根據學校教育要求學校布置，組織了一次社會調查。於二零零五年九月五日至九月二十六日我們建州物產集團有限公司社會實踐。在這期間，筆者對建甌民營私企的成本管理工作進行調查。建州物產集團有限公司是建甌市一家比較有代表性的民營私營企業。老總楊仁慧也是一位地地道道的“山里人”。公司主要從事的是貿易，旗下有以鋼鐵、水泥、管材銷售為主的建州閩光有限公司、建州貿易有限公司、建州汽車有限公司，及相關產業延伸的其它公司汽車維修有限公司、汽車發展有限公司、汽車出租有限公司等。公司在近幾年的發展中比較的突出這得益於巨觀經濟的發展，也得益公司有效的成本管理。在日異變化的企業經營過程中這樣的成本管理也有自身不足之處，存在不少的問題，具體分析如下。
1、成本費用管理過死過嚴。由於公司是一家準貿易公司，出差比較的多，差旅費及出差管理上採用的是定額管理。按以往的出差地多在建甌及福建省內，定額的標準制定按的是建甌及福建省的特點制定的，當公司的業務發展到全國後，原來的定額就不符合也不適應企業經營全國化不同城市的發展需要。比如，公司制定的標準是每日在出差地包住包市內的車費為70元/天，這樣的標準在建甌及福建省是比較的可行的，但在上海及深圳特區就不夠用了。在大城市中城市的面積比較大。單市內交通費就不足。就會出現出差人員出了差反而累了個半死，辦了事反而自己要貼錢的事。出差人員也就不太願意出差。
2、成本管理目的過短。特別是在用人成本上，公司本著降低成本原則。而不是差別原則。在用人上比較的注重自己人、低年齡學校的畢業生、高年齡的老職員，用人成本低。這樣的人事策略出現的問題是，短期的工資成本降下來，可是為此出現了的其他問題多了出來。特別一提的是，由於新的職員在企業所得稅彙算上出現的工作人員經驗不足而被地稅局查補的1.5萬元的涉稅損失。另外由於公司採用了這一人事成本管理目標也使125人的企業職工的高學歷有職稱的優秀人員從XX年的37人下降到目前的25人。而人事主管了憾嘆，如今在建甌要招到有經驗高學歷的好職員比較的難。他們一般都到發達地區去打工了。
3、經營者的成本觀念落後。由於地理位置的原因，建甌民營企業發展比其沿海的其它城市晚，基本上都是由本地的小手工作坊發展而來。企業的領導人中基本上沒有很多的高素質教育，而且他們成功的物質基礎也都是他們用勤勞的雙手和漫長的勞動積累起來的，根本沒有什麼更多的時間和精力學習。很多的思想理念沉舊、保守傳統，有很強的家族氣息。比如在公司的會計核算中採用的是電算化，在初始化時就採用了移動平均法計算已銷售商品成本，這也是由於財政部統一規定的成本結轉方法要相對固定。在建州就出現了這樣的事，經營主管採用的是傳統的分批法計算利潤，一批進來一批買出，賺的錢也就是這些。但實際上這樣的計算結果每個月和財務報出的不一樣，認為會計有錯，不會做賬要求馬上改，可是這樣的核算制度已報給稅務機關，電算化軟體也已初始化了不能改。弄得會計一臉灰灰的。
4、成本費用管理比較的注重局部自身利益。由於受傳統家族觀念的影響，企業在成本管理中往往只注重眼前成本的管理，而對企業的供應與銷售以外的相關的利益主體考慮不多，忽視企業外部的價值鏈的存在和影響。在汽車銷售公司中比較的明顯的是：客戶在做出購買汽車時比較多的是注重除價格以外的其他服務比如，維修、售後三包，配件更新、保險等一系列的考慮。要認汽車銷售後還要建立各種的服務體系。成本與收入就不是很成比。有可能汽車銷售就是不賺錢，但其他體系則賺錢。