關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇1
親愛的朋友們：
當你在這美麗的環境中生活工作學習，為我們完美的未來而努力時，相信 我們每一個朋友都渴望呼吸到新鮮的空氣，渴望健康的生命，渴望綠色，渴望 我們有一個良好的生活環境。我國屬開發中國家，工農業生產及交通運輸行業 產生大量的廢氣，現有共享腳踏車不但不要國家補助，還可以節能減排，在方便出行的同時，可以減少化學廢氣排放，在當前共享腳踏車出現危機時，我們懇切地向全國朋友們及義工朋友們提出如下倡議：
1、樹立綠色觀念，關心愛護共享腳踏車，把愛護共享腳踏車當成個人修養的組成部分。
2、看到腳踏車亂停亂放，可以扶起推放到適當的地方。
3、愛護共享腳踏車，如果車把車座髒了，有能力可以清潔一下。提高使用 率，減少損壞維修閒置。
4、不破壞共享腳踏車，看到破壞行為要勸導制止。
5、從我做起，號召全國朋友樹立環境意識，為建立綠色和諧社會出自己 的一份力。
近期國家大力管控環保，父母老師也再三強調環境的保護，讓我們義不容辭地承擔各自的使命，樹立環境意識，養成節約資源愛護環境的好習慣，從我做起，從點滴小事做起，為共建環境友好型的和諧社會而努力！
倡議人：
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇2
親愛的市民朋友們：
為進一步提升文明素質，支持低碳、環保、健康的出行方式，我們向江都區108萬市民朋友發出如下倡議：
一、做共享腳踏車的文明使用者。文明騎行，文明停放。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧，按照規定有序停放，不將共享腳踏車占為私有堅決摒棄各種不良行為。
二、做共享腳踏車文明宣傳者。通過微信、微博等公眾網路平台積極宣傳文明騎行、熱心公益、好人好事;通過網路批評、舉報一些不文明使用共享腳踏車的人和事，讓文明使用共享腳踏車成為最強聲音，形成濃厚文明氛圍。
三、做共享腳踏車維護志願者。遵守社會公德，提醒人們愛護腳踏車，不亂貼亂畫、不惡意損壞，見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起並停放好，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，共同維護共享腳踏車良好運營秩序。
市民朋友們，共享腳踏車作為社會的公共資源我們每一個人都有義務愛護它，江都作為全國文明城市，我們更應該積極宣傳、主動踐行文明的騎行行為。文明使用共享腳踏車從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，讓共享腳踏車成為城市文明亮麗的風景線！
倡議人：
日期：
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇3
親愛的市民朋友們：
共享腳踏車作為共享經濟的新興事物，逐步走進了我們的生活，方便了我們的日常出行，在享受便利低碳出行的同時，一些亂停亂放、惡意損壞等不文明現象也影響了巴中市民和文明城市的.形象。為進一步提升市民文明素質和城市文明程度，推廣低碳、環保、健康的出行方式，在此，我們向市民朋友發出如下倡議：
一、文明騎行。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為。
二、文明停放。按照規定有序停放。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人。
三、愛護車輛。遵守社會公德，愛護腳踏車，不亂貼亂畫、不惡意損壞，見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起並停放好，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，並大膽舉報故意破壞行為。
共享腳踏車，文明同行。倡議巴中市民間社團組織攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享腳踏車，對公共資源私自占有，損壞等行為，依法制止並譴責，同心共鑄文明城市，全心呵護五彩巴中城市形象，城市是我家，我愛我家！
倡議人：
日期：
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇4
市民朋友們：
共享腳踏車自8月24日投放xx市區以來，以其便捷、綠色、智慧型的發展理念，深受市民喜愛，為市民短距離出行提供了便利。但目前共享腳踏車的順手牽羊、亂停亂放、野蠻使用、違規行駛等問題日益突出。為營造文明騎行、規範停放、愛護車輛的良好氛圍，為創建全國文明城市，提升城市文明形象，我們發出如下倡議：
一、做文明騎行的參與者。倡導綠色出行、文明騎行。遵守交通規則，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行；維護腳踏車整潔、完好，不將共享腳踏車占為己有，不利用腳踏車亂貼亂畫；規範停車，不亂停亂放，自覺維護共享腳踏車停放秩序。
二、做文明騎行的宣傳者。個人的文明彰顯一座城市的文明。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳踐行文明騎行，爭做文明風尚的傳播者和倡導者，用自己的模範行為帶動身邊的人，把文明騎行傳播到城市每一個角落。
三、做文明騎行的監督者。勇於同不文明行為作鬥爭，積極舉報故意破壞共享腳踏車和亂停亂放行為。提醒身邊人文明騎行、愛護車輛、規範停放，敢於指正不文明使用共享腳踏車行為。
市民朋友們，讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起。自覺遵守交通規則，文明使用共享腳踏車，同心共鑄文明城市，讓共享腳踏車成為城市靚麗的風景線。
倡議人：
日期
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇5
親愛的大學生朋友們：
大學生是使用共享腳踏車最大的群體，也是最活躍的群體。為進一步提升文明素質，支持低碳、環保、健康的出行方式，洪山區文明委、洪山轄區37所高校共同向轄區60萬大學生髮出如下倡議：
一、做共享腳踏車的文明使用者。文明騎行，文明停放。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧，按照規定有序停放，不將共享腳踏車占為私有堅決摒棄各種不良行為。
二、做共享腳踏車文明宣傳者。通過微信、微博等公眾網路平台積極宣傳文明騎行、熱心公益、好人好事；通過網路批評、舉報一些不文明使用共享腳踏車的人和事，讓文明使用共享腳踏車成為最強聲音，形成濃厚文明氛圍。
三、做共享腳踏車維護志願者。遵守社會公德，提醒人們愛護腳踏車，不亂貼亂畫、不惡意損壞，見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起並停放好，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，共同維護共享腳踏車良好運營秩序。
大學生朋友們，共享腳踏車作為社會的公共資源我們每一個人都有義務愛護它，大學生作為最具活力和創造力的高素質群體，更應該積極宣傳、主動踐行文明的騎行行為。文明使用共享腳踏車從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，讓共享腳踏車成為城市文明亮麗的風景線！
倡議人：
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇6
共享腳踏車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享腳踏車。與公車、捷運站等交通樞紐接駁，解決出行最後一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環境，共享腳踏車都很有用。然而，在腳踏車數量飆升的同時，停車問題也日益突出。
在北京一些捷運站周圍，共享腳踏車“任性”停放現象明顯：有的橫亘在人行道上，妨礙行人走路;有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區域更顯緊張;有的直接停在出入口台階下，擋住進站通道;有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享腳踏車進駐才半個月，僅是鬧市區新街口一處就有近600輛腳踏車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享腳踏車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。
共享腳踏車為什麼停不好?這與租車者素質參差不齊有關係，一些租車者只顧騎、不顧停，不願意花時間認真擺放腳踏車;這也與腳踏車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多腳踏車，一些故障車長期擺放在街頭，而腳踏車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
除此之外，也要看到，共享腳踏車停車亂，與城市規劃、設計、建設的不合理很有關係——拋開老城區不講，很多城市的新城區在最初交通規劃時，壓根兒就沒給腳踏車、步行等慢行交通系統預留足夠的通行與停放空間。前期規劃缺位，後期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少腳踏車停車棚被機車、燃油助力車占據，多少城市主幹道兩側的人行道與腳踏車道停滿了小汽車，城管、物業、保全等各種管理主體，對這些問題已經“習以為常”了。
打造優質城市慢行交通系統，共享腳踏車是一個創新。想要共享腳踏車用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”，政府大有文章可做。
停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點“清障”;腳踏車停放區不夠的問題，要做“加法”：規劃、城建、交通等部門，做好頂層設計，編制車道規劃，完善停放導則，從總量上增加非機動車道、腳踏車停放區的供給數量。
共享腳踏車流行，主要得益於無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑑傳統公共腳踏車“空間劃定性”的特點，在一些有條件的樞紐和捷運站周邊，政企聯手，共建一些腳踏車推薦停放區。依託運營企業的大數據，推動各物業按需求設定非機動車停放區域。
想要停得好，還要管得好。維護好共享腳踏車的停車秩序，離不開有效的管理。對行業內惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰腳踏車的行為，有關部門要做好“善後”服務，追究相關肇事者的法律責任;推動徵信機構和腳踏車運營商合力共建租車人信用管理系統，獎罰分明。鼓勵用戶對違規停車者拍照舉報，核實後獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊腳踏車等行為，將租車人納入失信黑名單。
共享腳踏車是新事物，政府部門應該以服務思維引領，多呵護，多扶持。配套服務好了，腳踏車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標才能更好地實現。
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇7
老師們、同學們：
曾幾何時，小黃車、小紅車出現在我們身邊，給我們的生活帶來了巨大的便利。作為共享經濟的新興事物，不僅解決了師生“最後一公里”出行的問題，更以其便捷、環保等優勢，直接改變了很多人的出行方式；曾幾何時，一些不文明的現象也隨著共享腳踏車的流行而出現：禁行路段任意騎行、馬路變成停車場、車身傷痕累累……種種亂象擾亂了校園交通秩序，也在無形中抹黑了校園形象。
正所謂“潤物細無聲”，校園環境的文明與有序對於同學們的成人成才起著潛移默化的作用，社會也可從校園共享腳踏車的使用和停放狀況看見江漢大學的管理水平和育人成效。為此，學校將於近期在校園內設定70個共享腳踏車指定停放點（見附表），文明有序停車。我們特向同學們和老師們倡議如下：
一、文明用車。共享腳踏車使用後，自覺停放在學校引導性停車區域，且朝向一致。如發現未停放於引導性停車區域內或未停放妥當、倒下的共享腳踏車，主動予以調整、扶正或搬離。
二、文明行車。要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的`重要意義，用自己的行為帶動身邊的人，把文明風尚傳播到校園的每一個角落。
三、文明停車。提醒人們愛護公共設施、主動將車停到指定區域，見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起並停放好，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，並大膽舉報故意破壞行為。
古人云：“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”。有人說，共享腳踏車將是一面“道德素質的照妖鏡”。我們願這面“鏡子”能折射出我們師生良好的綜合素質，折射出我們江大“立德、致用、兼容、創新”校訓長期培育的風貌，更折射出我校師生服務社會應有的責任與擔當，讓共享腳踏車在方便我們的同時，營造我們校園又一道美麗的風景線！
共享腳踏車，共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，文明使用共享腳踏車，同心共鑄文明校園，全心呵護美麗江大！
倡議人：
日期：
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇8
廣大家長、市民和小朋友們：
共享腳踏車作為共享經濟的'新興事物，以其便捷、環保極大地方便了我們的生活，但在享受便利低碳出行的同時，亂停亂放、拆卸損毀等不文明現象也隨之出現。為倡導文明騎行，展現文明熱力風采，進一步提升城市形象，在此，公司向全體員工及家屬們發出“共享腳踏車·共享文明”倡議：
一、做文明騎行（停放）的踐行者。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不走機動車道、不在路上追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為，做到安全騎行，文明出行。
二、做文明騎行（停放）的示範者。遵守社會公德，不亂停亂放、不惡意損壞、不亂貼亂畫、不將共享腳踏車占為私有，做到腳踏車不進小區、不進家屬樓院。
三、做文明騎行（停放）的傳播者。在力所能及的範圍內，積極宣傳文明騎行、有序停放，愛護公共設施，用自己的.行動帶動身邊的人，把文明風尚傳播到每個角落。
四、做文明騎行（停放）的維護者。主動扶起亂停亂放的共享腳踏車，勸阻、制止、舉報破壞共享腳踏車的不良行為，共同維護共享腳踏車良好運營秩序。
共享腳踏車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享腳踏車，同心共鑄文明城市！
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇9
尊敬的同學們，尊敬的家長以及市民朋友們：
春暖花開，越來越多的人喜歡使用共享腳踏車出行。作為一種新型的代步工具，共享腳踏車正慢慢改變著海口市民的生活。然而，在共享腳踏車的使用過程中，卻出現了一些不文明現象，如禁行路段任意騎行、馬路變成停車場、車身傷痕累累等，不僅擾亂了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每個人的出行安全。
為進一步倡導低碳、環保、健康的出行方式，進一步提升城市文明形象，讓我們在共享腳踏車的便捷時，也要共享安全、文明，海口市靈山中學學子在此發出如下倡議：
一、從自己做起，爭當文明騎行(停放)的踐行者。自覺遵守交通法規，不上高速(高架)路，不闖紅燈、不逆行，不走不占機動車道，文明禮讓行人;提升安全意識，不戴耳機、脫離車把、嬉鬧追逐、賭氣趕超、酒後騎車;未滿12周歲不騎車上路;遵守社會公德，騎行結束後不亂停亂放，不占用盲道、消防通道等公共區域，不將共享腳踏車停放在小區、辦公樓等封閉區域，不把共享腳踏車據為己有。
二、從身邊傳遞，爭當文明騎行(停放)的宣傳員。珍惜自己的文明騎行信用記錄，用自己的行為帶動身邊的人，積極宣傳共享文明理念以及文明騎行、有序停放的重要意義，以點滴力量助力城市秩序，用社會合力促進城市的文明與進步，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
三、從說不開始，爭做文明騎行(停放)的監督員。監督舉報不文明使用共享腳踏車行為，提醒人們愛護公共設施，見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起並停放好，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，並大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享腳踏車，以免造成意外傷害。
共享腳踏車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享腳踏車，全心守護美麗海口，同心共鑄文明城市，讓騎行更酷、更美、更安全！
倡議人：
20xx年xx月xx日
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇10
親愛的同學們：
“共享腳踏車”這一新穎的事物在前兩年前首次問候鄭州，也被稱為新四大發明之一。
共享腳踏車的出現，的的確確給人們帶來非常大的便利，不僅讓出行變得綠色，快捷，而且還可以鍛鍊身體。但是，共享腳踏車隨著使用的時間越來越久，逐漸變得破舊，使人們不想再騎，大街上到處都可以看到東倒西歪的躺在路邊的共享腳踏車，不僅是一種資源的浪費，也給市容環境造成了很壞的影響。
針對共享腳踏車的使用，我想提出幾點建議：
1。在人員密集的地方，設立共享腳踏車指定存放的地方，有專人來管理。
2。對破舊損壞的共享腳踏車及時回收更換。
3。每一個人對共享腳踏車的使用要愛惜，文明使用，不要人為破壞。
4。共享腳踏車不要騎行到小區裡邊，減少對資源的浪費。
最後，我倡議，每一位市民都要文明使用共享腳踏車，愛惜共享腳踏車，讓共享腳踏車真正的給大家的出行帶來方便，為我們的城市低碳出行，綠色出行貢獻一份力量。
此致
敬禮！
倡議人：
日期：
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇11
為首都擁有更多的藍天，為我們能呼吸清新空氣、共享暢通出行，在此我們向全院師生髮出如下倡議：
一、倡議設立學院無車日，即在尾號限行的基礎上，每周再主動少開一天車，出行選擇乘坐公共運輸工具、騎腳踏車或者步行。
二、積極參與環境保護，踐行綠色出行，在日常生活中，儘可能減少機動車的使用次數，以實際行動支持優先發展城市公共運輸戰略的實施。
三、環保是我們每個人的責任和義務，希望大家向身邊人宣傳綠色出行環保理念，把綠色出行作為我們的環保新時尚。從自身做起，從現在做起，給我們的地球放一天假，給我們的城市放一天假！
讓我們一起行動！讓綠色出行成為我們日常生活的一部分，讓生活中多一絲綠色，多一路暢通，多一片清新，多一些健康！
倡議人：
20xx年x月x日
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇12
全體員工及家屬們：
共享腳踏車作為共享經濟的新興事物，以其便捷、環保極大地方便了我們的生活，但在享受便利低碳出行的同時，亂停亂放、拆卸損毀等不文明現象也隨之出現。為倡導文明騎行，展現文明熱力風采，進一步提升城市形象，在此，公司向全體員工及家屬們發出“共享腳踏車·共享文明”倡議：
一、做文明騎行（停放）的踐行者。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不走機動車道、不在路上追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為，做到安全騎行，文明出行。
二、做文明騎行（停放）的示範者。遵守社會公德，不亂停亂放、不惡意損壞、不亂貼亂畫、不將共享腳踏車占為私有，做到腳踏車不進小區、不進家屬樓院。
三、做文明騎行（停放）的傳播者。在力所能及的範圍內，積極宣傳文明騎行、有序停放，愛護公共設施，用自己的行動帶動身邊的人，把文明風尚傳播到每個角落。
四、做文明騎行（停放）的維護者。主動扶起亂停亂放的共享腳踏車，勸阻、制止、舉報破壞共享腳踏車的不良行為，共同維護共享腳踏車良好運營秩序。
共享腳踏車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享腳踏車，同心共鑄文明城市，全心呵護美麗！
20xx年X月X日
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇13
親愛的老師們、同學們：
共享腳踏車讓我們的出行更加便捷、環保，受到廣大師生的青睞。但是在享受便利低碳出行的同時，一些不文明行為也隨之出現，如：隨意停放腳踏車、蓄意損壞車體、利用技術漏洞開鎖、將共享腳踏車私有化等。這些不文明、不誠信的行為影響了共享腳踏車的正常使用，還影響了校園文明形象以及師生誠信形象。
為支持低碳、環保、健康的出行方式，進一步提升師生文明素質和校園文明程度，在此，向全校師生髮出如下倡議：
一、守約用車。杜絕利用技術漏洞開鎖行為;不將共享腳踏車占為私有;還車時及時結束用車、鎖車、密碼復位。
二、文明騎行。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為。
三、規範停放。按照規定有序停放，不占用主要幹道及消防通道，見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起並停放好。
四、愛護車輛。遵守社會公德，愛護腳踏車，不亂貼亂畫、不惡意損壞;及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，積極舉報故意破壞行為。
師生們，讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享腳踏車，同心共鑄文明校園，讓共享腳踏車成為校園文明一道亮麗的風景線！
此致
敬禮！
倡議人：
20xx年x月x日
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇14
全體師生：
共享腳踏車給我們的生活帶來便捷，但部分亂停亂放現象嚴重影響校園環境與秩序，為了維護文明有序的校園環境，彰顯我校師生的文明素質，在此我們倡議如下：
一、文明騎行。遵守交通規則，自覺維護交通秩序，文明騎行，堅決摒棄各種不文明交通行為。
二、有序停放。自覺將共享腳踏車有序停放在樓宇腳踏車停車點或校園公共區域劃定的腳踏車停車區，不在人行道、車行道、綠化帶內停放腳踏車。
三、愛護車輛。遵守社會公德，愛護共享腳踏車，不亂貼亂畫、不惡意損壞，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，鼓勵舉報故意破壞共享腳踏車行為。
共享腳踏車，共享文明，讓我們一起做文明騎行的參與者、宣傳者、監督者。
保衛處
20xx年9月11
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇15
親愛的同學們：
“共享腳踏車”這一新穎的事物在前兩年前首次問候鄭州，也被稱為新四大發明之一。
共享腳踏車的出現，的的確確給人們帶來非常大的便利，不僅讓出行變得綠色，快捷，而且還可以鍛鍊身體。但是，共享腳踏車隨著使用的時間越來越久，逐漸變得破舊，使人們不想再騎，大街上到處都可以看到東倒西歪的躺在路邊的共享腳踏車，不僅是一種資源的浪費，也給市容環境造成了很壞的影響。
針對共享腳踏車的使用，我想提出幾點建議：
1.在人員密集的地方，設立共享腳踏車指定存放的地方，有專人來管理。
2.對破舊損壞的共享腳踏車及時回收更換。
3.每一個人對共享腳踏車的使用要愛惜，文明使用，不要人為破壞。
4.共享腳踏車不要騎行到小區裡邊，減少對資源的浪費。
最後，我倡議，每一位市民都要文明使用共享腳踏車，愛惜共享腳踏車，讓共享腳踏車真正的的出行帶來方便，為我們的城市低碳出行，綠色出行貢獻一份力量。
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
關於亂停共享腳踏車倡議書範文 篇16
廣大市民朋友們：
共享腳踏車作為新生事物，不僅解決了市民出行的“最後一公里”難題，更以其時尚、便捷、環保等優勢，受到廣大市民的青睞，越來越多的人選擇加入了綠色、環保的騎行大軍。為倡導自覺遵守交通法規，自覺愛護共享腳踏車，提升城市文明形象，展現市民文明風采，通州區文明辦向全區市民發出如下倡議：
1.共享文明我參與。我們倡導廣大市民綠色出行，節能減排從我做起。自覺增強文明意識，遵守社會公德。愛護腳踏車，不亂貼亂畫、不惡意損壞、不將共享腳踏車占為私有。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不追逐打鬧、不隨意停放，摒棄各種不良行為。
2.共享文明我宣傳。我們倡導廣大市民爭做文明風尚的傳播者和倡導者，要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
3.共享文明我監督。我們倡導廣大市民以實際行動踐行文明，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，大膽舉報故意破壞行為，積極參與“文明隨手拍”活動，曝光不文明行為，維護共享腳踏車正常使用和規範停放的良好秩序。
市民朋友們，共享腳踏車，更應共享文明，文明通州的建設需要我們共同參與。讓我們從自身做起，從現在做起，文明使用共享腳踏車，為北京城市副中心建設和全國文明城區創建出一份力。
倡議人：