從全國交通運輸發展情況看，7月2日，交通運輸部部長楊傳堂主持召開部務會議，分析今年上半年形勢，研究部署下一階段重點工作。楊部長說，總體上看，全國交通運輸經濟運行緩中趨穩、穩中有進。今年上半年，客貨運輸量總體穩定增長，鐵路客運量加快增長，公路客運量增速放緩，鐵路貨運量降幅逐漸收窄，預計上半年鐵路、公路、水路、民航客運量、貨運量同比穩中有增。交通基礎設施建設投資回暖，公路水路固定資產投資增速逐月加快；投資結構進一步最佳化。安全生產主要指標不同程度下降，形勢總體穩中趨好。交通運輸物流業總體平穩增長，但是成本有增無減，快遞業務量高速增長。交通建設資金總體吃緊，防範債務風險要高度重視。航運業仍處於“增幅下降、虧損加劇、市場低迷”的低谷，短期內難以好轉。楊部長要求認真總結上半年工作，分析研判發展趨勢，落實應對措施。做得好的要堅持下去，做得不夠的要加把勁，做得不對的要馬上糾正。要突出做好五個方面的工作，一是加快職能轉變，進一步簡政放權；二是搞好結構最佳化，延伸產業鏈；三是突出集中連片特困地區交通扶貧攻堅、解決“斷頭路”等工作重點；四是推進體制機制改革創新；五是強化管理，建立倒逼機制。
對照國家和省里的最新部署和要求，今年上半年我省交通運輸工作雖然取得了很大成績，但仍面臨著很多困難與挑戰。大家的發言和交流，也講了一些共性的問題，歸納起來主要有以下幾個方面：
（一）交通發展要素制約依然嚴峻。資金籌措難仍未根本緩解，土地和資源環境等剛性制約日益突出，前期工作推進難度進一步加大。
（二）轉變職能面臨很大挑戰。當前，轉變政府職能已經成為一項重大的硬任務。中央政府已公開承諾，本屆政府任期內，國務院部門實施的行政審批事項要減少1/3以上。交通運輸部也已作了具體部署。審視交通運輸系統自身的工作，楊傳堂部長指出的一些現象，都還不同程度地存在，下一步轉變職能的任務十分繁重。
（三）安全生產形勢不容樂觀。
（四）推進城市客運發展還有很多難題。當前，廣大民眾對城市客運管理與服務方面的期望值越來越高，我省將城市公交優先發展作為全省現代化建設的重要內容，明確將城市居民公共運輸出行分擔率26%列入全省現代化發展指標體系，任務相當艱巨。
面對新形勢新任務新要求，面對交通運輸發展中存在的突出問題與挑戰，我們要把思想和行動統一到省委、省政府和交通運輸部的決策部署上來，攻堅克難，難中求進，堅定做好各方面工作的信心，採取更有針對性的有力措施，創新舉措快推進，強化責任保落實，在加快轉型中實現交通運輸平穩健康發展，確保全面完成今年交通運輸各項重點目標任務。
四、下半年重點工作安排
交通運輸現代化建設是當前及下一階段全省交通運輸系統一項重大而緊迫的戰略任務。省、部領導高度重視，要求十分明確。我們要以現代化建設統領各項工作，深入思考，積極探索，勇於實踐。
（一）一著不讓地加快推進交通運輸現代化建設。
1、要抓緊研究交通運輸現代化建設的內涵思路及實施規劃。各地要按照省委省政府一系列戰略部署，緊密結合本地城市及產業發展規劃，悉心體會這兩天學習的收穫與心得，認真研究本地交通運輸現代化建設的目標、任務、路徑和措施，全力完成好省廳確定的試點任務，並依據下一階段省廳即將印發的規劃編制指導，做好市、縣交通運輸現代化規劃的編制和實施工作。
2、要以更有力的舉措抓緊落實省、部領導要求。要建立健全工作機制，全力以赴加快推進，把部省關於現代化建設和綠色循環低碳交通運輸發展的兩個協定落實好。要認真學習《蘇南規劃》、《關於推進蘇中特色發展整體提升的意見》、《沿江地區轉型發展五年推進計畫》、《關於支持蘇北地區跨越發展實現全面小康的意見》，從制度、規劃和政策等層面銜接好，加快擬訂形成交通運輸系統服務蘇南現代化、新型城鎮化等重大戰略的交通運輸實施意見和推進計畫，並把相關內容納入xx交通運輸現代化規劃及相關指標體系。
3、要抓好戰略規劃和“xx”規劃中期評估。上半年，《xx交通運輸現代化調研報告》編制形成，李學勇省長批示予以充分肯定，xx交通運輸現代化規劃研究工作全面啟動，規劃文本初步成果已經形成，下半年要繼續抓緊抓實，儘快形成最終成果，報請部省組織審查，並力爭在四季度召開全省交通運輸現代化推進會進行全面動員部署。要基本完成“xx”規劃中期評估工作，根據新形勢新要求對“xx”後兩年的工作思路作出最佳化調整。要加強前期調研，啟動xx省高速公路網規劃的修編等工作。