a．賣方應負責安排訂艙位、運輸和支付運費，以確保按照契約規定的交貨交貨。
b．提單／空運提單日期應視為實際交貨日期。
c．除非另行同意，貨物不能放在甲板上運輸，也不能轉運。
d．承運的船隻應來自合格來源國。
e．目的港／項目現場在專用條款資料表中有規定。
11．2 如果是與國內賣方簽訂出廠價（exw）契約：
a．賣方應負責安排內陸運輸，但由買方支付運費。
b．有關運輸部門出具的收據的日期應視為交貨日期。
11．3 賣方裝運的貨物不應超過契約規定的數量或重量。否則，買方對超運數量或重量而產生的一切費用和後果不承擔責任。
12．裝運通知
12．1 如果是與外國賣方簽訂的到岸價（cif）／“運費和保險付至_________”價（ip）的契約
a．賣方應在契約規定的裝運日期之前，即海運前三十天（30）天或空運前十（14）天內以電報或電傳或傳真形式將契約號、貨物名稱、數量、箱數、總毛重、體積（立方米或用m3表示）和在裝運口岸備妥待運日期通知買方，同時，賣方套用航空信把詳細的貨物清單一式5份，包括契約號、貨物名稱、規格、數量、總體積（立方米或用m3表示）、每箱尺寸（長×寬×高），單價、總金額、啟運口岸、備妥待運期和貨物在運輸、儲存中的特殊要求和注意事項等寄給買方。
b．賣方應在貨物裝船完成後二十四（24）小時之內以電報或電傳或傳真形式契約號、運輸工具名稱及啟運日期通知買方。如果每個包裝箱的重量超過20噸（t）號、貨物名稱、數量、毛重、體積（立方米或用m3表示）、發票金額、或體積達到或超過長12米（m），寬2.7米（m），和高3米（m）賣方應將每個包裝箱的重量和體積通知買方，易燃品或危險品的細節還應另行註明。
12．2 如果是與國內賣方簽訂出廠價（exw）契約：
a．賣方應在契約規定的鐵路／公路／水遠裝運日期之前三十（30）天內或空運運日期之前十四（14）天內以電報或電傳或傳真形式將契約號、貨物名稱、數量、箱數、總毛重、總體積（立方米或用m32表示）和備妥待運的日期通知買方，同時，賣套用掛號信把詳細的貨物清單一式五份，包括契約號、貨物名稱、規格、數量、總毛重、總體積（立方米或用m3表示）、每箱尺寸（長×寬×高），單價、總金額、啟運口岸，備妥待運日期和貨物在運輸、儲存中的特殊要求和注意事項等通知買。
b．賣方應在貨物裝完後二十四（24）小時之內以電報或電傳或傳真形式將合號、貨物名稱、數量、總毛重、體積（立方米或用m3表示）、發票金額、運輸工具名稱及啟運日期通知買方。如果每個包裝箱的重量超過20噸（t）或體積達到或超過長1米（m），寬2．7米（m）和高3米（m），賣方應將每個包裝箱的重量和體積通知給買方，易燃品或危險品的細節還應另行註明。
c．在出廠價契約項下，如果是因為賣方延誤不能用電報或電傳或傳真形式上述內容通知買方，使買方不能及時辦理保險，由此而造成的全部損失應由賣方負責。
13．交貨和單據
13．1 賣方應按照“貨物需求一覽表”規定的條件交貨。賣方應提供的裝運細節和／或其他單據在“契約條款資料表”中有具體規定。