（6）領導示範帶頭。在學習實踐活動中，局黨委成員從自身做起，除參加機關支部集中學習外，還利用周六上午召開黨委中心組（擴大）學習討論會集中學習。局黨委書記、局長李艾軍同志帶頭學習，做到“三親自六帶頭”，即親自做動員報告、親自作專題輔導和親自修改完善重點環節方案；帶頭遵守學習紀律、帶頭書寫讀書筆記和心得體會、帶頭討論發言、帶頭聽取黨員民眾意見、帶頭邊學邊查邊改、帶頭撰寫調研報告。由於黨委成員率先垂範，極大地激發了各級黨組織和廣大黨員的學習熱情，為學習實踐活動的穩步開展起到了很好的引領作用。
截至目前，局黨委中心組集中學習4次，黨員集中學習已達24學時，領導學習筆記平均達5000字以上，學習心得達5篇以上。
2、深入調研
（1）進行調研準備。按照市委、市政府統一部署，局黨委結合交通工作實際，制定了《市交通局黨委深入學習實踐科學發展觀活動調研方案》，對深入調研環節工作作出要求：一是局黨委成員分別結合各自分工，確立重點調研課題，明確牽頭部門和參與單位（部門）。二是要求各參與調研活動單位做好相關準備工作，積極配合調研組的各項活動。三是局直各單位領導班子成員要結合單位和工作實際，在理論學習的基礎上開展調研活動，並形成調研報告。
（2）開展深入調研。針對影響和制約我市交通科學發展的突出問題，局黨委成員帶隊，深入基層、深入一線、走訪民眾，開展問卷調查、現場調查，召開座談會等多種形式的調研活動，蒐集掌握第一手資料，為撰寫調研報告提供科學依據。
（3）形成調研報告。局黨委成員在各自深入調研的基礎上，認真分析研判，梳理各種意見建議，找準在科學發展上存在的突出問題，提出工作思路，形成調研報告，呈報至市委學習實踐活動領導小組。同時，將《關於我市構建綜合交通運輸體系的思考》和《城區載客正三輪機動車、中巴車綜合整治調研報告》兩篇調研報告報送至市政府黨組。局直各單位領導班子成員也分別按照局黨委調研方案要求，形成調研報告報送至局學習實踐活動領導小組。
（4）轉化調研成果。對調研中能夠解決的問題，立即給予解決；對調研中一時難以解決的問題，進一步歸納分析，儘快促進解決問題思路的形成；對於自身難以解決的問題，提出基本思路和建議。逐步將調研成果轉化為政策措施、管理制度與辦法，不斷推進政策制度的科學完善。
活動期間，共走訪民眾284人次，召開座談會81場次，局領導班子成員按照確定的調研課題，撰寫了6篇調研報告；局直各單位領導班子成員共完成43篇調研報告。
3、開展大討論
根據交通系統學習實踐活動實施方案，制定了《市交通系統學習實踐科學發展觀大討論活動實施方案》，結合先前開展的“繼續解放思想、促進科學發展”大討論活動，在交通系統掀起了新一輪大討論熱潮。