運營管理方案 篇1
一、培養目標
1、總體目標
本專業培養熟悉城市軌道交通企業生產管理業務，能熟練操作城市軌道交通相關設備設施，掌握城市軌道交通方面的基本理論與實際操作，具有較強的服務溝通能力、較強的服務他人意識和常用英語口語交流的高素質技能型人才。
2、專業培養目標
本專業旨在立足重慶軌道交通服務大西南等地的城市軌道交通和交通運輸企事業單位，採取“訂單班”培養模式，通過三年的專業課學習，使學生掌握軌道交通基本行車組織知識，客運組織與服務等方面的專業知識，具備城市軌道交通運營管理能力，取得相關崗位職業資格證書。
3、就業崗位
學生通過三年的學習，使本本專業學生可以勝任從事城市軌道交通企業一線服務與管理崗位的能力，同時還可以從事交通運輸類的輔助性崗位工作。本專業畢業生主要就業單位我是重慶軌道交通集團和成都鐵路局及其他城市的交通運輸企事業單位及下屬企業或大型遊輪及航空服務企業。
對應的主要崗位有：客運員、站務員、值班員、票務員以及運營管理員等相關崗位。
二、招生對象、學制及畢業要求
1、招生對象：普通國中畢業生或高中生及退伍軍人
2、學制：三年
3、畢業要求
（1）、修完計畫規定的所有課程和實習環節，完成教學規定考試
（2）、通過學校規定的學生德育操行測評
（3）、獲得一項以上職業資格技能證書
三、知識結構要求
1.掌握語文、數學、外語、政治等本專業所需的文化基礎知識。
2.了解交通服務、交通安全、交通法規方面的基本知識。
3.初步掌握城市軌道交通的運營、安全、管理、調度、組織等方面有關的基礎理論知識。
四、能力結構要求
1.具有一定的計算機辦公操作能力。
2.具備一定的城市軌道交通運營服務、組織調度、票務管理、車務管理等專業能力。
3.具有較強的表達、溝通、協調能力。
4.具有一定的公共安全管理能力。
五、課程設定及教學要求
（一）文化基礎課
1.德育
（1）職業生涯規劃
中職畢業生的高就業率一直是社會關注的熱點，但就業的穩定性、就業質量不高，主要是因為中職生在專業選擇、就業定位和未來發展等方面普遍存在著較大的盲目性，很多學生對自己的未來職業缺少規劃，不知道將來該做什麼，要做什麼。職業生涯設計這門課是在對一個人職業生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，並結合時代特點，根據自己的職業傾向，確定其最佳的職業奮鬥目標，並為實現這一目標做出行之有效的安排。
（2）職業道德與法律
本課程是中等職業學校學生必修的一門德育課程，旨在對學生進行職業道德教育和法律基礎知識輔導。其任務是：使學生了解職業、職業素質、職業道德、職業個性、職業選擇、職業理想的基本知識與要求，樹立正確的職業理想；掌握職業道德基本規範，以及職業道德行為養成的途徑，陶冶高尚的職業道德情操；形成依法就業、競爭上崗等符合時代要求的觀念。學習憲法、行政法、民法、經濟法、刑法、訴訟法中與學生關係密切相關法律基本知識，做到知法、懂法，增強法律意識，樹立法制觀念，提高辨別是非的能力。指導學生提高對有關法律問題的理解能力，對是與非的分析判斷能力，以及依法律己、依法做事、依法維護權益、依法同違法行為作鬥爭的實踐能力，成為具有較高法律素質的公民。
（3）政治經濟與社會
學習馬克思主義經濟和政治學說的基本觀點，以鄧小平理論為指導，對學生進行經濟和政治基礎知識的教育。引導學生正確分析常見的社會經濟、政治現象，提高參與社會經濟、政治活動的能力，為在今後的職業活動中，積極投身社會主義經濟建設、積極參與社會主義民主政治建設打下基礎。
(4)哲學與人生
學習學生進行馬克思主義哲學知識及基本觀點的教育。其任務是：通過課堂教學和社會實踐等多種方式，使學生了解和掌握與自己的社會實踐、人生實踐和職業實踐密切相關的哲學基本知識；引導學生用馬克思主義哲學的立場、觀點、方法觀察和分析最常見的社會生活現象；初步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,，引導學生如何做人，為將來的社會實踐打下基礎。
2.語文
在國中語文的基礎上，進一步加強現代文和文言文閱讀訓練，提高學生閱讀現代文和淺易文言文的能力；加強文學作品鑑賞，培養學生欣賞文學作品的能力；加強寫作和口語交際訓練，提高學
生套用文寫作能力和日常口語交際水平。通過課內外的教學活動，使學生進一步鞏固和擴展必需的語文基礎知識，養成自學和運用語文的良好習慣，接受優秀文化薰陶，形成高尚的審美情趣。
3.數學
進一步學習數學的基礎知識，提高學生的數學素養，培養學生的基本運算、基本計算工具使用、空間想像、數形結合、思維和簡單實際套用等能力，為學習專業課打下基礎。
5.體育
學習體育與衛生保健的基礎知識和運動技能,掌握科學鍛鍊和娛樂休閒的基本方法，養成自覺鍛鍊的習慣；培養自主鍛鍊、自我保健、自我評價和自我調控的意識，全面提高身心素質和社會適應能力，為終身鍛鍊、繼續學習與創業立業奠定基礎。
（二）專業基礎課程訓練
1.交通英語口語訓練
在國中英語的基礎上，鞏固、擴展學生的基礎辭彙和基礎語法；培養學生聽、說的基本技能和運用英語進行交際的能力；熟悉交通專業英語常用的基礎辭彙和基本語句，注重相應的口語訓練與實際套用能力。
2.國語訓練
注重實際交流能力培訓，針對國語水平測試進行有針對性的訓練，鼓勵學生參加國語水平測試。
3.計算機套用基礎
學習常用作業系統、辦公軟體、網路等計算機基礎知識，具有較強文字處理、數據處理能力。
4.形體訓練
通過形體禮儀訓練塑造學生職業素養，提升內涵和氣質，為今後從事服務行業打下基礎。
運營管理方案 篇2
*商學院院長項兵教授曾數次強調，中國企業的國際化道路，應該是“站在月球看地球”，“整合全球資源為我所有，借力打力走向國際市場”。
20*年，亨達前瞻性地甩開了國內競爭對手的貼牌戰與低價戰，勇敢地率先走出國門與法國國際品牌集團達成了戰略合作關係。亨達深刻地感受到品牌的核心競爭力不是廣告，更不是單純的技術，而是及早牽手法國國際品牌集團這樣專業從事皮鞋等服飾類商品研發、設計、品牌運營及生產經營的大型跨國企業集團。一流的國際人力資源、市場渠道資源、品牌差異化資源和最先進的技術設備，乃至全球化優勢資源才是亨達所仰重的。彼時，來自美國、法國、英國、義大利、澳大利亞、以色列、日本和中國香港的世界頂級設計師百餘人云集其麾下，亨達形成了“世界頂級決策、設計、研發的‘大腦’與‘心臟’”。
通過兼容並蓄、優勢互補的戰略合作，亨達數年來不僅成功運營了“阿迪麗娜”、“動力足”等叫得響的國際品牌，同時，借力法國國際品牌集團在全球的市場、渠道資源，發揮“世界頂級決策、設計、研發‘大腦’與‘心臟’”的優勢，整合併集成來自全球的優勢資源，為我所用，最終成功地將自主品牌——“亨達皮鞋”也推到了世界市場的前台。
如果說一次合作還不能證明亨達“站在月球看地球”的開闊視野，那么建立“亨達國際行銷網路”則堪稱中國企業國際化競爭的經典案例。
國際行銷網路的穩固建立，讓亨達集團將市場觸角伸向了世界市場的各個角落：在俄羅斯成立了“亨達（俄羅斯）貿易有限公司”，並一炮打響、蜚聲國際；隨後，利用俄羅斯這個“橋頭堡”，享達向東歐市場挺進。亨達集團目前已在法國、義大利、美國、日本、中國香港和中東等20多個國家和地區建立了分公司或辦事處。有了這些觸摸市場需求和流行前沿的神經末梢，亨達收穫並激活了整個集團業績的有效增長，自20xx年開始出口國際市場以來，亨達的出口貿易額以每年30-40的速度遞增，成為企業新的經濟成長點，不僅規避了森嚴的'貿易壁壘，也讓亨達成為真正意義上的國際化企業。
品牌是一個企業持續發展的發動機，一個偉大品牌的背後一定是基於偉大的產品。中國改革開放今年30周年了，在這短短的時間內要建立一流的國際品牌，本身就是一項艱巨的任務，品牌的背後是顧客對產品質量銷售體系和服務體系的信任。中國企業目前要做的，就是一點一滴地積累以獲取信任，無論是走出去還是在國內市場精耕細作；對每一個產品都付出自己的心血，對每一位顧客每次都以誠摯的服務，對每一個市場機會都去認真把握。
運營管理方案 篇3
眾所周知，一個企業膳食的好壞，直接影響到員工工作的積極性及企業的生產效益。如果要讓全體員工全身心地投入到生產經營工作中，就要為他們營造一個如家的感受和企業的溫暖，為他們提供一個科學的膳食計畫。切實發揮員工食堂服務及保障作用，為員工提供衛生、營養、健康、便捷的就餐服務，現對公司員工食堂運營管理作如下方案。
一、指導思想
員工食堂是員工在工作過程中的生活保障,在飲食安全、衛生的前提下,以低利潤水平,高質量的服務在公司的領導和監督下,服務好員工生活,服務好整體工作。
二、運營方式
員工食堂採取公司自主經營，自行採購，內外兼承，獨立核算，薄利多銷，財務審結的運營方式。
三、總體經營目標
1、切實保障集團公司現有員工的生活,並承接外來公司零散員工就餐，滿足單次30-50人就餐人的需求，收費及菜譜（見附表1）。
2、滿足公司內、外員工及單位包桌消費或來料加工，收費及菜譜（件附表2）。
3、就餐一律不收現金，固定用餐人員實行就餐卡充值（充值卡押金10元），由財務部負責；零散就餐人員按照消費標準實行微信支付，二維碼賬戶由財務部監管。
4、採取自願消費的生活標準,以滿足所有就餐人員的需求。收取的食堂經營管理費用於食堂修補、設備購買、原料採購、公司領導就餐及對外接待等補助。
5、為了乾淨、衛生，所有固定人員餐具自備，餐後自洗，餐具自行保管（公司統一提供餐具櫃）。
運營管理方案 篇4
一、食堂工作流程管理
1、採購。食堂設採購員兩名，一人付款，一人記帳，每天採購完畢後認真填好採購單，並簽名。採購物品回校後交食堂保管員驗收簽名，採購單一式三份，採購員、保管員及管理員各一份，保管員用於月底盤點，管理員用於月底結帳，然後存檔。
2、驗收和保管。食堂設保管員1名，每曰對照採購單，對所採購物品進行核實驗收，驗收完畢後在採購單上籤名，並保留採購單，以便月底盤點。
3、制訂選單和領用物品。食堂炊事員實行主、副廚值班輪流制。主廚負責根據當天採購員採購原料及倉庫存儲，協同食堂管理員擬制當天中、晚餐選單及次曰早餐計畫並予公布，然後領用各項所需材料，在領用單上籤名，一式兩份，保管員及管理員各一份，以便月底結合採購單進行盤點結帳。
4、飯菜加工。每餐飯菜必須在就餐前5分鐘準備好。整個加工過程由主廚統一分工調配廚房職工。加工後的飯菜要注意保熱、保潔。
5、就餐。就餐期間食堂內部事務統一由食堂管理員進行協調。負責打菜的職工要固定視窗。食堂管理員要根據就餐情況及時調配飯菜，如有飯菜不足情況要及時採取措施。
6、餐後清洗、清理與打掃。餐後，管理員組織分工，對餐桌、廚具、餐具進行清洗，並分類放在固定位置，廚房、餐廳進行打掃、沖洗;對剩餘飯菜進行適當處理。
7、每周六要進行廚具、餐具的清洗及廚房、餐廳及周邊環境的大掃除。每月底要對採購原料及使用原料進行盤點，並列出當月庫存物品清單及數量;每月底膳食委員會要和食堂管理員進行當月成本核算和帳務整理。
二、食堂工作制度
1、按時上、下班，堅守工作崗位，服從管理員安排，遇事要請假。無故遲到扣除當天工資50%，無故礦工一次扣除當月工資5%，病、事假扣除當天工資。
2、樹立全心全意為師生服務的思想，講究職業道德。文明服務，態度和藹，主動熱情，禮貌待人，熱愛本職，認真負責。不斷鑽研業務，努力提高自身業務水平。
3、養成良好的工作習慣，各種廚具、餐具要固定放置，使用完畢後及時放回原處，各種物品不隨處亂放。
4、愛護公物。使用鍋爐、壓面機等械具要嚴格遵守操作規程，清洗餐具、廚具要細心細緻。
5、採購員要把好採購品質量關和成本關。嚴禁採購腐爛、變質食物;保管員要做到物品進出帳目清楚，程式分明;炊事員要不斷鑽研業務，多動腦筋，做到飯熟菜香，味美可口。並根據季節及飯菜特點、準備足夠的飯菜，一方面使飯菜浪費度降低到最小，又不會使飯菜不夠吃。
6、做好食堂安全工作。鍋爐操作要嚴守操作規程，生熟食品及加工用具要分類置放，防止污染;食堂無關人員嚴禁進入廚房及保管室;易燃易爆物品要按規定放置，杜絕意外事故的發生，食堂工作人員離開廚房前，必須將廚房各種食品放置好，關好門窗，檢查各類電源開關、設備、爐灶等，做好防火、防盜、防毒工作。
7、做好食堂衛生工作。工作期間必須穿工作服，注意做好食品衛生，餐具衛生，環境衛生，個人衛生工作，如有咳嗽、腹瀉、發燒、嘔吐等疾病，應向管理員請假，離開食堂工作崗位。
8、食堂工作人員既要分工負責，又要團結協作，真誠待人，語言文明，工作期間不爭吵，不打鬧。
三、食堂衛生制度
(一)食品衛生
1、不購買不新鮮食品，嚴禁購買及使用腐爛變質的食物，以及其他感官性狀異常食物。
2、要做到生品與成品、熟品相隔離，成品與半成品相隔離，食品與雜物相隔離。冷藏時要做到葷腥類食品與其他食品相隔離。
3、食物製作及銷售過程中要注意防蠅、防灰塵，以避免雜物混入食品。
4、隔餐食物如可食用，必須經過回鍋加熱。
5、各種調料不宜久置，裝盛調料各種器具應經常洗滌。
(二)餐具、廚具衛生
1、刀、墩、板、桶、盆、筐、灶、鍋、抹布等廚具要每餐清洗，保持廚具的清潔。餐具用後要一洗二刷三沖四消毒四類。
2、廚具和餐具要固定擺好。
(三)環境衛生
1、要經常性打掃和清洗食堂地面，做到地面無雜物和積水
2、儲藏室要保持乾淨、乾燥和通風，儲藏間不得存放其他雜物及個人物件，物品存放要離地，隔牆，分類。
3、對食堂周圍的陰溝、角落、泔水桶，垃圾堆要經常性清理，預防細菌感染食物
4、對存放廚具，餐具的各個角落要經常抹洗。
(四)食堂工作人員個人衛生
1、食堂工作人員要做到“四勤”勤洗手，剪指甲;勤洗衣服，被褥;勤洗澡，理髮;勤換工作服。
2、在工作前及處理食品原料後、便後要用肥皂及流動清水洗手，直接用手接觸入口食品之前(如抓粉條，切菜，加工麵粉等)套用熱水消毒。
3、不得在食品加工期間及銷售食品前抽菸，不正對食品咳嗽、打噴嚏，不隨處吐痰。
四、監督與管理
1、成立膳食委員會。膳食委員會由以下成員組成：
校長：直接向上級有關部門負責。統籌協調食堂各項工作。
董事會：負責協調食堂行政管理及食堂設施，經費核算及食堂職工獎懲等相關事宜。
總務處：食堂的業務管理部門。每月一次協同食堂管理員進行月底結算工作，及時完善、修理食堂各項設備設施。
政教處：配合食堂做好就餐的秩序管理工作，加強對學生勤儉節約，文明禮貌教育工作。
食堂管理員：兼食堂衛生管理員。食堂的直接管理者。負責食堂內部各項事務管理，負責食堂職工的招聘、辭退和考核工作，對食堂流程各個環節進行管理。為食堂和學校各部門的直接聯繫人。每月底進行成本核算。
學生會：做好學校食堂和學生的溝通工作，代表學生對食堂工作進行監督及時反饋學生方面對食堂的意見和建議。膳食委員會成員：
2、強化師生監督。每曰早上主廚師及時公布當曰中、晚餐菜譜及次曰早餐安排，並註明掌勺廚師。設立食堂職工監督欄。每個視窗固定職工打菜，每學期定時組織評比“文明視窗”。
3、每學期進行三次食堂工作檢查，檢查內容包括食堂工作人員工作態度，食堂管理制度執行情況及食堂帳目，倉庫管理等相關事宜。
五、獎懲
1、食堂工作人員能認真履行職責，無工作失誤受到師生好評的，學期末膳食管理委員會報董事會酌情給予100元—300元獎勵。
2、採購員採購有腐爛變質食品，扣除當月工資20%;有低價高報現象，予以辭退;廚師使用腐爛變質食品加工，每次扣除當月工資10%;由於技術失誤，造成飯菜浪費，扣除當天工資50%;因為工作失誤，導致飯菜供應不足且在學生中造成不良影響，酌情扣除食堂管理員及當值主廚工資20—50元。
食堂項目運營實施及管理方案
一、運營戰略:
積極實施“堅持一個根本,突出兩個重點,實現四個進步”的戰略思想，全力將食堂打造成安全環保、服務優質、制度健全、創新和諧的精品風味餐廳。
1、堅持一個根本。安全是食堂工作的重中之重，我們將時刻牢記“安全為本”，將食品衛生安全和消防安全放在一切工作的首要位置。
2、突出兩個重點。
①堅持以優質菜品為核心、以差異化的地方風味為主體，結合貴校實際情況，開發適合師生口味的高、中、低檔價位菜品;
②堅持以貼心服務為宗旨，從管理上加強、制度上規範、培訓上鞏固，激發全體員工愛崗敬業精神，在工作中勤勞肯乾、精益求精，為師生提供優質、貼心的服務。
3、實現四個進步。針對食堂此前的經營情況制定全新方案，力爭實現：
①格局布置上有所進步;
②管理方法上有所進步;
③菜品開發上有所進步;
④服務品質上有所進步。
二、工作方針:
安全環保，服務優質，制度健全,創新和諧。以公司多年高校餐飲經營管理經驗為基礎,配合貴校文化特色和歷史傳統，形成別具特色的餐飲文化。
1、安全環保。
①嚴格按《食品衛生法》標準來進行食品安全管理;
②做好消防安全保障工作，時刻警惕、加強巡查，有效杜絕隱患; ③加強人員、環境安全防範，確保師生人身和財產安全;
④增強環保意識,從食堂的裝修材料、設備設施到餐具的選用上，都儘量使用環保材料，全方位保證師生就餐環境安全。
2、服務優良。就餐師生為中心,高效快捷地滿足師生的正當需求,提供令師生滿意的高品質服務。
①相互尊重和理解,經常收集師生對於食堂各方面工作的意見和建議,了解師生需求,並迅速做出反應;
②不斷提高服務標準和水平,在食堂經營管理中，每個環節都做到精益求精,提供規範化、標準化、人性化的服務;
③充分尊重貴校文化傳統和實際情況,結合節日、節氣、民俗，有針對性地提供有價值的附加服務。
3、制度健全。
①制度完備和精細化。全面覆蓋食堂經營管理的各個環節(安全，衛生，人員管理，食品採購、加工、售賣等)，做到事事有法可依,處處有章可循。
②制度兼顧穩定性和靈活性,在保證食堂員工隊伍及食堂日常工作流程的穩定的同時,隨時根據實際情況的需要作出調整。
③強化制度的執行力各部門各崗職權分明、責任到人，確保食堂的高效、合理運營。
4、發展和諧。堅持“以人為本”的管理理念,妥善處理好內外部的各種關係。
①處理好食堂發展與員工利益的關係，保障員工的各項基本權利，做到獎罰分明。
②組織開展豐富多樣的業餘文體活動，豐富員工的業餘生活。
③自覺融入學校的整體管理，配合學校各項工作的開展，鼓勵員工積極參與學校組織的各項職工活動。
5、不斷創新。
①在菜品的創新上，需不斷“走出去，引進來”，時刻保持菜品新鮮度;
②把握時代潮流，發掘學生興趣，不斷提供形式新穎、貼合師生實際需求的服務。
運營管理方案 篇5
第一章總則
第一條為了回響國家關於“眾創業、萬眾創新”的號召，鼓勵創客、創新、創業實踐活動，深圳市x有限公司創立了創客空間（以下簡稱創客空間）。為保證創客空間各項工作正常有序地開展，特制定本管理方案。
第二條創客空間是為創客開展創客活動和為創業團隊開展硬體創新活動提供指導與助的.服務性機構。創客空間的主要任務是助創客實現創客作品、為創業個人或團隊實現產品化和市場化提供場地、工具設備及設計技術支持等服務。
第三條創客空間具有孵化器功能。準許進入創客空間孵化的可以是暫時還未在工商行政管理部門進行登記的創業個人或團隊；也可以是已經註冊登記的小微企業。
第二章組織機構及職責
第四條為加強對創客空間的管理及更好的服務創客與創業者，設立創客空間管理員會（以下簡稱管會），管會成員由總經理、企業內部各創客團隊負責人、外聘顧問組成。創客空間的日常管理由運營組負責，由管會直接指導開展工作。創客空間聘請優秀創客及創業家、設計師、工程師等組成夢想顧問團，提供更好的創客及創業諮詢助。
第五條管會主要職責
1、確定創客空間的發展方向、目標和計畫；
2、協調創客空間與公司其他部門的銜接、協調工作；
3、審核運營部各項規章制度，遴選適合人選，定期檢查各項管理制度的落實執行情況；
4、針對入駐創客、創業項目的重需求進行討論協調。
第六條運營組主要職責
1、全面負責創客空間的日常管理工作，制定創客空間管理制度和年度工作思路；
2、組織策劃開展周末創客、其他各類創客、創新、創業活動及培訓課程；
3、聘請各類技術專家、專業教師、創業人士等為創客和創業者的發展提供指導、培訓和諮詢，包括管理、行銷、技術、法律、財務等方面的諮詢；
4、負責對創客空間入駐個人、團體進行入駐資格審核；
5、對場地、工具、設備的定期維護保養，對安全性的定期檢查；
6、負責創客空間及入駐項目的對外宣傳、合作及市場推廣等工作；
7、創客空間其他日常工作。
第七條夢想顧問團的工作職責
1、為創客、創業個人或團隊提供個性化的諮詢服務；
2、開展免費或有償的課程培訓服務；
3、發現、扶持有前途的項目或團隊。
第三章入駐創客空間條件、程式與退出
第八條申請進駐創客空間的基本條件
1、具有完全民事行為能力的成年人。未成年人需經監護人知情和同意。
2、提交《創客/創業計畫書》。
3、所有開發及經營活動須符合國家有關法律、法規、規章，不得從事危害國家安全的行為。
4、具有契約精神，願意嚴格遵守相關管理規定，簽訂入駐契約。
第九條入駐創客空間申辦程式
1、入駐創客空間需要提交的材料
（1）入駐創客空間申請書；
（2）《創客/創業計畫書》；
（3）身份證明複印件；
（4）未成年人還需提供個人、家長承諾書及家長身份證明複印件。
2、辦理程式
（1）個人提交入駐相關申請材料及填寫入駐基本情況表；
（2）運營組對各項材料進行認真審查；
（3）運營組將初審合格的資料上報管會審批；
（4）經管會審批，研究確定入駐期限、特殊扶政策等有關事項；
（5）運營組為入駐個人或團隊辦理註冊手續，製作廠內通行證；
（6）運營組與入駐個人或團隊簽署《入駐創客空間協定書》、《場地、設備使用協定書》、《安全責任書》等，並備案；
3、個人或團隊入駐掛牌，正式開展工作。
第十條退出
1、入駐個人或團隊契約期滿，經運營組審核後方可退出：
（1）入駐期滿後，應統一由運營部收回掛牌和相關證件；
（2）入駐期滿後，入駐個人、團隊自己製作的物品自行處理，創客平台配置的設備、工具等應保質保量歸還運營組；
（3）各入駐個人或團隊在契約期滿後，如仍符合入駐創客平台條件的，還可以續簽契約延長入駐期，原則上入駐總期限不超過一年。
2、對違創客空間管理規章制度的入駐個人或團隊，經管會核實認定後，可終止其入駐契約，並根據創客空間有關規定對其相應處理；
3、在入駐期間，管會根據校運營組日常管理考核情況，認定入駐個人或團隊有下列情況之一者，將發放《退出通知書》，要求其退出創客空間：
（1）簽約後連續3周不入駐且而無正當理由的；
（2）對創客空間正常秩序造成嚴重干擾的；
（3）有重安全隱患的；
（4）嚴重或屢次違創客空間有關管理規定的；
（5）有轉租行為，未辦理相關手續，私自轉租給其他經營者；
（6）其他不適宜繼續入駐的情形。
第十一條入駐個人或團隊在收到《退出通知書》後的3日內，須撤出人員，歸還設備，清理場地，並辦理有關手續。逾期不退出者，管會將採取適當的法律手段強制退出。
第四章創客空間優惠服務措施
第十二條入駐個人或團隊分為創客類和創業類。創客空間鼓勵科技類型創業團隊優先入駐，限制純粹商貿類項目入駐。
第十三條創客空間按照相關規定為入駐個人或團隊提供相應免費和優惠措施。
1、免費為入駐公司提供網路連線埠、電源接口、辦公桌椅，資料櫃等辦公設備；
2、免費提供設計諮詢服務；
3、指導或協助辦理工商、稅務登記和變更、年檢及企業代碼等。
4、管會安排專門人員對有市場前景的項目進行項目深度合作；
5、創客空間對於入駐的學生創業每年給予一定的專項基金支持；
6、入駐個人或團隊可向創客空間申請10000～50000元不等的啟動資金支持，並一年後返回創客平台借貸本金；
7、創客空間內定期開展交流活動；
8、協助創客或創業者解決其他有關事宜。
第十四條經驗交流與指導
1、創客空間定期舉辦入駐個人或團隊例會，交流各入駐個人或團隊的創客作品或創業成果，促進入駐個人或團隊管理水平共同提高；
2、創客空間聘請各類專家、專業教師、創業人士等為園區夢想顧問，為各入駐個人或團隊提供創業培訓、諮詢和指導；
3、創客空間助入駐個人或團隊分析、解決創客、創業過程中出現的問題和困難；
4、提供入駐個人或團隊對外交流學習、參展的機會；
第五章創客空間管理
第十五條入駐個人、團隊管理
1、創客空間對批准入駐創客空間的個人或團隊一律採用註冊簽約制進行管理，憑卡進出廠區；
2、創客空間經營時間：0：00-24：00，全年無休；
3、入駐個人、團隊在接到進駐創客空間批准通知後5日內，應儘快與運營部簽署正式的契約；
4、入駐團隊的成員有變化調整，必須主動向運營組報告，團隊退出人員需進行註銷程式，團隊新進人員需先完成個人註冊程式；
5、運營組每個月度、季度及年度須認真填寫“創客空間進駐項目月度、季度、年度經營報告表”，統一報管會；
6、運營組根據進展情況，每年安排一定時間，對進駐項目有重點地進行定期或不定期回；
7、入駐個人或團隊需嚴格按照授權許可權問區域和操作設備；
8、入駐個人應高度重視設備及人身安全問題。
第十六條項目合作
1、創客創作的創客作品歸本人所有。創客可以托創客空間代為銷售、展示或批量製作。
2、創業個人或團隊對自己的創業項目自主經營、自負盈虧。創業個人或團隊可以就具體項目和創客空間洽談深度合作事宜。
第十七條創客基金和創業資金的管理
1、創客空間創客基金專款專用。創客基金使用範圍：
（1）入駐個人或團隊場地、環境的布置；
（2）設備、設施的購買；
（3）用於資助和支持創客普及教育課程及培訓項目；
（4）用於舉辦和參加創客展會；
（5）扶持僻學生或社會青年進行創業。
2、運營組要嚴格按照創客空間財務制度認真執行、合理使用創客基金。負責對資金的使用及管理，並接收財務部門的指導、監控及監審部門的審計。
第十八條監控與指導
1、管會對入駐個人或團隊項目資格進行審核；
2、運營組對場地設施、工具設備實施安全監控，預防不安全因素；
3、運營組對園區水電空調嚴格監控，防止浪費；
4、運營組對入駐個人或團隊經營中存在的問題進行指導糾正；
運營管理方案 篇6
一、收入計畫
二、培訓計畫
根據前廳部工作要求，結合培訓計畫實施的具體情況，前廳部將在員工服務意識，服務規範方面加強培訓，具體計畫如下：
1月份
1、新年及春節酒店系列活動的推廣培訓
2、《員工手冊》培訓3、專業技能培訓
2月份
1、崗位技能比武
2、儀容儀表及禮貌禮儀培訓
3、崗位職責及制度培訓
4、《酒店知識》培訓
3月份
1、服務規範及標準語言培訓
2、崗位英語培訓
3、專業技能培訓
4月份
1、五一酒店系列活動的推廣培訓
2、消防安全培訓
3、《酒店知識》培訓
5月份
1、《員工手冊》培訓
2、崗位英語培訓
6月份
1、儀客儀有及禮貌禮儀培訓
2、服務規範及標準語言培訓
3、崗位英語培訓
7月份
1、崗位職責及制度培訓
2、專業技能培訓
8月份
1、《酒店知識》培訓
2、崗位英語培訓
9月份
1、國慶系列活動的推廣培訓
2、消防安全培訓
3、服務規範及標準語言培訓
10月份
1、專業技能培訓
2、儀容儀表及禮貌禮儀培訓
3、崗位英語培訓
11月份
1、各崗位技能比武
2、崗位職責及制度培訓
3、崗位英語培訓
12月份
1、新年聖誕系列活動的推廣培訓
2、《酒店知識》培訓
三、人事計畫
1、根據實際工作，客觀地對員工進行日常評估，對不符合崗位要求的人員進行合理安排，對表現優秀者進行表揚和嘉獎。
2、繼續進行交叉培訓，使前廳部每位員工都熟悉酒店的服務內容，掌握更多的工作技能。
3、採用不同形式召開員工座談會，切實地將酒店的發展前景及要求通報每位員工，並了解員工工作生活的思想動態，建立酒店與員工之間的`橋樑。
4、充分利用員工自身的優勢和強項，不定期舉行培訓課，使前廳部人員能夠學習多種技能，全面發展。
5、舉行多種多樣的部門聯誼活動，增強部門向心力、凝聚力。
四、內部管理計畫
1、加強內部管理，嚴格各項規章制度，杜絕員工的麻痹思想，使其認真嚴謹地遵守酒店的各項要求。
2、加強各部門員工的安全防範意識，提高警惕，發現可疑問題及時匯報。
3、繼續加強各部門員工的節能意識，嚴格控制易耗品的使用，各項控制工作落實到具體責任人。
運營管理方案 篇7
一，船舶設施設備如何管理
建立和完善安全檢查制度，明確職責。按照“誰檢查、誰負責”的原則，督促相關人員要認真履行職責，切實加強對船舶設施設備安全的日常監督管理，確保設施設備的使用安全。定期檢查，為了解設施設備運行狀態，為設施設備安全檢查、檢測、故障診斷、隱患整改等提供有力的依據。
二、安全運營管理
1、載客量控制，二次核定人數。嚴格按照相關規定控制船舶載客量，杜絕超載行為帶來的安全隱患。二次核定人數，無論是檢票，還是登船，都應督促工作人員認真，仔細核定人數。確保全全工作落實到位。
2、遊客上下船的安全管理。遊船接待中，對遊客上下船的安全管理應作為重點去實施，加強對現場的管理和督促，安排專門人員讓遊客在車輛停穩後方可下車，按先後秩序上下車，講究文明禮貌，優先照顧老人、兒童、婦女，切勿擁擠，以免發生意外，保障遊客的安全上下船。
3、預案制定及落實。加強對應急預案的制定和演練工作，必須加強對應急預案的落實、執行的監督檢查，提高各船員的應急處理能力。要進行全員安全演練和培訓活動，對突發事件要做到早發現、早制止、早處理。各船員要遵守規定，堅守崗位，不得脫崗。
4、遊船海上安全管理。其一，旅遊船舶要配備安全管理員、日常檢查船舶設施設備情況及有無安全隱患，，發現問題應及時報告，其需制定遊客安全須知，並張貼於經營場所和旅遊船舶明顯位位置。同時也應向遊客多宣傳安全乘船知識，禁止遊客在非載客區域停留或集中在船舶一舷。其二，在靠近碼頭時，船長必須了解：.碼頭的位置、結構，泊位的長度是否符合要求，泊位有沒有清理好，泊位附近水流的流向、流速，有無不正常水流。當時的風向、風速等可能影響船舶靠泊安全的因素，從而與海上周圍環境相適應，控制好船舶速度，當慢則慢。其三，船長和船員應熟悉掌握設備結構、原理、性能和設備布置情況，以及設備的運行、維護、操作方法和注意事項，能審核設備檢修、試驗、檢測記錄，掌握設備缺陷和運行薄弱環節。
5、遊輪的使用安排。公司要認真完成遊輪的登記和使用安排工作，確實加強對遊輪安排的監督管理，嚴格按照法律法規辦事，禁止無資質的兩艘高速船舶載客營運，除非在客流量多，無法安排的情況下，才允許調用高速船舶，不過在使用前後都要嚴格做好安全運營工作。
6、對帆船的'管理。部門要認真履行職責，並注重相互協作配合，切實加強帆船安全的日常監督管理，仔細檢查帆船是否出現超載營運，人員安全配員是否齊全，禁止其在惡劣天氣還執意出行。督促帆船經營者儘快辦理相關資質證書，若凡仍未辦理的的，一律作為“三無”船舶，公司應將按要求對其予以清退出場的處理。在對帆船管理過程中出現違法違紀行為的，要堅決從嚴查處。
三、船舶的維修、保養
略
四、船舶配員問題
1、按船舶要求配員。針對不同的情況採取不同的管理方案，在船員的管理上，要加強對實習生的考核以及培訓，對無證的4人，督促他們加強學習，提高對各種理論知識和業務技能的掌握能力，儘快取得證書。在船舶的管理上，對配員齊全的三艘普通遊輪要合理安排，加強其安全管理，沒有高速資質船員的兩艘高速船，沒有資質證書的木製休閒漁船要嚴格按照法律法規辦事，禁止使用。在配員的管理上，要嚴格按照船舶配員規則配員，對於沒有高速船員資質的高速遊輪要儘快招攬合適人才，實現配員。
2、高速船舶的使用。目前公司沒有高速資質船員，可通過以下方式招聘合適的人才，加強船資力量，設定船員培訓師，提高新進船員保儘快實現高都符合要求。
(1)現有人員有的符合高速的一名船員去構去培訓，在期間，工資按給予資金支政策，激勵其船舶資質證
(2)招聘專科專科學校合宣傳，發布招要有目的、有人才的選擇，件，對前來應並篩選簡歷，行筆試和面試的考核，對考核通過的學生下發錄用通知，與求職者做好良好溝通，簽訂入職協定。
運營管理方案 篇8
現制定明年的具體市場運作方案，具體有以下幾個內容：
一是：如何做好市場調查，並且抓住縣級經銷商、鄉鎮零售商終端網路。(附調查表)
內容是：
A：了解市場競爭品牌的銷售模式，銷售網路，銷售政策及競爭品牌的產品，什麼賣的好，為什麼?什麼賣的不好，為什麼?
B：了解自己產品什麼賣的好，為什麼?什麼賣的不好，為什麼?
C：當地的種植面積、主要農作物及其病蟲害的發生情況。
D：農民的一些用藥情況
E：經銷商，零售商的經營狀況，行銷意識等。
二是：公司的主要政策(須要於領導交流)
三是：銷售目標(須要於領導交流)
四是：渠道的策略
一般建立渠道的主要有兩種方式：1、大流通(廠家省公司縣經銷商終端零售商)
2、直營(廠家省公司配送公司終端零售商)。直營是我們公司以後的發展方向，但是考慮到河南的一些特殊情況，現在一直都在做大流通，因為直營必須要考慮以下幾個因素：行銷人才、市場的熟悉度、成本太高、一些特殊的情況等。
通過在縣級的調查了解，選出合適的縣級經銷商，然後到鄉、鎮選出1、2個零售商做定點。
五是：政策的策略
A：返利政策
現狀，凡是經銷商在今年的某個產品銷量達到了多少，就給於高返利政策，例如：銷售某產品4T以內返20__元，銷售返利4T以上返利4000元。
缺點：打消了那些根本達不到數量的經銷商的積極性，也會造成部分大戶經銷商出現沖貨、砸價的現象。
策略：我們可以根據各個經銷商內在和外在的情況(最近幾年的銷售情況和市場情況)，制定出相應的返利政策。
原則：針對不同的經銷商、不同的產品制定出相應不同的返利政策。
B：年終獎勵政策
紅太陽作為一個品牌企業，我們賣產品的目的不是簡簡單單的只求銷量，更重要的是提升自己的品牌知名度、產品的質量、信譽度、專業的服務等等。
現狀：也許大部分的業務員的眼力只有銷量，卻忽視了品牌、信譽度、專業服務等重要因素，所以造成了只有年終得銷量獎勵，誰賣的多就給誰獎勵。
缺點：沒有實現目標的全面化，忽視了一部分制約的因素，並且對長期的策略受到了限制，沒有完全、更多的調動經銷商的積極性，形式單一。
策略：為了提升自己的品牌，就設定品牌獎，為了提升專業服務，就設專業服務獎，為了提升信譽度，就設信譽度獎。
原則：為了什麼目的，就設定什麼獎項。
C：促銷的策略
農藥行業的需求是根據天氣，病蟲害發生程度等因素來取決與市場的需求，及需及所求的，可視為快速的消費品，紅太陽公司產品的價格定位於高價格，在農民的眼力應屬於高價格產品。
1、利用公司的宣傳資料,充分的宣傳,做到各個鄉鎮,各個門店都有我們的宣傳單,彩葉,條幅,一定全方位的占有門店的宣傳位置,做到宣傳無處不在,家喻戶曉,
2.人特別多的時候，比如什麼集會,開現場會,找當地的比較有影響力的植保專家作專場報告,擴大影響力.做一份適合當地病害防治年表.,仿製大生.在現場會上贈送一些贈品,讓老百姓免費試用.
3.客戶每年會有一次總的年會,可以利用這次會議期間,來擴大影響.前提是,開會前期宣傳的力度加大.
4.利用基層植保部門的影響力,如,大喇叭宣傳,小報,土專家講課等方法來擴大影響.
5.對基層經銷商傳授利潤的影響力,讓他們放心大膽的銷售,只要銷售便會有豐厚的回報,以此來提升他們的積極性.
6.做電視台廣告，專家講座，拉動市常
7.協助經銷商做好基層工作，並協調基層經銷商的關係，及市場時刻的反映情況!
六是：經銷商、零售商的選擇
1、對當地市場各渠道進行全面的調查，達到“知己“，知道誰在銷售我們的產品，什麼產品賣的好，什麼產品賣的不好，及其產品在通路各階銷售的價格和利潤多多少。(參考市場調查表)
2、對當地市場各渠道進行全面的調查，達到“知彼“，競品在當地的情況，什麼產品賣的好，什麼產品賣的不好，及其產品在通路各階銷售的價格和利潤多多少。(參考市場調查表)
3、對當地市場各渠道進行全面的調查，達到“知環境”，通過和經銷商、零售商、消費者詢問當地的情況。
4、終端調查尋找準客戶，通過調查了解準客戶的行銷意識、實力，市場能力、管理能力、口碑、合作意願等。(參考經商評估表)
5、作好市場開發方案，充分準備和準客戶談判。(市場開發方案)
七是：推廣策略
及時做要做到密切關係天氣情況，病蟲害的發生情況，並要和客戶交流分析市場機會的分析。抓住一些渠道空白市場(競爭品所忽視的地方)，抓住一些產品空白市常，必須還要抓住購者的心理，作出相應的推廣策略。通過做廣告，發放宣傳單，紅布條、開產品推廣會等等。
1、在當地找經銷商，發起宣傳攻勢。在找經銷商的過程中，除了考慮經銷商的整體資質以外，還要防止一些陷阱。有些經銷戶見到新品牌的化肥，他若不答應銷，你勢必會另外找人，假如這個產品賣得好，豈不是爭奪了他的市場份額。因而其高明的做法就是答應賣，但貨運來之後，給你放在庫房裡邊，被其他品牌的化肥淹沒，他既不介紹，也不推廣，讓你的產品坐冷板凳。所以找經銷商的工作很重要，要將工作做到位，不留空子。把招貼畫貼在總經銷商門面最顯眼的位置，即使總經銷商不開口推薦產品，漂亮的招貼畫足以將來提貨的二級商的目光“招呼”過去，業務員可再做一番講解。
2、進行深度宣傳。即把工作做到農民那裡去。可以把招貼畫貼到村里去，或租用村裡的有線廣播進行宣傳，一些農民有這樣的心態：新品牌的化肥是為打市場生產的，質量肯定差不了，因此樂於一試。還有一招，就是直接找村里說話有影響力的人去試用，再用他們的名義如實寫出施用情況(別忘了請他們簽字)，再把這些資料貼在經銷商的門面上，用當地人引導當地人。同時，把新增加的、使用本品牌化肥的農民的姓名、地址、施用情況事先寫在備好的空白表上，誘導農民的從眾心理。敢於第一個吃螃蟹的農民畢竟是少數派，更多的是一些怕擔風險而跟著感覺走的人，施用的人越多，跟的人也越多。
八是：經銷商的管理
1、定期聯繫，定期拜訪。(跑客戶安排表)
2、初步了解市場，整經銷商的“黑材料”。(工作日誌表)
A：看看市場上競爭品在做什麼促銷?市場上有什麼動態?後沒有人在沖貨，砸價?
B：了解經銷商送貨是否及時，放任市場的砸價，或沖貨，截留促銷品等等，
3、上傳下達，盡好供應商的本分。
A：上傳公司最新的政策
B：問問經銷商最近有沒有什麼意見和建議
C：樹立紅太陽行銷人員的專業形象(儀表，行為，言語)
4、庫存清點，先進先出，並及時根據情況補貨(客戶庫存表，公司庫存表)
5、終端市場的走訪，市場行情的溝通。
A：近期促銷活動的執行情況，經銷商送貨服務，終端的反映情況，市場情況，競爭品的情況等。
B：和客戶溝通，近期的重點工作進度，市場上的反映，競爭品的促銷活動，市場機會的分析
6、建立客戶資料、維護邊緣網路。(網路分布圖、網路聯繫方式、網路詳細資訊)
7、力所能及地幫助經銷商完善管理程式。
意見與建議：
改變業務員解決一些經銷商、零售商提出問題的觀念：提供以下東西給予參考，有不正確得給予批評。
1、如何解決經銷商、零售商提出產品價格高的問題?
產品價格高是正常現象，買的不僅僅是產品，除了產品外，還有我們的品牌，我們的廣告投入，我們的促銷支持，返利政策，及時送貨、及時調換破損和不良品的售後服務，您買的是這一大推東西的綜合體。
2、如何解決產品貴的問題?
您擔心消費者嫌貴我理解，其實我們的價格偏高，但是並不貴，您不能拿賓士和國廠汽車比價格!我們是比一些雜牌的價格高，你要是比便宜，永遠都沒有更便宜的雜牌，2，3快錢的高氯，這樣的產品你敢接嗎?我們11元一瓶，市場上還有比我們貴的產品，如國外的
3、如何解決價格比我們低，但是還算不上什麼雜牌的?
這就是問題的所在，您要在同一檔次上比價格。高檔市場大家都是拼市場推廣、品牌和服務，低市場都在打價格戰，有不少小品牌是因為低端市場競爭太殘酷，沒有利潤，所以也想擠入高端市場，但是都不怎么成功。低段企業品牌形象已經形成，再想實現升級不容易，表面看我們價格高，但是真的是我們價格高不高，其實並不貴。其實你應該明白，任何行業，高端市場難進入，但是容易賺錢，低端市場好進入，但將來利潤一定微薄，剛才開始市場會難一點，一旦打開，大家日子都會比較好過點。
4、解決經銷商沒有底，畢竟我們的產品價格比較比現在市面上大多數品牌貴?
真的是貴不貴，其實不關你的事，您買的不是價格，您買的是錢，您要關心的不是這個東西有多貴，我們應該探討這個產品到底能不能賣出去，有沒有利潤對不對?
5、解決經銷商認為利潤太低的問題?
品牌產品一定利潤低，你說的不錯，但是我說的利潤低是單位利潤，其實我們的利潤很高，我們產品銷售大，總利潤不低，你做我們的產品，得到的遠遠不只上眼前利潤還有很多間接的利潤的。
運營管理方案 篇9
第一節內部管理
一、餐廳管理
餐廳管理水平的高低直接影響賓客對餐飲服務質量的評價，是餐飲管理中最重要的內容之一。
（一）、制訂餐廳服務規程餐廳服務規程是餐廳標準化、規範化管理的依據和前提，也是控制餐飲服務質量的基礎，所以，我們必須制訂相關的服務規程，西餐(相關專題：西餐加盟)廳規程主要有：
（1）點菜服務規程；
（2）自助餐服務規程；
（3）咖啡廳服務規程；
（4）酒吧服務規程；
（5）餐酒用具的清洗消毒規程。
（二）、餐前的準備工作
我們應該組織安排並督促餐廳服務員做好各項餐前準備工作。
（1）搞好餐廳清潔衛生工作，使之符合衛生標準；
（2）準備開餐所需的各種餐酒用具並按規格擺設；
（3）檢查準備工作質量，發現不符合要求者，應及時糾正；
（4）召開餐前例會，通報客情，公布選單，總結上餐的服務情況，分工組織，查儀容儀表。
（三）、開餐時的餐廳管理
1、加強巡視，控制餐廳服務規程的實施，發現問題及時糾正，保證客人享受規範化、標準化、程式化的服務；
2、控制上菜順序和時間，協調餐廳與廚房之間的關係，滿足就餐賓客的生理和心理需要；
3、根據工作量、合理安排服務人員，做好接待工作；
4、及時處理顧客對菜點，酒水及服務等方面的投訴；
5、監督檢查餐後結束工作的完成情況，對開餐中出現的問題及時總結，不斷提高餐廳服務水平。
（四）、員工培訓常抓不懈
餐廳服務質量的好壞取決於服務人員素質的高低，要提高員工素質就必須進行培訓，餐廳的員工培訓是在管理者發現培訓要求的基礎上制訂培訓計畫並組織實施。內容一般有：
1、思想意識及職業道德；
2、禮節禮貌；
3、餐廳服務規程及相關服務知識；
4、服務技能技巧；
5、菜點酒水知識；
6、衛生及安全常識；
7、疑難問題處理。
（五）、低值易耗品管理
布件、餐酒具及牙籤、餐巾紙等家用小件物品。在滿足客人需要的基礎上，做好低值易耗品的控制。
二、餐飲成本控制管理
餐廳要達到比較低的消耗而獲得較高的利潤的目標，就必須加強餐飲成本控制，餐飲成本控制對提高餐廳的經濟效益和經營管理水平具有十分重要的意義。
（一）樹立成本控制意識
我記得有一位飯店總經理曾經說過：“浪費10元錢比賺10元錢要容易的多。因為，作為一名餐飲管理者應加強對下屬員工進行成本控制教育。通過設立一系列的激勵措施（另案），獎勵成本控制做得出色的員工，對浪費原料的員工給一定處罰，從而激發員工進行成本控制的自覺性。
（二）建立餐飲成本控制體系
建立餐飲成本控制體系，主要是加強對餐飲產品生產全過程的成本控制，其主要內容有：1、採購控制；2、驗收控制；3、庫存控制；4、發料控制；5、粗加工控制；6、切配控制；7、烹製控制；8、餐廳銷售控制。
（三）加強成本核算與分析
主要是會同財務做好嚴格的核算制度，如餐飲成本日報表制度等，並定期對餐飲成本進行比較分析。如計畫與實際的對比、同期的對比、成本結構的分析、影響因素的分析等等，及時掌握成本狀況，發現存在的問題及原因。從而找出降低成本的措施方法。
三、人力資源管理
餐廳的人力資源管理有利於餐飲服務質量的穩定和提高，也有利於提高工作效率，降低勞力成本。
（一）加強全員培訓
通過平時的工作觀察，發現問題，針對問題，進行考核培訓，不斷提高員工的素質，形成一支穩定且訓練有素的員工隊伍。培訓工作既有針對個人的現場督導，也有針對全體的業務培訓，從而不斷提高工作效率。
（二）合理定員和排班
因為西餐廳不同於共它餐飲形式，他的勞動強度不大，但營業的時間較長，同時，服務員的技能水平又不均衡，所以，西餐廳的人員安排要本著既高效，又要降低勞力成本，同時，還要能保證餐廳的正常運轉的原則。
（三）提高員工的積極性
要求高勞動效率，就必須使用企業管理的激勵原理（另案），激發員工的工作積極性，使他們進行創造性的勞動，在工作過程中實現自身價值。
第二節對外行銷管理
九十年代以來，餐飲業一直是城市經濟的主動脈，身系民眾的肚子和面子，餐飲業每天都在上演著群雄爭霸的大戰，沒有特色和招牌的酒店或餐廳將逐漸淘汰，西餐廳也是一樣，宜昌市的西餐廳已有很多家，我們“好百年”作為一個重新開張的老店，並且周圍又多了很多競爭對手，到底該怎么做，才能重振雄風呢？
其一、做好品牌管理和行銷，在日益殘酷的商戰中，沒有品牌做大旗為自己搖旗吶喊增加凝聚力就等於自己背叛了自己，因此，一定要提高品牌知名度，具體怎么做呢？舉個簡單的例子：我們可以緊扣當前社會熱點，那就是關注弱勢群體，我們可以將顧客結帳的消費額尾數當場投入愛心箱，當月積款全部捐與所援助的對象。當然，這個不能靜悄悄的做，而需要做為新聞，由電視台播出，題目可取為：陽光行動。
其二、有招牌菜，會做和做好、做精、做第一是有嚴格差距的，特別是中國餐飲業，沒有招牌菜就沒有生存之路，全聚德有燒鴨、肯德基有紐奧良烤翅，必勝客有比薩。那么我們“好百年”有什麼呢？這是我們必須要考慮的一個問題，西餐廳不是招牌，因為現今早已不是壟斷時代了，亮出自己的品牌和特色才能繁榮和發展。
其三、個性銷售，從填飽肚子到追求美味、環境，從追求美味、環境到追求文化內涵，消費者的品味和要求越來越高，為了滿足顧客個性化要求，就要從顧客的要求出發，對每一位顧客開展差異性服務。
1、餐環境的個性化。不僅僅是填飽肚子，就餐環境也很重要，不同的座位，不同包間、包廂座位、聚餐座位、情侶座等。不只是座位個性化，整個環境、氣氛也很重要，我們作為經營者應該用各種各樣的外國文化、異域風情來吸引顧客的眼球。
2、選單的個性化，選單作為客人在餐廳用餐的主要參考資料，起著向客人傳遞信息的作用，客人從選單上不僅可以知道餐廳提供的菜品、酒水及其價格，還可以從選單的設計、印刷上感受到餐廳服務的願望和文化品位。
3、菜品的個性化：菜餚有個性、餐具特點等等。
4、員工服務個性化，餐廳的服務人員是服務工作的執行者和餐廳產品的直接生產者，因此，服務質量的好壞完全取決於服務人員素質的高低，一個能夠為顧客提供個性化服務的員工不但需要掌握熟練的工作技能，同時還應具有豐富的文化知識，出色的溝通能力以及細緻的觀察能力和應變能力，以真誠的服務感動客人，從而使客人對餐廳留下了美好的深刻的印象。
餐廳的行銷成果有賴於靈活、各樣的行銷手段，西餐廳常見的行銷手段有：
1、服務過程中的現場推銷；
2、新聞媒介的廣告、宣傳；
3、節日推銷，如情人節、聖誕節等；
4、利用名人效應的推銷；
5、宣傳品推銷、節日套菜宣傳，走廊牆壁的菜餚、餐廳環境圖片的宣傳；
6、消費優惠促銷；
7、特色餐飲的促銷。
總之，我們的行銷活動必須講究實效，要注意分析行銷投入與支出，根據實際情況隨時調整行銷活動，從而提高餐廳的營業收入。
運營管理方案 篇10
演進原則：
通過對 C 電信公司 IT 運營服務管理現狀能力分析，結合 ITSP2.0 規範要求，A 電信公司 IT 運營服務管理演進原則是：
核心流程優先，核心繫統優先：重要的核心流程優先實施、核心繫統的流程固化優先保障。
穩健推進、平滑過渡：IT 運營服務管理須在現有實際流程的基礎上進行整合、最佳化，確保對現在的運營服務流程的影響降到最低，實現流程的平滑過渡。
4.1.2演進階段
本著“核心流程優先，核心繫統的支撐優先，穩步推進，平滑過渡”的原則，結合 ITSP2.0 規範要求，將 C 電信公司 IT 運營服務管理規劃與實施策略分為三個
階段：
近期：
梳理 IT 運營服務管理流程，實施部分 IT 服務管理流程，包括事件管理、問題管理、運行管理、配置管理；構建 IT 服務台，初步建立 IT 服務管理支撐平台，支撐部分核心 IT 系統的運營服務管理，提升 IT 運營服務管理的技術支撐水平；初步建立 IT 服務管理制度、組織及人員保障體系。
中期：
固化和最佳化 IT 運營服務管理流程，支撐全部核心繫統的運營服務管理流程；最佳化流程，提升 IT 運營服務效率和執行能力。
遠期：
建立以客戶為中心的 IT 運營服務體系；建立一體化 IT 運營服務管理支撐平台；持續改進、最佳化 IT 運營服務管理流程，支撐全部核心繫統的運營服務管流程。
4.2.1總體實施方案
根據 C 電信公司 IT 運營服務管理演進原則，近期 C 電信公司 IT 運營服務管理實施總體方案是：初步建立 IT 服務台，梳理 IT 運營服務管理流程，實現部分IT 服務管理流程的固化，包括事件管理、問題管理、運行管理和配置管理；初步建立 IT 服務管理支撐平台，支撐部分核心 IT 系統的運營服務管理；初步建立 IT服務管理制度、組織及人員保障體系以及培訓體系。
4.2.2服務流程實施方案
（1）服務台
1) C 電信公司 IT 服務台的定位
C 電信公司服務台既負責處理事件、問題和詢問，同時還為變更管理、配置管理、可持續管理、可用性管理等流程提供接口。既是一種技術型服務台，即有具備相關經驗和技巧的技術型人員按照文檔化的解決方案處理許多事故；又是一種專家型服務台，即有具備 IT 基礎架構方面的專業知識和經驗，獨立解決其他人員無法解決的問題。C 電信公司的 IT 服務台面向的用戶是所有 IT 系統的實際使用者和本地網的維護人員。
2) 服務台流程
服務台的主要流程是：提交問題(可能是系統內用戶、為之提供服務的客戶或者事件管理模組) →問題接收(服務台人員) →問題分派(服務台人員)→問題處理(服務台人員、其他技術人員) →填寫變更通知單→問題確認(服務台人員) →近期以支撐事件管理、問題管理、運行管理、配置管理等服務流程為 IT 支撐平台建設重點，再逐步實施 IT 基礎設施監控、套用軟體監控、業務可用性監控等監控系統。
3) 核心流程實施優先、其它流程分步實施
近期以實施事件管理、問題管理、運行管理、配置管理等基礎運營服務管理流程為突破口，探索 IT 運營管理方法，積累運營管理經驗、逐步驗證、完善全新的運營管理體系；在現有成果基礎上分步實施其它運營管理流程。
4) 流程簡單實用，切實可行流程的設計應當儘量簡單實用，可以在現有比較成功的流程基礎上進行完善，並推廣到各個系統域的支撐中去。
5) 服務回響職責分離，明確清晰明確服務回響職責，並從崗位上與一般維護區分開來。
6) 配置庫近期同步實施、逐步豐富其套用配置庫建設隨支撐平台的首期工程同步實施，儘早提供配置支撐能力，發揮配置庫對 IT 運營管理的支撐優勢；結合管理流程的完善、監控平台的實施，逐步豐富其套用。
7) 平台選型兼顧高可用性、易擴展性等技術指標根據 IT 運營管理的實施原則，以及運營管理平台的建設策略，IT 運營管理支撐平台勢必是分期建設、逐步擴展，平台建設初期需要充分考慮平台隻身的易擴展性，以及相關係統、平台的易接入性。
（2）支撐平台建設目標
支撐平台包括 IT 運營服務管理系統和 IT 基層設施監控系統。其中 IT 運營服務管理系統建設的模組有 IT 服務台、事件管理、問題管理、運行管理、配置管理。
IT 基層設施監控系統建設的模組有主機監控、作業系統監控、中間件監控、資料庫監控和存儲備份。國內廠商方面：億陽信通和神州泰岳的產品最符合 IT 服務管理支持平台的要求。
國外廠商方面：BMC、HP、IBM 三家產品較 CA 產品更具有優勢。
總體上國內廠商在規模和總體技術能力要弱於國外廠商，但是產品本地化較好；國外廠商產品大多不支持運行管理流程，但是可以通過二次開發來滿足日常巡檢、作業計畫等運行流程管理等功能要求。
（3）支撐平台建設建議
由於 IT 服務管理在實施過程中需要滿足許多本土用戶的個性化要求，並且現有的 IT 系統都是國內廠商開發維護的。因此，C 電信公司的 IT 服務管理平台可以考慮選擇本地化支撐能力較好的廠商產品，同時，也可以考慮在原有網路運維支撐系統的基礎上，進行功能擴展，以滿足 IT 服務管理的需要。
4.2.4組織及人員保障實施方案
（1）組織及人員保障建設策略
1) IT 服務管理任務外包原則
有利於提高服務回響效率、降低服務運營成本的適合外包；高人力資源消耗的任務適合外包；非核心業務運營管理適合外包；非核心運營管控環節適合外包；外包應不會為公司安全帶來不可控風險。
2) IT 服務管理崗位前置原則
回響企業重大經營策略及戰略轉型，比如：針對分客戶群經營、聚焦客戶管理等提供專職的市場部前置崗位實施專項支撐。
提高服務回響效率、提升運營服務質量；重點保障核心運營管理系統；集中滿足同類業務部門的主要運營服務需求，比如：前置財務部的崗位負責財務相關
IT 系統的主要運營服務管理、協調工作。
3) IT 服務管理崗位前置建議
根據具體項目，組建專業的運營服務項目團隊，並根據實際需要前置部分崗位到對口的業務部門。
運營服務回響組的 BSS 小組、 OSS 小組、MSS 小組、EDA 小組部分崗位，可根據運營管理需要前置。
系統軟體組的 BSS 小組、OSS 小組、 MSS 小組、EDA 小組的部分核心業務系統的套用維護崗位，可根據運營管理需要前置。
（2）組織及人員保障建設目標
IT 運營服務管理配套的組織及人員建設在企業信息化部的統一管理下。在企業信息化部系統部下設運營服務回響組、硬體平台組和系統軟體組。企業信息化部二級部門組建業務軟體部。IT 服務項目組是，由前面多個團隊的人員共同組成一個虛擬團隊。
1) 運營服務回響組
負責及時回響業務部門及其它部門在使用 IT 系統時的服務請求，包括諮詢、投訴、變更、障礙申告；對服務請求進行預處理，將預處理後的問題派發到硬體平台組、系統軟體組等；同時將處理完成問題通告給相關部門及人員。
根據需要運營服務回響組下設終端維護小組（負責維護公司各部門日常辦公使用電腦、印表機等終端）、BSS 小組、OSS 小組、MSS 小組、EDA 小組、基礎平台組等，負責回響各個域系統的服務請求。
主要構成 IT 服務支撐的一線和二線支持人員。人員主要由企業信息化部的系統部人員構成，根據實際情況可以外包相關廠商。
2) 系統軟體組
負責 IT 系統資料庫、中間件等第三方軟體日常維護。系軟體組下設 BSS 小組（負責 BSS 的系統軟體維護）、OSS 小組（負責 OSS的系統軟體維護）、MSS(負責 MSS 的系統軟體維護)、EDA 小組（負責 EDA 的系統軟體維護）及基礎平台組（負責基礎平台的系統軟體維護）。
人員主要由企業信息化部的系統部人員構成，根據實際情況可以外包相關廠商。
3) 硬體平台組
負責 IT 系統的主機、存儲、網路的日常運營維護工作。
硬體平台組下設 BSS 小組（負責 BSS 的硬體平台維護）、OSS 小組（負責 OSS的硬體平台維護）、MSS(負責 MSS 的硬體平台維護)、EDA 小組（負責 EDA 的硬體平台維護）及基礎平台組（負責基礎平台的硬體平台維護）。
人員主要由企業信息化部的系統部人員構成，根據實際情況可以外包相關廠商。
4) 業務軟體部
負責 BSS、OSS、MSS、EDA 及基礎平台的業務軟體日常運營維護。
業務軟體運營維護由企業信息化部的二級部門構成，包括 CRM 部、計費部、結算部、數據部、OSS 部、MSS 六個的業務部。
根據具體的情況，人員由企業信息化部的各二級部門部分相關人員構成。
5) IT 服務項目組(虛擬團隊)
項目組是一個虛擬團隊，由前面多個團隊的人員共同參與，目的是共同完成系統或項目的維護任務，根據系統或項目情況，可以指定項目牽頭人或項目經理。
本項目組與系統建設項目組相對應。項目組可以邀請業務部門的人員參與，進行必要的業務指導。
（3）組織及人員保障建設方案
4.2.5管理制度實施方案
（1）日常管理辦法
為了保障 IT 運營服務管理系統的安全和正常運行，特制定 IT 運營服務管理系統日常管理辦法。
1）故障是指 IT 運營服務管理系統硬體設備（包括網路）、系統軟體發生故障、系統遭受外部侵害而影響系統正常運行的事件。
2）IT 運營服務管理系統發生故障後，由服務台在本系統發起工單，按照四級故障的處理流程，通知支撐小組進行維護。
3）IT 運營中心主管負責對系統的用戶賬號和許可權管理和定期清理工作。
4）IT 運營服務管理系統用戶不得隨意泄露的自己的用戶名和口令。
5）密碼長度不少於六個字元，選用大小寫英文字母、數字和特殊字元中兩者以上的組合，加密存儲。
6）超級用戶帳號不得授予供應商技術人員使用。57
（2）流程調整與重構可能對現有生產產生衝擊
在全面梳理和規範後，原有的許多流程會發生變化，原先不存在管理流程的地方，可能也會增加新的流程，這些流程都會對現有生產維護產生衝擊，維護人員在短期內不能適應。
充分調查現狀，結合實際情況，全面梳理流程，在現有已有流程的基礎上進行整合、最佳化，確保對流程的影響降到最低，分階段實施流程，保障流程的平滑過渡升級。
（3）自身人力資料保障可能不足
在原維護模式下，存在許多管理真空或不規範地帶，通過梳理，這些真空地帶就將被覆蓋，原先比較粗放的管理模式將被精細化的管理模式替代，這勢必造成人力資源更加緊張的局面。
制定詳盡的項目實施組織及人員保障方案，在現有的組織及人員保障的體系下引進人員。
（4）流程實施執行力度可能不夠
雖然制定了規範合理的工作流程，但由於工作習慣等不同原因，導致流程在實際工作的推廣中不受重視，賓且缺乏必要的監督機制。
制定切實可行的目標，明確項目人員職責分工，對項目過程、人員採用監督、考核機制。
（5）相關部門參與及配合的'力度有可能不夠
IT 運營服務管理需要眾多角色部門的共同參與，尤其是直接使用系統的業務部門，這些部門的配合力度不夠，將會導致運營服務管理推行的失敗；另外有許多工作要分工完成，例如部分硬體維護的外包等，界面的不清晰將會影響管理上的推諉，整體效率下降。
充分梳理流程配套的組織及人員保障體系，明確部門職責邊界；明確相關部門，尤其是業務部門在運營服務管理中的位置，統一思想認識，實施過程中有效銜接、緊密配合。
（6）支撐平台在短期不能發揮作用
IT 運營服務管理的核心流程，都應當有一套完善的系統進行支撐，但在目前的情況下，要讓所有的維護工作都在系統上運行將非常困難。
將梳理完成的流程首先通過非系統支撐的方式運轉，待時機成熟後，再逐一將流程移到系統上來。
（7）廠商配合力度不強或投入人力資源不足
a）一次解決率（10 分）：對於客戶提交的服務請求能夠一次性處理完成，並得到客戶的滿意的稱為一次解決。
本指標若達到 70％以上（包括 70％），則得到滿分 10 分；達到 60％而未滿 70％的得 8 分；達到 50％而未滿 60％的得 6 分；達到 40％而未滿 50％的得 4 分；達到 30％而未滿 40％的得 3 分；達到 20％而未滿30％的得 2 分；達到 10％而未滿 20％的得 1 分；10％以下則不得分。
公式：一次解決率＝一次性解決好的工單數/總共處理的故障工單數×100％
b）及時處理率（20 分）：要求每個崗位（環節）對相應級別的故障能在規定的時間內處理完成。在規定時間內處理完成稱為及時處理。
若每一環節的及時處理率到達 90％以上（包括 90％），則對應的崗位分別得到滿分 20 分；達到 80％而未滿 90％的得 15 分；達到 70％而未滿 80％的得 10 分；達到 60％而未滿 70％的得 5 分；60％以下則不得分。
公式：及時處理率＝及時處理工單數/總共處理工單數×100％
c）掛單率（－3 分）：規定在某崗位掛單的比例若超過總體處理的工單數的10％，則相應崗位的總評分將扣 3 分；若達到 5％而未滿 10％，則扣 2 分；5％以下則不扣分。
公式：掛單率＝掛單數量/總共處理的工單數量×100％
d）客戶投訴率（－3 分）：若 IT 服務台人員服務態度惡劣，客戶可撥打投訴電話向 IT 運營經理投訴，IT 運營經理在查明情況屬實後應當對其進行考核。
若本指標達到 10％以上，則該崗位的總評分扣 3 分；若達到 5％而未滿 10％，則扣 2分；若達到 1％而未滿 5％，則扣 1 分；1％以下則不扣分。
公式：客戶投訴率＝客戶投訴總數/總共記錄的故障工單數×100％
e）越級投訴率（－5 分）：在故障處理過程中，若因本系統服務人員的粗心大意或專業知識的不充分，造成一個故障經過多次返單仍不能處理完畢，或者服務態度及其惡劣，從而直接影響客戶的感知，客戶有權利結合實際情況向有關領導對此進行越級的投訴。
若本指標超過 10％，則相關崗位的總評分扣 5 分；若達到5％而未滿 10％，則扣 3 分；若達到 1％而未滿 5％，則扣 1 分；1％以下則不扣分。
公式：越級投訴率＝越級投訴故障數量/總共處理的工單數量×100％。
4.2.6問題與對策
IT 運營服務管理對 C 電信公司是一個全新的概念，在具體實施過程可能會遇到許多問題和風險。下面主要分析存在的問題及其相應的解決措施。
1）工單支撐過程中，需要向供應商提供遠程接入許可權時，應事先經系統部主管領導書面確認（緊急狀態下應實現口頭申請、事後補文字確認說明）方可開啟適當許可權的臨時賬號，事後及時關閉賬號、修改臨時密碼並登記。
2）對於重要的數據增、刪、改操作，可以由系統日誌追溯到執行操作的賬戶。
3）加強計算機病毒防治工作，採用最新版本的防毒軟體，定期對病毒進行檢查，發現病毒立即殺除，並分析病毒來源，提高防範能力。
4）每周定期審核安全日誌，發現問題及時上報，保障計算機功能的正常發揮，維護系統的安全運行。
5）對知識庫、配置資料庫做到配置備份設備，定義備份策略、應急恢復、容災等方案，並至少每月定期異地備份。
a考核管理辦法
IT 運營服務管理考核工作由企業信息化部牽頭組織，會同電信多個部門具體實施；
1）考核對象為 IT 運營服務管理系統的崗位，包括：IT 服務台、綜合回響組、各業務處理組小組、各系統廠商維護小組。
2）每月進行一次月終考核，每年進行一次年終考核；
3）本考核評分辦法針對服務台、綜合回響組、業務處理組、系統廠商維護小組。各崗位選取相應的考核指標進行累加得分。
4）考核指標及公式：
a）及時回響率（5 分）：對客戶的服務請求的回響時長不得超過 5 秒， 5 秒內回響的則視為及時回響。本指標若達到 90％以上（包括 90％），則得到滿分 5分；達到 80％而未滿 90％的得 4 分；達到 70％而未滿 80％的得 3 分；達到 60％而未滿 70％的得 2 分；60％以下則不得分。
公式：及時回響率＝及時回響的服務請求數量/總共回響的服務請求數量×100％
b）及時回復率（5 分）：當故障已經在規定的時間內處理完成，服務台應及時向客戶回復，否則會導致故障工單的總體處理時長超過規定的時間，因此規定在工單處理完成後（及時處理）的 10 分鐘內進行回復的視作及時回復。本指標若達到 90％以上（包括 90％），則得到滿分 5 分；達到 80％而未滿 90％的得 4 分；達到 70％而未滿 80％的得 3 分；達到 60％而未滿 70％的得 2 分；60％以下則不得分。
公式：及時回復率＝及時回復的工單/總共回復的工單數×100％
系統開發廠商或設備提供商是 IT 運營服務管理上重要的力量，但有時由於投入不夠或責任不明，甚至是其它原因，導致廠商資源投入不夠，這將嚴重影響 IT運營服務管理的推行。
與廠商保持充分溝通，明確廠商在運營服務管理中的位置，並適當增加在 IT維護上的投入 結論與展望
5.1 結論
本文的研究結論主要包括以下幾點：
（1）查閱國內外大量參考文獻，認真分析了國內外 IT 服務提供商的研究模型及方法論，結合中國電信企業信息化戰略，建立了基於 ITIL 的電信企業 IT 運營服務管理概念及模型。此模型為 IT 運營服務管理現狀分析和 IT 運營服務管理實施方案編寫提供了理論框架。同時，調查表內容的定製以及調查方法的套用對國內IT 服務提供商進行用戶調研時具有一定的指導意義。
（2）IT 運營服務管理實施方案中的流程梳理和支撐平台建設方案對軟體開發公司開發支撐平台起到了指導作用。
（3）由於中國電信集團下屬各級省公司組織結構和規則制度大同小異，而本文針對 C 電信公司的 IT 運營服務管理配套的組織及人員建設方案、管理制度建設方案都對中國電信其他省公司在實施 IT 運營服務管理時提供了寶貴的經驗。
（4）本文針對實施 IT 運營服務管理時存在的風險進行了較詳細的闡述，這些問題大多都是國內外其他行業中實施 IT 服務管理經驗教訓的總結，對於這些問題給予足夠的重視，能有效確保 IT 運營服務管理的成功實施。
5.2 展望
本文先是通過文獻研究提出 IT 運營服務管理模型，然後將該模型在 C 電信公司進行了套用。套用時首先通過訪談法對 C 電信公司進行了詳細的調查，然後根據模型提出了具體的實施方案。雖然研究思路比較清晰，但是在具體研究過程中還是存在一定得局限性。
（1）本文直接將電信行業特有的運行管理流程加入到標準的 ITIL 十一大流程中，雖然整個模型得到了專家的評審，但是沒有經過更嚴謹的科學驗證，在模型更廣泛的推廣套用中缺乏較強的說服力。
（2）本文用到的訪談調查表中《服務流程調查子表》的十一個流程關鍵指標，都是從各個域 IT 系統中硬體平台、資料庫、中間件和套用四個維度來調查的。而少數流程本身在這四個維度中就不能體現，或只能通過其中的一兩個維度來體現。
（3）由於本文來源於實際中的項目，而項目正在實施中，因此無法開展對實施效果評價研究。
針對以上的幾點不足，我們可以通過從方法論和研究領域方面做進一步的擴展：
（1）針對 IT 運營服務管理流程，在電信行業中開展更廣泛的調查，然後對調查結果進行科學統計分析，套用合適的研究方法論（如結構方程模型）來驗證運行管理流程與其他流程之間顯著的正向關係。
（2）在調查企業現有 IT 運營服務管理流程時，根據流程自身的特點，選擇合適的維度，或採用靈活的方法來考察企業現有流程與 ITIL 核心流程的匹配關係。
（3）繼續跟蹤項目進展，在項目完成第一階段的實施後，構建較合理的評價指標，對實施的結果進行評價。一方面為模型合理性提供更科學的現實依據，另一方面通過評價結果可以進一步調整和完善具體的實施方案。
運營管理方案 篇11
金尚小區是廈門市最大型的集住宅、商業、教育為一體的綜合型小區，於1998年竣工。該小區交通四通八達，東近雲頂中路、南倚呂嶺路、西至金尚路、北臨仙岳路；設施也非常完善，商超、農貿市場、醫院、休閒場所、銀行、中國小幼稚園等等配置一應俱全。
一、停車場概況
金尚小區擁有70多棟的住宅樓群，樓與樓之間都有一個小型的停車場，全部屬於平面露天式停車場，全部車位總數達到2300個多。該停車場主要用於業主車輛泊車，也用於臨時車輛泊車，其中業主車位占據大部分，約有60%以上的車位都屬於業主車位，其他剩餘約40%的車位用於臨時車輛車位。
二、停車問題
20xx年，為規範該小區停車場的秩序，金尚小區停車場管理方廈門住總物業引入了大手的產品，當時使用的是2進2出的PM910卡票結合停車場管理系統，迅速發揮了顯著的作用，前後共使用了6年時間。但是，隨著廈門本地私家車數量的急劇上升，進出該小區停車場的汽車數量越來越大，還是反映出一系列新的停車問題：
1、車流量巨大，擁堵頻繁。造成車輛擁堵的原因主要有進口擁堵和出口擁堵兩方面：每天進入停車場的車輛數目非常大，這無疑加重了兩個出入口設備的工作壓力，並且停車票需要隨時進行更換，遇上高峰期的時候便會更加擁堵，甚至還會殃及到周邊幾條城市主幹道的交通秩序；在出口處，造成出口處車輛擁擠的重要原因自然是繳費慢，除了找零浪費時間之外，收費糾紛也是引起該問題的重要原因。
2、逃票嚴重，造成經濟損失。PM910卡票結合管理系統是採用以停車票為收費憑證的收費方式，車主只需要將進場時取的停車票交給收費人員便可以輕鬆完成繳費離場。但是該種方式也存在著一定的漏洞，即逃票現象頻繁，也是我們常說的“蹭車位”，使得月卡車輛停車無法得到保證。
一般情況下，逃票主要分為以下兩種情況：一是同一張月卡多輛車使用來進行逃票；二是車主沒妥善保管停車票造成丟票、或者車主故意丟票的現象（這種現象相對較多）以躲避收費。對於這些逃票車輛，由於停車場出口收費處車輛相對較多，收費員為保證車輛快速離場，只能將這些逃票車輛放行。該小區的逃票車輛數量很多，給停車場管理方造成了一定的經濟損失。
三、管理方要求
基於以上停車難題的困擾，金尚小區停車場管理方再次向廈門大手控制尋求停車問題的解決方案，並對停車場管理系統升級改建項目提出了兩個要求：從根本上杜絕逃票現象，規範管理，最大限度地減輕經濟損失；排除進出口處的擁堵難題，促進進出口暢通，更方便車輛停車。
四、方案設計
根據這六年來對金尚小區停車場管理系統的持續跟蹤與總結，廈門大手控制結合實際需要，最終為該小區提出了以下停車場方案設計：南北兩個出入口處撤掉原先的PM910卡票結合管理系統，改用車牌識別快速系統，為2進2出，並設定中心控制點，帶有金額顯示屏。
五、方案流程
臨時車輛進出停車場的流程為：車輛進入停車場時會觸發到入口處地感，這時候安裝在快速系統控制機內的攝像機便會立即對車輛的車牌進行抓拍，並將圖片傳輸給識別軟體，由軟體對車牌進行快速識別，並記錄下相應的信息（如入場時間、停車類型等），這些信息處理完由管理軟體進行保存，道閘抬桿放行車輛，車輛實現了不停車快速進場；車輛出場時，觸發出口地感後快速系統對車輛進行二次識別過程，管理軟體在接到相關停車信息後立即對出入口車輛的車牌進行比對後結算停車費，待車主交完費用之後，道閘抬桿，車輛快速離場，無需繳費（在免費時間規定內）的臨時車輛則可以實現不停車出場。
月卡車輛進出停車場的流程為：車輛進入停車場時同樣觸發入口處地感線圈，該系統快速完成車牌識別過程，軟體識別到該車牌為月卡車輛資料庫中的月卡車後，道閘便會自動抬桿放行，管理軟體同時對該車輛的停車信息進行保存；車輛出場時，快速系統對車輛進行二次識別，對識別信息進行一系列快速的處理後會檢測到該車輛為月卡車，隨即便快速抬槓放行。
六、功能實現
該方案得到了停車場管理方的一致認可，隨即進行工程改進，於今年7月份正式竣工並投入使用。經過三個月的使用，該停車場的停車問題得到了徹底的解決，主要依託於該方案具備的以下三個功能：
1、中心控制，便捷管理
該系統採用大型聯網方式將南北門兩個出入口的形成聯網模式，並在南門出入口處旁邊設定了一個中心控制室。停車場管理員可以在這邊對整個停車場進行管理，隨時掌握停車場的情況；同時該中心控制還能夠為管理方提供相關的多項功能，比如可以隨時查詢或列印財務報表、通過計算機遠程執行兩個出入口管理系統的相關管理等。
2、車牌識別杜絕逃票，保證車輛安全
車牌識別快速系統採用的是車牌識別管理模式，該模式具有多項功能，最突出的功能表現在於能夠徹底抑制逃票現象的發生：代替了原有的取讀票式的管理方式，通過前後出入口處照片的對比和相關信息記錄，讓逃票者或“蹭車族”在證據面前無法逃脫，保證了停車場管理方利益不受損失。
車牌識別快速系統還可以對出入車輛進行照片的對比，可以很清晰地分辨出偷車竊賊是否偷換車牌，進一步保證車輛安全，保護業主和臨時車主的車輛財產安全。
3、促車輛快速進出場，出入口處不再擁擠
月卡車輛可以實現不停車進出停車場，而臨時車輛進場也能實現不停車，出場通過快速繳費也能夠大大地縮短出入場的時間。通常情況下，月卡車輛進出出入口的時間最短可以達到6秒，臨時車輛進出停車場的時間一般在30秒以內，相比之下的出入停車場時間更短，便可以進一步地促進車輛快速進出，保證出入口車輛的暢通，一改車輛擁堵的現象。
七、效果評估
金尚小區停車場管理系統升級改建成車牌識別快速系統之後，一方面大大縮短了車輛出入場的時間，有效地緩解了出入口處的車輛擁堵現象，從而改善出入口的交通狀況；另一方面，在降低投入成本和減輕管理員的工作量的同時，還能讓管理方輕鬆地維持停車秩序，從而提高整體管理效率，更加便捷地進行管理。
運營管理方案 篇12
食堂是學校安全工作的重要部門。加強食堂飲食衛生與安全是落實學校"安全第一"的基本策略。為了增強食堂的安全防範意識，堅決杜絕意外事故的發生，落實安全工作責任制，根據食堂負責人的職責要求，特簽訂本責任書。
一、責任
1、注意食堂人員的身體狀況，每年進行體檢一次，做到人人持證上崗，保證身體健康。
2、大力宣傳食品衛生法和預防食物中毒的有關知識，強化食堂人員衛生法則觀念。催促炊事人員食品知識的學習，提高炊事人員衛生意識。
3、健全食品衛生管理制度、崗位責任制及預防食物中毒責任人制度，針對各重點環節落實相應的措施。
4、加大衛生基礎設施的投入改建，及時修理一些設施、設備，嚴格功能分區，做到布局合理，防止交叉污染。
5、全面安排布置食堂衛生工作，抓好食堂管轄的室內環境衛生，做到無灰塵、無污染、無油污，水溝要乾淨、暢通、無異味。
6、加強食物監督，經常性地檢查食物情況，嚴禁生食水產品（海產品）上桌供應，不得購買變壞、污染的食物，熟食、冷盆菜時間不的得超過4小時。
7、加強餐具、用器具的消毒工作，每次用餐後其用具都必須進行消毒。水池、鍋及其他用具都要及時清洗乾淨。
8、經常督促全體炊事人員養成良好的衛生習慣和操作制度，工作時穿戴工作衣、工作帽，不戴首飾。要求天天搞好個人衛生，勤洗澡、勤剪指甲、勤洗頭理髮、勤換衣。
9、督促炊事人員注意用電、煤氣的安全，對門窗及時關好，人一旦離開隨手關門關窗。
10、按食品衛生制度，督促炊事人員搞好食品:衛生作到生熟刀與案板分開，洗葷、蔬菜水池分開，清洗炊具做到一刮二洗三消毒四沖五保潔。
11、按不同的季節消殺四害，尤其夏秋兩季作為蚊、蠅、蟑的消殺季，堅持投放噴灑藥物，做到無蚊蠅蟑螂。
12、安排好學生中餐的座位，要求學生排隊進入餐廳，要求吃飯時基本保持安靜，保證中午學生用餐有序、衛生。
13、管理好中餐特別值日人員，要求特別值日人員，要求特別值日教師按時到位，認真工作，保證每日都有教師值勤。
14、經常關注食堂的用餐情況，一旦發生特殊情況馬上報告。
二、處理
1、食堂負責人違反上述有關規定，有失責行為，由領導班子會議研究，給予一定的處理。
2、發生飲食事故，經學校領導班子研究，給予嚴肅的:處理；嚴重的交由上級部門或司法機關處理。
三、本責任狀一式兩份，食堂負責人和學校各執一份，自簽訂之日起生效
運營管理方案 篇13
20xx年，物業公司在集團公司的領導下，稟承集團公司“凝聚產生力量、團結誕生希望”的企業宗旨及工作精神，努力工作，求實創新，較為圓滿完成了全年工作任務。20__年，是集團整體業務發展規劃蓄勢的一年，也是我們物業公司工作繼往開來的全新開始，新的領導班子、新的領導骨幹組合，在除了要一如既往地堅定“凝聚產生力量、團結誕生希望”的理念外，還要開拓與創新物業公司管理的工作思路，準確分析物業公司發展面臨的機遇、困難和挑戰，強化危機意識，提倡“以溝通促進和諧，講服從多協作”的團隊理念，倡導實幹意識，同心同德，實現物業公司各項工作全面健康有序地發展，為全面完成集團發展規劃上確立的目標做好紮實的後勤基礎。今年物業公司工作重點主要有以下幾個方面：
一、認真貫徹執行集團對物業公司所下達的各項指標(包括經濟及行政考核指標)，做好日常工作，提高物業公司服務質量。
物業公司管轄範圍大，人員多且雜，整體管理素質不高。儘管如此，我們仍有決心把管理、服務工作做的更好，為集團公司09年整體發展目標打好基礎。
二、整頓物業各下屬單位管理團隊，提高管理素質。
物業公司由原六個下屬物業單位組合而成，員工多且複雜。對物業管理的方式及方法尚處於懵懂階段，整體管理意識欠缺。經物業公司管理班子重新組合後，首先提倡“人性化”管理模式，對以往所取得的成績給予充分認可，而對於所存在的問題深度研究。因此，07年度物業公司將會在適當時候進行適當調整，完善管理人員隊伍，選拔高素質、能力強的員工為基層領導。
三、合理規劃部門。
物業公司在建立之初部門的規劃上存在有不盡完善的地方，特別是不能提高工作效率及服務質量。我們將基於第2點對物業公司部門進行進一步調整，合理劃分部門，現暫確定為兩大部門，分別是物業綜合管理部和行政事務部，物業綜合管理部管轄物業公司下屬六個物業單位，下屬物業單位直接向物業綜合管理部負責，這樣做的目的就是增加工作中的透明度，杜絕灰色事件的發生，且對於集團所下達的各項工作安排及指示能充分作到“上傳下達、下報上知”，取消中間環節，提高工作效率。而增加行政事務部門是進一步完善物業公司的管理體制，該部門充分行使監督、督促下屬各物業對物業公司所下發的工作任務的跟蹤及落實，對集團及物業公司內部信息及數據的快速歸集、整理，並及時通報反饋。
四、積極推動“以商業運做提升物業價值，以物業管理保障最大收益！
走商業物業運營與專業的物業管理兩者有機結合的管理思路”！現如今物業公司下屬物業單位的管理模式已無法適應市場的發展需要，必須求新。單純的物業管理已無法保證物業利益的最大化，有效的將商業運做模式深入到物業管理，通過有效的商業運做模式可逐步提升下屬物業各單位的經營效益，強化同業競爭力，更好的彌補與完善傳統物業管理所存在的漏洞與不足。再通過物業管理來保障物業收益的正常化、最大化。
運營管理方案 篇14
1、物流部
1)負責執行儲運部的各項工作流程和作業標準，合理利用倉儲空間，積極探索新的運輸模式，不斷提出最佳化物流作業流程改善建議;
2)尋找物流公司、進行比價、議價及運輸契約的簽訂; 3)執行運輸考核指標，定期對承運商進行考核與評估;
4)及時監控運輸市場動態,及時調整運輸策略,加速物流速度,降低運輸成本;
5)合理利用人力資源和倉庫設施,降低人力成本、能耗和物料的'消耗;
6)負責物流運輸異常投訴的處理與跟進; 7)相關溝通、協調工作，運輸公司運營方案。
2、商品配送
1)接收出庫單，列印揀貨單，填寫物流單。
2)將物流單的信息反饋業務員和跟單員。
3)查詢物流單號，以及處理問題件。
4)處理與物流公司交接事務。
5)配合物流平台操作員為相關貨運公司上門提貨，做好貨品歸類、清點數量等準備工作。
6)與業務部作好溝通工作。
7)做好接單，寫單，查單工作。
3、核心業務及關鍵控制點
物流內部作業管理，需抓住物流作業中必須控制的點，制定相應的作業管理目標，並針對管理目標制定相應的管理流程及作業標準。
1.)儘量減少外叫車參與市內配送工作;如一定要用外車，需要業務員簽字;方可交由物流部調車。
2.)建立長期合作物流公司檔案及物流契約(物流公司營業職照、稅登記證、機構帶碼證、專線報價)。
3.)每月15日前物流部完成回單對賬工作(單據：物流託運單、我司出貨清單、對賬單，以客戶在我司清單上籤字或蓋章為準)，從財務到公司付清運費以每月25日完成，賬期為55天(月結承運商)。
4.)回單結承運商，應在回單財務部3天之內;將運費付出(拿現金或轉賬)。
5.)建立運費賬目明細(客戶、數量、名稱、地址、金額)，每月10號前遞交公司。
運營管理方案 篇15
一、智慧型化停車場建設
智慧型停車場不僅僅是簡單的車輛出入道閘和收費管理系統。所謂智慧型是藉助現代信息化、網路化技術手段，通過建設部署統一泊位編碼、車輛地磁感應裝置、車載智慧型終端、北斗高精度地基增強定位技術、無線智慧型停車收費管理終端、城市級停車場互聯互通、面向用戶的手機APP套用、建立一個智慧停車管理服務平台，實現在車輛統一停車管理、智慧型監督管控、電子支付以及涉車數據共享。
通過建設智慧型化、數位化的管理平台可以達到對個人車輛里程數監控，自動形成維修保養提醒，通過遠程車輛監控和車輛健康指數診斷，完成自動報修，方便市民的出行，並提高了車輛的安全性。對於車輛運營企業而言，可以接入統一平台管理車輛，通過油耗分析和路徑選擇減低成本，通過運行軌跡和視頻監控避免司機違規操作，通過平台統一調度車輛，提高車輛使用率，完成企業從基礎管理到智慧型管理和精細化管理的進化，為企業發展帶來有效管理手段。
對個人而言，方便車輛出行，實現車輛安全自檢和智慧型維修等功能。同時與各個港口管理職能部門實現數據聯動，為各個職能部門提供管理過程中的數據支持，實現港口管理智慧型化建設。
（一）智慧型化停車場總體解決方案
數據採集→軟體平台處理→套用服務表現。各種形式的信息互動，以達到更加方便快捷的管理，給用戶帶來更加舒適的“數位化”體驗。
系統構成圖
（二）智慧型化停車場系統架構
系統總體結構可以分為網路層、數據層、支撐雲平台、套用層、表現層五層。其中網路層提供網路接入和數據通訊功能；數據層存儲數據，主要進行各種停車數據的管理；支撐雲平台為中間件、基礎構件和高級構件，為套用層提供服務和支撐；套用層為系統的各種套用軟體，分別完成具體的功能；表現層進行停車數據的展示和查詢。
（三）基於RFID的停車場管理及數據接入
電子不停車收費（ETC）是有源RFID車聯網卡在武漢的套用。系統的工作原理是利用微波技術、電子技術、計算機技術、通信和網路技術、感測技術、圖像識別技術等高新技術的設備和軟體所組成的一個先進系統。其技術主要採用車輛自動識別（AVI）技術，通過車道上方的微波天線和車輛車載器（OBU）之間的通信，根據車輛上OBU內的特有編碼，判斷車輛，計算停車費用，並自動從車輛用的專用賬戶中扣除停車費，對於未安裝OBU或OBU失效的車輛實施圖像抓拍和識別。
（四）基於物聯網的車位信息採集
車位感應器：通過磁性和紅外感應車位狀態，將數據通過UHF無線網路傳送到中繼節點。中繼節點：接收車位感應器數據，傳送至數據採集器。數據採集器：接收中繼節點數據，通過GPRS無線網路傳送至停車伺服器
（五）手機APP車位(停車)誘導
（六）手機APP自助繳費
（七）基於北斗（GPS）衛星定位技術的車載終端
該終端可以配合車位感測器物聯網協同工作，也可以收集車輛行車電腦信息加以分析利用。
二、增值的盈利模式介紹
有了統一管理的平台，為停車場增值服務創造了條件。我們可以利用信息化的手段，為客戶提供服務，為管理者提供創新的管理方式，同時也能探索很多好的盈利模式。
（一）車輛設備服務收入
1.通過部分車輛設備安裝收取設備安裝服務費用；
2.設備更新和持續升級服務費用。
（二）車輛運營服務收入
1.產品基礎運營服務費用；
2.為企業或個人提供個性服務費用，比如防盜報警、遠程診斷等；
（三）軟體平台服務收入
1.為車輛管理企業提供車輛管理平台，根據不同企業的個性化需求進行軟體開發服務；
2.對合作商家進行軟體接入部分功能服務。
（四）合作企業收入
1.網路運營商收益
1)通過車聯網項目可以將3G網路更廣泛的套用，使網路運營商搭建一個車輛方面的網路，增加合作的網路運營商的收益；
2)可根據不同套用推出不同流量套餐服務，比如按流量或者按時長，增加網路運營商影響；
3)通過提供多媒體點播業務，刺激網路消費，提高網路運營商利潤。
2.保險公司收益
1)為保險公司提供保險即將到期的車輛數據，為保險公司續約或增加銷售機會提供支持；
2)可根據車輛現狀所需要的保險類型推薦相關保險公司產品信息；
3)為保險公司提供車輛出險視頻數據，為保險處理提供視頻依據。
3.汽車產業鏈相關服務費用
1)形成製造＋服務的商業模式，從單一的車輛生產商轉變為服務提供商，形成產品和服務的差異化，以合作的形式為車輛生產廠家帶來更大利潤空間；
2)根據輪胎數據分析，向輪胎廠家提供相關數據，為輪胎廠家產品定位、制定銷售策略提供依據，時可以為車主推薦適用輪胎產品；
3)為汽車美容行業提供相關數據，為車主推薦附近汽車美容服務及優惠信息，並可以提供預約服務；
4)遠程救援服務，為在途需要維修車輛提供遠程救援服務，推薦最近的救援服務；
5)為4S店或者維修中心提供推薦服務，系統可以實時對車輛進行自檢，如發現問題及時推薦最近或者最適合的維修單位，支持遠程預約功能；
6)線上跟蹤，避免配件耗材銷售機會的流失。通過對車輛運行數據的採集，同時也形成配件、耗材的使用情況報告，在需要更換以前，及時鎖定配件、耗材及維修的機會；
4.加油站
1)為加油站提供數據依據，可以提供年度、季度、月度、日油品需求數據，為加油站油量儲備及價格調整提供有力依據；
2)一卡通服務，為會員提供便捷優惠服務，通過會員積分制度提高會員忠誠度，為加油站帶來更多穩定客戶。
（五）管理部門收入
1.為執法部門提供依據，實時監控違法違規車輛，發現後立即為相關部門報警，可對違法違規車輛進行罰款；
2.減少售後糾紛，一切用數據說話。車聯網系統可以監控並保存車輛的運行數據，當車輛發生故障，並因此引起客戶損失，可以用數據平息雙方的爭端，幫助客戶避免重複不規範操作的錯誤，可收取一定的查詢費用；
3.故障預警，避免重大事故。車聯網系統平台可以生成各種主題的歷史數據分析報表，趨勢報告，並通過頁面、郵件、簡訊等方式報告異常情況，為車輛所有者提供有償信息，避免小故障帶來大事故；
4.為管理部門提供監管依據，例如城管部門管理車輛拋物，可以對違規車輛進行罰款。
5.為行業專家提供數據分析依據，行業資訊的形式收取數據服務費用。
（六）廣告費用
企業運營平台向車輛推送企業產品介紹，政府公告，公益廣告等，收取相關廣告費用。
因為項目中不只是有運營，同時還會有很多傳媒方式，由於產業鏈還沒有健全起來，很多盈利模式是需要通過我們項目的不斷進步，客戶不斷認識，而不斷完善的，針對車聯網項目有太多的盈利點可以挖掘，只要我們意識到車聯網的重要性，在項目運作的過程中，將創造更多的市場價值。
運營管理方案 篇16
一、項目的開辦期
1.確定人員組織架構：根據該項目總建築面積及各種工程設備用房及設備的設定情況等，合理設定專業人員的數量，主管級以上人員的定位應為從事過酒店及高檔公寓的管理人員為主。
2.進行科學的財務預算：根據項目的現狀合理測算正常年度及首年度的財務經營年度預算，以便做到合理控制成本，增加經營收入。
3.制定項目各項管理制度：在制定項目管理的制度上，應分別制定公寓與公寓的各項規章制度，使制度為管理服務。
4.進行項目上系統的設計：為體現“公寓”高檔項目的品質，應對項目各類標識進行統一的規劃設計，加強項目對外整體效果的感觀。
5.招聘及培訓上崗員工：利用網上或報紙形式招聘所需人員，並在開盤結束前1個半月全部上崗，進行崗上業務培訓，以便後期進行規範的人員管理。
二、項目內部裝修期
1.對於裝修管理是我們的主要工作之一，二次裝修管理的好壞能直接影響到下一步的工作，同時裝修的時間集中在夏季且面積大，戶數多，人員雜，容易存在消防上的隱患和裝修質量，所以在裝修過程中應加大保全人員和工程人員的日常巡視。
三、項目入住期
1.現場摸擬演練：在項目正式入住前半個月對參加辦理入住手續的員工，進行2—3次的入住演練培訓，從演練中找問題，找差距，為入住打好基礎。
2.做好入住其間的宣傳：在辦理業主/住戶入住手續其間，應將物業公司的背景資料，各種物業管理的法規檔案及辦理手續流程等檔案，以板刊形式向業主/住戶做一展示。
3.建立健全入住業主/住戶的管理檔案：建立健全管理檔案是保證管理與服務的基本條件，也是極為重要的一個環節，故應隨著業主/住戶入住隨時完善業主/住戶檔案。
四、項目正常期
1.與入住業主/住戶進行溝通：只有了解業主/住戶的所需，才能提供有計畫的服務，所以物業公司可以通過發放業主/住戶需求問卷的形式，收到業主/住戶反饋的信息，為下一步服務提供必要的參考依據。
2.開展“金鑰匙”管家服務：根據項目入住業主/住戶的比率，逐步對其重點業主/住戶開展“金鑰匙”管理服務，力求以點到面的擴大物業公司的影響。
3.根據項目情況可舉辦豐富多彩，形式多樣的商務諮詢活動。比如：最新政策法規宣傳等。
五、公寓項目總體構想
1.人力資源管理工作
員工隊伍的組織，確立項目部組織，認真做好員工定編、定崗、定職工作，引進項目部所需人員進行培訓、員工考核激勵、員工的勞動報酬和福利等。
2.物業財務、物資採購及出入庫管理工作
3.物業及管理物業檔案資料的收集管理工作
4.根據公司貫徹的規範化酒店式服務標準，對各部門的日常工作實施情況進行監督、檢查。對
不符合標準的行為和工作及時指正，並協同人事管理工作對事件負責人進行行政處罰
六、工程運行維修管理
1.根據項目先進的硬體設施，應具備有相關證書、並從事本行業2年以上的專業人士。
2.接管驗收：根據物業公司的物業接管驗收程式，由公司總部組織相關人員和部門組織進行
接管驗收工作。以此來發現原來設計中不利於和不便於物業管理的內容，及時協調解決，防止再進行二次改造。
3.接管驗收後檢查：接管驗收後的工程檢查是物業公司實施工程管理的一項重要工作內容，
根據我們公司的工程驗收實踐，雖然工程經過相關政府部門驗收通過，甚至是優質工程，但也存在著不安全隱患和施工遺留問題。主要檢查內容包括安全方面，電氣安裝方面和設備安裝方面，接管後的檢查工作我們公司將組織全公司的技術力量進行，確保不留任何問題死角。
4.接管後的保養：接管後檢查的處理完善工作，是徹底保證項目的正常功能發揮的一次性進
行的基礎性保養工作，保養的內容包括全部工程動力系統的設備設施，因為在施工其間，施工單位不會按規定保養設施設備，所以接管後進行一次徹底的保養是很有必要的。
5.接管後的日常保養：接管後日常保養維修體現預防管理的思想，將按照各部門的管理工作
手冊和作業手冊程式進行，通過我們嚴格的操作和管理，能保證工程設備設施時時處於完好的正常工作狀態，能把維修問題處理在發生之前，儘量做到主動維修保養，減少業主/住戶投訴報修。
七、安全管理
1.為了保證業主/住戶有一個安全、文明、整潔、舒適的環境，在安全方面我們會重點做好以下工作。
(1)嚴密的組織機構和高素質保全人員是為業主/住戶提供保全服務的前提。
由於該項目是綜合性商住兩用的樓宇，所以我們對安全工作要求分外嚴格，通過建立嚴密的組織機構來實現管理，具體落實崗位的設定及人力的調整，來保證不因管理漏洞而引發重大刑事案件和交通事故。
(2)形成安全防範網路
通過門衛治安管理、巡邏治安管理這二道防線形成安全防範網路。特別是巡邏治安管理，使其成為治安工作的重心，以防突發事件的發生。
(3)為此要制定出《緊急事故應急處理方案》和火災應急處理方案，制定的處理方案是必須切實可行的。
(4)科學的管理手段和各項規章制度的建立是為業主/住戶提供保全服務的保證。
2.治安管理
治安管理的基本原則：
A堅持“預防為主，防治結合”的治安管理方針
B堅持物業內部的治安管理與社會治安相結合的原則
C堅持“用戶至上，服務第一的服務宗旨。
D堅持治安工作硬體與軟體一起抓的原則。
八、車輛管理
搞好車輛管理，防止車輛亂停亂放和車輛被盜。關鍵是搞好停車場建設和建立健全車輛管理制度。
搞好停車建設：保證經濟、方便管理、規劃好停車場的區位布置，保持車場清晰，明亮，有清晰的指示標誌，配備足夠的防範設備。
建立健全車輛管理制度
1.車輛保全員崗位責任制
2.收費崗保全員的崗位職責
3.帶車崗保全員的崗位職責
4.車輛管理規定
5.停車場的配置
九、消防管理
1.建立消防組織、明確其職責
2.貫徹落實“誰主管，誰負責”的消防原則
3.建立健全消防安全制度
A.動用明火管理制度
B.二次裝修施工防火安全制度及二次施工審批程式
C.重點部位防火制度，建立消防檔案
D.消防安全檢查制度
E.疏散示意圖
F.火災應急處理方案
G.消防人員應定期業務培訓
十、保潔的管理
1.電梯保潔規程
2.電梯間保潔規程
3.洗手間保潔規程
4.公共通道保潔規程
5.垃圾的收集處理
6.外牆清洗：每年2次
7.滅蟑滅蟲：每年4次，根據衛生防疫部門要求
8.石材保養：大堂地面、外牆每年2次
除以上常規保潔外，還將根據業主/住戶需求提供下列服務
1.室內吸塵
2.室內玻璃清潔，室內保潔
十一、綠化管理
外圍綠化及大堂綠色植物的設計、擺放水平關係到項目的整體形象和檔次，賞心悅目的室內外園林設計與擺設會大大提高招商環境氛圍，將會直接影響到業主/住戶的入住心理
建議應聘請專業有經驗的室內外園林設計專家進行設計實施。
十二、銷售與客服的管理
銷售部的服務好與壞直接影響到日後的管理和服務，所以須全力以赴作好經營工作。做好市場策劃、經營及市場信息的蒐集，分析和利用，根據市場的動態發展需要，制定銷售計畫及市場推廣計畫，採取有效措施搞好業主/住戶服務工作，樹立全局意識，搞好全程服務並制定切實可行的實施細則及操作程式，負責房屋租賃契約的生成及落實，保證整體市場行銷工作的順利完成。
十三、如何做好日後的客服工作
1.使業主/住戶在入住時就有一種在家的溫馨感受。
2.急業主/住戶所需之需，想業主/住戶所想之想。
3.為業主/住戶提供全程高效的服務。建立和保持與業主/住戶的經常不斷的`溝通和聯繫，做好業主/住戶的意見徵詢和業主/住戶的回訪工作。
4.對於業主/住戶所提出的意見應及時反饋到有關部門領導，並制定解決方案，將處理完的結果及時給業主/住戶答覆，達到滿足業主/住戶要求的目的。
5.業主/住戶服務肩負著為業主/住戶創造一個輕鬆、愉快的辦公和居住的環境。
如：每逢重大節假日可根據業主/住戶的需求組織一些各種形式的聯誼會，豐富業主/住戶的業餘生活，達到加深與業主/住戶的溝通和理解。
十四、如何經營
可以利用空置的房間對外招租，同時也可以引進一些方便業主/住戶在生活中必備的如：無水洗車、代售車、船、機票，洗衣中心等多項服務設施。可以代業主/住戶出租房屋，代業主/住戶辦理一些日常沒有時間辦理的事情。
十五、商場的管理
因為我們的項目處在商業氛圍較濃的環境，所以在業主/住戶入住上存在著不太方便因素，所以建議商場應以大型超市為主，因為超市包括的物品較全，從而能夠提供業主/住戶在生活方面的必須品。
十六、工服配置基本標準
1經理(男)純毛藍西服2套，白色長袖襯衫2件，皮鞋1雙。領帶2條，襪子3雙。夏季：白色短袖襯衫2件，純毛薄料西褲2條。
2經理(女)純毛藍西服2套，白色長袖襯衫2件，皮鞋1雙，西服裙2條，馬甲2件，領結2個。夏季：長筒襪6雙，白色短袖襯衫2件。
3部門主管(女)灰色西服2套，白色長袖襯衫2件，皮鞋1雙，西服裙2條，馬甲2件，領結2個。夏季：長筒襪6雙，白色短袖襯衫2件。
4.文員服裝：紅色西服2套，白色長袖襯衫2件，皮鞋1雙，西服裙2條，馬甲2件，領結2個。夏季：長筒襪6雙，白色短袖襯衫2件。
5.保全服裝(男內保)深草綠色西服上衣2件，黑色長褲2條，白色襯衫2件，皮鞋1雙，領帶2條，襪子2雙。
6.工程服裝(冬季)：外衣1件，長褲1條，白色襯衫2件，皮鞋1雙，襪子2雙。(夏季)：短袖襯衫2件，長褲2條。
7.保潔員工服裝(冬季)：上衣應為黃色，長褲2條，白色襯衫2件，布鞋2雙。
運營管理方案 篇17
第一條 本著順應公司總體發展需求
經充分市場調研，由董事會討論通過，對條件成熟、有良好發展空間的建築市場以及與之相關的產業可設立分公司。
第二條 對已成立的分公司，按承包經營責任制模式
承包人實行競爭上崗，承包周期為 年，競爭承包人的資格須經董事會討論，董事長批准。
競爭承包人須具備以下基本條件：
1、以公司整體發展為己任，顧全大局，立足長遠。
2、有較長年限的生產經營經歷，對所競爭的建築市場熟悉，有較高的管理駕奴能力。
3、有相應的經濟實力，保證承包金的按期、足額上繳。
第三條 新成立分公司程式及要求：
1、新成立的分公司年承包金額不低於 元人民幣。
2、新成立的分公司年入賬收入不低於 元人民幣。
第二節分公司管理
第四條 分公司應結合本單位特點，建立健全完善的管理體系
加強制度建設，確保經營、質量、安全生產、文明施工、綜合管理、財務管理、隊伍管理等各項工作到位，並將分公司管理體系報公司備案。
第五條 分公司人事管理實行定編、定崗、定薪。
由分公司負責人結合分公司實際情況，制定分公司崗位任職資格、待遇、報酬等相關條件，報經公司總經理批准後實施。分公司使用員工一律實行競聘上崗，但同等條件下，分公司員工應優先使用公司已在冊的職工，分公司與所聘用的員工必須簽訂勞動契約，明確其崗位、職責、工資標準、福利待遇、保險等。
第六條 分公司臨時聘用人員，本著誰使用、誰負責的原則
訂立協定，協定必須明確具體期、崗位、待遇等條款，臨時聘用協定周期原則上不超過一年。
第七條 分公司應大力加強企業思想文化建設
構建和諧、團結、積極進取的良好氛圍，想方設法引進人才、留住人才、用好人才。
第八條 分公司應積極為員工創造繼續培訓教育的機會
以不斷提高其業務素質和管理能力。
第九條 單位公章及契約章、資信材料、介紹信統一到總公司辦公室領用，履行登記手續。
第十條 各分公司負責人對本單位的印章、資信材料的使用與保管負直接責任
由分公司負責人明確專人保管與使用，印章、資信材料的使用人必須堅持原則，要有強烈的事業心、責任感，有良好的職業道德，建立印章、資信材料的使用台賬，使用情況及時向分公司負責人匯報，嚴禁為非法活動和違背公司經營方針的材料加蓋公章、出具資信和介紹信。
第十一條 分公司財務管理：
各分公司應設立財務科，財務人員配備不得少於兩人。
第十二條 分公司的財務制度、財務行為必須依據國家法律法規進行
若出現違法違規行為，其責任由分公司負責人以及財務手續執行人共同承擔，分公司負責人不得強制財務人員執行不符合財務紀律的行為。
第十三條 分公司必須建立質量管理機構
負責制訂本分公司質量創優計畫，定期檢查在施階段工程質量，有計畫有組織員工進行施工操作水平和質量意識，積極引進新技術、新工藝，鼓勵技術創新。
第十四條 鼓勵分公司工程創優
分公司單獨創優工程所獲得證書，可在各有需求的分公司間有償使用。
第十五條 分公司必須建立安全生產管理機構
具體負責本單位安全生產管理工作，其成員由負責生產經營及安全生產管理負責人，各工程對、項目部安全管理人員，定期不定期進行安全生產檢查指導，明確安全責任，杜絕安全隱患，制定安全管理應急預案等，若發生安全事故的應及時向分公司及上級主管部門匯報。 第十六條 分公司應充分重視經營管理工作，加大經營力度，經營方式靈活機動，把經營工作放到各項工作的重點位置，同時也要對承接的工程項目進行調研、認證，形成書面報告，儘可能規避風險，對投入較大的項目應及時向公司匯報。
第十七條 分公司應加強契約管理工作
簽訂工程契約時，應認真把握，細緻研究，契約條款明確規範。
第十八條 分公司負責人在承包經營期滿時
必須保證跨入新一輪承包期的施工產值不低於自身完成承包經營期三年平均產值的50%。
第十九條 分公司負責人有下列情形的
由總經理提議，董事會研究，可免去其分公司經理職務：
1、分公司負責人不顧公司利益，有與公司發展背道而馳的行為。
2、承包內不能按時足額上繳承包金的。
3、分公司出現重大質量、安全事故的。
4、經營方法不當、經營手段不力致使分公司嚴重虧損。 第十二條 分公司管理人員聘任。解聘由分公司負責人決定，報公司備案。有下列情形的分公司負責人可以直接解聘：
1、不適應所聘崗位要求，造成分公司工作被動。
2、因自身工作不力，造成分公司虧損或產生嚴重的負面影響的。
3、嚴重違背請銷假制度，不請假離開分公司連續一個星期或累計達一個月的。
第二十一條 分公司在經營過程中
出現質量、安全事故、發生違法經營行為被相關管理部門處罰時，公司對分公司負責人有權實行追加處罰，被相關管理部門暫停經營資格的，按其年度承包金的1-3倍追加罰款，被相關管理部門吊銷經營資格的，按其年度承包金的10-30倍追加罰款。在實施上述處罰時，公司仍保留進一步追加處罰的權利。
1、物流部
1)負責執行儲運部的各項工作流程和作業標準，合理利用倉儲空間，積極探索新的運輸模式，不斷提出最佳化物流作業流程改善建議;
2)尋找物流公司、進行比價、議價及運輸契約的簽訂;
3)執行運輸考核指標，定期對承運商進行考核與評估;
4)及時監控運輸市場動態,及時調整運輸策略,加速物流速度,降低運輸成本;
5)合理利用人力資源和倉庫設施,降低人力成本、能耗和物料的消耗;
6)負責物流運輸異常投訴的處理與跟進;
7)相關溝通、協調工作，運輸公司運營方案。
2、商品配送
1)接收出庫單，列印揀貨單，填寫物流單。
2)將物流單的信息反饋業務員和跟單員。
3)查詢物流單號，以及處理問題件。
4)處理與物流公司交接事務。
5)配合物流平台操作員為相關貨運公司上門提貨，做好貨品歸類、清點數量等準備工作。
6)與業務部作好溝通工作。
7)做好接單，寫單，查單工作。
3、核心業務及關鍵控制點
物流內部作業管理，需抓住物流作業中必須控制的點，制定相應的作業管理目標，並針對管理目標制定相應的管理流程及作業標準。
1.)儘量減少外叫車參與市內配送工作;如一定要用外車，需要業務員簽字;方可交由物流部調車。
2.)建立長期合作物流公司檔案及物流契約(物流公司營業職照、稅登記證、機構帶碼證、專線報價)。
3.)每月15日前物流部完成回單對賬工作(單據：物流託運單、我司出貨清單、對賬單，以客戶在我司清單上籤字或蓋章為準)，從財務到公司付清運費以每月25日完成，賬期為55天(月結承運商)。
4.)回單結承運商，應在回單財務部3天之內;將運費付出(拿現金或轉賬)。
5.)建立運費賬目明細(客戶、數量、名稱、地址、金額)，每月10號前遞交公司。
演進原則：
通過對 C 電信公司 IT 運營服務管理現狀能力分析，結合 ITSP2.0 規範要求，A 電信公司 IT 運營服務管理演進原則是：
核心流程優先，核心繫統優先：重要的核心流程優先實施、核心繫統的流程固化優先保障。
穩健推進、平滑過渡：IT 運營服務管理須在現有實際流程的基礎上進行整合、最佳化，確保對現在的運營服務流程的影響降到最低，實現流程的平滑過渡。
4.1.2演進階段
本著“核心流程優先，核心繫統的支撐優先，穩步推進，平滑過渡”的原則，結合 ITSP2.0 規範要求，將 C 電信公司 IT 運營服務管理規劃與實施策略分為三個
階段：
近期：
梳理 IT 運營服務管理流程，實施部分 IT 服務管理流程，包括事件管理、問題管理、運行管理、配置管理；構建 IT 服務台，初步建立 IT 服務管理支撐平台，支撐部分核心 IT 系統的運營服務管理，提升 IT 運營服務管理的技術支撐水平；初步建立 IT 服務管理制度、組織及人員保障體系。
中期：
固化和最佳化 IT 運營服務管理流程，支撐全部核心繫統的運營服務管理流程；最佳化流程，提升 IT 運營服務效率和執行能力。
遠期：
建立以客戶為中心的. IT 運營服務體系；建立一體化 IT 運營服務管理支撐平台；持續改進、最佳化 IT 運營服務管理流程，支撐全部核心繫統的運營服務管流程。 4.2.1總體實施方案
根據 C 電信公司 IT 運營服務管理演進原則，近期 C 電信公司 IT 運營服務管理實施總體方案是：初步建立 IT 服務台，梳理 IT 運營服務管理流程，實現部分IT 服務管理流程的固化，包括事件管理、問題管理、運行管理和配置管理；初步建立 IT 服務管理支撐平台，支撐部分核心 IT 系統的運營服務管理；初步建立 IT服務管理制度、組織及人員保障體系以及培訓體系。
4.2.2服務流程實施方案
（1）服務台
1) C 電信公司 IT 服務台的定位
C 電信公司服務台既負責處理事件、問題和詢問，同時還為變更管理、配置管理、可持續管理、可用性管理等流程提供接口。既是一種技術型服務台，即有具備相關經驗和技巧的技術型人員按照文檔化的解決方案處理許多事故；又是一種專家型服務台，即有具備 IT 基礎架構方面的專業知識和經驗，獨立解決其他人員無法解決的問題。C 電信公司的 IT 服務台面向的用戶是所有 IT 系統的實際使用者和本地網的維護人員。
2) 服務台流程
服務台的主要流程是：提交問題(可能是系統內用戶、為之提供服務的客戶或者事件管理模組) →問題接收(服務台人員) →問題分派(服務台人員)→問題處理(服務台人員、其他技術人員) →填寫變更通知單→問題確認(服務台人員) →近期以支撐事件管理、問題管理、運行管理、配置管理等服務流程為 IT 支撐平台建設重點，再逐步實施 IT 基礎設施監控、套用軟體監控、業務可用性監控等監控系統。
3) 核心流程實施優先、其它流程分步實施
近期以實施事件管理、問題管理、運行管理、配置管理等基礎運營服務管理流程為突破口，探索 IT 運營管理方法，積累運營管理經驗、逐步驗證、完善全新的運營管理體系；在現有成果基礎上分步實施其它運營管理流程。
4) 流程簡單實用，切實可行流程的設計應當儘量簡單實用，可以在現有比較成功的流程基礎上進行完善，並推廣到各個系統域的支撐中去。
5) 服務回響職責分離，明確清晰明確服務回響職責，並從崗位上與一般維護區分開來。
6) 配置庫近期同步實施、逐步豐富其套用配置庫建設隨支撐平台的首期工程同步實施，儘早提供配置支撐能力，發揮配置庫對 IT 運營管理的支撐優勢；結合管理流程的完善、監控平台的實施，逐步豐富其套用。
7) 平台選型兼顧高可用性、易擴展性等技術指標根據 IT 運營管理的實施原則，以及運營管理平台的建設策略，IT 運營管理支撐平台勢必是分期建設、逐步擴展，平台建設初期需要充分考慮平台隻身的易擴展性，以及相關係統、平台的易接入性。
（2）支撐平台建設目標
支撐平台包括 IT 運營服務管理系統和 IT 基層設施監控系統。其中 IT 運營服務管理系統建設的模組有 IT 服務台、事件管理、問題管理、運行管理、配置管理。
IT 基層設施監控系統建設的模組有主機監控、作業系統監控、中間件監控、資料庫監控和存儲備份。國內廠商方面：億陽信通和神州泰岳的產品最符合 IT 服務管理支持平台的要求。
國外廠商方面：BMC、HP、IBM 三家產品較 CA 產品更具有優勢。
總體上國內廠商在規模和總體技術能力要弱於國外廠商，但是產品本地化較好；國外廠商產品大多不支持運行管理流程，但是可以通過二次開發來滿足日常巡檢、作業計畫等運行流程管理等功能要求。
（3）支撐平台建設建議
由於 IT 服務管理在實施過程中需要滿足許多本土用戶的個性化要求，並且現有的 IT 系統都是國內廠商開發維護的。因此，C 電信公司的 IT 服務管理平台可以考慮選擇本地化支撐能力較好的廠商產品，同時，也可以考慮在原有網路運維支撐系統的基礎上，進行功能擴展，以滿足 IT 服務管理的需要。
4.2.4組織及人員保障實施方案
（1）組織及人員保障建設策略
1) IT 服務管理任務外包原則
有利於提高服務回響效率、降低服務運營成本的適合外包；高人力資源消耗的任務適合外包；非核心業務運營管理適合外包；非核心運營管控環節適合外包；外包應不會為公司安全帶來不可控風險。
2) IT 服務管理崗位前置原則
回響企業重大經營策略及戰略轉型，比如：針對分客戶群經營、聚焦客戶管理等提供專職的市場部前置崗位實施專項支撐。
提高服務回響效率、提升運營服務質量；重點保障核心運營管理系統；集中滿足同類業務部門的主要運營服務需求，比如：前置財務部的崗位負責財務相關
IT 系統的主要運營服務管理、協調工作。
3) IT 服務管理崗位前置建議
根據具體項目，組建專業的運營服務項目團隊，並根據實際需要前置部分崗位到對口的業務部門。
運營服務回響組的 BSS 小組、 OSS 小組、MSS 小組、EDA 小組部分崗位，可根據運營管理需要前置。
系統軟體組的 BSS 小組、OSS 小組、 MSS 小組、EDA 小組的部分核心業務系統的套用維護崗位，可根據運營管理需要前置。
（2）組織及人員保障建設目標
IT 運營服務管理配套的組織及人員建設在企業信息化部的統一管理下。在企業信息化部系統部下設運營服務回響組、硬體平台組和系統軟體組。企業信息化部二級部門組建業務軟體部。IT 服務項目組是，由前面多個團隊的人員共同組成一個虛擬團隊。
1) 運營服務回響組
負責及時回響業務部門及其它部門在使用 IT 系統時的服務請求，包括諮詢、投訴、變更、障礙申告；對服務請求進行預處理，將預處理後的問題派發到硬體平台組、系統軟體組等；同時將處理完成問題通告給相關部門及人員。
根據需要運營服務回響組下設終端維護小組（負責維護公司各部門日常辦公使用電腦、印表機等終端）、BSS 小組、OSS 小組、MSS 小組、EDA 小組、基礎平台組等，負責回響各個域系統的服務請求。
主要構成 IT 服務支撐的一線和二線支持人員。人員主要由企業信息化部的系統部人員構成，根據實際情況可以外包相關廠商。
2) 系統軟體組
負責 IT 系統資料庫、中間件等第三方軟體日常維護。系軟體組下設 BSS 小組（負責 BSS 的系統軟體維護）、OSS 小組（負責 OSS的系統軟體維護）、MSS(負責 MSS 的系統軟體維護)、EDA 小組（負責 EDA 的系統軟體維護）及基礎平台組（負責基礎平台的系統軟體維護）。
人員主要由企業信息化部的系統部人員構成，根據實際情況可以外包相關廠商。
運營管理方案 篇18
一、方案說明
本方案是為大型集團設定房地產專業公司進行房地產開發，解答有關運營管理方案的建議，旨在為地產項目的運營提供專業化、科學化、規範化的概要性的指導意見。本方案並非基於具體土地、具體團隊、具體市場研判的市場報告，也有別於正式的制度設計。
二、中國房地產開發企業運營管理趨勢簡判
1、中國房地產開發管理的發展趨勢
房地產開發經歷產剛性需求帶來硬性發展、政策調整衝擊、出庫存促進房地產、房地產爆發拿地、再至調整的過程。各個房地產公司都心理很糾結地面臨“去、留”、“成長、萎縮”的選擇。
龍頭企業在融資渠道、拓展布局、人才梯隊建設等方面均有著十分明顯的優勢，在調控中的經營策略非常合理，既重視擴張，也注重規避風險，企業戰略上積極向高周轉策略靠攏。房地產企業紛紛實施多元化發展戰略，規避風險。從發展的業務範圍來看，為了規避風險，房企的發展方向更為多元化，今年以來企業的多元化發展腳步加快，轉向旅遊地產、養老地產、商業地產、一級開發等等，尤其是旅遊地產、養老地產開發，成為眾多企業關注的熱點。
房地產企業在大的氣候徵兆下，都在苦練“內功”，在拼管理，在拼“資源整合”，在拼“人才”，在向管理要效益，在經過暴利時代之後，房地產行業已然走上精細化管理之路，行業正在經歷一次重新洗牌。這就是目前中國房地產行業“戰國”時代的現狀和趨勢！
2、新趨勢對開發管理模式及管理團隊的要求。
對房地產開發企業而言，過去那種依賴高地價、高房價的粗放式贏利模式將難以持續，目前的各種環境也決定了新入門的房地產企業從土地價格的快速上漲中獲取高利潤的的模式已不可取。新房地產開發企業新項目開發成功的關鍵是在一種高效、可控的管控模式下，由一支高素質的職業團隊運作。
三、項目開發運營管理的目標
基於集團的管控及投資目標，更好的實現利潤及企業價值；建議開始介入的項目運營管理的目標可明確為以下幾點：
第一，構建在項目所在地突出的房地產項目運營能力，保證本地產項目運營可控、高效；構建成熟的房地產管控模式，設立項目負責制的動力單元，明確“責、權、利”，真正將個人利益與權力和責任掛鈎，杜絕責任不清、賞罰不明、人浮於事的現象，為房地產項目開發管理探索第一條可行的模式。
第二，打造一支“精幹、高效”的專業化操作的職業團隊，專業團隊職業操作，同時實現集團與運營團隊的“雙贏”，為項目的成功開發及其他項目的開發培養人才。
第三，初步樹立特色地產品牌在區域的影響力，為企業在區域的發展奠定一定的`品牌基礎。
第四，確保盈利，將本項目打造成地區標桿“精品”樓盤，為公司取得最大的社會效益和經濟效益，或者說爭取項目利益最大化。這是項目運營管理的最終目標。
四、運營管理的基本思路
在成功的關鍵是在一種高效、可控的管控模式及一支高素質的職業運作團隊。為達成上述的運營管理目標，企業必須走市場化道路，管理要在規範化的基礎上追求精細化，團隊也必須是專業化、職業化的團隊。這樣，才能既保證了企業運營的高效，又保證了投資者的可控性。
1、運營管理的基本要點：
（1）執行項目經理負責制，項目經理對公司或股東負責；成立項目全過程一體的動力單元，保證項目經理在項目開發的建設、行銷、交付全過程負責。
（2）公司或股東與項目經理簽訂責任狀，明確責、權、利；
（3）項目經理與項目部門經理簽訂責任狀，明確部門職責，將利益與部分的權力和責任掛鈎。
2、主要運營流程：
（1）項目經理帶領動力單元對項目所在地市場進行充分調研，形成當地市場調研報告報公司或股東審批，以便對項目進行準確定位；項目經理牽頭組織編制項目公司的管理制度、流程、管控體系和績效考核體系等報公司或股東審批；
（2）項目經理牽頭，與建築設計、室內設計單位對項目規劃設計、建築方案設計進行充分論證，形成適合當地市場客戶需求、性價比高的“精品”設計方案，報公司或股東審批；
（3）項目經理牽頭組織編制項目運營計畫，包括：項目開發計畫、項目投資估算、資金使用計畫、行銷回款計畫、項目融資計畫等報公司或股東審批；
（4）以公司或股東審批的項目運營計畫作為考核項目經理的主要依據，公司與項目經理簽訂責任狀；
（5）項目經理牽頭分解項目經營計畫，形成各部門、各專業子計畫；
（6）項目經理牽頭組建精幹的專業團隊（動力單元），明確各部門、各專業“責、權、利”並簽訂責任狀；
（7）項目公司每月如實形成《項目運營月報》，報公司或股東審核，以便公司或股東對項目經理進行考核、對項目的監控以及根據總部戰略、市場的變化等對項目公司下達相關的指令；
（8）項目公司根據總部對項目公司《管控模式》的規定嚴格執行相關的流程和請示。
五、團隊及管理
1、團隊的組織設計
（1）項目公司組織管理概述
公司經營管理實行董事會授權下的總經理負責制：董事會由投資股東構成，對經營目標、重大投資事項及重大的經營管理事項享有最高決策權；在董事會授權下，總經理全面負責公司的經營管理事務；公司根據工作需要設立若干副總（或其他高管）協助總經理工作；總經理由董事會任命；副總經理由總經理提名，董事會批准。
（2）集團（投資者）與項目公司（項目經營團隊）的責權劃分：在戰略、投融資、財務方面實行集權管理；
在成本控制方面對項目投資估算目標執行、招投標實行集權管理；在人力資源管理方面的人員招聘、薪酬績效實行部分放權；在運營管理方面：項目決策、運營監察實行集權管理，設計管理實行部分放權，工程建設業務操作層面全面放權。
這樣既保證能對風險的控制，又保證了項目開發的高效。
3、項目的銷售管理
項目擬自己組建銷售團隊進行銷售。銷售團隊的收入與銷售業績緊密掛鈎，提高銷售代理公司的工作熱情，促進項目銷售。項目公司要建立一支成熟的項目銷售管理團隊。項目的銷售管理團隊全部由從事過五年以上房地產銷售管理的專業人才組成，銷售管理團隊要熟悉華東地區市場，精於項目策劃，擅長於各種銷售策略的使用，能熟練地運用廣告、價格策略開拓市場。
2、項目運營的標準化管理
為確保公司發展目標的達成和相關政策、制度的有效實施，保證團隊的高效可控運作，保證投資利潤的有效實現，地產項目擬實行全面的標準化管理、全面計畫管理和全面預算管理，特別是要實行全面標準化管理。通過標準化體系的建設，持續不斷地提升和改進團隊、部門和員工的工作效率及辦事流程，達到如下管理作用：
一是項目團隊建設的標準化
通過簽訂動力單元目標責任書權責管理與目標管理相結合，通過確定投資者、項目運營團隊、部門和員工個人的工作目標，確定項目運營團隊、部門和個人的聚焦主題，並藉助各種溝通手段及行政手段，對目標責任書目標實施過程進行有效的控制，以強化企業的聚焦能力和執行能力，並進而提高企業整體快速反應能力。
二是提高計畫管理的標準化。
首先是項目開發周期的標準化管理，在項目進度編制階段，科學制訂項目開發計畫，並通過對開發計畫的目標層層分解，實現項目開發壓力有效的向下傳遞，從而使得部門和員工的努力與項目運營團隊的發展相協同，促進團隊的達成；
其次通過標準化目標反饋體系的建設，能保證計畫的實施過程中及時地反饋信息並對計畫進行及時地調整，對計畫的實施進行有效的管理；在後評估階段，對計畫的實施結果進行準確的評估，並找出差距，分析原因，以利於對計畫管理的改善。
三是簡化內部審批流程的標準化。
首先對項目開發周期的全過程事項梳理，對於開發過程的行政事業性收費、區域性單一來源事項的審批，參照集團相近項目或類似收費制定項目開發行政事業性收費、區域性單一來源採購事項的契約審批及付款標準化管理，在項目全面預算編制階段，詳細制訂項目資金計畫，並通過內部審批流程標準化對項目開發全過程的行政事業性收費、區域性單一來源事項等資金計畫的目標層層落實，一次性審批通過後下放契約審批流程及付款節點，簡化內部審批流程及事項匯報有效實現項目開發建設階段的建設高效性，緩解施工階段的時間壓力有效的加快工程進度，從而使得項目建設與項目銷售去化目標相一致，促進地產的銷售的達成；
其次通過單一來源費用標準化目標反饋體系的建設，能保證項目開發全過程的行政事業性收費、區域性單一來源事項計畫的實施過程中及時地反饋信息並對收費目錄及收費價格進行及時地調整，對支付費用進行有效的管理；在後評估階段，對項目運行的實施結果進行準確的評估，並找出差距，分析原因，以利於對費用管理的改善。
運營管理方案 篇19
注意一：了解顧客的需求
超市加盟店首先了解店面周邊顧客的需求，根據顧客的需求來配置店內的物品，價格可根據周邊環境調整。
注意二：建立顧客關係
超市加盟店需建立好顧客人際關係，可以實行送貨上門服務，根據顧客提供的地址，然後，制訂送貨上門的時間段(可節約成本)，因為，想來你店買東西的人一般途方便。還可以辦理會員卡。
注意三：可增加一些便民項目
中小型超市加盟店屬於社區型超市，此種局限性和發展的空間不大，應該把增加經營項目列為首位目標，除了應該有的商品外，還可增加一個便民的項目，例如：可充值水電費，煤氣費等服務。
注意四：提高新商的引進
中小連鎖超市的商品定位都是一樣的規模，一樣的布置，而這種模式正是制約和影響其在社區發展的主要問題，應該突破這種經營方式，進行統一連鎖地區劃分的經營變動使門店在不同的社區範圍內形成各自的特色格調，從而成為社區內的小型購物中心。
注意五：提升顧客的消費次數
固定的消費群體以及固定的消費使得顧客已經形成一種潛在的消費時間段，例如有部分人喜歡在周日進行統一購買有些顧客喜歡在周三進行購買等等，那么就要突破這種消費的模型，使周圍的消費者變每周一次為兩次，這樣就要前邊兩項的支持和配合才能把消費者吸引進來。