士峰主持本次講座活動，由廣東省消防協會教官唐浩榮副主任主講。
唐教官藉助多媒體幻燈片、觀看視頻的形式為我們展示了近年來全國各地發生的火災悲劇場面和觸目驚心的傷亡數字，介紹了火災發生的各種原因、火災發展趨勢及特性和火災現場如何逃生等。尤其講了電器火災的成因和預防。在現場引起強烈的反響。
消防法規的宗旨是——預防為主，防消結合。預防火災，保障消防安全，要做到硬體和軟體相結合，硬體即為消防設備的齊全，軟體即為我們的消防意識。他呼籲大家平時多了解和學習消防安全知識，建議大家都購買配置家用、車用、公用滅火器和防毒面具。
韓部長最後做了重要總結，要求大家提高自己的消防安全意識。生命無價，責任如山。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”，時刻提高自己對火災的防範意識。我們要做好消防安全知識的廣泛宣傳，大家人人都行動，都努力，“消除火災隱患，構建和諧社會”的目標一定會實現。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇10
為深入貫徹落實省、市、區安委會辦公室有關要求，強化安全生產主體責任落實，增強從業人員安全生產意識和能力，切實防止生產經營單位在復工復產中發生安全生產事故，近日，沙子口街道在社會治理綜合服務中心的培訓教室對轄區內的68家一體化工貿企業開展“開工第一課”的教育培訓，區應急局副局長王興帶隊出席了此次培訓活動。
此次培訓邀請到了國家註冊安全工程師、高級工程師崔灝，通過以“案件+法規”的形式，用淺顯易懂的語言，結合身邊常見的安全事故，將安全生產知識和法律法規潤物細無聲地展現在大家面前。結合街道前期制定並下發的《沙子口街道安全生產委員會辦公室關於轉發省政府安全生產委員會辦公室<開展好生產經營單位安全生產“開工第一課”活動>的通知》，要求企業主要負責人要認真履行安全生產第一責任人職責，第一時間親自組織、親自授課，確保全員參與。
通過開展安全生產“開工第一課”，教育和動員各生產經營單位切實增強安全意識，自活動開展以來，轄區內已有90餘家復工企業根據要求開展集中學習、案例討論、自學自檢等活動，落實安全復工相關措施，切實提高安全生產技能和隱患排查防範能力，迅速恢復正常工作狀態，堅決防範生產安全事故發生，為全街道的安全穩定發展打下了堅實的基礎。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇11
近期，電梯吃人事故頻頻出現在的視線中，大家都有了一種不敢乘坐電梯的.恐懼感，可謂”談電梯色變”。
通過理論和實踐，我發現電梯並不可怕，應當正確對待。電梯作為交通設備，或因為零部件磨損，或因安裝維修過程中的不恰當操作，發生設備故障在所難免。但是，電梯事故的發生往往與人們的思維方式和處理方法有關。只要加強電梯的安全管理和維修保養，把好電梯產品質量和安裝質量關，搞好驗收與接管，事故都是可以杜絕的
我寫幾點在培訓中掌握的電梯，關乎我們日常生活。
1、若有地震震感，則就近停梯，乘客離開就近躲避。如困在轎廂內則不要外逃，保持鎮靜待援。
2、發生火災時應立即停止電梯運行，及時與消防部門取得聯繫並報告相關領導。
3、如電梯發生濕水時，應將電梯停在進水層以上，終止運行，斷開總電源。
以下為乘電梯8字須知，請各同事牢記：
①用手按鈕，嚴禁撞擊。
②不許吸菸，勿靠廂門。
③運行之時，擠門危險。
④危險物品，禁止進梯。
⑤保持清潔，勿吐勿丟。
⑥若遇意外，請按警鈴。
⑦超載鈴響，後進退出。
⑧兒童乘梯，成人攜帶。
⑨樓內火警，切勿乘梯。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇12
半個月的緊張的培訓學習，承載著豐盛的收穫劃上了一個完滿的句號。在這裡我把在工廠的培訓來總結一下。
初來乍到，對電梯行業的一切還是比較陌生，新的產品、新的行業、新的同事、就是在這樣一個全新的環境中也開始了我新的征程。迎來了我這半個月的緊張而忙碌的培訓過程。
這次培訓有企業文化、規章制度的的宣貫。特別是通過各部門領導的言傳身教及親臨現場的工作指導讓我的知識有了很大的更新，對團隊合作的理解也進一步加深了印象。同時也讓我受益匪淺。
在這裡先感謝各位同事的積極幫助，讓我能在這短短的半個月不到的時間把我領進了電梯行業的大門，讓我又掌握了一門全新的`生存技能。
通過這些天的學習我從熟悉電梯產品的原理到公司產品的性能及特點和優勢有了很深的了解。通過同事的引導也認識了公司各個部門的職能範圍，工作重點。通過了解了這些部門知道了在以後的工作中碰到什麼樣的問題知道要跟什麼人聯繫，特別是在這幾天的培訓中學習了在以後的銷售工作中要掌握的各項技能，如核算、報價、製作契約等。也體會到了同事之間相互幫助互相學習的團隊精神、這些重要的幫助將是我以後在銷售工作中擊敗競品、提高銷量的有力後盾！
公司招用了我，就說明我在某些方面得到了公司的認可，但作為公司的新進的員工，我要低調要實幹，爭取用自己的實際行動得到公司領導及同事們的進一步認可。且時刻同公司共發展，將我個人的發展緊緊的依靠在公司的發展上，並時刻保持這種心態。
作為公司的銷售人員要熟悉及完全掌握這個電梯的銷售技能以後還是有很多東西要學習的，我會在以後的下市場開展工作中進一步加強自己的學習能力。努力以最快的速度掌握這門行業的銷售技巧，為公司的發展盡一份我的薄力！
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇13
為了加強鄭盧高速公路安全生產管理，提高施工人員的安全生產意識和安全知識，杜絕各類傷亡事故的發生，保障工程建設及施工人員的人身財產安全，洛盧5標安保部制定全年安全教育培訓課程，根據培訓計畫，x年1月、2月、3月、4月分別對我標段進場施工人員和項目職工進行了全面系統的安全教育培訓，教育人數達568人.次,教育內容包括：安全生產法，安全生產狀況和規章制度、安全生產方針、政策、法律法規、標準及安全技術知識;作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施及事故應急措施;機械設備操作規程、安全制度、嚴禁事項及本工種的操作規程;生產設備、安全裝置、勞動防護用品(用具)的性能及正確使用方法及事故案例等。培訓過後對施工人員和職工都進行安全試題考核，考核合格後方可上崗。通過反覆性的安全教育培訓及考核，提高了農民工安全生產意識，為實現安全生產零事故目標奠定基礎。
此次培訓系統介紹了國家安全生產法，先進的安全管理理念，並列舉了大量安全案例，使得每名員工對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。 通過安全知識培訓，讓大家對於安全生產有了更深的理解：為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民民眾生命和財產安全，應遵守安全生產法。安全生產管理，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針。
在正常施工生產過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保全全生產。獲得安全生產保障的權利，並應當依法履行安全生產方面的義務。靈活套用安全管理的五種手段;督促，檢查，落實本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患;組織制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。對施工人員和職工的要求：進行安全生產教育和培訓，嚴格執行三級安全教育，保證施工人員和職工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。
在採用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術特性，採取有效的安全防護措施，並對從業人員進行專門的安全生產技術交底。對本項目的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。對於新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本項目的安全生產規章制度和安全操作規程;並向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施以及事故應急措施。
根據本項目生產特點，安全人員對安全生產現場進行經常性檢查，每天的工作應在現場，對檢查中發現的安全隱患，應當立即處理;不能處理的，應當及時報告本項目有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育，運用心理學，使工人提高安全技能，安全意識，消除僥倖心理，杜絕違章行為。
通過此次培訓，項目始終要堅持以人為本，強化管理，儘可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規範人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，發揮各自職能，為職工提供一個良好文明，安全的生產環境。另外每月要適時增加培訓內容和頻率，針對不同工種進行不同的安全教育培訓，切實做好項目安全生產的安全保障工作。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇14
通過本周二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進行學習和了解，補充了自己的電梯知識。也讓自己進一步了解了這種現代建築中垂直和水平的交通工具。
首先了解了電梯的基本結構。電梯分為機房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機房部分是指電源開關，控制櫃，曳引機，導向輪和限速器。而電梯機房的位置一般在電梯井道的頂部，它包含了曳引機，導向輪，控制櫃，限速器還有電源總控制盒等。機房對於電梯就像心臟對於人的身體，如果機房癱瘓了，則整個電梯全部無法運作了。
1、電動機
2.制動器
3.曳引輪
4.減速器
5.鋼絲繩
6.導向輪
8.轎廂
曳引機是電梯轎廂升降的主要控制因素，曳引輪上有六個繩槽裝載著六根鋼絲繩，連線著下面的導向輪和轎廂，依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。
同時為了控制電梯的升降速度過快，機房還配有限速器。當電梯的速度大於規定值時，限速器就會向控制櫃（電梯控制櫃安裝在曳引機旁邊，是電梯的電氣裝置和信號控制中心）發出信號，通過一系列的反應最後控制住電梯的速度，他一般安裝在機房的地面上。
電梯準備通電啟動時，制動器上電松閘；當電梯停止運行，或電動機掉電時，制動器立即斷電並靠彈簧力使制動器制動，曳引機停止運行並制停轎廂運行。
井道部分包含有導軌、導靴、導軌架、安全鉗等。其中導軌和導靴是電梯轎廂和對重的'導向部分，導靴的凹形槽與導軌的凸形工作面配合，使轎廂或對重沿著導軌上下移動實現導向功能。
其中還有補償裝置，不過對這一塊兒還是不太明白，就覺得他就是針對轎廂和對重的，如果這兩個那個速度過快的話，他就跟著往那邊運動。其中最常用的應該就是補償鏈。
後來去了機房看了安裝後的實物，經過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現的問題，例如：鋼絲繩和井道之間的距離太短，這樣直接影響了鋼絲繩的壽命，因為水泥腐蝕性較強；控制櫃安裝時應考慮底座的問題，這樣就能避免被水淹等為題；還有就是控制櫃的上方是鏤空的，安裝好後應該採取相應的保護措施來進行保護，避免進入灰塵；還有就是控制櫃線槽的安裝，同樣應該注意等等。
這次去工地不僅僅學習了電梯的相關知識，還對空調上面的一些設備及裝置進行了學習。尤其是對目前正在進行採購的空調設備的了解也多了一些，提高了自己相應的採購知識。
通過這次現場的學習，讓自己收穫很大，不僅僅是對電梯、空調的認識和了解，還有讓自己最為震撼的是工地員工的工作態度和那份責任心，儘管是一個小小的電梯控制員，也對自己的工作盡職盡責。儘管工作環境很一般，工作的危險很大，但是他們卻能夠一直用快樂的心情去接受、對待。這是讓自己受益最大的地方。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇15
為了進一步提高管理處人員對電梯故障突發事件的應變能力，掌握現場，特別是發生事故應急處理，防止事故損害降到最低，組織了此次電梯應急預案演練。現將活動情況總結如下：
一、取得的成效
1、對電梯故障突發事件的應變能力有所提高，現場大多數員工能有效組織、迅速地對事故警報做出相應，紛紛疏散、警戒。對今後應對突發事件很有益處。
2、演練前組織了電梯預案演練培訓，使現場人員乘坐電梯安全知識、突發應急能力、事故發生後逃生技巧得到了提升。
3、演練過程中，員工們的遵守紀律觀念、一切行動聽指揮觀念經受了考驗，團隊凝聚力得到了升華。
4、安全工作領導小組的組織能力、指揮能力、應變能力也受到了鍛鍊。
二、存在不足
1、少數員工安全意識還不夠強，演練時不認真；
2、在解救被困人員過程中，維修人員業務不熟練速度較慢
20xx年11月8日接到通知，到上海進行為期一個月(11月11日-12月12日)的維保d級培訓。在這一個月的培訓課程中，我得到了中心的熱情關懷和真誠的幫助。回顧這個月的培訓：
第一周，在x老師的帶領下培訓安全教育，學生守則；電梯電氣基礎原理，以及xx老師電梯、自動扶梯機械總體、主要部件介紹(授課和現場講解)，xx老師電梯、自動扶梯維保全全操作規範，x老師電梯電氣總體、產品功能、col圖講解；現場講解和功能現場演示，x老師維保常用儀器、儀表、工具講解；電梯運行狀況檢查，進行了詳細的講解。
第二、三周就是在、x老師的引領下對機房、層站、轎頂、井道、轎廂、底坑維保，上部桁架、下部桁架、中部桁架、外部維保講解；安全裝置、運行狀況檢查，各種升降梯困人救援方法，理論的基礎上對電梯進行實際的操作，及維保時應該注意的細節，在實踐過程中我們將老師分配的.培訓任務認認真真的按照規範一步步的完成下來。雖然對於剛進公司不久的我來說有一些生澀，但最後在老師的講解和同學的幫助下還是能夠獨立完成的。
第四周，培訓的實踐內容也基本結束，接下來老師針對我們平時保養工作中的常見故障的判斷及如何解決進行了講解，是我們更加明白了遇到問題時的解決方法，及問題解決後的善後工作，接下來就是以考試形式來結束我們這個月的培訓成果了。在這周我們開始了緊張的複習，回顧這幾周的培訓內容，跟各個分公司的同事討論著自己平時保養時學到的東西，不僅讓自己的眼界更加的開闊，同時也讓自己在以後的工作中碰到類似的問題，有了更好的處理問題的方法。
在這一個月的對各種理論和實踐知識的學習，隨著考試的結束，我們的培訓也伴隨著酸甜苦辣落下了帷幕。
最後再次感謝公司給我這次培訓學習的機會，並感謝給我們授課的老師們，感謝你們認真的教學，感謝你們不厭其煩的回答我們所不知道的電梯知識及課外知識，讓我對電梯有了更進一步的認識和了解。
通過這次的學習，我深深的感覺到了自己維保工作時的缺陷。因此，在今後的工作中更要努力的紮實的做事，增強自己的獨立能力，不斷的充實自己的專業知識，提高自己的專業技能水平，嚴格的執行公司的規章制度，確保工作能夠及時的完成。同時，這次的培訓使我認識到了平時工作很多地方的不足和一知半解。在老師的講解及培訓下，我學到了平時工作中學不到的東西，使我對電梯有了更進一步的了解，充分的調動了學習的積極性，為能夠更好地工作打下了一個紮實的基礎。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇16
通過學校的安全培訓，我對學校安全有了更系統的認識，更深刻體會到學校安全時時刻刻不能掉以輕心，校園安全時時刻刻不能忘。
多位專家通過調研和收集大量數據分析，近來因校方直接或間接責任，造成數十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、溺水等特重大事故。溺水死亡事故，食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子衝擊校園（特別是國小、幼稚園才是真正的弱勢群體）擾亂學校秩序傷害師生的案件仍有發生。這些事故、事件的發生、不能不引發我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失，同時，也給社會增加不安定因素，造成比較嚴重的社會影響。
校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要儘自己所能保障學生的安全。
保障學生的安全可以從以下幾個途徑實施：
首先，教育學生自我防範，多渠道宣傳安全知識
“授人以魚不如授之與漁”。提高學生自我安全防護能力尤為重要。學生自我安全防護內容有：防觸電，防火災，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防自然災害（雷電、大風、暴雨等）、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。以上內容可以通過加強遵紀守法教育，張貼安全教育宣傳標語，發放宣傳手冊，利用周一國旗下講話，廣播、黑板報、牆報、課堂教學、班會集體活動等對學生進行安全知識宣傳，使學生清楚地認識到“人人懂安全，個個講安全”的思想教育。
二、充分發揮家校合一的安全教育作用
在家父母是學生的監護人，在校教師承擔了兒童的監護人角色。因此，安全教育還需與家長加強聯繫，積極引導學生家長加強對學生安全知識教育，充分利用校訊通宣傳安全公約，讓安全教育家喻戶曉，進入千家萬戶。做到教師與家長相互溝通，避免一些事故發生，增強彼此間樹立“珍惜生命，安全第一”的共教意識。
三、加強班級安全教育意識
1、在班級中設立安全委員，隨時發現班中的不安全因素，善於觀察同學的細緻變化，及時提醒老師給予這些同學更多的關心與幫助。
2、充分利用相關的安全日組織學生觀看安全教育錄像，舉行專題講座和“爭當安全文明衛士”演講比賽，結合實際培養自救能力和處理問題能力的安全演練，提高學生的防範意識。
3、制訂行之有效的安全契約，使學生有章可循。
4、做好季節性常發的安全事故防範教育，如：夏季的游泳，秋季的防火，寒暑兩假的交通安全等。
四、做好學生心理輔導，抵制不良的安全因素
安全的隱患無處不在，無時不發生，尤其是學生因心理問題引發的安全危機已屢見不鮮，我們應對心理上出現問題的學生要給予更多的關愛，積極疏導化解。對有缺點錯誤的學生，要滿腔熱情地做好他們的思想轉化工作，不歧視。對於個別屢教不改、錯誤性質嚴重、需要給予紀律處分的學生，也要進行耐心細緻的說服教育工作，以理服人，不能採用簡單粗暴和壓制的辦法，嚴禁體罰、變相體罰學生或者其他侮辱學生人格尊嚴的行為。對單親家庭子女、經濟困難家庭子女等特殊學生群體以及學習困難學生予以關懷，有針對性地開展心理教育和輔導，提高他們抵抗挫折、克服困難、明辨是非的能力，並創造條件，為他們提供生活上的資助和學習上的幫助。
只要我們通過多方面安全教育活動，學生才有可能掌握必要的安全常識，提高安全防範意識，處理突發事件自我保護技巧和自護自救能力，養成良好的品質和生活習慣，避免和減少意外傷害事故的發生，創建一個平安、健康、文明、和諧的學生成長環境。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”理論上，我們對學校的安全工作理解了。實踐中，也給我們提供了很好的例子。接下來最重要的是要看我們的行動了，行動比語言更有力”。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇17
一幢大樓電梯運行是否舒適正常，很大程度地體現了大樓物業設備管理水平的高低。電梯作為一種特殊設備，其維護保養一般由專業的電梯維護保養公司進行，但電梯的運行質量卻由物業公司直接對業主負責，物業公司電梯設備管理人員擔負著確保電梯正常運行的重要職責。
維護與監管、專業與非專業，怎樣調和二者之間的矛盾，確保電梯運行的質量？作為電梯設備管理人員，怎樣抓住電梯維保管理的切入點，提高自己的業務水平？筆者從事電梯維護保養管理多年，獲得六點心得體會。
一、以誠相待、共同參與
很多物業公司管理者都有這樣一種看法：物業所轄電梯已與電梯維保公司簽訂了維保契約，涉及電梯的任何問題都是電梯維保公司的問題，物業公司電梯維保管理人員的責任就是電梯有問題時即時通知電梯維保公司。也有少數物業公司認為，電梯維保公司與物業公司就是從屬關係，電梯維保公司的工作一切都應當聽從物業公司的。這些不正確的觀點都會直接或間接地影響到物業公司電梯管理人員和電梯公司維保人員的關係。
筆者曾觀摩一物業公司設備管理，看到過這樣一幕：該公司電梯設備管理人員和電梯維保公司維修人員因電梯問題發生爭執——一段時期該公司所管理大樓貨梯門迴路頻頻出現故障，給業主正常貨物運輸帶來不便，業主多次投訴。物業公司電梯管理人員認為電梯維保公司維修人員沒找到電梯門迴路故障頻發的真正原因，沒做好維保工作，拿錢不幹事；電梯公司維保人員指責物業電梯管理人員沒有做好電梯的日常管理，運貨小車經常撞擊轎門，是電梯門迴路多次出問題的直接原因。顧及與物業公司關係，維保人員沒多少底氣，但掩不住一肚子怨氣。
筆者認為，該物業公司電梯管理人員和電梯維保公司維修人員二者都有問題——一方沒做好電梯日常管理，一方做好設備維修後沒有給另一方提供相關的信息反饋。但真正的問題是二者之間的關係問題——雙方互不信任、相互推諉。
那么，物業公司電梯管理人員和電梯公司維保人員應當保持怎樣一種關係才利於電梯的維保及正常運作呢？筆者認為，雙方應當秉持以誠相待、共同參與的精神，確認各自在電梯維保及日常管理中的位置，相互尊重、目標一致，不相互角力，這樣才能齊心協力確保電梯運轉正常。
二、制定計畫、有的放矢
電梯維保公司都有自己的電梯保養作業流程和相應的作業報告（作業單），由於該作業流程是針對所有電梯客戶，具有其普遍性，但對特定電梯的保養維護缺乏針對性。筆者瀏覽過多家電梯維保公司的保養（維保）作業單，上面密密麻麻列滿了從機房到底坑各部位（部件）的檢查項目。而實際操作是除安全迴路必查以外，很多檢查項目只能做到走馬觀花。那么，如何確保電梯維保工作的質量呢？筆者認為，有針對性地編制物業公司維修部的電梯日常巡檢表及維保計畫和作業表是一條重要途徑。
在日常巡檢表中，要求電梯維保管理人員加強對電梯設施的監管，採用“望、聞、問、聽”的辦法，實時了解電梯的運行質量。“望”即對電梯機房、轎廂等部位的設備是否異常進行肉眼判斷；“聞”即對關鍵設備和關鍵部位（特別是電氣設備）是否有異味進行確認；“問”是了解乘梯人員的感受；“聽”是在機房或乘坐電梯時感受是否有異響情況存在。發現有異聲、異響、異味及乘梯人員反映的異常情況，電梯管理人員就要及時對情況進行性質認定，做好相關記錄，並根據性質情況決定是否採取停梯並通知電梯維保人員。
在維保計畫和作業表方面，首先應參照電梯維保的'相關資料，與維保公司密切溝通，根據電梯具體情況制定電梯的中、長期維保計畫。其次是匯總電梯日常巡檢表所列問題，按輕重緩急列入電梯作業表中，以此對電梯維保公司的維保活動提出具體要求。這樣，維保公司的日常維保活動就完全納入了物業公司的掌控之中，做到目標明確，有的放矢。
三、不斷學習、胸有成竹
不斷學習和掌握電梯維保的相關專業知識是做好電梯維保管理工作的基礎，也只有對電梯運行原理和維保技術特點有了一定的了解，電梯維保管理人員才能真正做好電梯的維保管理工作，做到胸有成竹。
筆者經過多年的實踐，認為電梯維保管理人員對電梯相關知識的學習和了解應側重三個方面：
1、掌握電梯運行原理和系統分類。對電梯運行原理的掌握會在維保管理人員的頭腦中形成一個“活生生”的電梯，使電梯維保管理人員在電梯出現故障時，在第一時間對問題進行性質區分。掌握電梯的系統分類，能幫助電梯維保人員明確故障範圍。
2、了解電梯常規保養內容和常見故障的常規處理方法。電梯作為一種常用的技術比較成熟的特種設備，其保養和維護也都有章可循，有矩可蹈。了解和熟悉相關知識，才能掌控電梯維保的方向和進度，做到操之在我。
3、對特定部件、構件有一定的認知。電梯包含一些特有的部件、構件，例如曳引機、速斷開關、安全鉗、旋轉編碼器等。特定部、構件處於電梯一些特定的位置，擔負著重要的作用，是電梯正常運行的必要保障，對特定部件、構件有一定的認知，才能在電梯的維保管理中突出重點，抓住重心。
四、緊抓維保重點、做好旁站管理
電梯公司的維保人員和物業公司的設備管理人員代表著各自公司的利益，在電梯維保作業中，難免公司利益之間相互衝突；同時維保人員良莠不齊，也不能排除個別維保人員業務能力較差和職業道德低下。因此，在尊重維保人員的職業道德和專業素養的前提下，緊抓維保重點，特別是重點部位、關鍵問題處理時的旁站管理，顯得尤為重要。
xx年，筆者參與一起SPVF電梯當機故障處理的旁站工作，因其不能寫入樓層數據，維修人員在檢測幾組電壓數據後立即提出故障點是PLC控制板，要求更換。一個專用PLC控制板報價三千多元，公司是否該出這部分錢？由於全程參與了維保人員的檢測過程，筆者參照電氣圖紙，以及前期同類故障處理的經驗，提出故障點不一定是PLC控制器，該型號電梯只有在打到下減速開關並在機房按下輸寫開關後，才能進行電梯樓層數據的輸入。後經查是行程開關位置已經偏離了轎廂撞板的位置，導致無法打到開關所致。對開關安裝位置進行適當的調整後，重新按規範程式輸寫樓層數據，再送電試機，電梯恢復了正常運行。試想如果沒有對該工作進行旁站，則無從對其工作質量提出質疑。
五、注重細節、富於創造
在對筆者所處大廈的電梯維護工作中，曾經出現了這樣一個問題：幾部電梯轎門的光幕開關保護膜片鬆動，在電梯運行中總是發出細小不絕的顫動聲。怎樣解決？維保方提出更換膜片，但是除了膜片與膜片框配合間隙過大外並無其他影響使用的問題，更換理由顯然不充分。使用玻璃膠粘接可否解決這個問題呢？但不能確保玻璃膠對膜片不夠成腐蝕且不影響紅外對射。在雙方人員多次討論後，最後我方人員大膽提出用煮熟的糯米粘接。原因有二：
1、煮熟的糯米不具有腐蝕性；
2、煮熟的糯米在光幕維護中便於清除。
這一大膽帶有創造性的方法最後被證實效果良好，既在一定時間內解決了光膜膜片的顫動，又可以反覆使用。
六、知己知彼、百戰不殆
在與電梯維保公司互動中，由於雙方利益點不一致，矛盾在所難免，甚至“短兵”相接，這時對設備的熟悉程度和對維保工藝的了解程度是決定雙方“輸贏”的關鍵。
筆者所工作的大廈五部電梯轎箱內層招及層顯改造費用談判中，電梯公司前期報價為三萬一千多元。對於對方的這一報價，我方不能接受，立即對這一所謂“工程”的性質、範圍、工程量進行研究、判斷。由於我方電梯維保管理人員對電梯設備構成相當熟悉，對該工作所涉及的工藝流程相當了解，確定其工程量只包含對電梯層顯顯示程式數字值設定上的一定更改和部分內層招膜片的更換，兩人一天即能完成。在後續的談判中，我方完全掌握主動權，經過多次談判，對方最終不得已以涉及“智慧財產權”為改造費用訴求基礎，最終契約價為一萬二千元，我方既贏得了此次較量的勝利，又為公司節約了大量的費用。
物業電梯設備管理作為物業設備管理中極為重要的一環，需要物業設備管理人員在現實工作中進行長期不斷的探索和實踐。同時，物業設備中的特種設備種類繁多，做好電梯特種設備的維保管理工作，相信也會對其他特種設備維保管理工作帶來有益啟發和幫助。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇18
為期一周的安全培訓活動已圓滿結束，回顧整個培訓，感觸是很深的，收穫是豐碩的。培訓期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，虛心向老師和同事們請教，認真學習煤礦安全規程，事故典型案例，掌握了一些基本的安全基礎知識，進一步鞏固自己安全理念和防護能力，為以後真正走上工作崗位安全生產打下基礎。培訓期間，堅決做到專業知識與安全管理相結合，理論與實踐相結合。另外在培訓期間，我自覺能夠遵守工作紀律，不遲到、早退。總之，通過本次培訓，我學到了全面的安全知識，對煤礦安全有了更深的認識。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。針對培訓內容，利用短暫的培訓期，我認真聽講師講課和做筆記，通過整個培訓，深刻理解、領悟煤礦安全對正常穩產高產的重要意義。自身對煤礦安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓的意義，自己也有全方位領悟。黨中央、國務院對搞好安全生產工作高度重視，在全國人大四次會議上，溫總理在政府的工作報告中，把安全生產作為一項重要工作專門進行分析並提出了針對性的七項工作措施。我深刻理解到認真做好煤礦安全培訓工作的重要性、迫切性。搞好煤礦安全培訓是做好煤礦安全生產工作的重要內容，是堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針的內在要求，是“綜合治理、重在治本”的重要治本之策。因此，必須以對黨、對人民高度負責，對廣大煤礦職工的安全健康高度負責態度，增強做好煤礦安全培訓工作的緊迫感、責任感，腳踏實地的履行好各自的職責，紮實做好煤礦安全培訓工作。
安全培訓內容豐富，系統介紹了國家安全生產法，先進的安全管理理念，並列舉了大量國內外安全案例，作為煤炭企業一分子受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。通過教授的安全知識培訓，對於安全生產有了更深的理解：在日常工作中，為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民民眾生命和財產安全，促進經濟發展，應嚴格遵守安全生產法。工作中，安全生產管理，應始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保全全生產。獲得安全生產保障的權利，並應當依法履行安全生產方面的義務。靈活套用安全管理的五種手段；督促，檢查,落實本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；組織制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案；及時、如實報告生產安全事故。在工作，應突出安全生產教育和培訓，嚴格執行四級安全教育，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。在採用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術特性，採取有效的安全防護措施，並對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。對於新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程；並向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施以及事故應急措施。
作為一名管理人員，應當根據企業生產特點，對安全生產現場進行經常性檢查，每天的工作應在現場，對檢查中發現的安全隱患，應當立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥倖心理，杜絕違章行為。新的安全管理理念：培訓中，教師介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學角度闡述了安全哲學的概念、系統化安全、本質化安全、安全系統理論、控制論原理、資訊理論原理、行為科學原理、激勵理論、事故系統要素、影響人的安全行為的因素、人的安全素質分析、事故心理學、事故損失分析、現代安全管理技術、安全管理的科學手段、安全評價等方面的內容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我明知作為現代化企業一名技術骨幹，要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術和方法，在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本，強化管理，儘可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規範人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，儘自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。
這次培訓雖然時間只有一周，但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我系統的學習到了安全理論、安全管理知識，從授課和討論中我學到了很多有關安全工作的精髓，充分了解到做一名合格管理人員的責任，每一噸產量都包含著工人辛苦的汗水，他們的生活規律完全被打亂，有時為了生產連飯也顧不上吃，正是這些敬業的工作者的努力，才有了企業的強大發展。而安全工作如不能保障，所有的一切將一筆購銷。經過這次的培訓，讓我對安全管理這個領域有了充分認識，今後將與他們一道努力工作，以安全為重，以安全為魂，以安全為旨，共同托起企業安全藍天夢。
總之，煤礦安全培訓工作事關煤礦職工的生命安全，事關煤礦安全生產狀況穩定好轉的大局。讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。今後，我將在工作實踐中，與同事同心協力，恪盡職守，逐步提升安全專業素質，實現企業安全生產形勢的穩定保持，為企業又好又快和諧發展貢獻力量。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇19
2月17日，為強化鎮域安全生產管理，保障節後生產工作順利開展，提高各戰線安全防範意識，消除安全隱患，迎春鎮結合實際情況，組織開展節後復工復產安全生產培訓會。迎春鎮黨委副書記、鎮長焉正與，副鎮長湯天燕和有關部門14人參會。
會上湯天燕圍繞已成立的17個安全生產工作組工作職責、監管範圍及風險點、突發事件信息報送工作規定進行了詳細講解，並結合市安委會第一次全體會議精神對安全生產的重要性進行了強調。要求各戰線、部門按分管行業領域開展安全隱患排查整治，並按要求填寫督查整改台賬。
焉正與重點對《安全生產法》、復工復產工作安全細則等內容進行了培訓，切實提高了參訓人員的安全防範意識。他強調，各戰線、部門務必要牢固樹立“憂患意識”，高度重視安全生產工作，加大安全生產事故隱患的排查力度，對重大危險源要有清晰認識，並能夠準確快速辨識，將危險扼殺在萌芽狀態；務必牢固樹立“責任意識”，以高度責任感抓好工作落實，認真學習領悟安全生產法規和中央、省、市安全生產決策部署，積累理論知識運用於實踐，學以致用、把肩負的職責履行到位。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇20
為了讓每一位員工增強安全意識，牢固樹立“安全生產、預防為主”的理念，在第19個全國安全生產月之際，組織了一次安全生產培訓。
培訓過程中，中心領導首先給我們指出了基站維護、爬坡等維護工作中需要注意的各種安全事項，強調了安全生產的重要性，然後邀請消防教官給我們做了一個關於安全的專題講座。
培訓過程中，導師通過課件向我們展示了家庭和辦公環境中容易發生火災的各種場景。機房設備和家用電器的老化，以及用電不當，都可能引發火災。教官也結合近幾年的重大火災事故，用真實案例給我們警示教育。看著災難過後的場景，突然覺得安全不是小事，應該不算幸運。無論在家還是在工作中，我都應該注意安全的每一個細節。
消防指導員還詳細講解了如何防火，初期如何滅火，萬一發生火災如何逃生自救。此外，還分析了煤氣泄漏、電線老化、自燃、手機、電瓶車充電等各種安全隱患，詳細介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具。通過教官的.講解，我對消防知識有了更深入的了解。
美好的生活需要我們不斷努力才能擁有。但是，“安全”是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業的發展更離不開它。作為中心的安全員，我要時刻拉緊安全的警示繩，在工作中盡職盡責。我不僅要注意安全，還要提醒身邊的同事注意安全，為公司的安全生產做出貢獻。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇21
安全生產是企業發展的重中之重，必須長抓不懈。特欣公司一直對安全生產高度重視，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，使廣大職工掌握必要的安全生產知識和安全技能，提高職工安全生產意識和自我保護能力，從而有效地保護勞動者的勞動安全和健康，促進企業安全生產水平的提高。公司一直堅持落實全員安全生產知識培訓，要求每個員工都接受安全教育培訓，並由安保部組織了一系列的安全教育培訓。現將教育培訓總結如下：
1、安全思想教育---主要包括安全生產方針政策教育、法制教育、典型經驗及事故案例教育，通過學習方針、政策，提高企業各級領導和全體職工對安全生產重要意義的認識，使其在日常工作中堅定地豎立“安全第一”的思想，正確處理好安全和生產的關係，確保企業安全生產。通過安全法制教育，使各級領導和全體職工了解和懂得國家有關安全生產的法律、法規和企業安全生產規章制度，使企業各級領導能夠依法組織企業的經營管理，貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，通過典型經驗及案例教育，可以使各級領導和職工了解安全生產對企業發展、個人和家庭幸福的促進作用，發生事故對企業、對個人、對家庭帶來和巨大損失和不幸，從而堅定安全生產的信念。
2、安全生產知識教育---主要包括一般技術生產教育，一般安全技術知識教育、專業安全技術知識教育、安全生產管理基礎知識、常用的安全生產法律法規知識、常用的安全生產管理方法、常用的安全心理學知識、體系運行中的有關事宜等。另外，企業新入職員工，也必須接受企業的安全培訓教育，做好安全生產的崗前培訓。通過教育，提高生產技能，防止誤操作，掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術知識，適應對各種安全危險因素的識別、預防和處理，進一步掌握專門的安全技術知識，防止受危險因素的危害。
3、安全管理理論和方法的教育---通過教育提高各級管理人員的安全管理水平，總結以往安全管理的經驗，推廣現代安全管理方法的套用。
近年來的安全教育培訓工作雖說做了一定的工作，取得了很大的進步，但離公司的安全教育目標還有差距，且在培訓中還主要存在以下不足：
1、有時候施工比較緊張，難以按期按照培訓計畫實施，因此，教育培訓的時間難以保證，培訓的質量也打折扣。
2、有計畫的安全教育培訓有時在實施過程中不能達到預期效果。參加培訓員工第一是個別有缺勤現象，第二是趕工期走不出來，在專業安全技術培訓時有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關，只是為本單位湊數而來。
3、培訓的內容有待於繼續完善，培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓；對於新入職人員而言，只進行安全生產方面的培訓是不能滿足實際需求的。有必要邀請專業安全技術等其它職能部門進行相關一般性技能常識和管理規定的培訓，並對其進行職業道德等企業文化方面的教育。
4、職工參與安全培訓的積極性不夠，部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護能力，不知道或不想去進行安全教育培訓。
5、有安全培訓教育，但是在操作中，仍然出現麻痹大意。
對下一步工作意見建議：
1、繼續強化安全教育培訓，努力提高安全生產管理人員和特種作業人員的管理素質和業務水平，堅持將安全生產教育培訓作為提高安生生產的基礎，並實現全員參與安全教育培訓，全員接受安全教育的目標。
2、創新培訓體系，不斷提升培訓質量，規範培訓內容。在培訓教育中，更加側重安全基礎知識和實際操作技能，按照學用結合、因材施教的要求，積極深入現場，結合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓需求。合理安排培訓時間，既保證了培訓計畫的落實，又保證了企業的正常生產，從而提升了培訓質量。
3、有效開展安全生產知識普及工作，開展各種形式多樣、內容新穎、富有成效的活動，進一步普及了安全常識和基本技能，達到提高安全生產的意識，強化安全生產基礎工作的目的；
4、加強培訓基礎工作，努力強化培訓管理水平，為更好地開展各項培訓考核工作，我們以規範管理入手，建立一整套規範合理的規章制度和辦事程式，嚴格按照安全生產教育培訓的要求制訂教學計畫，組織好每一期培訓班。
5、進一步抓好崗位人員的安全培訓。採取因人、因工種施教的方法，根據不同工種、文化程度和工作經歷，採取不同的教學方法，滿足不同層次學習人員的學習需求，保證培訓質量。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇22
春節長假後，各企業陸續恢復生產經營活動，為了防止生產安全事故的發生，古丈縣安全生產委員會按照各級黨委、政府要求認真部署開展企業復工復產“安全第一課”活動。
2月15日，縣應急管理局組織相關工作人員到各企業落實安全檢查及教育宣傳工作，相關工作負責人對企業員工進行了專門的安全講課和培訓，同時組織了企業員工觀看《不可逾越的紅線》等警示教育片。
節後復工復產，各企業、建設場地的各類設施、設備停產、停工，重新運行前需要重新檢驗、檢測，安全生產現場管理需要強化;春節期間員工走親訪友思想放鬆，上班後容易產生鬆懈情緒、麻痹思想，安全生產意識需要加強;一些企業新招錄員工或員工崗位調整，可能會存在安全培訓不到位或未經培訓上崗作業的情況，極易發生生產安全事故，“安全第一課”就是給所有人敲響開年第一聲警鐘，確保做到安全發展、生命第一，樹牢安全生產的“紅線意識”。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇23
為了使員工牢固樹立“安全第一、質量為本”的理念，進一步提高全體員工對安全生產和產品質量重要性的認識，全面提升員工安全素質和操作技能，確保本質安全和產品質量，公司於六月開展了安全質量專項培訓。
此次專項培訓內容包括：崗位基本安全質量知識、工藝規程與操作細則、設備操作規程、本崗位曾發生的安全質量事故以及採取的處理措施等。
截至目前，公司已按照計畫組織完成培訓3項，具體內容包括安全生產制度、安全操作規程、危險辨識及安全隱患治理、安全生產管理、職業衛生防護等方面。通過以上培訓，加深了員工對公司安全制度的了解，也通過學習安全知識進一步加強了對本崗位安全操作的意識。
經過對安全事故的了解以及對安全知識的學習，我們深刻的意識到對安全工作的重視不是一項短期的工作，不是幾次培訓就能充分保障的，我們需要建立長效機制以保證它的有效性，因此，公司將結合實際情況，採取以下幾項措施來進一步證實三沃人對安全的重視：
一、通過制度保障安全工作的落實
為保障安全工作能夠落到實處，公司制定了相應的安全制度，內容包括：、等，通過制度使每位員工深入了解公司對安全的相關規定與要求，從根本上給予安全工作一個穩定的基礎。
二、月度安全培訓，安全自查
公司制定了20xx年全年培訓計畫，內容包括安全、質量、基礎與崗位四大類，公司每月會按照年培訓計畫制定相應的月度計畫，保證安全質量意識每月強化，決不放鬆。
同時，公司每月會組織相關人員進行嚴格的安全自查，發現安全隱患及時處理，保證廠房、設備處於安全狀態，保證安全生產的同時提高產品質量。
三、季度、半年安全總結，預防安全隱患
每季度、半年會開展安全評價，結合近期以來進行的安全隱患治理工作進行總結，吸取經驗，牢記教訓，在對已有安全隱患治理的基礎上，積極自查其他的安全死角，及時消除影響。
四、年度安全月活動
公司每年會由生產製造部組織進行“安全生產月”活動，內容包括安全知識學習、員工宣誓、安全演練和籃球賽等多種形式，在豐富安全知識、提高安全意識的同時，使廣大員工提高身體素質、豐富業餘生活，也增強了團隊的凝聚力。
五、年度安全獎
公司每年年底會對當年在安全工作中做出貢獻的員工進行獎勵，使廣大員工意識到安全不是公司的事，而是與每一位員工密切相關的，只有每位員工在崗位中真正做到了安全生產，公司才能在安全的環境中日漸成長，並且回報每位員工辛苦的工作。
我們深知，以上幾項工作只能對安全工作起到相應的促進作用，真正起作用的還是需要每位員工將安全意識牢記心中，深入腦海，只有公司全體員工心向一處使，力往一處擰，公司才能越來越好。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇24
在當前防疫工作緊張進行中，為能安全順利復工，消除施工生產過程中的安全隱患，實現安全生產形勢的良好開局，2月16日上午，中鐵十五局城建公司吉安市贛江西岸沿江路及濱江公園項目部對新進場勞務人員進行了新冠肺炎防疫知識和安全生產教育培訓。
會上，安質部負責人帶領新進場員工進行了新冠肺炎防疫知識及《新冠病毒員工防控指導手冊》、《吉安市防疫期間企業復工復產安全生產指導服務手冊》等檔案學習，詳細講解了個人疫情防護注意事項。結合項目當前施工實際情況，他從安全生產法律法規知識、安全生產基本知識、作業紀律、施工注意事項等多方面進行了員工崗前安全教育培訓，對施工現場規章制度、臨時用電安全、危險作業中的各項防範措施等進行了著重講解，確保每一名進入施工現場的作業人員能夠深刻認識到安全工作的重要性。
項目負責人李剛強調，在當前防疫工作緊張的情況下，施工現場要實行全封閉管理，採用小規模、分工種、分工序的方式施工。用餐時採取分餐、錯時，班前培訓每次不超過5人，減少人員聚集。為保障人人都能健康上崗，全體員工每天都要做到兩次測量體溫，施工現場還要專門設定疫情防控管理員，安全員每天在場內巡查，提醒工人佩戴好口罩。施工場地、員工宿舍、衛生間、樓梯等公共場所，每天定期進行2次消毒，並張貼防疫宣傳等。生活區要設定隔離房用於應急處置，一旦有人員體溫異常，可及時隔離觀察，做到萬無一失、確保不發生疫情。同時他還強調安全事故往往發生在不經意之間，全體參建員工一定要有如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈的安全意識，做好自我保護。他指出，在今後施工中，項目部將會對陸續進場的施工隊伍做好崗前安全教育培訓和防疫教育，同時根據不同的受教育對象開展多層次、多渠道的日常性防疫和安全教育活動。
員工們紛紛表示，通過開展防疫和安全教育培訓，有效提高了自身的防疫和安全意識，在今後的工作中，將堅持“安全第一，預防為主”的方針，為今年項目的施工起好步、開好局。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇25
一、春節前準備工作
1、詳細制定春運安全工作方案。根據路局工務安全工作會議精神，結合我段實際，以確保春運“三行”目標實現為重點，制定了春運安全工作總體方案《工務段關於貫徹工務安全工作會議精神，加強20xx年春運期間安全管理的通知》,成立了春運工作領導小組和辦公室，並按專業組成八個春運檢查指導小組，分督導檢查、線路設備、橋隧設備、施工安全、道口安全、自輪運轉安全、勞動安全、信息宣傳組等，對各車間節前設備檢查、整治和安全風險隱患排查治理工作進行檢查，對春節期間各項工作落實情況進行督查。領導班子帶隊對管內線路進行全面添乘檢查，對包保道口、班組等進行檢查，並參加節日期間天窗修作業跟班。
2、召開春運工作會議部署相關工作。下午，段組織工長及以上管理人員，全面布置20xx年春運工作。會議傳達了路局工務安全工作會議精神，就春運期間線橋設備整治、經營、穩定等中心工作做具體安排。，段又召開各車間視頻對話會，就春節期間各項工作的安排與各車間黨政主要負責人進行對話、部署。
3、深刻吸取“12.24”事故教訓，開展九個一活動。我段上下深刻吸取蕭甬線“12.24”人身傷害較大事故教訓，全體記名傳達事故原因和教訓。並根據路局“六個一活動”安排，結合我段實際，細化開展“x活動”，即：開展一次全段安全教育活動、開展一次防護員專題培訓活動(結合防護員一日作業標準化培訓工作，組織全體幹部、職工學習相關事故案例教訓，印發了路局“五項禁令”解讀手冊、防護員安全風險手冊等。防護員培訓總計x人參加)、開展一次柵欄門鑰匙的專門清查活動(落實了相關責任人，增設了警示標牌)、開展一次專項的防護體系檢查活動、開展一次生產組織管理的清查整頓活動、開展一次全線防護不良地段的排查活動(總計x處，目前採取的措施：
一是下發了天翼手機進行試用。
二是增設中間聯絡員、開展一次客車徑路安全專項檢查整治活動、開展一次工務作業指導書和職工應知應會培訓考試活動(作業指導書的.修訂正在完善中)、開展一次全員簽訂安全承諾書活動(x日前已全部完成)。段將形成展開表，逐項落實到相關科室、車間和班組，明確各科室、車間、班組的職責和工作要求，安排領導班子進行督辦。同時，段成立幹部作風督查組，全面盯控相關工作的落實。
4、加強設備的巡查。段制定了春運期間設備巡查、盯控措施。
線路設備：
一是1月15日起，線路科加強線路的動態添乘檢查。對x區段，每天安排人員添乘1次，每周安排3次添乘，其他正線每周安排2次添乘。
二是加強，護軌未安裝地點的檢查，線路車間每周安排2遍巡查。
三是結合月度綜合檢查，1月25日前，各車間對管內設備，進行了一次全覆蓋記名檢查。元月21日至26日段安排了對管內各車間的月度考評工作(其中線路車間11個，綜合車間2個)，梳理匯總了存在問題，並及時督促和落實車間組織對突出問題和隱患的整改。
橋隧設備：
一是加強橋樑附屬設施的檢查。各車間對上跨鐵路建築物主體及附屬設施、限高架、廣告牌、聲風屏障、軌旁設備等進行檢查。春運期間車間值班幹部對通行車輛較多的立交橋限高架的檢查。
二是做好蕪銅線三處(K51+820、K56+310、K69+030)、一處(K80+339)廢棄上跨立交橋及三處(K49+325、K103+903、K194+257)存在安全隱患的上跨立交橋的巡查、監控。
5、加強道口安全控制。
一是x日專題召開了道口會議。重點布置春運、春節期間道口安全工作。
二是組織各車間對管內道口設備設施(人行過道、平過道)、標樁牌等進行了一次全面檢查整治，對道口員的執標進行全面檢查。目前存在的主要問題還是監護員的執標不規範等。
三是節前一周時間，每天晚上安排人員進行夜查，提高全體道口員安全警惕性。
6、全力組織好線大機維修工作。在前期充分準備基礎上，進一步完善了施工組織方案，適時調整組織實施計畫，控制好各環節，把握施工節奏和流程，每天安排了段領導和業務骨幹進行施工把關，對線路搗固、道岔搗固、線路打磨進行質量跟蹤，每周安排兩次靜態巡查，每天安排一次動態添乘檢查，重點對護軌拆除後狀況、設備狀態、外部環境進行檢查，並根據人員情況安排好後期鞏固和提高，配合橋樑做好護軌安裝工作。
7、關心職工生活，開展送溫暖活動。春節前，段切實關心職工生活，積極為職工辦好事、辦實事。特別是把關節期間重點工作安排
1.加強值班值守工作。
一是安排好節日期間值班工作，各車間每天由黨政主要領導輪流值班。
二是各線路工區每天安排3人值班(不含巡道)，且至少有一名工班長;各橋樑工區每天安排2人值班;機修、重點維修一車間(道口)每天安排4人值班;蕪湖、黃山各安排一組軌道車，正副司機各2人，運輸車間運輸隊安排1人24小時值班;材料科安排料庫管理員1人。
三是加強應急值守工作。要求段領導及各科室、車間主要負責人手機要24小時處於開機狀態，並加強值班抽查。遇突發事件，及時匯報，值班幹部和應急人員第一時間趕赴現場進行處置。
2、加強道口安全盯控。
一是安排道口加崗。春節期間，段對經過排查的30處繁忙道口採取了尖峰時段加崗盯控措施，對不放心道口安排人員24小時加崗。
二是結合道口包保工作，春節期間，每名包保幹部到包保道口檢查、慰問一次。
三是安排道口檢查、慰問工作，年初一，由段領導班子帶隊，安全科科長、道口辦副主任及所在車間、包保幹部參加，分四個地區，對所有道口檢查、慰問。
四是道口督查組每天安排對全線道口進行添乘檢查，同時每天安排人員進行夜間添乘檢查。五是加強道口視頻監控分析。調度24小時對關鍵道口進行視頻監控，並定時對其他道口進行錄像回放抽查。
3、抓好節日期間施工安全。
一是抓好天窗修安全控制。各專業科室結合現場實際，合理安排勞力和生產，調度科嚴格審核各車間上報的天窗計畫。
二是落實包保幹部跟班作業。節日期間要求所有包保幹部必須到所包保的工區跟班作業一次。
三是加強鄰近營業線施工安全控制。督促節日期間不停工的單位，嚴格落實相關安全措施，同時，要求所在車間工區加強巡查。段安排人員進行現場檢查。春節2月，段安排了xx次維修天窗，段領導班子成員跟班作業xx次，機關其他管理幹部跟班作業xx次，車間管理人員現場把關x次。
4、加強線路巡查。
一是所有巡道工均堅守崗位，每日對管內線路進行巡查。
二是加強對關鍵設備的巡查。對新接管的設備每周安排一次檢查
三是大的站場，如站等，均要求每日進行巡查，以確保現場設備安全。同時，段軌控組，節日期間每日對全線進行添乘檢查。
二、春節後重點工作計畫
抓好節後收心工作。要求領導班子結合包保工作，在節後深入車間班組，召開座談會，總結節日期間的各項工作，分析存在的不足和問題，制定針對性整治措施。同時布置節後春運工作重點，抓好收心工作。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇26
安全生產工作是公司管理的一項重要工作，尤其對於我們公司這樣的化工企業。安全生產的實現在於安全意識的塑造與培養，回顧半年來，我公司在安全生產管理取得了一定的成績，這與公司一貫地堅持安全教育是分不開的。
全員參與，覆蓋面廣
公司一直堅持落實全員安全生產知識培訓的目標，要求每個員工都能夠接受安全教育培訓。在上半年，我們舉辦了全員參加的消防安全培訓活動，從2月份的消防逃生演練，6月的安全生產月活動。此外，每個新員工入公司前都必須進行三級安全教育，做好安全生產的崗前培訓，車間和班組的安全教育，同時對員工進行以班會、早會的形式宣講安全生產知識，形成不僅一線員工，對班組長、管理人員也進行了相關的安全知識培訓等等，一系列的安全教育，涉及公司每一位員工，實現了全員參與，全員接受教育的目標。
安全教育，形式豐富
公司的安全生產教育，我們的培訓方式既包括傳統的學習培訓方法，又輔以圖片宣傳、視頻觀看、現場操作等。我們在工廠進行了安全資料宣傳片的播放，在員工餐廳舉辦了消防安全宣傳圖片展，在廠區內進行了消防演練，並且講解滅火器的使用方法與現場操作，參觀消防應急救援設施，在工廠內安排消防逃生演練等等，我們還開展了形式多樣的項目，通過豐富多樣的方式來鞏固知識，既能輕鬆的完成培訓，又能最大實效的掌握知識，最大量的在生產操作過程中起到作用。
安全責任，逐級落實
安全生產教育不僅是在知識層面的講授，更重要的是在責任上的落實。公司從年初就簽訂了各部門安全責任書，並逐級落實簽訂安全責任書，各部門落實了安全生產責任，同時也保證了安全教育日常化、細緻化的開展。
安全意識，自我升華
安全生產教育的最終目的是要將安全意識植根於每個職工心中，是要提升職工的素養，並培養處處留心安全的習慣。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇27
這次我有幸參加了國家中國小教師心理健康遠程培訓，雖然時間很短，但受益匪淺，感想頗多。現就這次培訓情況總結如下。
此次培訓，由於機會難得，我始終以高度的熱情參與其中，認真學習，精心完成作業，收穫良多。
一、通過學習，使我認識到了心理健康培訓的重要意義。
心理健康培訓是當前教育形勢的要求。在我們身邊，每一個人都會或多或少具有一些心理障礙，只是嚴重程度和影響學習生活的程度不同而己。教師也不例外。尤其是現代高速發展、充滿競爭的社會，對教師提出了更高的要求，給教師帶來更大的心理壓力，更可能產生不健康的心理狀態。
教師心理不健康就不能正確理解學生的行為，更無法巧妙地處理學生問題，輕則影響師生關係，重則可能傷害學生心靈。因此，為了更好地教育學生，教師自己首先必須是心理健康的人。同時，心理健康的教師有利於培養學生健全的人格和良好的個性心理品質，有利於學生心理障礙的排除、心理疾病的防治和精神健康的維護，從而促進學生的健康成長。
教師的心理健康從根本上說還得由教師自己調適。一個優秀的教師應該能夠處理好兩個方面的關係：既關注學生的心理健康，同時也重視自己的心理健康。優秀的教師在需要的時候能承受巨大的壓力，但他絕不應讓自己一直處於壓力之中以至於身心俱損，影響工作和生活的正常進行。身為教師，只有不斷提高自身的綜合素質，不斷學習和掌握新的知識，儘快適應新的教學觀念，掌握新的教學方法，達到新的教學要求，才能尋求新的發展，也才能真正擁有心理上的安全感。教師不斷地接受新知識，開拓自己的視野，也能使自己站在更高的角度看問題，以更平和的心態對待生活和工作中不盡人意之處，更少地體驗到焦慮和挫折，對調適心理健康有著重要意義。
二、通過學習，我認識到了學生心理健康的重要性。
中國小階段學生的心理健康對其一生有極為重要的影響。我們常常能在報紙或新聞中看到學生自殺的事例，有學習方面，也有不善於處理人際關係方面的因素。這表明，當代青少年學生承受心理壓力的能力有待提高。在這些新現象、新問題面前，心理教師應力求“對症下藥”，給予學生鼓勵，幫他們重拾信心。要對學生不良心理的成因多加了解，是學校因素，還是家庭或社會因素。當我們感覺無力擺脫社會風氣的困擾，就要會同學生家長採取較為科學的方法教育子女。例如，可以儘量創設健康的教育環境，可以有計畫有針對性地開展心理健康教育活動；可以與學生家長溝通思想，相互配合，而且要將其滲透到學校教育的全過程。
三、教師要善於做好自身的心理問題的調適。
每一位教師都要學會了解自我，辯證地看待自己的優缺點。因為，在學生的心目中，教師是很神聖的。教師的言談舉止、待人接物的方式，都會讓學生受到深刻的影響。一名優秀的教師，會在課堂中營造出和諧與溫馨的氣氛，讓學生如沐春風。因此，教師完善的心理素質，是構建良好師生關係的基礎，是實施心理健康教育和情感教育的出發點。新的教育實踐要求每一位教師都應不斷地完善品德修養，提升自己的人格魅力。所以，我們教師要學習心理衛生和心理健康知識，掌握心理調節的方法，學會緩解心理壓力。要善於調控情緒，保持心理的平衡；要善於建立良好的人際關係；要樂於為工作奉獻，併合理安排時間；要培養多種興趣與愛好，陶冶情操。只有這樣，才能以飽滿的工作熱情投入到教學活動中去。
總之，我們的目的就是教書育人。為了讓學生形成健康的心理，教師要不斷完善自己的人格。良好的品格修養、高雅的氣質、卓越的教育才能都將對學生產生潛移默化的教化作用。只有形成學校、家庭、社會的心理健康教育網路，齊抓共管，學生的心理素質和心理水平才能朝著健康的方向發展。這是我們很好的一次學習機會。通過學習，無論在理論知識，還是方法技巧上我都對心理健康的自我調適有了進一步的了解。為提升自身人格魅力，為了孩子們能夠真正健康快樂地成長，我會繼續學習，繼續關注心理健康問題，並將所學運用到自己的工作實際中。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇28
為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，並正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關係，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保全全生產;二要加大事故隱患的查治工作，防範各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規範管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態;三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處並整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，並嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材並定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬體保障。
安全是企業的永恆課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。
20xx年安全培訓總結 篇為了讓我們新進員工更快地了解公司、適應工作，公司特地在上周星期天進行了第一次的新員工入職培訓。對員工培訓的重視，反映了公司“重視人才、培養人才”的戰略方針。參加培訓的人員都很珍惜這次機會，早早地就來到公司，為會議做準備。這一次培訓的主要內容主要是公司的基本情況介紹，然後x總還特地講了整合行銷傳播的內容，下午大家一起看了新員工入職培訓視頻，使我們在最短的時間裡了解到公司的基本運作流程，以及公司的企業文化、企業現狀、戰略規劃和系統的整合行銷傳播方面的專業知識，通過這次培訓，讓我們受益匪淺、深有體會。
這次培訓，讓我們對自己的工作崗位以及公司的優勢資源有了更深刻的.認識和了解，從而能更快的適應自己的工作崗位，充分發揮自己的主動性，在做好自己的本職工作的同時，充分利用好公司的優勢資源，最大效果的為公司創造效益，公司的快速發展也是我們個人的發展。通過培訓，我們了解了什麼是職業化、什麼是價值觀、什麼是整合行銷傳播、以及很多為人做事的原則與方法，從而和之前的自己進行對照，認識到自己的不足，及時改進，對以後的工作的開展以及個人的發展都是非常有好處的。
在職業化的態度方面，每個人都應該有一顆創業的心，首先我們要明確的是我們不是為公司打工、不是為老闆打工，我們是為自己打工，要相信自己能做好，要有一顆很熱的心，一雙很勤勞的手、兩條很忙的腿和一種很自由的心情。作為在創意部的員工更是如此，一方面我們要不拘泥於一些東西，要善於突破、有創意的想法，同時又要以大局、團隊為重，不能太過於個性。然後就是以後在做事的過程中要注意方法，這樣才能讓工作效率更高、減少無謂的加班，事情也會做的更好。
在專業方面，廣告行業最注重的是實踐和傳播效果，需要我們不僅僅在專業技能上有著全面的知識，而且要對市場有著準確的把握和分析能力。公司在媒體以及電視節目方面有著很大的優勢、但是相對於綜合型的廣告公司來說對市場的了解相對來說還是比較缺乏的，而一個產品品牌的傳播的效果往往又決定於市場的反應，我們不僅僅要思考怎么有效的利用好媒介資源去傳播、更需要的是以一個整體的眼光來看待傳播，這就需要我們對產品的行銷和市場有深入的了解和認識。因此，我建議是不是公司以後的培訓可以邀請一些資深的行銷或者市場方面的人士來進行培訓和指導，這樣我們就能以市場的眼光來思考品牌傳播，從而能更好的為客戶服務，公司員工的知識層面也會更加全面。
這是公司的第一次培訓，從培訓的效果就可以看出公司對培訓是非常看重的，劉總也做了很多的準備，讓我們在一天的培訓時間之內充分感受了公司對員工的負責任的態度和良苦用心，也讓我們在未來的工作中端正心態、更加努力!
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇29
參加了心理健康專題培訓，受益匪淺，感想頗多。我想就此談談自己從這次培訓中獲得的體會。
在短暫而愉悅的兩天培訓當中，我感覺時間過得很快，但自己的收穫卻是不少。在26日的上午，是由符明老師給我們做專題報告，其中的一句話讓我印象非常深刻，“教育是給人的腦子裝上輪子，而輪子滾動的方向就是自由、平等、尊嚴”這讓我明白心理健康教育就是一項素質教育，重在健全學生的人格，使學生得到全面發展。因此教育要全方位的滲透，不單單只是在課堂上的45分鐘。要多渠道、多方面的推進心理健康教育。
26日的下午我們在龔霞光老師的帶領下在海口經濟學院體驗了箱庭療法的活動體驗，做的是團體箱庭的體驗。箱庭療法通過創造的意象和場景來表達自己，直觀顯示內心世界，從而可以繞開諮詢中的阻抗，箱庭遊戲的本質在於喚醒個體潛意識與軀體感覺，碰撞出某種最本源的心理內容，體驗完之後我感覺這種治療方式非常好，應該大力推廣，希望在不久的將來我們學校也有箱庭工作室。
27日的上午和下午是請到李金萍老師來給我們做培訓。主要講的是表達性藝術療法的後現代運用，表達性藝術療法是一種新興的心理方法，它是諮詢師引導當事人，藉助繪畫、音樂、舞蹈、戲劇等藝術形式，通過對藝術的理解和創作這種活動形式，使當事人深入自己的無意識，在藝術活動中體驗、反思、整理、疏泄、否定、建設等，釋放當事人被言語所壓抑的情感經驗，處理當事人情緒上的困擾，進而達到緩解症狀，重新認識困擾自己心靈的問題，激發無意識的創造性，形成自我自愈的積極心理場的一種心理治療方法。並且在培訓的過程中李金萍教授還讓我們親自體驗了繪畫療法的神奇魅力。我們親自動手畫了生命樹和家庭海洋館，並且教會我們該怎么樣去解讀自己的繪畫作品和完成自我修通。也讓我明白繪畫療法的功能主要是認知、診斷、和修通。
通過這次培訓讓我也明白自己還有很多的不足，以後在教學這方面要多鑽研，多向有經驗的老師請教，不斷的完善自己，爭取把心理工作做好。因為心理健康教育意義深遠非凡，更要求提高自己的素質，不斷完善自己的人格魅力。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇30
20__年5月28日下午，醫院在防疫綜合四樓會議室舉行，全院職工（包括非衛技人員部分）進行醫療安全為主的安全生產教育培訓，
院長為全院職工進行了醫療部分的第一堂培訓課——《醫療安全積分管理辦法》與《醫療核心制度》。院長首先闡明了醫療安全的重要性，告誡各位新員工要增強自身醫療安全意識，減少醫療缺陷、差錯，杜絕醫療事故的發生，維護病人的合法權益。通過學習《醫療安全積分管理辦法》，希望各位新員工能自覺按照管理辦法要求，加強危機意識，進一步保證醫療安全，也能有效保護自身合法權益。
培訓課上，院長詳細解讀了《醫療核心制度》，包括“首診負責制”、“三級醫師查房制度”、“知情談話制度”等，使新員工儘快熟悉醫院臨床崗位各項規章制度，做到有章可循。分管醫療的林副院長，還為大家講解了醫保的相關規定。
為有效提高我院醫務人員的醫療安全意識，我院對新分配到我院的醫務人員、與20xx年上半年醫療安全積分扣分較多的醫生，務必參加此次醫療安全與醫療核心制度的培訓，並希望廣大醫務人員充分認識、重視醫療安全，嚴格執行醫療核心制度，切實保護病人權益，杜絕醫療糾紛的發生，切實做到安全生產。
20xx年5月28日，我院對全院職工進行安全生產知識培訓，大力宣揚“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學員認真地學習了相關知識，學員們的安全理念、安全意識、風險防範能力與職業責任均得到了進一步加強，現將此次培訓的主要工作總結如下：
一、領導重視，組織健全，是安全生產知識培訓取得成功的保證。
安全生產知識培訓作為落實我院年度安全會議精神，廣泛開展學習活動的一個重要組成部分，是提高員工素質確保全全目標實現的重要手段。院領導對培訓工作非常重視，專門在早會上強調了各部門責任，並制定了培訓方案和具體實施計畫，並與院各部門進行了協商溝通，同時要求院各部門、科室積極配合培訓工作的展開，督促各部門及全體職工參加培訓，責任到人，培訓過程嚴格按照計畫進行。有了領導的支持和合理的培訓計畫做基礎，整個培訓過程中，員工積極回響，培訓熱情很高。培訓主要由鎮安辦、醫療糾紛處置委員會等單位的專家負責。按照我院培訓要求，授課人認真編寫了相關教案，培訓採取集中培訓和討論結合的形式，員工培訓過程歷時半天，共有38名員工參加，基本實現了安全培訓率達到98%。
二、培訓內容實在，形式多樣，突出結合安全意識、安全風險及醫療實際。
這次培訓的教材以授課人根據公司要求編制的課案，針對工院實際情況，突出了醫療糾紛相關安全方面的內容。同時收集整理了培訓知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了防火救生的方法與策略、醫療糾紛的防範等等。在培訓授課中，授課人利用圖片，通過生動的畫面，詳細的介紹相關的法律法規，並結合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發生。
三、嚴格考核，獎懲分明。
培訓過程中，安全生產和[理小組對職工進行了嚴格地考勤，這次培訓進行簽到、點名。培訓剛結束時再點名，防止與會人員半途退場。這次培訓和員工的績效掛鈎，並對出勤率的學員給予了加分獎勵。這次培訓到會的參加率達到98％，未發現人員半途退場。
四、深入調查，收集意見。
在培訓過程中，及時就此次培訓的效果及我院安全方面的工作情況，在所有參加培訓人員中進行了現場提問，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，安全生產小組對意見和建議進行了歸納總結。
通過此次培訓學習，員工在安全理念、安全意識、安全風險防範和職業責任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養了員工敬業愛崗的精神。
五、存在的問題和建議。
本次培訓工作雖說做了一定的工作，取得了許多進步，但離我院的目標還有差距。總結過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產知識培訓工作中，主要存在的問題如下：
1、培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓。
2、培訓參與的人員不積極，培訓時間短，院部各科室班組長、職員及參與熱情不高，內容形式還有待充實。
3、個別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今後的安全生產知識培訓中，增強對員工實際操作能力的培養，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實效性，強化培訓紀律要求。
安全生產培訓工作是一項長期、艱巨的任務，關係到我院穩定健康的發展，任重而道遠，今後我們將持之以恆地進一步做好此項工作，使安全生產教育培訓工作再上新台階。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇31
一、春節前準備工作
1、詳細制定春運安全工作方案。
根據路局工務安全工作會議精神，結合我段實際，以確保春運“三行”目標實現為重點，制定了春運安全工作總體方案《工務段關於貫徹工務安全工作會議精神，加強20xx年春運期間安全管理的通知》，成立了春運工作領導小組和辦公室，並按專業組成八個春運檢查指導小組，分督導檢查、線路設備、橋隧設備、施工安全、道口安全、自輪運轉安全、勞動安全、信息宣傳組等，對各車間節前設備檢查、整治和安全風險隱患排查治理工作進行檢查，對春節期間各項工作落實情況進行督查。領導班子帶隊對管內線路進行全面添乘檢查，對包保道口、班組等進行檢查，並參加節日期間天窗修作業跟班。
2、召開春運工作會議部署相關工作。
下午，段組織工長及以上管理人員，全面布置20xx年春運工作。會議傳達了路局工務安全工作會議精神，就春運期間線橋設備整治、經營、穩定等中心工作做具體安排。
，段又召開各車間視頻對話會，就春節期間各項工作的安排與各車間黨政主要負責人進行對話、部署。
3、深刻吸取“12。24”事故教訓，開展九個一活動。
我段上下深刻吸取蕭甬線“12。24”人身傷害較大事故教訓，全體記名傳達事故原因和教訓。並根據路局“六個一活動”安排，結合我段實際，細化開展“x活動”，即：開展一次全段安全教育活動、開展一次防護員專題培訓活動（結合防護員一日作業標準化培訓工作，組織全體幹部、職工學習相關事故案例教訓，印發了路局“五項禁令”解讀手冊、防護員安全風險手冊等。防護員培訓總計x人參加）、開展一次柵欄門鑰匙的專門清查活動（落實了相關責任人，增設了警示標牌）、開展一次專項的防護體系檢查活動、開展一次生產組織管理的清查整頓活動、開展一次全線防護不良地段的排查活動（總計x處，目前採取的措施：一是下發了天翼手機進行試用，二是增設中間聯絡員）、開展一次客車徑路安全專項檢查整治活動、開展一次工務作業指導書和職工應知應會培訓考試活動（作業指導書的修訂正在完善中）、開展一次全員簽訂安全承諾書活動（x日前已全部完成）。段將形成展開表，逐項落實到相關科室、車間和班組，明確各科室、車間、班組的職責和工作要求，安排領導班子進行督辦。同時，段成立幹部作風督查組，全面盯控相關工作的落實。
4、加強設備的巡查。
段制定了春運期間設備巡查、盯控措施。線路設備：一是1月15日起，線路科加強線路的動態添乘檢查。對x區段，每天安排人員添乘1次，每周安排3次添乘，其他正線每周安排2次添乘。二是加強，護軌未安裝地點的檢查，線路車間每周安排2遍巡查。三是結合月度綜合檢查，1月25日前，各車間對管內設備，進行了一次全覆蓋記名檢查。元月21日至26日段安排了對管內各車間的月度考評工作（其中線路車間11個，綜合車間2個），梳理匯總了存在問題，並及時督促和落實車間組織對突出問題和隱患的'整改。
橋隧設備：一是加強橋樑附屬設施的檢查。各車間對上跨鐵路建築物主體及附屬設施、限高架、廣告牌、聲風屏障、軌旁設備等進行檢查。春運期間車間值班幹部對通行車輛較多的立交橋限高架的檢查。二是做好蕪銅線三處（K51+820、K56+310、K69+030）、一處（K80+339）廢棄上跨立交橋及三處（K49+325、K103+903、K194+257）存在安全隱患的上跨立交橋的巡查、監控。
5、加強道口安全控制。
一是x日專題召開了道口會議。重點布置春運、春節期間道口安全工作。
二是組織各車間對管內道口設備設施（人行過道、平過道）、標樁牌等進行了一次全面檢查整治，對道口員的執標進行全面檢查。目前存在的主要問題還是監護員的執標不規範等。
三是節前一周時間，每天晚上安排人員進行夜查，提高全體道口員安全警惕性。
6、全力組織好線大機維修工作。
在前期充分準備基礎上，進一步完善了施工組織方案，適時調整組織實施計畫，控制好各環節，把握施工節奏和流程，每天安排了段領導和業務骨幹進行施工把關，對線路搗固、道岔搗固、線路打磨進行質量跟蹤，每周安排兩次靜態巡查，每天安排一次動態添乘檢查，重點對護軌拆除後狀況、設備狀態、外部環境進行檢查，並根據人員情況安排好後期鞏固和提高，配合橋樑做好護軌安裝工作。
7、關心職工生活，開展送溫暖活動。
春節前，段切實關心職工生活，積極為職工辦好事、辦實事。特別是把關心特困職工和節日期間堅守崗位的職工作為重點，廣泛開展送溫暖活動，幫助他們解決實際困難。1月16日至22日，段黨政工團各級組織深入職工家庭及沿線車間、班組，向段離休老同志、離任老領導、退休老兵及重困黨員和困難職工計x人進行節前慰問，總計發放慰問金及實物x元。
二、春節期間重點工作安排
1、加強值班值守工作。一是安排好節日期間值班工作，各車間每天由黨政主要領導輪流值班。二是各線路工區每天安排3人值班（不含巡道），且至少有一名工班長；各橋樑工區每天安排2人值班；機修、重點維修一車間（道口）每天安排4人值班；蕪湖、黃山各安排一組軌道車，正副司機各2人，運輸車間運輸隊安排1人24小時值班；材料科安排料庫管理員1人。三是加強應急值守工作。要求段領導及各科室、車間主要負責人手機要24小時處於開機狀態，並加強值班抽查。遇突發事件，及時匯報，值班幹部和應急人員第一時間趕赴現場進行處置。
2、加強道口安全盯控。一是安排道口加崗。春節期間，段對經過排查的30處繁忙道口採取了尖峰時段加崗盯控措施，對不放心道口安排人員24小時加崗。二是結合道口包保工作，春節期間，每名包保幹部到包保道口檢查、慰問一次。三是安排道口檢查、慰問工作，年初一，由段領導班子帶隊，安全科科長、道口辦副主任及所在車間、包保幹部參加，分四個地區，對所有道口檢查、慰問。四是道口督查組每天安排對全線道口進行添乘檢查，同時每天安排人員進行夜間添乘檢查。五是加強道口視頻監控分析。調度24小時對關鍵道口進行視頻監控，並定時對其他道口進行錄像回放抽查。
3、抓好節日期間施工安全。一是抓好天窗修安全控制。各專業科室結合現場實際，合理安排勞力和生產，調度科嚴格審核各車間上報的天窗計畫。二是落實包保幹部跟班作業。節日期間要求所有包保幹部必須到所包保的工區跟班作業一次。三是加強鄰近營業線施工安全控制。督促節日期間不停工的單位，嚴格落實相關安全措施，同時，要求所在車間工區加強巡查。段安排人員進行現場檢查。
春節2月，段安排了xx次維修天窗，段領導班子成員跟班作業xx次，機關其他管理幹部跟班作業xx次，車間管理人員現場把關x次。
4、加強線路巡查。一是所有巡道工均堅守崗位，每日對管內線路進行巡查。二是加強對關鍵設備的巡查。對新接管的設備每周安排一次檢查。三是大的站場，如站等，均要求每日進行巡查，以確保現場設備安全。同時，段軌控組，節日期間每日對全線進行添乘檢查。
三、春節後重點工作計畫
抓好節後收心工作。要求領導班子結合包保工作，在節後深入車間班組，召開座談會，總結節日期間的各項工作，分析存在的不足和問題，制定針對性整治措施。同時布置節後春運工作重點，抓好收心工作。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇32
作為一名建行入行幾年的“老人”，一直對銀行的安保問題實時重視和關注，但是一直在認識上有所欠缺，這次有幸參加了省分行舉辦的全省安全保衛培訓，感觸頗深。通過這次培訓，使我不僅系統地學習了有關安全保衛工作的相關法規和制度，也掌握了業務領域安全檢查的重點和方法，看到了自身工作中的不足，從而使自己進一步提高了對安全保衛工作重要性的認識，增強了工作的責任感和緊迫感。這對我今後更好地開展工作有著積極的指導意義。
安全保衛工作說起來容易，看起來簡單，但真正幹起來是非常不容易的，過去自己雖然保衛工作有所認識，但是比較單一，認為不出問題，不出事件，安全保衛工作就做好了，通過這次培訓使自己真正認識了安全保衛工作的內容很豐實，任務很艱巨，責任很重大，所以以下是我的一些見解：
一、通過培訓切實增強了銀行安全保衛意識
做好安全保衛工作，不僅是我們的基本要求，也是為確保社會穩定的重要基本同時，隨著公民安全意識的提高，客戶和員工的安全需求不斷增長，要求我們要針對不同客戶、提供相適應的安全服務，銀行安全保衛工作的質量和水平，將成為銀行競爭力和客戶選擇的一個因素。更重要的銀行的安全防範水平、刑事治安案件和安全事故、員工違法犯罪狀況等受到有關監管部門、投資者和公眾更多的關注，安全保衛工作好壞，不但影響到銀行的經營狀況，更重要的是影響到銀行的聲譽，從這個意義上講“安全責任大於天”一點也不過分。從我們自身的經營和管理看，安全保衛工作也是確保我行各項業務健康穩定發展的前提和保障。一個健康、安全、穩定的經營環境，有利於我們集中精力發展業務，壯大自己，從而爭取更大的經營業績。
二、強化安全防範意識是做好安全保衛工作的重要保證
從當前我行安全保衛工作面臨的內外部形勢看，我們的壓力還是很大的。全行的風險防範水平還有待進一步提高，對風險點的監控能力還有待進一步加強，由不得我們有絲毫馬虎和鬆懈;因而，我們必須要有“防患於未然”的意識。安全保衛工作必須要“防患於未然”，而不是充當“事後諸葛”。要堅持“安全第一、預防為主”的原則，真正建立起預防各類案件和災害事故的長效防禦機制，使防範工作走在各項工作的前面，真正做到未雨綢繆。對全行的各類風險點要心中有數，對外部治安環境形勢要有準確的判斷，以便於指導全行。要結合工作實際，根據不同情形制定突發事件應急預案，同時要組織好相關預案的演練工作，使員工真正掌握預案的流程、要點和防範手段，確保應急預案真正發揮作用。
三、要加強教育與培訓，增強全員安全防範意識。
要經常對員工進行職業道德和安全防範教育，引導員工樹立愛崗敬業、樂於奉獻的道德情操，提高員工的法紀觀念和安全防範意識。要積極做好一線員工的防不法侵害、防治安事故、防安全事故、防突發事件的培訓，制定和完善各種突發事件處置預案，開展一線臨櫃人員的安全防範技能培訓和應急預案演練，提高員工識別不法行為和處理突發事件的能力，切實增強全員安全防範意識，努力提升全行安全防範整體水平和綜合防範能力。
培訓雖然結束了，但是下一步的工作仍很艱巨，保衛部門如何做好轉培訓是當務之急，這也是落實安全保衛工作，紮實推進平安建行的重要任務之一。一是要認真總結培訓的經驗和成果，結合本行實際穩步進行。二是要結合開展的創建平安建行的活動採取靈活多樣的形式舉辦培訓。三是要在全行形成氛圍使人人懂安全，人人抓安全，力爭使安全保衛工作再上新台階。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇33
為深刻吸取近期倆起安全生產事故慘痛教訓，按照《東勝區安全生產委員會辦公室關於印發預防高處墜落事故專項整治實施方案的通知》（東安辦發〔20xx〕52號）檔案要求，結合我局當前安全生產工作形勢，在全局範圍內開展為期1個月的預防高處墜落事故專項整治，現將近期工作情況總結如下：
一、認真組織，精心安排
我局高度重視此次預防高處墜落事故專項整治工作，結合工作實際，及時制定了預防高處墜落事故專項整治工作方案，對垃圾處理場、壓縮站、收集站、公廁、修理室、特種設備和車輛及辦公樓、車庫、企業等重點場所進行了全面排查，將排查出的安全隱患及時進行了整改，並按時將專項檢查情況進行匯總上報。
在具體工作中，一是結合工作實際，要求各隊、所、室針對在安全生產大排查大整治工作中存在問題的落實情況再進行全面排查整治，同時開展全方位、全過程的安全生產自查自糾工作，及時發現存在的隱患和問題並整改解決；二是各所隊室及企業深入開展預防高處墜落事故專項整治，同時開展全方位、全過程的安全生產自查自糾工作，及時發現存在的隱患和問題並進行整改解決；三是要求垃圾場和修理室對危險化學品罐區、使用環節、儲存場所等危險化學品儲存場所、儲存場所安全設施和設備、使用環節的安全整治；四是督查室對預防高處墜落事故專項整治進行全面督查，對在預防高處墜落事故專項整治督查工作中發現的問題，及時給予了限時整改，同時對整改不及時的隊室予以相應處罰。
二、專項排查，分類檢查
要求企業對高處作業區及有高處墜落隱患場所進行檢查，同時對消防設施、用電、設備運行中的安全情況、罐區線路、管道安全情況、餐廚車輛安全情況進行排查。各所、隊、室開展全方位、全過程的高處墜落檢查，對每個環節、每個作業區、每項安全措施落實等情況進行全面細緻的排查，及時發現存在的隱患和問題並整改解決。
同時，各所、隊、室負責人對水廁、垃圾房、壓縮站、辦公室、庫房等作業場所用電、車輛、工人作業安全開展排查，開展集中督查。各隊、所、室、企業不定期對安全作業重點區域進行預防高處墜落事故專項整治，發現問題限期整改，並對整改情況進行回頭看，確保整改到位。
三、消除隱患，保障安全
截止20xx年7月29日，我局在此次預防高處墜落事故專項整治工作中各隊、所、室排查隱患中共存在隱患10處，已整改10處，監管企業共排查隱患27處。在接下來的工作中，我局將繼續做好環衛安全常態化管理，包括環衛工人崗前培訓、安全作業、車輛安全檢查、安全生產宣傳教育等，同時對開展安全生產檢查行動工作進展不快、效果不明顯的隊室提出批評，督促改進。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇34
對於每個人來說，生命都僅有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，並非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。所以，你就慶幸自己的幸運，甚至會得意忘形地說：“我是個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之。”可是，在你高興之時，你是否注意到：在我們周圍經常有許多人因為自己的疏忽而造成了不可挽回的後果。據有關部門統計，近年來，全國中國小每年非正常死亡人數到達16000多人，平均每一天就有40多名中小學生死於非命。這意味著每一天就有一個班級消失。
中小學生是祖國的未來，通用加強中小學生公共安全教育，培養中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發安全事件自救自護的應變潛力，對於提高我國整體國民的`安全意識和自救、救護潛力必將產生深遠的用心影響。
學校安全與我們每個師生密切相關。它關係到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業：它關係到教師們能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。做好學校安全工作，是我們做好學校各項工作的基礎和前提，是學校教育的首要任務之一，務必長抓不懈，落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作，現提出以下幾點要求：
一、提高個人思想素質。
團結同學，和同學和睦相處，善於化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的，而有些同學罵人已成中頭蟬，極不禮貌，我認為，罵人和打架一樣，是一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵，不打架鬥毆，不在學校內外發生暴力行為，爭做禮貌小學生。
二、關注課間安全。
請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;上下樓梯右邊走，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球。
三、遵守交通規則和交通秩序。
上學、放學要做到禮貌行路，不騎機車，不騎腳踏車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;不得設定路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。
四、講究飲食衛生，養成良好習慣。
拒絕三無食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴飲暴食;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
五、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。
不吸菸、不玩火，不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器;不理解陌生人接送與來訪。
六、學會自護自救，提高防禦潛力。
學會簡易的防護自救方法，遇到偶發事件要冷靜對待;敢於批評、指正一切違反安全要求的行為和現象，做維護學校安全的主人。
七、加強自我防範意識。
注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品放在教室，上學放學不要獨行，要走大路，最好由家長接送，或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢於見義勇為又要量力而行，要及時敢於撥打110報案。
八、認真學習，珍惜時光。
遠離網咖，遠離遊戲廳，不吸菸，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不一樣社會閒雜人員交往。
教師們、同學們，法國思想家盧梭說過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之後，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是唯一的。哪一個人不願笑語常在，哪一個家庭不願幸福美滿安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個完美的願望連線起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的完美世界。
百善禮貌為先，萬思安全最重。禮貌在於細節的處理，安全在於防患未然。讓我們用心行動起來，在全校構成一個“人人關心學校安全”的濃厚氛圍。我們必須要時刻加強安全意識，努力增強自我防範潛力，做到警鐘常鳴，永記心間。
鐵路過冬防寒安全培訓總結 篇35
20xx年是xx公司(以下簡稱公司)奠基之年，公司自成立以來，在總經理的領導下，認真執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格履行“管理，裝備，培訓”三並重的原則，切實提高對抓好煤礦從業人員安全知識培訓工作重要性的認識，增強抓好煤礦從業人員安全知識培訓工作的緊迫感和責任感，認真抓好安全知識培訓工作，實現了礦井由隱患整改到正常生產的平安轉變，現將20xx年我公司安全培訓工作總結如下：
一、提高認識，統一思想，加強領導
20xx年是公司創業起步之年，為適應煤礦兼併重組整合的需要，公司統一思想，充分認識到煤礦從業人員素質對煤礦安全生產的關鍵作用，擇優配備煤礦各級從業人員，嚴格執行“先培訓，再任職，先持證，後上崗”的制度，為煤礦安全生產奠定了良好的人才基礎。
公司成立後下發檔案，成立煤礦安全教育培訓工作領導小組，總經理任組長，負責落實職工培訓制度和礦井培訓組織管理工作，確立“統一領導，分級實施”方針，採取“集中培訓和專項培訓”相結合、 “請進來和走出去”相結合的辦法，建立了職工培訓制度，制定年度季度月度安全教育培訓計畫，及時選派安全生產管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業人員參加資格培訓，確保全員持證上崗。加強教學管理，確保培訓質量。
二、適應形勢，與時俱進，積極組織各類培訓
20xx年公司堅決執行上級的有關檔案精神，積極組織各類培訓以滿足煤礦兼併重組整合的需要。
首先，抓好“三項人員”的培訓工作，自20xx年3月份開始，組織五職礦長到xx大學安培中心進行資格培訓，全部合格取得“雙證”，培訓安全生產管理人員33名，一線監督員30名，爆破作業人員15名，基本滿足安全生產的需要。
其次，抓好特殊工種和一般工種的培訓工作，從4月開始，公司聯繫新密煤炭學校，培訓和復訓特殊工種共 109名，其中，安全監控工5名，提升機司機23名，井下電氣作業13名，防突工5名，安全檢查工10名，瓦斯檢查工12名，探放水工5名，瓦斯抽放工30名，爆破工6名;同時，積極與國投登封教學三礦四級培訓機構聯繫派專職教師來我公司培訓授課，共培訓溜子司機、信號把鉤工等一般工種工種 239人次，發證239個，保證持證上崗率達到100%，滿足安全生產的需要，此項工作比照新密市收費標準為公司節約26萬元。
第三、強基固本，夯實基礎，抓好新工人培訓工作
今年2月、9月、11月，公司對新工人進行三次培訓和再培訓，9月又進行復工復產前的培訓工作，共培訓職工342名，要求全員培訓，持證上崗，樹立“培訓不過關，人人是隱患”的全員培訓理念，每期培訓有計畫、課程表、點名冊、試卷、成績、總結;每期培訓時間不少於72學時，培訓內容包括：安全生產法律法規、規章制度、礦井概況、入井須知、義務與權利、應急救援預案、五大災害處理，井下避災自救互救、自救器使用、以及其它相關的安全生產知識和技能等。培訓結束後，由新密市煤炭學校進行統一考試，所有入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%。
對剛上崗的新工人，由各單位負責，指定經驗豐富的老工人為師傅，採取“以師帶徒、以老帶新”的方法，進行崗位技能培訓(師徒關係由主管培訓部門登記建檔);滿4個月後，由主管培訓部門組織再次安全知識考試，合格後方可獨立操作。
第四、制定計畫，堅持復訓，應培盡培
公司制定年度月度季度培訓計畫，全年共舉辦25期學習班，按時舉辦一般工種培訓班，對職責範圍內的一般工種輪訓一遍。在職一般工種年度安全培訓，按規定內容培訓時間不少於20學時。
培訓結束後進行考試，對考試合格者給予辦理一般工種證;全年共培訓和復訓重要工種239名，對考試不合格者予以處罰，並繼續參加培訓，全面實現從業人員持證上崗的管理目標。
第五、突出重點，抓好專項培訓工作
公司積極落實上級檔案精神，抓好專項培訓工作，共舉辦三期專項培訓班。5月份上旬，公司進行了防治水專項培訓，7月份進行了瓦斯防治專項培訓，請專業技術人員，全員培訓;12月進行了班組長專項培訓，共培訓班長16名，實行統一考試，通過培訓提高了各級幹部和廣大職工的安全意識、操作技能和抗災防災應急救援能力。
第六、抓好平面及其他管理人員培訓，增強公司可持續發展能力
針對平面科室及副職以上管理人員，主要進行學歷職稱和團隊建設方面的培訓，採取自學和集中學習的辦法，增強公司可持續發展的能力。
1、學歷職稱：
根據上級的要求，組織安全管理人員進行學歷職稱達標培訓考試，今年29名管理人員參加成人高招自學考試，有17名參加各類職稱培訓復訓考試，有26名參加職業技能鑑定培訓考試。
2、團隊建設和管理知識：
3月份組織14名副職以上幹部、優秀工程技術人員和管理人員參加國投河南分公司執行力和團隊建設方面的學習和訓練，9月份分批到平煤集團、國投新能公司參觀學習瓦斯治理經驗，通過學習提高了業務技能和經營管理知識，提升了領導能力和領導藝術。
三、參加技術比武、知識競賽
由企管部、安檢部等部門協作，採取各種職工喜聞樂見的學習形式，在全公司掀起“人人要安全、人人講安全”的學習高潮，6月份組織舉辦一次安全生產知識競賽活動。9月24日，參加xx公司舉辦的20xx年職業技能比武，獲得瓦斯檢查工技能比武第一名。同年9月26日，又獲得xx年煤炭系統瓦斯檢查工技能比武第二名，並獲得xx省煤炭系統五一勞動獎章，又獲得高級技師職稱。
四、存在問題
1、職工文化素質普遍較低，提高教學難度越來越大;
2、培訓領導力量薄弱，對基層指導力度不夠到位;
3、對職工崗位變動掌握不夠全面，培訓計畫變動頻繁;
4、無成立主管培訓的科室。