4、全面開展“我要安全”主題活動，全方位提高全員的安全意識。安全始終是運輸行業重中之重的工作，對危險品運輸單位來說，更是只有開始，沒有結束的工作，一時一刻也不敢麻痹和鬆懈。主體活動中，第一是，認真在職工中組織開展了“我要安全”大討論，首先是分公司領導帶頭講，在幹部會和職工大會上，每人講一個題，每人說一個觀點。其次是車隊幹部天天講，詳細給司機講出車前、行駛中、收車後的安全事項。再次是司機人人講，如何在工作實踐做到我要安全。第二是，組織幹部大搞安全工作理論研究。其中經理張劍書撰寫的《淺談安全與生產、安全與效益、安全與進度的關係》，副經理葉衛兵撰寫的《初探危險品運輸管理中的薄弱環節及對策》，車隊隊長陳善武起草的《XX年油品運輸風險評估的報告》等文章，受到了上級領導和部門的好評。第三是，在班組車隊開展了爭當“六無駕駛員、安全型班組”競賽活動的落實。“無安全隱患、無電子眼罰款、無違章違法現象、無缺席安全會記錄、無車輛維護空白點、無任何大小事故”。第四是，組織員工開展安全案例分析活動。其中政工幹事張利分析的《當心無形的殺手》、司機林波分析的《交通安全不可忽視》、押運員朱靜分析的《交通安全從我作起》的多某體講議，受到了單位員工和公司團委的好評。第五是，督促車隊和押運隊做到三個堅持。一是堅持把每周一的安全會開出質量，開出水平。每周一分公司領導、機關組室長都要分別參加車隊和押運隊的安全會。二是堅持把每天出車前的安全講話，講出針對性，講出時效性，三是堅持把司機執行不同任務的安全提示到位，每天出車前，都要根據司機執行任務的情況，在路單的正上方加蓋不同的安全提示語言。通過以上工作，應該說全員的安全意識有了大幅度的提高，一季度我們因為一起不應該發生冒罐問題，造成了責任事故，單位掛了綠牌。二季度掛了紅牌。