廣東廣州珠江夜遊導遊詞

珠江,是流經廣州市區的一條大江,它有廣義與狹義之分。廣義的珠江是西江、北江和東江三條河流的總稱。西江的上游為南盤江、源頭在雲南省益縣馬友鄰山,流經桂之後,主流從廣東磨石門(在珠海斗門)注入南海,全長2129公里;北江西源武水出湖南臨武縣,東源湞水出江西信豐縣,長582公里;東江江源尋烏水,西源九曲江,均出江西省安遠、尋烏兩縣間,長503公里。西、北、東三江分別於廣州附近匯入珠江,流域總面積為42.57萬平方公里(不領導越南境內部分)。珠江河口的巨大沖積平原稱珠江三角洲,三角洲一帶港汊密布,主要入海口有虎門、洪奇瀝、磨刀門、崖門等處。狹義的珠江僅指從廣州市區北面的石門(流溪河)到東面的黃埔港這一段經市區北面的石門(流溪河)到東面到黃埔港這一段經市區的河道,全長約70公里。歷史上廣州城南河面上有一塊形如巨珠的礁石,被稱為海珠石,珠江因此而得名。

隨著廣州市政府“三年一中變”取得越來越多的驕人成果,珠江水變清了、變美了,現在的珠江兩岸23公里長的“觀景長廊”風景更加旎迷人,堤兩岸種上了別具嶺南特色的榕樹、木棉書和耐陰的地被植物,花崗岩欄桿與地面的天然開採石面相輔相成,實現了傳統與現代、自然與人工的完美結合。

珠江夜遊

“珠江”的得名有這樣一則傳說:相傳古羊城在愛群大廈、省總工會附近的江中有一塊方圓90丈的礁石,是一顆摩黎珠的寶珠變成的,人們稱之為海珠石,這條江就是現在的珠江。

珠江包括東江、西江、北江及其支流,流經過雲南、貴州、廣西、江西、湖南、廣東六省。乾六西江發源於雲南省曲靖市馬雄山,全長2214公里,它的長度和流域面積在全國江河中居第三位,年流量居全國第二位。

剛才登船的西碼頭可以乘船到蓮花山、金沙度假村、黃埔軍校、南沙天后宮、橫檔島、半月島等地,客輪旅遊分公司也沒設在這裡。

現在河北面是著名的南方大廈,它是廣州目前規模最大的百貨商場之一,前身是大新公司,享有較高的社會知名度,是市民消費的理想場所。

在河的北岸,是人民路、六二三路高架橋,全長約有7600多米。是我國第一條城市高架路系統,一小時可通車2500輛,成為貫通廣州西、南、北的快速幹道。

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河北面的孫逸仙紀念醫院,前身為博濟醫院,由美國傳教士伯駕於1835年創建,是中國和遠東最早建立的西醫院,是外國教會在大陸創辦的第一間醫院,孫中山先生曾在這裡學醫並從事革命活動,中國近代女子醫學教育也是從這裡開始的。

醫院大門的東南面是愛群大廈,又名愛群大酒店,是香港愛群人壽保險公司投資興建得名,酒店由舊樓、新樓和鏇轉餐廳組成,舊樓建於1937年,高15層64米,是當時廣州最高的建築物。該酒店承辦了第一至十屆中國出口商品交易會的開、閉幕式酒會。

省碼頭的北面,原是“省總工會大樓”,它建於20世紀30年代,初建是叫廣州永安堂大廈,是虎標萬金油總批發處,大樓高6層24米,中央的鐘塔設有四面都可以看時間的大鐘,建築造型簡潔,具有現代風格,現為廣州少年圖書中心。

船的前方一道彩虹橫跨珠江的是新建的解放大橋,橋的通航淨高有8.7米,南接南華路,北通解放路,成為珠江南北兩岸的主要交通樞紐。

河北岸騎樓式的三層建築物原來是五仙門發電廠,它原來是中國華南地區最早的商辦發電廠,由旗昌洋行創辦於1901年。當時機力為546千瓦。

前面的鐵橋就是海珠橋,他是廣州第一座橫跨珠江兩岸的大橋,建於1933年。大橋在國民黨史軍隊撤退時曾被炸毀。後來人民政府修復並擴寬橋面,海珠大橋以其獨特的建築點綴著珠江,是羊城八景之一“珠海丹心”的主要組成部分。

廣場東側的華廈大酒店,是中外合作四星級酒店,一接待華僑為主。酒店高39層,設計獨特,每間客房都可以俯覽珠江景色。

河北岸的客運碼頭叫天字碼頭,是廣州目前使用時間最長的輪渡碼頭,天字碼頭含有(廣州)第一碼頭之意,為清代迎送過往官員的專用碼頭。

北岸具有獨特建築風格的是江灣大酒店,每到夜幕垂簾時,酒店在夢幻的燈光照射下,猶如巨箭直指天際,給人一種蓄勢向上的神秘感覺,令人遐想,更點綴著廣州璀燦的夜景。

前面是江灣大橋,南接紡織路,北通東濠涌高架路,橋的通航高8.7米。

過了江灣大橋,北岸就是大沙頭客運碼頭,是廣州水路通往四鄉的主要客運碼頭。現在的河的北岸燈光輝煌的地方是西貢魚港,它是廣州市品嘗海鮮美食的好地方。

前面看到的是海印大橋。因為橋的北端位於羊城三石的海印石而得名。大橋為雙塔單索麵斜拉橋,全長125米、塔高57.4米,由186根鋼索星形拉固,塔頂像兩隻“羊角”,寓意羊城。海印大橋一艘雙桅船在旭日初升時揚帆遠征,夏夜像兩把巨大的豎琴伴隨著孱孱流水奏響悠揚動聽的樂章。是珠江河上別具特色的第四座公路橋。

過了海印橋,北面就是二沙頭,又稱二沙島,解放前是法國的租借地,現在是二沙頭體育訓練基地,培養了無數為國爭光的優秀運動員。現在二沙島搞了房地產開發,建起了棟棟花園式小洋房,風光十分秀麗。被稱為海珠廣場花園。

前方是廣州大橋,它連線廣州大道南北兩段,橋長988.4米,寬24米,航道淨高8.7米,主橋的跨度在國內類同橋樑中居領先地位。