公路段元月至九月份工作總結

5、8月份，總段安排我段承擔剛察段二馬線k18+074、k67+020、k24+492三處1孔-8米、2孔-8米、3孔-8米危橋維修任務。技術員王紅梅組織帶領施工人員進駐熱水工地，他們克服氣候變化異常、施工路線長、機械調運難、工期要求短等實際困難，沒有退縮，充分發揚吃苦耐勞精神，搶晴天，抓雨天，加班加點。一天時間鑿除舊橋面板30塊，兩天時間完成拉運、安裝空心板30塊，一個月時間完成危橋換板38塊，橋面鋪裝鋼筋10.05噸，鋪裝砼60立方，保質保量按時完成了危橋維修任務。同時完成了橋樑k24+400的兩道伸縮縫維修工作。通過以上工程施工，可完成20萬元創收任務。三、規範基礎管理，促進各項工作有序開展。1、提高認識，切實把安全擺在各項工作的首位。今年以來，我們緊緊圍繞“道路交通安全綜合治理年”和“安全生產年”活動這一主線，堅持“以人為本、安全發展”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以開展安全教育、專項整治和安全檢查為抓手，層層簽訂安全管理目標責任書，進一步完善目標責任制考核辦法，做到責任到人、制度落實、措施到位。積極開展“三項行動”和“三項建設”工作自查和安全大檢查活動，重點抓好了公路養護作業安全生產，工程施工安全管理等工作；抓好“五一”、“十一”黃金周的道路安全；抓好危險路段的專項整治和易出現水毀、塌方路段及危橋、危涵施工作業現場的安全防範；抓好職工安全生產教育，增強憂患意識，提高自我保護能力。全年共製作反光安全標誌牌37塊，文明施工標誌牌19塊，購買錐形筒56個，未發生任何安全事故。2、切實抓好財務管理工作。嚴格執行“收支兩條線”財務制度，嚴肅財務管理紀律，堅決堵塞了財務管理漏洞，保證養護資金安全高效使用，並及時足額繳納了職工“三金”。認真開展“小金庫”專項治理工作，杜絕了賬外賬和“小金庫”現象的發生，確保養護資金真正用到路上。3、機料管理工作進一步規範。認真做好施工機械的日常保養，加大投入，精心管理，及時排除故障，最大限度的發揮機械在工程施工及公路養護中的作用，合理調配機械，確保了各項工程任務的順利完成。今年機械設備完好率達到99.37%，利用率達到79.24%。4、增效節約工作取得明顯效果。按照效能建設的各項要求，全體職工從自我做起，“節約一滴水、一度電、一張紙、一升油”，堅持把做好節能降耗工作和落實科學發展觀結合起來，多方開源節流，確保節能工作抓出成效，全段的辦公費用、用電、用水、工作車燃油等均有所下降。四、突出人性化管理理念，深入開展文明創建活動。1、深入開展學習實踐科學發展觀活動。為做到工作活動兩不誤、兩促進，真正把這次學習實踐活動搞成職工民眾滿意的活動，達到“科學發展上水平，黨員幹部受教育，職工民眾得實惠”的要求。我段緊密結合公路養護工作實際，創造性地開展活動，取得了明顯成效。一是領導班子成員充分發揮模範帶頭作用，對學習實踐活動起到了組織、引導、示範和促進作用。先後召開座談會7次，開展談心活動15人（次），組織理論學習6次，完成讀書筆記8萬餘字，個人心得體會145篇，確保了參學率和覆蓋面達到100%。二是深入調查研究。圍繞改善職工生活、維護職工利益，堅持走民眾路線，開門搞調研，廣開言路、問計於民，實現黨員民眾和工作領域“雙覆蓋”。最後形成調研材料3篇，為解決當前公路養護工作中存在的突出問題提供了有益的思路和參考。三是圍繞公路養護工作實際進行大討論。將學習實踐活動與推動公路養護工作相結合，採取設定意見箱、向所屬各工區和服務對象發放徵求調查問卷50份，召開座談會等靈活多樣的方式，多層次、多方位地聽取了職工的意見建議。共收集建議10條，形成整改意見6條，落實整改措施3項，職工滿意度調查達到100%，按照科學發展的要求，進一步改進了各項工作。2、以科學發展觀活動為契機，在解決職工民眾“最急、最需、最盼”的事情上下功夫，扎紮實實為職工民眾辦實事、辦好事。利用“兩節”先後對在崗職工發放慰問金96000元；投資23000元給在崗職工量身定做工作服1套；投資6000元給通海工區安裝了自來水；投資6800元給西海工區門廳製作了封閉；在生產大忙季節購買16800元的水果，發放給了各工區；投資4000元給各工區購買了書籍，更換了床上用品等，保持了職工隊伍的穩定。3、全面加強黨組織建設，發揮黨政治核心作用。黨建工作以“雙目標管理”為考核內容，堅持“三會一課”制度，建立黨員示範崗10個，黨員示範路30公里。認真開展民主評議黨員活動，通過集中學習、座談會、交流心得體會等形式組織學習，使全體黨員經常在學習中得到啟發和教育，增強黨性原則。“七一”期間，段黨支部表彰了優秀黨員7名。認真做好發展黨員工作，培養一線優秀職工入黨工作，按照程式培養入黨積極分子3名，預備黨員1名。