（四）加快推進交通運輸業轉型發展。
加快轉變經濟發展方式是“xx”發展的主線，經濟結構戰略性調整是轉方式的主攻方向。對於交通運輸系統，要深刻把握髮展的階段性特徵和要求，堅定不移實施創新驅動發展戰略，著重抓好三個方面的工作。
1、推動交通物流業加快發展。交通運輸部經過大範圍的調研和深入的研究，制定了《關於交通運輸推進物流業健康發展的指導意見》，為加快發展交通物流業提供了重大機遇。一要認真學習貫徹落實《指導意見》。對其中含金量高、有利於長遠發展的政策點，要認真研究和消化，結合xx實際，創造性地加以運用。要認真研究有關政策帶來的新機遇，及早謀劃應對。二要做好“營改增”相關工作。要密切關注決策層面的動向和試點情況，及時了解、歸集運輸企業反映的問題，積極向省政府建議，採取更有針對性的政策措施，解決交通運輸企業整體稅負增加的問題。三要加快重點物流基礎設施建設。要抓住機遇，規劃建設一批具備多式聯運功能、發揮樞紐作用的重點物流園區，加大前期工作力度。四要積極推進甩掛運輸和多式聯運發展。通過扶持獎勵、政策引導等手段，提升甩掛運輸試點工作成效。xx甩掛運輸聯盟（蘇盟）、連雲港港口貨櫃甩掛運輸聯盟進入實質性實施階段，要繼續抓好推進工作，發揮應有效益。要依託連雲港港、南京港、太倉港等重點港口項目，積極開展鐵水、水水和公鐵等方式的多式聯運調研，儘快研究推出工作舉措。積極開展陸空、鐵空聯運調研。
2、紮實推進節能減排工作。6月中旬，交通運輸部在xx召開了綠色循環低碳交通運輸體系建設試點示範推進會，交通運輸部與xx省人民政府簽訂了《共同推進xx省綠色循環低碳交通運輸發展框架協定》，提出了xx2025年率先全面建成綠色循環低碳交通運輸示範省的目標。下一階段的主要任務，就是要圍繞這一目標，積極推進交通運輸綠色發展、循環發展、低碳發展。一要加大低碳交通組織和推進落實力度。組織制定《xx省加快推進綠色循環低碳交通運輸發展規劃（XX-2025年）》和《xx省綠色循環低碳交通運輸發展區域性試點實施方案（XX-2025年）》。積極推進寧宣高速公路改造工程、連雲港低碳港口建設和xx市低碳城市建設等交通運輸節能減排專項資金區域性、主題性項目建設。二要抓好船型標準化工作。按照2025年基本建成現代化內河水運體系的總體要求，國家將全面推進內河船型標準化工作。xx作為水運大省，我們應以更加主動的姿態，積極與交通運輸部的要求對接，推動我省與交通運輸部簽訂有關協定，爭取部里的更大支持，合力推進這項工作。三要加快運輸裝備節能減排。加快推進lng清潔能源推廣套用。完成年內改造船舶、建成加氣站等任務。督促運輸經營業戶制定計畫，加快淘汰列入“xx”相關計畫的營運車輛。積極引導運輸企業使用天然氣、電力等清潔能源車輛。要繼續推進南水北調東線京杭運河蘇北段清潔船舶示範工程。
3、不斷加強科技創新和信息化工作。要加快實施智慧交通“232暢通網”工程，加快推進船聯網建設，推廣幹線航道船舶快速過閘系統（水上etc）建設，協調推進蘇通卡與道路運輸證ic卡的融合套用，加快試點和推廣。積極推進重點港口edi中心建設和與國檢、海關、海事的電子數據、信息共享。要加大重大科技專項的研究組織和科技成果轉化套用力度，支持行業轉型升級發展。要進一步加強溝通聯繫，做好推進高速公路信息化建設的有關工作。
（五）切實加強交通運輸安全監管，確保行業安全穩定。
交通運輸安全生產直接關係到老百姓的平安出行，與民生息息相關，沒有安全就沒有發展，沒有安全就沒有民生，沒有安全就沒有幸福，領導幹部不抓好安全工作就是失職、就是不稱職、就必須被問責。要始終繃緊安全生產這根弦，警鐘長鳴，須臾不可鬆懈，在預防和治本上下更大功夫。
1、認真抓好安全生產大檢查工作。主要抓好三類檢查。一是專題督查，二是綜合督查，三是第三方檢查。
2、抓好當前汛期和夏季安全生產工作。目前我省已進入主汛期和颱風多發期，高溫酷暑、嚴重洪澇、強降水、霧霾等極端天氣頻繁，交通基礎設施建設、改擴建和養護工程等逐漸進入施工旺季，對公路應急保障和安全工作提出了更大挑戰。要抓好當前汛期和夏季安全生產工作。加強與氣象部門合作，及時發布防汛防台預警信息，加強車船消防隱患檢查，切實做好防汛抗台和防火工作。
3、強化重點領域安全監管。繼續開展道路客運安全年、渡口渡船專項整治回頭看、交通運輸工程建設“防坍塌、防墜落、反三違”等活動。對第三季度南水北調東線正式調水後的安全問題，海事、航道、港口等部門要研究調水後對港口、碼頭、船閘的影響，積極做好應對準備工作。部署開展打非治違和隱患排查治理行動，對重大安全隱患實施掛牌督辦，特別是通過強化跨部門合作機制等方式，加大了非法違規從事交通運輸生產經建設設行為的打擊力度。