到了飛雲口，我們就踏上了返程的路線。這裡是個四岔路口，往東走，目前還是羊腸小道，就會返回雙雄石、雲都峰、豁然崖，然後回到韭菜園；往西邊沿上坡台階路走，經翠屏谷到達索道上站；往西沿下坡的台階路，經指北梁到達1820峰南側的索道中站2，無論到上站還是中站大家都可以坐索道下到西山積木場索道下站。如果不願坐索道，那么沿台階路也可以下到積木場，不過距離較遠。從飛雲口到積木場共有3767個台階，共3000多米，得一個半小時的路程。如坐索道40分鐘即可到達積木場。白石山索道總長1891.5米，是華北地區比較長的索道，他採用的設備是四川江油重型機械廠生產的，為單循環、固定抱鎖器、雙人吊箱式，全線共掛有108個吊箱，每箱乘座2人。目前票價為上70元，下65元。
以飛雲口為界限，將白石山劃分為東山和西山，到東山主要是看峰林，到西山主要看森林和長城。前面我已經講過，白石山是河北省生物多樣性分布中心區之一。這裡既保存有大面積的原始次生林，也有以油松、落葉松為主的人工林。白石山地區過去是省級林場，過去主要以育林、營林為主，植樹的目的主要是為了生產木材，自1996年開始全面封山禁牧、禁獵。因此，在人力能及的範圍內我們已經看不到很大的樹木，最高樹齡在40年左右，而在大樺樹背因運輸困難，有大面積的原始次生林，裡面有大樹生長。值得一提的是，白石山有許多珍稀物種，在長城腳下有六株黃柏松，這種樹樹皮象海綿一樣非常有彈性，一般生長在西伯利亞高緯度地區，在我們這個緯度十分少見，估計是侯鳥將其種子帶到了這裡。在白石山上生長有大面積的紅樺林，紅樺樹枝幹挺拔，樹皮深紅，看上去十分儒雅高貴，人們把他比做林中仙子，也有人把他比喻成剛出浴的美人。景區的山谷中，常看到核桃楸，核桃楸在華北地區分布較廣，是國家二級保護植物，是第四季冰川留下的植物。
一會兒我們乘坐索道的時候，不僅能觀賞到白石山層層疊疊、鬱鬱蔥蔥的森林，而且還能夠看到一段曲曲折折、高低錯落起伏的長城，那就是白石山長城。白石山長城始建於明代萬曆元年，竣工於萬曆三年，全長19986米，其中有關城一座，敵樓61座，戰台12座，烽火台5座，馬面5座。保存完好的敵樓有24座，較好的30座，殘毀7座。因此許多長城專家評價說：淶源境內的長城是全國保存最完好的一段，看到這原汁原味的長城，這種歷史的凝重美和文物的殘舊美，給我們以深深的啟迪，令人遐思，頓發思古之幽情。
白石山長城是石頭砌成的，“石頭長城”正是她特殊的價值所在。這石頭長城用毛石直接壘在花崗岩山脊上，依山勢用石料將兩面牆體砌好，中間用毛石和白灰土夯實，再用平面石頭鋪平上面。在山窪的地方，長城建的又高又厚，險峻處山崖可當作城牆。城牆上有小水溝，通向石槽，下雨天，可以通過石槽將水排到牆外，以免沖刷牆基，體現了當時依山就勢，就地取材，實事求是的建築思想。
白石山這段長城是從北京懷柔經八達嶺、紫荊關過白石口，插箭嶺到山西雁門關一直到朔州西北的偏關和那裡的長城相接，屬真保鎮管轄。是明朝的“內長城”。（大明朝幾任皇帝都認識到八達嶺到白石山、雁門關一線，雖山勢險峻，但這些地方是薄弱環節，就決定修一道長城複線。這條複線，在明朝叫“次邊”，後來長城學上叫“內長城”。）
白石山長城是白石山景區一道絢麗的風景線，具備很高的歷史、科學、藝術價值。每當雨過天晴，夕陽斜照，長城上空彩虹高懸，長城像一條巨龍盤繞在白石山上，其景十分壯觀。
我們參觀完了白石山的東、西線，白石山的全部遊覽行程就算結束了。淶源是個風光秀麗、資源豐富的地區，今天我們參觀的只是淶源旅遊資源的一小部分，包括白石山在內的綠色景區還有十瀑峽、仙人峪、空中草原等，淶源還有抗日英雄王二小、白求恩紀念館、黃土嶺戰役紀念地等紅色景區，如果有幸我還可以陪大家一同遊覽這些旅遊景點。熱烈的歡迎大家能夠帶著您的家人、您的親朋好友再次來淶源觀光遊覽！再見。