半年來,在上級部門的大力支持和指導下,堅持以黨的xx屆四中全會精神為指導,全面貫徹落實科學發展觀,轉變發展方式,加快道路運輸行業向現代服務業轉型,進一步規範道路運輸市場秩序,最佳化經濟發展環境,健全和完善安全監管和應急處置體系,切實履行三關一監督職責,強化安全生產管理,不斷
提高三個服務能力和水平,加快道路運輸發展,為全年各項工作目標任務全面完成,打下了堅實的基礎.一,半年工作回顧強化安全管理,保障道路運輸安全,暢通.
(一)強化安全管理,保障道路運輸安全,暢通.
以深入開展安全大檢查和客運交通安全教育整治活動為契機,強化安全生產管理和安全生產主體責任,進一步加大道路運輸安全隱患排查治理工作力度,保障道路運輸安全狀況持續穩定.
1,加強組織領導,採取有力措施,確保道路運輸安全.加強組織領導,採取有力措施,確保道路運輸安全.加強組織領導措施為加強對道路運輸安全工作的領導,成立了以主要領導任組長,分管領導任副組長,各隊室負責人及運輸企業法人代表為成員的領導小組.制定了工作方案,簽訂了目標責任書,明確了責任,細化了工作措施.一是組織客運,危貨運輸,維修,駕培等運輸企業召開宣傳動員大會,傳達學習安全大檢查和客運交通安全教育整治工作檔案精神.企業根據自身實際,制定相應的工作方案,做好企業自查.二是各運輸企業法人代表與分管負責人和從業人員層層簽訂安全生產責任書,建立法人代表全面負責,分管安全負責人具體負責的安全生產責任體系,強化安全生產主體責任,確保全全生產責任落實.三是按照依法依規,實事求是,注重實效的原則,加強安全隱患排查力度.堅持日常檢查與突擊檢查相結合,每月由相關職能隊室包企業的安全監督員例行指導檢查,春運,五一等節假日運輸階段開展專題檢查,對查出的問題和隱患,明確責任,限期整改.建立健全企業內部安全隱患排查長效機制,堅持經常性的隱患排查,及時消除安全隱患.四是加強運輸車輛安全技術管理.嚴格落實三關一監督職責,指導運輸企業建立車輛日常三檢記錄,安排相關專業人員負責對車輛外觀,技術狀況,安全防護設備,消防設備,駕駛員上崗情況進行檢查,對檢查不符合要求的人員或車輛,嚴禁運營.五是強化安全教育活動.深入企業,現場督導安全教育培訓工作.要求企業培訓做到五有即有計畫,有組織,有內容,有記錄,有效果.採取形式多樣的 培訓方式和豐富的培訓內容,加深安全教育培訓印象,提高從業人員安全防範意識,強化安全教育培訓成效.六是加強gps行駛記錄儀的使用管理,充分發揮gps行駛記錄儀作用,建立企業監控,行業主管部門監督的二級監控平台.專人負責收集,分析數據,對運行中超速,超員的經營者及時通報企業並抄告交警部門予以處理,嚴防違規違章行為發生,並協調與交警部門聯合執法,加大對道路運輸車輛的路面監控,確保道路運輸安全.
2,突出重點,強化旅客運輸源頭安全管理.突出重點,強化旅客運輸源頭安全管理.源頭安全管理進一步強化旅客運輸安全管理,確保旅客出行安全.一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項行動,定期不定期對高速公路重點路段進行巡查,增加巡查密度,加大整治力度,發現違法違規車輛及時查處.二是完善與交警部門處罰抄告聯動執法制度,加強相互處罰抄告,反饋制度,充分發揮職能作用,形成了件件落實抄告,件件落實反饋的聯動工作模式,共抄告查處客運車輛9輛,有效預防和減少違法違規行為的發生.三是加強客運汽車站源頭安全管理.定期對客運汽車站落實三不進站,五不出站,安全例檢,出站查驗等各項安全生產管理制度情況和安全消防防護設施設備的配置情況進行全面細緻的檢查,排除安全隱患,確保運輸源頭安全.
3,完善應急保障體系,切實提高應急運輸保障能力.完善應急保障體系,切實提高應急運輸保障能力.依託骨幹運輸企業,落實運輸應急保障運力,專業保障隊伍,健全緊急運輸能力儲備,補償和反應機制,建立健全以客運,貨運,維修企業為主的道路運輸應急保障體系.制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運輸應急預案》,《中寧縣道路運輸突發公共事件應急預案》,《中寧縣運管所防震減災運輸保障應急預案》,督導完善各運輸企業安全生產應急預案,並深入企業指導開展應急預案模擬演練,提高道路運輸應急保障能力,隨時應對道路運輸公共突發事件,確保做到反應快速,指揮順暢,處置得當.,
4,細化工作措施,做好春運五一及世博會期道路細化工作措施,做好春運五一及世博會期道路措施運輸安全保障.運輸安全保障.牢固樹立安全第一,預防為主的思想,嚴格落實國家,交通運輸部有關運輸安全生產管理的各項規定,切實做好事故預防工作,加強監督檢查,消除安全隱患,避免重特大道路運輸安全事故的發生,保障廣大人民民眾生命財產安全.一是嚴把市場準入關.在春運,五一及世博會前,指導運輸企業加強對運輸車輛的技術性能,安全消防設施進行全面檢查,杜絕技術性能不合格,安全無保障的車輛參加營運.二是按照誰主管,誰負責的原則,層層簽訂春運安全生產責任書,做到任務明確,責任到人,工作到位.三是強化從業人員安全教育培訓,組織從業人員觀看交通法規展板和交通事故光碟,並針對氣候特點,加-
強對各種氣候條件下安全行車知識的教育培訓.三是嚴格按照gps使用規定要求,在春運,五一及世博會前對gps行駛記錄儀進行全面檢查,對有故障的終端設備及時檢修調試,保證終端設備正常運行.四是督導客運汽車站嚴格落實三不進站,五不出站制度.加強對進出站車輛,人員的監督管理,對進站旅客攜帶的行包,手包,小背包進行安全檢查,切實做到逢包必檢.客車必須持企業派車單,安檢單報班,出站,防止駕駛員,運輸車輛帶病運營.加強對乘車區域的封閉式管理,嚴禁無票乘客進入發車區.要求客車乘務員對中途上車的旅客攜帶物品進行詢問,必要時進行查看,堅決杜絕三品上車.春運期間,全縣共投入客運車輛310輛,平均日發班次536個.加班車輛196輛,完成客運量43.173萬人,比去年同期增長了1.44%,實現了道路運輸安全事故及人員傷亡為零的目標.
(二)深入開展行政執法規範年活動,提高行政執法水平.
以打造法治運管,文明運管,構建和諧行業,全面落實道路運輸行政執法責任制,進一步加強執法監督,規範執法行為,提高執法水平為目標,深入開展行政執法規範年活動,取得了階段性成果.一是規範行政執法主體資格,清理行政執法主體.對已取得的行政執法主體資格證明手續是否齊備進行自查,向社會公布行政執法主體名稱,法定代表人,法定依據,辦公地址,接受社會監督的方式等內容.對行政執法人員進行清理造冊上報縣政府法制辦,並將取得執法證件人員名單通過政府網站向社會公布.二是加強執法人員培訓.開展對執法人員定期培訓與輪訓教育,《道路運輸管理工作規範》《交通行政執法規範》以和為培訓重點,集中組織開展執法人員培訓.並結合周二學習活動,加強對《行政處罰法》,《行政訴訟法》,《行政複議法》,《中華人民共和國道路運輸條例》等行政法規和道路運輸法規的學習.對執法培訓情況進行考核,對考核不合格的人員,再單獨培訓,直至培訓合格,方可上崗執法,進一步提高了執法人員的綜合素質.三是規範公開行政執法依據和執法事項,對公布實施的現行有效的道路運輸法規進行全面清理,列出執行的執法依據以及行政許可,行政處罰,行政強制其他具體行政行為等執法事項,經縣政府法制辦審核後,予以公布.四是規範行政執法程式,嚴格執行執法登記報告制度,建立健全行政執法迴避,罰繳分離,調查取證與處罰決定分離,重大執法案件集體討論等制度,提高了辦案質量與執法效率.
(三)加強市場監管,運輸服務質量不斷提高.不斷提高客運市場秩序
1,加強客運市場整治,規範客運市場秩序.一是加強客運加強客運市場整治,規範客運市場秩序.整治汽車站經營行為管理,實行客運汽車站專管員制,實時監督客運汽車站規範經營.督導客運汽車站改進站內基礎設施,提高便民服務水平,實行三優,三化,提高服務質量.二是對客運車輛進行動態監管,進一步規範客運車輛經營行為.重點查處不按規定攜帶四證一牌,無從業資格證上崗,不按核定班次線路運行,站外攬客,亂停亂靠,倒客,甩客等違規行為,出動稽查人員230人次,處理違章21起.三是深入開展計程車行業打黑專項稽查活動.對非法計程車保持長期打擊高壓態勢,按照突出重點,標本兼治,綜合治理,務求實效的原則,進一步完善打黑行動方案,建立打黑長效機制,由主要領導總負責,分管領導親自帶隊,精心組織,周密安排,採取突擊查堵,設卡檢查,跟蹤調查等多種方式,集中時段,不分晝夜,全員出擊,循環稽查,同時加強對干擾白馬,舟塔,康灘等客運線路的非法營運車輛的打擊,共出動執法人員1120餘人次,查獲黑車46車次,罰款近12萬餘元,有效遏制了非法營運蔓延的勢頭,使道路旅客運輸市場秩序明顯轉好.四是以計程車行業精神文明創建活動為主題,開展星級駕駛員,信得過的士評選活動,著力提升出租汽車行業形象.積極引導計程車企業建立工會,做好成立工會申報工作,維護計程車行業從業人員合法權益.對計程車行業中湧現出的好人好事,通過電視報紙大肆宣傳報導,弘揚行業正氣,促進計程車行業平穩,健康,文明,有序發展.
2,加快城鄉一體化建設步伐,完善城鄉客運網路.加快城鄉一體化建設步伐,完善城鄉客運網路.農村客運班線和農村公交線路全部實行循環發班,加大農村公交班次密度,堅持冷熱線合理搭配,區域調節制度,增強客運企業發展動力.對中寧至電廠,中寧至大戰場客運線路進行最佳化,提高了客車實載率.對5條城市客運線路進行調整延伸,不斷提高城市公交的出行比重.以服務縣城工業建設為根本,方便民眾出行為目標,結合石空工業區建設,開通了中寧至錦寧鋁業城市公交線路,恢復中寧至金屬錳廠線路,新增客車8輛.最佳化運力結構,更新和新增農村客運車輛均為大車型,雙開門,雙燃料,環保綠鼓勵發展適合農村地區使用的安全,經濟,適用的客運車輛.加快農村客運基礎服務設施建設,完成農村客運招呼站站點設定,客流流向分布考察工作,結合沿黃城市帶建設,在原已建成的5個農村客運站基礎上,計畫增建沿黃農村客運招呼站8個,農村客運招呼站2個,逐步實現沿黃行政村全部通客車.
3,貨運業規模化,集約化進程加快.貨運業規模化,集約化進程加快進一步強化服務措施,提高服務質量,最佳化服務環境,採取上門服務,預約服務,限時辦結,延期辦理等便民措施,方便業戶辦理證照.在管理過程中,推動企業實行組織結構和管理方式的最佳化,完善市場準入,退出制度,鼓勵貨運企業擴大經營範圍,兼併組合做大做強,引導個體運輸戶在自願的基礎上,進行股份制或股份合作制改造,實現公司化經營,或以個人參股的形式進入大型貨運企業從事經營,提高抗風險能力,逐步實現集約化,規模化經營.目前,我縣共有貨運企業1922家,營運貨車2841輛.大型貨車1319輛,總噸位18145噸,與上年同期比增長6.4%,4.4%.大力發展貨運倉儲,信息配送業,適度降低開業門檻,提供政策幫助,鼓勵辦理證照,正規經營.引導貨運倉儲業戶,貨運信息配送業戶積極與貨運業戶聯合,提升貨運組織化水平,促進貨運業從傳統型向現代物流化轉型.爭取縣政府政策支持,加快貨運基礎設施建設,中寧縣寧新物流園區已開工建設,園區集貨運配載,信息服務,配送中轉等為一體,園區戰略裝車點占地面積380畝,自4月份開始前期工程建設,園區從事倉儲,貨運信息配送的10家企業已全面開工建設,概算投資規模達到7億元.建成後年貨物吞吐量達350萬噸以上,將大幅度提高運輸效率和運輸能力,降低運輸成本,促進傳統貨運業向綜合物流業發展.
4,夯實維修市場整治成果,推進維修市場規範化進程.
一是夯實維修市場整治成果,推進維修市場規範化進程.維修市場整治成果是加強與工商,城建等部門聯動機制,採取聯合稽查方式,查處無證經營,占道經營等違法違章經營行為,保持對維修市場整治高壓態勢,夯實整治成果.
二是加強對維修企業的監督檢查,定期不定期對維修企業落實安全生產,從業人員培訓教育,維修技術規範,三檢等制度情況進行明查暗訪,排查安全隱患,規範企業經營行為.
三是開展了以守法,誠信,和諧,發展為主題的維修質量服務月活動,接待諮詢200人次,發放宣傳資料780多份,製做宣傳展板9塊.在企業中開展誠信經營,優質服務承諾活動,製做承諾書積極展示企業優勢,向社會承諾,以誠信取效益,以質量求生存.組織二類維修企業從業人員開展汽車二級維護現場演示觀摩會並進行職業道德和安全技能知識考試,進一步加深對維護作業流程及維修技術規範的掌握,提高了維修從業人員綜合素質.
四是積極引導維修行業協會發揮紐帶和橋樑作用,加強行業自律,協調解決維修行業發展中的矛盾和問題,促進了維修行業健康,有序,和諧發展.
五是積極協調,加快中寧汽車城的建設.全方位爭取縣委,政府的政策扶持和資金支持,現已開工建設汽車城主體路網,上下水,亮化工程,政府投資規模達到1900餘萬元.汽車城經營業戶已完成主體工程量的75%.同時,繼續做好維修業戶入園經營宣傳動員,為中寧汽車城早日投入使用奠定堅實基礎.
5,加大駕培學校監管力度,提高培訓質量.
一是嚴把學員加大駕培學校監管力度,提高培訓質量.結業考核和學員培訓記錄審核關,對培訓不合格,培訓學時不夠,內容不全的堅決不予簽批.
二是監督檢查學時培訓記錄儀的使用,加強對理論教學的監督檢查,不定期抽查駕校理論教學情況,確保理論教學落實到位.
三是重點查處培訓中腳踏車超數額配備學員, 培訓過程中教練員不在崗,不按教學大綱施教行為的監督檢查,確保培訓質量.
四是定期對教練員資質,教練車技術狀況和安全設施配備情況進行監督檢查排除安全隱患.
五是建立駕培市場巡查制度,對長山頭,黃濱,渠口,石空,東華等地區加強巡查,嚴厲打擊私設培訓點和其他非法從事駕培活動的不法行為.
(四)大力推進節能減排工作.
1,利用行政許可最佳化車輛運力結構,督促企業積極淘汰老舊且油耗高的運輸車輛,引導經營者選用節能型車輛,鼓勵運輸企業使用柴油汽車及重型車,專用車和廂式車,逐步提高在運營車中的比重,重點發展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運汽車,推進拖掛,甩掛運輸,提高牽引車利用效率.
2,通過市場調查掌握客流量變化規律,對於實載率低於70%的客運線路一律不予許可新增運力.鼓勵計程車經營者更新使用燃氣車,降低能源消耗.根據客流量情況變化,對部分線路客車實行大改小,提高實載率,降低油耗.以實載率為主要指標,定期對公交線路,班車線路的布局和設定情況進行評估,力求效能利用最大化.
3,做好交通運輸部第11號令《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》及配套規定的落實工作,建立營運車輛燃料消耗量準入制度,嚴格對照交通運輸部公布的《燃料消耗量達標車型表》,對新進入道路運輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查,消耗量達標的,配發《道路運輸證》,對消耗量不達標的,不予配發《道路運輸證》.加強對已進入道路運輸市場車輛的燃料消耗量指標的監督管理,嚴格執行《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》,對能耗高,尾氣排放超標的車輛和達到國家規定的報廢標準或者經檢測不符合標準要求的車輛,收回《道路運輸證》強制退出運輸市場,把好道路運輸市場車輛準入關,和節能關.
(五)加強基層黨組織建設,增強黨支部的戰鬥堡壘作用.
基層黨組織建設以深入開展機關黨的建設年活動為契機,切實加強基層黨組織建設.改進機關作風,打造服務型機關,努力提高機關效能,全面提升黨建工作水平,進一步增強機關黨建工作服務中心工作的能力.一是堅持民主集中制,增強凝聚力,堅持集體領導下的分工負責制,充分發揮黨支部每一個成員的積極性和創造性,不斷增強領導班子的團結力.二是結合深入開展創建學習型黨組織活動,加強黨的基本理論,基本路線,基本綱領和各項方針政策的學習,統一思想認識,不斷提高理論水平和思想政治水平,進一步增強黨員幹部的學習力,創新力,發展力.
三是深入學習實踐科學發展觀,鞏固學習實踐活動成果,用科學發展觀指導工作,力求把學習實踐科學發展觀融入日常工作中.四是深入開展創先爭優活動,開展創建五個好黨支部,黨建工作示範點和黨員先鋒崗,黨員責任區,黨員承諾制,離退休黨員座談會,五講五爭等活動,充分發揮支部的政治引導作用和黨員的先鋒模範作用.五是擴大黨組織覆蓋面,在職工中培養入黨積極分子3名,積極發展黨員,為黨組織輸送新鮮血液,不斷壯大黨的基層組織.
(六)狠抓黨風廉政建設,切實改進政風行風.
以開展廉政風險點自查和交叉互查活動為契機,堅持標本兼治,綜合治理,懲防並舉,注重預防的方針,突出重點,強化監督,不斷加強黨風廉政宣傳教育,努力構建教育,制度,監督並重的懲治和預防腐敗體系,著力解決黨員幹部在黨性黨風黨紀方面存在的突出問題.
一是抓好廉政風險防範管理工作.按照規範用權,科技控權,合理分權,追究制權的工作思路,對重點崗位,重點環節認真排查廉政風險.健全內控機制,強化監督措施,構築制度防線.
二是認真落實黨內廉政建設一崗雙責制,層層簽訂黨風廉政建設目標責任書.嚴格遵守各級部門關於廉潔自律的有關規定,認真落實黨風廉政建設責任制.
三是加強反腐倡廉教育,深入推進領導幹部廉潔自律工作.廉把政文化建設同開展治理和最佳化發展環境工作,行政執行力和行政執法教育工作結合起來,搞好警示教育牢固樹立廉政意識.
四是堅持公開辦事制度,對社會關注,民眾關心的熱點工作充分利用媒體等有效手段向社會公開,自覺接受組織監督,民眾監督和輿論監督.五是加大信訪案件核查力度,處理信訪案件3起,做到件件有著落,事事有結果,妥善處理和解決民眾反映突出的問題.使政風行風建設得到進一步提高,幹部職工的勤政廉政意識,拒腐防變能力,工作積極性進一步增強,為構建和諧運管提供了強有力的精神支撐.上半年,我所在上級部門的大力支持和精心指導下,取得了不少成績,但與上級部門的要求仍有一定差距,一是非法營運車輛仍在不同程度的影響著正常客運秩序;二是個別司乘人員的安全意識和服務意識有待進一步加強,安全教育仍需長抓不懈;三是個別維修企業還存在不規範經營行為等問題;四是道路運輸安全形勢不容樂觀.
二,下半年工作打算
是全面完成xx規劃目標的攻堅年,我們要以三個代表重要思想和黨的xx屆四中全會精神為指導,認真貫徹落實科學發展觀,以轉變發展方式,加快發展現代交通運輸業為主線,以保障和改善民生,強化運輸公共服務為重點,努,力推進綜合運輸體系發展,提高運輸裝備技術水平,健全和完善安全監管和應急處置體系,促進現代物流業發展,不斷提高三個服務的能力和水平,為保持經濟平穩較快增長做好保障.
(一)按照構建城鄉經濟社會一體化發展格局要求,進按照構建城鄉經濟社會一體化發展格局要求,一步完善城鄉公交網路建設,提升服務質量.針對農村客運發展一步完善城鄉公交網路建設,提升服務質量.現狀,積極爭取政府支持,加快農村客運改造,將農村客運全部納入公交化管理,真正實現城鄉一體化.
(二)落實科學發展觀,堅持以人為本,努力構築安全保障落實科學發展觀,堅持以人為本,體系.體系.結合我縣道路運輸行業實際,重點加強對旅客運輸,危貨運輸,農村客運車輛的監督管理;強化汽車客運站的源頭監管,加強運輸車輛技術管理,督促運輸企業加強從業人員安全生產的經常性管理,認真落實安全生產責任制;從行政許可,行業監管,部門聯合等方面著手,認真落實三關一監督制度,確保道路運輸業的安全穩定,和諧發展.大力推進現代物流產業建設步伐推進現代物流產業建設步伐.
(三)大力推進現代物流產業建設步伐.以中寧物流園區發展為藍圖,加快推進物流園區建設步伐,充分發揮物流園區對貨運要素的集聚功能,引導貨運業向專業化,規模化,集約化方向發展,促進道路運輸業傳統型向現代物流化轉型.進一步抓好出租汽車,城鄉客運業管理.
(四)進一步抓好出租汽車,城鄉客運業管理.以提升服務質量為重點,全力推行行業文明建設,繼續深化行業精神文明創建活動,在計程車企業成立工會,維護行業從業人員合法權益.制訂落實《中寧縣出租汽車行業文明公約》,進一步提高中寧計程車服務質量,樹立城市視窗良好形象,打造枸杞之鄉計程車行業文明優質服務品牌,促進全行業和諧發展.
(五)積極引導汽車維修向連鎖化,網路化,品牌化發展,積極引導汽車維修向連鎖化,網路化,品牌化發展,提升服務水平.提升服務水平.以中寧汽車城建設為依託,力爭9月建成投入使用,實現維修業戶全部入園經營;加快品牌快修連鎖體系建設,促進汽車快修救援網路建設;紮實開展維修企業質量信譽考核工作,不斷提升行業服務質量和服務水平.發揮行業協會作用,舉辦專題講座,鼓勵推廣套用機動車維修環保,節能,不解體檢測和診斷技術,介紹行業管理新理念,提高我縣維修行業整體水平.進一步貫徹落實檢測站定期檢查制度,加強對檢測站的監督檢查,提高檢測質量和服務水平.同時,繼續依法查處違法違規行為,打擊無證經營,維護維修市場秩序.加強對駕培市場私設培訓點的清理整頓,
(六)加強對駕培市場私設培訓點的清理整頓,維護駕培市場秩序.市場秩序.嚴厲查處腳踏車超配學員,不按教學大綱培訓,私設培訓點等違規行為,提高培訓服務質量,規範駕培市場秩序.深入開展創先爭優活動.
(七)深入開展創先爭優活動.推進精神文明單位創建和支部黨建工作,促進各項工作的全面開展.進一步抓好隊伍建設,完善考核體系,健全獎懲機制,認真落實責任.嚴厲查處各種違法經營行為.
(八)嚴厲查處各種違法經營行為.推廣運政聯合執法模式,通過協查,交叉,聯動執法等多種形式,打擊道路運輸違法違規活動,尤其是要加大對非法從事出租經營行為的查處.建立違法營運車輛和從業人員告誡制和黑名單制.活動.
(九)深入開展行政執法規範年活動.完善行政執法評議深入開展行政執法規範年活動考核制和行政執法聽證制,規範行政處罰自由裁量工作,改進行政執法作風,積極開展行政執法評議考核,落實執法責任追究制,暢通監督投訴渠道,強化執法監督,進一步規範行政執法行為,提高行政執法水平.,我們將嚴格依法行政,文明執法,創新管理方法,打造服務型機構,為加快縣域經濟發展而努力.
二〇〇六年上半年工作總結
XX年上半年，我隊在縣委、縣政府以及上級公安機關的正確領導下，在有關部門的大力支持下，公正執法、從嚴治警、努力工作、服務大局，較好地完成了交通管理任務。
半年來，***公安局交警大隊認真貫徹黨的“十六大”會議精神，認真開展“共產黨員先進性教育”活動，圍繞“強班子、齊隊伍、抓安全、保暢通”的基本工作思路，堅持“兩手抓、抓兩頭”，積極推進公安內部管理機制的改革和道路交通管理工作的改革。深入開展隊伍思想教育和紀律作風整頓活動，強化源頭管理，規範改進業務工作，努力提高道路交通管理工作的科學化、法制化、規範化水平。基本實現了“交警隊伍素質進一步提高，道路交通秩序進一步好轉，交通管理改革進一步深入，基層基礎建設進一步發展”的目標，為開創彭澤交通管理新局面奠定了良好的基礎。主要表現在如下幾個方面：
一、交警形象得到進一步改善。通過開展“共產黨員先進性教育”活動，廣大民警政治業務素質有了顯著提高，視窗部門亮化了形象，提高了服務質量。執勤民警進一步規範執法、嚴格執法，文明執勤形象有較大改善。在連續多年被九江市人民政府授予“文明單位”稱號後，現在正在申報省級文明單位。
二、基層基礎工作得到進一步發展。上半年，我們認真開展交通安全宣傳“五進”活動以及“平安問候、安全提醒”活動，積極創建平安和諧**，大力推進公安交警隊伍建設，大力推行科技建警，基層基礎工作進一步加強。
三、道路交通秩序得到進一步好轉。大隊從XX年春運開始，通過開展“春運安全大檢查”、“創建文明衛生縣城活動”、“創建平安大道，實施暢通工程”、“打擊無牌無證、假牌假證專項整治”、“打擊盜搶機動專項整治”等活動，有針對性的進行道路交通秩序整治，道路交通違章率和萬車事故發生率均大幅度下降。
回顧半年來我們所做的工作，主要措施是：
一、在全隊開展“共產黨員先進性教育”活動，努力提高交警隊伍的整體素質和戰鬥力。
XX年元月，根據中央關於在全黨開展“共產黨員先進性教育活動”的部署，以建設一支政治堅定、執法嚴格、廉潔務實、團結進取的班子，充分發揮戰鬥堡壘作用，讓人民民眾滿意放心為目標，大隊用六個月時間完成了“共產黨員先進性教育”活動。建立和完善了各項管理制度，改善了交警形象，促進了交通管理工作。
這次先進性教育活動共分三個階段進行：
一是學習動員階段，從XX年1月27日至2月27日，大隊召開了開展保持共產黨員先進性教育活動動員大會，傳達學習***廳長在廳機關開展先進性教育動員會議上講話精神和廳領導要求，傳達縣委、市支隊、縣局關於開展先進性教育動員會議上講話精神和要求，對大隊開展先進性教育活動進行再動員、再部署，並組織了理論學習。每個單位都組織黨員認真學習《保持共產黨員先進性教育讀本》，學習黨章，學習中央和省委領導同志近期就先進性教育活動發表的重要講話及全國“二十公”和全省“二十四公”會議精神。根據黨員的實際情況，採取個人自學、專題輔導、討論交流、集中上黨課形式開展學習，增強學習的針對性。通過學習，使全體黨員進一步深化對鄧小平理論和黨的十六大精神的理解，增強實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性。每名黨員理論學習時間都超過了40個小時，學習中每個黨員都按要求做了不少於3萬的讀書筆記，撰寫了兩篇心得體會，促進了學習效果。
二是分析評議階段，從XX年2月28日至4月8日，採取“自己找、民眾提、上級點、互相幫”的辦法，開展“黨員形象民眾議”活動，搞好分析評議。通過組織全體黨員重溫入黨誓詞；開展換位體驗活動；廣泛徵求意見；開展談心活動；認真查找問題；開展批評與自我批評；通報評議結果等一系列措施，使全體黨員從根本上認識作為一名共產黨員應該遵守的標準，在分析評議階段，每名黨員都按要求攥寫了不少於一篇黨性分析材料，並將分析評議情況及時向民眾作了通報。
三是整改提高階段，從XX年4月9日至5月9日，大隊根據前一階段學習和分析評議情況，大隊制定了整改方案，支部和全體黨員針對徵求到的意見和民主評議、自我剖析中查找出的問題，制定措施，明確整改重點，確定整改時限，落實整改責任。圍繞民眾反映強烈的黨風、工作作風方面的問題，以及單位內部管理方面存在的問題，黨員和支部切實進行整改。對迫切需要解決、經過努力能夠解決的突出問題，集中時間、精力整改，確保問題有效解決。並在5月3日—5月9日公布了整改情況。
通過三個階段的共產黨員先進性教育，黨員真正起到了模範帶頭作用，黨組織真正起到了戰鬥堡壘作用，大隊的工作有了很大提高，隊伍的素質有了明顯改善，帶動了整個隊伍上了一個新的台階。
二、堅持以人為本，在全隊開展交警行風和作風建設，帶人民滿意的交警隊伍。
上半年，大隊繼續民主評議行風建設，大隊班子經過認真研究，制定了《***公安局交警大隊行風整改措施》，聘請了警風警紀監督員，請監督員給大隊的工作提意見，為大隊的工作獻計獻策。
針對市整治辦、縣整治辦反饋的有關行風建設方面的意見和建議，大隊領導非常重視，結合“共產黨先進性教育”活動，每名黨員同志都要解決一兩個實際問題，做一兩件實事。大隊領導帶頭走訪在我縣的外資企業和重點保護企業，上門徵詢意見。為方便我縣外資企業和重點保護企業辦理各種車管業務，大隊印製30多本“交通管理綠卡”發到全縣的所有的重點保護企業，並將“交通管理綠卡”的內容通報到全體民警，向社會公開承諾18條親商、扶商措施，公布了監督電話。通過一系列舉措，我縣外資企業及重點保護企業負責人對我大隊行風建設方面的做法紛紛表示讚許。
通過踏踏實實的工作，切切實實地改變了以往交警部門“門難進、話難聽、事難辦”的現象，通過一系列行之有效的舉措，現在到交警大隊辦理業務的民眾已經有了全新的感覺。辦牌掛照更方便了，交通事故處理更加公正、公平和公開了，交警行風有了明顯好轉。
三、努力開展各項專項整治活動，創人民滿意的工作業績。
（一）認真組織，嚴密部署，搞好XX年春運工作。XX年春運從元月25日開始，歷時近40天。經過彭澤大隊全體幹警的積極努力，忘我工作，做到了“四個確保”，沒有發生有影響的道路交通案件；沒有發生嚴重交通堵塞；沒有發生因交通事故引起
的民眾集體上訪事件；沒有發生因民警執法不妥造成的群體性事件。完成了道路交通管理安全暢通的管理任務。
元月20號，大隊召開了春運安全動員會，大隊長杜世學同志及時傳達了上級的指示和會議精神，成立了相應的領導機構，制定了春運工作實施方案。
加強源頭管理。把工作重點放在源頭管理上，繼續對參加春運的客運車輛進行臨時檢測，實行“誰主管、誰負責；誰簽、誰負責”的原則，對9座以上的客運車輛全部進行了臨時檢測，全面取締了不合格車輛以及農用廂式客車（農巴）載客。從而保證了參加春運的客車的技術狀況符合春運的要求。
對參加春運的客運車輛駕駛員實行包片進行嚴格的資格審查，派出民警進駐縣長運公司、**公司以及縣城公交公司。檢查縣長運公司和其它客運企業的安全防範措施和制度落實情況，要求客運企業做到：嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品上車，參加春運車輛必須經過臨時檢測，合格後發給臨檢合格證方準參加春運。召集了所有駕駛和司乘人員進行學習，要求參加客運駕駛員堅決杜絕超員、超載、超速，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁酒後駕駛。長途客車還必須配備兩名以上駕駛員方準參加春運。管片民警和春運駕駛員共簽定安全責任狀166份，大隊在春運期間共出動警力1300人次，檢查客運車輛4161輛次，糾正違章418起，查處客車超員69次，卸客轉運311人，共查扣無牌無證車輛72輛，查獲超載貨車56輛。在春運期間，大隊還加大了處罰力度，共暫扣了駕駛證15本，治安拘留1名無證駕駛人員，有效控制了道路交通事故的發生。
在加強管理的同時，我們還推出一些人性化的服務。在九牛公路定山林場路段樹立了兩塊“事故多發路段”警示牌，在馬當南壟急彎處樹立了一塊“急彎，減速慢行”的警示牌。在不符夜間通行的三級以下公路**至**、縣城至**、**至**路口樹立了在夜間禁止客運車輛通行的警示牌。在省際交界處**中隊轄區設定了市際春運服務站，全體幹警分成3班全天候24小時不間斷對過境客運車輛進行安全服務，凡夜間0:00—6:00進入我省的客運車輛，在指定的地點停車，駕駛員強制休息30分鐘以上，服務站為了保證駕駛員休息好，特意為駕駛員準備了休息的床鋪，準備了開水，很多經常過境的客運駕駛員對服務站的幹警非常熟悉，紛紛讚揚客運服務站是駕駛員的家，到了服務站有一種回家的感覺。
（二）認真組織，全面部署，合理安排警力，積極開展“五一”期間道路交通安全大檢查活動。從4月25到五月七日，全隊幹警都放棄了休息，共出動警力320人次，查處了各類交通違法行為210餘起，有效維護了***道路交通秩序，為民眾的出行創造了安全暢通的交通環境。
（三）自XX年5月10日開始，在全縣開展了道路運輸危險化學品安全專項整治工作。通過集中解決道路運輸劇毒、爆炸等危險化學品安全管理中存在的突出問題，遏制道路運輸危險化學品交通事故，最大限度減少發生交通事故後因危險化學品造成的人員傷亡事故。進一步完善危險化學品道路運輸企業、車輛和從業人員的管理制度，提高從業人員安全意識和防護自救能力，完善道路運輸危險化學品交通事故的應急救援機制，為建立道路運輸危險化學品安全長效機制奠定良好基礎。
（四）繼續實施“暢通工程”，在保證去年四等管理水平的基礎上，力爭今年年底上一個新的台階，達到三等管理水平。大隊成立“暢通工程”領導小組，大隊長***同志任組長，***任副組長，***為領導小組成員。利用電視、廣播、報刊、舉辦交通法規諮詢等形式廣泛宣傳實施“暢通工程”活動的重大意義，使創建活動家喻戶曉，掀起了宣傳高潮，營造了全民創建的氛圍。
通過全隊的努力，上半年，我縣共發生交通事故9起，其中重大交通事故2起，造成2人死亡，11人受傷，直接經濟損失14900元。交通事故四項指數較去年同期，分別下降了25%、66.67%、43.75%和64.35%。全縣沒有發生一起死亡3人以上的特大交通事故。
四、大力宣傳交通安全法規，加大科技強警投資力度,為搞好道路交通管理打好良好基礎。
（一）上半年，大隊繼續開展交通安全“五進”活動。大隊在資金困難的情況下，擠出了1.6萬元交通安全宣傳經費，印製了6000餘冊《道路交通安全法》及交通安全教育警世書籍分發到各學校、社區、企事業單位等，拓印了交通安全宣傳條幅34條懸掛在各路口醒目處、印製了1XX余份《致中國小生的一封信》、《道路交通安全須知》宣傳資料發放到廣大交通參與者手中，以“眼前的實事，身邊的真事”教育人們遵守交通法規，提高自我安全意識。6月13日，***委宣傳部、縣總工會、縣安監局、縣交警大隊等17個單位和部門聯合在縣中心廣場舉行XX年“安全生產月”宣傳諮詢日活動。以集中開展安全知識宣傳教育的形式，在全社會掀起全民關心安全、注意安全、重視安全的熱潮，提高全社會安全生產的法制觀念和守法的自覺性，形成齊抓共管的良好局面。
據不完全統計，半年來，我大隊共組織幹警為各中國小校上交通安全課90餘次，展出事故圖片160多場，開展交通安全常識諮詢活動兩次，在省、市級報刊上錄用稿件60多篇，處置各類民眾事件9多次，完成警衛任務3次。為配合縣中心工作，派出警力300餘次。在交通管理中共治安拘留10人，刑事拘留1人，弔扣駕駛證12本，吊銷駕駛證9本。
（二）今年，大隊還投資10多萬元資金，為全隊所有基層中隊配備了微機，所在中隊全部全部租用2MB光纖，開通了公安四級網，實現檔案網上傳遞，實現了辦公自動化，所有中隊都能在最短的時間內查詢交通管理信息，6月15日，所有中隊已開通交通違法信息系統，道路交通管理工作已進入高科技和信息化時代。
回顧上半年的工作，我們雖然取得了一定成績，但存在的問題和困難依然十分突出：
縣城“拐的”、“摩的”載客一直困擾著縣城的交通管理，如何全面取締縣城“拐的”、“摩的”，如何搞好縣城交通管理，如何配合好縣城創建文明衛生縣城工作將是我們面臨的難題。
縣城的交通管理要在今年底通過省“三等管理城市”的驗收，如何引進先進的管理設施和管理機制，如何管好縣城的交通秩序，如何進一步創建平安大道、實施暢通工程都將是我大隊今年工作的重點。
雖然所有中隊都已開通公安四級網，但真正能熟練使用微機、快速掌握資訊時代這一高科技技術的民警還不多。
上半年的工作已經告一段落，雖然取得了一些成績，但是與先進大隊相比，我們還有很大差距，我們有信心在縣委、縣政府以及上級公安機關的正確領導下，以黨的“十六大”會議精神，以江澤民同志“三個代表”重要理論思想為指針，以服務經濟建設為中心，以維護道路交通秩序為重點，進一步解放思想，開拓進取，引進先進的競爭機制，增強科技強警的意識，力爭實現“隊伍進步、事業發展、事故下降、違章減少”，努力為**經濟建設服務。
二OO六年六月十四日
XX年上半年已結束，為更好的開展各項工作，現對XX年上半年各項工作總結如下：
一. 經營工作：
三樓商場截止到XX年6月銷售完成全年計畫的%，完成同期的%，利潤完成全年計畫 %，完成同期%。
其中男裝銷售完成去年同期的%，下降比較大是羊絨、羊毛區，同期下降%，主要原因是受大環境影響，羊絨團購較少，主要依託零售，高端貨品銷售受影響;男裝中島同期下降%，主要原因是邊廳品牌高端貨品銷售不好都補充了特價品，使中島品牌失去了價格優勢影響銷售。利潤完成去年同期的%，主要原因是今年契約中保底利潤事先按月做了分配，銷售下降影響利潤不明顯。
鞋帽部銷售完成去年同期的%，下降較大的品類是中島，同期下降%，主要原因一是去年商業公司300元團卡取貨集中在1月份取貨(今年沒有)，中島團卡取貨占的比重較高影響較大;另外紅蜻蜓、哈妮、必登高三個品牌比去年同期下降了43.2%，主要原因是今年的貨品都比去年同期少，新款少，紅蜻蜓供應商因資金原因基本沒供應新款，銷售下降較大;第三休閒鞋主要原因是今年休閒鞋客單價較高，同期增幅%，部分老顧客轉型該穿價格較低的戶外。利潤完成去年同期的%，主要原因是今年促銷費高於去年同期。
二、接手三樓工作後兩個月主要做了以下幾點工作：
1、加強與各品牌廠商的有效溝通，藉助廠方資源提升銷售業績;
很多品牌我們都是與廠方或大代理商合作的，他們的貨品資源豐富，組織廠商周活動折扣力度大，效果明顯。端午節期間聯繫夢特嬌廠商推出了大型特賣活動，銷售近萬元;喬頓父親節期間舉辦了vip主題酒會，最高付1萬元可取元商品，達成銷售萬，較去年同期增長761%。員工內購會期間利郎推出全場3折起特賣，九牧王5.9折回饋等大力度活動，樓層達成銷售萬，較去年同期增長193%。
2、加大活動力度，抓好節日經濟;
端午節、母親節、父親節等重要節日由辦公室管理人員直接與品牌供應商對接活動，保證活動力度及效果，特別是在母親節和父親節部門在公司現有活動的基礎上，對應三樓經營品項推出了有針對性的抽獎活動，父親節做了一期電視專題，取得了較好的銷售業績，母親節及父親節銷售分別增長14.36%、7.46%。
3、利用外場促銷機會，提升品牌業績，增強供應商信心。
針對今年市場不好個別品牌任務完成不理想的現狀，部門積極與廠家聯繫，利用周末的時間搞外場促銷，提升了銷售。如金蒂貝爾、九牧王褲等活動促銷效果較好，縮小了實際銷售與保底任務間的差距。
2、 管理工作
1、 強化服務措施，部門服務水平顯著提高
服務工作是我們常抓不懈的一項工作，只有良好的服務，才能有好的銷售。在硬體設施與競爭對手有懸殊的情況下，我們要從軟體上下功夫。今年公司也對我們的服務現狀加大了現場的巡視力度，部門也根據實際情況制定了購物中心三樓服務整改措施。部門在服務方面加大了監督、檢查力度，並以團隊為單位每月進行評比，好的獎勵表揚，差的團隊進行勞動體罰。做到天天有暗訪，次日晨會通報。在部門內推出結對子櫃組互相檢查制度，每天上崗前相鄰的結對子櫃組對儀容儀表、證章、衛生、勞動紀律等情況進行相互檢查、提醒，將違紀杜絕在萌芽狀態。通過結對子櫃組的相互檢查，員工的自律性有了很大的提高，員工的服務意識也有了很大的提升，有效的提升了部門整體的服務水平。
2、 加強商品價格、商品質量管理，杜絕不合格商品上櫃
5月份部門在做好銷售的前提下，嚴把商品質量關。在部門內開展了商品質量、價格標示檢查，首先櫃組根據自己的實際情況對櫃組品牌的證件及內外標示、價格標示進行檢查，對查出的問題自己先整改。部門隨後進行了複查，對查到的過期證件及證件不全、價格標示不全的櫃組下達整改時間，確保商品證件有效、到位，杜絕了不合格品的上櫃。
3、 安全工作常抓不懈，時刻牢記安全是經營的基礎。
部門定期利用晨會對員工進行消防培訓，每天進行現場安全檢查，每月組織消防演練，發現問題並及時整改。高度重視維修科及安管科檢查出的問題，積極配合整改，安全第一。
三、 存在的問題
1、 對新引進品牌關注度不夠，不利於品牌培養;
2、 品牌儲備不足，有品牌撤櫃或需淘汰品牌時無有效候補品牌，影響調整進度;
3、 員工主動服務意識需進一步強化。
四、綜上所述XX年下半年部門將重點從以下及各方面開展工作
(一)、做好羊絨、羊毛區、箱包區、褲區品牌調整及位置調整工作;
(二)、注意日常品牌儲備，並與目標品牌保持聯繫，為以後的品牌結構調整打基礎;
(三)、在部門內制定新品牌推廣計畫，首先繼續加大品牌的宣傳力度)同時要求廠家拿出促銷方案，儘快提高新品牌的知名度，提升銷售業績;
(四)、採取多種促銷方式，分時段促銷提升銷售;
1、 有針對性的聯繫大型特賣活動，如百麗五大品牌、boss休閒鞋、利郎、賽兔羊絨等;
2、 聯繫品牌廠商周活動，做好淡季促銷;
3、 組織和做好店慶的各項工作，與供應商溝通最大的活動力度積極聯繫貨源，準備部分品類的特賣(重點是男裝與羊絨);
4、 在12月份組織羊絨節、靚靴節的活動拉動客流，提升銷售
(五)、加強與供應商的溝通，穩定品牌發展;
部門將不定期的加強與各個品牌供應商的溝通，特別是銷售業績不好的，要及時跟上溝通，給廠家多提合理性建議，確保供應商的穩定性。
(六、)做好層級管理，培養員工的主動服務意識。
加強與各櫃組長溝通，首先帶動起組長的積極性，讓部分服務好，銷售積極性高的櫃組組長利用晨會等形式與員工交流分享服務的樂趣，以此帶動起全體員工的積極性，逐步培養員工主動服務的意識。
以上幾點部門在今後的工作中將努力做好，同時將繼續開拓思路，積極創興經營，力爭在XX年下半年取得較好的銷售業績。
一、確定技術中心今年工作重點、階段工作、細化了月度工作，確定了工作考核方法，並對入司員工全年工作做了安排和部署，對當前工作和任務進行了詳細的分解和安排。
二、在人員招聘上：
1、按照采供網路發展戰略規劃和技術中心的組織架構需要，本部門需編制21人。技術中心現有人員為17人，除我和陳強外，全是新來人員。從春節前開始，技術中心在行政中心的幫助下，發動各種關係聯繫招聘，先後聯繫和面試了52人次，新聘員工15人，還有3人仍在聯繫面試之中。
2、技術中心在行政中心的協助下，對新入職員工進行了多次公司發展戰略和采供網路的組織架構、工作制度的崗前學習和培訓。還安排了新入員工學習公司《員工手冊》和《華聖果業三農科技服務公司管理制度》，並參加了公司組織的考試，經培訓合格後，安排上崗。此外，還組織學習了與業務相關的《提高套袋蘋果果面光潔度的措施和方案》、《蘋果育果袋的質量與選擇》和《蘋果褐斑病防治中應注意的幾個問題》等一些果樹管理技術，提高他們的業務能力，使他們很快熟悉了工作環境，進入各自的工作角色。
3、確定了基層技術員名單，基層技術員要填寫《華聖網路公司基層技術員檔案表》，已初步確定基層技術人員名單，並制定相關的管理和培養計畫與細則，擬定了《基層技術員管理細則》。
4、通過招聘工作，搭好了班子，充實了隊伍，進一步提高了我們的實力，有利於公司可持續發展和工作形勢的需要。
三、編寫周年月度蘋果管理技術方案。
1、技術中心集思廣益，先後按時完成並發布了《3-8月份陝北果園管理方案》6份，通過技術宣傳單散發給基層果農，有力地促進了陝北蘋果生產水平，進一步提高了華聖在陝北蘋果產區的知名度。
2、為了規範指導技術，本部門還針對陝北的蘋果生產現狀，編寫《花果管理方案》、《果園土肥水管理方案》、《果園病蟲害防治方案》、《修剪方案》、《春季清園方案》等技術方案的編寫工作。
3、為了提高技術中心人員的業務能力，組織學習了《提高套袋蘋果果面光潔度的措施和方案》、《蘋果育果袋的質量與選擇》和《蘋果褐斑病防治中應注意的幾個問題》等，寫出了心得和體會，提出了的工作思路。
4、修訂了《xx版華聖蘋果生產施肥技術方案》和《xx版華聖蘋果生產病蟲害防治方案》。
三、在“四縣一區”服務區域內，和個總站通力合作，目前已初步建設了60個示範園。
1、討論、修改、完善了《華聖陝北優質蘋果示範園建設方案》，並開始付諸實施。
2、由於相關部門和各總站的高度重視，我們共收集了相關縣誌五本，有效填寫了示範園檔案中的相關氣象資料和農業資料，保證了複雜資料的真實性和可靠性，為下一步開展工作提供了詳實的資料。
3、完成洛川、宜川、富縣各20個有代表性、區域性的示範園。並在各總站和技術老師、指導老師的協助下，共同檢查驗收了示範園，剔除了一些不符合要求、在雹災帶上的初選園和配合不力的園主，基本符合公司標準，從而保證了前期示範園的一致性和嚴格性，有利於以後工作的進展。
4、對確定的示範園認真核實了相關資料，給示範園進行拍照，照片內容有示範園主、站長、業務經理及指導老師、園況等，形成一整套示範園的詳細信息資料。建立了示範園檔案，並和示範園主簽訂合作協定。
5、初步和當地果業管理局進行了溝通，為進一步搞好合作聯建示範園奠定了基礎。
6、開始編寫《華聖蘋果示範園指導規範（模式）》，並從五月份開始了示範果園管理的技術指導工作，僅7月份到示範園入園指導144場次。
四、開展了卓有成效的基層技術培訓工作。
通過檢查和督促，相互學習，取長補短，建立和完善了基層的講課模式，編寫修訂了《研發技術服務中心基層技術講課規範（模式）》。
從四月份開始到現在，研發技術服務中心共講課527場次。在講課的同時，我們還配合相關人員做好了聽課果農的登記建檔（包括姓名、性別、身份證號碼或出生年月、住址、電話、郵編）。
此外，技術中心還配合在各總站的全員通氣會上安排了大型技術培訓，截至目前共進行12場次，聽眾超過3600人次。
五、全力以赴開展了農資銷售的宣傳促銷工作。
1、從春季開始，技術中心配合運營中心完成了xx年農藥的選定和訂貨工作，共完成9個農藥廠家12種農藥的篩選和契約的簽訂。
2、邀請余濤教授和王新林教授給員工講課，傳授產品推銷技巧和農資銷售形勢分析。組織本部門員工就余濤和王新林兩位教授的講課心的進行了總結和交流。
3、編寫了農資宣傳資料，《華聖果業推薦農資產品一覽表》、《4-7月份果園噴藥施肥方案》等。組織技術員學習了《大生m-45在膠東地區的品牌成長曆程》和《蘋果育果袋的質量與選擇》，寫出了心得和體會，提出了的工作思路。
4、組織編寫了《柔水通的標準示範演示模式》，在基層開展了大量的柔水通的現場演示和講解，對產品的需求進一步拉動，開展了行之有效的農資促銷工作。
5、進行了卓有成效的技術服務工作，截至現在我們共電話諮詢646人次（含本部門），實地指導451場次。
6、為應對“半年一戰，戰必勝”、“要猛將，不要孬種”的六月份肥料銷售攻堅戰，在協助運營中心確定推廣肥料後，認真學習和貫徹六月施肥與技術方案的講課要求，在果業公司對本部門所有員工進行了為期三天的強化培訓。編寫了《六月份蘋果用藥施肥宣傳方案》和《六月份施肥方案》技術宣傳資料。通過這次強化培訓和資料宣傳、下鄉講課等，以及協助行政中心錄製了宣傳光碟。此外為保證按時超額完成既定任務，我們先後趕到洛川、宜川，對總站所有業務經理集中起來動員一次，為下一步肥料銷售攻堅戰注入了活力。完成了預期的銷售任務，彰顯了採購網路強大的宣傳和促銷優勢。
7、針對現實情況，開展調查研究，並形成調研報告。完成了《選用華聖農資與否的十個原因調查表》和《套用碩豐481和微補硼力的套用結果的調研報告》，不但詳細分析了農資銷售當中的優勢和劣勢，使下一步制定銷售戰略能夠做到有的放矢，為秋季施肥銷售準備了一手資料，而且充分證明了碩豐481和微補硼力在果樹生產中的套用優勢，為華聖其他農資產品的銷售做了很好的宣傳。同時，繼續通過技術服務，拉動農資銷售，通過示範園用藥用肥，解決了部分服務站肥料積壓問題。
8、協助運營中心考察了山東、河北、天津、山西、河南和陝西15個肥料廠家，通過手續合法、產能保證、貼牌生產、既定配方、成本最佳化五項原則，確定了合作廠家，並設計出3種肥料包裝袋和施肥說明初稿，以供選擇。
9、制定了秋季施肥方案和xx年病蟲害防治用藥方案，為後期和明年更好地經營農資產品奠定了基礎。
10、協助運營中心審核秋季推廣肥料，核算施肥成本，編寫袋皮施肥說明，審議契約，制定秋季施肥運作方案，完成申請用款計畫。
六、開展了員工行銷和技術培訓。
1、組織技術員統一學習了《蘋果褐斑病防治中應注意的幾個問題》、《提高套袋蘋果果面光潔度的有效措施》等，並結合自己的農技和農資推廣工作，寫出了心得和體會，提出了工作思路。
2、為了配合員工月度技術培訓工作，我們精心製作了圖文並茂的蘋果月度管理技術講課幻燈片。
3、在月底的全員通氣例會上進行了《保花保果技術》、《疏花疏果技術》、《花後到套袋前噴藥技術方案》和《蘋果褐斑病綜合防治技術》等技術培訓。
七、和政府合作，服務三農。
為了華聖果業公司的進一步發展，適應新形勢，特聘延安市、洛川、黃陵、富縣、宜川和延安寶塔區果業管理局10名高級技術顧問，為華聖發展出謀劃策，獻策獻力。在各總站的協助下，與洛川縣蘋果產業管理局、宜川縣果業局和富縣果業局等達成初步協定，雙方強強合作，今後在示範園建設、農民技術培訓上能更好地開展工作。
八、考察了果園施肥和鏇耕機械，為下一步轉變為綜合農業服務商做了前期市場理論分析和準備。
九、強化了制度約束人、考核評定人的公司制度，並對一些同志的工作作風、工作態度做出了批評教育和嚴肅處理。
2024年度稅務部門上半年工作總結匯報
2024年今年終稅務部門上半年工作總結範文總結範文
2024年4月銷售部門上半年工作總結範文
2017銷售部門上半年工作總結範文及下半年工作計畫
2024年稅務部門上半年工作總結
市水產部門上半年生產情況總結
學生會部門上半年工作總結
銷售部門上半年工作總結模板
市民協調部門上半年工作總結及下半年工作計畫
稅務部門上半年工作總結範文
稅務部門上半年工作總結範本
2024年部門上半年工作總結
今年度稅務部門上半年工作總結匯報
稅務所征管部門上半年工作總結
武裝部門上半年工作總結